Замена катализатора тойота авенсис

Обновлено: 22.04.2024

Замена катализатора тойота авенсис

Катализаторы, пламегасители, глушители
Специалисты нашей компании решат любую проблему выхлопной системы Toyota Avensis. Мы занимаемся:
- ремонтом катализаторов Toyota Avensis;
- заменой катализаторов на пламегасители с обманками (эмуляторами катализатора);
- диагностикой (ошибки катализатора P0420 - P0430);
- установкой универсальных катализаторов EURO-4;
- заменой частей выхлопной системы: резонаторов, гофр глушителя, прокладок, кронштейнов, датчиков кислорода и т.д.

Типовые симптомы неисправности катализатора:
- снижение мощности двигателя (ухудшение динамики разгона, снижение максимально-развиваемой скорости);
- резкое повышение расхода топлива;
- затрудненный запуск двс (дольше стал заводиться);
- резкий ядовитый запах из выхлопной тубы;
- появление посторонние шумов (звон, дребезжание) со стороны катализатора;
- горит контрольная лампа "CheckEngine" на приборной панеле, компьютерная диагностика показывает ошибки, указывающие на неэффективную работу катализатора (обычно P0420 - P0430).

Мы предлагаем использовать в ремонте каталитических нейтрализаторов Toyota Avensis универсальные конвертеры газов, либо пламегасители с обманками. Общая сумма затрат сократиться в разы. В случае установки пламегасителей владелец вообще навсегда может забыть о катализаторах. Единственный минус такого ремонта заключается в снижении экологичности автомобиля. Тем не менее выхлоп будет спокойно укладываться в нормы РФ по CO/CH.

Все перечисленные операции выполняются для всех поколений модели Toyota Avensis и версий, предназначенных для любых стран:
III: 1.6, 1.8, 1.8 Multidrive, 2.0, 2.0 Multidrive; Wagon III:1.6, 1.8, 1.8 Multidrive S, 2.0, 2.0 Multidrive S, 2.2 D-4D, 2.2 D-4D Automatik, 2.2 D-CAT; II: 1.6 VVT-i, 1.8 VVT-i, 1.8 VVT-i АКП, 2.0 D-4, 2.0 D-4 АКП, 2.0 D-4D, 2.2 D-4D, 2.4 i 16V D-4 АКП; Wagon
II: 1.6 VVT-i, 1.8 VVT-i, 2.0 D-4, 2.0 D-4 АКП, 2.0 D-4D, 2.2 D-4D, 2.4 i 16V D-4 АКП; Verso: 2.0, 2.0 D-4D; Hatch II: 1.6 VVT-i, 1.8 VVT-i, 2.0 D-4, 2.0 D-4D;
I (T22): 1.6, 1.8, 2.0, 2.0 16V, 2.0 D-4D, 2.0 TD; Hatch (Т22): 1.6, 1.8, 2.0, 2.0 16V, 2.0 D-4D, 2.0 TD; Wagon (T22): 1.6, 1.8, 2.0, 2.0 D-4D, 2.0 TD)

Toyota Avensis Комплектация Li. AT. R18 › Logbook › 38. Удаляем катализаторы

Всем снова здравствуйте, последнее время зачастил с постами. Сегодня речь пойдет об удалении катализаторов, плюсы, минусы, процесс и так далее!
Очень много читал, изучал и все-таки решился на удаление двух катализаторов, объясню причины, которые меня cподвигли на это:
1. Катализатор в первую очередь сделан для стран где очень борются с экологией, наша РФ не исключение, НО качество бензина в других странах на порядок выше, чем к сожалению похвастаться на нашей родине — нельзя
Наш бензин выводит катализатор из строя и ни к чему хорошему это не приводит.
2. Естественно, чем меньше сопротивление, тем легче выходить отработанным газам и как следствие увеличение динамики
3. Следуя из прошлого пункта это еще и экономия топлива.

Так как моя машина была собрана для Японского рынка, в ней всего 2 лямды и 2 катализатора. Обманка на вторую лямду была выполнена у токаря (1000 рублей) и выполняет свою функцию на все 100%.
ВНИМАНИЕ! Так как вторая лямда теперь будет на 2-3 см ниже, нужно обязательно заизолировать контакты лямды, для того, чтобы они не терлись об защиту.

Ну и в предвкушении большинства одинаковых вопросов постараюсь сразу на них ответить:

Вопрос: Появилась ли та самая тяга и меньшей расход топлива?
Ответ: Катализаторы были в хорошем состоянии, подплавлены были совсем чучуть. Расход топлива не могу сказать, так как у нас большие перепады температур, а общий расход складывается из прогревов, а что касается динамики, то сильной прибавки я не заметил, единственное, что хотелось бы отметить это "вроде бы как лучше тянет с 4000 до 6000 тысяч"

Вопрос: Изменился ли звук и не стала ли машина вонять?
Ответ: Звук изменился лишь когда машина простоит всю ночь и на холодную появляется высокие звуки, но это никак не мешает, во всем остальном звук остался прежним. А по поводу запаха, я не могу сказать, что он начал вонять, но запах бензина стал преобладать. Мне это абсолютно никак не мешает

Вопрос: Ставил ли ты пламягасители?
Ответ: Нет не оставил, просто очистили оба катализатора от наполнителя. Те, кто сейчас будут говорить мол "через год прогорит выхлопная система и т.д" могут идти лесом. Друзья, мы ездим не на 5.7, а на 2.0 и чтобы что-то там прогорело надо не просто отжигать, а жарить на холостых в отсечке на протяжении 2-х лет не переставая.

На все остальные вопросы отвечу здесь) Всем спасибо кто дочитал, надеюсь чем-то этот материал будет полезен.
Особую благодарность хотелось бы выделить Егору, который занимался этой процедурой и Сергею, который проконсультировал по этому вопросу и помог с обманкой

Ремонт и замена катализатора Тойота Авенсис

Ремонт катализатора Тойота Авенсис подразумевает под собой его замену на универсальный катализатор или пламегаситель. При ремонте, также нужно будет установить обманку лямбда зонда (кислородного датчика). В свою очередь, обманки бывают универсальные, механические и электронные.

Поменять на универсальный катализатор - по стоимости дешевле чем замена на новый.
Плюсы - меньшее загрязнение окружающей среды, корректная работа штатной выхлопной системы и отсутствие дыма из выхлопной трубы.
Минусы - очень чувствительная к качеству бензина и работе системы зажигания. Дороже чем поставить пламегаситель.

Установка пламегасителя - самый распространенный случай. Стоит дешевле чем замена на аналоговый.
Плюсы - относительно недорогая стоимость установки, увеличение мощности двигателя, нет зависимости от качества бензина.
Минусы - повышенное загрязнение окружающей среды, возможно появление дыма из выхлопной трубы, срок службы чуть меньше чем у штатного.

Стоимость:

Вид работ	Цена
Замена катализатора	от 1500 руб.
Установка универсального	от 6500 руб.
Установка пламегасителя	от 5000 руб.
Обманка лямбды	от 1000 руб.

Автосервисы по ремонту в Санкт-Петербурге:

Сроки:
- На универсальный - от 3 до 8 часов
- На пламегаситель - от 4 до 24 часов.

Когда делать:
- штатный каталик прогорел;
- черная сажа на выхлопной трубе;
- прогорели или развалились керамические элементы.

Toyota Avensis (Тойота Авенсис): замена и удаление катализатора, установка пламегасителя, замена гофры глушителя, удаление сажевого фильтра

Профессиональное удаление катализатора на TOYOTA Avensis (Тойота Авенсис)

Некорректно работающий катализатор может стать существенной проблемой для вашего автомобиля. Это проявляется в:

снижении мощности мотора;
потере динамичности при разгоне;
проблемах с запуском мотора;
увеличении расхода топлива и масла;
появлении резких неприятных запахов при запуске мотора «на холодную».

Кроме перечисленных признаков, о том, что катализатор неисправен будет предупреждать горящий индикатор на панели приборов автомобиля.

Как решить проблему

Если при обслуживании автомобиля было выявлено, что его катализатор неисправен, есть два варианта решения: ремонт, удаление катализатора и установка вместо него пламенегасителя.

Ремонт предусматривает замену нерабочего катализатора новым. Стоимость катализатора зачастую может составлять 20…25% от общей стоимости подержанного автомобиля, поэтому ремонт – это достаточно дорогая процедура. Уменьшить расходы на ремонт, правда не очень существенно, можно за счет установки не оригинального катализатора, а универсального.

Удаление катализатора с его заменой пламенегасителем будет стоить в разы дешевле, и кроме этого, улучшит некоторые характеристики Тойота Авенсис:

увеличивается мощность мотора на 10…15% (он перестает задыхаться);
двигатель лучше заводится (не глохнет после пуска);
снижается потребление топлива;
на дороге автомобиль ведет себя более динамично.

Переход на пламенегаситель предусматривает установку в выхлопную систему автомобиля вместо забитого катализатора пламенегаситель. Он представляет собой цилиндрический элемент, внутри которого расположены специальные перегородки, которые создают сопротивление потоку отработанных газов, понижая их температуру.

Чтобы электроника автомобиля поддерживала корректную работу мотора, после установки пламененгасителя выполняется перепрошивка ЭБУ на более низкий экологический класс или установка лямбда-обманок. Эти устройства подают на ЭБУ «обманный», но всегда корректный для компьютера сигнал.

Где заказать услугу?

Компания SVS предлагает выполнить замену неисправного катализатора на пламенегаситель. У нас работает профессиональная команда механиков, которые выполнят эту процедуру всего за 3-4 часа. Наши услуги включают:

диагностику ошибок, которые выдает ЭБУ;
программное отключение катализатора;
механическое удаление блока катализатора;
установка на его место пламенегасителя;
перепрошивка ЭБУ;
установка лябда-обманок.

После удаления неработающего катализатора на автомобиле, Ваша машина преобразится. Она приобретет былую резвость и динамичность при разгоне, будет потреблять меньше топлива. Мы гарантируем высокое качество работ, на все услуги предоставляем гарантию.

Удаление катализаторов на Тойота Авенсис 2005 год 4 лямбды 2 ката

Если есть какое подозрение на неправильную работу — приезжайте, проведём бесплатную диагностику. При необходимости произведем необходимый ремонт.

/>Мы предлагаем максимально надёжный вариант — замена катализатора на высококачественный пламегаситель заводского изготовления (см. рисунки) Rud Flowrite круглые, нерж. сталь AISI 409, пожизненная гарантия против сквозной коррозии. Может быть использован в качестве резонатора либо пламягасителя при удалении катализатора на различных автомобилях.

Сварной нержавеющий корпус, нержавеющая перфорированная труба обмотанная тончайшей нержавеющей проволокой (нержавеющая шерсть) которая выдерживает температурные нагрузки до 1100 градусов, высококачественная набивка изготовленная по технологии CRF (Continuous Roving Fiberglass) или непрерывная нить — позволяет выдержать высокие температуры, а также это гарантия качественного звука и уверенность в наших гарантиях.

Технические Характеристики:

Диаметр корпуса — 125 мм
Длина корпуса — 350 мм
Присоединительный диаметр — 50,8 мм, 57 мм, 63,5 мм, 76,1 мм.

Металл обечайки:

марка AISI-409
толщина стали — 1,2 мм

Штампованные боковые крышки:

марка AISI-409
толщина стали — 1,2 мм

Перфорированная труба;

марка AISI-409
толщина стали — 1,2 мм

Нержавеющая шерсть — Type DIN 1.4841 (AISI 341) max. 1100 градусов.

Наполнитель — стекловолоконная непрерывная нить, Continuous Roving Fiberglass марка НЕ (1000 градусов)

Метод сварки — TIG (аргонно-дуговая, неплавящемся электродом в среде аргона)

Производитель: Rud Exhaust System (Украина).

Стронгер универсальный AWG Polonez 50-300 — часть выхлопной системы автомобиля, основная задача которой заключается в качественном снижении температуры и скорости отработанных газов из картера двигателя.

Используется такой пламегаситель для увеличения мощности двигателя, как альтернатива каталитическому нейтрализатору и устанавливается вместо него (чаще всего в спортивных или прямоточных выхлопных системах).

Вариант три резонаторы стоячих волн. Не думаю что ваш мозг поймет его предназначение. Но отметить не могу в детстве такие глушители ставили на авиамодели летали быстрее да вот с настройками тут туго.

Существует ошибочное мнение, что после удаления катализатора и замены на пламягаситель, Авенсис будет работать громче, какой бы пламягаситель не поставили. Пламегасители последнего поколения работают так же тихо, как и катализаторы, а иногда даже тише, если внутри сделаны две-три отражающие, охлаждающие и шумопоглощающие камеры, а также используются 2-3 вида набивки, гасящей шум, температуру и давление. Самая качественная набивка выполнена из нержавеющей проволоки и кевлара: она не боится высоких температур и за счет своей прочности не выдувается. Она поглощает шумы в три раза лучше базальта (самая распространенная). Изделия с такой набивкой охлаждают выхлопные газы лучше своих собратьев, а служат в 10 раз дольше.

Устранение ошибки катализатора (р0420, р0430)

Для отключения ошибок катализаторов Toyota Avensis можно применить три способа.

Эмулятор с микрокатализатором.
Эмулятор электронный.
Перепрошивка Евро 2, чип-тюнинг.

Способ первый:

Для устранения ошибок катализаторов на автомобилях Toyota Avensis до 2007 г.в. устанавливается эмулятор катализатора с микро катализатором (обманка) собственного производства.. Прост в установке не убиваем. Катализатор сменный размером с фильтр от сигареты, стоит три копейки. Минусы: не всегда есть возможность выкрутить лямбду. Неисправная сама лямбда. Сильный износ поршневой группы большой жор масла, может не справится. Плюс: -не убиваем, в случае появления ошибки по гарантии возвращаем деньги за болт. Можно попробовать бесплатно:)

Способ второй:

Установка контроллера для корректировки показаний лямбда-зонда. Он же электронный эмулятор катализатора. Срабатывает на 95 процентах автомобилей. Гарантия 2 года. Может эмулировать работу лямбда-зонда. Прост в установке понадобятся минимальные навыки электрика.

Способ три:

Изменение программного обеспечения управления автомобилем, али просто Перепрошивка Евро 2.

А теперь немного фото самого ремонта удаления катализаторов на Тойота.

Замечание. Замену на универсальные катализаторы для Toyota Avensis не производим из-за неприспособленности их к нашему бензину вкупе с невысоким качеством исполнения производителями ради низкой цены (в основном Китай).

4A-FE 3ZZ-FE 7A-FE 1ZZ-FE 3S-FE 1AZ-FE 2AZ-FE 1AZ-FSE 2AZ-FSE 1ZR-FAE 2ZR-FAE 3ZR-FAE

Все перечисленные операции выполняются для всех поколений модели и версий предназначенных для любых стран:

III: 1.6, 1.8, 1.8 Multidrive, 2.0, 2.0 Multidrive; Wagon III:1.6, 1.8, 1.8 Multidrive S, 2.0, 2.0 Multidrive S, 2.2 D-4D, 2.2 D-4D Automatik, 2.2 D-CAT; II: 1.6 VVT-i, 1.8 VVT-i, 1.8 VVT-i АКП, 2.0 D-4, 2.0 D-4 АКП, 2.0 D-4D, 2.2 D-4D, 2.4 i 16V D-4 АКП; Wagon
II: 1.6 VVT-i, 1.8 VVT-i, 2.0 D-4, 2.0 D-4 АКП, 2.0 D-4D, 2.2 D-4D, 2.4 i 16V D-4; Verso: 2.0, 2.0 D-4D; Hatch II: 1.6 VVT-i, 1.8 VVT-i, 2.0 D-4, 2.0 D-4D;
I (T22): 1.6, 1.8, 2.0, 2.0 16V, 2.0 D-4D, 2.0 TD; Hatch (Т22): 1.6, 1.8, 2.0, 2.0 16V, 2.0 D-4D, 2.0 TD; Wagon (T22): 1.6, 1.8, 2.0, 2.0 D-4D, 2.0 TD)

и последующие (если не указано исключение).

1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 г.в.

AVENSIS. РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ С КАТАЛИЗАТОРОМ

Рис. 1

Рис. 2

Рис. 3

4A-FE 3ZZ-FE 7A-FE 1ZZ-FE 3S-FE 1AZ-FE 2AZ-FE 1AZ-FSE 2AZ-FSE 1ZR-FAE 2ZR-FAE 3ZR-FAE

Все перечисленные операции выполняются для всех поколений модели и версий предназначенных для любых стран:

и последующие (если не указано исключение).

1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 г.в.

Замена катализаторов на пламегаситель Toyota Avensis в Санкт-Петербурге

Toyota Avensis 1997 - 2002

Toyota Avensis II 2002 - 2008

Toyota Avensis III 2009 - н.в.

«Доктор Глушитель» — это сеть специализированных СТО профессиональной замены катализатора на пламегаситель Тойота Авенсис. Сервисные центры «Доктор Глушитель» расположены во всех районах Санкт-Петербурга.

Если периодически появляется назойливое предупреждение «Check Engine» на приборной панели, то это явный признак, что соты катализатора забиты или истощены их напыления драгметаллами. Отремонтировать катализатор невозможно, его необходимо заменить.

Замена катализатора Toyota Avensis на пламегаситель — это необходимость для автомобилей с большим пробегом, компромиссное решение при небольшом бюджете на содержание авто и качестве бензина, далеком от евро стандартов.

Мы предлагаем замену катализаторов:

на штатные пламегасители, выпускаемые некоторыми авто производителями,
на универсальный пламегаситель для авто с объемом двигателя до 1.8 литра,
на уникальный пламегаситель на основе корпуса штатного катализатора (для авто с объёмом свыше 1.8 литра).

Заменить у нас катализатор Тойота Авенсис на пламегаситель выгодно:

Опытные, грамотные механики помогут подобрать оптимальный вариант замены.
Аккуратные, красивые швы благодаря профессиональному сварочному оборудованию.
Самое главное: компромиссный результат при невысокой цене.

Обратившись к нам за заменой катализатора на пламегаситель, вы получите обновлённую выхлопную систему: не евро стандарта, но без вибраций и назойливого «Check Engine».

Замена катализатора Авенсис

Рассыпался катализатор на Авенсис 1,8. Их там собственно 3, два сразу после головки, и один внизу под днищем. Тот что внизу - живой, верхние разрушились. Как бюджетней поменять? Оригинал уж слишком дорого. Есть универсальные каты. Но они на сколько я понимаю по евро 2. Не будет ли гореть чек?

Универсальные не подойдут. Ведь рассыпался, по сути, выхлопной коллектор.

Да да, именно они. Склоняюсь к мысли вообще их выбросить. Поставить вместо этих трубу, а вместо основного пламегаситель. Осталось разобраться куда там втыкается первая пара датчиков кислорода. И что делать с третьей лямбдой после основного катализатора?

выбиваеш начинку , сдаеш на драгметаллы , дета 50 уй , за эти деньги покупаеш эмулятор катализатора и включаеш согасно схемы .

в идеале поставить выпуск 4-2-1 но это уже дета 300-400 у.й.\
готовый или делать у когшо-то

первая пара торчит прямо в банках ката .

еслим будеш делать 4-2-1 то учти расположение лямбд 1-4 и 2-3
докатовые

у тебя фактически и сделан 4-2-1 .

когда менял на тойтое на обычный безкатовый , лямбды поставил в точке соединения труб 4-1 и 2-3 перед входом во
фланец с двумя трубами

в втоем случе самое простое снять коллектор и выбить начинку

да рекомендую потом перед установкой замотать все это термолентой

Изменено FORDMAX (18:55 29/07/2012)

В такой же Тойоте менялось? Двиг 1ZZ FE? Как машина поезала после этого? что с расходом?
я просто начитался тут форумов, и вопросов еще больше появилось. Не произойдет ли "разбалансированность системы". Дескать двигатель расчитан на определенное давление в выпускном коллекторе. А после выбивания ката там никакого давления не будет.

согасно мануалу - давление на выхлопе не должно превышать 0.3 атм при оборотах выше 3000 . все . ниже можно выше нет

единственное что - время реакции второй лямбды без ката , но это решается эмулятором .

Замена катализатора Toyota Avensis

Отзывы

Обратилась в Веб-автосервис, из за поврежденного крыла и бампера. Ребята справились с работой безупречно и цвет краски подобрали идеально! Выполнили в кратчайшие сроки, даже раньше чем было оговорено, благодарю от всей души.

Обратился с ремонтом и покраской двух дверей. Выполнили работы быстро и качественно. Забрал машину даже раньше чем договаривались. Спасибо.

Покрасили порог. Были ржавые сколы от каблуков. Утром привез, вечером забрал машину. Покрасили идеально! На уровне заводского качества. Отличная работа!

Повредил кузов в ДТП, не глобально, но пришлось ехать исправлять. Сервис этот выбрал случайно, но качество понравилось. Работают толковые, опытные парни. Сроки не тянули, вернули авто как договаривались. Благодарю.

Записывалась на ремонт по телефону, в назначенное время машину приняли. Мастерская понравилась, довольно чисто, мусор не валяется, как в некоторых бывает. Цену оговорили заранее и по итогу не отличалась, за это спасибо. Порекомендовала бы знакомым.

Сделали полировку кузова, теперь не видать царапин. Защитный слой отлично работает, спустя 3 месяца так же классно выглядит. Сервис хороший, буду заезжать по необходимости еще.

Приняли машину, оценили масштаб работ, сделали. Быстро и без нареканий. Рекомендую!

Спасибо мастеру, быстро и качественно сделали. Желаю процветания.

Оставлял машину для ремонта после аварии. Сделали точно как хотел. Ремонт не вышел за рамки бюджета. Но важно что выполнили работы достаточно быстро. Покраска на уровне заводской. Рекомендую

Квалифицированные работники, быстрый ремонт, недорого. Все гуд.

Хороший сервис, приветливые ребята, ничего не впаривают и не навязывают.

Быстро, качественно, по цене адекватно. Огромное спасибо за проделанную работу.

Приезжал сюда на замену крыла и бампера своей короллы. Проверял внимательно – машина как новенькая. Спасибо мастерам.

Очень быстро, качественно, дешево. На пятерку.

Спасибо приемщику Дмитрию и коллективу. Оставил машину 24го,забрал 26го. Покрас не отличается от заводского.Быстро и красиво.

Недавно ремонтировала в этом сервисе свою ласточку, сделали работу на высшем уровне. Я очень довольна, рекомендую! Хорошо подобрали цвет, качественные детали. Мастер доступно объяснил, показал в чем суть. Соотношение цены -качества хорошее.

Хочу поблагодарить Веб-автосервис за быстрое распознавание и устранение проблем с хорошими ценами.

Рекомендую. Удачи и процветания вашей команде.

Приятно удивили скорость и качество работы! Красили передний бампер на БМВ, выполнили в идеале и ценник проходной. Рекомендую.

Спасибо сотрудникам сервиса. Очень быстро и профессионально покрасили крыло у моей машины. Довольна и рекомендую Веб-Автосервис.

Мы ремонтировали в этом сервисе капот машины, красили передний бампер и пару вмятин пришлось выравнивать. отремонтировали быстро и качественно! Мы остались очень довольны и работой и ценой. Спасибо вам, ребята! Так держать!

Сервис хороший , работу сделали быстро и качествено ! Цена приятно удивила , спасибо . Советую , делать в этом автосервисе ремонт .

Благодарю за проделанную работу. Качественно, быстро. Машинка как новая стала. Цены не кусаются. Спасибо большое

Хороший сервис, спасибо ребятам, сделали быстро и качественно, цены более чем приемлемые. Очень приветливая хозяйка, теперь если что случится, только к вам!

Быстрая, качественная работа, можно рекомендовать.

Сервис отличный. Мятое крыло на Шевроле Круз вытянули на отлично. Цвет от оригинала не отличить и сделали на день раньше чем договаривались.Всем друзьям буду рекомендовать.

Обратилась в сервис за услугами частичной покраски, царапин на дверце после неудачной парковки. Получилось в тон и цвет. Спасибо команде сервиса.

Спасибо, работникам этого сервиса. Работы по восстановлению кузова, были сделаны в кротчайшие сроки.Качество работ на высоком уровне.Работой сервиса остался доволен. С уверенностью, буду рекомендовать,эту компанию.

Супер. Договорились о стоимости ремонта и сделали работы даже быстрее оговоренных сроков! Цены низкие,качество высокое и гарантия на год! Теперь только сюда. Не пожалеете.

Обслуживание персонала приветливое и уважительное. Сроки соблюдают. Качество ремонта отличное. Замечаний по ремонту нет

С радостью буду советовать этот автосервис друзьям! Мне здесь очень вовремя исправили вмятину на двери, без лишней траты времени, причем недорого. Спасибо опытным мастерам.

Сервис хороший. Помятый кузов восстановили отлично, и цвет ЛКП не изменился. Очень удобно то, что можно записаться на ремонт или диагностику прямо на сайте.

Посещала этот автосервис один раз, но сразу обратила внимание на внимательное, доброжелательное отношение к клиенту. Не часто встретишь такое. Качество работ на высоком уровне, теперь записываюсь на ремонт только сюда.

Спасибо большое! Очень быстро и качественно сделали. Советую всем знакомым!

Делала перетяжку салона в этом сервисе, забрала будто другой автомобиль. Очень нравится. еще понравилось внимательное и доброжелательное отношение к клиентам! Теперь буду всем советовать данный автосервис.

Хороший сервис, исправляли вмятину на машине жены. Сделали быстро, качественно и по адекватной цене. Остались довольны обслуживанием. Спасибо

Ребята- мастера своего дела, сделали кузов быстро и недорого. цена-качество огонь.

Хочу сказать огромное спасибо мастерам. На моей машине теперь ни одной царапинки и скола. Очень порадовало качество работы! Теперь еще идеи появились внутри салон как-то изменить. Так что скоро снова приеду )

Отлично убрали вмятину на задней двери. Теперь знакомым РЕКОМЕНДУЮ только этот автосервис.

Приехала, оценили стоимость работы, взяла время подумать день-два. Если бы не моя мнительность, то на "новеньком" авто ездила бы гораздо раньше. ЗРЯ сомневалась, сделали ремонт по высшему разряду. РЕКОМЕНДУЮ .

Восстановили мой автомобиль после аварии. Ребята отработали на совесть. И по цене очень демократично вышло. Так что советую, если необходимость такая возникнет обратиться именно сюда.

Огромное спасибо. Так получилось, что уже 2 раза здесь ремонтировал автомобиль. Вытянули и покрасили отлично. Так что всем рекомендую.

Читайте также: