Удаление катализатора jaguar xf

Обновлено: 22.04.2024

Почему не стоит удалять катализатор в вашем автомобиле или как нас обманывают ушлые автосервисы

Я думаю, что все уже достаточно давно заметили, что примерно за крайние 3 - 4 года, в нашей стране развелось ну просто огромное количество сервисов, которые предлагают такую услугу, как "удаление каталитического нейтрализатора выхлопных газов".

Порой они это даже делают совершенно бесплатно, мотивируя эту процедуру примерно следующим.

Сегодня я в тезисах объясню вам, почему удаление каталитического нейтрализатора выхлопных газов в 90 процентах случаев абсолютно не нужная и даже вредная процедура .

1. Вы вносите изменение в конструкцию автомобиля

Рано или поздно, техосмотры начнут проводить таким образом, что автомобили, например, с "колхозным" ксеноном и удалёнными катализаторами просто перестанут вставать на учёт , вы скажите, что всегда можно будет дать денег и решить вопрос в ГАИ. Но нет, государство и корпорации заинтересованы в продаже новых автомобилей, и со временем, начнут откровенно выдавливать автомобили не соответствующие определённым стандартам, что ударит в первую очередь по владельцам старых машин, в том числе, с удалёнными катализаторами, вы же не будете отдавать 5 0 000 рублей, чтобы поставить на учёт машину за 300 000 , а те у кого денег много, просто купят себе машину свежее.

2. Удаление катализатора большинству из вас просто не требуется

Массовая мода на удаление катализаторов началась с многочисленных корейских автомобилей, особенно, с небольшими двигателями 1.6 и 2.0 , в которых производитель откровенно сэкономил на всех деталях, в этих машинах, действительно, такая проблема существует, потому что, сам катализатор расположен близко к двигателю и керамическую пыль действительно может затянуть в цилиндры , где она начнёт работать как абразив. Но в большинстве других автомобилей это просто невозможно , так как катализатор расположен по - другому, гораздо дальше. Как правило, катализатор, если машину заправляли хоть более - менее нормальным топливом, то он может спокойно отслужить 2 50 - 300 тыс. км , а когда, и если он выйдет из строя, то никакой опасности двигателю не будет представлять. Но памятуя о первом пункте, я рекомендую всегда ставить ремонтный катализатор.

3 . Вы не получите ощутимой прибавки в мощности

Этот вопрос решается прошивкой, на атмосферных моторах, кстати, такая процедура, в принципе, довольно бесполезна , особенно с механическими коробками передач, настройки автоматических трансмиссий можно изменить, но это будет в ущерб их сроку службы . Если совместить прошивку с удалением катализатора, вы просто получите евро - 2, вместо 3, 4, 5 или 6. При этом вы потеряете в топливной экономичности, а разницы почти не заметите.

Рано или поздно мы всё равно пересядем на электромобили, но даже сейчас, если вы живёте в большом городе, то я думаю, сполна надышались автомобильными выхлопами, зачем добавлять и себя в этот разряд, тем более, если у вас нет особой причины.

5. Автосервисы по удалению катализаторов просто зарабатывают на вас

Да, для многих это страшный секрет, но удалённый катализатор, который будет снят с вашей машины автосервис всегда оставит себе, думаю, многие сталкивались и потом весьма выгодно его продаст. Хорошо, если вам бесплатно ещё вварят какой - нибудь пламегаситель, а то могут поставить обманку, ещё и денег взять.

Чип-тюнинг Jaguar XF 3.0d, удаление сажевого фильтра и клапанов ЕГР. Отчет

Представляем очередного именитого гостя - Jaguar XF с турбированным дизельным двигателем 3.0 (аналогичный устанавливается на Range Rover и работы по нему выполняются аналогичным образом). Для данного типа двигателя наша компания предлагает решение следующих задач в рамках чип-тюнинга: увеличение мощности двигателя, отключение обоих клапанов рециркуляции отработанных газов (EGR/ЕГР) и отключение и физическая вырезка сажевого фильтра (DPF).

Двигатель Ягуар XF управляется известным блоком управления - Bposch EDC17 CP11. Работа с блоком возможна со снятием и подключением к контактной группе платы с помощью профессионального оборудования для чип-тюнинга - KTag от итальянских партнеров Alientech:

ЭБУ располагается под капотом за пластиковой панелью рядом со злосчастной подушкой капота (уже не первый клиент нам жалуется, что эти подушки выстреливают сами по себе на кочках с сильным задымлением салона!)

На машине клиента из отчёта уже был физически удален сажевый фильтр, но посещение официального дилера обернулось установкой последним нового программного обеспечения (клиент забыл предупредить ОД о том, что его ягуар перепрошит). При такой процедуре, естественно, решения по отключению сажевого фильтра стирается и приходится заново его разрабатывать!

Диагностика показала следующие ошибки

p224a DPF differencial pressure too low (bank1)

p2463 DPF restriction - soot accumulation (bank1)

p2459 DPF - regeneration frequency

Прошивка ЭБУ Ягуар XF придаёт до 20% к пиковым значениям крутящего момента и мощности двигателя. На тюнинге так же уйдёт задумчивость педали газа, что делает предсказуемым поведение двигателя.

Сам сажевый фильтр один и располагается под днищем авто. Не многие марки могут похвастаться выбитым логотипом на защитной панели сажевого фильтра, но это это ягуар.

Клапаны рециркуляции отработанных газов установлены на каждой из голов блока цилиндров. Они отключаются в программе во всех режимах и мотор работает на чистом воздухе без примеси выхлопа, который содержит сажу и смолы, которые приводят к дополнительному износу двигателя

Общее время работы по программной части - около 4х часов, удаления сажевика - около часа.

Стоимость работ можно уточнить в разделе "Цены".

Подробно о ЕГР и сажевых фильтрах смотрите в роликах на нашем YouTube канале:

Jaguar XF 2010 удаление катализаторов установка пламегасителей 49-62-22 Чебоксары Отключение и удаление сажевого фильтра DPF / FAP Дизельный сажевый фильтр может быть полностью удален: вырезан и отключен , у нас в сервисе в городе Чебоксары. Качественные проверенные решения, которые гарантируют отсутствие регенерации (прожига) фильтра, аварийного режима с потерей мощности, кодов неисправностей ТОЛЬКО по сажевому фильтру,

Jaguar XF 2010

Отключение и удаление сажевого фильтра DPF / FAP
Дизельный сажевый фильтр может быть полностью удален: вырезан и отключен , у нас в сервисе в городе Чебоксары. Качественные проверенные решения, которые гарантируют отсутствие регенерации (прожига) фильтра, аварийного режима с потерей мощности, кодов неисправностей ТОЛЬКО по сажевому фильтру, датчику разности давления и ЕГТ. Все остальные системы автомобиля будут диагностироваться в прежнем режиме! Огромный опыт!

Характерные ошибки: Р0470, Р0472, Р0473, Р0474, Р0475, Р0476, Р0477, Р0478, Р1447, Р1448, Р2002

Удаление катализатора и программное отключение
Выполняем полное удаление катализатора в городе Чебоксары. Катализатор, а точнее каталитический нейтрализатор начал устанавливаться на автомобили с приходом норм токсичности EURO2 и служит для нейтрализации вредных веществ содержащихся в отработанных газах.

Характерные ошибки: Р0420, Р0421, Р0422, Р0423, Р0430, Р0431, Р0432, Р0433

Отключение ЕГР / EGR
Мы можем отключить и заглушить ЕГР в городе Чебоксары. Клапан ЕГР устанавливается на все дизельные автомобили с нормами токсичности ЕВРО 3 и выше. На некоторых бензиновых моторах так же присутствует EGR ( Exhaust Gas Recirculation, т.е клапан рециркуляции отработанных газов).

Характерные ошибки: P046C, Р0382, Р0400, P0401, P0402, Р0403, P0405, P0406, P0407, P0408, P0409, P0489, P0490, P1437, P1438, P1439, P1440, P1441, P1442, P1443, P1444, P1630

Отключение вихревых и впускных заслонок TVA / VSA / FLAPS
Мы можем удалить вихревые заслонки впускного коллектора в городе Чебоксары. Работаем с большинством автомобилей, корректные решения. Вихревые заслонки впускного коллектора (Swirl flaps) устанавливаются на все автомобили с непосредственным впрыском топлива. Как следует из названия, их предназначение это завихрение поступающего в камеру сгорания воздуха.

Характерные ошибки: P2003, Р2004, Р2015, P2022, 008196, 08213

Отключение системы впрыска мочевины ADBlue / SCR
Мы выполняем программное отключение мочевины AdBlue. Работаем с большинством легковых и грузовых автомобилей. В большинстве случаев доступно полное отключение, включая блок управления AdBlue и NOx сенсора. AdBlue — специальная жидкость на основе мочевины. SCR (Selective Catalytic Reduction) — система впрыска данной жидкости, устанавливаемая на дизельные автомобили с нормами выбросов вредных веществ ЕВРО 5 и выше.

Вторичный воздух
Мы выполняем удаление подачи вторичного воздуха в городе Чебоксары. Вторичный воздух устанавливается на автомобили с бензиновым двигателем с нормами токсичности EURO3 и EURO4. Как правило, на новых автомобилях эта система отсутствует. Если на вашем, она все же присутствует и пришла в негодность, то мы можем ее отключить.

Характерные ошибки: P0410, P0411, P0418, P1423, P1613, P1614, P2433, P2438,

Характерные ошибки: P0440, P0441, P0442, P0443, P0444, P0445, P0449, P0452, P0453, P0455, P0456, P0458, P0459, P0498, P0499, P1409, P1410, P1425, P1426, P1467, P1468, P1469, P1470, P1471, P1472, P1473, P1474, P1475, P1476, P1477, P1478, P2420, P2421

Удаление катализатора Jaguar XF

Функция катализатора Jaguar XF заключается в нейтрализации токсичных веществ, вырабатываемых при работе двигателя. В процессе эксплуатации авто сажевый фильтр и соты узла забиваются, что негативно влияет на работу силового агрегата. Проблема проявляется увеличением расхода топлива и снижением мощности мотора, который, в худшем случае, может и не запуститься, а на панели приборов высвечивается оповещение «Check Engine».

Замена каталитического нейтрализатора обойдется владельцу недешево, а необходимость в проведении этой процедуры возникает довольно часто, особенно если используется топливо низкого качества. Но можно избежать лишних расходов и просто удалить катализатор Ягуар XF, обратившись в центр техобслуживания. Не стоит экономить и прибегать к услугам «гаражных» мастеров – помимо физического демонтажа детали требуется провести ряд мероприятий, требующих профессионального подхода.

Как удаляется катализатор Jaguar XF

Сразу стоит развеять миф о том, что удаление катализатора Jaguar XF может негативно повлиять на состояние авто в целом. Эта деталь нужна лишь для снижения выброса вредных веществ. Иными словами, от ее использования «выигрывает» экология, а не автомобиль.

А преимущества от демонтажа нейтрализатора заключаются в следующем:

Снижение расходов на обслуживание авто, поскольку исчезает необходимость выполнять периодическую замену детали.
Повышение мощности силового агрегата. Так как катализатор служит препятствием в выпускном тракте, часть рабочего ресурса двигателя затрачивается на его преодоление. При удалении этой детали препятствие исчезает, за счет чего и возрастает мощность.
Экономия топлива. Как сказано выше, для преодоления препятствия в виде катализатора двигатель вырабатывает дополнительную энергию, что приводит к увеличению расхода бензина. Соответственно, при отсутствии преграды этот показатель снижается.

В центрах диагностики и обслуживания Jaguar XF в Москве процедура удаления катализатора включает следующие виды работ:

Отключение электронного блока управления (ЭБУ).
Удаление нейтрализатора.
Монтаж «обманки». Современные автомобили оснащены датчиками кислорода (лямбда зонд), улавливающими присутствие токсичных веществ. Один из них установлен перед нейтрализатором, а другой – за ним. «Обманку» ставят между датчиками так, чтобы отодвинуть второй на большее расстояние от выхлопных газов, в результате чего он фиксирует показатели в пределах нормы и бортовой компьютер не выдает «Check».
Установка пламягасителя. Эту деталь ставят на место снятого катализатора для защиты силового агрегата и системы выхлопа от перегрева и преждевременного выхода из строя. А также эта мера позволит снизить шум работающего мотора при движении автомобиля.
Перепрограммирование ЭБУ. Эта мера необходима для того, чтобы обеспечить корректную работу авто после демонтажа нейтрализатора.

Существует мнение, что установка «обманки» избавляет от необходимости перепрошивки блока управления. Это утверждение ошибочно, и лучше не игнорировать последний этап работы.

Минусы удаления катализатора Ягуар XF

Несмотря на ряд преимуществ демонтажа нейтрализатора Ягуар X, есть и негативные последствия этой процедуры.

В первую очередь это увеличение количества выброса вредных веществ. Кроме того, запах выхлопных газов становится резче, он может проникать и в салон авто. А если не установить пламегаситель, работа двигателя сопровождается звенящими звуками.

А также владельцу потребуется потратиться на «обманку» и перепрошивку. Конечно, это обойдется дешевле, чем покупка нового катализатора, но все же предполагает ощутимые расходы.

Удалить катализатор Jaguar XF

При появлении проблем с катализаторами у Вас есть решение проблемы 4 способами:

Способ №1. Замена на новый оригинальный катализатор.

Все хорошо, но один большой минус, – это очень и очень высокая цена.

Способ №2. Любимый способ 80% сервисов, которые не любят думать

Состоит из 2 этапов:

а) Механическое удаление катализатора (для облегчения прохождения газов в выхлопной системе) с последующей установкой пламегасителя.

б) Установка механической обманки, якобы для то чтобы не появилась ошибка по работе катализатора.

Но давайте разберемся, как работает механическая обманка и почему нельзя их ставить.

Для понимания рассмотрим конструкцию установки лямбда зонда штатно и через механическую обманку.

При штатной установки лямбда зонда отработанные газы НАГРЕВАЮТ, ОЧИЩАЮТ, ПРОВЕТРИВАЮТ и ПРОЖИГАЮТ датчик (рабочая температура датчика 350-400 градусов).

Но как только Вы устанавливаете его в механическую обманку (отводите от основного потока) он явно не догревается (УЖЕ ВРЕТ), не проветривается, не прожигается и если он в начале хоть как-то заработал, то встает вопрос через сколько он перестанет работать.

Способ №3. Механическая составляющая не отличается от способа 2.

А вот реализация нормализации работы двигателя здесь уже сложнее: с помощью специального оборудования считывается программа управления двигателя и заливается программа ЕВРО-2.

Вот тут и появляются основные вопросы: где эта программа родилась, кто ее создал, не навредит ли она работе двигателя, не появятся ли проблемы через какое-то время.

И как их потом решать?

«Мы такие машины прошивали», - это не аргумент.

Здесь технология следующая:

Считывается программа, закидывается в интернет, получают другую программу и заливают ее в машину.

«Видите чек не горит» - значит ЕВРО-2. Почему ЕВРО-2, кто сказал ЕВРО-2, кто создавал эту программу, - одни вопросы.

Чаще всего замыливают ошибки по катализаторам, лямбда зондам и все.

Способ №4. Теперь способ, который выбрали мы, мы его и реализовали.

В механической составляющей, мы после удаления катализатора из корпуса, внутри корпуса катализатора делаем систему, которая гасит звук, чтобы не было громко после удаления. При этом не меняем заводскую геометрию труб, и внешне нет никаких изменений. С точки зрения электроники мы к штатному датчику лямбда зонда, который стоит в своем родном месте, подключаем разработанное нами электронное устройство (эмулятор), которое изменяет сигнал датчика так, что блок управления делает вывод, что катализатор стоит и функционирует правильно. При этом навредить что-либо мы не можем по определению.

Способ опробован временем!

Компания АИС-авто выполняет профессиональное удаление катализатора Ягуар ХФ в Москве с гарантией. Высокий уровень подготовки и современное оборудование гарантирует, что вы забудете о проблеме с автомобилем и сигналом Check Engine. Ждем вас ежедневно с 10-00 до 21-00, в субботу – до 19-00.

О проблемах с катализатором сигнализирует индикатор «Check Engine». Также меняется поведение автомобиля – ухудшается приемистость, увеличивается расход топлива, заметно проседает мощность, двигатель работает нестабильно, особенно это ощущается на небольших оборотах.

Услуга удаления катализатора включает в себя:

диагностику ошибок бортового компьютера;
физическое вырезание каталитического нейтрализатора;
программное отключение каталитического блока;
установка «умной» обманки;
перепрограммирование ЭБУ.

Хотите быстро, качественно с гарантией удалить катализатор? Заполните форму на сайте, чтобы записаться на удобное время или получить консультацию или перезвоните нам по телефону.

Видео удаление катализатора

Чип тюнинг Jaguar XF 3.0 Diesel 275 лс

Стоимость комплектующих и работ по установке, а также сроки поставки согласуются индивидуально с нашим специалистом после составления перечня работ и подбора конкретных позиций.

Заявка на Stage 1

Профессиональный подход

За много лет работы мы собрали команду профессионалов со всего мира, которым под силу любая задача по тюнингу и увеличению мощности. Мы готовы реализовать любой проект в зависимости от Ваших предпочтений, задач и бюджета.

Гарантия результата

К Вашим услугам бесплатный замер динамики разгона ДО и ПОСЛЕ тюнинга, который может выполнить наш специалист или Вы при его участии. В нашем распоряжении собственный диностенд, который точно покажет параметры мощности и крутящего момента

Индивидуальный подход

У нас есть отработанные алгоритмы по увеличению мощности, но изменения вносятся в программу управления каждого автомобиля индивидуально. Это обеспечивает максимальную совместимость и надежность полученной конфигурации автомобиля.

Дополнительные программные опции

Цены действительны при условии покупки программного обеспечения Stage 1. Итоговая стоимость согласовывается с менеджером.

Название опции	Цена
Отключение сажевого фильтра	5 000 руб.
Отключение катализатора	5 000 руб.
Отключение системы EGR	5 000 руб.
Отключение мочевины	10 000 руб.
Отключение заслонок впускного коллектора	5 000 руб.
Отключение ошибок	5 000 руб.
Отключение системы START/STOP	3 000 руб.
Отключение / активация холодный старт	5 000 руб.
Отключение датчика массового расхода воздуха	5 000 руб.
Спортивные приборы BMW / MINI	бесплатно
Снятие ограничителя максимальной скорости	бесплатно
Отстрелы / попкорн	10 000 руб.
Прошивка с сохранением гарантии ( BMW / MINI / VAG )	10 000 руб.
Переключения без сброса давления наддува	10 000 руб.

Каждый автомобиль индивидуален. Именно поэтому мы делаем корректировку программного обеспечения для каждого автомобиля и стараемся выполнять замеры динамики разгона ДО и ПОСЛЕ тюнинга.

Конечные показатели могут отличаться от указанных, так как на мощность и крутящий момент влияют тип и качество топлива, температура окружающего воздуха и общее техническое состояние автомобиля.

На динамические показатели также влияют погодные условия, вес и комплектация автомобиля, диаметр и ширина колесных дисков, модель и состояние шин.

Jaguar XF отключение сажевого фильтра и увеличение мощности

Отчет о программном отключении сажевого фильтра Jaguar XF 2011г., 3.0, 275л.с., дизель.

На момент чип-тюнинга Jaguar XF , на ней уже был удален физически сажевый фильтр , поэтому его нужно было только отключить программно.

Диагностика ошибок Jaguar XF производится через разъем OBD2 .

Разъем OBD2 находится под рулевой колонкой слева.

Двигатель Jaguar XF управляется блоком BOSH EDC 17 .

Отключение сажевого фильтра Ягуар XF осуществляется с разбором блока(ЭБУ) .

ЭБУ находится с левой стороны, в районе лобового стекла.

В результате чип-тюнинга двигателя, Jaguar XF будет лучше реагировать на педаль газа при наборе скорости, а так же наблюдается прирост мощности и крутящего момента двигателя до 25%.

Удаление катализатора Jaguar в Москве

1722 автосервиса Jaguar ― удаление катализатора в Москве

5 Автосервис «Золотые-Руки»
Москва, 2-й проезд Перова Поля, 9
5 Автосервис «Авто Help Одинцово»
Одинцово, Южная улица, 25с2
5 Автосервис «АвтоТехЦентр Ваш Автомеханик»
Балашиха, Пригородная улица, 131
5 Автосервис «АКПП Видное»
Видное, проспект Ленинского Комсомола, 1Б
5 Автосервис «Renault Nissan Infiniti LADA»
Балашиха, Пригородная улица, 131
5 Автосервис «Автотехцентр Люблино»
Москва, Люблинская улица, 60
5 Автосервис «Механик»
Москва, Сигнальный проезд, 20с3
5 Автосервис «Markcastom»
Москва, Тверская улица, 13
5 Автосервис «Москузов»
Москва, улица Подольских Курсантов, 24Ас2
5 Автосервис «V45»
Москва, Варшавское шоссе, 37к4
5 Автосервис «Автотехцентр Авто Рад»
Москва, Новохохловская улица, 11с2
5 Автосервис «AVTOkapitan»
Москва, Залинейный переулок, 6
5 Автосервис «HD service»
Мытищи, Осташковское шоссе, 14с4
5 Автосервис «STO NP»
Москва, улица Скульптора Мухиной, 18
5 Автосервис «Urban-avto»
Москва, Новорязанское шоссе улица, 6с2
5 Автосервис «Max-STO»
Одинцово, Железнодорожная улица, 1Д
5 Автосервис «Доктор Вольво»
МО Мытищинский район, деревня Грибки, Дмитровское шоссе, 29
5 Автосервис «Вилгуд на Лобненской»
Москва, Лобненская улица, 4А
5 Автосервис «Вилгуд в Долгопрудном на Береговой»
Долгопрудный, Береговой проезд, 5
5 Автосервис «Нагатино Авто»
Москва, улица Садовники, 11А
5 Автосервис «Drive»
Москва, 2-й Вязовский проезд, 22с5
5 Автосервис «Техцентр Автовозрождение»
Мытищи, улица Колонцова, 22
5 Автосервис «Автоэлектрик»
Балашиха,
5 Автосервис «BenzBmw»
Москва, Дорожная улица, 12
5 Автосервис «Авто Все»
Москва, Ореховый бульвар, 26
5 Автосервис «Хороший»
Москва, улица Острякова, 3
5 Автосервис «DVI»
Москва, улица Красного Маяка, 26с3
5 Автосервис «Ник-Авто»
Зеленоград, проезд № 4801, 5
5 Автосервис «ReNissanS сервис»
Москва, Каширское шоссе, 61/3А
5 Автосервис «В Бутовском тупике»
Щербинка, Бутовский тупик, 6
5 Автосервис «Честный автосервис»
Москва, Ленинский проспект, 123А
5 Автосервис «Андо Моторс»
Москва, Лобненская улица, 17
5 Автосервис «АСП - Москва»
Москва, проспект Вернадского, 6Вс1
5 Автосервис «УниверПро»
Москва, проспект Вернадского, 6Вс1
5 Автосервис «Бьёрн-Моторс»
Москва, улица Генерала Белобородова, 42к1
5 Автосервис «Автопост - круглосуточный автотехцентр»
Москва, улица Коштоянца, 22
5 Автосервис «Excellent»
Балашиха, Объездное шоссе, 16
5 Автосервис «АвтоТехЦентр18»
Люберцы, Инициативная улица, 50
5 Автосервис «Норд-Моторс»
Москва, Сигнальный проезд, 18
5 Автосервис «Фаст Фит Авто»
Мытищи, Рождественская улица, 11
5 Автосервис «Рай авто»
Москва, улица Москворечье, 14Б
5 Автосервис «Профи-сервис»
Москва, Салтыковская улица, 51
5 Автосервис «Garage66»
Москва, 4-й Лихачёвский переулок, 2с3
5 Автосервис «ТехСервис77»
Москва, Каширское шоссе, 41с2
5 Автосервис «L_Garage»
Щербинка, улица Ломоносова, 4
5 Автосервис «ДвижОК»
Москва, Рябиновая улица, 69с5
5 Автосервис «100 АКПП»
Москва, Озёрная улица, 46к2
5 Автосервис «Westmaster»
Москва, Очаковское шоссе, 10к2с3
5 Автосервис «Автотехцентр Remzona. Солнцево»
Москва, улица Авиаторов, 13с6
5 Автосервис «Автостекла»
Мытищи, улица Коминтерна, 13

← Предыдущая
1
2
3
4
5
…
Следующая →

Удаление катализатора Jaguar в Москве — цены

Ефим: какова будет цена полностью

Дмитрий: Добрый день! Интересует цена на этот вид работ включая датчики и пламягамитель. Дмитрий

Недорогой ремонт катализаторов Jaguar XF в Санкт-Петербурге

Вы хотите недорого, но качественно отремонтировать катализатор Ягуар XF? «Глушитель СПБ» - срочный ремонт катализаторов Jaguar XF с гарантией 1 год. Запишитесь на бесплатную диагностику - наши СТО расположены в каждом районе Санкт-Петербурга!

Что делать, если катализатор неисправен, снижает мощность и динамику автомобиля, разрушительно влияет на другие элементы выхлопной системы? Ремонт катализатора нецелесообразен, так как к этому моменту его сложная внутренняя структура разрушена.

Замените неисправный катализатор и надолго забудьте о проблемах выхлопной системы.

Замена на новый оригинальный катализатор

Рекомендуется для относительно новых машин, и если вы посещаете на автомобиле страны со строгими требованиями к стандартам Евро-4.

Замена на универсальный катализатор

Относительно недорогой и популярный способ для автомобилей с пробегом более 100 000 км.

Установка пламегасителя вместо катализатора

Самый экономный и единственный выход для «пожилых» автомобилей, когда затраты на новый катализатор не оправданы. Имитация работы катализатора, когда дожигание топлива и утилизация вредных выбросов не происходит.

Признаки неисправности катализатора Ягуар XF:

Потеря мощности, разгонной динамики при повышенном расходе топлива. Загорающееся на дисплее предупреждение «Check Engine».
Появление запаха гари в салоне.
Трещины выпускного коллектора, признаки разрушения гофры, катализатора, других элементов выхлопной системы.

Все это сигналы неисправности катализатора, работающего в аварийном режиме.

У нас заменить катализатор удобно: наши сервисные центры расположены во всех районах Санкт-Петербурга.

У нас ремонтировать выгодно. Сколько стоит? Мы хорошо знаем своё дело. Делаем быстро, качественно, а стоимость разумная.

С нами надёжно: обратились один раз и забыли надолго. Гарантия при замене на новые элементы выхлопной системы от 12 месяцев.

Качество и гарантии

Вырежем неисправный катализатор аккуратно, тщательно разделаем торцы. На складе большой выбор оригинальных и универсальных катализаторов, пламегасителей с керамоволокном и оплёткой из нержавеющей стали. Сварка тонкостенных деталей ведётся в среде нейтральных газов. На финише — проверка работы всей выхлопной системы, при необходимости — замена отслуживших свой срок подвесов, хомутов, прокладок. Гарантия на такую работу от 12 месяцев и выше.

Читайте также: