Пежо 107 какое масло лить в двигатель

Обновлено: 29.04.2024

Какое масло заливать в двигатель Peugeot 107?

Малолитражный городской трехдверный автомобиль, сконструированный на совместно разработанной платформе PSA и Toyota, производили в 2005-2014 годы. Изначально шансы на появление модели на отечественном рынке оценивались как туманные, но спустя два года после появления миниатюрный Пежо 107 добрался и до России. В том же году машина удостоилась звания «Лучшее авто по версии Рунета» в классе «Супермини». Продолжительное время модель оставалась единственной продаваемой в России из троицы соплатформенников, пока в августе 2010 года к ней не присоединился Citroen C. Модель поставляли с исключительно одним бензиновым мотором на 1 литр и 68 лошадиных сил. Владельцев транспортного средства обычно интересует вопрос обслуживания машины, а именно, какое масло для двигателя Пежо 107 нужно покупать?

1KR-FE

В 2009 году компания PSA ввела собственные допуски масел для автомобилей Peugeot-Citroen. Но на 100% специальных материалов именно для Peugeot-Citroen – нет, есть общий набор требований, которым оно должно соответствовать. Допуски основаны на спецификации ACEA с некоторыми требованиями PSA.

Какое масло лить в двигатель Peugeot 107

Оригинальное масло

Total Quartz 9000 5W-40

4 литра Артикул: 148597

Средняя цена: 2100 рублей

1 литр Артикул: 166245

Средняя цена: 600 рублей

5 литров Артикул: 08880-80375

Средняя цена: 2720 рублей

1 литр Артикул: 08880-80376

Средняя цена: 600 рублей

Одобренные аналоги по допуску

Castrol EDGE 5W-40

4 литра Артикул: 157B1C

Средняя цена: 2630 рублей

1 литр Артикул: 157B1B

4 литра Артикул: 207465

Средняя цена: 1400 рублей

1 литр Артикул: 207464

MOBIL SUPER 3000 X1 5W-40

4 литра Артикул: 152061

Средняя цена: 2250 рублей

1 литр Артикул: 152060

4 литра Артикул: 104720

Средняя цена: 3000 рублей

1 литр Артикул: 102786

Среди аналоговых масле стоит отметить Castrol EDGE 5W-40, приличное ACEA C3 масло со средними моющими способностями. Еще французы рекомендует к использованию масла производства MOTUL. Из всего разнообразия стоит отметить 8100 X-clean 5W-40.

Оригинал масла Total:

Сколько масла в двигателе Peugeot 107

Чтобы заменить масло в двигателе Пежо 107, необходимо приобрести новое моторное масло, масляный фильтр и другие расходные материалы.

Заправочный объем мотора Peugeot 107 1KR-FE составляет 3-3.1 литра.

С какой периодичностью менять масло?

Замена масла Пежо 107

Техническая жидкость в двигателе меняется на прогретом ДВС, поэтому следует соблюдать осторожность. Для замены отработанного материала необходимо обеспечить доступ к картеру двигателя и открутить сливную пробку, подставив предварительно пустую емкость минимум на 3.5 литра. После 15-20 минут ожидания, когда стечет материал, можно приступать к смене фильтра. Перед установкой нового фильтра следует заполнить его свежим маслом и смазать уплотнительное кольцо. Фильтр закручивается с усилием от руки. Дальше устанавливается воронка в маслозаливную горловину и заливается свежий материал.

Масло для Peugeot 107 1 поколение

С годами двигатель Peugeot 107 стареет (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2021 году.

Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.

Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.

Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.

По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.

Состояние масла по капле

новое масло

допустимое состояние масла

масло в отработанном состоянии

отработанное масло с механическими примесями

отработанное масло в среднем состоянии

отработанное масло в плохом состоянии

очень плохое недопустимое состояние масла

масло с перегретого двигателя

Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.

Peugeot 107 › Бортжурнал › Вопрос про масло. Что то я так и не понял сути дела.

Купил авто. Вот сижу и думаю какое масло лить.
Ну синтетика точно. а вот с вязкостью интересно. читаю тут все льют в двигатель 1KR W30 and W40 НО
ЭТО ВЕДЬ ДВИГАТЕЛЬ ТОЙОТА! Они ведь алюминий и зазоры и масло проводы и т.д. рассчитаны на W20 ну край 30. Да и двигатель с тремя горшками ему легче работать на родном масле (масло тойота не считаю нормальным … лучше Петро Канада или другие не гидро масла).
Кто лил W20 на данных авто.ощущения?
Просто езжу на тойотах и на 1KR тойота ездил .точно там лучше 20ку заливать.

Peugeot 107 2011, двигатель бензиновый 1.0 л., 69 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Peugeot 107, 2010

Peugeot 107, 2013

Peugeot 107, 2012

Peugeot 107, 2008

Комментарии 13

мИ так. Промыл, почитил двигатель GZOX and BG109/ по технологии парней из Якутии. Масло конечное Петро-канада 5W20 плюс свечи поменял (хотя они норм были.)
ИТОГ:
Очень радует. Двигатель шепчет как новый, его не трясет не гудит непонятно как. Звучит почти как 4 цилиндра.
Теперь включаешь скорость, отпускаешь сцепление и на оборотах 1000-1100 машина катится вперед а не как раньше к 1800-2000 отпускал сцепление полностью. В общем почти как автомат :))))
Расход упал примерно на пол литра по городу и составил 4,8.
Проехала 1000 км. масло на щупе почти прозрачное, угара нет совсем. Жена очень довольна… Ощутимо веселее и легче двигателю работать. Впрочем что я и ожидал.
Зимой думаю проблем не будет т.к. уже на тойоте не один год опробованно данное мсло

Зимой вы с этим маслом точно прикурите. Думаю в -30 вы свой пыжик не заведете. Да и летний темпер режим с климотом 15-20 гр. Я бы не посоветовал.

Не знаю как на российском автопроме но вот уже 4 Тойоты с маслом 5w20 петроканада в моем долгом пользовании себя показали отлично. У этого пыжа двигатель Тойота и не думаю что ему будет хуже от этого масла. Зимой заводил и в 35 без прогревов . Если все правильно делать с тойотовские движком то проблем нет долго практически свой ресурс отрабатывают честно.

Купили 107-го жене в августе 2017 при замене масло залил 5w40 Нафтан Премьер, через 3000 пробега выпустиль новое масло Нафтан Премьер 5w30 залил его. Через 7000 км поменял опять на 5w30. От замены до замены уровень масла был в норме без доливки. В peugeot partner 1.6 бензин 6 лет лью Премер 5w40 пробег180000 км. От замены до замены всегда без доливки. Масло должно быть оригинальнам, а не в красивых банках.

Читал инфу что на японцев прульных с этим мотором изготовитель рекомендует 0w20. Плюс общался с кем то из владельцев пыжей наших. Он говорил что перешел на нулевку и расход резко упал. Я всё хочу перейти на ноль двадцать, но на лето не решился. Перед зимой залью. Сейчас на митасу 5w30.

Не бывает такого, что двигатель разработан под какое-то конкретное масло!:)
Как не бывает обоев для спальни, автомобилей для женщин и тд)
Не заморачивайся.

:) ну так залейте в свой авто жидкое масло увидите как будет работать двигатель.понравится ему это или нет…

Лью 5в30 тотал инео ецс, машина во владении год, масло менял уже два раза. По работе всё окей, масло не жрет.

Моторное масло для двигателя Peugeot 107

Peugeot 107 – автомобиль малого А-класса, выпускаемый в кузове хэтчбек. На рынок выходили трех- и пятидверные модификации этой модели, которая считалась копией аналогичных автомобилей Citroen C1 и Toyota Aygo. Все три модели дебютировали в 2005 году, а основные отличия между ними были только в оформлении передней части кузова. Кроме того, Пежо 107 еще имел доработанные задние фонари. Стоит отметить, что базой для всех трех автомобилей является платформа от Toyota Yaris. От «японца» достались подвеска, рулевой механизм, опциональный электроусилитель и моторная гамма. Производство Пежо 107 завершилось в 2014 году в связи с выпуском преемника Пежо 108.

Как часто производить замену масла в двигателе Peugeot 107

Производитель автомобиля Peugeot 107 рекомендует менять моторное масло каждые 10 тыс. км, чтобы не возникало проблем с двигателем. В худшем случае, замену придется сократить до 6 тыс. км, если обнаружены признаки ухудшения полезных свойств масла, у которого может снизиться уровень. Кроме того, испорченное масло может содержать металлическую стружку и различные грязевые отложения, которые можно причислить к продуктам износа. Такое возможно обычно в городских условиях эксплуатации, а также при частых поездках по бездорожью. Еще важно помнить, что в нормальных «щадящих» условиях эффективность моющих присадок в масле начинает снижаться после 7-8 тыс. км.

Сколько масла в двигателе автомобиля Peugeot 107

Первое поколение (PN, PM) 2005-2015

Пежо 107 сменил на конвейере предшественника Пежо 106. Машина получила яркий молодежный дизайн, лишенный строгих и угловатых форм. Именно такой стиль отвечал современным тенденциям в классе городских «субкомпактов». Машина действительно стала напоминать компактвэн ввиду возросшей высоты кузова (+100 мм относительно предшественника, у которого высота была 1369 мм).

Кроме того, стала больше ширина (1630 против 1594 мм), зато длина была меньше (3430 вместо 3678 мм). Новая тогда платформа B-Zero, на базе которой построен 107, была разработана компанией Тойота совместно с PSA. Если кузов автомобиля привлекает внимание, тогда интерьер Пежо 107 изготовлен из очень жесткого пластика, как у самых бюджетных моделей. Более того, местами в салоне даже виден оголенный металл. Посредственная шумоизоляция негативно сказалась на комфорте, да и по цене Пежо 107 в России считался дорогим автомобилем, особенно в сравнении с Daewoo Matiz.

Одноименный сити-кар получил бензиновый литровый мотор с мощностью 68 л. с., работающий с МКПП или «роботом». В плане безопасности машина оказалась не хуже одноклассников того времени. Так, в краш-тесте EuroNCAP Peugeot 107 заработал четыре звезды из пяти за защиту водителя и пассажиров.

Бензиновые двигатели 2005-2014

1.0 1KR-FE 68 л. с., объем масла – 3,1 литра, допуск и вязкость: API-SM/CF; SAE 5W-40

Дизельные двигатели 2005-2014

1.4 HDi DV4TD 54 л. с., объем масла – 3,8 литра, допуск и вязкость: API-CI-4/SL; SAE 5W-40.

Какое масло требуется заливать в двигатель Peugeot 107

Оригинальное

Владельцам автомобиля Peugeot 107 рекомендуется заливать оригинальный смазочный материал Total Quartz 5W-40 или 5W-30. Это чистая синтетика, однако для определенных климатических условий необходимо еще отдельно подбирать вязкость и тип масла. Например, для эксплуатации преимущественно в зимний период подойдет исключительно 0W-40, 0W-30 или 5w-30 (тоже синтетика), а летом можно использовать 20W-40 или 25W-40, а также 25W-50. Если же автомобиль эксплуатируется круглый год, тогда производитель рекомендует синтетику или полусинтетику 10W-40, 5W-40 или 10W-30.

Неоригинальное

Владельцы Peugeot 107 предпочитают неоригинальное моторное масло ввиду того, что этот автомобиль уже достаточно старый и лишен гарантии. Безусловно, аналог должен соответствовать всем спецификациям оригинального масла. Речь идет не только о заводе-изготовителе или текучих свойствах, но и совместимых допусках. Последние, в свою очередь, характеризуют качество продукта. Так, для бензиновых двигателей Пежо 107 рекомендуются допуски API-SM или SL, а для дизельных машин подойдет API-SI или CI-4. На примере бензинового хэтчбека Peugeot 107 2009 года определим подходящее для него масло – это всесезонная полусинтетика с параметрами 10W-40 и API-SL. Что касается автомобилей с меньшим пробегом, выпущенных в 2012 году (к примеру), то в данном случае надо остановить выбор на полусинтетике с вязкостью 0W-40 (в холодное время года) и API-SM. Ниже представлены лучшие варианты моторных масел для Пежо 107.

Моторное масло для двигателя Peugeot 107

Peugeot 107 — это микролитражный городской автомобиль, который выпускался в двух типах кузова: с тремя или пятью дверьми. Производством автомобиля занимался французский концерн Пежо. Несмотря на то, что данное транспортное средство наделено номером 107, модель 106 не является ее непосредственным предшественником, так как автомобили относятся к совсем разным классам.

История создания

Автомобиль Пежо 107 является произведением группы Peugeot-Citroën, участниками которой было подписано совместное соглашение о производстве данной модели, предназначенной в основном для передвижения в городской местности.

Пежо 107

Начало реализации автомобиля в Европе состоялось в 2005 году. В те годы данное транспортное средство начинало набирать свою популярность. В нашей стране сразу автомобиль марки Пежо 107 не поступил, а появился лишь в 2007 году. С самого начала своего появления в России машина завоевала огромную популярность. И этот высокий спрос продолжался вплоть до 2010 года, пока на автомобильном рынке не появился Citroën C1.

На Peugeot 107 установлены бензиновый или дизельный двигатели. Автомобили с силовыми агрегатами, работающими на бензине, получили больший спрос в России, нежели на дизельном топливе.

Для бензинового двигателя характерными особенностями являются:

наличие рядности;
изготовление блока цилиндров из алюминиевой смеси;
наличие клиновой камеры сгорания;
оснащение цепным приводом распределительного вала;
наличие электронной системы изменения фаз газораспределения;
малая эксплуатационная масса.

Какие двигатели устанавливались?

Каждый автолюбитель знает, что мощность машины зависит от установленного на ней двигателя. Чем мощнее двигатель, тем быстрее машина. В связи с этим, стоит обратить внимание на каждое поколение Peugeot 107, так как от этого зависит, каким мотором был оснащен автомобиль.

На всех комплектациях вне зависимости от года выпуска и обновления кузова, трансмиссии установлена разновидность японского мотора 1KR-FE со следующими техническими данными.

1KR-FE

Заводская маркировка	1KR-FE
Мощность двигателя	49 кВт / 66 л.с.
Объем двигателя	998 куб. см.
Количество цилиндров	3 штук
Количество клапанов	12 штук
Производитель двигателя	Toyota
Степень сжатия	10.5 к 1
Крутящий момент	93 Нм при 3600 RPM (об/мин)
Диаметр цилиндра	71 мм
Ход поршня	84 мм
Коренные опоры	4 штук
Рабочий объем камеры сгорания	31.68 куб. см.
Индекс мощности	66 л.с. на 1 литр (1000 куб.см.) объема

Какие двигатели наиболее распространены?

Для Peugeot 107 производилось две разновидности ДВС: один производства Франции, который является дизельным с 4-мя цилиндрами, а другой мотор был взят у Тойоты. Японский мотор работает на бензине, и отличается наличием трех цилиндров.

Квалифицированные специалисты на СТО в основном положительно отзываются о двигателе японского производства.

Однако он отличается особой чувствительностью к уровню масла, так как, если его будет недостаточно, то начнет появляться шум цепи ГРМ. Если автовладелец не будет обращать особое внимание на этот шум, то цепь может сильно растянуться после прохождения автомобилем 150 тысяч километров. Замена цепи может обойтись довольно-таки дорого, так как необходимо будет кроме цепи заменить гидронатяжитель и звездочки. Как правило, другие проблемы с двигателем не отмечаются.

Однако многие автолюбители отмечают слабую динамику двигателя. Но стоит отметить, что такой автомобиль и не создавался с целью большим динамических характеристик. Зато Пежо 107 отличается своей экономичностью в плане расхода топлива. В городе данный показатель составляет всего 5.5 л, на трассе, при скорости в 90-100 километров – 4 л, при смешанном стиле вождения – 4,5 литров.

Какой двигатель лучше?

На территории России дизельные двигатели Пежо практически не встречаются или существуют в небольшом количестве. Поэтому приобретать автомобиль с силовым агрегатом, который практическим незнаком специалистам ТО, скорее всего не стоит. Из-за малейших проблем с двигателем ни опыта или специального оборудования для ремонта просто не будет. Поэтому рекомендуется приобрести наиболее распространенный бензиновый двигатель. Хотя, если повезет приобрести автомобиль с дизельным двигателем, то он может порадовать многими положительными качествами.

Силовой агрегат 1KR-FE

По отзывам водителей, отличными качествами обладает 3-х цилиндровый цепной агрегат. При грамотном подходе к эксплуатации Peugeot 107 можно избежать различных проблем с таким немаловажным узлом, как двигатель. Для этого следует периодически проходить технический осмотр и своевременно осуществлять ремонт. Таким образом, Пежо 107 заслуживает внимания не только из-за своей миловидности, но и из-за практической ценности.

Абсолютно легально (статья 12.2);
Скрывает от фото-видеофиксации;
Подходит для всех автомобилей;
Работает через разъем прикуривателя;
Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.

Узнать в чем секрет

Как часто производить замену масла в двигателе Peugeot 107

Сколько масла в двигателе автомобиля Peugeot 107

Первое поколение (PN, PM) 2005-2015

Также читайте: Моторное масло для двигателя Chery Fora

Бензиновые двигатели 2005-2014

1.0 1KR-FE 68 л. с., объем масла – 3,1 литра, допуск и вязкость: API-SM/CF; SAE 5W-40

Дизельные двигатели 2005-2014

1.4 HDi DV4TD 54 л. с., объем масла – 3,8 литра, допуск и вязкость: API-CI-4/SL; SAE 5W-40.

Какое масло требуется заливать в двигатель Peugeot 107

Оригинальное

Неоригинальное

Elf Evolution 900 NF 5W-40
Mobil Super 3000 X1 5W-40
Castrol GTX A3/B3 15W-40
Mobil Ultra GSP 10W-40.

Также читайте: Моторное масло для двигателя Hyundai ix35

Другие статьи:

Моторное масло для двигателя Iran Khodro SamandМоторное масло для двигателя Suzuki Grand VitaraМоторное масло для двигателя Toyota AllionМоторное масло для двигателя Kia Picanto Используемые источники:

Масло в двигатель Ситроен С1 (Пежо 107)

Можно ли в тоетовский двигатель Ситроена С1 залить масло Motul 8100 X-clean 5W30.
Понимаю, что рекомендоаное Total Quartz 9000 5W40. Причина интереса - есть второе авто - субару на гарантии. Там льют этот мотюль. Причем в канистре (на СТО только 5-и литровые) почти литр остается. Если заить такое же в Ситроен (входит 3 литра из 5-и литровой канистры ), то к следующей замене масла на нем в гараже будет аккурат 3 литра этого Мотюля и масло можно будет не покупать.

В ответ на:
Можно ли в тоетовский двигатель Ситроена С1 залить масло Motul 8100 X-clean 5W30.

что в мурзилке ситрона про масло написано?

Ничего.
К нему прилагалась одна сервисная книжка на весь модельный ряд Ситроена и в табличке, где были собраны все модели, для С1 было написано 15W40. На СТО сказали что это очепятка и нужно лить 5W40 и делали это весь гарантийный срок, заливая Total Quarz 9000 5W40.

а какой код двигателя ?

У меня в сервисной для пыжа:

похоже, что двигатель 1,0 л всеядный

Изменено Mitya69 (19:34 18/10/2015)

а какой код двигателя ?

оптимально 5w40,5w30 ACEA A3\B3

adminavto 18.10.2015 21:20 пишет:
harald67 18.10.2015 20:24 пишет:
adminavto 17.10.2015 22:11 пишет:

В ответ на:
.

а какой код двигателя ?

оптимально 5w40,5w30 ACEA A3\B3

Т.е. Приведённый в первом посте motul подойдёт?

Причём тут производитель.Главное это допуски и вязкость.По этому лить можно практически любое(Лукойл,азмол думаю не стоит)

Fat-li 19.10.2015 08:54 пишет:
Причём тут производитель.Главное это допуски и вязкость.По этому лить можно практически любое(Лукойл,азмол думаю не стоит)

Я ж в первом посте написал: в семье два авто, в субару (оно на гарантии) льют этот самый Motul (у него, кстати, допуски А5/В5) и просто остается лишний литр после ТО (там канистра 5-и литровая), который некуда девать (мотор масло не ест). В ситроен реально входит 3 литра и тоже остается литр, который в течении года на долив не идет. Итого по итогам года в гараже стоит 2 канистры с разным маслом (Total Quarz 9000 5W40 и Motul Eco Energy 8100 5W30) по литру в каждой. В целях незахламления гаража и экономии масла и возникла идея лить в оба авто одинковое масло, а через год остатков хватит на замену масла для Ситроена без покупки нового. Вот и вопрос поэтому, можно ли в двигатель Ситроен С1 лить Motul Eco Energy 8100 5W30 (допуски А5/В5), потому что в сервисной книжке и в инструкции к Ситроену про масло сказано очень кратко - любое, во что не очень вериться. Движок там достаточно навороченный.

В ответ на:
Т.е. Приведённый в первом посте motul подойдёт?

Лично я бы заливал А3\В3, но именно этот мотыль еле пролез в А5\В5, по параметрам он на грани между этими двумя спецификациями, так что смотрите сами.
С ув.

В ответ на:
Т.е. Приведённый в первом посте motul подойдёт?

Спасибо. Но я же говорю - в субару у меня нету выбора (на киевских СТО Субару в гарантийные машины другого масла не льют), а в ситроен просто по остаточному принципу хочу лить, чтобы не держать в гараже 2 канистры с остатками масла. Я так понял, что если этот мотюль " пролез в А5/В5" то в А3/Б3 он влезет с запасом? А для ситро мне больше и не нужно. Или не так?

Fat-li 19.10.2015 08:54 пишет:
Причём тут производитель.Главное это допуски и вязкость.По этому лить можно практически любое(Лукойл,азмол думаю не стоит)

Через четыре замены масла не покупай в субару, а для ситроена купи тотал один раз в 5 литровой канистре, а один в 4 л и хватит на 3 раза.

В ответ на:
Я так понял, что если этот мотюль " пролез в А5/В5" то в А3/Б3 он влезет с запасом? А для ситро мне больше и не нужно. Или не так?

нет не так, наверное все таки будет лучше держать 2 канистры в гараже

В ответ на:
Я так понял, что если этот мотюль " пролез в А5/В5" то в А3/Б3 он влезет с запасом? А для ситро мне больше и не нужно. Или не так?

нет не так, наверное все таки будет лучше держать 2 канистры в гараже

А можно конкретнее, какие негативные последствия будет иметь заливка масла motul Eco energy 8100 5w30 в мотор ситроена с1 производства Toyota 1KR FE.

Изменено harald67 (20:33 20/10/2015)

В ответ на:
Я так понял, что если этот мотюль " пролез в А5/В5" то в А3/Б3 он влезет с запасом? А для ситро мне больше и не нужно. Или не так?

нет не так, наверное все таки будет лучше держать 2 канистры в гараже

A5/B5 отличается от A3/B3/B4 меньшей прочностью масляной плёнки, что для нагруженных моторов чревато.
Так как ажно литровый моторчег С1 частенько работает в режиме "газ в пол" (иначе оно не едет), то я бы не стал A5/B5 лить
Другое дело, что тот Motul X-Clean аккурат между A5/B5 и A3/B3/B4, поэтому лить можно, но интервал замены масла на С1 лучше сократить. С 10ткм до 8ткм, например.
Ну и Total Quartz 9000 5w40 - не самое крутое масло

Спасибо за ответ. Про Motul X-Clean 8100 5W30 - опечятка - проверил, в гараже стоит канистра с остатком Motul Eco Energy 8100 5W30 (на СТО Субару его льют). В ситроен лили этот тотал на официальном сервисе, где менял масло и после завершения гарантии. Последный раз, когда на АИСе запросили за замену масла и 3-х фильтров около 2 тыс.грн., решил поменять все это в гараже. Залил вместо Тотала Mobil 1 3000 5w40 (покупал у очень проверенного продавца). И масло начало из мотора уходить. Даже заехал на СТО проверить не текут ли сальники. Оказалось - все в норме. Потом объяснили, что турецкий Мобил (а к нам официально с другого завода не завозят) склонен к угару. Вот теперь от Мобила отказался, Тотал - сам знаю, что масло не супер, плюс еще и куча канистр в гараже скапливается. Ищу варианты. То, что моторчик постоянно надо крутить знаю - живу на печерске, бывает, как нужно с второстепенной встроится в поток, идущий на подъем, так моторчик может и до 6000 раскрутиться. А по-поводу замены масла в этом ситроене чаще чем раз в 15тыс. так он у моей супруги за 7 лет всего 25 тыс. набегал, так что с интервалом проблем нету - меняем все раз в год.

а вот и тема с оил-клуба про выбор масла на тот моторчик

народ пишет что 5w30 туда подходит

то, что мобил угорает - на многих моторах так и вполне вероятно, что на мотуле будет лучше

Покупай Тоталь 9000 5В40 и не парься, всё у тебя будет хорошо.

d.pantin 04.01.2016 19:25 пишет:
Покупай Тоталь 9000 5В40 и не парься, всё у тебя будет хорошо.

Уже залил мотюль - звук мотора не узнать. Тише, мягче, если тронутся с недостаточно прогретым движком (не в нынешние минус 15 конечно, а когда было плюс 5)- не так ревет - в общем по сравнению с тоталем и мобилом просто сказка, а не масло.

Peugeot 107 Какое Масло Заливать

Каждый владелец автомобиля сможет заменить свое моторное масло на Citroen Berlingo. Это одна из процедур, составляющих периодическое техническое обслуживание автомобиля, поэтому она довольно проста, но не менее важна.

Первый желательно прогреть двигатель. таким образом, масло станет более жидким и лучше сливается. Но, разумеется, при сливе масла необходимо соблюдать осторожность, чтобы не обжечься.

Чтобы увидеть, как масло меняется в двигателе 2.0 Citroen Berlingo, эта фотогид позволит.

Какое масло использовать для Citroen Berlingo, когда менять и сколько нужно?

Оригинальный номер 1942046, средняя цена 1216 руб. Для замены используется масло вязкости 5W30, 5W40.

Мотул 101584 (5 л.). 5070 руб.

Частота замены. каждые 10 тыс. км. Необходимый объем составляет 4,3-4,5 л.

Откручиваем крышку заливной горловины масла.

Ослабьте болт поддона картера.

Замените бак и открутите сливную пробку. Заливая масло в емкость, не забывайте, что оно горячее и может гореть.

Когда все масло слито, затяните сливную пробку.

Ослабьте масляный фильтр с помощью съемника.

Откручиваем и снимаем масляный фильтр.

Налейте свежее масло в новый фильтр.

И смажьте новое уплотнительное кольцо фильтра.

Очистите седло фильтра и затяните новый масляный фильтр. Не рекомендуется затягивать фильтр более чем на три четверти оборота после контакта уплотнительного кольца с седлом.

Установите воронку и добавьте новое масло в двигатель.

Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут. Убедитесь, что на фильтре и картере нет масляных пятен.

Проверьте уровень масла с помощью щупа. Вытащите зонд, вытрите, вставьте обратно.

Снова вытащите стилус и посмотрите на отметки. При необходимости долейте масло, чтобы уровень приблизился к верхней отметке.

Сколько HP и KW у Opel Zafira 1.4, 1.6, 1.8, 1.9, 2.0, 2.2?

Opel Zafira. это семейный автомобиль среднего размера, позиционируемый как флагманский минивэн Zafira. Кроме того, Zafira в 1999 году стала первым европейским микроавтобусом с семиместным салоном.

По общему признанию, сначала, даже у Renault Scenic, первого европейского минивэна, не было такого важного семейного выбора. Opel Zafira первого поколения имел широкие возможности для трансформации салона, множества секретных отсеков и отсеков для хранения. впрочем, как и с практичным семейным автомобилем.

Модель первого поколения была доступна с бензиновыми двигателями объемом 1,6, 1,8 и 2,2 литра и объемом 100-147 литров. с. Кроме того, еще одна машина получила дизельные двигатели объемом 2,0 и 2,2 литра, объемом 82-125 литров. с. Более того, на основе двухлитрового ДВС немецкие инженеры создали сильный разгон до 200 литров. с. Модификация Opel Zafira OPC.

А в 2002 году появилось первое поколение Zafira. Они продолжали выпускать автомобиль до тех пор, пока не появилось второе поколение. Opel Zafira II 2005 года.

Новинка того времени несколько изменилась с точки зрения дизайна, но салон значительно изменился, и появились более мощные моторы. Например, одна из лучших версий получила 2,0-литровый 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом, тогда как «заряженная» версия OPC выросла всего на 40 литров. с. Больше.

В 2007 году Opel Zafira был рестайлинг перед кузовом, а в 2009 году производство Zafira появилось в Калининграде. Примечательно, что автомобиль российской сборки выпускался к 2014 году, несмотря на то, что в 2011 году четвертое поколение Opel Zafira уже было собрано в Германии.

Это автомобиль с совершенно новым дизайном экстерьера и интерьера, а также новыми экологичными двигателями. Новинка вышла на российский рынок годом позже. Opel Zafira IV был актуален для Российской Федерации до 2015 года. к тому времени вся линейка Opel исчезла с российского рынка.

Напомним, что на момент старта продаж базовое оборудование Opel Zafira IV стоило 800 тысяч рублей за вариант с 1,4-литровым двигателем (120 л.с.).

Сколько HP и KW у Opel Zafira?

Подробно рассмотрим, сколько масла требуется для двигателей Opel Zafira, в зависимости от года выпуска автомобиля и объема двигателя.

Какое масло залить в Пежо

Несмотря на рекомендации производителя, автолюбители достаточно «творчески» подходят к вопросу о том, какое масло заливать в Пежо. Применяя правильную моторную смазку, можно не только исключить возможные неисправности двигателя, но и повысить его мощность, общий ресурс и расход жидкости. Какие масляные средства могут использоваться для движков французских авто, вы узнаете из нашего обзора.

Зачем заливать моторное масло?

Наличие масляной жидкости в силовой установке — одно из важных условий для поддержания ее бесперебойной работы. Она выполняет пять важнейших функций:

Очищение. Смазка выводит из контактирующих друг с другом зон продукты износа, например, металлическую стружку. Также она нейтрализует химически активные соединения, сажу, копоть, нагар и другие продукты сгорания топлива.
Защита от коррозии. Независимо оттого, какое масло заливается в Пежо 408, оно создает защитную пленку на деталях, которая защищает их от грязи и вредных примесей. Кроме того, она предотвращает образование ржавчины и коррозии.
Смазывание. Смазывая трущиеся детали, жидкая среда позволяет двигаться им плавно и тем самым снижает их износ и трение.
Охлаждение. Смазка поглощает тепло и исключает перегрев и воспламенение.
Уплотнение. Уплотняет зазоры и исключает диссипацию (рассеивание) газов.

В смазочном материале, помимо основной составляющей, также содержатся различные присадки, которые регулируют вязкость или очищают детали агрегата от инородных частиц и т. д.

Как часто и почему меняется масло?

Кроме вопроса о том, какое масло заливается в двигатель Пежо, водителям также важно знать, зачем и как часто оно меняется. Дело в том, что при эксплуатации транспорта в моторной смазке постепенно скапливаются продукты износа, отложения и частички грязи — вязкость и стабильность масляной пленки в результате изменяется, а пакет присадок отрабатывается. Понятно, что такая жидкость не подлежит дальнейшему использованию, и, чтобы вывести из двигателя скопившиеся загрязнения, нужно слить отработанное масло, а вместо него залить свежее. Эту процедуру в двигателях «Пежо», согласно данным производителя, следует выполнять через каждые 30 тыс. км.

Какое масло заливать в Пежо Боксер и другие модели, выпущенные именитым французским концерном? Для популярных представителей Peugeot изготовитель рекомендует к использованию жидкости от Total. Это оригинальная и самая качественная смазка, которая сохраняет чистоту двигателя, защищает его от износа и сокращает расход топлива.

По срокам, замена масла в Пежо, может быть скорректировано до 30-50%, если:

транспортное средство эксплуатируется в тяжелых условиях (суровый климат, плохое состояние дорожного полотна, манера езды и т. п.);
качество топлива не удовлетворяет предъявляемым к нему требованиям;
автомобиль простаивает в пробках или подолгу работает на холостом ходу;
двигатель не успевает прогреваться до рабочей температуры.

Памятка для автовладельцев

Прежде чем выбрать, какое масло заливать в Пежо 206 и другие машины от именитого автоконцерна, стоит заглянуть в сервисную книгу и изучить рекомендации от производителя. PSA Peugeot Citroen сотрудничает с предприятием «Тоталь» и одобряет продукцию, выпускаемую им. Выбрать нужный смазочный материал вам поможет небольшая рекомендательная табличка.

Специально для двигателей автомобилей Пежо компания Total разрабатывает и совершенствует полную линейку высокотехнологичных продуктов соответствующих всем строгим стандартам качества PSA.

Важнейшим моментом для бесперебойной работы двигателя любого Пежо является Автомасла и их характеристики. Как его выбрать, которое будет действительно полезным для двигателя?

Выбирая его, автолюбители часто отправляются за советом к своим знакомым. Однако данный способ часто показывает свою неэффективность, поскольку у 3 разных водителей могут оказаться 3 разных варианта выбора. Поиск информации в сети даёт примерно те же результаты, но с гораздо большим количеством лишнего текста. Как правило, мнения на сей счёт, прочитанные на автомобильных порталах не приносят необходимой ясности. Чтобы выбрать масло, которое подойдёт в том или ином случае, нужно учитывать массу нюансов, некоторыми из них являются:

Первое, что нужно учесть при выборе, это рекомендации производителя вашего Пежо. Они подробно описаны в сервисной книге, которая поставляется в комплекте с машиной. Изучая рекомендации по подбору масла, не стоит ориентироваться на ту или иную торговую марку. Гораздо важнее принимать во внимание технические данные и допуски, указанные в документации. Кроме того, нужно учитывать возраст автомобиля и уровень изношенности мотора.

На современном рынке моторных масел можно выбрать то, что подойдёт в том или ином случае, подбор его не приносит существенных сложностей. Куда труднее бывает купить именно оригинальный продукт, а не подделку низкого качества. Чтобы избежать подобной ситуации, покупать его следует у официального дилера той или иной компании, или у надёжного поставщика, за которого могут поручиться ваши знакомые.

Самым ошибочным решением может стать спешная покупка моторного масла. Прежде, чем покупать первое попавшиеся, которое попадёт под руку, нужно поинтересоваться репутацией производителя и продавца данного товара, сравнить рабочие характеристики масла и требования, которые выдвигаются производителем автомобиля.

Приведу пример рекомендаций официально рекомендованного масла для Пежо заводом изготовителем этого автомобиля.

Total для Пежо

Рекомендованные компанией Пежо моторные масла Total Quartz обладают характеристиками, превышающими параметры стандартов ACEA, и, таким образом, отвечают требованиям новейших технологических достижений, воплощенных в автомобилях Пежо, оптимизируя работу его двигателя (К.П.Д., экономичность, снижение токсичности отработавших газов, увеличение срока его эксплуатации и снижение интенсивности износа.

Peugeot Partner: total quartz 9000 5w40
Peugeot 206: total quartz 9000 5w40
Peugeot 307: total quartz 9000 5w40
Peugeot 308 бензин: total quartz 5w30
Peugeot 308 дизель total quartz 5w30
Peugeot 408 бензин: total quartz 5w30
Peugeot 408 дизель total quartz 5w30

Изучая рекомендации по подбору масла, не стоит ориентироваться на ту или иную торговую марку. Гораздо важнее принимать во внимание технические данные и допуски, указанные в документации. Кроме того, нужно учитывать возраст автомобиля и уровень изношенности мотора.

Читайте также: