Номер двигателя тойота рав 4 2014 года где находится
Обновлено: 22.04.2024
Идентификация тойота, номер двигателя Тойота
Номер кузова и идентификационная табличка расположены на перегородке моторного отсека.
На двигателях серии S 4S-FE, 3S-FE, 3S-GE
Двигатели серии JZ 1JZ-GE, 2JZ-GE
Двигатели: 1Y, 2Y, 3Y
Двигатели: 2L, 3L
1MZ-FE 
A - 1JZ-FSE, 1JZ-GE, 1JZ-GTE; B-1G-FE.
Модели с левым рулем. А - двигатель, В - гибридная трансмиссия
Модели с правым рулем. А - двигатель, В - гибридная трансмиссия. двигатель 1NZ-FXI
Двигатели 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE.
А-двигатели 1NZ-FE, 2NZ-FE В - двигатели 1ZZ-FE, 2ZZ-GE;
С - двигатель ЗС-Е
D - коробки передач U340E, U341E, U340F, U341F Е - коробка передач U441E;
16.0 Идентификационные номера и информационные ярлыки
Наиболее важная информация о транспортном средстве содержится в идентификационном номере (VIN). VIN выбит на шильде, закрепленной на панели приборов слева под ветровым стеклом.
Шильда с VIN под ветровым стеклом
Кроме того, VIN присутствует в сертификационном ярлыке, закрепленном на водительской двери, и выбит на балке рамы автомобиля под порогом двери переднего пассажира.
Сертификационный ярлык
VIN также выбит на балке рамы автомобиля под порогом правой передней двери
VIN используется для идентификации автомобиля и может быть полезен при приобретении запасных частей. Производитель придерживается международных стандартов, поэтому VIN состоит из 17 знаков и имеет следующую структуру (на примере бензиновых моделей):
| KNA | JA | 55 | 3 | 5 | R | 5 | XXXXXX |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
Начинается VIN с международного кода производителя (World Manufacturer Identifier), который располагается на первой позиции и состоит из трех знаков.
Литера К означает страну компании-производителя (Корея), N служит для обозначения марки автомобиля (KIA), третья литера в международном коде производителя указывает на категорию автомобиля, где:
Вторая позиция (то есть следующие два знака) служит для обозначения типа транспортного средства. Например, JA = KIA Sportage, FA = KIA Sephia, и т.д.
Третья позиция (шестые и седьмые знаки) указывает на вариант исполнения кузова. В отношении KIA Sportage они могут быть следующими:
Вслед за типом кузова (четвертая позиция) идет кодировка двигателя, где
Пятая позиция (девятый знак) декларирует тип трансмиссии и вариант исполнения коробки передач.
Далее, на шестой позиции, стоит знак указания года выпуска автомобиля: система «производственного летоисчисления» у KIA ничем не отличается от других автомобильных производителей:
По стоящей на седьмой позиции литере можно определить место изготовления и рынок реализации автомобиля:
Замыкает VIN-код, по традиции, шестизначный порядковый номер изделия.
Номер кузова (шасси) выбит на задней переборке двигательного отсека.
Номер кузова
Информационный ярлык систем снижения токсичности отработавших газов (VECI)
На закрепленном под капотом информационном ярлыке систем снижения отработавших газов (VECI) приведена также схема прокладки соответствующих вакуумных шлангов (подробнее см. Системы управления двигателем и снижения токсичности отработавших газов).
Ярлык VECI
Ярлык с нормативными данными по весовым характеристикам, допустимым нагрузкам и типоразмерам и давлению накачки шин
Ярлык приклеен в нижней части задней стойки водительской двери.
Ярлык с информацией по весовым характеристикам, типоразмерам и давлению накачки шин
🏁Где найти и как расшифровать VIN-код Toyota
Расшифровка VIN на Toyota позволяет определить модель, место выпуска и заводской номер автомобиля. Завод-изготовитель наносит код в нескольких местах, затрудняя процедуру легализации угнанных злоумышленниками машин. Комбинация цифр и букв набивается специальным инструментом на металлических деталях, являющихся частью силового каркаса кузова, а также печатается на этикетках, расположенных в дверном проеме и на рамке ветрового стекла (либо на панели приборов).
Что такое VIN-код, и какую информацию он содержит
Код VIN (сокращение от английского термина Vehicle identification number) представляет собой комбинацию из 17 арабских чисел и букв латинского алфавита.
Информацию наносят на панели кузова, которые невозможно извлечь без разрушения конструкции, либо на специальные наклейки или металлические таблички. Элементы устанавливают на заклепках (головки креплений сжимают заводским инструментом, подделать который затруднительно).
В состав ВИН-кода на Тойоте и любом другом автомобиле входит информация о/об:
- изготовителе;
- модификации (в закодированном виде);
- модельном годе;
- заводе, собравшем машину;
- серийном номере.
Расположение заводского номера авто
Место нанесения кода на автомобилях Toyota зависит от года выпуска и рынка сбыта. Например, наклейка на Камри XV40 или Королле Е150 расположена под ветровым стеклом со стороны места водителя (соответственно, место установки элемента различается для правостороннего и левостороннего расположения рулевого колеса).
На Corolla E120 или Altezza (модель предназначалась для внутреннего рынка Японии) информация набита на металлических этикетках, установленных на заклепках на моторном щите со стороны двигателя.
На приборной панели
Если для нанесения кода используется панель приборов, то на пластике имеется выемка для установки металлического элемента или наклейки, напечатанной на специальной бумаге. При сборке машины одновременно нарезается основной идентификатор на кузове и наклеиваются дополнительные этикетки. На нанесенном по периметру лобового стекла ферритовом покрытии имеется вырез прямоугольной конфигурации, через который можно считать VIN-код автомобиля.
Под сиденьем
Передние кресла машины крепятся к поперечинам, являющимся частями силового каркаса пола кузова. Детали идентификатора вырезаются гравировальной машиной с использованием оригинальных шрифтов. Для чтения кода необходимо сдвинуть левое кресло назад, а затем откинуть клапан, предусмотренный в ковровом покрытии на полу. На части машин (например, Liteace или Hiace) идентификационный номер находится на панели пола в ногах водителя.
На дверной раме
В дверном проеме со стороны места водителя наклеиваются этикетки с указанием идентификатора и дополнительных параметров автомобиля (например, информации о весе машины и возможности эксплуатации с прицепом, данных о цветовом коде окраски и салона, а также сертификации для ряда рынков сбыта). Для печати идентификатора используется специальная бумага. При отклеивании на поверхности кузова остается слой клея, видимый при свете ультрафиолетовой лампы (метод используется криминалистами при проведении экспертизы машины).
Ручная расшифровка VIN Toyota европейского типа
Владелец автомобиля может расшифровать каждый символ номера, используя таблицы. Следует учитывать, что компания Тойота в 2002 г. изменила значение ряда символов в кодировке. Идентификаторы для машин, поставляемых в Европу или Северную Америку, также имеют ряд отличий.
Независимо от даты выпуска автомобиля, идентификатор принято разделять на секции WMI (первые 3 символа) и VDS (последующие 6 знаков) и вспомогательное поле (8 символов).
Таблица символов со значением до 2002 года
В таблице приведена структура идентификатора VIN для продукции концерна Toyota, использовавшаяся до 2002 г.
| Позиция символа в идентификаторе | Расшифровка |
| С 1 по 3 | Обозначение производителя автомобиля (индекс WMI, в который входили цифры и буквы) |
| С 4 по 5 | Идентификационный знак типа кузова (использовались как цифры, так и буквы) |
| 6 | Код двигателя, позволяющий определить поколение силового агрегата (для идентификации применялись буквы) |
| 7 | Модельная линия автомобиля (обозначалась только буквой латинского алфавита) |
| 8 и 9 | Обозначение порядкового идентификатора модели |
| 10 | Резервная позиция (использовалась цифра 0) |
| С 11 по 17 | Серийный номер машины |
Например, у владельца имеется машина Toyota Carina с VIN-номером JT1LSTBK001234567, при расшифровке которого можно получить такую информацию:
После 2002 года
С 2002 г. структура используемого концерном Toyota VIN-кода несколько изменилась.
Данные приведены в таблице.
| Позиция символа в идентификаторе | Расшифровка |
| С 1 по 3 | Индекс WMI, позволяющий уточнить мировой индекс изготовителя автомобиля |
| 4 | Тип используемого кузова и схема привода (4х2 или 4х4) |
| 5 | Идентификатор силового агрегата (латинская буква) |
| 6 | Число порядкового номера серии (например, для обозначения Land Cruiser Prado J120 используется цифра 2) |
| 7 | Особенности установленной системы надувных подушек безопасности (позволяет определить количество и расположение элементов) |
| 8 | Определитель модели (цифра или буква латинского алфавита) |
| 9 | Знак контрольной суммы |
| 10 | Идентификатор модельного года (допускается пропуск информации, в этом случае ставится цифра 0) |
| 11 | Завод-изготовитель (для предприятий на территории Японии зарезервированы числа из диапазона от 0 до 9, заводы в мире обозначены буквой) |
| С 12 по 17 | Серийный номер машины |
Например, у владельца имеется автомобиль Corolla E120 с идентификатором SB1BZ28E53123456, декодирование которого позволяет получить информацию, что:
При определении модельного года следует учитывать, что компания «Тойота» использует цифры от 1 до 9 и латинские буквы, производя расчет от 1971 г. В 2001 г. начат новый цикл применения цифр и букв (последняя литера Y будет использована в 2030 г.).
Например, машины 2020 модельного года имеют в идентификационном номере обозначение L, а для 2021 г. зарезервирована литера M.
Расшифровка североамериканского рынка
Для автомобилей, поставляемых на рынки США и Канады, используется измененная кодировка, которая соответствует местному законодательству. Первоначальный вариант идентификаторов для машин был введен компанией «Тойота» в 1981 г. и просуществовал до конца 1995 г. Начиная с 1996 г. стала использоваться измененная маркировка (в ряде источников дата изменения структуры номера ошибочно отнесена к 2002 г. по аналогии с Европой).
Символы до 2002 года
Структура идентификационной маркировки раннего типа приведена в таблице.
| Позиция символа в идентификаторе | Расшифровка |
| С 1 по 3 | Индекс WMI для определения мирового индекса производителя машины |
| 4 | Буквенный определитель модели двигателя |
| 5 | Буква, указывающая на модель или платформу |
| 6 | Поколение модели |
| 7 | Литера или цифра, позволяющая уточнить комплектацию модели |
| 8 | Кодировка типа кузова |
| 9 | Контрольное число |
| 10 | Модельный год |
| 11 | Место сборки автомобиля |
| С 12 по 17 | Серийный номер машины |
Например, на основе кода JT2FK14F8LN123456 можно получить следующие данные:
.jpg)
Номера после 2002 года
С 1996 г. в структуру идентификатора ввели ряд изменений, которые перечислены в таблице.
| Позиция символа в идентификаторе | Расшифровка |
| С 1 по 3 | Индекс WMI |
| 4 | Тип кузова и привода |
| 5 | Модель двигателя |
| 6 | Число порядкового кода серии (используется средняя цифра 3-значного идентификатора) |
| 7 | Описание числа подушек безопасности |
| 8 | Номер модели |
| 9 | Контрольное число |
| 10 | Модельный год |
| 11 | Место сборки |
| С 12 по 17 | Серийный идентификатор машины |
Например, VIN машины JT2BF18K8X14F8LN123456 в расшифрованном виде содержит информацию:
Где официально проверить ВИН-код
Имеющийся VIN-код позволяет запросить историю регистрации автомобиля, проверить машину на нахождение в розыске или участие в ДТП. Идентификатор позволяет просмотреть наложенные на транспорт ограничения. Вся информация доступна на портале ГИБДД и предоставляется бесплатно. Владельцу необходимо ввести код и дождаться выгрузки данных. Дополнительные проверки производятся частными компаниями, предоставляющими услуги подбора машин.
9 «секретных» фишек Toyota RAV4
RAV — это аббревиатура с переменным значением. Поначалу модель позиционировалось компанией Toyota как молодежный автомобиль для активного отдыха, отсюда и название — Recreation Active Vehicle. Однако в следующем поколении аббревиатуру расшифровывают уже как Robust Accurate Vehicle — «сильный точный (в управлении) автомобиль». Производитель решил изменить расшифровку, чтобы показать больше «семейных ценностей» Toyota — фирменную надежность и полный привод.
1. В бортовой компьютер встроены режим экономии электроэнергии и защита от разрядки аккумулятора. Если случайно оставить габаритные огни включенными на ночь, закрыть машину и уйти домой, то, когда уровень заряда снизится до определенного предела, габаритки отключатся автоматически. Благодаря этому утром можно будет завести автомобиль, а не искать, у кого бы прикурить.
2. Во встроенной системе сигнализации есть возможность отключить датчик движения. Это полезно, если нужно оставить внутри машины животное — например, на парковке магазина. Сигнализация не будет шуметь, пугая собаку и прохожих, пока вас нет.
3. Если вынуть ключ и включить дальний свет, у автомобиля активируется режим «световая дорожка». Время ее работы можно настроить на 30, 60 или 90 секунд — свет «проводит» вас до подъезда и выключится. Важно, правда, встать лицом туда, куда потом пойдете.
4. Дно багажника можно отрегулировать на удобную высоту с бортового компьютера: увеличить объем багажника, либо сделать пол вровень с бампером, чтобы было удобнее грузить габаритные вещи.
5. Система не включает дневные ходовые огни, если при запуске двигателя автомобиль стоит на ручнике. Фары также автоматически выключаются во время длительной стоянки с работающим мотором. Так что дожидаться пассажира на обочине можно не привлекая к себе излишнего внимания.
6. Если включен ближний или дальний свет, при каждом пятом включении стеклоочистителя будут омываться и фары.
7. Если случайно оставить автомобиль с открытыми окнами и уйти, то они автоматически закроются через 20 секунд после выключения двигателя.
8. В комплектациях «Комфорт» и выше система климат-контроля не отключается, если выключить кондиционер. Она будет поддерживать температуру в салоне, автоматически регулируя и перенаправляя потоки воздуха в салоне. Так что если вы боитесь простудиться от кондиционера или вам просто не нравится, когда дует холодным воздухом, его можно выключить. При условии, что на улице не слишком жарко или не слишком холодно, система справится с поддержанием заданной температуры и без принудительного охлаждения воздуха.
9. Все детали кузова, двигателя, трансмиссии, интерьера промаркированы 10 000 микроточками T-Mark, которые уникальны для каждого автомобиля, привязаны к его VIN-номеру и внедрены в систему сигнализации. Интересный дополнительный способ защитить от угона.
Кстати!Вы знаете, что автомобили Toyota должны были бы называться Toyoda — по имени создателя Кииширо Тойода? Однако чтобы написать этот иероглиф, приходилось делать такое количество движений кисточкой, которое в Японии считается несчастливым. Поменяли написание. Судя по результатам продаж, решение оказалось правильным.
Двигатели Рав 4: мотор 2.0, 2.4, 2.5, дизель 2.2, проблемы, поломки
Вся линейка агрегатов Toyota Rav4 XA30 позволяет проверить номердвигателя без лишних затруднений и инспекционных зеркал. Более того,тойотовские блоки алюминиевые, что дает 100-процентную защиту маркировки откоррозии. Пригодится только фонарик.
Технические моторы-близнецы 2.0 1AZ (152 л.с.) и 2.4 2AZ (170 л.с.) пронумерованы спереди слева (по ходу движения) возле разъёма с коробкой передач на прямоугольной площадке, повёрнутой по направлению к тому, кто её сейчас так внимательно ищет. Сам номер выбит вертикально:
Номер двигателя 2AZ
Номер двигателя 1AZ
После рестайлинга в 2010 году на смену 1AZ пришел 3ZR (158 л.с.) тоже 2-литровый, но модернизированный технически. Номер двигателя при этом переехал на другое, более доступное глазу место – справа (по ходу движения) под разъемом с ГБЦ на горизонтальной изогнутой площадке^
Номер двигателя 3ZR
Автор: Денис Путков
Статья по теме: Toyota Rav4 XA40 – Расположение VIN и номера двигателя
Идентификационная информация
1. Идентификационный номер автомобиля указывается на табличке с номером автомобиля, на табличке с техническими данными производителя и на штампе с номером рамы, как показано на рисунке.
а) Табличка с идентификационным номером автомобиля
б) Табличка с техническими данными производителя
а) Заводской номер двигателя
б) Заводской номер коробки передач
Расшифровка кода автомобиля
| 1 | Код базовой модели | |
| КОД | ТИП ПРИВОДА | ДВИГАТЕЛЬ |
| ACA30 | 4WD | 1AZ-FE |
| ACA33 | 4WD | 2AZ-FE |
| ACA38 | 2WD | |
| ALA30 | 4WD | 2AD-FTV или 2AD-FHV |
| 2 | Положение рулевого управления |
| L: Левостороннее управление R: Правостороннее управление |
| 3 | Наименование модели |
| A: RAV4 |
| 4 | Тип кузова |
| W: 5-дверный универсал (с короткой базой) N: 5-дверный универсал (с длинной базой) |
| 5 | Тип коробки передач |
| M:5-ступенчатая механическая, с напольным переключателем F:6-ступенчатая механическая, с напольным переключателем Р: 4-ступенчатая автоматическая, с напольным селектором |
| 6 | Комплектация |
| X: (Стандартная) G: (Улучшенная) |
| 7 | Тип двигателя |
| K: DOHC (два верхнерасположенных распредвала) и EFI Y: Аккумуляторная топливная система (дизельный двигатель) X: Аккумуляторная топливная система (дизельный двигатель) и система нейтрализации ОГ типа D-CAT |
| 8 | Рынок сбыта |
| W: Европа Q: Австралия V: Страны Персидского залива Пусто: Общая группа стран (прочие) |
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Где у нового RAV 4 выбит VIN номер?
В начале названия двигателей TOYOTA до тире , первой стоит цифра предназначенная для определения порядкового номера двигателя в серии. Тоже самое у 2JZ – 1JZ, 2С – 1С, 4A – 5A и т. Причём, необязательно, что чем меньше цифра – тем больше объём двигателя и наоборот, скорее меньшая цифра означает более ранний год разработки. После цифры идёт буква тоже идёт до тире , которая обозначает серию двигателей и по сути является главной в названии.
Виды фирменных табличек РАВ4
Все двигатели серии схожи конструктивно и могут различаться рабочими объёмами, способом наполнения рабочей смесью, годом разработки. Как правило, вся серия обладает какими-то общими достоинствами и недостатками. Пример обозначения серий вы можете увидеть далее. Все серии двигателей разработанные с года и после имеют две буквы в названии. Но не надо путать год начала выпуска конкретной модели двигателя и год начала выпуска новой серии. А вот представителей серий JZ, NZ, ZZ и других с буквой Z в названии, до года нет ни одного.
Места расположения вин кода
Несколько необычно название 3-х литрового дизеля 1KZ-TE года разработки , ведь его последователь 1KD-FTV тоже 3-х литровый дизель, но года разработки имеет букву D в названии. Фирма TOYOTA с года решила применять для названий дизелей букву D, а для бензиновых двигателей букву Z. Буквы, идущие после тире обозначают конструктивные особенности двигателя.
Первая буква после тире обозначает конструктивные особенности головки блока и “степень форсировки” двигателя. Если это буква F – то это двигатель стандартного мощностного ряда с 4 клапанами на цилиндр, так называемый High Efficiency Twincam Engine. У таких двигателей привод от ремня или цепи ГРМ имеет только один распределительный вал, второй же распредвал приводится от первого через шестерню двигатели с т. Если же первой после тире стоит буква G, то это двигатель повышенной степени форсировки, каждый из распределительных валов которого имеет собственный привод от ремня цепи ГРМ.
ID у Тойоты
TOYOTA называет эти двигатели – High Performance Engine, и распределительные валы у них приводятся через собственные зубчатые колёса двигатели с “широкой” головкой блока цилиндров. Все двигатели с буквой G – бензиновые, с электронным впрыском топлива, зачастую с турбонаддувом механическим нагнетателем. Двигатели с буквами F и G могут принадлежать к одной серии например 4A-FE и 4A-GE , это значит, что они разработаны на одной основе диаметр цилиндров, ход поршня и многое другое – одинаковы , но различаются конструкцией головки блока цилиндров и другими элементами двигателя.
Отсутствие букв F или G после тире означает, что двигатель имеет 2 клапана на цилиндр. Второй после тире или первой, если двигатель с двумя клапанами на цилиндр идёт буква несущая различную вспомогательную информацию: Третьей после тире или первой – второй, если двигатель с двумя клапанами на цилиндр и или не относится к категории двигателей, имеющих в названии после тире буквы T, S, X, P, H идёт буква несущая информацию о способе создания рабочей смеси: TOYOTA производила только два таких двигателя: Если после тире отсутствуют буквы E, i, V – то это либо карбюраторный бензиновый двигатель то есть не с электронным впрыском , либо дизель с обычным механическим ТНВД.
Достаточно старые бензиновые двигатели TOYOTA разработки до года после тире могут иметь буквы U или L.
Двигатели Toyota Rav 4 4 поколения
Toyota Rav 4 4 поколения
Тойота Рав 4 4 поколения комплектовались следующими моторами:
- бензиновые 2.0 3ZR-FE и 2.5 2AR-FE;
- дизельный мотор 2.2 2AD-FHV.
2.0 3ZR-FE
Двухлитровый ДВС марки 3ZR используется в Toyota Rav 4 4 поколения в сочетании с вариатором или механической коробкой передач. Основные характеристики двигателя 2.0 Рав 4 4 поколения:
- мощность (л.с.) – 146;
- максимальный крутящий момент (Н*м) – 187;
- объем (куб.см) – 1986;
- степень сжатия – 10;
- разгон с ноля до ста км/ч (с) – 11,3;
- предел скорости (км/ч) – 180;
- впрыск топлива – распределённый DOHC, dual VVT-i;
- привод ГРМ – цепной;
- расход в городском, загородном и смешанном цикле (л/100 км) – 9,4; 6,4; 7,5.
Примерный ресурс двигателя Рав 4 2.0 3ZR-FE составляет 250 – 300 тыс. км, а заводская гарантия даётся на 100 тыс. км или три года. Допустимые производителем показатели расхода масла ограничены до 1 литра на 1000 км.
Глобальных проблем у двигателя 2.0 3ZR-FE нет. Но есть недостатки:
- повышенная вибрация при работе на холостом ходу;
- быстрая растяжка цепного привода ГРМ;
- сложности с запуском зимой (при температуре ниже -10);
- течь помпы.
Для надежной работы ДВС 2.0 3ZR используйте качественное масло и топливо, своевременно меняйте смазку.
Двигатель Тойота Рав 4 2.5 2AR-FE
Toyota Rav 4 с мотором 2.5 2AR в России продается только с полным приводом и автоматической коробкой передач. Характеристики Рав 4 с двигателем 2.5 2AR-FE:
- мощность – 180;
- максимальный крутящий момент – 233;
- объем – 2494;
- степень сжатия – 10,4;
- разгон с ноля до ста – 9,4;
- предел скорости – 180;
- впрыск топлива – распределённый DOHC, dual VVT-i;
- расход в городском, загородном и смешанном цикле – 11,4; 6,8; 8,5.
Согласно эксплуатационным данным ресурс двигателя 2.5 AR-FE Рав 4 составляет более 300 тыс. км, а гарантийный срок равняется ста тысячам или трем годам. Компания Тойота допускает потребление масла мотором Рав 4 2,5 2AR-FE до 1000 грамм на 1000 км.
Отмечается высокая надёжность моторов 2,5 2AR, при условии своевременного обслуживания.
Минусы проявляются в следующем:
- низкий ресурс цепи газораспределительного механизма;
- отмечаются потёки из помпы;
- снижение уровня компрессии после набега более ста тысяч километров;
- при пуске в мороз появляется посторонний звук со стороны муфт VVT-i.
Дизельный 2.2 2AD-FHV
На Toyota Rav 4 4 поколения используются и дизельный мотор 2AD-FHV в сочетании с шестиступенчатой АКПП и полным приводом. Основные характеристики Rav4 2.2 дизель:
- мощность – 150;
- максимальный крутящий момент – 340;
- объем – 2231;
- степень сжатия – 15,7;
- разгон с ноля до ста – 10;
- предел скорости – 185;
- впрыск топлива – прямой Common-rail, DOHC;
- средний расход – 6,7;
- привод ГРМ – цепь;
- ресурс – около 300 тыс. км.
В конструкции ДВС 2AD-FHV предусмотрены гидрокомпенсаторы, которые повышают общий уровень надёжности. Не вызывает никаких нареканий и цепной привод ГРМ. При этом отмечается низкое потребление топлива, по отношению к мощности мотора. Из недостатков:
- низкий ресурс сажевого фильтра;
- периодически отмечается повышенное потребление масла;
- часто наблюдается разрушение прокладки головки блока цилиндров;
- быстрое засорение клапана EGR.
Автозапчасти
Написать в autodoc
Комментарии и уточнения где находится номер двигателя Toyota RAV4
Молодец брат! На право рукай тойоте болт снизу и скоба снизу! Так у меня правда тойота 93 года!Удачи тебе брат!
Всем здравствуйте, может кто, что нибудь подскажет. Проблема в то что на холодную долговато обороты опускаются и звук очень сильный как будто воздух сосёт, как пылесос, но при этом машина не троит работает ровно. Раньше может потише работала, а может просто не обращал внимания. И вот думаю если бы это был подсос то обороты плавали! Почему работает на прогревочных как пылесос?
думал 1аз не убиваем) у меня 3 машины с таким двигом были, и щас раф4 2008 года японец с ним, была премио праворулька токо там д4 он был, так там я просто до осечки его крутил ездил года 3, пробег был 260 тыс когда продавал, масла не жрал) а щас с с 2007 года он вроде вобще какой то модернизированный и еще надежней стал)
доброго времени суток! на моем 2AZ-FE резьба была далеко утоплена в блоке. ну и все равно ее очень мало где то 23мм 21мм делал футорки и ставил болты от 3s сейчас все ок))
Привет Иван. Тоже приходилось сталкиваться с этим же заломом в нижней части кузова. Намучался отдуши с ним. А почему клиент незахотел крыло поменять, дорого запчасть стоит?
Тоже себе поставил такие светодиодные туманки, только с другими номерами на камри 55.
Дорогой друг!Прослушав ваш бред по поводу данного двигателя, а именно 2az-fe, могу сказать следующее из личного опыта эксплуатации,моя Тойота Камри за три года прошла 420 000 км, при этом ни одного ТОО у дилера не проходил, двигатель хороший и не прихотливый.
нет сливной пробки на поддоне коробки, пробег 230000, меняли откручивали поддон, вытекло норм цвета масло, как включалось так и включает, хз менять или нет, лачеттос
Большое спасибо!Очень пригодилось.
А шо делать коли нема штопорного кольца.
Привет всем! Меняю маслосъёмные колпачки двигатель 1zz-fe. Можно ли обойтись без компрессора? Если выводить цилиндры в Верхнюю Мёртвую Точку? Хватит ли для ЗАсухаривания.
Так и хотел сделать, случайно наткнулся на видос. Спасибо большое.
Проверь опору(подушку) двигателя.
для информации. Я на Fiat Doblo заднюю крышку снимал с помощью компрессора. Один штуцер закрываешь, а в другой (вдуваешь) через пистолет обмотанный изолентой,тогда ничего не разлетается.
Виталя привет! Посмотри на американском видео там зазоры меньше!
ДВС Рав 4 2 поколения
На Рав 4 официально проданные в России устанавливался бензиновый 2.0 1AZ-FE. Больше о нем можете узнать, перейдя по ссылке или в предыдущем пункте.
Двигатель серии AZ (
на источник фото)
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
Руководство Toyota RAV4 2014 - страница 45
Увеличьте давление в шинах прицепа в соответствии с полной массой прицепа
и значениями, рекомендуемыми изготовителем прицепа.
Порядок обкатки
Toyota рекомендует не использовать для буксировки прицепа автомобили,
оснащенные новыми элементами трансмиссии, на протяжении первых 800 км.
Контрольные проверки перед буксировкой
Убедитесь в том, что не превышено предельное значение максимальной
нагрузки на буксировочный крюк и сцепное устройство. Имейте в виду, что
нагрузка на тягово-сцепное устройство добавляется к нагрузке, приходящейся
на автомобиль. Также убедитесь, что общая нагрузка на автомобиль находится
в допустимом диапазоне веса. (
Убедитесь в том, что груз надежно закреплен в прицепе.
Если поток транспорта, идущего сзади, не может быть ясно виден с помощью
стандартных зеркал заднего вида, следует установить дополнительные
наружные зеркала заднего вида. Отрегулируйте удлинительные стойки этих
зеркал с обеих сторон автомобиля таким образом, чтобы они обеспечивали
максимальный обзор дороги за автомобилем.
Техническое обслуживание
При использовании автомобиля для буксировки техническое обслуживание
следует выполнять чаще. Это вызвано тем, что по сравнению с обычным
движением на автомобиль приходится более высокая нагрузка.
Подтяните все болты крепления тягово-сцепного устройства и сцепного шара
после буксировки на протяжении около 1000 км.
4-1. Перед началом движения
При буксировке прицепа автомобиль управляется иначе. Во избежание
аварии либо серьезной травмы или смертельного исхода во время
буксировки помните о следующем.
Проверка электрических соединений между фонарями и
прицепом
После непродолжительного движения остановите автомобиль и
проверьте работу электрического соединения между фонарями и
прицепом, так же как и перед началом движения.
Приемы вождения с подсоединенным прицепом
● Отработайте навыки прохождения поворотов, остановки и
движения задним ходом с подсоединенным прицепом в таких
местах, где движение на дорогах незначительно или его вообще
нет.
● При движении задним ходом с подсоединенным прицепом держите
рулевое колесо за ближайшую к Вам часть обода и поворачивайте
колесо по часовой стрелке для поворота прицепа влево или против
часовой стрелки для поворота вправо. Всегда немного
поворачивайтесь во избежание ошибки управления. Для
уменьшения
направлять Вас при движении задним ходом.
Увеличение расстояния между автомобилями
При скорости 10 км/ч расстояние до впереди идущего автомобиля
должно быть равно или превышать суммарную длину автомобиля и
прицепа. Избегайте резких торможений, которые могут привести к
заносу. В противном случае автомобиль может выйти из-под
контроля. Это имеет особое значение при движении по дороге с
мокрым или скользким покрытием.
Когда в качестве материала усиления заднего бампера используется
алюминий
Убедитесь в том, что стальная часть кронштейна не имеет прямого контакта с
этой зоной.
При контакте стали и алюминия возникает реакция, похожая на коррозию, что
вызывает ослабление проблемной зоны и может привести к поломке. Нанесите
ингибитор коррозии на элементы, которые входят в контакт при подсоединении
стального кронштейна.
Какие двигатели устанавливались на Рав 4
С момента выпуска первой модели Toyota Rav 4 японские конструктора произвели еще четыре поколения. В каждом из них использовались различные двигатели.
Рассмотрим главные характеристики всех двигателей Рав 4, ресурс и типичные проблемы.
Двигатели Toyota Rav 4 4 поколения
Тойота Рав 4 4 поколения комплектовались следующими моторами:
- бензиновые 2.0 3ZR-FE и 2.5 2AR-FE;
- дизельный мотор 2.2 2AD-FHV.
2.0 3ZR-FE
Двухлитровый ДВС марки 3ZR используется в Toyota Rav 4 4 поколения в сочетании с вариатором или механической коробкой передач. Основные характеристики двигателя 2.0 Рав 4 4 поколения:
- мощность (л.с.) – 146;
- максимальный крутящий момент (Н*м) – 187;
- объем (куб.см) – 1986;
- степень сжатия – 10;
- разгон с ноля до ста км/ч (с) – 11,3;
- предел скорости (км/ч) – 180;
- впрыск топлива – распределённый DOHC, dual VVT-i;
- привод ГРМ – цепной;
- расход в городском, загородном и смешанном цикле (л/100 км) – 9,4; 6,4; 7,5.
Примерный ресурс двигателя Рав 4 2.0 3ZR-FE составляет 250 – 300 тыс. км, а заводская гарантия даётся на 100 тыс. км или три года. Допустимые производителем показатели расхода масла ограничены до 1 литра на 1000 км.
Глобальных проблем у двигателя 2.0 3ZR-FE нет. Но есть недостатки:
- повышенная вибрация при работе на холостом ходу;
- быстрая растяжка цепного привода ГРМ;
- сложности с запуском зимой (при температуре ниже -10);
- течь помпы.
Для надежной работы ДВС 2.0 3ZR используйте качественное масло и топливо, своевременно меняйте смазку.
Двигатель Тойота Рав 4 2.5 2AR-FE
Toyota Rav 4 с мотором 2.5 2AR в России продается только с полным приводом и автоматической коробкой передач. Характеристики Рав 4 с двигателем 2.5 2AR-FE:
- мощность – 180;
- максимальный крутящий момент – 233;
- объем – 2494;
- степень сжатия – 10,4;
- разгон с ноля до ста – 9,4;
- предел скорости – 180;
- впрыск топлива – распределённый DOHC, dual VVT-i;
- расход в городском, загородном и смешанном цикле – 11,4; 6,8; 8,5.
Согласно эксплуатационным данным ресурс двигателя 2.5 AR-FE Рав 4 составляет более 300 тыс. км, а гарантийный срок равняется ста тысячам или трем годам. Компания Тойота допускает потребление масла мотором Рав 4 2,5 2AR-FE до 1000 грамм на 1000 км.
Отмечается высокая надёжность моторов 2,5 2AR, при условии своевременного обслуживания.
Минусы проявляются в следующем:
- низкий ресурс цепи газораспределительного механизма;
- отмечаются потёки из помпы;
- снижение уровня компрессии после набега более ста тысяч километров;
- при пуске в мороз появляется посторонний звук со стороны муфт VVT-i.
Дизельный 2.2 2AD-FHV
На Toyota Rav 4 4 поколения используются и дизельный мотор 2AD-FHV в сочетании с шестиступенчатой АКПП и полным приводом. Основные характеристики Rav4 2.2 дизель:
- мощность – 150;
- максимальный крутящий момент – 340;
- объем – 2231;
- степень сжатия – 15,7;
- разгон с ноля до ста – 10;
- предел скорости – 185;
- впрыск топлива – прямой Common-rail, DOHC;
- средний расход – 6,7;
- привод ГРМ – цепь;
- ресурс – около 300 тыс. км.
В конструкции ДВС 2AD-FHV предусмотрены гидрокомпенсаторы, которые повышают общий уровень надёжности. Не вызывает никаких нареканий и цепной привод ГРМ. При этом отмечается низкое потребление топлива, по отношению к мощности мотора. Из недостатков:
- низкий ресурс сажевого фильтра;
- периодически отмечается повышенное потребление масла;
- часто наблюдается разрушение прокладки головки блока цилиндров;
- быстрое засорение клапана EGR.
Моторы Рав 4 3 поколения
Toyota Rav 4 3 поколения комплектовались бензиновыми двигателями 2.0 двух модификаций: 3ZR-FE и 1AZ-FE. Ещё кроссовер агрегировали бензиновым 2.4 2AZ.
Двигатель Рав 4 2.0 1AZ
Двухлитровый мотор Тойота Рав 4 серии 1AZ-FE устанавливался в период с декабря 2008 по апрель 2010 года. Параметры Rav4 2.0 1AZ c четырехступенчатой АКПП и полным приводом:
- мощность – 152;
- максимальный крутящий момент – 194;
- объем – 1998;
- степень сжатия – 9,8;
- разгон с ноля до ста – 12;
- предел скорости – 175;
- впрыск топлива – распределённый DOHC, VVT-i;
- привод газораспределительного механизма – цепной;
- расход в городском, загородном и смешанном цикле – 11,6; 7,4; 9,0;
- ресурс при хорошем обслуживании более 300 тыс. км.
Мотор 1AZ, в сравнении с другими ДВС, отличается высоким показателем надёжности и экономичностью. Но при условии использования очень хорошего топлива и масла.
Но случаются и характерные поломки:
- срыв крепежных болтов головки блока цилиндров (на пробегах далеко за 300 тыс. км);
- растягивание приводной цепи ГРМ;
- увеличенный расход масла;
- неполадки в системе прямого впрыска.
Мотор 2.4 2AZ
Toyota Rav 4 3 поколения в комплектации 2.4 AT Престиж Long оснащался силовым агрегатом 2AZ-FE в сочетании с четырехступенчатой АКПП. Четырехрядный ДВС имеет следующие характеристики:
- мощность – 170;
- максимальный крутящий момент – 224;
- объем – 2362;
- степень сжатия – 9,8;
- разгон с ноля до ста – 10,6;
- предел скорости – 180;
- параметры – распределённый DOHC, VVT-i, в приводе ГРМ используется цепь;
- расход в городском, загородном и смешанном цикле – 12,6; 7,9; 9,6.
При правильном техническом обслуживании ресурс силового агрегата составит более 300 тыс. км.
Заводом изготовителем допускается «жор» масла до 1 литра на 1000 км. Среди минусов ДВС 2.4 2AZ выделяются:
- срыв крепежных болтов ГБЦ (на очень больших пробегах);
- повышенное потребление масла;
- короткий срок службы цепи ГРМ;
- подверженность перегреванию при долгосрочном нахождении в пробках или движении на низкой скорости;
- незначительные, но неприятные проблемы – течь помпы, выход из строя обгонной муфты генератора, поломка пластмассовых шестерен балансировочных муфт, разрушение крепежных подушек генератора,
ДВС Рав 4 2 поколения
На Рав 4 официально проданные в России устанавливался бензиновый 2.0 1AZ-FE. Больше о нем можете узнать, перейдя по ссылке или в предыдущем пункте.
Двигатель Рав 4 1 поколения 2.0 3S-FE
Первое поколение Toyota Rav 4 комплектовалось ДВС марки 3S-FE с АКПП-4 или механикой. Двигатель Тойота Рав 4 2.0 обладает следующими характеристиками:
- мощность – 128;
- максимальный крутящий момент – 178;
- объем – 1998;
- степень сжатия – 9,5;
- разгон с ноля до ста – 12,1;
- предел скорости – 166;
- впрыск топлива – распределённый;
- привод ГРМ – ремень, который надо менять раз в 100 тыс. км;
- расход в городском, загородном и смешанном цикле – 12,6; 8,1; 9,8.
Двигатель Тойота Рав 4 2.0 3S-FE неприхотлив в обслуживании, надежен. Из проблем можно отметить рост потребления масла после двухсот тысяч километров пробега. Ременной привод газораспределительного механизма вращает помпу и масляный насос.
Гидрокомпенсаторов нет, поэтому регулярно проверяйте зазоры клапанов.
Заключение
Двигатели Тойота Рав 4 требуют правильного и своевременного обслуживания.
Благодаря этому увеличивается ресурс мотора. Даже современные моторы японской компании надежны, если сравнивать с конкурентами. Но двигатели Rav4 способные без проблем проехать 500 тыс км остались в прошлом веке.
Читайте также: