Замена бачка омывателя паджеро 3

Обновлено: 17.04.2024

К написанию этой статьи меня сподвиг тот факт, что я не нашел подобной информации в интернете, хотя искал очень тщательно.

В процессе подготовки внедорожника к дальним экспедициям, дошло дело до установки шноркеля. Мой выбор пал на шноркель Safari. Через некоторое время курьер вручил мне вожделенную коробку. Она была слегка помята, и я поспешил провести ревизию ее содержимого.

Каково же было мое удивление, когда в комплекте вместо блестящего цилиндрического бачка из нержавейки объемом 2,2 литра, я обнаружил белую пластиковую фляжку, объемом 0,8 литра.

В первый момент у меня возникла мысль, что мне впарили подделку производства дядюшки Ляо, но звонок дилерам фирмы ARB в Москве прояснил ситуацию. Комплект с чудесным блестящим бачком SS40HF снят с производства и заменен на комплект SS41HF с убогой пластиковой фляжкой.

У Mitsubishi Pajero IV бак омывателя расположен в верхней части правого крыла. В него легко входит 4 литра омывающей жидкости и еще остается место. При установке шноркеля он снимается, уступая место воздуховоду. И вот, вместо него в комплекте шноркеля, сначала предлагался бачок из нержавейки на 2,2 литра, а теперь пластиковая фляжка на 0,8 литра.

Место установки этого чуда австралийской конструкторской мысли тоже было выбрано не слишком удачно. Втиснутый между воздуховодом от шноркеля к воздушному фильтру и рамкой радиатора, бачок заметно ограничивал доступ к правой фаре. Также заметно упал напор, что вполне естественно, мотор стал располагаться гораздо ниже по отношению к штатному месту и трубку пришлось удлинять в полтора раза. Впрочем, в случае с SS40HF ситуация с напором была бы не лучше.

Выбор пал на 5-и литровый бачок от ГАЗ 3110, а установить его решили справа у моторного щита.

На дизельных машинах в этом месте находится второй аккумулятор, а на бензиновой небольшой по размеру абсорбер.

Новый бачок замерили и изготовили хитрый кронштейн, на которой так же перенесли крепление абсорбера.

Для установки кронштейна использовали шпильки крепления кронштейна абсорбера и отсутствующей площадки аккумулятора. Все прекрасно встало и обошлось без сверления лишних отверстий, чему я несказанно рад. Между бачком и моторным щитом осталось достаточно места, чтобы пролезла рука, с доступом к насосу проблем не будет.

Из-за переноса абсорбера пришлось заменить одну соединительную резиновую трубку, остальные подошли штатные. Так же заменили отечественный моторчик на импортный, с большей производительностью.

Работа закончена, все детали на своих местах.

Перенос бачка омывателя вышел удачным во всех отношениях. Расположение у моторного щита сильно сократило длину трубки от насоса до форсунок, а сам насос оказался чуть выше по отношению к штатному положению. Это положительно сказалось на производительности. Теперь при включении омывателя на лобовое стекло обрушивается целый водопад, омывающий все стекло. Самое главное – 5 литров жидкости хватает надолго и мне не приходиться останавливаться в самый неподходящий момент для того, чтобы залить жидкость.

И теперь каждый раз, включая омыватель, я добрым словом вспоминаю мастеров, замечательно решивших эту задачу.

Очиститель и омыватель заднего стекла

Очиститель и омыватель заднего стекла Mitsubishi Pajero

1. Переключатель на рулевой колонке
2. Боковая облицовка
3. Реле совместной работы
очистителя и омывателя
4. Щетка
5. Рычаг
6. Колпачки

а. До 1993 г.
б. После 1993 г.
1. Переключатель на рулевой колонке
(объединен с переключателем омывателя
и реле совметсной работы очистителя и омывателя)
2. Переключатель очистителя и омывателя
3. Шланг
4. Форсунка
5. Колпачок

1. Выключатель
2. Облицовочная панель брызговика
3. Реле
4. Внутренняя ручка
5. Внутренняя панель двери
и водозащитный экран
6. Щетка
7. Рычаг

а. До 1993 г.
б. После 1993 г.
1. Выключатель
2. Реле
3. Щетка
4. Крышка
5. Щетка с рычагом

Снятие и установка
АВТОМОБИЛИ 1983-91 ГГ.

АВТОМОБИЛИ 1992-98 ГГ.

Видео про "Очиститель и омыватель заднего стекла" для Mitsubishi Pajero

Замена моторчика заднего стеклоочистителя Pajero 4 пошаговая инструкция омыватель заднего стекла, ремонт омывателя заднего стекла, Vw passat b3 Замена насоса омывателя лобового стекла

Замена моторчика омывателя лобового стекла своими руками

Чтобы обеспечить достаточную видимость во время движения при плохой погоде, на автомобиле должны исправно работать дворники и стеклоомыватель. Насос стеклоомывателя подаёт струю воды, которая помогает удалять попавшую на стекло грязь. На первый взгляд кажется, что эта деталь не очень важная. Но во время дождя вы практически не сможете продолжить движение, если насос выйдет из строя.

Как работает моторчик стеклоомывателя лобового стекла

Мотор в стеклоомывателе позволяет под напором подавать струю воды или жидкости для мытья стёкол. В некоторых моделях струя подаётся не только на переднее, но и на заднее окно. Наладить работу деталей стеклоомывателя несложно, но при поломке мотора большая часть автовладельцев обращается в сервис, чтобы заменить. На самом деле отремонтировать моторчик довольно легко, главное – знать несколько секретов.

Внешний вид моторчика для стеклоомывателя

Поломки омывателя, их причины и диагностика

Чаще всего прекращение подачи жидкости связано с засорением фильтров. Поэтому первым делом прочистите систему и исключите причину поломки - загрязнение. Если оказалось, что перестал работать моторчик, то нужно будет очистить его детали от ржавчины и пыли. Замена механизма потребуется лишь в крайнем случае. В некоторых ситуациях возникают электрические поломки. Это связано с потерей контакта на одном из соединений. При частом перепаде температур со временем клеммы моторчика окисляются, что приводит к их полному или частичному разрушению. Чаще всего поломка происходит из-за:

забитых форсунок омывателя;
соскочившего шланга;
утечки жидкости;
неисправность выключателя омывателя;
повреждение клем моторчика.

Совет: Сначала осмотрите бачок стеклоомывателя и прочистите систему от грязи, а уже после этого переходите к чистке моторчика.

Пошаговая инструкция по замене

Несмотря на то, что разные модели автомобилей имеют отличительные особенности конструкции стеклоомывателя, процесс диагностики и замены похожий. Ремонт не займёт у вас много времени. Новые комплектующие, если такие будут нужны, стоят недорого и обойдутся вам около 500 рублей. Из инструментов понадобится плоская и крестовая отвёртки и набор стандартных ключей.

Пользуясь техническим руководством к вашей модели, находим точное месторасположение бачка и моторчика.
Отключаем электропитание. Для этого отсоединяем провода, которые идут к насосу.

Отсоединяем провода, которые питают насос омывателя стекла

Снимаем бачок после разъединения шланга и штуцера

Отсоединяем насос стеклоомывателя и проводим его чистку

При разборке насоса может обнаружиться, что втулка пришла в негодность и требуется её замена. Такая деталь стоит недорого и при ремонте её лучше приобрести заранее, чтобы увеличить срок службы механизма.

Как заменить (советы на видео)

При возникновении неполадок со стеклоомывателем не стоит затягивать с ремонтом. При плохой погоде без очистки лобового стекла не обойтись, а низкая видимость нередко приводит в аварийным ситуациям на дороге. Замену моторчика или его чистку можно сделать собственными силами, на это потребуется совсем немного времени.

Читайте также: