Ремонт бачка омывателя рено логан

Обновлено: 23.04.2024

Renault Logan ♦♦♦ whites ♦♦♦ › Бортжурнал › Неисправность, моторчик омывайки

Всем Привет, давно ни чего не писал . Да и писать особо нечего все работает все крутиться . Хотя казус произошел. Перестал работать моторчик омывателя стекла . Машине четыре года пробег 52.530 км .
При нажатии рычага омывайки, жидкость не текла, но щетки работали . Вода в бачке была и не завоздушен, а самого звука работы моторчика не было . Подумал на предохранитель, а знаю что там один стоит на 15 А Синий . Он же еще на свет заднего хода и свет габарита задних фонарей .Вся эта не исправность произошла в дороге . После остановки авто решил проверить, заглушил двигатель, перевел ключ в пуск только не заводил. Включил заднею передачу и габариты . И выбежал посмотреть работает ли свет . ( так как шел дождь мне лень было открывать дверь и лезть смотреть предохранитель ). После того убедился что свет горит, понял что проблема в моторчике . По приезду в гараж решил посмотреть и установить причину . Открыл монтажный блок, достал и прозвонил предохранитель он целый, стал копать глубже .После снятия щеток, жабо, увидел бачок . Колодку я не снимал открутив один винт, вынул бачок . Внимательно осмотрев жгут с колодкой увидел что она не защелкнута полностью .( Синий флажок на колодке не был застегнут) . Сам я туда не лазил, в общем так собирали . Поправил и все работает. Затем стал осматривать пространство в месте крепления бачка, очистив и удалив листья, грязь. Заметил на ЛКП маленькие точки корозии, решил обработать поверхность . К стати в левой (водительской ) стороне заметил отсутствие резинового клапана. И там было чище . С пассажирской стороны под бачком стоял резиновый клапан, так вот там грязи было много . ( Листья, поломанные листочки в общем перегной ) решил удалить его . Пусть вода сливается не задерживаясь в это каше . Единственное что не сфоткал эту грязь . Да и еще после того как все собрал и продув трубочки до форсунок пришлось удалить воздух что бы не палить моторчик и не гонять его в пустую.

Не работает омыватель лобового стекла Рено Логан: причины

Автомобиль: Рено Логан.Спрашивает: Амме Агидович.
Суть вопроса: Не работает омыватель стёкол, почему?

На моём седане Рено Логан не работает омыватель лобового стекла. Авто из фазы 1, то есть до 2010 г.в. Интересно то, что насос перестал работать внезапно. А причин, способных повлечь этот дефект, вроде бы не было. Помогите советом, с чего начать поиски. Только не надо говорить о чистке форсунок и о замене предохранителя F03 – это всё мы уже проходили.

Проверка предохранителей омывателя

The following two tabs change content below.

Из всех предохранителей за работу омывателя отвечают два – F03 и F27. Первый из них обычно проверяют так: жмут на тормоз, и если «стопы» горят, делают вывод об исправности. Помимо этого, нужно включить «задний ход» и проверить, включается ли фонарь. Если нет, значит, сгорел предохранитель F27.

Расположение предохранителей в основном блокеРечь шла об основном блоке предохранителей, установленном на торпедо слева.

Проверка работы насоса омывателя лобового стекла

Попробуйте отключить разъём насоса, который находится на бачке омывателя и померить питающее напряжение. Иногда омыватель стекла Рено Логан может не работать потому, что сгорел мотор. Но это – из области фантастики. Чаще причину нужно искать в проводке.

Единственный разъём на бачкеИтак, будем отключать разъём:

  1. Отсоединяем от тройника шланг, идущий к бачку омывателя;
  2. Снимаем резиновый уплотнитель на «решётке», а затем – и саму пластиковую «решётку».

None Доступ к разъёму теперь открыт. Отключайте вилку, отжав язычок фиксатора.

Надо задействовать омыватель и померить напряжение между контактами вилки. Если оно равно нулю, читайте следующую главу. А если нет, то замените модуль насоса в сборе. Его артикул – 6001549443.

Проверьте шесть линий

С предохранителем F03 соединены три силовых линии – они питают лампы стоп-сигналов, лампу заднего хода, ну и мотор омывателя. Предохранитель будет перегорать, если с массой контачит даже один провод. То же относится и к предохранителю F27 – с него питание идёт на несколько линий сразу. Перечислим их:

  • Выключатель заднего хода, закреплённый на картере «коробки»;
  • Насос омывателя фар;
  • Модуль подрулевого переключателя (где включается омыватель);
  • Двигатель заднего стеклоочистителя (на авто в кузове «седан» его нет).

Надо искать, что именно вызывает превышение силы тока в цепи.

Не переоценивайте свои возможности. Пусть предохранитель сгорает при включении одной из опций (см. выше).

Тогда будет ясно, какая из линий «виновата», но поиском точки замыкания пусть займётся автоэлектрик. Номиналы предохранителей: F03 – 20 А, F27 – 20 А.

Одна небольшая хитрость

Рассмотрим, как поступить с типичной неисправностью в модуле переключателя:

  1. На кожухе под рулём отворачиваем три самореза;
  2. Разъединяем верхнюю и нижнюю половинки (сначала лучше снять верхнюю);

Открываем доступ к модулю

Тот лепесток, который коммутирует цепь омывателя, надо очистить одеколоном или спиртом. Тогда всё начинает работать.

Интересный случай из практики

Владелец обнаружил интересный эффект после планового ТО с заменой сцепления. На его седане Логан омыватель стекла не работал сразу по возвращению из сервиса. Конечно, проблема была в проводке датчика, установленного на «коробку». Выяснилось, что оба провода были передавлены при установке «коробки» на место. Результат – постоянно сгорал предохранитель.

Каждый, кто внимательно читал текст, знает, о каком предохранителе идёт речь. Желаем успеха. ПДД запрещает ездить с не работающими омывателями, поэтому, например, потеря в цене при продаже такого автомобиля будет существенной.

Модуль насоса легко заменяется – пример на видео

Самая распостраненная проблема в осенне-зимний период это замерзание “незамерзающей” жидкости (или воды) в бачке омывателя либо в трубках и форсунках. Обязательно перед наступлением холодов сливайте воду из бачка и заливайте качественную незамерзающую жидкость.

Если при включении омывателя лобового стекла вы слышите жужжание насоса, то необходимо проверить достаточный ли уровень незамерзающей жидкости, не присутствует ли в бачке лёд и не пережата (повреждена) ли трубка, идущая к форсункам. Благо доступ к бачку не сложный и через горловину можно увидеть в каком состоянии жидкость. Если видно лёд в бачке, то можно оставить машину на несколько часов в тёплом помещении или заехать на ближайшую мойку для размораживания бачка струёй воды.

убедитесь нет ли льда в бачке.

проверьте состояние тройника и трубок.

местонахождение бачка стеклоомывателяВторая по частоте неисправность это выход из строя самого насоса стеклоомывателя. Необходимо снять жабо со стороны пассажира, снять разъём с моторчика стеклоомывателя и подключить к нему контрольку. Лучше лампу накаливания ближнего света или стоп-сигналов. При включении стеклоомывателя лампа должна загораться. Загорается – меняем моторчик омывателя лобового стекла рено логан. Его каталожный номер 6001549443стоимость оригинала от 600 руб. и выше, не оригинал от 300 руб. Рекомендуем конечно же оригинал.

разъём к насосу стеклоомывателя.

  • предохранитель F01иF27 (рисунок ниже) Живы? Идём дальше. Нет – меняем.
  • переключатель омывателя: для диагностики его нужно снять и разобрать. Снимаем кожух вокруг рулевой колонки и снимаем переключатель. Держится переключатель между собой на 5 защёлках. 4 из них снаружи, 5-я внутри. С помощью плоской средней отвёртки отщёлкиваем 4 которые с наружи, потом вставляем отвёртку как на фото и отщелкиваем последнюю. Контакт который нужно проверить и почистить отмечен на фото.

Нужно проверить и почистить этот контакт.

Подрулевой переключатель стекломывателя Рено Логан.

Отщелкиваем наружные защёлки, потом вставляем отвёртку и проворачиваемПосле чистки контакта собираем всё в обратном порядке, устанавливаем на Логан, проверяем. Всё хорошо-радуемся, нет- остаётся искать почему в рено логан не работает стеклоомыватель в электропроводке. Если сомневаетесь в своих возможностях – обратитесь к профессиональному электрику.

Если по каким-то причинам Вы не можете, или не хотите самостоятельно разбираться, почему не работает омыватель лобового стекла Рено Логан,обращайтесь к нам, мы обязательно поможем.

Несколько дней назад закончилась вода в бачке омывателя, жужжит и не брызгает, приезжая домой каждый раз забывал залить воду, и вот заливаю воду в бачёк, включаю омыватель, а ничего не происходит, кажись чего-то сломалось. Вечером после работы принялся разбираться в чём дело, открыл капот и ужаснулся, клипсы, болтик звёздочка, так ещё и дворники снимать, но глаза боятся руки делают и правда ничего страшного. Для разборки потребуется:— Плоская отвертка, ей выколупываем клипсы, обращаю внимание хитрость в том, чтобы отколупать сам гвоздик (см.

фото склипсой). — Насадка звёздочка (это не тоже самое, что шестигранник). размерность не подскажу.

— Ключ на 17. Для начала снимаем клипсы, затем откручиваем болт со звёздочкой, и далее придерживая откручиваем дворники, снимаются они с некоторым усилием, подковыривать их не нужно.

Чтобы снять бачок омывателя потребуется бОльшая насадка звёздоска, отсоединяем провод и аккуратно, дабы не порвать шланг извлекаем бачок.

Сам насос оборудован сеткой поэтому мои опасения что там могла засориться были напрасны, тем не менее продул прокачал поставил всё на место, но омыватель не заработал. Около часа я шевелил шланг, отсоединял, продувал и никакого результата, как вдруг всё заработало. Магия.

Понравилось мне что никаких сложностей с разборкой, так же заметил, что в нише где бачёк есть отверстие, так что если что-то перелить мимо бачка оно вытекает наружу.

Полный размерВот так клипсы выглядят

Расскажу про один лайфхак, может не знает кто.

Поехали мы как-то в отпуск пару лет назад, и буквально от Орла отъехав, решил стекло обмыть — тяну ручку подрулевого — вода на стекло не идет 🙁 Сказать, что я расстроился, ничего не сказать, т.к. впереди 7000 км лето мокрое, совсем “не комильфо” без омывайки ехать 🙁 Месяц готовил машину на дальняк, все ж работало, а только выехали, и на тебе! Тут как раз встряли в пробку на час, фура ушла в кювет и ее тянули всем миром, пока встали — я решил чиниться на ходу, не ждать привала. Проверил — вода в бачке есть, а, вот мотор не гудит. Хреного… Начал вспоминать, где он может стоять, не мог ли я его зацепить при обслуживании и т.п. Тут всплыло из глубокой флешки в голове, что вроде на меган2 ру кто-то писал про такую же бяку.Пока стоим, лезу в инет, нахожу тот пост. Оказывается, просто загрязняется контактик подрулевого и для его очистки есть специальное окошко! Стоим, в рации говорят пока не вытащили… достаю ящик со струментом (конечно же он в глубине багажника а, поверх наших вещей на 3 недели отпуска). Скидываю накладку над подрулевым (3 винтика торкс 20). Фотки нет, но окошко то если не путаю, чуть ниже джойстика будет, там оно заметное, если знать зачем оно.

Окошко квадратик примерно 1*1 мм и виден контактик. Чищу его зубочисткой — и Ура! Я снова с омывателем!

Собираю взад, прячу ящик, и как раз колейка наша начала двигаться! Повезло! И спасибо тому, чей пост я тогда нашел.

PS: С тех пор еще 1 раз пришлось чистить. Не сказать, что там какая-то грязь великая собирается, но контакт пропадает, достаточно зубочисткой туда пролезть и потереть пятно контакта для восстановления.

Замена бачка омывателя на Рено Логан

Бачок омывателя автомобиля расположен справа под капотом за накладкой щитка передка. В него вставлен насос, подающий жидкость под давлением к форсункам, который начинает работать от правого рычага под переключателем на руле. Электрическая схема защищается 20-амперным предохранителем, находящимся в монтажном блоке отсека двигателя.

Нужен или нет?

внешни вид бачка омывателя рено логан

Лобовое стекло Рено Логан, как и любого другого автомобиля, при езде может быть испачкано так сильно, что потребуется аварийная остановка и чистка.

В зависимости от погоды (например, при дожде и снеге) ситуация вполне контролируется щётками дворников.

В солнечный день зимой брызги от движущихся впереди машин способны серьёзно испортить поездку, если омыватель неисправен.

Простое растирание грязи приведёт к многочисленным царапинам на лобовом стекле.

Причин неисправности существует несколько: автовладелец забыл залить жидкость в бачок, не работает сама система, и т. д. Чтобы подобное не случилось с вашим Рено Логан, необходимо придерживаться следующих простых правил:

  • Не забывать доливать жидкость.
  • Перед заморозками менять воду на незамерзающую жидкость, проверив соответствие температуры её действия с характерной в вашем регионе.

Сменить жидкость

Готовясь к холодному времени года, водители меняют жидкость омывателя. Если используется концентрат, то его разводят перед тем, как залить в бачок.

рено логан на набережной

Иногда правило игнорируют и вливают в систему неразбавленный раствор, считая, что внутри он сам размешается с водой. Однако, неизвестно, сколько там находится воды — концентрация рискует оказаться слишком слабой и приведёт к замерзанию жидкости при минусовой температуре.

Лучше полностью откачать воду, и уже затем заливать раствор, разведённый в нужной пропорции.

Ситуацию упрощает готовая смесь, которую, впрочем, не мешало бы проверить дома, поместив небольшое количество в морозилку — довольно часто встречаются подделки. Если после морозилки жидкость не замёрзла, то можно смело её использовать.

Иногда о необходимости поменять жидкость вспоминают, лишь когда отметка термометра ночью доходит до минуса, что чревато её замерзанием. Причём далеко не всегда доливание концентрата приведёт к таянию находящейся внутри жидкости. Поэтому перед наступлением холодов важно помнить о замене.

Причины неисправности устройства

рено логан на дороге

Безусловно, далеко не все проблемы происходят по вине автовладельцев. Если на Рено Логан замена системы проводилась совсем недавно, то сбои могут произойти из-за плохой регулировки бачка.

Другой причиной неисправности могут стать нарушения работы в системе электрики. В таком случае проверяется реле омывателя и 20-амперный предохранитель. Специалист без труда исправит оторванные и перегоревшие провода, а замена предохранителя и вовсе легко проводится самостоятельно. Также не составит труда поменять клапан и жеклер. Однако, если причиной поломки стал бачок или моторчик, то придётся их снять и установить заново.

Часто автовладельцы Рено Логан, жалуясь на непонятный шум под капотом, обнаруживают причину — недостаточно жёсткую установку омывателя. Нужно снять элемент и провести необходимые работы по устранению шума.

Установка и смена

белый рено логан

На Рено Логан снятие бачка производится следующим образом:

  • Отсоединить проводок от «минус» клеммы батареи аккумулятора.
  • Снять правую составляющую решётки короба притока воздуха.
  • Отсоединить колодку жгута от электрического насоса.
  • Вывернуть болт крепления бачка.
  • Подвинуть его.
  • Извлечь из короба, отсоединив шланг.
  • Снять электрический насос.
  • Извлечь уплотнительную втулку.

Установка производится в обратной последовательности.

Если поломалась только крышка, то нет смысла менять бачок полностью. Новая крышка обойдётся всего в 100 с небольшим рублей, она покупается по коду. Замена производится в рабочем состоянии.

Замена бачка омывателя на Рено Логан

Здравствуйте. Выполним замену бачка омывателя на Рено Логан первого поколения.

Инструменты:

  • плоская отвертка
  • вороток
  • головка на десять
  • средний удлинитель

Артикул:

Пошаговая инструкция

1. Сперва снимаем уплотнитель просто потянув вверх.

Снимаем уплотнитель капота Рено Логан

2. Плоской отверткой немного поворачиваем клипсу крепления решетки, примерно на четверть оборота. После поворота вы увидите что головка клипсы немного поднимется.

После плоской отверткой подковыриваем и вынимаем клипсу.

Снимаем клипсу крепежа решетки Рено Логан

3. Подковыриваем решетку и выводим ее влево. После того как вывели, кладем ее в сторону.

Снимаем решетку для доступа к бачку омывателя Рено Логан
Снимаем решетку для доступа к бачку омывателя Рено Логан
Снимаем решетку для доступа к бачку омывателя Рено Логан

4. Отсоединяем патрубок подачи жидкости к форсунке просто потянув вверх.

Снимаем патрубок из насоса стеклоомывателя Рено Логан

5. Отгибаем флажок и снимаем разъем вверх.

Снимаем разъем питания насоса стеклоомывателя Рено Логан

6. Откручиваем болт крепежа бачка омывателя.

Откручиваем болт крепежа бачка омывателя Рено Логан
Откручиваем болт крепежа бачка омывателя Рено Логан

7. Немного смещая вправо вынимаем бачок омывателя.

Снимаем бачок омывателя Рено Логан

8. Сборку выполняем в обратном порядке.

Напомню что ранее мы производили замену насоса стеклоомывателя на Логан.

Совет

Слева бачка есть паз, при установке обратите внимание чтобы он сел на свое место.

При замене бачка рекомендую проверить отверстие для слива воды. Оно должно быть не забитое мусором. Если вовремя его не чистить, то вода начнет собираться в месте где стоит бачок. После достижения определенного уровня вода пойдет в салон через забор воздуха для печки. Рекомендую проверять слив раз в год.

Слив воды под бачком омывателя Рено Логан

Отмечено отверстие слива воды под бачком омывателя

Видео урок

Как снять бачок омывателя на Рено Логан?

Треснул бачок зимой, забыл слить воду. Как снять бачок омывателя рено логан?

1. Открываем капот

Как снять бачок омывателя на рено логан

2. Выводим шланг из держателей

Как снять бачок омывателя на рено логан

3. Отсоединяем его от тройника

Как снять бачок омывателя на рено логан

4. Теперь с перегородки щитка передка снимаем уплотнитель. Вынимаем шланг омывателя из держателя правой накладки.

4

5. И снимаем накладку

5

6. Отщелкиваем от насоса разъем

6

7. Затем берем ключ на 0 ми откручиваем крепежный болт бачка

7

8. И снимаем бачок омывателя вместе с насосом.

8

9. Затем сливаем из бачка остатки жидкости и вынимаем при помощи отвертки насос.

9

10. Отсоединяем от штуцера насоса шланг.

10

11. И снимаем уплотнительную втулку. Установка в обратной последовательности.

Или посмотреть видео:

Снятие электронасоса омывателя стекол

Снятие электронасоса омывателя стекол Renault Logan, Sandero

Работу проводим при замене электронасоса и бачка омывателя.


…выводим шланг омывателя из держателей на капоте…


…и отсоединяем его от тройника.


Снимаем уплотнитель с перегородки щитка передка. Поддев отверткой штифт пистона, вынимаем пистон крепления правой накладки (подробнее см. «Снятие мотор-редуктора очистителя ветрового стекла»).

Вынимаем шланг омывателя из держателя правой накладки…


…и снимаем накладку, пропуская через ее отверстие шланг омывателя.


Отжав фиксатор, отсоединяем колодку проводов от насоса омывателя.


Головкой «на 10» отворачиваем болт крепления бачка омывателя. На автомобилях Сандеро и Сандеро Степвей приподняв бачок…


…отсоединяем шланг подачи жидкости на стекло двери багажного отделения от штуцера насоса.


Снимаем бачок омывателя с насосом в сборе.


Поддев насос отверткой… …вынимаем его из бачка.


Снимаем шланг подачи жидкости на ветровое стекло со штуцера насоса.


Снимаем уплотнительную втулку с патрубка насоса. Если втулка порвана, потрескалась или потеряла эластичность, заменяем ее новой. Вставляем уплотнительную втулку в отверстие бачка.

Перед установкой насоса смачиваем его патрубок мыльным раствором…


…и вставляем в отверстие втулки. Устанавливаем бачок омывателя стекол в обратной последовательности.

Видео по теме "Снятие электронасоса омывателя стекол Рено Логан, Сандеро"

Замена насоса стеклоомывателя Рено Логан, Сандеро, Лада Ларгус Замена бачка стеклоомывателя на Рено Логан, Сандеро, Лада Ларгус Как снять бачок омывателя на Рено Логан (или видео ни о чем) - авто от "AVTO CLASS"!

Не работает омыватель лобового стекла Рено Логан: причины

Схема 12. 1 – блок предохранителей 597А в моторном отсеке; 2- рычаг переключателя наружного освещения и указателей поворота с кнопкой включения звукового сигнала; 3- блок предохранителей в салоне; 4-правая передняя фара; 5-левая передняя фара; 6- комбинация приборов.

Включение стеклоочистителей вместе с омывателем стекла логан и сандеро

Из запчастей понадобится только провод сечением 0,5, (точная длинна в сантиметрах не известна).

Руль выкручиваем вправо на 90 градусов. Снимаем кожух рулевой колонки, снизу два винта Т20, откручиваем, снимаем верхний кожух на защелках и нижний (со снятым рулем гораздо удобнее, но и не снимая, тоже возможно), предварительно откинув ручку регулировки руля по высоте.

Получаем доступ к винам крепления переключателя дворников.

винты крепления переключателя стеклоочистителя

Откручиваем их крестообразной отверткой:

снятие переключателя стеклоочистителя

Далее скидываем клемму с кольца иммобилайзера, снимаем декоративную накладку замка зажигания и скидываем кольцо иммобилайзера, держащегося на двух защелках на руле (увидите их без проблем), иначе оно не даст снять подрулевой переключатель:

снятие кольца иммобилайзера

Снимаем переключатель дворников и сдергиваем с него клемму (на двух защелках по краям, надо нажать на них) и зачищаем средний верхний контакт от изоляции (что справа, что слева — четвертый), показанный на фото стрелкой. Присоединяем туда провод и изолируем:

расположение провода для зачистки при подключении стеклоочистителей

Можно не зачищать, а использовать специальную соединительную колодку:

соединительная колодка для соединения проводов

Протаскиваем провод кому как удобнее. Например: поводим его по проводам от переключателя и вниз к блоку комфорта.

Смотрим на схему блока комфорта у левой ноги (который, кстати, не на полу, и залить его талым снегом просто нереально, как все пугают):

схема расположения контактов в блоке комфорта

Снимаем обшивку на пистонах под рулем и видим блок с двумя клеммами. Переводим фиксатор, как показано на картинке:

подключенная колодка к блоку комфорта

И вынимаем клемму:

Видим два разъема, наш — правый:

разъемы внутри колодки

Отверткой отводим в сторону стенку и разъем выпрыгивает:

извлечение разъема из колодки

место пустого контакта в колодке

Клемму можно взять от обычного компьютерного блока питания:

черный провод с клеммой

Далее проверяем, работает ли все как надо. Не забываем вставить разъем в блок!

Короткое нажатие на подрулевой — один взмах дворниками. Подольше брызгаем — три взмаха.

Дальний свет

Схема 7. 1 – блок предохранителей 597А в моторном отсеке; 2- рычаг переключателя наружного освещения и указателей поворота с кнопкой включения звукового сигнала; 3- блок предохранителей в салоне; 4- правая передняя фара; 5- левая передняя фара.

Задний противотуманный фонарь

Схема 21. 1 – блок предохранителей 597А в моторном отсеке; 2- рычаг переключателя наружного освещения и указателей поворота с кнопкой включения звукового сигнала; 3-блок предохранителей в салоне; 4-левый задний фонарь.

Звуковой сигнал

Схема 15. 1 – рычаг переключателя наружного освещения и указателей поворота с кнопкой включения звукового сигнала; 2- блок предохранителей в салоне; 3- звуковой сигнал; 4 – блок предохранителей 597А в моторном отсеке.

Интересный случай из практики

Владелец обнаружил интересный эффект после планового ТО с заменой сцепления. На его седане Логан омыватель стекла не работал сразу по возвращению из сервиса. Конечно, проблема была в проводке датчика, установленного на «коробку». Выяснилось, что оба провода были передавлены при установке «коробки» на место. Результат – постоянно сгорал предохранитель.

Каждый, кто внимательно читал текст, знает, о каком предохранителе идёт речь. Желаем успеха.

ПДД запрещает ездить с не работающими омывателями, поэтому, например, потеря в цене при продаже такого автомобиля будет существенной.

Одна небольшая хитрость

Рассмотрим, как поступить с типичной неисправностью в модуле переключателя:

    На кожухе под рулём отворачиваем три самореза;

Снятие кожуха рулевой колонки Логан

Открываем доступ к модулю

Тот лепесток, который коммутирует цепь омывателя, надо очистить одеколоном или спиртом. Тогда всё начинает работать.

Очиститель и омыватель ветрового стекла, омыватель фар

Схема 18. 1 – насос омывателя ветрового стекла; 2- комбинация приборов; 3- коммутационный блок салона; 4-электродвигатель очистителя ветрового стекла; 5- рычаг переключателя очистителя и омывателя ветрового стекла с кнопкой переключения режимов отображения бортового компьютера; 6 – блок предохранителей в салоне; 7 – блок реле 299 в моторном отсеке, реле 753.

Плафон освещения салона

Схема 19. 1 – коммутационный блок салона; 2-разъем электропроводки панели приборов/левой задней части кузова; 3-плафон освещения салона; 4-концевой выключатель двери водителя; 5- концевой выключатель правой передней двери; 6 – концевой выключатель правой задней двери; 7 – концевой выключатель левой задней двери.

Подключение динамиков акустической системы

Схема 20. 1 – автомагнитола; 2- разъем электропроводки моторного отсека/салона (моноблок); 3- блок предохранителей в салоне; 4 – прикуриватель; 5-датчик скорости автомобиля; 6- правый передний динамик; 7 – правый задний динамик; 8 – левый задний динамик; 9 – левый передний динамик; 10 – разъем электропроводки панели приборов/левой задней части кузова.

Проверка предохранителей омывателя

The following two tabs change content below.

Эксперт по автомобилям Renault

Из всех предохранителей за работу омывателя отвечают два – F03 и F27. Первый из них обычно проверяют так: жмут на тормоз, и если «стопы» горят, делают вывод об исправности. Помимо этого, нужно включить «задний ход» и проверить, включается ли фонарь. Если нет, значит, сгорел предохранитель F27.

Основной блок предохранителей Логан фаза 1

Расположение предохранителей в основном блоке

Речь шла об основном блоке предохранителей, установленном на торпедо слева.

Проверка работы насоса омывателя лобового стекла

Попробуйте отключить разъём насоса, который находится на бачке омывателя и померить питающее напряжение. Иногда омыватель стекла Рено Логан может не работать потому, что сгорел мотор. Но это – из области фантастики. Чаще причину нужно искать в проводке.

Разъём омывателя стекла на Логане

Единственный разъём на бачке

Итак, будем отключать разъём:

    Отсоединяем от тройника шланг, идущий к бачку омывателя;

Манипуляции с тройником

Удаляем две лишних детали

Доступ к разъёму теперь открыт. Отключайте вилку, отжав язычок фиксатора.

Надо задействовать омыватель и померить напряжение между контактами вилки. Если оно равно нулю, читайте следующую главу. А если нет, то замените модуль насоса в сборе. Его артикул – 6001549443.

Проверьте шесть линий

С предохранителем F03 соединены три силовых линии – они питают лампы стоп-сигналов, лампу заднего хода, ну и мотор омывателя. Предохранитель будет перегорать, если с массой контачит даже один провод. То же относится и к предохранителю F27 – с него питание идёт на несколько линий сразу. Перечислим их:

  • Выключатель заднего хода, закреплённый на картере «коробки»;
  • Насос омывателя фар;
  • Модуль подрулевого переключателя (где включается омыватель);
  • Двигатель заднего стеклоочистителя (на авто в кузове «седан» его нет).

Надо искать, что именно вызывает превышение силы тока в цепи.

Не переоценивайте свои возможности. Пусть предохранитель сгорает при включении одной из опций (см. выше). Тогда будет ясно, какая из линий «виновата», но поиском точки замыкания пусть займётся автоэлектрик.

Номиналы предохранителей: F03 – 20 А, F27 – 20 А.

Система пуска двигателя

Схема 4. 1 – аккумуляторная батарея; 2 – стартер; 3 – разъем электропроводки моторного отсека/салона (моноблок); 4 – выключатель (замок) зажигания.

Система управления abs

Схема 17. 1 – блок предохранителей в салоне; 2 – блок предохранителей 597С в моторном отсеке; 3 – ЭБУ ABS; 4 – разъем электропроводки панели приборов/левой задней части кузова; 5 – датчик скорости вращения правого заднего колеса; 6 – датчик скорости вращения левого заднего колеса; 7 – датчик скорости вращения левого переднего колеса; 8 – датчик скорости вращения правого переднего колеса; 9 – выключатель стоп-сигналов; 10 – диагностический разъем; 11 – комбинация приборов.

Система управления двигателем

Схема 3. 1 – блок предохранителей 597В в моторном отсеке; 2- блок реле 784 в моторном отсеке, реле 700; 3- форсунка 1-го цилиндра; 4- блок предохранителей в салоне; 5- разъем электропроводки моторного отсека/салона (моноблок); 6- блок реле 1047 в моторном отсеке, реле 236 и 238; 7 – блок реле 784 в моторном отсеке, реле 474;

25 – диагностический датчик концентрации кислорода (лямбда-зонд); 26 – коммутационный блок салона; 27 – датчик температуры охлаждающей жидкости; 28 – реле давления системы рулевого управления с гидроусилителем; 29 – датчик концентрации кислорода (лямбда-зонд) системы управления двигателем; 30 – диагностический разъем; 31 – датчик скорости; 32 – датчик абсолютного давления во впускной трубе.

Система центральной блокировки замков

Схема 16. 1 – коммутационный блок салона; 2 – разъем электропроводки панели приборов/левой задней части кузова: 3 – электропривод замка правой задней двери; 4 – электропривод замка левой задней двери; 5 – электропривод замка правой передней двери; 6 – электропривод замка двери водителя; 7 – выключатель системы центральной блокировки замков; 8 – блок предохранителей в салоне.

Топливный насос и датчик уровня топлива

Схема 2. 1 – комбинация приборов; 2 – разъем электропроводки моторного отсека/салона (моноблок); 3 – разъем электропроводки панели приборов/левой задней части кузова; 4 – топливный насос и датчик уровня топлива.

Указатели поворота и аварийная сигнализация

Цепь зарядки аккумуляторной батареи

Схема 1. Цепь зарядки аккумуляторной батареи:

1 – стартер; 2 – генератор; 3 – разъем электропроводки моторного отсека/салона (моноблок); 4 – комбинация приборов.

Электрические схемы рено логан 2

Система заряда аккумуляторной батареи для двигателя 1,6 16V К4М
Система заряда аккумуляторной батареи для двигателя 1,6 8V К7М
Система запуска двигателя, выключатель (замок) зажигания
Система управления двигателем 1,6 8V К7М
Система управления двигателем 1,6 16V К4М
Электровентилятор системы охлаждения двигателя климатическая установка с кондиционером
Распределение электропитания
Ближний/дальний свет фар
Габаритное освещение, фонарь освещения номерного знака
Противотуманные фары
Задний противотуманный фонарь
Фонари света заднего хода
Указатели поворота и аварийная сигнализация
Сигналы торможения
Стеклоочиститель и стеклоомыватель
Обогрев заднего стекла
Освещение салона и багажного отделения
Звуковой сигнал
Прикуриватель
Электропривод и электрообогрев зеркал
Центральная блокировка дверей
Задние электростеклоподъемники
Передние электростеклоподъемники
Иммобилайзер
Обогрев передних сидений
Климатическая установка с кондиционером

Электровентилятор системы отопления (кондиционирования) и вентиляции салона

Схема 14. 1 – блок предохранителей в салоне; 2 – реле 233; 3 – разъем электропроводки моторного отсека/салона (моноблок); 4 – электровентилятор системы отопления и вентиляции; 5 – блок реле 784 в моторном отсеке; 6 – диод кондиционера и усилителя рулевого управления; 7 – электромагнитная муфта компрессора кондиционера; 8 – ЭБУ; 9 – блок управления системой отопления и вентиляции салона.

Электровентилятор системы отопления и вентиляции салона

Схема 9. 1 – блок предохранителей в салоне (см. рис. 10.1); 2 – реле 233; 3 – разъем проводки электровентилятора системы охлаждения/панели приборов; 4 – электровентилятор системы отопления и вентиляции; 5- блок управления системой отопления и вентиляции салона.

Электрообогрев заднего стекла

Схема 8. 1 – блок предохранителей в салоне; 2 – комбинация приборов; 3 – электрообогрев заднего стекла; 4 – разъем электропроводки панели приборов/левой задней части кузова: 5- выключатель электрообогрева заднего стекла.

Электропривод зеркал

Схема 11. 1 – блок предохранителей в салоне; 2 – блок управления наружными зеркалами заднего вида; 3 – электропривод левого наружного зеркала заднего вида с обогревом; 4 -электропривод правого наружного зеркала заднего вида с обогревом.

Электростеклоподъемники передних дверей

Схема 13. 1 – выключатель электростекпоподъемников передней пассажирской двери; 2-электродвигатель стеклоподъемника передней пассажирской двери; 3- электродвигатель стеклоподъемника двери водителя; 4 – блок предохранителей в салоне; 5 – импульсный выключатель электростекпоподъемников двери водителя.

Ремонт Renault Logan : Схема 6. Габаритный свет: 1 – блок предохранителей в салоне (см. рис. 10.1); 2 – разъем электропроводки панели приборов/левой задней части кузова; 3 – габаритный свет левой передней фары; 4 – левый задний фонарь; 5 – фонарь освещения номерного знака;

Где находится ёмкость бачка омывателя Рено Логан, как снять бачок


Здравствуйте. Выполним замену бачка омывателя на Рено Логан первого поколения.

Инструменты:

  • плоская отвертка
  • вороток
  • головка на десять
  • средний удлинитель

Артикул:

Пошаговая инструкция

1. Сперва снимаем уплотнитель просто потянув вверх.


2. Плоской отверткой немного поворачиваем клипсу крепления решетки, примерно на четверть оборота. После поворота вы увидите что головка клипсы немного поднимется.

После плоской отверткой подковыриваем и вынимаем клипсу.


3. Подковыриваем решетку и выводим ее влево. После того как вывели, кладем ее в сторону.




4. Отсоединяем патрубок подачи жидкости к форсунке просто потянув вверх.


5. Отгибаем флажок и снимаем разъем вверх.


6. Откручиваем болт крепежа бачка омывателя.



7. Немного смещая вправо вынимаем бачок омывателя.


8. Сборку выполняем в обратном порядке.

Напомню что ранее мы производили замену насоса стеклоомывателя на Логан.

Нужен или нет?


Лобовое стекло Рено Логан, как и любого другого автомобиля, при езде может быть испачкано так сильно, что потребуется аварийная остановка и чистка.

В зависимости от погоды (например, при дожде и снеге) ситуация вполне контролируется щётками дворников.

В солнечный день зимой брызги от движущихся впереди машин способны серьёзно испортить поездку, если омыватель неисправен.

Простое растирание грязи приведёт к многочисленным царапинам на лобовом стекле.

Причин неисправности существует несколько: автовладелец забыл залить жидкость в бачок, не работает сама система, и т. д. Чтобы подобное не случилось с вашим Рено Логан, необходимо придерживаться следующих простых правил:

  • Не забывать доливать жидкость.
  • Перед заморозками менять воду на незамерзающую жидкость, проверив соответствие температуры её действия с характерной в вашем регионе.

Расположение бачка под капотом Рено Логан

На различных версиях Рено Логан бачок располагается в разных местах.

Рено Логан 1 поколения

Находится он в подкапотном пространстве со стороны места пассажира. Между капотным отсеком и лобовым стеклом, под защитной декоративной заглушкой.



Расположение бачка омывателя указано красной стрелкой



Крышка бачка открыта


Бачок омывателя без декоративной заглушки

Рено Логан 2 поколения

Бачок омывателя на Рено Логан второго поколения расположен слева ближе к краю подкапотной части (где пассажир). Там же где и у первого поколения, но чуточку левее.



Вид крышки бачка вблизи



Стрелкой отмечена заливная пробка бачка омывателя на Логане второго поколения

Снятие бачка омывателя

Чтобы снять бачок потребуется такой инструмент:

  1. Перчатки.
  2. Отвертка.
  3. Ключ на «10».

Процесс замены бачка

Изначально надо снять уплотнительную ленту с перегородки, расположенную между салоном и подкапотным пространством. Далее демонтируется клипса, которая держит защитную решетку. После этого отверткой поддевается сама решетка и также снимается. Далее от бачка надо отсоединить провода питания электронасоса и патрубки. Что делать, если в процессе замены, обнаружилось, что не работает омыватель лобового стекла ответ на этот вопрос здесь!

На конечном этапе откручивается болт крепления самого бачка, и он демонтируется с автомобиля.

Следует сразу же проверить работу насоса и настроить форсунки омывателя, от этого может зависеть ваша жизнь!

Специалисты советуют, что не обязательно снимать клемму с аккумуляторной батареи при проведении работ. Как снять и где находится блок предохранителей на Рено Меган 2. Далее ставится новый бачок и производится сборка в порядке противоположном снятию.

Что делать, если крышка омывателя плохо держит?

Достаточно распространённая проблема. Бачок жидкости гидроусилителя на новом Рено Логан (фото редакционного автомобиля) Вам на помощь придёт пакет и резинка для волос.

Как-то так, по колхозному, но это решит пробелему с уходящей жидкостью омывателя. Актуально для зимы, так как омыватель стоит дорого, и ещё воняет!

Совет

Слева бачка есть паз, при установке обратите внимание чтобы он сел на свое место.

При замене бачка рекомендую проверить отверстие для слива воды. Оно должно быть не забитое мусором. Если вовремя его не чистить, то вода начнет собираться в месте где стоит бачок. После достижения определенного уровня вода пойдет в салон через забор воздуха для печки. Рекомендую проверять слив раз в год.


Отмечено отверстие слива воды под бачком омывателя

Видео урок

Сменить жидкость

Готовясь к холодному времени года, водители меняют жидкость омывателя. Если используется концентрат, то его разводят перед тем, как залить в бачок.


Иногда правило игнорируют и вливают в систему неразбавленный раствор, считая, что внутри он сам размешается с водой. Однако, неизвестно, сколько там находится воды — концентрация рискует оказаться слишком слабой и приведёт к замерзанию жидкости при минусовой температуре.

Лучше полностью откачать воду, и уже затем заливать раствор, разведённый в нужной пропорции.

Ситуацию упрощает готовая смесь, которую, впрочем, не мешало бы проверить дома, поместив небольшое количество в морозилку — довольно часто встречаются подделки. Если после морозилки жидкость не замёрзла, то можно смело её использовать.

Иногда о необходимости поменять жидкость вспоминают, лишь когда отметка термометра ночью доходит до минуса, что чревато её замерзанием. Причём далеко не всегда доливание концентрата приведёт к таянию находящейся внутри жидкости. Поэтому перед наступлением холодов важно помнить о замене.

Где находится ёмкость бачка омывателя Рено Логан, как снять бачок



На конечном этапе откручивается болт крепления самого бачка, и он демонтируется с автомобиля. Следует сразу же проверить работу насоса и настроить форсунки омывателяот этого может зависеть ваша жизнь!

Специалисты советуют, что не обязательно снимать клемму с аккумуляторной батареи при проведении работ. Далее ставится новый бачок и производится сборка в расположение бачка омывателя на рено логан противоположном снятию.

Где находится бачок омывателя на Рено Логан: ёмкость и его демонтаж

После того как вывели, кладем ее в сторону. Отсоединяем патрубок подачи жидкости к форсунке просто потянув вверх. Отгибаем флажок и снимаем разъем вверх. Расположение бачка под капотом Рено Логан На различных версиях Рено Логан бачок располагается в разных местах.


Рено Логан 1 поколения Находится он в подкапотном пространстве со стороны места пассажира. Между капотным отсеком и лобовым стеклом, под защитной декоративной заглушкой.

Рено Логан 2 поколения Бачок омывателя на Рено Логан второго поколения расположен слева ближе к краю подкапотной части где пассажир. Там же где и у первого поколения, но чуточку левее. Как снять бачок омывателя Омыватель стекол стал плохо брызгать на лобовое а затем и вовсе перестал работать.

Решил перед заменой.


Снятие бачка омывателя Чтобы снять бачок потребуется такой инструмент: Процесс замены бачка Изначально надо расположение бачка омывателя на рено логан уплотнительную ленту с перегородки, расположенную между салоном и подкапотным пространством.

Часто автовладельцы Рено Логан, жалуясь на непонятный шум под капотом, обнаруживают причину — недостаточно жёсткую установку омывателя. Нужно снять элемент и провести необходимые работы по устранению шума. Установка и смена На Рено Логан снятие бачка производится следующим образом: Снять правую составляющую решётки короба притока воздуха.

Отсоединить колодку жгута от электрического насоса.

Причины неисправности устройства


Безусловно, далеко не все проблемы происходят по вине автовладельцев. Если на Рено Логан замена системы проводилась совсем недавно, то сбои могут произойти из-за плохой регулировки бачка.

Другой причиной неисправности могут стать нарушения работы в системе электрики. В таком случае проверяется реле омывателя и 20-амперный предохранитель. Специалист без труда исправит оторванные и перегоревшие провода, а замена предохранителя и вовсе легко проводится самостоятельно. Также не составит труда поменять клапан и жеклер. Однако, если причиной поломки стал бачок или моторчик, то придётся их снять и установить заново.

Часто автовладельцы Рено Логан, жалуясь на непонятный шум под капотом, обнаруживают причину — недостаточно жёсткую установку омывателя. Нужно снять элемент и провести необходимые работы по устранению шума.

Поиск бачка омывателя

Все очень просто, практически во всех случаях бачок омывателя находится под капотом. Это сделано для того, чтобы жидкость не текла через всю машину. Ведь тогда бы нужен был очень мощный насос, который смог бы сделать необходимое давление. Но таковые причины не нужно, бачок омывателя всегда находится под капотом, в очень близком соседстве с лобовым стеклом.

Для начала нужно открыть капот, кнопка обычно находится рядом с левым коленом, на ней нарисована одноименная деталь автомобиля. Выходим из машины, поднимаем и фиксируем крышку. Для этого нам понадобиться специальный рычаг-фиксатор, обычно он крепится на дне капота.

Теперь нужно осмотреться и найти бачок омывателя. Если вы стоите лицом к автомобилю, то нужно посмотреть в левую часть всей конструкции и присмотреться к месту рядом с фарой. Он всегда белого цвета и имеет закручивающееся горлышко, чтобы избежать пролития жидкости. Бачок может помещать в себе от трех до пяти литров, поэтому его очень легко найти среди остальных деталей в подкапотном пространстве.

Если же успеха нет, то присмотритесь к синей или голубой точке. Именно такого цвета крышка бачка омывателя. Иногда она может быть желтого или черного оттенка. В последнем случае поиск осложняется, тогда нужно продолжать искать белый бачок. Изучив нашу интсрукцию вы найдете бачок омывателя очень легко, за несколько секунд. Не существует моделей автомобилей, где бы эта деталь была очень глубоко спрятана. Она всегда на виду и имеет определенный окрас.

Читайте также: