Bmw x6 замена масла в двигателе

Обновлено: 22.04.2024

Приобретая БМВ X6 с рук, целесообразнее осуществить замену масла и масляного фильтра в двигателе сразу. Впоследствии необходимо постоянно контролировать его уровень и состояние. В обоих случаях специалистами рекомендуется заливать моторное масло в БМВ Икс6 только тех же марок с аналогичными характеристиками, что и раньше.

• простой автомобиля;
• низкое качество бензина;
• езда по холмистым и горным местностям;
• перегрузка машины весу;

• глушим двигатель;
• откручиваем сливную пробку и сливаем старое масло по максимуму;
• меняем масляный фильтр;
• промываем двигатель БМВ X6 с добавлением специальной очищающей присадки (по желанию);
• заливаем новое масло.

Этап промывки двигателя БМВ Икс6 сегодня вызывает двойственное мнение. Такой процесс препятствует возникновению проблем, связанных с закупоркой масляных каналов, накоплению отложений и засорению отдельных частей автомобиля. Но при осуществлении сливания отработанного масла в системе может оставаться значительное его количество.

Пропуская через масляный фильтр моющую присадку, в двигателе БМВ Икс6 на стенках и клапанах остается реакционная смесь химикатов. В дальнейшем заливая новую жидкость, она может вступить в химическую реакцию с образовавшимися элементами, что приведет к вспениванию, образованию отложений. Оптимальным решением станет залив чистого минерального или полусинтетического масла для исчезновения опасных налетов, а только затем замена такого масла на рабочее синтетическое.

Особое внимание владельцам BMW X6 стоит уделить проблеме выбора АЗС, предоставляющей качественное топливо. Использование заправочных смесей с низкими свойствами оказывает негативное воздействие на состав масла.

На новых автомобиля Замена масла БМВ X6 производится раз в 10000-15000 км, в зависимости от двигателя (дизельный или бензиновый). Данную процедуру надо строго соблюдать, так как современные двигатели очень требовательны к маслам.

Своевременная замена масла в двигателе продлить срок службы Вашего автомобиля на многие тысячи километров пробега.

Важно: На автомобилях старше 2-3 лет мы рекомендуем производить замену масла раз в 8000км. Более частая замена масла обойдется намного дешевле, чем выход из строя ДВС.

Если Вы не первый владелец автомобиля, то мы рекомендуем обязательно провести диагностику БМВ, что бы определить в каком состоянии находится двигатель. Двигатели БМВ являются одними из самых технологичных и современных в мире, но в то же время и одними из самых дорогих в обслуживании и ремонте.

Это интересно: На интервал Замена масла БМВ X6 влияют условия эксплуатации (погодный фактор) и стиль вождения автомобиля. Наши мастера БМВ дадут Вам подробную информацию и рекомендации по замене масла.

Какое масло заливать в БМВ

Оригинальное масло БМВ - не секрет, что БМВ не производит масла, а использует разработки мировых производителей. Оригинальное масло являются оптимальным вариантом, прошедшие множество испытаний на двигателях БМВ, главное соблюдать допуски к определенным двигателям БМВ.

Высококачественные аналоги масле БМВ Castrol, Longlife, Mobile, Motul, Shell - все эти масла имеют высокое качество и зачастую не уступают, а в некоторых случаях и превосходят оригинальные масла БМВ.

Выбор масел БМВ лучше доверить профессионалам - наши мастера БМВ помогут подобрать моторное масло, учитывая условия эксплуатации, стиль вождения, с соблюдением допусков для каждого двигателя БМВ.

Замена масла БМВ X6 в АКПП

БМВ утверждают, что масло в АКПП служит весь срок эксплуатации автомобиля. Только они не указывают какой именно срок.

Так же известно, что пратически на весь модельный ряд БМВ устанавливаются автоматические коробки передач компании ZF.

А что говорит производитель АКПП ZF? А говорит он следующее, Замена масла БМВ X6 в коробке рекомендуется проводить каждые 80 000 - 100 000км пробега. Существует определенная технология Замена масла БМВ X6 в АКПП, нарушая которую можно вывести из строя весь агрегат, который стоит не малых денег. Мы рекомендуем обращаться в специализированные сервисы БМВ, оснащенные специальным инструментом и квалифицированными мастерами БМВ, ко им и является наш автоцентр.

В данной статье мы ответим на вопрос какое масло заливать в двигатель БМВ Х6 E71, рассмотрим разницу допусков LL01 и LL04, приведем список аналогов масел по популярности. Так же расскажем и покажем как самостоятельно провести замену масла, сбросить меж-сервисный интервал.

Бензиновые двигатели

N54B30, N55B30, N63, M62B48

Дизельные двигатели

Основными критериями при выборе моторного масла, которыми Вам необходимо пользоваться, это наличие спецификации BMW LongLife 01 и BMW LongLife 04. Допуск с обозначением 01 введен для использования в двигателях разработанных до 2001 года. (не путать с выпущенными, т.к. многие двигатели разработанные в 00 годах, устанавливались вплоть до 2010г.)

Так же следует отметить, что в России, по рекомендации автоконцерна BMW, не допускается использование продуктов с допусками BMW LongLife-04 в бензиновые двигатели. Поэтому вопрос у владельцев БЕНЗИНОВЫХ двигателей должен отпасть сам собой, используйте допуск BMW LL01. Связано это из-за низкого качества топлива в странах СНГ, и агрессивной окружающей среды (суровые зимы, жаркое лето). Для дизельных моторов масло подходит спецификации LL04, особенно выпущенных с 2008-2009 годов.

Подходящее масло по допуску БМВ E71

Оригинальное масло допуск BMW LL 01 и BMW LL 04

BMW Longlife 04

1 литр Артикул: 83212365933

Средняя цена: 650р.

BMW Longlife 01

1 литр Артикул: 83212365930

Средняя цена: 570р.

Масла для допуска BMW LL-01 (Выбор пользователей)

Motul 8100 X-cess 5W-40

Артикул 4л.: 104256

Артикул 1л: 102784

Средняя цена: 3.100р.

Shell Helix Ultra 5W-40

Артикул 4л: 550040755

Артикул 1л: 550040754

Средняя цена: 2.200р.

Mobil Super 3000 x1 5W-40

Артикул 4л: 152566

Артикул 1л: 152567

Средняя цена: 2.000р.

Liqui Moly Leichtlauf HT 5W-40

Артикул 5л: 8029

Артикул 1л: 8028

Средняя цена: 3.200р.

Масла для допуска BMW LL 04

Motul Specific LL-04 SAE 5W-40

Артикул 5л.: 101274

Средняя цена: 3500р.

Liqui Moly Longtime HT SAE 5W-30

Артикул 4л.: 7537

Средняя цена: 2600р.

Motul 8100 X-Clean SAE 5W-40

Артикул 5л.: 102051

Средняя цена: 3400р.

Alpine RSL 5W30 LA

Артикул 5л.: 0100302

Средняя цена: 2700р.

Сводные таблицы (если Вы знаете модификацию своего двигателя)

Двигатель	Longlife-04	Longlife-01	Longlife-98
4-цилиндровые двигатели
M41	x	x	x
M47, M47TU	x	x	x
M47TU (с 03/2003)	x	x
M47/TU2 1)	x	x 3)
N47uL, N47oL	x
N47S
W16D16	x
W17D14	x	x	x
6-цилиндровые двигатели
M21	x	x	x
M51	x	x	x
M57	x	x	x
M57TU (c 09/2002)	x	x
M57TU (E60, E61 c 03/2004)	x	x 2)
M57Top (c 09/2004)	x
M57TU2 (c 03/2005)	x	x 4)
M57TU2Top (c 09/2006)	x
8-цилиндровые двигатели
M67 (E38)	x	x	x
M67 (E65)	x	x
M67TU (c 03/2005)	x	x 4)

Сколько масла в двигателе (объем)

Масло в БМВ Х6 Дизель

Используйте моторное масло с допуском BMW LongLife 04. Оригинальный номер 83212365933 .

Для бензиновых агрегатов предусмотрен допуск LongLife 01, артикул 83212365930.

Какой интервал замены?

Рекомендуем придерживаться интервала замены 1 раз в год, или каждые 10.000км., в зависимости от того, что наступит раньше.

АКПП тоже требует обслуживания!

Проверка уровня масла

Инструкция от E60, но так же применима к Е71

Самостоятельная замена масла в двигателе БМВ Х6

БМВ Х6 – купеобразный кроссовер среднего премиум-класса, выпускаемый с 2008 года. Разработан на основе одноименного концепт-кара, представленного в 2007-м на автосалоне во Франкфурте. Сам кроссовер базируется на внедорожнике БМВ Х5, имеет аналогичные моторы и коробки передач. С точки зрения оформления экстерьера и интерьера автомобиль почти не отличается от Х5 за исключением купеобразной кормы и покатой задней части крыши. Из-за этого машина имеет лишь четырехместную компоновку. В 2014 году вышло второе поколение, а с 2019 года выпускается Х6 третьего поколения.

Период замены масла в двигателе БМВ X6

Если автомобиль новый, тогда масло в двигателе необходимо заменить сразу же после обкатки. Дальше процедура проводится каждый год или каждые 10 тыс. км. Кроме того, еще следует отталкиваться от состояния двигателя и качества смазочного материала, который может прийти в негодность значительно раньше указанного срока. Например, замена каждые 6-7 тыс. км может потребоваться в том случае, если автомобиль ежедневно передвигается в суровых дорожных и климатических условиях, а также большую часть времени находится в городских пробках. В таких условиях существенно возрастает нагрузка на ДВС и снижается ресурс масла.

Сколько масла заливать в двигатель БМВ X6

Первое поколение Е71 2008-2014

Х6 первого поколения задумывался в качестве «асфальтовой» версии обычного кроссовера Х5. Автомобиль получил иное оформление передней части, низкую покатую крышу и 4-местный салон. Список опций не отличался от оснащения БМВ Х5, как и наличие автоматически подключаемого полного привода, а также опциональной адаптивной подвески. Тем не менее, Х6 2008 года получил уникальную опцию – активный задний дифференциал, недоступный для Х5. Моторная гамма Х6 Е71 включала топовые двигатели битурбо объемом 3.0 и 4.4 л с мощностью 306 и 555 л. с. соответственно. Еще был доступен трехлитровый дизель с отдачей от 235 до 380 л. с. Все моторы агрегатировались только с 6-ступенчатым «автоматом». В 2009-м вышла «заряженная» версия Х6М с 555-сильным V8.

Бензиновые двигатели 2008-2014

• 3.0 35i (N55 B30 A), объем масла – 7 литров, допуск и вязкость: API + EC I, EC II; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 0W-30, 0W-40
• 4.4 M (S63 B44 B), объем масла – 10 литров, допуск и вязкость: API + EC I, EC II; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 0W-30, 0W-40
• 4.4 xDrive 50i (N63 B44 B), объем масла – 10 литров, допуск и вязкость: API + EC I, EC II; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 0W-30, 0W-40

Дизельные двигатели 2008-2014

3.0 M 50d (N57 D30 C), объем масла – 7 литров, допуск и вязкость: API – CI+ECI, CI-4+EC I, EC II; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 0W-30, 0W-40

Второе поколение F16 2014-2020

БМВ Х6 2014 года обрел более тяжеловесный и статусный дизайн в сравнении с предшественником, однако был по-прежнему аналогичен оригинальной модели БМВ Х5 третьего поколения. Спереди машина практически не отличалась от «икс пятого», как и в оформлении интерьера – он стал гораздо богаче и функциональнее за счет более широкого индивидуального набора опций. При этом салон остался строго четырехместным, поэтому в плане практичности Х6 серьезно проигрывает Х5. В России «второй» Х6 доступен с бензиновыми двигателями объемом 3.0 и 4.4 л, с мощностью 306 и 450 л. с. соответственно. Моторы работают с 8-ступенчатым «автоматом». Еще есть дизели 3.0 л с мощностью 249, 313 или 381 л. с.

Бензиновые двигатели 2014-2019

• 3.0 35i (N55 B30 A), объем масла – 7 литров, допуск и вязкость: API – SM+EC II, SN+EC II; SAE 10W-40, 5W-40, 5W-30, 10W-30, 0W-30, 0W-40
• 4.4 xDrive 50i (N63 B44 B), объем масла – 10 литров, допуск и вязкость: API – SM+EC II, SN+EC II; SAE 10W-40, 5W-40, 5W-30, 10W-30, 0W-30, 0W-40
• 4.4 M (S63 B44 B), объем масла – 10 литров, допуск и вязкость: API – SM+EC II, SN+EC II; SAE 10W-40, 5W-40, 5W-30, 10W-30, 0W-30, 0W-40

Дизельные двигатели 2014-2019

3.0 M 50d (N57 D30 C), объем масла – 7 литров, допуск и вязкость: API – CI-4+EC II, CJ+EC II, CJ-4+EC II; SAE 10W-40, 5W-40, 5W-30, 10W-30, 0W-30, 0W-40

Третье поколение G06 2019

Модель Х6 в кузове G06 существенно отличается от предшественника. Так, визуально кроссовер стал еще более купеобразным за счет добавления обтекаемых и динамичных очертаний. К тому же, автомобиль получил более «злое» оформление передней части. В частности, в глаза сразу бросается увеличенная радиаторная решетка и массивные вертикальные ламели, которые подсвечиваются при активации центрального замка. Вместе с тем, особенно эффектно смотрится новый бампер и более крупные воздухозаборники. Спортивности базовому стайлинг-пакету добавляют полностью светодиодные фары, которые за доплату можно заменить на фирменные лазерные фары.

В задней части – новое оформление крышки багажника и оригинальные LED-фонари. Патрубки выхлопной системы стали значительно больше в размерах. Объем колесной базы составляет 2975 мм, что на 40 мм больше, чем у предыдущей модели. Таким образом, Х6 F16 имеет аналогичную с Х5 G05 колесную базу.

Бензиновые двигатели с 2019

4.4 xDrive 50i (N63 B44 Tx), объем масла – 10 литров, допуск и вязкость: API – SM+EC II, SN+EC II; SAE 10W-40, 5W-40, 5W-30, 10W-30, 0W-30, 0W-40

Какое масло использовать для двигателя БМВ X6

Оригинальное

Для внедорожников БМВ Х6 до 2001 г. в. рекомендуется оригинальное моторное масло со спецификацией LongLife 01. На данный момент актуальным допуском является стандарт LongLife 04, принятый в 2004 году. Однако некоторые двигателя от второго поколения X6 имеют поддержку и LongLife 01. Если же исходить из типа двигателя, то для российских условий производитель рекомендует BMW LL01 для бензиновых моторов и BMW LL04 – для дизелей. Что касается типа вязкости SAE, данный параметр следует подбирать исходя из климатических условий, в которых находится машина большую часть времени. Например, для летнего использования подойдет вязкость SAE 20W-40 или 25W-50, а зимой рекомендуется 5W-30 или 0W-40. Если внедорожник эксплуатируется круглый год, тогда можно предпочесть масло SAE 10W-40 или 5W-40.

Неоригинальное

При выборе неоригинального масла для BMW X6 следует уделять внимание только проверенным брендам: Kixx, Mannol, Shell, Valvoline, Castrol, Liqui Moly, Mobil и т. д. Кроме того, важно учитывать так называемый параметр API, характеризующий качество смазочного материала и его совместимость с двигателем. На примере X6 E71 2008 г. в. (первое поколение) с бензиновым мотором определим для него подходящее масло – это всесезонная полусинтетика SAE 10W-40 с допуском API-SL+EC1. Для дизелей – CI+EC1, CI-4+EC-I. Для более свежих бензиновых машин, выпущенных после 2014 года, можно использовать чистую синтетику с допуском API-SM+EC-II. Для дизелей – CI-4+EC II. Что касается BMW X6 второго поколения (F16), для этого автомобиля, произведенного в 2014 г., рекомендована всесезонная синтетика 10W-40 API-SM+EC II – для бензинового мотора, а также API-CI-4+EC-II – для дизельных версий. Для более свежих бензиновых машин образца 2020 года подойдет API-SN+EC II, а для дизелей – API – CJ-4+EC II. Ниже представлены лучшие моторные масла-аналоги для BMW X6 на примере поколения Е71.

По допуску LL-01 для бензиновых моторов:

• Motul 8100 X-Cess 5W-40 art 104256; 102784
• Shell Helix Ultra 5W-40 art 55004754; 55004755
• Mobil Super 3000 X1 5W-40 art 152666; 152567
• Liqui Moly Leichtlauf HT 5W-40 art 8029; 8028

По допуску LL04 для дизелей:

• Motul Specific LL-04 5W-40 art 101274
• Liqui Moly Longtime HT 5W-30 art 7537
• Motul 8100 X-Clean 5W-40 art 102051
• Alpine RSL 5W-30 LA art 0100302.

Замена масла

BMW X6 – спортивный пятидверный внедорожник премиум-класса, выпускаемый с 2008 года. Машина выполнена в купеобразном стиле, и эта особенность является единственным отличием от соплатформенного BMW X5. Одноименный внедорожник создавался как «асфальтовая» версия BMW X5 с более жесткой подвеской и наличием заднего активного дифференциала. Внедорожник образца 2008 года в базовом исполнении предлагался с рядным 6-цилиндровым ДВС 3.0 л (306 л. с.), а также с 8-цилиндровым 4,4-литровым мотором мощностью 555 л. с. Еще была доступна экономичная версия с дизельной «шестеркой» 3.0 л (235-381 л. с.). Во всех комплектациях машина предлагалась с шестиступенчатой автоматической КПП ZF.
В 2009 году появилась флагманская комплектация BMW X6 M с форсированным V8 мощностью 555 лошадиных сил. Для сравнения, этот мотор на 5 л. с. мощнее, чем у Porsche Cayenne Turbo S того времени.

Сколько масла заливать в автоматическую КПП БМВ Х6

Первое поколение Е71, 2008-2014

В основе первого Х6 Е71 лежала платформа Х5 второго поколения. Внешне автомобиль выделялся спортивным купеобразным дизайном с покатой задней частью крыши, как у классических купе. К тому же, автомобиль имел четырехместный салон, однако интерьер и техническая начинка ничем не отличались от оригинальной модели. Так, кроссовер получил автоматический полный привод и адаптивную подвеску в качестве опции. При этом только для Х6 был предусмотрен активный задний дифференциал, который передавал больше крутящего момента на задние колеса с той целью, чтобы лучше заходить в повороты.

На первое поколение Х6 ставили турбированные моторы объемом 3.0 и 4.4 л с мощностью 306 и 555 л. с. соответственно. Кроме того, еще был доступен 3-литровый дизель с отдачей 235-381 л. с. Двигатели агрегатировались с 6-ступенчатым «автоматом» ZF. В 2009 году вышла «заряженная» версия X6 M с 555-сильным V8, улучшенным автоматом и заниженной подвеской. Такой автомобиль достигал первой «сотни» за 4,7 секунды.

Масло в АКПП: объем – 9,5-11 литров при полной замене

Второе поколение F16, 2014-2020

БМВ Х6 второго поколения позаимствовал у соплатформенного Х5 элементы дизайна в передней части, но с более агрессивным оформлением, как и подобает спортивному кросс-купе. При этом интерьер автомобиля полностью скопирован с салона Х5. В сравнении с предшественником новая модель оказалась легче на 10-40 кг (в зависимости от комплектации), несмотря на увеличение габаритов. Так, прирост в длине кузова составил 32 мм (4909 мм), а ширина и высота составили 1989 и 1702 мм (+6 и 33 мм соответственно). Однако объем колесной базы остался на уровне 2930 мм, как у предшественника.

Рекомендуемый объем масла для двигателей BMW X6

Год выпуска	Объем двигателя	Объем масла (л.)
2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013	3.0	6.5
2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013	4.4	8.5

В небольшом количестве выпускалась гибридная версия на основе 4,4-литрового V8 и электромоторов, которые встроены в электромеханический вариатор ECVT. Общая мощность такой силовой установки достигает 485 л. с.

В 2014 году дебютировал совершенно новый BMW X6, построенный на платформе X5 следующего поколения. Машина по-прежнему имеет купеобразный кузов, а также впервые доступна с восьмиступенчатым «автоматом».

Какое масло рекомендует Liqui Moly для BMW с большим пробегом?

BMW создаёт одни из самых долговечных и надёжных автомобилей, которые на протяжении многих десятилетий является самым востребованными. По этой причине владелец должен знать какое масло заливать в двигатель.

Возьмем для примера БМВ с пробегом 250000 км.

Для такого автомобиля нужно специальное масло, которое отвечает всем требованиям концерна BMW. Правильно подобранное масло здорово обогатит и обновит ваш двигатель. Замена масла должна быть проведена вовремя, при этом должно использоваться правильное моторное масло.

Обязательно перед покупкой масла пользуйтесь этим подбором по автомобилю, и Вы никогда не ошибетесь в выборе правильного продукта для двигателя Вашего авто.

Вы, наверняка, слышали, что масла от популярных брендов якобы маркетинговые уловки. Тот, кто этому верит, вряд ли знает, как важно использовать правильное масло. В двигателях BMW, которые являются сложными независимыми системами, использование синтетического масла обеспечивает безотказную работу , и значительно уменьшает трение деталей двигателя, особенно в холода.

Давайте вместе рассмотрим, какое масло универсально подойдет для автомобилей с большим пробегом.

Для БМВ рекомендуется:

1. Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30.

Почему именно Liqui Moly для моего БМВ?

1. производится вся продукция только в Германии.
2. высокое качество.
3. лучший бренд в Европе уже 5-й год подряд.
4. Лучшая минеральная основа для масел.

Компания-производитель не потратила ни одного евро на маркетинг, все средства были вложены исключительно в состав масла. Некоторые производители масел используют определенные добавки (присадки), поэтому Liqui Moly удовлетворяет многим требованиям BMW.

Очень важно проверить такой показатель, как вязкость, и убедиться, что она подходящая.

Например, для F82 BMW M4 рекомендуется Top Tec 4200 — синтетическое масло, в котором присутствуют высококачественные присадки. Благодаря им ход автомобиля становится плавнее и снижается расход топлива .

Некоторые считают, что полностью синтетическое масло не лучше стандартного, они уверены, что это просто маркетинговый ход.

Реальность такова, что синтетические масла работают работают максимально эффективно, даже в экстремальных условиях, что позволяет улучшить топливную экономичность.

Это особенно заметно при температурах ниже нуля, когда двигатель, в очень редких случаях, не удаётся завести.

Синтетическое масло имеет особенность: работать в холоде начинает эффективней чем при обычных условиях. Моторное масло является самым важным аспектом поддержания автомобиля в хорошем состоянии.

Замена масла в срок и с использованием правильного масла может добавить много лет и сотни тысяч километров вашему автомобилю.

BMW рекомендует LiquiMoly«Полную Синтетику» для своих автомобилей и, судя по всему, к ним лучше прислушиваться.

Какое масло заливать в двигатель BMW X6?

В данной статье мы ответим на вопрос какое масло заливать в двигатель БМВ Х6 E71, рассмотрим разницу допусков LL01 и LL04, приведем список аналогов масел по популярности. Так же расскажем и покажем как самостоятельно провести замену масла, сбросить меж-сервисный интервал.

Бензиновые двигатели

N54B30, N55B30, N63, M62B48

Дизельные двигатели

Основными критериями при выборе моторного масла, которыми Вам необходимо пользоваться, это наличие спецификации BMW LongLife 01 и BMW LongLife 04

. Допуск с обозначением 01 введен для использования в двигателях разработанных до 2001 года. (не путать с выпущенными, т.к. многие двигатели разработанные в 00 годах, устанавливались вплоть до 2010г.)

Актуальным считается LongLife 04

, введенный в 2004 году, и, как правило люди, подыскивающие масло в бмв Х6 E71, ориентируются по нему, но это не совсем правильно, поскольку данный стандарт позволяет использовать масло во всех двигателях разработанных с 2004 года, но в большинстве своем агрегаты устанавливаемые на E71 «кушают» масла с допуском
01, на него и стоит ориентироваться.

Моторные и трансмиссионные масла для BMW X6

Немецкий производитель BMW был основан в 1916 Карлом Фридрихом Раппом. Аббревиатура расшифровывается как «Баварские моторные заводы». Собственно, с производства моторов для самолетов и начиналась история этого бренда. Первый автомобиль был выпущен только в 1929 году спустя 13 лет после основания компании.

Среднеразмерный кроссовер X6 выпускается с 2008 года на заводах США, Египта, Малайзии, Индии, Таиланда и России. Полноприводный внедорожник оснащается бензиновыми и дизельными двигателями объёмом 3,0 и 4,4 литра с автоматической трансмиссией. Выбирая моторное и трансмиссионное масло для BMW X6 необходимо соблюдать требования производителя.

Моторные масла для BMW X6

Одним из лучших вариантов для моторов этой модели является синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-30. Это универсальное масло гарантирует максимальную защиту двигателя от износа, снижение трения и быстрое поступление к трущимся деталям при низких температурах, а отличные моющие качества предотвращают образование отложений в моторе. Масло имеет соответствие производителя и может использоваться при прохождении ТО.

Для дизельных моторов BMW X6 превосходным выбором является НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4200 Diesel 5W-30. Масло соответствует экологическим нормам EURO 4 и выше, а также имеет допуск BMW: Longlife-04 и соответствие BMW: Longlife-01. Top Tec 4200 Diesel 5W-30 обеспечивает чистоту двигателя, максимально быстрое поступление по масляной магистрали к деталям двигателя, а также снижает расход топлива и выбросы вредных веществ. Благодаря наличию допусков BMW использование данного масла позволяет сохранить все гарантийные условия при прохождении ТО.

Ещё один универсальный продукт идеально подходит как для бензиновых, так и дизельных моторов BMW X6. Это НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4100 5W-40, в котором используются базовые компоненты, произведенные по новейшим технологиям синтеза и отличающиеся высочайшими защитными свойствами. Масло содержит специальный пакет присадок с пониженным содержанием соединений серы, фосфора и хлора, что обеспечивает совместимость со специфическими системами нейтрализации и обеспечивает минимальные выбросы вредных веществ. Благодаря наличию допуска BMW: Longlife-04, данное масло можно использовать при прохождении ТО.

Трансмиссионные масла для BMW X6

Для автоматических коробок, установленных на «шестерки», лучшим выбором является НС-синтетическое трансмиссионное масло Top Tec ATF 1800. Продукт имеет соответствия BMW: 83 22 0 142 516/83 22 2 152 426/M-1375.4/83 22 2 289 720/83 22 2 305 396/83 22 2 305 397. Масло обеспечивает четкие переключения передач, отличную совместимость с материалами трансмиссии и обладает превосходными низкотемпературными свойствами.

Сводные таблицы (если Вы знаете модификацию своего двигателя)

Longlife-04	Longlife-01	Longlife-01FE	Longlife-98
4-цилиндровые двигатели
M43TU	x	x	x
M43/CNG 1)	x
N40	x	x	x
N42	x	x	x
N43	x	x	x
N45	x	x	x
N45N	x	x	x
N46	x	x	x
N46T	x	x	x
N12	x	x	x
N14	x	x	x
W10	x	x	x
W11	x	x
6-цилиндровые двигатели
N51	x	x	x
N52	x	x	x
N52K	x	x	x
N52N	x	x	x
N53	x	x	x
N54	x	x	x
M52TU	x	x	x
M54	x	x
S54
8-цилиндровые двигатели
N62	x	x	x
N62S	x	x	x
N62TU	x	x	x
M62LEV	x	x	x
S62(E39) по 02/2000
S62(E39) с 03/2000	x	x
S62E52	x	x
10-цилиндровые двигатели
S85	x *
12-цилиндровые двигатели
M73(E31) с 09/1997	x	x	x
M73(E38) 09/1997-08/1998	x	x	x
M73LEV	x	x	x
N73	x	x	x

Двигатель	Longlife-04	Longlife-01	Longlife-98
4-цилиндровые двигатели
M41	x	x	x
M47, M47TU	x	x	x
M47TU (с 03/2003)	x	x
M47/TU2 1)	x	x 3)
N47uL, N47oL	x
N47S
W16D16	x
W17D14	x	x	x
6-цилиндровые двигатели
M21	x	x	x
M51	x	x	x
M57	x	x	x
M57TU (c 09/2002)	x	x
M57TU (E60, E61 c 03/2004)	x	x 2)
M57Top (c 09/2004)	x
M57TU2 (c 03/2005)	x	x 4)
M57TU2Top (c 09/2006)	x
8-цилиндровые двигатели
M67 (E38)	x	x	x
M67 (E65)	x	x
M67TU (c 03/2005)	x	x 4)

МоторОбъем, куб.смМощность, л.с.xDrive35iN54B30/N55B302979306xDrive50iN63B304395407xDrive30dM57D30TUD2/N57D302993235/245xDrive35dM57TU2D30TOP2993286xDrive40dN57D30TOP2993306M50dN57S2993381ActiveHybrid X6N63B44 + 2 электродвигатели4395485

Двигатель	Объем, см³	Мощность, л.с.
xDrive35i	N55B30	2979	306
xDrive50i	N63B44	4395	450
xDrive30d	N57D30L	2993	258
xDrive40d	N57D30TOP	2993	313
M50d	N57D30S1	2993	381

Моторное масло для БМВ, какое заливать, обзор оптимальных смазок

Несмотря на опыт и большое разнообразие смазочных продуктов, владельцы нередко попадают в тупик, выбирая моторное масло для БМВ, не понимая, какое все же больше всего подходит двигателю.

С одной стороны, заливать нужно то, что рекомендует автопроизводитель. С другой – рекомендация не очень ясна, так как есть рекомендованные и допущенные.

Причем допуск выдается практически всем составам, соответствующим по качественным и вязкостным характеристикам.

Итак, каждый водитель такого автомобиля должен знать, что смазки для автомобиля BMW разделены на две группы:

1. Аттестованные, они же рекомендованные;
2. Разрешенные, или допущенные.

Согласно спецификациям изготовителя, в бензиновые модели БМВ разрешается лить масла, прошедшие лабораторные испытания, получившие официальное подтверждение BMW. В эту группу входят почти все автомасла, начиная от полусинтетики классом API SJ, SH, до SAE 10W-40 и выше.

В машинах, оборудованных дизельной установкой, допускается пользоваться универсальной жидкостью, если ее характеристики соответствуют требованиям технической документации автомобиля.

За основу берется стандарт ACEA. На упаковке моторного масла, получившего разрешение BMW, обязательно печатается соответствующий допуск.

Если он отсутствует, следовательно, масло не прошло сертификацию БМВ, пользоваться им запрещается.

Аттестованные смазки называют Longlife. Свойства соответствуют действующему нормативу ACEA-A3,B3. Они тестировались в лаборатории BMW, рассчитаны на длительную эксплуатацию, относятся к всесезонным.

Какое масло заливать в БМВ

Начиная с 2001 года, концерн BMW начал выпускать совершенно новые силовые установки. Для них потребовалось разработать новую смазывающую продукцию, с более жесткими требованиями. В результате получилось несколько видов масел, отличающихся длительным сроком эксплуатации.

Longlife-01

Технические характеристики смазки отвечают всем требованиям BMW, может использоваться в автомобилях, оснащенных мотором N62 — N42. Можно также заливать в ранние модели БМВ, выпущенные до наступления 2000 года. Исключение составляют S62, CNG, M43.

Longlife-01 FE

Отличается от Longlife-01 очень низким коэффициентом вязкости. Способствует экономному расходу используемого топлива. Разрешается использовать только в установках, способных работать на смазочных составах, имеющих малую вязкость.

Longlife-98

Технические параметры отвечают стандарту OilService, который начал действовать после наступления 1998 года. Применимо в автомобилях, оборудованных принудительным зажиганием. Запрещается заливать в силовые агрегаты S54, N42, S62.

В силу того, что мое доверие ОД потеряли давно, вместе с совестью и самоуважением, — для каждого из своих автомобилей я самостоятельно формирую мануалы по обслуживанию и уходу.
Заявления производителя наших автомобилей о том, что большая часть жидкостей рассчитана на весь срок службы автомобиля/узла (а мы знаем для чего эту фишку придумали гении маркетинга), породили 2 противоположных лагеря, а именно лагерь людей которые слепо верят производителю и, лагерь людей вдумчивых, понимающих законы физики и основы сопромата. Для начала попытаемся создать некий… гид усредненных значений, на основе своего/чужого/горького опыта по замене жидкостей в BMW E71 X6 xDrive 3.0d (N57), который станет добротным подспорьем для дальнейшего создания некой пользовательской инструкции по обслуживанию и уходу за данным, конкретным автомобилем.
Буду рад Вашим дополнениям/поправкам/подсказкам.

1. Масло ДВС (N57) (+/- 6,5L):
— субъективно конечно, споров о марке/вязкости/и т.д. много, но лично я заливаю Mobil 1 ESP Formula 5W30. Неплохую статейку по выбору "своего" масла (коих пруд-пруди) можно найти, например вот тут.
Целесообразно менять не реже чем раз в 10 т.км., либо раз в год (потолок, в зависимости от того, что наступит раньше), при нормальном режиме эксплуатации. Если часто стоишь в пробках/наваливаешь в потоке/периодически жмешь гашетку до упора/и т.д., то конечно лучше сократить интервал. Но если долгосрочная перспектива проблем с двигателем Вас интересует мало и машина берется только на гарантийный срок, то можно менять и раз в 20 т.км. — пусть потом лизнет тунца с твоим ведром тот нищеброд, который у тебя его купит :).

2. Масло в раздаточную коробку (1L):
— оригинал TF0870 (83220397244, 8322039710);
— DTF1 (83222409710);
— аналог Ravenol (4014835795419).
Замена раз в 50-60 тыс.км.

3. Замена масла в мостах:

1) Масло в передний мост (600 мл., в соотв. с tis):
— оригинал: BMW Hypoid Axle Oil G1 75W-85 (83222295532);
— аналог: RAVENOL VSG SAE 75W-90 (4014835733916);
Замена раз в 60-80 т.км. (в зависимости от режима эксплуатации)

2) Масло в заднем мосту — центральная часть:
— оригинал: BMW Hypoid Axle Oil G1 75W-85 (83222295532);
— аналог: RAVENOL VSG SAE 75W-90 (4014835733916);
! Заправочный объем (в соответствии с tis):
— Центр — 0,95л. (+/- 0,02);
Замена раз в 60-80 т.км. (в зависимости от режима эксплуатации)

3) Масло в заднем мосту — боковые части:
— оригинал SAF CARBON MOD (83120445832).
Аналогов нет.
! Заправочный объем (в соответствии с tis):
— Слева — 0,54л. (+/- 0,02);
— Справа — 0,58л. (+/- 0,02).
Замена раз в 60-80 т.км. (в зависимости от режима эксплуатации)

4. Масло АКПП (8с.) — частичная замена (6-7L):
— оригинал BMW ATF L12108 (83222152426);
— аналог ZF LifeguardFluid 8 (8704002) — т.к. производителем коробки является ZF — лично для меня выбор очевиден;
— поддон оригинал BMW (24 118 612 901);
— поддон ZF (1087298247) — см. выше.
Замена раз в 60-80 т.км. (в зависимости от режима эксплуатации)

5. Тормозная жидкость (1L):
— оригинал BMW DOT4 (483130443026) — приоритетно;
— Motul 5.1 (100950) и т.д.
Замена не реже, чем раз в 2 года.

6. Антифриз (7L):
— оригинал BMW (81229407454) — приоритетно;
концентрат — 50/50 (3,5/3,5LL) с дист. водой.
Замена каждые 2 года, с промывкой всех радиаторов (для перфекционистов), либо по состоянию.
P.S.: для горячих моторов (типа как у моей 335 (n54)), не лишним будет мыть радиаторы, каждый год (например весной, перед началом сезона), просто для предотвращения излишней теплонагруженности.

7. Жидкость в ГУР (1L):
— Pentosin CHF 11S (83290429576) и т.д.
Замена каждые 2-3 года (для перфекционистов). Сама жидкость стоит прилично, поэтому разумно просто следить за ее состоянием и менять по рекомендации мастера.

Премиальные кроссоверы BMW X6 F16 комплектуются 8-ступенчатыми автоматическими коробками передач ZF 8HP, рассчитанными на мощные моторы. При этом АКПП достаточно требовательны к обслуживанию и чувствительны к частым нагрузкам.

В технический центр BMW-STO обратился владелец BMW F16 для прохождения диагностики и плановой замены трансмиссионного масла в коробке передач. Согласно рекомендациям производителя ZF, замена масла в коробке передач с учетом российских условий должна выполняться через 60−80 тыс. км пробега. На автомобиле нашего клиента установлена АКПП ZF 8HP75. При выполнении работ по обслуживанию АКПП были использованы соответствующие комплектующие фирмы ZF, включая трансмиссионное масло Lifeguard Fluid 8.

После диагностических процедур автомобиль отправляется на подъемник. Специалист выполняет осмотр трансмиссии и откручивает сливную пробку в поддоне коробки, чтобы слить масло. Старое масло достаточно темное, что естественно при больших интервалах его замены.

Запаха гари и посторонних включений при удалении масла обнаружено не было. Специалист откручивает и снимает поддон для последующего осмотра.

Состояние АКПП не вызвало нареканий, небольшое количество взвеси на магнитах поддона в пределах нормы.

Специалист устанавливает новый поддон с фильтром и закачивает трансмиссионное масло через соответствующее заливное отверстие. Проверка уровня трансмиссионного масла осуществляется на прогретой коробке передач.

Выполняем необходимые тесты и отправляем эффектного «баварца» на мойку, после чего выдаем его владельцу.

На BMW F16 30d xDrive устанавливались АКПП ZF 8HP75. Эти коробки передач отличаются улучшенными динамическими показателями по сравнению с предыдущим поколением. Коробки передач ZF 8HP75 обладают несколько большим ресурсом, чем ZF 6HP, могут служить более 200 тыс. км пробега до первого капитального ремонта. Для продления срока эксплуатации АКПП необходимо следить за ее состоянием, вовремя менять трансмиссионное масло и выполнять локальный ремонт с заменой поврежденных компонентов. Это позволит избежать выхода коробки из строя и значительно сэкономить средства владельца. Также следует вовремя выполнять замену масла в редукторах и раздаточной коробке (через 60 км. пробега), поскольку все узлы и агрегаты трансмиссии связаны между собой.

Замена моторного масла на BMW очень проста, и большинство мастеров-любителей могут выполнить эту работу менее чем за час.

В этом руководстве вы найдете советы и пошаговые инструкции с видеоклипами и фотографиями о том, как менять моторное масло BMW.

• 1 Что тебе понадобится
• 2 инструкции
  • 2.1 Jack Up Vehicle
  • 2.2 Снять брызговик двигателя
  • 2.3 Слить моторное масло
  • 2.4 Установите новую шайбу сливного болта
  • 2.5 Снять масляный фильтр.
  • 2.6 Замените уплотнительные кольца на масляном фильтре.
  • 2.7 Установите масляный фильтр
  • 2.8 Установите сливную пробку
  • 2.9 Добавьте моторное масло
  • 2.10 Сброс напоминания о сервисном обслуживании масла
  • 4.1 Как часто вам приходится менять масло в BMW?
  • 4.2 Сколько стоит замена масла BMW?
  • 4.3 Можете ли вы получить замену масла BMW в Jiffy Lube?
  • 4.4 Какое масло рекомендуется для BMW?
  • 4.5 Могу ли я использовать обычное масло моего BMW?
  • 4.6 Как часто я меняю масло BMW?
  • 4.7 Как часто BMW требуется замена масла?
  • 4.8 Сколько стоит замена масла для BMW x5?
  • 4.9 Является ли масло BMW синтетическим?

  Что тебе понадобится
  

  инструкции
  

  Следуйте этим пошаговым инструкциям, чтобы узнать, как заменить моторное масло на BMW.

  Jack Up Vehicle
  

  Поднять свой BMW. Закрепите автомобиль с помощью домкратов, даже если вы используете пандусы.

  Установите стояночные тормоза и установите колесные колодки за задними колесами.

  
  

  Снять брызговик двигателя
  

  Далее нам нужно получить доступ к болту слива масла. Проверьте, есть ли у вашего BMW панель доступа.

  
  
  Если панель доступа отсутствует, снимите пластиковый экран под двигателем вашего автомобиля.

  Слить моторное масло
  

  Снимите 17-миллиметровый сливной болт.

  
  

  Дайте моторному маслу стечь не менее 15 минут.

  Установите новую шайбу сливного болта
  

  Заменить шайбу на сливном болте. Новая шайба должна быть включена в ваш масляный фильтр двигателя.

  Снять масляный фильтр.
  

  С помощью ключа для масляного фильтра BMW снимите масляный фильтр.

  
  

  В идеале вы хотите использовать инструмент для масляного фильтра BMW, но плоскогубцы для масляного фильтра тоже подойдут.

  Замените уплотнительные кольца на масляном фильтре.
  

  Уплотнительные кольца на корпусе масляного фильтра следует менять каждый раз при замене масляного фильтра. Новые уплотнительные кольца будут включены в новый масляный фильтр BMW.

  Установите масляный фильтр
  

  Установите масляный фильтр и затяните его с усилием 25 Нм.

  Установите сливную пробку
  

  Установите сливную пробку и затяните ее в соответствии со спецификацией. Типичный момент затяжки болта для слива масла BMW составляет 25 Нм (18,4 фут-фунта).

  Хотя рекомендуется всегда устанавливать новую шайбу, повторно используйте старую шайбу, но у вас ее нет.

  
  

  Не устанавливайте сливной болт без раздавливающей шайбы. Утечки могут образоваться, если сливной болт установлен без шайбы.

  Добавьте моторное масло
  

  Найдите крышку заливной горловины и снимите ее, повернув против часовой стрелки. Начните с добавления 6 кварт.

  Подождите пять минут, затем проверьте уровень масла в двигателе.

  Некоторые BMW не имеют масляного щупа, поэтому вам придется проверять уровень масла с помощью комбинации приборов.

  
  

  При необходимости доливайте масло и продолжайте проверять уровень масла в двигателе через iDrive.

  
  

  Сброс напоминания о сервисном обслуживании масла
  

  Как только уровень масла будет правильным, вы можете запустить двигатель.

  Не забудьте сбросить напоминание об обслуживании масла. Инструкции по сбросу масляного напоминания BMW приведены ниже.

  Для получения подробных инструкций следуйте этому руководству: Инструкции по сбросу напоминания об обслуживании масла BMW.

  Что вы можете заметить
  

  
  
  Когда ваш BMW должен заменить масло, вы должны получить напоминание на iDrive о том, что нужно заменить моторное масло.

  Вы также должны вести учет последней замены масла BMW.

  Замените моторное масло BMW в соответствии с рекомендуемым интервалом в зависимости от используемого вами масла и фильтра.

  Читайте также:

    
  • Какой ресурс двигателя шкода суперб
    
  • Свап двигателя киа спектра
    
  • Какой двигатель поставить на форд транзит
    
  • Фольксваген поло скачет температура двигателя
    
  • Замена масла в мотоблоке агат двигатель lifan