Какое масло заливать в двигатель czpa фольксваген

Обновлено: 01.05.2024

Volkswagen Tiguan Тигуша › Бортжурнал › Выбор масла и ТО-0

Незаметно для себя приблизился к отметке в 1000км — ко времени ТО-0, которое производитель любезно исключил из списка обязательных со словами "обкатка пройдена на заводе, просто не жмите тапок первое время". Но, все мы понимаем, что в первые сотни километров в масло, в любом случае, попадет какая-никакая стружка, которая так и будет плавать в масле, если не будет задержана масляным фильтром. Поэтому, совсем не лишним будет заменить масло и масляный фильтр после штатной обкатки, описанной в руководстве по эксплуатации.

К выбору масла решил подойти ответственно и проконсультировался с ойл-клабом (куда ж без него), с несколькими ОД и представительством Фольксваген Групп Рус.

Вопрос мой звучал так:
"Добрый день! Подскажите, пожалуйста, какое масло заливается в новый Тигуан (двигатель CZPA 2.0 бензин 180 лс) по регламенту у ОД? Интересует конкретное название (или каталожный номер), допуск и вязкость масла, так как планирую менять масло каждые 7500км самостоятельно и каждые 15000км у ОД."

Ответы ОД:
"Добрый день! Используем масло Castrol longlife 5W30 синтетика или оригинальное масло VAG longlife 5W30 синтетика. Допуск 507."

"Добрый день! Масло с допуском 502 00 Castrol edge Professional OE 5W30 или оригинальное масло VW SPECIAL PLUS 5W40"

"Мы используем Castrol Edge 0W30 502/505, либо оригинальное масло VAG Longlife III 0W30, выбор оставляем за клиентом"

Ответ ФГР:
"Для двигателя Вашего автомобиля Volkswagen Tiguan с рабочим объемом 2 литра и буквенным обозначением CZPA, возможно применение моторных масел различных производителей с допуском завода-изготовителя VW 502.00. Мы рекомендуем использовать оригинальное моторное масло концерна Volkswagen (Special C с вязкостью 0W30 и допуском VW 502.00). В случае отсутствия возможности использовать оригинальное моторное масло, рекомендуем применять масло Castrol c допуском завода-изготовителя VW 502.00 и вязкостью 0W30. Допуск указывается на упаковке масла."

Таким образом, напрашивается вывод, что только один из опрошенных мною ОД льет масло, которые соответствует требованиям завода-изготовителя. К нему, видимо, и буду ездить на регламентное обязательное ТО.

Предвещая вопросы на тему "а почему не 504 допуск?" и прочие, скажу сразу — категорически не хочу мешать масла и точно не хочу доказывать, что я не верблюд, в случае возникновения неисправности двигателя вызванной проблемой с маслом.

Заказал, в итоге, следующие позиции для нулевого ТО:
1) Масло Castrol Edge A3/B4 Titanium FST 0W30 — 4л. 1шт. Код: 157E6B.
2) Масло Castrol Edge A3/B4 Titanium FST 0W30 — 1л. 2 шт. Код: 157E6A.
3) Масляный фильтр оригинальный VAG. Код: 06L 115 562.
4) Пробка сливная в поддон оригинальная VAG. Код: 06L 103 801.

Масло в новый двигатель?

- Добрый день! Подскажите, пожалуйста, какое масло заливается в новый Тигуан (двигатель CZPA 2.0 бензин 180 лс) по регламенту в вашем центре? Интересует конкретное название (или каталожный номер), допуск и вязкость масла, так как планирую менять масло каждые 7500км самостоятельно и каждые 15000км у ОД.

- [FONT=&quot]Добрый день![/FONT] [FONT=&quot] Используем масло [/FONT] [FONT=&quot]Castrol [/FONT] [FONT=&quot]longlife[/FONT] [FONT=&quot] 5[/FONT] [FONT=&quot]W[/FONT] [FONT=&quot]30 синтетика или оригинальное масло [/FONT] [FONT=&quot]VAG[/FONT] [FONT=&quot] longlife[/FONT] [FONT=&quot] 5[/FONT] [FONT=&quot]W[/FONT] [FONT=&quot]30 синтетика. Допуск 507.[/FONT] [FONT=&quot]
[/FONT]
[FONT=&quot]- [/FONT] Спасибо! Каталожные номера VAG G 052 195 M4 (канистра 5л) и VAG G 052 195 M2 (бутылка 1л) соответствуют маслу, которое будет заливаться у вас при прохождении регламентного ТО? Могу ли я приезжать к вам на ТО с маслом Mobil 1 ESP 5W-30 (имеет допуск 504 и 507) или с Motul Specific 504/507 5W-30 и с оригинальными фильтрами и прочими расходными материалами VAG (или MANN)? Не снимется ли в таком случае автомобиль с гарантии?

- [FONT=&quot]Данные каталожные номера соответствуют маслу , которое Мы используем. [/FONT] [FONT=&quot]Вы можете приезжать на ТО с маслами, которые перечислили. Допускается использование только оригинальных запчастей. [/FONT] [FONT=&quot]Автомобиль остается на гарантии, в случае предоставления счёта на покупку запчастей. Мы рекомендуем приобретать запчасти только у официального дилера [/FONT] [FONT=&quot]Volkswagen.

Ответ Авто-Ганза на Марксистской на тот же вопрос:
" [/FONT] [FONT=&quot]Масло[/FONT] [FONT=&quot] с[/FONT] [FONT=&quot] допуском[/FONT] [FONT=&quot] 502 00 Castrol edge Professional OE 5W30[/FONT] [FONT=&quot]или оригинальное масло [/FONT] [FONT=&quot]VW [/FONT] [FONT=&quot]SPECIAL[/FONT] [FONT=&quot] PLUS[/FONT] [FONT=&quot] 5[/FONT] [FONT=&quot]W[/FONT] [FONT=&quot]40"

Форум Шкода Кодиак

Предлагаю тут обсуждать какое масло использовать для нашего двигателя CZPA.

Объем моторного масла для замены - 5,7л
Полный объем масляной системы - 6,6л.

В двигателях CZPA производителем предусмотрено использование моторного масла с допуском VW508.00/509.00

Артикулы оригинального масла VAG Longlife IV 0W-20 VW508 (РФ, Лукойл):
GR52577M2 - 1L
GR52577M4 - 5L

ADDINOL Premium 020 FE 0W-20
4014766072511 - 1L
4014766241689 - 5L

CHAMPION OEM SPECIFIC 0W20 LL FE
8226397 - 1L
8226595 - 5L

COMMA Eco-LLP 0W-20
ECOLLP1L - 1L
ECOLLP5L - 5L

Eni i-Sint tech VK 0W-20
105883 - 5L

Eurol Syntence LV 0W-20
E1001591L - 1L
E1001595L - 5L

MANNOL O.E.M. Longlife 508/509
MN722-01 - 1L
MN7722-5 - 5L

MONZA LONGLIFE IV
1460-5 - 5L

LIQUI MOLY Top Tec 6200 0W-20
20787 - 1L
20788 - 4L
20789 - 5L

MOBIL 1 ESP X2 SAE 0W-20
153790 - 1L
153791 - 4L

MOTOREX Concept А-XL 0W-20
308084 - 1L

NESTE Pro+ W LL-IV 0W-20
1187 52 - 1L
1187 45 - 4L

RAVENOL VSE 0W-20
1111112-001-01-999 - 1L
1111112-004-01-999 - 4L
1111112-005-01-999 - 5L
1111112-010-01-999 - 10L

ROWE Hightec Synth RS Longlife IV 0W-20
20036-0010-03 - 1L
20036-0050-03 - 5L

Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-20
550048041 - 1L

Total Quartz Ineo Long Life 0W-20
209315 - 1L
206764 - 5L

Valvoline Synpower XL-IV C5 0W-20
882800 - 1L
882861 - 5L

WOLF OfficialTech 0W-20 LL FE
8331138 - 1L
8331336 - 5L

Моторное масло для TSI 2,0 180 л/с

Для размышления:
Имеем автомобиль VW Tiguan II с бензиновым двигателем CZPA 2,0 TSI 180 лс.
Обращаемся к первоисточнику – VAG-овской программе самообучения PPS 645 Двигатели TFSI 1.8 и 2.0 л EA888 поколение 3B. Читаем: «Для дальнейшего снижения потерь мощности на трение и тем самым уменьшения расхода топлива в двигателе класса мощности 1 применяется моторное масло спецификации 0W-20 согласно допускам VW 50800 и VW 50900.
Новое моторное масло обладает следующими свойствами:
• Оно способствует быстрому нагнетанию, поскольку обладает большей текучестью (меньшей вязкостью). Благодаря этому масло быстрее поступает к точкам смазки. Кроме того, оно более выгодно для водителя, совершающего много поездок на небольшие расстояния, поскольку потери двигателя на трение меньше (меньшее сопротивление масла).
• В новое масло (зеленоватого оттенка) добавлен химический маркер, в результате чего его можно однозначно идентифицировать в лаборатории.
• Кроме того, данное масло можно применять только для двигателей с соответствующим допуском.
• Из-за меньшей вязкости давление масла создаётся медленнее. Поэтому у двигателя 2,0 л TFSI 3-го поколения MLBevo класса мощности 1 масляный насос вращается немного быстрее. Кроме того, в корпус масляного фильтра установлен новый обратный клапан.»
Теперь посмотрим на величины кинематической вязкости при 100 градусах Цельсия у масел с вязкостью 0W-20 / 0W-30 / 5W-40. Видим значения в сСт: 7,8 / 11-12 / 14. Т.е. при 100 градусах Цельсия у масла 5W-40 кинематическая вязкость выше чем у масла 0W-20 практически в 2 раза. Дальше делаем выводы о разумности применения масла 5W-40 в двигателе CZPA

Масло в двигателе Volkswagen Tiguan, 2 поколение (MK 2), 2017 - наст. вр.

1.4 л, 125 л.с., бензин, передний привод, МКПП/робот, 2017 - наст. вр.

Комплектации: 1.4 TSI MT Comfortline, 1.4 TSI MT Trendline, 1.4 TSI DSG City, 1.4 TSI DSG Trendline
Двигатель: CZCA

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
4.0 л *	5W-30, 5W-40	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

Тип масла: синтетика
Допуск производителя: VW 504.00, 502.00
Масляный фильтр (артикул): VAG 04E115561H

1.4 л, 150 л.с., бензин, полный привод (4WD)/передний привод, МКПП/робот, 2017 - наст. вр.

Комплектации: 1.4 TSI MT 4Motion Trendline, 1.4 TSI DSG City, 1.4 TSI DSG Comfortline, 1.4 TSI DSG Highline, 1.4 TSI DSG 4Motion City, 1.4 TSI DSG 4Motion Comfortline, 1.4 TSI DSG 4Motion Highline
Двигатель: CZDA, CZEA

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
4.0 л *	5W-30, 5W-40	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

Тип масла: синтетика
Допуск производителя: VW 502 00, 504 00
Масляный фильтр (артикул): 04E115561H

2.0 л, 150 л.с., дизель, робот, полный привод (4WD), 2017 - наст. вр.

Комплектации: 2.0 TDI DSG 4Motion City, 2.0 TDI DSG 4Motion Sportline, 2.0 TDI DSG 4Motion Comfortline, 2.0 TDI DSG 4Motion Highline
Двигатель: DFGA

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
5.5 л *	5W-30	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

Тип масла: синтетика
Допуск производителя: VW 507 00

2.0 л, 180 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD), 2017 - наст. вр.

Комплектации: 2.0 TSI DSG 4Motion City, 2.0 TSI DSG 4Motion Sportline, 2.0 TSI DSG 4Motion Comfortline, 2.0 TSI DSG 4Motion Highline
Двигатель: CZPA

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
5.7 л *	0W-30, 5W-30	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

Тип масла: синтетика
Допуск производителя: VW 502.00

2.0 л, 220 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD), 2017 - наст. вр.

Комплектации: 2.0 TSI DSG 4Motion Sportline, 2.0 TSI DSG 4Motion Highline
Двигатель: CHHB

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
5.7 л *	5W-30	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

Тип масла: синтетика
Допуск производителя: VW 502 00 или 504 00
Масляный фильтр (артикул): 06L115562

* - указан сервисный объем масла.

** - при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.

Что лить в двигатель и коробку Volkswagen Tiguan

А учитывая особые условия эксплуатации импортной техники в России, вопросы из категории: какое масло заливать в двигатель и агрегаты трансмиссии, какое лучше подходит для местных условий, приобретают особую актуальность. Попробуем разобраться.

Последние материалы

Тормозные диски Volkswagen Tiguan: выбор и замена

Всё что нужно знать о датчиках давления в шинах Volkswagen Tiguan

Двигатели

Фольксваген Тигуан после прошедшего в 2020 г. рестайлинга комплектуется несколькими типами моторов, однако они имеют общие требования к необходимым для них смазочным материалам.

Сроки замены

Но двигателя турбированные и довольно сложные, поэтому владельцы предпочитают перестраховаться и замена масла в ДВС происходит после 7 500 км пробега.

Какое масло заливать?

Теоретически, если обеспечить автомобилю заправку исключительно качественным топливом европейского уровня, то его можно использовать и в России. Но практически это труднореализуемо и для местных условий ВАГ разработал тоже оригинальное масло VAG Special С 0W-30 с допуском VW 502.00.

Оно учитывает качество бензина на АЗС и более стойкое к окислению сернистыми соединениями. По этой же причине в 2016 г отменены рекомендации использовать допуск 504/507 и возвращен предыдущий 502.

Применение более вязких масел с индексами 5w-30/5w-40, не рекомендуется, даже если их предлагают официальные дилеры. В борьбе за экологию и экономию топлива Фольксваген постоянно сужает каналы для подачи масла, отсюда и повышенные требования к текучести.

Среди альтернативных вариантов можно отметить:

Lukoil Genesis Special 0w-30;
Motul 8100 X-Max 0w-30;
Total Quartz 9000 Energy 0w-30.
G-Energy F Synth 0w-30;
Mobil 1 FS 0w-30;
Shell Helix Ultra 0w-30;

Полный список масел, с допуском VW 502/00:

Но помнить о классе вязкости придется самостоятельно.

Сколько масла лить

Заправочные объемы различаются в зависимости от рабочего объема двигателей:

Для Тигуанов предыдущего поколения с дизельным двигателем 2.0TDI:

Трансмиссионное масло

Вопрос неоднозначный, поскольку сам ВАГ несколько лет назад объявил трансмиссию необслуживаемой в плане замены масла и фильтров. Логика концерна проста: гарантийный срок агрегаты и так выходят, а потом клиенту надо думать о новом Фольксвагене. Поэтому данные приведены по опыту эксплуатации Тигуанов владельцами.

Интервалы замены

Агрегат	Интервал замены, тыс км	В тяжелых условиях,тыс км
КПП, механика и робот	60	40-30
Раздаточная коробка	60	40-30
В муфте Халдекс	36 месяцев	12-24 месяцев

КПП: механика и автомат

(Под термином автомат в данном случае подразумевается ДСГ, роботизированная коробка)

Механика: масло в коробку заливается оригинальное фольсквагеновское G 052512A2 в объеме 2,3 л.

Раздаточная коробка

Редуктор (дифференциал) заднего моста

Муфта Haldex (подключение полного привода)

Масло допускается только оригинальное, VAG G 060175A2, вариантов замены нет. Требуемый объем для:

Итоги и выводы

Поэтому владельцам новых Тигуанов, желающим самостоятельно разобраться в обслуживании своего автомобиля, придется использовать данные от предыдущего поколения, благо технические изменения не столь уж велики.

Подбор масла для 2.0 TSI BZ (EA888 gen3B) 1-ого класса мощности евро 6 - CVKB, CZPA, CZPB, DKZA, DKVB, DBFC, CUGA, DKXA

Очень часто пользователи задают вопросы, какое масло стоит заливать в тот или иной двигатель, так как в разных источниках им дают разную информацию (в том числе и дилеры концерна, которые должны работать по строгим правилам и общим стандартам). Поэтому мы решили подытожить вопросы, которые звучат от вас очень часто, в отдельных топиках для каждого двигателя.

Мотор 2.0 TSI, работающий по циклу Миллера, стал своего рода "краеугольным камнем преткновения" подбора масла. В Европе ему строго предписали масло VAG LongLife IV 0w-20 (VW 508.00/509.00), под которое, собственно, и РАЗРАБАТЫВАЛСЯ данный двигатель. Наши "товарищи" из Фольксваген Групп Рус решили, что раз им пришло постановление завода лить во все российские бензиновые машины допуск VW 502.00, то можно выключить голову и разливать в эти современные моторы густое и несоответствующее двигателю средневязкое масло VAG Special G 5w-40 (VW 502.00). Встречаются даже дилеры-умники, которые работают по принципу "не своим, не чужим" и вообще заливают VAG LongLife III 5w-30 (VW 504.00/507.00).

Так а как же правильно?

Для двигателей 2.0 TSI CVKB, CZPA, CZPB, DKZA, DKVB, DBFC, CUGA, DKXA в России, заводом установлен фиксированный интервал замены масла - раз в 15 000 км или через каждый год эксплуатации, в зависимости от того, что наступит ранее. Стоит отметить что на территории Российской Федерации - фиксированный интервал замены масла установлен для всех автомобилей концерна VAG. Плюс, нельзя забывать про такой показатель как моточасы, для РФ срок замены масла также приравнивается к 357 моточасам работы двигателя.

Двигатели 2.0 TSI CVKB, CZPA, CZPB, DKZA, DKVB, DBFC, CUGA, DKXA мощностью 180 и 190 л.с., соответственно, работают по циклу Миллера, что сопровождается повышенной степенью сжатия и дополнительными технологическими особенностями. Для обеспечения точности работы ЦПГ и соответствия нормам Евро 6, в этих современных двигателях должно использоваться маловязкое масло 0w-20 с самыми современными допусками VW 508.00/509.00. Это обусловлено и снижением потерь на трение внутренних частей ДВС для обеспечения большей эффективности и экономичности агрегатов. Тем не менее, в случае с российским реалиями эксплуатации этих моторов, концерн Фольксваген подготовил специальное, также маловязкое моторное масло VAG Special C 0w-30, которое имеет допуск VW 502.00. Это масло не будет терять своих свойств и вступать в реакцию некачественным топливом с высоким содержанием серы.

Подробнее об особенностях, недостатках и проблемах этих двигателей можно прочитать в справке по моторам 2.0 TSI семейства EA888 gen3B.

Теперь подробнее остановимся на масле.
Концерн Фольксваген для моторов CVKB, CZPA, CZPB, DKZA, DKVB, DBFC, CUGA, DKXA предписывает следующее:

На российских автомобилях даже появилась соответствующая заводская табличка, которая указывает на то, каким маслом нужно пользоваться у нас - строго допуск VW 502 00 для бензиновых моторов:

Тем не менее, для первичной заливки, независимо от регионов поставки автомобилей, в эти двигатели заливают самое современное масло концерна Volkswagen - VAG LongLife IV 0W-20 с допуском VW 508.00 / 509.00 (G 052 577 M2 / G 052 577 M4). Дело в том, что эти современные двигатели требуют наиболее текучего масла для улучшения теплообмена между узлами, а масла с вязкостью 0w-20 являются самыми текучими в линейке концерна.

Какое масло заливать VW Tiguan II (AD1)

В 1.4TSI VW Tiguan II CZDA, CZCA рекомендовано заливать масло 5w40 с допуском VW 502.

С оговоркой " Выбор вязкости производитель оставляет на Ваше усмотрение, в зависимости от региона по

Оригинальное масло VW Special Plus 5w40

VW Special Plus уже сняли с производства и на его замену пришло Special G 5W40 505/505 (для TSI)

Как хорошую альтернативу можно использовать:

Total 5W-40 Quartz 9000 Energy
RAVENOL® VollSynth Turbo VST SAE 5W-40

Motul 8100 X-cess 5W-40
Shell Helix Ultra 5W-40
LM Molygen New Generation 5W-40
LM Leichtlauf High Tech 5W-40
Lukoil Genesis Armortech 5W-40
Addinol Super Light 0540 5W-40
Valvoline SynPower 5W-40

Если хотите какое то другое масло ориентируйтесь на допуски VW 502 505, MB229.5. а так же желательно что бы масло было ACEA A3/B4. без ACEA C3 и без VW 505.01)

Если зимой очень сильные морозы и нужна 0w40

Castrol EDGE 0W-40 A3/B4

Addinol Superior 040 0W-40

Lukoil Genesis Polartech 0W-40
Lukoil Genesis Polar 0W-40

Eurol Synergy 0W-40
Mobil 1 0W-40

Ravenol SSL 0W-40
Valvoline SynPower 0W-40

Что бы не было вопросов почему 5w40 или 502 ответ VW Rus.

В 2.0TDI VW Tiguan II DBGC, DFGA рекомендовано заливать масло 5w30 с допуском VW 507

Заправочный объем масла - 5.5л

Оригинальное масло VW LongLife III 5W30

G 052 195 M4 - 5л
G 052 195 M2 - 1л

Как хорошую альтернативу можно использовать:

Mobil 1 ESP Formula 5W-30

Addinol Giga Light MV 0530 LL 5W-30

Amsoil European Formula 5W-30

Eurol Syntence 5W-30

Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30

Valvoline Synpower Xtreme XL-III C3 5W-30

Total Quartz INEO LONG LIFE 5W-30

Castrol EDGE 5W-30 LL

Если хотите какое то другое масло ориентируйтесь на допуск VW 507 и MB229.51

Что бы не было вопросов почему 507 ответ VW Rus.

Как правильно проверять уровень масла

Заглушить прогретый двигатель и после 5-10мин. проверяем уровень масла. (ездить на минимальным уровне масла или ждать пока загорится лампочка "долить масло" не желательно!)

Интервал замены масла

В условиях города при частых пробках, наличие чипа или частые отжиги по полной я бы рекомендовал замену на 7-8тыс. там где пробок нету или в основном пробег трасса можно через 10тыс. Кто умеет считать моточасы больше 300мч не катаем. так же можно использовать простую формулу для подсчета проведения ТО. берем среднюю скорость по обычному своему маршруту. у меня это 25 и умножаем на 300мч. получаем на пробеге 7500 пора менять масло. (но больше 10тыс. все равно не рекомендую увлекаться) так же можно использовать капельную пробу масла для определения интервала замены.

Капельная проба масла

Капельную пробу масла можно использовать как один из способов определения интервала замены масла. делая каплю например каждую 1000км можно проследить деградацию масла. для ленивых капельную пробу можно начать делать где то с 5000тыс.

Способ получения

1. Берем чистую офисную бумагу плотностью 80 г/м2 10x10 см.

2. Прогреваем двигатель до рабочей температуры – 90 град. Цельсия.

3. Выключаем двигатель и даем стечь маслу в течение 3-5 минут после остановки.

4. Достаем щуп и, не вытирая его ветошью, дожидаемся, когда стечет ПЕРВАЯ капля на бумагу с высоты 3-5 см. (если капля сама не стекает легонько прикоснитесь каплей к бумаге)

5. Бумагу кладем на не впитывающее основание – стекло, плексиглас, пластик или широкое кольцо, чтобы капля масла, растекаясь, не касалась ворсового основания под бумагой

6. Осуществляем сушку пробы: при комнатной температуре – не менее суток (но и не более 30 часов..), в духовке не менее часа при 100 град Цельсия

После того как капельная проба готова необходимо либо отсканировать в максимально возможном разрешении вашего сканера (но не более 800) либо использовать на фотоаппарате режим макросъемки с максимальным приближением и фокусировкой на саму каплю. (лучше всего сканировать при 600dpi)

После чего выкладываем здесь полученный результат и попробуем вместе разобратся живое еще ваше масло или нет. так же можно выложить результат на oil-club

Покупка масла

Не покупайте масло в сомнительных местах. так как подделка обычно очень низкого качества или вовсе залито непонятно что. может привести к поломке двигателя. покупайте масло в авторизованных точках продаж.

Промывка двигателя (промывки и промывочные масла)

Если двигатель уже сильно загажен то не одна промывка ему уже не поможет. как и хорошее масло с хорошими моющими свойствами толком нечего не отмоет. потому лучше сразу выберите правильный интервал замены масла и масло с нужными допусками что бы не допустить закоксовки двигателя. Промывочные масла служат для удаления с двигателя остатков старого масла. сами отложения масло не уберет. большой минус в данном случае то что в системе все равно останется масло в данном случае уже промывочное которое по свое структуре какая то душманская минералка и по факту так же ухудшит свойства нового масла. потому если вам все таки нужно промыть двигатель купите не дорогое масло с подходящими вам допусками и ним выполните промывку. Всякие промывки 5, 10 минутки в своем составе имеют органический растворитель который после своей работы частично все равно останется в двигателе (возможно только в случае снятие поддона все слить или если есть возможность откачать весь остаток. ) но все равно я бы потом рекомендовал промыть систему маслом которое вы используете или аналогом подешевле с такими же допусками. в целом такие промывки могут отмыть только легкие отложения на начальной стадии. так же есть промывка которая заливается за 200км до смены масла Liqui Moly Oil-Schlamm-Spulung как по мне самая лайтовая (пакет присадок похож как в свежем масле только больше концентрация моющих) и кому очень хочется чем то промыть двигатель могут для начала использовать ее. но строго соблюдать рекомендации больше 200км не катать.

п.с. меняйте масло вовремя и забудьте про всякие промывки)))
Мыть промывками чистый двигатель «Ради профилактики» не имеет смысла! Вы тратите деньги… Лучше и эффективнее в данном случае менять масло не через 10 000км, а через 7500км! Чистый двигатель будет себя чувствовать куда лучше, чем через 10 тыс км с промывками! oil-club

Прогрев двигателя\масла

П.С, тема будет еще обновляться.

Denis_ka нравится это

/// Машинка на drive2 \\\ Киев - Чип-тюнинг, отключение EGR\DPF, Вася диагност, VAS5054 (Обновления ПО, активация функций и т.д.) писать в ЛС.

Солнце, воздух и вода не помогут никогда! Только секс и пофигизм укрепляют организм.

Кот Тверской учёный

Откуда Россия, Тверь
Авто: Tiguan 2TSI 2009г

либо привести ответ официального дилера, рекомендующий его к использованию

Тигуан люблю, доволен, менять не собираюсь! Но езжу на 3,6л Ниссан Мурано 235лс вариатор. мурано лучше )

Откуда Украина, Киев
Авто: Білий Тигр S&S 2.0 TSI 7-DSG, Сірий Вовк S&S 2.0 TDI

лукойл из списка надо убрать !

либо привести ответ официального дилера, рекомендующий его к использованию

почему? масло имеет допуски и по анализам не плохое. многие его давно используют

Солнце, воздух и вода не помогут никогда! Только секс и пофигизм укрепляют организм.

Какое масло заливать в двигатель Volkswagen Tiguan?

На автомобили устанавливалось несколько модификаций двигателей, выделим:

1.4 TSI Бензин (BWK, CAVA) (турбированный мотор),
2.0 TSI Бензин (CBAB, CBAA) (турбированный мотор),
2.0 TDI Дизель (CCZD).

Разумеется у каждого двигателя свой объем, своя технология замены.

Используемая вязкость (SAE) 0W30, 0W40, 5W30 поэтому рекомендуем придерживаться при замене масла в Фольксваген Тигуан данных соответствий требований завода изготовителя. В этой статье мы поговорим о правильном подборе моторного масла в мотор, интервале смены и объеме заливаемой жидкости.

Подходящее масло по допуску Фольксваген Тигуан

Оригинальное масло допуск 502/505

5 литров Артикул: G055167M4

Средняя цена: 3.100р.

1 литр Артикул: G055167M2

Средняя цена: 870р.

Одобренные аналоги по допуску 502/505

LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40

Артикул 5л.: 3701 или 7501

Средняя цена: 3.500р.

MOBIL Super 3000 X1 SAE 5W-40

Артикул 4л: 152061

Средняя цена: 2.200р.

MOTUL 8100 X-Clean FE 5W30

Артикул 5л.: 104777

Средняя цена: 3.500р.

Castrol EDGE C3 5W30

Артикул 4л: 15A568

Средняя цена: 3.200р.

Оригинальное масло допуск 504/507

5 литров Артикул: G052195M4

Средняя цена: 2.800р.

1 литр Артикул: G052195M2

Средняя цена: 780р.

Одобренные аналоги по допуску 504/507

Mobil ESP Formula 5W30

Артикул 4л.: 152621

Средняя цена: 2.700р.

Shell Helix HX8 ECT 5W-30

Артикул 4л: 550048035

Средняя цена: 2.200р.

Castrol Edge Titanium 5W-30

Артикул 4л: 15669A

Средняя цена: 3.100р.

MOTUL Specific 504/507 5W30

Артикул 5л: 106375

Средняя цена: 4.500р.

Сколько масла в двигателе (объем) Volkswagen Tiguan

1,4 TSI (BWK, CAVA) — уходит 4 литра масла
2.0 TDI ( CBAB, CBAA) — 4 л
2.0 TSI (CCZD) — 4 л

Mobil1 ESP Formula 5W-30
NGN Emerald 5W-30
Motul Specific 504/507 5W-30
Fuchs Titan GT1 PRO C-3 5W-30
Elf Solaris LLX SAE 5W-30
Total QUARTZ INEO Long Life 5W-30
Valvoline SynPower Xtreme XL-III C3 5W-30
Shell Helix Ultra ECT 5W-30
Shell Helix Ultra Professional AV-L 5W-30
Neste City Pro W LongLife III SAE 5W-30
Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30
Eurol Syntence Longlife 5W-30
Castrol Castrol Edge 5W-30
BP Visco 7000 Longlife III 5W-30
Redline Euro Series 5W-30
Wolf Officialtech 5W-30 LL III

Какое масло заливать в Тигуан 2.0 TSI (бензин)

Из не оригинальных аналогов можно рассмотреть:

Shell Helix Ultra ECT 5W-30;
MOTUL X-Clean 8100 FE;
Продукты Mobil (ESP Formula);
Castrol EDGE Professional (заливается в оригинальную канистру).

Масло в двигатель Тигуан 2.0 TDI (дизель)

Для дизельного двигателя Тигуан 2.0 tdi предпочтительны масла с допуском VW 507. То есть выбирать нужно более тщательней, нежели в сравнении с бензиновыми собратьями.

Оригинальное масло имеет артикул G052195M4 (5л). (стоимость 2.800 за 4л.)

Отличным аналогом могут считаться следующие продукты:

Shell Helix HX8 ECT 5W30 (стоимость 2.800 рублей за 4л.)
Motul Specific 504/507 (стоимость около 4.500 рублей за 5л.)

Так же хочется отметить Мобил 1 ЕСП Формула 5W30.

Перед тем как предложить его мы тщательно проштудировали форумы Тигуан Клуба и Ойл-Клуба, данный продукт является бест-селлером и наиболее выбираемым маслом среди владельцев дизельных Тигуанов.

Для более широкого списка аналогов обратите внимания на таблицу, которую мы опубликовали выше в этой статье.

Масло в Фольксваген Тигуан 1.4 TSI

Масло в мотор 1.4 Тигуан применяется аналогично допуску на 2 литровый агрегат, то есть по нормативам VAG 502/505 и 504/507 (LONGLIFE).

Сюда можно отнести продукты таких гигантов как SHELL (Серия Helix Ultra), Mobil (ESP Formula, 3000), Motul (504/507, 8100 X-Cess) и другие именитые бренды.

Так же отличным моторным маслом для Фольксваген Тигуан считается TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30 (хотя оно не столь популярно у нас в стране, а зря). Оно рекомендовано заводом-изготовителем Volkswagen и великолепно вписывается в нормативы VW-504/507.00. Уменьшенное количество серосодержащих и тяжелометалличных веществ продлевает срок эксплуатации мотора.

Какой интервал замены?

Замена масла Фольксваген Тигуан проводится ежегодно или после каждых 15.000 км. Мы рекомендуем сократить данный интервал в два раза, и проводить смену рабочей жидкости в двигателе один раз в 7.500-10.000км., это поможет продлить срок службы агрегата минимум в два раза.

АКПП тоже требует обслуживания!

Уровень масла в двигателе Volkswagen Tiguan

Уровень масла Фольксваген Тигуан проверяется при помощи щупа. Инструкция по проверке ниже.

Про датчик давления масла

Замена масла в двигателе Volkswagen Tiguan

Для того, чтобы качественно провести замену масла в двигателе Фольксваген Тигуан Вам понадобится:

Моторное масло одобренное под допуск Вашего двигателя (502/505, 504/507);
Масляный фильтр;
Ветошь;
Инструмент.

Ну и конечно же минимальный опыт в обслуживании автомобиля. Смотрите видеоматериалы и руководства по самостоятельному прохождению технического обслуживания.

Двигатель VW CZPA

2.0-литровый турбированный двигатель Фольксваген CZPA 2.0 TSI собирается лишь с 2016 года и ставится популярные на нашем рынке кроссоверы типа Тигуан, Терамонт либо Шкода Кодиак. Этот силовой агрегат работает по циклу Миллера и относится к экономичным моторам серии b.

В линейку EA888 gen3b также входят двс: CVKB, CYRB, CYRC и CZPB.

Технические характеристики мотора VW CZPA 2.0 TSI

Точный объем	1984 см³
Система питания	FSI + MPI
Мощность двс	180 л.с.
Крутящий момент	320 Нм
Блок цилиндров	чугунный R4
Головка блока	алюминиевая 16v
Диаметр цилиндра	82.5 мм
Ход поршня	92.8 мм
Степень сжатия	11.6

Особенности двс	AVS на впуске
Гидрокомпенсаторы	да
Привод ГРМ	цепь
Фазорегулятор	на обоих валах
Турбонаддув	IHI IS20
Какое масло лить	5.7 литра 5W-30
Тип топлива	АИ-98
Экологический класс	ЕВРО 6
Примерный ресурс	250 000 км

MANUAL

Мануал для Тигуан с таким мотором вы найдете здесь

FORUM

Активнее всего этот агрегат обсуждается на Tiguans.ru

Расход топлива Фольксваген 2.0 CZPA

На примере Volkswagen Tiguan 2017 года с роботизированной коробкой передач:

Город	10.6 литра
Трасса	6.4 литра
Смешанный	8.0 литра

Аналогичные двигатели других производителей:

На какие автомобили ставится двигатель CZPA 2.0 TSI

Skoda

Kodiaq 1

2017 - н.в.

Volkswagen

Tiguan 2

2016 - н.в.

Недостатки, поломки и проблемы CZPA

Этот двигатель только начал ставиться и статистика неисправностей еще не собрана

На профильном форуме уже имеется некоторое количество жалоб на расход масла

Ресурс цепи ГРМ вырос, но она все равно растягивается ближе к 150 000 км пробега

Из-за высокой рабочей температуры агрегата деформируется корпус водяной помпы

Немало проблем доставляет маслонасос с двухступенчатой системой регулирования

Обзор кроссовера Тигуан 2 с мотором 2.0 CZPA

Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.

Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.

Масло для автомобилей Фольксваген: особенности выбора и замены

Смазочная жидкость, залитая в мотор и не отвечающая требованиям производителя, может привести к повреждению двигателя Volkswagen и последующему выходу его из строя. В нашем обзоре рассмотрим, какое моторное масло для Фольксваген нужно использовать, а также расскажем об особенностях его применения, допусках и характеристиках. Также дадим советы по проведению замены этого материала.

Оригинальное моторное масло для Фольксваген

Производители из Вольфсбурга не занимаются выпуском смазочных жидкостей для машин. До недавнего времени они использовали для заправки в автомобили Фольксваген оригинальное масло Castrol.

Начиная с 2020 года партнёром концерна стала интернациональная компания из Великобритании и Нидерландов Royal Dutch Shell. Линейка масел этого бренда состоит из большого количества технических жидкостей, однако не все из них подходят для машин VW.

Допуска

В таблице представлены возможные варианты допусков масел для Фольксваген для использования с бензиновыми и дизельными моторами VW.

Двигатели	Допуски
ДВС на бензине	VW 502.00, 503.00, 504,00, 508.00
ДВС на ДТ	VW 505.00, 505.01, 506.00, 506.01, 508.00

Также есть допуска масел VW 501.01 и 507.00, которые разрешают применять универсальные технические жидкости для всех моторов.

Наиболее востребованные – это 502.00 для бензиновых агрегатов и 505.00 для дизелей. Рассмотрим на их примере, область применения этих смазочных веществ.

Допуск для двигателей, работающих на бензине, 502.00 означает, что данное масло для Фольксваген можно заливать в моторы большой мощности, обладающих системой прямого впрыска. Такое применение соответствует требованиям АСЕА А3. Данная организация, ассоциация автомобильных конструкторов Европы, разрабатывает стандарты применения технических жидкостей в автомобилях. Концерн VAG, наряду с крупнейшими производителями континента, является членом ACEA.
Допуск масла VW505.00, действующий для дизельных установок, разрешает использовать масло VW круглогодично на турбированных и обычных моторах. Его применение отвечает требованиям АСЕА В3.
К каждому стандарту относятся жидкости различной вязкости. К примеру, к допуску 500.00 относятся легкотекучие жидкости 5W40, 5W30,20W30, 10W40 по классификации SAE (Ассоциации инженеров Америки), которая разделяет жидкости по их вязкости исходя из рабочей температуры силовой установки.

Характеристики

Подбор соответствующей по допуску жидкости имеет огромное значение. Любой из двигателей, устанавливаемых на машины концерна, работает в свойственном ему температурном режиме, под определённым давлением. Оригинальное масло Фольксваген разрешает получить максимальный КПД от силовой установки.

При замене или дозаправке этой технической жидкости следует использовать вещество с определёнными техническими характеристиками , соответствующее условиям работы двигателя. Примеры использования масел для Volkswagen разных серий:

VAG 5W40 – качественная синтетическая жидкость, может использоваться в течении всего года, однако лучшее время его применения – зима. Об этом говорит температура застывания масла: -45°C.
5W30 – синтетическое средство, идеально подходящее для работы в городских условиях: пробках, частых остановках на светофоре. Оно обладает специальными присадками, эффективно защищающими контактируемые компоненты двигателя.
10W30 – синтетический продукт средней вязкости. Возможно круглогодичное использование жидкости, однако в зимний период до температуры -25 градусов.
20W30 – техническая жидкость, которая одинаково успешно используется зимой и летом с моторами различного типа. Рекомендуемая температура эксплуатации: от -10 до +10°C.

Для замены масла на Фольксваген при эксплуатации машины в зимнее время нужно выбирать жидкость с литерой W (Winter). Летом нужно использовать продукцию без этой буквы, например, SAE 30. Такое масло применяется в диапазоне от -5 до +30°C.

Помимо оригинальных средств защиты мотора производитель рекомендует для замены масла VW аналоговую продукцию, выпущенную другими компаниями, отвечающую требованиям по допускам и характеристикам.

Замена материала

Производить замену масла в двигателе Фольксваген рекомендуется через 15 тыс. км пробега. Однако на практике это следует выполнять чаще, в зависимости от манеры вождения, условий эксплуатации автомобиля. Автолюбители со стажем советуют делать смену через 7-10 тыс. км. Относительно недавно появилось масло Longlife, которое позволяет увеличить интервал между подобным техническим обслуживанием.

Замену масла на Volkswagen лучше проводить в техническом центре. Там для этого есть все условия: яма, инструмент, опыт персонала.

Самостоятельное обслуживание необходимо выполнять на холодном моторе при наличии ямы в гараже.

Процедура проводится следующим образом:

откручивается крышка масляной горловины;
подставляется ёмкость под сливное отверстие;
откручивается крышка слива;
снимается старый и устанавливается новый масляный фильтр;
заливается новая смазочная жидкость на три четверти объёма;
запускается двигатель и работает 1-2 минуты;
доливается масло до уровня max, не больше.

При покупке нужно выбирать масло, которое рекомендовано производителем для этой модели.span>

Как правило, работа по замене данной технической жидкости в сервисе проводятся бесплатно, если водитель там же покупает масло. В том случае, если автолюбитель привозит уже купленный продукт, стоимость обслуживания: от 500 руб.
Оригинальное масло VAG стоит в магазинах от 3,5 тыс. руб. за пятилитровую канистру. Цена зависит от вида продукции. Аналоговый товар обойдётся покупателю дешевле: от 1,8 тыс. руб.

Не следует экономить на покупке этой технической жидкости. От неё зависит работа сердца автомобиля – двигателя.

Как определить подлинность моторного масла Фольксваген, расскажет видео ниже:

Читайте также: