Регулировка омывателя киа рио

Обновлено: 16.05.2024

Киа Рио форсунки омывателя регулировка

На написание этой «легкой» статьи, меня натолкнуло письмо от одного моего читателя (начинающего водителя). Суть в том, что форсунки омывателя перестали правильно распылять воду на лобовое стекло, то есть стали бить выше лобового стела. Нужно было их регулировать, но мой читатель не знал, как это сделать. Действие по регулировки очень простые, однако из-за актуальности информации, я решил написать статью и снять небольшое видео, так что читайте и смотрите ниже.

Регулировка форсунок омывателя

Форсунки омывателя есть на каждых автомобилях. Однако на отечественных автомобилях форсунки имеют одну или две струи, а иномарки, как правило — три. Со временем форсунки забиваются или начинают подавать поток воды не на лобовое стекло (например выше). Тогда значительно ухудшается очищение лобового стекла. Нужна регулировка.

струя бьет в бок, нужна регулировка

Никаких специальных устройств нам не нужно, для регулировки нам нужна обычная иголка, смотрим картинку.

Подойдет иголка, как для шитья, так и обычная, с пластиковой головкой

Форсунки встроены в пластиковый корпус, смотрим фотографию

Пластиковый корпус, три форсунки

Не многие знают о том, что форсунки можно регулировать, они имеют шарообразную форму, которая крутится внутри пластикового корпуса. Такую регулировку можно производить обычной иголкой.

Вставляем иголку прямо в форсунку, как на фото

И поворачиваем в нужную вам сторону, если струя бьет выше автомобиля, то поворачиваем вниз. Если слишком низко — то чуть вверх. Также струя может бить вправо или влево — если слишком сильно, то ее также можно подрегулировать. В общем добиваемся нужной части лобового стекла.

Нужно отметить, что в иномарках три струи у форсунки, регулировать их так чтобы они били на один уровень не нужно. Крайние (по бокам лобового стекла), должны иметь самые низкие точки

средние — должны бить в среднюю часть стекла

а вот центральные должны бить в верхнюю часть.

Примерно как на схеме, я никого не агитирую, но именно так очищение стекла происходит максимально эффективно. А так настраивайте форсунки как вам нравится, может для вас другая схема будет удобной.

Замена форсунок омывателя лобового стекла

Штатные форсунки омывателя лобового стекла на Киа Рио-3 подают воду тремя направленными струями, что недостаточно качественно позволяет щеткам смывать грязь. Для очистки стекла щеткам приходится сделать от 3 движений и больше. Все из-за того, что струйные форсунки подают недостаточное количество воды.

Другое дело веерные форсунки. Они покрывают водой большую поверхность стекла и позволяют избавиться от грязи на стекле значительно быстрее и качественнее.

Конечно, у веерных форсунок имеется два недостатка:

Повышенный расход воды;
Временное снижение обзора дороги из-за плотного потока воды во время омывания стекла.

С заменой форсунок в Киа Рио-3 желательно установить обратный клапан, который поддержит давление в системе и не даст воде стекать обратно в бачок. Это позволит моментально смачивать стекло и не даст щеткам тереть стекло «на сухую».

Веерные форсунки омывателя лобового стекла для Киа Рио-3

На Киа Рио-3 подходят веерные форсунки от Хендай Солярис (Акцент) с каталожными номерами:

Установка веерных форсунок омывателя лобового стекла

Инструмент

Ключ на 14 для снятия стеклоочистителей.
Две отвертки с плоским лезвием (одна по тоньше, другая обычная).
Нож (может понадобиться для разрезания трубок).
Двусторонний скотч (понадобится для приклеивания поролоновых буферов, о них будет сказано ниже).

Порядок действий по установке веерных форсунок

Вся процедура включает в себя: демонтаж старых форсунок и установка новых. Демонтаж штатных форсунок предлагаем сделать аккуратно, сняв переднюю пластиковую накладку в которой они установлены. Для этого придется снять:

Рычаги стеклоочистителей (используйте отвертку и ключ на 14).

Совет: все процедуры с демонтажем пластиковых накладок, а также форсунок, желательно выполнять в теплое время года, чтобы пластик был более податливый и менее хрупкий.

Снять боковые пластиковые накладки.

Аккуратно снять центральную накладку, в которой установлены форсунки и пролегают трубки для подачи воды.

Для снятия форсунки, отсоедините трубку, сожмите усики и вытолкните ее наружу.

Установите новую-веерную форсунку.
Таким же способом замените другую форсунку.
С правой стороны, где идет подача воды от бачка на форсунки, установите обратный клапан. При этом помните, что стрелка на нем должна указывать в направлении движения воды – от бачка к форсункам.
Соберите и установите все снятые панели в обратной последовательности.

Существует также более простой способ замены форсунок омывателя, но имеется вероятность при демонтаже сломать старые (штатные) форсунки. Вся процедура заключается в «выковыривании» при помощи отвертки штатных форсунок. На следующем видео у мастера это получается достаточно аккуратно, но это не значит, что так получится у всех.

Вот собственно и вся наука!

Будем благодарны, если поделитесь публикацией в социальных сетях!

Как заменить форсунки омывателя KIA Rio 3 на веерные, видео замены

Чистота лобового стекла зависит не только от качества и состояния щеток стеклоочистителя, не малую роль играет насколько хорошо форсунки распыляют жидкость на лобовое стекло.

В КИА Рио 2011 – 2016 установлены форсунки омывателя с тремя соплами, к сожалению, они не всегда достаточно хорошо омывают лобовое стекло. На данный момент оригинальные веерные форсунки на KIA Rio 3 (4) не выпускают, но на Рио с небольшой доработкой подходят веерные форсунки от Sorento и Accent.

Для замены форсунок нам потребуется плоская отвертка (желательно две) и немного времени.

Аккуратно вынимаем старые форсунки, для этого открываем капот и отвёрткой нажимаем на защелки.

Поддеваем форсунку и нажимаем на защелки

Если не жалко старые форсунки можно их вынуть просто отжав отвёрткой, но есть шанс что защелки сломаются. Вынимаем форсунку из шланга.

Вынимаем форсунку из шланга

Изначально форсунки от Sorento и Accent выполнены немного под другим углом и если их просто поставить, то бить они будут слишком высоко. Что бы этого не произошло необходимо сделать прокладку из пластика 1-2 мм и вклинить с внешней стороны.

В результате стекло омывается лучше, а расход жидкости заметно уменьшается.

Вождение автомобиля Омыватель ветровогостекла В положении В.

В положении ВЫКЛ. слегка
потяните рычаг на себя для
разбрызгивания омывающей
жидкости на ветровое стекло и для
выполнения 2-3 рабочих циклов
стеклоочистителя.
Пользуйтесь этой функцией в
случае загрязнения ветрового
стекла.
Разбрызгивание жидкости и
работа стеклоочистителя будут
продолжаться до тех пор, пока вы
не отпустите рычаг.

Если омыватель не работает,
проверьте уровень омывающей
жидкости в нем. В случае
недостаточного уровня жидкости
долейте в бачок омывателя
неабразивную моющую жидкость
для омывателей ветрового стекла.
Заливная горловина бачка
омывателя расположена в
передней части моторного отсека
со стороны пассажира.

Во избежание возможного
повреждения насоса омывателя
не пользуйтесь омывателем, если
в его бачке нет жидкости.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не пользуйтесь омывателем
при минусовых температурах,
не прогрев сначала ветровое
стекло обогревателем; жидкость
омывателя может замерзнуть
при соприкосновении с
ветровым стеклом и
ухудшить обзор.

Вождение автомобиля, Обогреватель заднего стекла

Включатель стеклоочистителя
и стеклообмывателя заднего
окна (если оборудован)

Включатель стеклоочистителя и
стеклообмывателя заднего окна
расположен на конце соответ

ствующей колонки переключения.

Поверните переключатель на
требуемую позицию для
приведения в действие стекло

очистителя и стеклообмывателя.

- Опрыскивание жидкостью из

опрыскивателей и стирание

O - Стеклоочиститель не работает

Обогреватель работает при
включенном двигателе и
нагревает стекло для удаления
инея, запотевания и тонкого льда с
внутренней и наружной
поверхностей заднего стекла.

ОБОГРЕВАТЕЛЬ ЗАДНЕГО
СТЕКЛА

Вождение автомобиля.

• Для предотвращения повреждения

проводников, имеющихся на
внутренней поверхности
заднего стекла, никогда не
используйте острые инструменты
или абразивные средства для
чистки окон для чистки заднего
стекла.

• Для предотвращения разряда

аккумуляторной батареи
пользуйтесь обогревателем только
при работающем двигателе.

• Если вам необходимо устранить

обледенение или запотевание
всего ветрового стекла,
обратитесь к пункту «Устранение
обледенения и запотевания
ветрового стекла» в этом
разделе.

Для включения обогревателя
заднего стекла нажмите на кнопку
обогревателя заднего стекла,
расположенную на панели
выключателей центральной консоли.
Индикатор в кнопке обогревателя
заднего стекла светится, когда
обогреватель ВКЛЮЧЕН.
Если Ваш автомобиль оснащен
обогревателем внешнего зеркала
задней обзорности, данный
обогреватель будет функционировать
при одновременно действующем
обогреве заднего стекла.
В случае скопления больших
количеств снега на заднем стекле
удалите его щеткой, прежде чем
включать обогреватель заднего
стекла.
Обогреватель заднего стекла
автоматически выключается по
истечении 20 минут (если
оборудован) или при выключении
зажигания. Для выключения
обогревателя заднего стекла
нажмите на кнопку обогревателя
заднего стекла еще раз.

При включении аварийной
сигнализации задние фонари и
передние указатели поворота
начинают мигать, предупреждая
других участников движения о
том, что они должны соблюдать
осторожность при приближении и
обгоне вашего автомобиля.
Для включения аварийной
сигнализации нажмите на
выключатель аварийной сигнализации.
Этот выключатель работает при
любом положении замка зажигания.
Для выключения аварийной
сигнализации нажмите на
выключатель еще раз.

Снятие бачка омывателя, насоса омывателя и датчика уровня омывающей жидкости

Насос и бачок омывателя ветрового стекла снимаем в случае их замены при выходе из строя.
Снимаем правое переднее колесо.
Снимаем правый передний подкрылок (см. Снятие брызговиков и подкрылков передних колес).
Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.

Бачок закреплен под правым передним крылом и закрыт правым подкрылком.

Нажав на фиксатор колодки проводов, отсоединяем её от разъема датчика уровня омывающей жидкости.

Отсоединяем шланг от штуцера насоса.

Нажав на фиксатор колодки проводов, отсоединяем её от разъема насоса.

Выводим жгут проводов из держателя.

Ключом «на 10» отворачиваем болт нижнего крепления бачка.

Головкой «на 10» отворачиваем болт среднего крепления бачка.

Крестообразной отвёрткой отворачиваем винт верхнего крепления бачка.

Снимаем бачок с насосом и датчиком уровня.
При наличии омывающей жидкости в бачке сливаем её через заливную горловину.

Преодолевая сопротивление уплотнительного кольца, вынимаем насос из кольца и фиксатора.

Вынимаем из отверстия бачка резиновое уплотнительное кольцо.
Порванное или потерявшее эластичность кольцо заменяем новым.
Устанавливаем насос омывателя в обратной последовательности.
Для снятия датчика уровня омывающей жидкости…

…плоской отвёрткой нажимаем на фиксатор крепления разъема датчика к кронштейну…

…и снимаем его с кронштейна.

Шлицевой отвёрткой отодвигаем край резинового уплотнительного кольца…

…и, преодолевая сопротивление уплотнительного кольца, вынимаем датчик.

Вынимаем из отверстия бачка резиновое уплотнительное кольцо датчика.
Порванное или потерявшее эластичность кольцо заменяем новым.
Собираем узел и устанавливаем его на автомобиль в обратной последовательности. После сборки заливаем жидкость в бачок омывателя.

Проверка уровня и доливка жидкости в бачок омывателя ветрового стекла Kia Rio II 2005 - 2011

Бачок установлен в полости правого переднего крыла по направлению движения автомобиля. Наливная горловина бачка омывателя расположена в моторном отсеке справа, у рамки радиатора.

1. Для пополнения жидкости откройте крышку бачка омывателя.

2. Долейте в него жидкость до нижней кромки горловины.

3. После доливки жидкости плотно закройте бачок.

4. При засорении жиклера омывателя прочистите его швейной иглой. Ею можно отрегулировать и направление струи омывающей жидкости.

Примечания:

Для прочистки и регулировки жиклеров применяйте только незакаленные иглы или булавки. Обломившийся кончик закаленной иглы удалить из отверстия жиклера невозможно.

При повышении температуры окружающего воздуха не разбавляйте незамерзающую жидкость в целях экономии. Помимо повышения температуры замерзания, резко ухудшаются и моющие свойства разбавленной жидкости.

Для проверки качества омывающей жидкости, полезно провести несложный тест: налейте немного жидкости в пластиковый стакан и аккуратно поставьте его на несколько часов в морозильную камеру холодильника. Если жидкость замерзла или в ней появились кристаллы льда, она не пригодна для использования зимой в стеклоомывателе вашего автомобиля.

Электрическая принципиальная схема очистителя и омывателя стёкол автомобиля Kia Rio (с 2011 года).

Для питания переднего стеклоочистителя и стеклоомывателя используется напряжение IG2. Ниже приведено описание принципа работы системы стеклоочистителей и стеклоомывателей ветрового стекла.

Положения LO (низк.скорость) и HI (высок.скорость).

Если переключатель стеклоочистителя переведен в положение LO/HI или выключен во время работы стеклоочистителя, питание IG2 (ON) приводит в движение электродвигатель по следующей схеме:

Переключатель стеклоочистителя в положении LO.

Переключатель стеклоочистителя в положении HI.

Переключатель стеклоочистителя выключен во время работы очистителя.

INT. (Прерывистый режим работы стеклоочистителей).

При включении переключателя стеклоочистителей в положение INT, стеклоочистители работают в прерывистом режиме в соответствии с установленной скоростью прерывистого режима. В этот момент. РСВ включает и выключает электродвигатель стеклоочистителя только на время активирования электродвигателя от парковочного выключателя. Парковочный выключатель возвращает стеклоочиститель в положение парковки и останавливает его работу. РСВ управляет реле стеклоочистителя для прерывистого включения очистителя в соответствии с установленной скоростью прерывистого режима.

Режим работы стеклоочистителей MIST.

Стеклоочистители совершают один проход по стеклу. Стеклоочистители будут работать в постоянном режиме, если удерживать рычаг в этом положении, и при его отпускании стеклоочистители вернуться в режим OFF. Если переключатель переведен в положение OFF во время работы, функция автоматического складывания щеток переведет его в режим отключения и прекратит его работу.

Положение ON стеклоомывателя (совместный режим стеклоочистителя).

Функция стеклоочистителей в совместном режиме со стеклоомывателем позволяет стеклоочистителям включаться при запуске стеклоомывателя. Как и прерывистым режимом работы стеклоочистителей (INT), совместным режимом стеклоочистителей управляет блок РСВ. При включении переключателя стеклоомывателя в положение ON, питание IG2 проходит через электродвигатель стеклоомывателя (No. 1 и 2), запуская электродвигателя. При включении переключателя стеклоомывателя в положение ON, напряжение переключателя стеклоомывателя на выводе блока РСВ становится О В, по которому ВСМ определяет, что переключатель стеклоомывателя включен. Как только определено положение ON переключателя стеклоомывателя, блок РСВ запускает насос стеклоомывателя на время включения переключателя. Если переключатель переведен в положение OFF во время работы, функция автоматического складывания щеток переведет его в режим отключения и прекратит его работу.

Проверка работы переключателя стеклоочистителей и стеклоомывателей.

В каждом из положений многофункционального переключателя проверить неразрывность цепи между указанными ниже выводами. Если неразрывность не соответствует указанной в таблице, заменить многофункциональный переключатель.

INT 1: Переключатель прерывистого режима стеклоочистителей 1 (короткое замыкание внутри цепи).

INT 2: Переключатель прерывистого режима стеклоочистителей 2 (короткое замыкание внутри цепи).

Фары Киа Рио: особенности снятия передней и задней оптики и регулировки фонарей

Элегантный седан Киа Рио нового образца, появившийся у нас в стране недавно, сразу же привлек внимание тысячи покупателей. Все любители этой известной марки утверждают, что большие и узкие фары на Киа Рио придают новому седану изящество и одновременно с этим стремительный, спортивный образ.

Они продуманы, как и остальные элементы автомобиля, всегда досконально и обрамляют красиво не только седаны, но и хетчбэки, а также «комби» этой модели. В этой статье мы узнаем, что за конструкцию имеют эти фонари, как проводится их регулировка и многое другое.

Снятие передней оптики Киа Рио

Для начала приведем пошаговый алгоритм снятия фары автомобиля . Это бывает нужно во многих случаях, когда необходима замена фонаря или же очистка, несмотря на то, что на них установлен специальный омыватель фар Киа Рио. Чтобы каждый раз из-за этого не ехать в сервис, рекомендуется научиться делать это своими руками.

Пошаговый алгоритм снятия основной фары

В первую очередь, надо снять плюсовую клемму с АКБ. Делается это во избежание короткого замыкания.
Затем открывается капот автомобиля, и снимаются элементы крепежа решетки радиатора.

Решетка демонтируется путем отсоединения скоб крепления.
Теперь надо отвернуть гайки, фиксирующие кожух вентилятора к замку капота.
Отсоединяем трос от замка капота, а затем демонтируем замок.
Пришло время освободить доступ к пружине фары. Этот самый элемент и держит фару на Киа Рио и называется пружиной фиксации. Чтобы организовать к ней доступ, надо из-под арки колеса снять заглушку.

Совет. Снять заглушку не так и просто.
Рекомендуется использовать маленькую отвертку, которой легче работать.

Пружина фиксации отсоединяется, и она фару больше не держит.
Теперь нужно вывернуть 3 винта, фиксирующих фару.
Снимаем ее, обязательно отсоединив электрический разъем.

Обратите внимание!
На многих модификациях Киа Рио установлен корректор фар.
Придется снимать еще и двигатель этого корректора, который размещен на задней части.
Снять двигатель легко, достаточно повернуть его против часовой стрелки.

Теперь надо внимательно и с большой осторожностью демонтировать шаровой шарнир от рефлектора.
На этом процесс снятия закончен.

После этого выполняется либо замена, либо очищаются все контакты, стекло и все ставится вновь на место.

Алгоритм процесса снятия противотуманок на Киа Рио

Данный процесс начинаем с обязательного поднятия передка автомобиля на подставки.
Винты пластиковой защиты противотуманки извлекаем. Снимаем защиту.

Выворачиваем нижний винт, фиксирующий фару, и отсоединяем электрический штекер.
Противотуманку снимаем, прежде отсоединив верхнюю крепежную пружину. (См. также статью Противотуманные фары на Kia Rio: особенности.)

Снятие задней оптики Киа Рио

Снятие заднего фонаря Киа Рио также не займет много времени, если знать основные секреты.

Обрати те внимание!
Задний фонарь на седане и хетчбэке Киа Рио имеет разные способы демонтажа.
На хетчбэке всегда снимать легче и там не надо снимать заднюю отделку.

На седане все немного иначе:

Сначала снимается задняя отделка багажника. Не надо забывать извлечь пистоны, а затем демонтировать еще и обивку.

Электрический разъем отсоединяется от задней фары.
Фонарь снимается путем отвинчивания гаек.

Как провести регулировку фонарей

Регулировка всегда проводится в соответствии с требованиями и правилами, приведенными в инструкции. Если по каким-либо причинам она непонятна или ее вообще нет, рекомендуем воспользоваться нижепроведенным алгоритмом регулировки. (См. также статью Фара КИА Спектра: особенности.)

Алгоритм самостоятельной корректировки основных фонарей Киа Рио

Доводим давление в шинах автомобиля до нужного уровня. Удаляем из багажника лишний груз, в том числе и сумку с инструментами, «запаску» и т.д.
Ставим автомобиль на идеально ровную площадку перед стеной с шероховатой, но ровной поверхностью.
На стене рисуем «экран».
Чертим для начала вертикальные линии, которые должны проходить через центры светового пучка каждого из фонарей.
Затем горизонтальные линии, проходящие уже также середину световых пучков.

Обратите внимание!
Фонари и АКБ должны нормально функционировать, чтобы регулировка прошла правильно.
В противном случае, ничего толкового из этого не выйдет.

Регулируем свет фонарей с помощью вращения винтов на фаре. Должно в идеале получиться так, чтобы самая яркая зона пучка света оказалась на пересечении начерченных линий на стене.

Алгоритм проведения корректировки противотуманок на Киа Рио

Процесс практически ничем не отличается от регулировки основных фонарей.

Обратите внимание! Опять же, аккумуляторная батарея должна хорошо функционировать, чтобы удалось отрегулировать оптимально свет противотуманных фар.

В этом случае надо наоборот, снарядить автомобиль дополнительной массой. Рекомендуется посадить в салон пассажиров и проводить регулировку при полном баке.
Включаем противотуманки и смотрим на экран. Линия границы светового пучка должна находиться в точках пересечения центров линий.

Обратите внимание!
Завышение света противотуманок всегда мешает во время езды встречным автомобилям.
Это может привести к ДТП, поэтому проверять регулировку надо тщательнее.

Заканчиваем регулировку противотуманных фар. Помним, что регулировка их проводится только по высоте.

Следить и ухаживать за своей машиной, это одно удовольствие. В дальнейшем, если вы научитесь регулировать свет фонарей и снимать их, заменяя новыми, то можно проводить и тюнинг. Сегодня очень популярно изготовление наклеек на фары и другие видоизменения оптики автомобиля Киа Рио.

Вывод

Как видим из статьи, заменить фары или провести их регулировку не очень сложно и самостоятельно. Зачем тогда каждый раз из-за этого посещать автосервис, где цена на проведение таких операций, вызывает, мягко говоря, искреннее удивление? Помните, что никто лучше вас самих не позаботится о вашем автомобиле, если конечно вы разбираетесь в процессе.

Надеемся, что публикация оказалась полезной. Видео в этой статье показывает, какую пользу дает грамотная регулировка и модернизация фонарей, куда вставляется линза, а инструкция не даст ничего позабыть.

Не работает омыватель на Киа Рио

Наиболее частые проблемы, связанные с отказом в работе омывателя лобового стекла, возникают с появлением первых морозных ночей, у тех владельцев легковых автомобилей Киа Рио (Kia Rio), которые не успели во время заменить в бачке омывателя воду на незамерзающую при отрицательных температурах жидкость. Но, даже те водители, которые перед заморозками залили в бачок омывателя «незамерзайку», могут столкнуться с такой же проблемой, если сразу после заливки «незамерзайки», не включали насос омывателя, чтобы ею заполнить всю систему, тем самым удаляя из насоса, шлангов и форсунок воду.

К сожалению, в нашей стране ещё бывают случаи продажи не качественной «незамерзайки», температура замерзания которой, значительно выше, чем та, что указана на её этикетке, а это также привёдет к отказу в работе омывателя лобового стекла. Кроме этого, не качественная «незамерзайка», может привести к образованию нерастворимых слизистых выделений, которые попадая на сетку фильтра насоса омывателя перекрывают подачу жидкости к насосу и форсункам.

Чтобы очистить сетку фильтра придётся снимать с бачка омывателя насос. Для этого потребуется снять правое переднее колесо и подкрылок, только тогда появится возможность добраться до насоса, который нужно вытаскивать очень аккуратно, чтобы не повредить прокладку между ним и бачком. Иначе, после его установки, через место повреждения возникнет течь залитой в бачок жидкости.

Если жидкость, из форсунок омывателя, при его включении в работу, подаётся слабыми струйками, достигающей только нижней части лобового стекла, то для поиска данной неисправности нужно полностью проверить все шланги подачи жидкости к форсункам, так как они, в каком-то месте оказались пережаты. А когда одна из форсунок работает нормально, а из второй слабая струйка брызгает на лобовое стекло, то вероятнее всего, что отверстие в этой форсунке просто засорилось.

Также, к отказу в работе омывателя лобового стекла приводят и неисправности, возникающие в электрической цепи подачи напряжения на клеммы электродвигателя насоса. К ним относятся: перегорание предохранителя, защищающего данную электрическую цепь; окисление контактов на штекере электродвигателя насоса; выход из строя самого электродвигателя насоса, проверить который можно только сняв его с бачка и подсоединив его клеммы напрямую к клеммам аккумуляторной батареи.

Читайте также: