Установка декоративной крышки двигателя ваз 2114

Обновлено: 26.04.2024

Оригинальная декоративная крышка двигателя на 8кл ВАЗ

Любой автолюбитель заботится о том, чтобы его машина находилась в идеальном состоянии. Если имеются какие-либо проблемы с транспортом, то их нужно оперативно устранять. Так, если вы увидели, что между клапанной крышкой и блоком мотора имеется течь, то стоит заподозрить, что прохудилась прокладка крышки.

Такой элемент не имеет глобальной функции в работе системы. Но если возникнут проблемы с прокладкой, то не стоит закрывать на них глаза, не смотря на то, что мотор будет работать исправно.

Замена прокладки клапанной крышки

Неисправная деталь должна быть поменяна, в противном случае из-под нее будет вытекать масло. Этот момент может стать причиной ряда проблем. Так прокладка клапанной крышки ваз 2114 может быть заменена самостоятельно без привлечения специалистов. Некоторые мастера придерживаются мнения, что при каждом снятии крышки требуется менять прокладку. Нужно учитывать этот момент при проведении различных работ.

Что нужно знать о моторе?

Перед тем, как клапанная крышка ваз 2114 будет снята, а прокладка заменена, стоит поговорить об особенностях мотора. Если вы ничего не знаете о конструктивных особенностях, то оптимальным решением будет обратиться к специалистам. Помните о том, что для проведения подобных работ потребуется определенный инструмент.

Устройство ДВС

В частности автолюбителю нужно чтобы под рукой были такие детали, как:

трещотка с удлинителем;
головка на 10;
отвертка с крестообразной насадкой.

Как выполнить замену

Если в ходе наезда на препятствие защита двигателя была повреждена, то следует выполнить ее замену.

Производится она в следующем порядке:

Поднять машину на подъемнике либо установить на яму (дабы открыть удобный доступ к нижней части подкапотного пространства).
Вывинтить все крепежные элементы старой защиты и снять ее.
Очистить зону между защитой и картером, если на ней имеются следы грязи (при необходимости можно также заменить маслофильтр).
Установить новую защиту на место и зафиксировать ее крепежем.

Таким образом, весь процесс займет всего несколько минут.

Говоря о замене защиты картера, нельзя не упомянуть и такой вопрос, волнующий многих водителей, как установка дополнительной защиты. Она призвана предохранить основную защиту от повреждения при езде по сильно неровной местности и гарантировать, что даже при очень сильных столкновениях с препятствиями картер не будет деформирован.

При этом, решив установить дополнительную защиту, следует обязательно помнить следующее:

если вы проживаете в мегаполисе или просто городе с очень хорошим дорожным покрытием, редко перемещаетесь на дальние расстояния и никогда не выезжаете за город по грунтовкам, то установка дополнительного кожуха не имеет никакого смысла — он будет просто «висеть мертвым грузом», не принося никакой пользы;
если дополнительная защита имеет высоту менее 3 см (то есть ее днище находится в 3 или менее см от картера), то от ее приобретения лучше отказаться, поскольку при очень сильном столкновении она может выгнуться и повредить картер;
если машина занижена, а дороги в городе не самого лучшего качества, то установка дополнительной защиты крайне желательна (пожалуй, это единственная ситуация, когда наличие еще одного кожуха под картером необходимо при езде в городских условиях).

В завершение разговора стоит еще раз напомнить о том, что защита картера — не просто металлический поддон, но элемент, защищающий двигатель от выхода из строя по причине утечки масла. Именно поэтому, его состояние следует периодически проверять, а при сильных повреждениях — сразу выполнять замену.

Зачем нужна прокладка?

Понятно, что без такой прокладки автомобиль будет работать как и прежде. Но нужно понимать, что она играет определенную роль, пусть и не сказывается на технических особенностях автомобиля. Важно, что при появлении течи может возникнуть ряд серьезных проблем.

Прокладка имеет определенный срок службы. Ее нужно своевременно заменять по мере износа.

Если рассматривать основную задачу данной детали, то стоит сказать, что она заключается в обеспечении герметичности соединения. Чтобы соединение клапанной крышки и части двигателя было герметичным, и нужна прокладка. Не потребуется особенных навыков для того, чтобы отыскать крышку, ведь на ней установлена горловина для заливки моторного масла.

Когда производить замену?

Стоит разобраться, когда именно необходима замена прокладки клапанной крышки ваз 2114. Завод старается использовать только качественные прокладки, именно поэтому начальная деталь служит на протяжении длительного времени. По прошествии определенного срока детали теряют свою эластичность, могут затвердеть. Именно поэтому могут образоваться трещины, подтеки.

Даже небольшая течь может стать причиной того, что в мотор будет попадать грязь и пыль. Многие автолюбители меняют деталь при замене масла. Это отличное решение проблемы, так можно полностью исключить протечки.

Грязная клапанная крышка

К случаям, когда стоит произвести замену, относят:

Заметили явную течь масла на стыке.
Производится текущий ремонт мотора, в таком случае можно выполнить замену.
Проведение технического осмотра.
Снятие крышки.

Декоративная крышка двигателя на ВАЗ

Раньше, на старых автомобилях Калина и Гранта, эта крышка крепилась на 4 шпильки: 2 на клапанной крышке, 2 на впускном коллекторе. На новых Ладах пластиковый впускной коллектор вместо металлического, соответственно осталось только 2 шпильки на клапанной крышке, на которые можно установить крышку. Скорее всего, по этой причине его перестали ставить. Однако, эта крышка хорошо держится и на 2 шпильках. Для того чтобы установить декоративную крышку, необходимо заменить штатные шпильки (2108) на более длинные (2112). Для этого снимаем стандартные шпильки и вкручиваем вместо них длинные шпильки.

2108

2112

Устанавливаем крышку на две шпильки. Держится она плотно и надежно, даже на двух шпильках.

Как провести замену?

Последовательность ваших действий должна быть следующей:

Для начала потребуется ослабить хомуты, отсоединить шланги.

Отсоединение шлангов

Следующим шагом станет снятие стопорной пластины, снятие конца троса.

Снятие троса акселератора

Потребуется открутить болты, которые позволяют закрутить кронштейн троса.

Снятие кронштейна

Вы увидите две гайки, которые также нужно будет открутить и снять, также как и резинки, которые используются для уплотнения.

Откручиваем гайки крепления клапанной крышки

Можно снимать клапанную крышку.

Снимаем клапанную крышку

Старая деталь снимается, а новая ставится.

Новая прокладка

Когда будет сниматься крышка, стоит почистить сетки маслоотделителя. Такую манипуляцию можно произвести, если открутить болт и снять крышку.

Для чего служит крышка двигателя?

Во-первых, она обеспечивает чистоту верхней части мотора. А владельцы автомобилей Лада знают, что уплотнители подкапотного пространства в отечественных не очень. Во-вторых, с крышкой двигателя подкапотное пространство выглядит намного более эстетично. Ни на одной иномарке двигатель не предстает перед владельцем в ненакрытом виде.

Если Вы заботитесь о своем автомобиле, добро пожаловать за покупками.

Декоративная накладка держится на двигателе за счет 4х резиновых муфт, надетых на шпильки крышки блока цилиндров и ресивера.

Откручиваем пробку маслозаливной горловины.
Приподнимаем и снимаем декоративную накладку двигателя вместе с резиновыми муфтами. Если они остались на шпильках, снимите их и вставьте в отверстия в накладке.
Устанавливаем декоративную накладку в обратном порядке.

0 Comments

1 Pingback

Как заменить прокладку крышки головки блока цилиндров на ВАЗ 2114 — Ремонт 2114

Самостоятельная замена, — что нужно учитывать?

Процесс по замене считается довольно простым, но нужно понимать, что провести работу не всегда удается гладко.

Именно поэтому при проведении работ стоит придерживаться простых советов, которые помогут вам избежать ошибок:

Правильная МОЙКА ДВИГАТЕЛЯ ВАЗ 2114. Установка декоративной крышки двигателя.

Asten S

блин. я ссу заливать все водой. хз че там с электрикой(((

Galymzhan Kenzhebaev

VladOS

К тебе можно приехать на мойку двигателя))) прям качественно помыл даже денег не жалко тебе отдать !

В гостях у Гордона

Натчик движения не зыбрызган как и многое другое. Но под пиво пойдет

В гостях у Гордона

Я не знаю какой у Вас пробег в машине, ну теперь я радуюсь что у меня не самые засраное подкапотное пространство (хоть это и вина прошлого владельца), нужные видио +1 подписчик

Александр Мордвинцев

Динис Гатиатуллин

Очень полезное и интересное видео,спасибо!

Сергей Милешко

Мою, сразу запускаю и всё норм. Если какой разъём и залью БК покажет ошибку.

Tourer V

Сначала водой отбиваю,потом наношу обычную пену она работает,прохожу все кистью и отбиваю под давлением,намного лучше результат и без этой дополнительной химии,которая не такая уж и дешевая. Лишние затраты

aleks dl

Крышка на двух шпильках будет болтаца

Sergio Camen

ТЕПЕРЬ ВКЛЮЧИ ЛОГИКУ глухие гайки не спроста стоят на клапанной крышке
прокладку надо нормальную с белого силикона а так перетянеш гайкой прокладку.

Emil Mns

А куда вся вода после мойки уходит.

Низами Мамедов

Парень у тебя как полезной информации по мойке мотора, так и реклама в этом ролике не отстает тоже.

Alexey Pavlov

что за набор инструмента у тебя, единственное что понял, что это ОМБРА, а какая именно?

KotikShow

Красава, видос стрельнул, поздравляю

максим к

Привет. Я мыл двигатель химией grass motor cleaner в литровой бутылке. Крышка клапанов потемнела.пришлось полировать

pp. MidNight

Maxim's Garage

Химию смывать нужно ТОЛЬКО проточной водой. Никакого давления. В остальном все четко, молодец! Топ.

Замена прокладки крышки клапанов ваз 2114 8 клапанов

Первым делом необходимо снять пластиковый кожух, предварительно перед этим выкрутить пробку для залива масла. Он снимается без проблем, достаточно просто потянуть за него и все. После этого нужно открутить крепление троса газа, которое держится на трех гайках.

Затем, откручиваем болтики хомутов всех шлангов, которые подсоединены к клапанной крышке. Потребуется крестовая отвертка, чтобы ослабить три болта. Ниже на фото показаны стрелками.

Когда все три шланга сняты, можно приступать к отворачиванию гаек крепления, их всего две, и находятся они по краям, и теперь можно спокойно поддеть отверткой под самый низ крышки и снять ее.

После этого можно ставить на место клапанную крышку, подсоединить обратно все шланги и затянуть все болты.

Как поменять прокладку клапанной крышки на ВАЗ 2114: когда это нужно и как это сделать

Что нужно знать о моторе?

Схема-устройство компонентов ДВС

В частности автолюбителю нужно чтобы под рукой были такие детали, как:

трещотка с удлинителем;
головка на 10;
отвертка с крестообразной насадкой.

Зачем нужна прокладка?

Прокладка имеет определенный срок службы. Ее нужно своевременно заменять по мере износа.

Когда производить замену?

К случаям, когда стоит произвести замену, относят:

Заметили явную течь масла на стыке.
Производится текущий ремонт мотора, в таком случае можно выполнить замену.
Проведение технического осмотра.
Снятие крышки.

Как провести замену?

Последовательность ваших действий должна быть следующей:

1. Для начала потребуется ослабить хомуты, отсоединить шланги.
2. Следующим шагом станет снятие стопорной пластины, снятие конца троса.
3. Потребуется открутить болты, которые позволяют закрутить кронштейн троса.
4. Вы увидите две гайки, которые также нужно будет открутить и снять, также как и резинки, которые используются для уплотнения.
5. Можно снимать клапанную крышку.
6. Старая деталь снимается, а новая ставится.
Когда будет сниматься крышка, стоит почистить сетки маслоотделителя. Такую манипуляцию можно произвести, если открутить болт и снять крышку.

Самостоятельная замена, — что нужно учитывать?

Процесс по замене считается довольно простым, но нужно понимать, что провести работу не всегда удается гладко.

Именно поэтому при проведении работ стоит придерживаться простых советов, которые помогут вам избежать ошибок:
1. При снятии крышки стоит промыть ее в скипидаре.
2. Оптимальным решением будет использовать качественные прокладки.
3. Все используемые детали должны быть чистыми, при проведении работ специалисты советуют протирать края деталей от имеющегося масла.
4. При установке можно использовать герметик, он наносится на места стыков.
5. После того, как замена будет завершена, нужно проверить уровень масла.
6. Для проверки системы нужно запустить машину, повторный осмотр проведите после того, как совершите первую поездку.
7. Паз под прокладкой должен вычищаться как можно тщательнее.
Полезное видео

Дополнительную информацию вы сможете почерпнуть из видео ниже:

Заключение

Такие работы с вашим автомобилем могут быть выполнены самостоятельно. Важно, чтобы под рукой имелись необходимые приспособления, а также соблюдались советы и инструкции.

Процесс замены клапанной крышки

Клапанная крышка, демонтированная с двигателя ВАЗ-2114

Итак, для того чтобы заменить прокладку клапанной крышки на автомобиле, потребуется определенный инструментарий. Что же конкретно необходимо? Рассмотрим, этот вопрос: трещотка с удлинителем, головка на 10, отвертка с крестообразной насадкой.

Теперь, когда все готово, покупаем новую прокладку из списка, рекомендованного ниже, и можем приступить к работе.

Рассмотрим, последовательный этап выполнения операций по замене:
- Ослабляем хомуты и демонтируем шланги показанные ниже.
- Демонтировав стопорную пластину, отсоединяем трос акселератора.
- Откручиваем крепежные болты крепления кронштейна троса акселератора к ресиверу.
- Откручиваем гайки крепления клапанной крышки.
- Демонтируем уплотнительные резинки.
- Вверх снимаем крышку клапанов.
- Теперь необходимо почистить сетки маслоотделителя. Для совершения процесса необходимо раскрутить клапанную крышку.
- Если сетки грязные, то необходимо их вымыть.
- Монтируем новую прокладку. При совершении процесса используем герметик.
- Если правильно всё затянуть, то прокладка сядет идеально и не допустит протекания масла.
- Сборку проводим в обратном порядке.
Выбор прокладки

К выбору прокладки необходимо подходить тщательно. Так, некачественное резиновое изделие должно обладать хорошими химическими и технико-физическими качествами. Итак, рассмотрим возможные варианты приобретения прокладки клапанной крышки на ВАЗ-2114.

Оригинал (артикул)

Аналоги (производители)

Конечно, производитель и многие автомобильные эксперты рекомендуют устанавливать оригинальную прокладку клапанной крышки, но, как показывает практика, зачастую заменители имеют выше качество, а также срок службы намного дольше.

Итак, рассмотрим, какие аналоги оригинальной детали рекомендованы для установки на автомобиль:

Наименование производителя Каталожный номер Стоимость в рублях
Glaser X08964-00 300
Goetze 50-025881-00 750
Ajusa 56021200 1000
Trialli GZ 101 7022 1500

Как видно, стоимость альтернативных прокладок достаточно высокая, но как показала практика, срок эксплуатации деталей в два раза больше, чем оригинал.

Прокладка клапанной крышки производства Elring

Причины выхода из строя прокладки

Когда все процессы разобраны и с выбором прокладки клапанной крышки решено, необходимо рассмотреть причины выхода из строя этого элемента:
- Износ. Пожалуй, самая распространенная причина, поскольку в процессе использования этот элемент имеет свойства трескаться, потому что на него постоянно воздействует горячее масло.
- Растяжка. Постоянно высокая температура негативно влияет на резиновое изделие, которое теряет свои физические свойства и растягивается, что влечет за собой неплотное соединение и пропускание смазочной жидкости.
- Масляные ручьи. Возникают вследствие пробоя прокладки. Обычно это случается после сильного перегрева двигателя.
- Давление. Чрезмерно высокое давление способно выдавить прокладку со своего посадочного места, что приведет к тому, что масло польется рекой.
Последствия несвоевременной замены

Последствий не так много, но они довольно веские, чтобы вовремя поменять прокладку.
- Во-первых, это связано непосредственно с вытеканием масла, при этом уменьшается объем в двигателе. Пусть незначительная потеря, но как раз ее может хватить для того, чтобы внутренние детали силового агрегата изнашивались быстрее.
- Во-вторых, под клапанную крышку постоянно попадает воздух, который может повлиять на качество воздушно-топливной смеси и двигатель начнет «кушать» достаточное количество топлива.
- В-третьих, через образовавшиеся щели могут попадать грязь и сторонние предметы, а также вода в зимний и дождливый период. Это может негативно сказаться на работе силового агрегата, головки блока цилиндров и других элементов, а также повлиять на работоспособность всей системы в целом.
- В-четвертых, вытекшее масло загрязняет наружную часть блока, на который цепляется грязь. Она может также повлиять на работу силового агрегата и других элементов.
Как заменить прокладку крышки головки блока цилиндров на ВАЗ 2114

Процедура снятия:

С двигателя 11183 (1,6i) снимаем декоративную накладку

Отсоединяем трос привода от дроссельной заслонки и вместе с кронштейном крепления отводим в сторону радиатора

Крестовой отверткой ослабляем хомуты крепления трех шлангов системы вентиляции картера. Снимаем шланги с патрубков крышки головки блока.

Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем две гайки крепления крышки головки блока цилиндров

Снимаем с обеих шпилек шайбу и резиновую втулку.

Извлекаем прокладку из крышки.

Промывка

Отворачиваем пробку маслозаливной горловины.

Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем два болта крепления корпуса маслоотделителя.

Извлекаем сетки маслоотделителя.

Промываем снятые детали в керосине, протираем ветошью и обдуваем сжатым воздухом (от шинного насоса).

Собираем маслоотделитель в обратной последовательности.

Установка

Удаляем остатки масла с привалочной поверхности головки блока цилиндров, к которой прижимается прокладка крышки.

Укладываем новую прокладку в крышку. При установке, обратите внимание, что Радиусы с правой и левой сторон крышки разные. Убедитесь в том, что прокладка установлена правильно.

Наносим на углы прокладки тонкий слой герметика Локтайт-574 или аналогичного.

Устанавливаем крышку головки блока цилиндров в последовательности, обратной снятию.

Правильная МОЙКА ДВИГАТЕЛЯ ВАЗ 2114. Установка декоративной крышки двигателя.

Вам не понравилось видео. Спасибо за то что поделились своим мнением!

Машина на Drive2:

Теги:
ваз, лада, авто, vaz, bunker, bpan, бпан, lada, тонировка, пневма, operskie, статика, тюнинг, auto, 2114, 2115, 2113, 2110, 2112, 2107, 2105, 2109, 2108, 21099, Приора, Гранта, Веста, напневме, car, napnevme, россия, автозвук, топ, автотюнинг, боком, жигули, статика, priora, bmw, mersedes,автозвук, авто, безпосадкиавтонет, пасадка, smotraru, napriorike ,drive2, наполу, napolah, ваз, бпан, лада, автозвук, посадка, таз, кавказ, тюнинг, ваз 2114, кчр, пневма, музыка, приора, ваз 2109, на пневме, четырка, ваз 2107 турбо, ставрополь, пневмоподвеска, обзор, своими руками, ваз 2107 бпан, резниченко, ваз 2107 тюнинг, lada, жигули, занижение, диски, бункер, vaz, авто проект, приора тюнинг, автоваз, ютуб хата, авто, бпан 2016, краснодар, лада приора, ваз 2107 музыка, ваз 2107 тест драйв, абрам тв, приора 2, ваз 2107 обзор, ваз 2107 дрифт, статика, без посадки авто нет, установка пневмы, lada priora, бпан 2017, влог, тонировка 2018, priora, боевая классика, тазы валят, ваз 2107 автош, стенс, bass, ваз 2112, басс, тонировка, приора на пневме, класика, тазобудни, alphard, ваз 2107 инжектор, 2114, напневме, жорик ревазов, ваз 2107 16 клапанов, таз 2114, блог, панда, hhs, винтовая подвеска, ремонт, сходка, auto show (event), громкий фронт, ваз 2108, ваз 2108 дрифт, приора за лям, subwoofer, ваз 2108 обзор, ваз 2108 атмо, министерство ваз, автохлама нет,кариандр, ваз 2107 без пружин, ваз 2107, 2109, георгевск, купить, бпан 2018, копейка, ваз 21099 обзор, ваз 21099 тюнинг, смотра, bmw, тест драйв, аа стайл, пятигорск, тазы, невинка, подвеска, койловеры, ваз 2114 на пневме, bpan, ваз 2109 бпан, тонировка фар, тюнинг фар, автозвук по городу, стойки, car audio, Юра Волков, лада самара, сабвуфер, фонари про спорт, автомобили, ваз 2114 тонирована, авто до 100 тыс, гараж, 14ка, ваз купе, тюнинг автомобиля, кх, тонер, установка, драйв, торусы, реста, полировка, пружины, жекич дубровский, тюнинг ваз 2114, тюнинг приоры, авто приговор, ваз 2108 тюнинг, ваз 2114 автозвук, ваз 2107 на пневме, ваз 2108 тест драйв, ваз 2108 турбо, ваз 2107 атмо, ваз 2108 бпан, ваз 2108 задний привод, приора обзор, ваз 2107 автозвук, ваз 2114 тюнинг, дагестан, machete, deaf bonce, сходка бпан, шок, тазик, стиль ваз, ретро автомобиль, влог про ваз, не поверил, хованский, жигули 2101, автоблог, автовлог, тазобудни копейка 2101, вхлам, russianactiontv, kicx, басы по городу, басбуст, громкие машины, lowbass, caraudio, реакция, авто звук по городу, тест-драйв, аквариум, posadka, заниженные, амортизаторы, винты, машина, тачки, самоделка из домкрата, вдудь, ваз 2108 16 клапанов, wrongcars, wrongcarsowners, vaz2108, wcomeeting, wco, lowdaily, bodybeat, loworiginal, enkei, watanabe, stancesamara, stancevaz, stancerussia, ваз 2108 автозвук, ваз 2108 акпп, ваз 2108 басс, 911 channel, закрытие бпан, ваз 2108 агат, ваз 2108 автомат, ваз 2108 атмосферник, аз 2108 армавир, ваз 2106 бпан дрифт, ваз 2106 бк, венгал би, ваз 2107 резниченко, ваз 21099 выхлоп субару, ваз 2106 тюнинг, приора резниченко, сергей, бюджетный, громкий, ваз 2106 дрифт, ваз 2106 обзор, ваз 2106 автозапуск, ваз 2106 бродяга, ваз 2106 боевая классика, ваз 2106 тест драйв, ваз 2106 корч, ваз 2106 бпан, ваз 2106 тюнинг салона, сезон

Правильная МОЙКА ДВИГАТЕЛЯ ВАЗ 2114. Установка декоративной крышки двигателя.

Вам не понравилось видео. Спасибо за то что поделились своим мнением!

Мой Instagram - https://www.instagram.com/n.nikitoff/

Машина на Drive2: https://www.drive2.ru/r/lada/2114/578682316621087213/

Теги:
ваз, лада, авто, vaz, bunker, bpan, бпан, lada, тонировка, пневма, operskie, статика, тюнинг, auto, 2114, 2115, 2113, 2110, 2112, 2107, 2105, 2109, 2108, 21099, Приора, Гранта, Веста, напневме, car, napnevme, россия, автозвук, топ, автотюнинг, боком, жигули, статика, priora, bmw, mersedes,автозвук, авто, безпосадкиавтонет, пасадка, smotraru, napriorike ,drive2, наполу, napolah, ваз, бпан, лада, автозвук, посадка, таз, кавказ, тюнинг, ваз 2114, кчр, пневма, музыка, приора, ваз 2109, на пневме, четырка, ваз 2107 турбо, ставрополь, пневмоподвеска, обзор, своими руками, ваз 2107 бпан, резниченко, ваз 2107 тюнинг, lada, жигули, занижение, диски, бункер, vaz, авто проект, приора тюнинг, автоваз, ютуб хата, авто, бпан 2016, краснодар, лада приора, ваз 2107 музыка, ваз 2107 тест драйв, абрам тв, приора 2, ваз 2107 обзор, ваз 2107 дрифт, статика, без посадки авто нет, установка пневмы, lada priora, бпан 2017, влог, тонировка 2018, priora, боевая классика, тазы валят, ваз 2107 автош, стенс, bass, ваз 2112, басс, тонировка, приора на пневме, класика, тазобудни, alphard, ваз 2107 инжектор, 2114, напневме, жорик ревазов, ваз 2107 16 клапанов, таз 2114, блог, панда, hhs, винтовая подвеска, ремонт, сходка, auto show (event), громкий фронт, ваз 2108, ваз 2108 дрифт, приора за лям, subwoofer, ваз 2108 обзор, ваз 2108 атмо, министерство ваз, автохлама нет,кариандр, ваз 2107 без пружин, ваз 2107, 2109, георгевск, купить, бпан 2018, копейка, ваз 21099 обзор, ваз 21099 тюнинг, смотра, bmw, тест драйв, аа стайл, пятигорск, тазы, невинка, подвеска, койловеры, ваз 2114 на пневме, bpan, ваз 2109 бпан, тонировка фар, тюнинг фар, автозвук по городу, стойки, car audio, Юра Волков, лада самара, сабвуфер, фонари про спорт, автомобили, ваз 2114 тонирована, авто до 100 тыс, гараж, 14ка, ваз купе, тюнинг автомобиля, кх, тонер, установка, драйв, торусы, реста, полировка, пружины, жекич дубровский, тюнинг ваз 2114, тюнинг приоры, авто приговор, ваз 2108 тюнинг, ваз 2114 автозвук, ваз 2107 на пневме, ваз 2108 тест драйв, ваз 2108 турбо, ваз 2107 атмо, ваз 2108 бпан, ваз 2108 задний привод, приора обзор, ваз 2107 автозвук, ваз 2114 тюнинг, дагестан, machete, deaf bonce, сходка бпан, шок, тазик, стиль ваз, ретро автомобиль, влог про ваз, не поверил, хованский, жигули 2101, автоблог, автовлог, тазобудни копейка 2101, вхлам, russianactiontv, kicx, басы по городу, басбуст, громкие машины, lowbass, caraudio, реакция, авто звук по городу, тест-драйв, аквариум, posadka, заниженные, амортизаторы, винты, машина, тачки, самоделка из домкрата, вдудь, ваз 2108 16 клапанов, wrongcars, wrongcarsowners, vaz2108, wcomeeting, wco, lowdaily, bodybeat, loworiginal, enkei, watanabe, stancesamara, stancevaz, stancerussia, ваз 2108 автозвук, ваз 2108 акпп, ваз 2108 басс, 911 channel, закрытие бпан, ваз 2108 агат, ваз 2108 автомат, ваз 2108 атмосферник, аз 2108 армавир, ваз 2106 бпан дрифт, ваз 2106 бк, венгал би, ваз 2107 резниченко, ваз 21099 выхлоп субару, ваз 2106 тюнинг, приора резниченко, сергей, бюджетный, громкий, ваз 2106 дрифт, ваз 2106 обзор, ваз 2106 автозапуск, ваз 2106 бродяга, ваз 2106 боевая классика, ваз 2106 тест драйв, ваз 2106 корч, ваз 2106 бпан, ваз 2106 тюнинг салона, сезон

Правильная МОЙКА ДВИГАТЕЛЯ ВАЗ 2114. Установка декоративной крышки двигателя.

Asten S

блин. я ссу заливать все водой. хз че там с электрикой(((

Galymzhan Kenzhebaev

VladOS

К тебе можно приехать на мойку двигателя))) прям качественно помыл даже денег не жалко тебе отдать !

В гостях у Гордона

Натчик движения не зыбрызган как и многое другое. Но под пиво пойдет

В гостях у Гордона

Я не знаю какой у Вас пробег в машине, ну теперь я радуюсь что у меня не самые засраное подкапотное пространство (хоть это и вина прошлого владельца), нужные видио +1 подписчик

Александр Мордвинцев

Динис Гатиатуллин

Очень полезное и интересное видео,спасибо!

Сергей Милешко

Мою, сразу запускаю и всё норм. Если какой разъём и залью БК покажет ошибку.

Tourer V

Сначала водой отбиваю,потом наношу обычную пену она работает,прохожу все кистью и отбиваю под давлением,намного лучше результат и без этой дополнительной химии,которая не такая уж и дешевая. Лишние затраты

aleks dl

Крышка на двух шпильках будет болтаца

Sergio Camen

ТЕПЕРЬ ВКЛЮЧИ ЛОГИКУ глухие гайки не спроста стоят на клапанной крышке
прокладку надо нормальную с белого силикона а так перетянеш гайкой прокладку.

Emil Mns

А куда вся вода после мойки уходит.

Низами Мамедов

Парень у тебя как полезной информации по мойке мотора, так и реклама в этом ролике не отстает тоже.

Alexey Pavlov

что за набор инструмента у тебя, единственное что понял, что это ОМБРА, а какая именно?

KotikShow

Красава, видос стрельнул, поздравляю

максим к

Привет. Я мыл двигатель химией grass motor cleaner в литровой бутылке. Крышка клапанов потемнела.пришлось полировать

pp. MidNight

Maxim's Garage

Химию смывать нужно ТОЛЬКО проточной водой. Никакого давления. В остальном все четко, молодец! Топ.

Как поменять прокладку клапанной крышки на ВАЗ 2114: когда это нужно и как это сделать

Любой автолюбитель заботится о том, чтобы его машина находилась в идеальном состоянии. Если имеются какие-либо проблемы с транспортом, то их нужно оперативно устранять. Так, если вы увидели, что между клапанной крышкой и блоком мотора имеется течь, то стоит заподозрить, что прохудилась прокладка крышки.

Такой элемент не имеет глобальной функции в работе системы. Но если возникнут проблемы с прокладкой, то не стоит закрывать на них глаза, не смотря на то, что мотор будет работать исправно.

Неисправная деталь должна быть поменяна, в противном случае из-под нее будет вытекать масло. Этот момент может стать причиной ряда проблем. Так прокладка клапанной крышки ваз 2114 может быть заменена самостоятельно без привлечения специалистов. Некоторые мастера придерживаются мнения, что при каждом снятии крышки требуется менять прокладку. Нужно учитывать этот момент при проведении различных работ.

Что нужно знать о моторе?

Перед тем, как клапанная крышка ваз 2114 будет снята, а прокладка заменена, стоит поговорить об особенностях мотора. Если вы ничего не знаете о конструктивных особенностях, то оптимальным решением будет обратиться к специалистам. Помните о том, что для проведения подобных работ потребуется определенный инструмент.

В частности автолюбителю нужно чтобы под рукой были такие детали, как:
- трещотка с удлинителем;
- головка на 10;
- отвертка с крестообразной насадкой.
Зачем нужна прокладка?

Понятно, что без такой прокладки автомобиль будет работать как и прежде. Но нужно понимать, что она играет определенную роль, пусть и не сказывается на технических особенностях автомобиля. Важно, что при появлении течи может возникнуть ряд серьезных проблем.

Прокладка имеет определенный срок службы. Ее нужно своевременно заменять по мере износа.

Если рассматривать основную задачу данной детали, то стоит сказать, что она заключается в обеспечении герметичности соединения. Чтобы соединение клапанной крышки и части двигателя было герметичным, и нужна прокладка. Не потребуется особенных навыков для того, чтобы отыскать крышку, ведь на ней установлена горловина для заливки моторного масла.

Когда производить замену?

Стоит разобраться, когда именно необходима замена прокладки клапанной крышки ваз 2114. Завод старается использовать только качественные прокладки, именно поэтому начальная деталь служит на протяжении длительного времени. По прошествии определенного срока детали теряют свою эластичность, могут затвердеть. Именно поэтому могут образоваться трещины, подтеки.

Даже небольшая течь может стать причиной того, что в мотор будет попадать грязь и пыль. Многие автолюбители меняют деталь при замене масла. Это отличное решение проблемы, так можно полностью исключить протечки.

К случаям, когда стоит произвести замену, относят:
1. Заметили явную течь масла на стыке.
2. Производится текущий ремонт мотора, в таком случае можно выполнить замену.
3. Проведение технического осмотра.
4. Снятие крышки.
Как провести замену?

Последовательность ваших действий должна быть следующей:
1. 1. Для начала потребуется ослабить хомуты, отсоединить шланги.
  1. 1. Следующим шагом станет снятие стопорной пластины, снятие конца троса.
    - Потребуется открутить болты, которые позволяют закрутить кронштейн троса.
    - Вы увидите две гайки, которые также нужно будет открутить и снять, также как и резинки, которые используются для уплотнения.
    - Можно снимать клапанную крышку.
    - Старая деталь снимается, а новая ставится.
    Когда будет сниматься крышка, стоит почистить сетки маслоотделителя. Такую манипуляцию можно произвести, если открутить болт и снять крышку.
    
    Процесс по замене считается довольно простым, но нужно понимать, что провести работу не всегда удается гладко.
    
    Именно поэтому при проведении работ стоит придерживаться простых советов, которые помогут вам избежать ошибок:
    1. При снятии крышки стоит промыть ее в скипидаре.
    2. Оптимальным решением будет использовать качественные прокладки.
    3. Все используемые детали должны быть чистыми, при проведении работ специалисты советуют протирать края деталей от имеющегося масла.
    4. При установке можно использовать герметик, он наносится на места стыков.
    5. После того, как замена будет завершена, нужно проверить уровень масла.
    6. Для проверки системы нужно запустить машину, повторный осмотр проведите после того, как совершите первую поездку.
    7. Паз под прокладкой должен вычищаться как можно тщательнее.
    Полезное видео
    
    Дополнительную информацию вы сможете почерпнуть из видео ниже:
    https://www.youtube.com/watch?v=3wA1JS0Mdvw
    
    Заключение
    
    Такие работы с вашим автомобилем могут быть выполнены самостоятельно. Важно, чтобы под рукой имелись необходимые приспособления, а также соблюдались советы и инструкции.
    
    Как заменить прокладку крышки головки блока цилиндров на ВАЗ 2114, 13, 15
    
    Статья для тех, кто планирует самостоятельно выполнить работы по замене прокладки головки блока цилиндров на автомобиле ВАЗ 2114, 13,15.
    
    Процедура снятия:
    1. С двигателя 11183 (1,6i) снимаем декоративную накладку
    2. Отсоединяем трос привода от дроссельной заслонки и вместе с кронштейном крепления отводим в сторону радиатора
    3. Крестовой отверткой ослабляем хомуты крепления трех шлангов системы вентиляции картера. Снимаем шланги с патрубков крышки головки блока.
    4. Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем две гайки крепления крышки головки блока цилиндров
    5. Снимаем с обеих шпилек шайбу и резиновую втулку.
    6. Снимаем крышку.
    7. Извлекаем прокладку из крышки.
    Промывка
    1. Отворачиваем пробку маслозаливной горловины.
    2. Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем два болта крепления корпуса маслоотделителя.
    3. Снимаем корпус.
    4. Извлекаем сетки маслоотделителя.
    5. Промываем снятые детали в керосине, протираем ветошью и обдуваем сжатым воздухом (от шинного насоса).
    6. Собираем маслоотделитель в обратной последовательности.
    Установка
    1. Удаляем остатки масла с привалочной поверхности головки блока цилиндров, к которой прижимается прокладка крышки.
    2. Укладываем новую прокладку в крышку. При установке, обратите внимание, что Радиусы с правой и левой сторон крышки разные. Убедитесь в том, что прокладка установлена правильно.
    3. Наносим на углы прокладки тонкий слой герметика Локтайт-574 или аналогичного.
    4. Устанавливаем крышку головки блока цилиндров в последовательности, обратной снятию.
    Читайте также: