Замена фильтра двигателя киа рио 2

Обновлено: 16.04.2024

Замена масла в двигателе и масляного фильтра в автомобиле Kia Rio II 2005 - 2011

Согласно рекомендации завода-изготовителя масло в двигателе следует заменять через 1 год эксплуатации или 15 тыс. км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше). Но плохие условия эксплуатации автомобиля, такие как некачественное дорожное покрытие, скачки температуры и влажности и многое другое, сокращают этот промежуток если не вдвое, то хотя бы до одного раза в 8–9 тысяч километров.

Заливайте масло той же марки, что и у масла, которое было в двигателе.

Масло сливайте после поездки, пока двигатель еще не остыл и масло обладает наибольшей текучестью. Если двигатель холодный, пустите и прогрейте его до рабочей температуры.

Работу выполняйте на эстакаде, подъемнике или смотровой яме.

1. Откройте капот. Отверните пробку маслоналивной горловины против часовой стрелки и снимите ее.

2. Очистите металлической щеткой, а затем тряпкой пробку сливного отверстия в поддоне масляного картера двигателя.

3. Ключом на «17» ослабьте сливную пробку. Проверьте, не прикипела ли прокладка сливной пробки к поддону, если да — удалите ее с поддона после того, как сольете масло.

4. Выкрутите пробку из сливного отверстия, предварительно поставив под него тару для отработанной смазки, и подождите минут 10–15, пока все не сольется.

Предупреждение:

Будьте осторожны: масло горячее!

Примечание:

Пробку нужно очистить от грязи и старого масла, затем обязательно надеть новое алюминиевое уплотнительное кольцо (иначе масло будет просачиваться через образовавшуюся щель между поддоном и пробкой).

5. Закрутите обратно с прокладкой пробку сливного отверстия.

6. Отверните и снимите масляный фильтр.

Примечания:

Если фильтр невозможно отвернуть руками без применения вспомогательного инструмента, строньте масляный фильтр с места специальным ключом и снимите фильтр.

7. Тщательно протрите обтирочной тканью от грязи и старого масла привалочную поверхность фланца блока цилиндров.

8. Заполните новый фильтр примерно на 1/3 объёма чистым моторным маслом и смажьте его уплотнительное кольцо.

9. Заверните фильтр на место руками (без применения инструмента), на 4/5 оборота с момента соприкосновения уплотнительного кольца и фланца блока цилиндров.

10. Залейте в двигатель чистое моторное масло как описано здесь.

11. Заверните пробку маслоналивной горловины.

12. Пустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут (сигнализатор аварийного падения давления масла должен погаснуть через 2–3 с после пуска двигателя). Во время работы двигателя проверьте, нет ли потеков масла из-под пробки сливного отверстия и масляного фильтра. Остановите двигатель, проверьте уровень масла, при необходимости долейте масло, подтяните пробку и фильтр.

Примечания:

Если вы все же решили сменить марку масла, промойте систему смазки промывочным маслом или маслом той марки, которая будет использоваться. Для этого после слива старого масла залейте новое, до нижней метки маслоизмерительного щупа. Пустите двигатель и дайте ему поработать 10 мин на холостом ходу. Слейте масло и только после этого замените масляный фильтр. Теперь можете залить новое масло до требуемого уровня (до верхней метки на щупе).

Обслуживание топливной системы: замена топливных фильтра и насоса Киа Рио 2

Rio 2

Надежная работа двигателя Киа Рио 2 зависит от бесперебойного функционирования всей системы подачи, очистки бензина. Поэтому она нуждается в периодическом обслуживании, замене отработавших свое запчастей.

Слабое звено в условиях российских реалий – это фильтрующий элемент для очистки бензина.

По регламенту обслуживания смена топливного фильтра Kia Rio 2 поколения проводиться каждые 60 тыс. км. Но с учетом качества российского бензина смену лучше планировать раньше.

О том, что деталь пора заменить раньше установленного регламентом срока, свидетельствуют такие признаки:

• Кио Рио 2 начинает совсем слабо разгоняться.
• Зажигание включается через раз.
• Автомобиль никак не хочет ускоряться, даже когда педаль газа вжимается в пол.
• Тяга становится слабее и слабее.
• В тяжелых случаях при малейшей нагрузке двигатель глохнет.
• В катастрофической ситуации бензонасос из-за перегрузки ломается, двигатель глохнет окончательно.

Всё еще хуже, если в системе подачи бензина установлен обратный клапан. Оберегая насос, он ставит под удар сам ДВС, подавая в него в обход забитого фильтра некачественное горючее. В таких случаях неопытный водитель может не замечать признаков забитого расходника, продолжает ездить, постепенно убивая двигатель. Вот почему так важна своевременная смена очистителя для бензина.

Хорошая новость – замена топливного фильтра Киа Рио 2 или бензонасоса без проблем выполняется самостоятельно, собственноручно.

Для сведения – артикул оригинального фильтрующего элемента – 311121G000.

Далее опишем, как всё это делается.

Артикулы и цены запчастей

Так называемый фильтрующий элемент грубой очистки (сетка) можно найти под артикулом HYUNDAI-KIA 310-901-G000, цена его примерно 4$.

Извлечение топливного модуля Kia Rio 2

Срок службы этого блока рассчитан на весь период эксплуатации Киа Рио 2, но к нему необходимо получать доступ (вынимать и разбирать его) при смене таких расходников, как фильтрующий элемент, или таких запчастей, как насос для горючего.

Для работы по извлечению блока понадобятся:

• торцовая головка на 8,
• плоская отвертка,
• пассатижи.

Топливный модуль Киа Рио 2 снимается по следующему алгоритму:

1. Отсоединить провод от отрицательной клеммы аккумулятора.
   
2. Снять подушку заднего сидения, откинуть половой коврик.
   
3. Взяться за край и демонтировать крышку люка в полу кузова.
   
   
4. Получив доступ к модулю, сжать с двух боков серенький фиксатор.

• При этом нужно быть внимательными, чтобы не повредить датчик уровня горючего, иначе его показания будут некорректными.

Далее опишем, как меняется топливный насос Kia Rio 2 и фильтр очистки топлива в случае необходимости.

Замена насоса Киа Рио 2

Алгоритм замены топливного насоса Киа Рио 2 выглядит следующим образом:

1. Отсоединить провод с минусовой клеммы аккумуляторной батареи.
   
2. Вынуть топливный модуль по алгоритму.
   
3. Сжать фиксатор двумя пальцами.
4. Открепить колодку жгута проводов от бензонасоса.

Далее опишем пошагово, каким образом производится замена фильтра топлива в Киа Рио 2.

Меняем топливный фильтр

Можно заменить и фильтр тонкой очистки. Отсоедините корпус фильтрующего элемента от модуля, разомкнув три защелки. Переставьте насос и прочие детали со старого фильтра на новый.

Замена фильтра топлива Киа Рио 2 поколения производится в случае необходимости, это не обязательно при замене вышедшего из строя бензонасоса, но желательно.

Для замены фильтра тонкой очистки потребуется плоская отвертка. Для начала нужно вынуть бензонасос, фильтрующий элемент прикреплён к нему при помощи фиксирующей шайбы. Чтобы ее снять, под неё нужно подвести лезвие отвертки и, прилагая некоторое усилие, приподнять.

Снятая шайба часто оказывается деформированной, но её можно выпрямить с помощью пассатижей. После снятия шайбы отработанный расходник легко открепляется. Далее остается на его место поместить новую деталь и прикрепить той же шайбой.

Заключение

У Киа Рио 2 топливный насос и фильтры легко меняются своими руками, поэтому плановая или аварийная замена этих деталей не представляет сложностей. Нужно понимание важности нормальной работы данного узла для тяги автомобиля, здоровья и продления ресурса двигателя.

KIA Rio "IXION Design" › Бортжурнал › Как заменить воздушный фильтр двигателя?

Этот пост будет полезен всем, кто хочет научиться менять воздушный фильтр двигателя сам!

Замена воздушного фильтра двигателя по ТО регламентируется раз в год, но я меняю раз в пол года или 7000км пробега! Чаще лучше, как в сексе.

Воздушный фильтр двигателя лучше менять сразу с салонным воздушным фильтром.
Вот пост про замену салонного фильтра.

Если данный пост Вам понравился или оказался полезен, соблюдаем необходимые ритуалы: ставим "Нравится" и "Подписаться на машину":) Если есть вопросы, пишите в комментариях!

KIA Rio 2011, двигатель бензиновый 1.4 л., 95 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Kia Rio, 2010

Kia Rio, 2011

Kia Rio, 2011

Kia Rio, 2009

Комментарии 12

Хочешь сервисменов без работы оставить! ХА! ХА!

Хорошая инструкция, по этому принципу можно сделать цикл статей от простого к сложному, автор молодец!

Напишите еще инструкцию как заправлять автомобиль бензином. И как колёса накачивать )))))

Критиковать всегда легче, чем сделать то, что по общему мнению не актуально. То, что очевидно для тебя, не всегда очевидно для других.

P.S. как засунуть слона в холодильник?
1) открыть холодильник
2) засунуть туда слона
3) закрыть холодильник.

Смотрю у тебя маслице подтекает — давай инструкцию по замене прокладки клапанной крышки.

Где хоть ты маслицо то увидал?

Да откуда я знаю )) Мне инструкция нужна ))

Для тех кто не в курсе самое то.я сам искал подобное для замены салонного фильтра т.к ни когда не сталкивался.

Я тоже не сталкивался — но потом просто включил логику. Типа, откуда вентилятор воздух берёт и куда дует — на фильтрах же стрелочки есть про направление потока… Ну а по факту там ещё нюансы, типа, чтобы сеточка вставала поверх рамок-рёбер без зазоров, а не "вроде бы встала". И есть ещё вариант снятия без выковыривания резинок, например.

Я меняю салонный сам и менял (раньше) воздушный.
Один плюс замены на СТО — можно продуть короб от пыли и грязи, чтобы новый фильтр положить в более чистое место.

Водитель, знающий, как менять масло в двигателе Киа Рио, обезопасит себя от экстренных дорожных ситуаций и сэкономит существенные средства, необходимые для обращения к официальному дилеру или на станцию технического обслуживания (СТО). Процесс занимает несколько часов, несложен и не требует специальных знаний.

Вместе с маслом обычно меняется и фильтр, инструкцию, как поменять масляный фильтр Киа Рио, можно найти на обучающих видео, где опытные механики покажут все элементы процесса.

Замена масла на Киа Рио требует наличия следующего инструмента и расходных материалов

• Набор головок и вороток или ключ-трещотка;
• Съёмник масляного фильтра;
• Новая прокладка для сливной пробки картера (код детали 21513-23001);
• Моторное масло;
• Фильтр.

Вернуться к оглавлению

Когда необходимо менять масло?

В любых операциях, связанных с техническим обслуживанием автомобиля, необходимо ориентироваться на документацию производителя. Срок, указанный в ней, иногда необходимо пересчитывать с учетом реалий российских дорог.

Надо учитывать, что инструкции, как менять масло в Kia Rio, в технической документации не будет, водителю придется изучать детали по видео.

Производитель рекомендует производить замену в таких случаях:

• на очередных ТО;
• через каждые 15 000 километров пробега;
• при ремонте двигателя ли восстановительном ремонте.

Многие автовладельцы делают это чаще, через каждые 7-10 тысяч км, или перед началом нового сезона. Периодичность замены связывается с ухудшением смазывающих характеристик, падением вязкости технической жидкости.

Она перестает выполнять свои функции, и это может привести к неисправностям силовой установки. Для залива лучше приобретать SHELL HELIX ULTRA 5w-30, именно его обычно используют официальные дилеры. Если не удалось найти данный продукт, подойдет любое масло 5W-30 класса SN.

Именно этот класс указывается в гарантийной документации. Масляный фильтр можно приобрести модели 26300-35503.

Замена масла Киа Рио-3

Инструмент и материалы:

• С учетом того, что сливное отверстие находится под машиной, замену масла желательно производить на «смотровой яме» или эстакаде.
• Одежда (верхняя часть должна быть с длинными рукавами), которую не жалко испачкать.
• Ключ на 17 (для откручивания сливной пробки).
• Сливная емкость для отработанного масла.
• Шприц с трубочкой для откачивания остатков масла в поддоне картера.
• Ветошь для вытирания масляных подтеков.
• Плотные резиновые перчатки, если не хотите пачкать руки.

Масло для Киа Рио-3

Производитель Kia использует в двигателях моторное масло Shell Helix 5w-40, поэтому рекомендуется подбирать моторные масла вязкостью 5W-40 либо 5W-30. Это наиболее распространённые всесезонные классы моторных масел, которые используются в большинстве автомобилей подобного Киа Рио-3 класса.

Масляный фильтр Киа Рио-3

В Рио 3 поколения завод производитель устанавливает масляные фильтра «Mobis», имеющих код — 2600 35503.

Порядок действий по замене масла:

Замена масла выполняется на двигателе, прогретом до рабочей температуры.

• Установите автомобиль на эстакаду или «смотровую яму».
• Поднимите капот и открутите крышку заливной масляной горловины двигателя.

• Если доступ к сливному отверстию картера закрыт «защитой» двигателя, снимите ее.
• Ключом на 17, не до конца, открутите болт-пробку картера.

• Подставьте сливную емкость и уже руками окончательно открутите пробку.

Внимание! Откручивая пробку, не потеряйте медное уплотнительное кольцо (код в каталоге — 21513-23001).

• Выкрутите масляный фильтр (действуйте осторожно, т.к. двигатель горячий). Если фильтр не поддается, найдите специальный ключ или любое другое приспособление с подобным принципом действия.

• Если автомобиль не новый, и вы не знаете, какое масло использовал предыдущий владелец, рекомендуется выполнить промывку двигателя. Для этого, после слива масла, выкрутите фильтр и вылейте старое масло из него, затем вкрутите его на место, закрутите сливную пробку и залейте «промывочное» масло. После заведите двигатель и дайте ему поработать 10-15 минут, после чего слейте «промывку».
• Шприцом с трубочкой, откачайте остатки масла со дна картера (из-за того, что сливное отверстие не находится в нижней части поддона, там скапливается «отработанное» масло).
• Закрутите сливную пробку (убедитесь, чтобы уплотнительное кольцо было без повреждений).
• Перед вкручиванием масляного фильтра, нанесите тонкий слой масла на резиновое уплотнительное кольцо, а также залейте в фильтр 2/3 свежего масла.

• Когда сливная пробка закручена и установлен масляный фильтр, залейте через заливную масляную горловину свежее масло.

Объем системы смазки двигателя Киа Рио-3 составляет 3,3 литра.

• Проверьте щупом уровень масла, он должен находиться выше отметки «МІN» и ниже отметки «МАХ».
• Заведите двигатель и дождитесь, когда погаснет на приборной доске красная лампочка с изображением масленки.
• Заглушите двигатель и снова проверьте уровень масла. При необходимости долейте, но помните, что уровень масла на щупе должен быть на несколько миллиметров ниже отметки «МАХ».
• В тот же день после поездки желательно проверить не появились ли подтеки масла из под масляного фильтра или сливной пробки. При необходимости подтянуть их.

Для масляного фильтра вполне достаточно затяжки выполненной руками без использования каких-либо приспособлений.

Замена воздушного фильтра kia rio ii

По регламенту ТО автомобиля КИА Рио воздушный фильтр двигателя необходимо менять каждые 15 тыс.км. пробега или 1 раз в год. Если автомобиль эксплуатируется в условиях повышенной загрязненности окружающей среды и агрессивной манеры вождения, то производить замену фильтра необходимо в два раза чаще.

В пыльной сельской местности, а также в мегаполисах при частой езде в пробках с большим количеством выхлопных газов, смога и пыли фильтрующий элемент рекомендуется менять каждые 5 тыс.км. пробега.

Основные симптомы загрязнения фильтрующего элемента: повышенный расход топлива, уменьшение мощности двигателя, падает динамика автомобиля при разгоне, увеличивается токсичность выхлопных газов, резкие провалы при нажатии педали акселератора.Замена воздушного фильтра предельно проста и под силу даже автолюбителю новичку.

Установка нового производиться в обратной последовательности, предварительно протерев влажной ветошью внутренне пространство бокса. Необходимо следить, чтобы резиновые уплотнители ровно легли в пазы и не выступали наружу.Эффективная работа воздушного фильтра уменьшает вред, наносимый двигателю, связанный с попаданием в камеры сгорания абразивных частиц и увеличивается срок его эксплуатации.

Двигатели внутреннего сгорания работают не на бензине а на смеси бензина и воздуха, соответственно этот самый воздушный фильтр отвечает за очистку поступающего внутрь двигателя воздуха. Это куда важнее чем кажется.

Отфильтровывая крупные и мелкие частицы пыли/грязи и прочей гадости он значительно снижает абразивный износ внутренних частей двигателя и в буквальном смысле продлевает ему жизнь.

С учетом того что двигатель потребляет воздуха примерно в 15 раз больше чем бензина, выводы делайте сами.

Посмотрим на этот вопрос и с другой стороны. Фильтр забился и не пропускает уже и необходимое двигателю количество воздуха. Ведь по мере загрязнения фильтра неуклонно падает его пропускная способность! Чем это грозит В первую очередь повышенным расходом топлива и уменьшением мощности. Кроме того, повышением токсичности его работы, путем увеличения доли CO2 в выхлопе.

И еще один нюанс… Забитый фильтр становится подвержен механическим воздействиям и может деформироваться в корпусе. А чем это грозит сверху уже написано.

Чистить/пылесосить/мыть воздушный фильтр не только бесполезно, но и может оказаться фатальным. Выход один — замена.

Как заменить фильтр в Киа Рио

В двигателе внутреннего сгорания используется не чистый бензин, а топливно-воздушная смесь. От качества поступившего воздуха зависит срок службы двигателя. Если вместе с воздухом в двигатель попадут инородные частицы, они увеличивают абразивный износ его деталей. Воздушный фильтр очищает воздух, поэтому от его состояния зависит качество топливно-воздушной смеси.

ГлавнаяРазноеВоздушный фильтр киа рио 3

Современные моторы автомобилей, в том числе и Киа Рио в качестве топлива потребляют не бензин в чистом виде, а его смесь с воздухом в строго определенной пропорции. Большинство владельцев Киа Рио озадачивается применением для своего автомобиля только качественного топлива, но забывает об обеспечении достаточной чистоты такого важного компонента в системе питания, как воздух.

В роли основного средства, позволяющего наделить всасываемый мотором воздух потребной чистотой, является фильтр впускного воздушного тракта. Не исключение в плане необходимости такого элемента и автомобиль Киа Рио 3.

Стоит задуматься над цифрами: на 1 литр потребляемого топлива приходится расход воздуха, равный 15 литрам. Такое положение дел невольно заставляет поинтересоваться экологической ситуацией, сложившейся в конкретном городе или промышленном районе.

Роль фильтра в обеспечении исправной и долговечной работы мотора Киа Рио невозможно переоценить. Элемент в полном смысле является защитником «пламенного сердца» любого автомобиля. Ведь он предотвращает попадание в рабочие камеры цилиндров посторонних частиц и прочего мусора, являющегося впоследствии источником повреждения «зеркал» гильз.

Фильтр постепенно засоряется застрявшим в нем мусором, что приводит к неизбежной потере рабочих кондиций – пропускной способности. При поступлении в камеры меньшего (в сравнении с потребной долей) объема воздуха, мотор начинает потреблять большие порции бензина. Этот факт провоцирует снижение мощности и появление нагара на деталях цилиндропоршневой группы ввиду некорректного смесеобразования. Также повышается токсичность выпускных газов, от которых страдает экологическая ситуация. И обязательно требуется замена воздушного фильтра.

1. Сначала открываем капот и обнаруживаем в непосредственной близости к аккумулятору пластиковый короб, скрывающий в себе воздушный фильтр.
2. Справа расположилась пара металлических клипс, которые отстегиваем, а затем приподымаем крышку.
3. Внутри обнаруживаем сам элемент, который зафиксирован посредством двух держателей. Они не подлежат размыканию, но при установке нового «расходника» следует его четко «посадить» в пазы.
4. Не рекомендуется прибегать к очистке старого фильтра (пылесос и пр.), поскольку методы такого характера проблему не решают.
5. Перед установкой внутренние полости короба протираем влажной салфеткой.
6. Во время монтажа соблюдаем правильность и равномерность прилегания резинового контура элемента к периметру короба.

На этом замена воздушного фильтра, которая оказалась совсем несложной, завершена.

Подытожим возможные неполадки

• Завышенное топливное потребление;
• увеличивающийся объем выброса CO2;
• существенное снижение параметра мощности мотора;
• снижение срока службы соответствующих деталей в двигателе Киа Рио.

Как видно, степень серьезности появляющихся неисправностей ввиду пренебрежения своевременной заменой воздушного фильтрующего элемента весьма высока. При сравнении стоимости фильтра с затратами, которые может понести владелец в случае ремонта мотора, актуальность данной процедуры возрастает во много раз.

Радует факт, что «расходник» на Киа Рио недорогой, а процедура его замены весьма проста.

Далее рассмотрим алгоритм действий, предусматривающий замену элемента не только в предыдущих модификациях (2011-2012 гг.), но и в более «свежих» версиях Киа Рио 3 (2013-2015 гг.).

Каковы сроки планового ТО

Ориентируясь на рекомендации, обозначенные в документации официального производителя, к замене элемента следует прибегать спустя 45 тыс. км, когда осуществляется первичная замена воздушного фильтра или 3 года эксплуатации. Если окружающая среда характеризуется повышенной загрязненностью, то периодичность этого мероприятия необходимо сократить до 15-20 тыс. км.

Для наглядности следует взглянуть на демонтированный и отработавший 40 тыс. км воздушный фильтр, а затем сравнить с новым аналогом.

Как заменить салонный фильтр на Киа Рио 2

В один прекрасный момент, наслаждаясь своим автомобилем, вы можете почувствовать, что печка салона стала работать как-то слабовато. Да и пассажиры недовольно водят носом, жалуясь на неприятные запахи. К этим симптомам может прибавиться неэффективная работа кондиционера. Эти проблемы решаться после замены салонного фильтра, который на Киа Рио 2 JB меняется очень просто.

Этапы замены фильтрующего элемента Киа Рио 2

По сравнению с большинством других автомобилей, замена салонного фильтра в Киа Рио 2 JB проводится относительно просто. Какой-то особой подготовки для этой операции не требуется. Все, что вам понадобится, это непосредственно сам новый фильтрующий элемент.

Оспаривать пользу салонника, особенно если говорить об угольных, бессмысленно. Поэтому неудивительно, что самостоятельная установка фильтров на автомобили, стала распространенным явлением. Эта рутинная и довольно простая процедура периодического ТО, в ней нет ничего сложного.

Второе поколение выпускалось с 2005 по 2009 годы, а также рестайлинговые версии с 2009 по 2011 годы.

Где находится

Салонный фильтр Киа Рио 2 находится за полкой бардачка, которая мешает к нему добраться. Чтобы убрать это препятствие, нужно открыть бардачок и дальше действовать по инструкции описанной ниже.

Фильтрующий элемент делает поездку комфортной, поэтому не нужно пренебрегать его заменой. В салоне будет скапливаться намного меньше пыли. Если использовать угольную фильтрацию, то качество воздуха внутри автомобиля станет еще заметно лучше.

Снятие и установка нового фильтрующего элемента

Замена салонного фильтра Киа Рио 2 является рутинной и довольно простой процедурой периодического ТО. В ней нет ничего сложного, поэтому произвести замену своими руками весьма просто.

Для этого садимся на переднее пассажирское сидение, на против бардачка. Ведь именно за ним находится место установки:

Открываем бардачок для выполнения дальнейших действий (Рис.1).

При установке обратите внимание на стрелочки, изображенные на одной из сторон фильтрующего элемента. Они указывают на правильное положение при установке. Как именно устанавливать, написано чуть ниже.

Извлекая фильтр, как правило, на коврик просыпается большое количество мусора. Стоит пропылесосить изнутри и сам корпус печки – размеры прорези под фильтр позволяют достаточно легко оперировать узкой насадкой пылесоса.

Какой стороной устанавливать

Кроме самой замены фильтрующего элемента воздуха в салоне, немаловажным является установка его правильной стороной. Для этого существуют простые обозначения:

• Просто стрелочка (без надписи) – указывает направление воздушного потока.
• Стрелочка и надпись UP – указывает верхний край фильтра.
• Стрелочка и надпись AIR FLOW – указывает направление воздушного потока.
• Если поток сверху-вниз, то крайние грани фильтра должны быть такими – \/\/\/\/
• Если поток снизу-вверх, то крайние грани фильтра должны быть такими – /\/\/\/\

В Киа Рио 2 воздушный поток проходит сверху-вниз. Исходя из этого, а также надписей на боковой плоскости воздушного фильтра и производим правильную установку.

Когда менять, какой салонник устанавливать

Для выполнения операций планового ТО существует регламент, а также рекомендации производителя. Согласно им, замена салонного фильтра системы отопления-кондиционирования Kia Rio II JB должна производиться каждые 15000 километров пробега или раз в год.

Учитывая, что условия эксплуатации автомобиля в большинстве случаев будут далёкими от идеальных, специалисты советуют выполнять эту операцию примерно вдвое чаще, весной и осенью.

1. часто запотевают окна;
2. появление в салоне неприятных запахов при включении обдува;
3. ухудшение работы печки и кондиционера;

Они могут заставить усомниться в том, что фильтрующий элемент справляется со своими задачами, потребуется внеплановая замена. В принципе, именно на эти симптомы и следует полагаться при выборе правильного интервала замены.

Подходящие размеры

При выборе фильтрующего элемента, владельцы не всегда используют продукцию, рекомендованную производителем автомобиля. У каждого на это свои причины, кто-то говорит, что оригинал стоит необоснованно дорого. У кого-то в регионе продаются только аналоги, поэтому существует необходимость знать размеры, по которым в последствии можно произвести подбор:

• Высота: 17 мм
• Ширина: 200 мм
• Длина: 225 мм

Как правило, иногда аналоги для Kia Rio II JB могут быть на несколько миллиметров больше или меньше оригинала, в этом нет ничего страшного. А если отличие исчисляется сантиметрами, то тут конечно стоит подыскать другой вариант.

Выбор оригинального салонного фильтра

Производитель рекомендует использовать исключительно оригинальные расходники, что, в общем, не вызывает удивления. Сами по себе они неплохи по качеству и широко распространены в автомагазинах, но их цена многим автовладельцам может показаться завышенной.

Независимо от комплектации, на все Киа Рио второго поколения (в том числе и рестайлинговой версии), производителем рекомендуется устанавливать фильтр очистки салонного воздуха с артикулом 97133-2E210 (971332E210) или его полный аналог 97133-2E200 (971332E200).

Стоит отметить, что иногда расходные материалы и другие запчасти могут поставляться в дилерские центры под разными артикулами. Что иногда может запутать тех, кто желает приобрести именно оригинальное изделие.

При выборе между пылевым и угольным изделием, автовладельцы советуют использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр стоит дороже, но он очищает воздух намного лучше.

Отличить его легко – фильтрующая гармошка из бумаги пропитана угольным составом, поэтому имеет темно-серый цвет. Фильтр очищает поток воздуха от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и усиливает защиту ваших легких.

Какие аналоги выбрать

Помимо простых салонных фильтров существуют еще и угольные, которые более эффективно отфильтровывают воздух, но стоят они дороже. Преимущество угольного СФ заключается в том, что он не позволяет проникать посторонним запахам, идущим с дороги (улицы) в салон авто.

Но у этого фильтрующего элемента также есть недостаток – через него плохо проходит воздух. Угольные фильтры GodWill и Corteco – достаточно высокого качества, являются хорошей заменой оригиналу.

Впрочем, в некоторых торговых точках цена оригинального салонного фильтра Киа Рио второго поколения может оказаться сильно завышенной. В этом случае имеет смысл приобрести неоригинальный расходный элемент. В частности, достаточно популярными считаются фильтры для салона:

Обычные пылевые салонные фильтра

• Mann Filter CU2336 – технологичные расходники от известного производителя
• BIG filter GB-9910 – популярный бренд, хорошая тонкая очистка
• Невский фильтр NF-6164 – российский производитель с демократичной ценой

Угольные салонные фильтра

• TSN 9.7.115 – качественное и толстое угольное напыление
• BIG filter GB9910/C – из активированного угля
• Невский фильтр NF6164C – нормальное качество, доступная цена

Имеет смысл приглядеться и к продукции других компаний – они также специализируются на производстве качественных расходных материалов для легковых автомобилей:

• Corteco
• Filtron
• SCT
• Sakura
• GoodWill
• Fram
• JS Asakashi
• Champion
• Zekkert
• Masuma
• Nipparts
• Purflux
• Knecht Mahle
• RU54

Вполне возможно, что продавцы могут порекомендовать произвести замену салонного фильтра Rio II JB на не оригинальные дешевые заменители, с гораздо меньшей толщиной. Их покупать не стоит, поскольку их фильтрующие характеристики вряд ли будут на должном уровне.

Замена моторного масла KIA RIO

При замене моторного масла соблюдайте осторожность так как масло горячее и можно получить ожоги.

1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры и выключите его. Установите поддон для сбора вытекшего масла.

2. Снимите крышку с маслоналивной горловины и выверните пробку слива масла из масляного поддона.

3. Подождите пока все масло не стечет из масляного поддона.

4. Вверните пробку слива масла с новой прокладкой.

Момент затяжки: 29–41 Нм

5. Залейте в двигатель необходимое количество требуемого моторного масла.

6. Пустите двигатель и проверьте отсутствие утечек масла.

7. Проверьте уровень моторного масла и, при необходимости, доведите его до нормы.

Емкость масляного поддона: 3,0 л

8. Установите крышку на маслоналивную горловину.

Замена масляного фильтра

1. Поднимите автомобиль.

2. Специальным ключом выверните масляный фильтр. Если резиновое уплотнительное кольцо масляного фильтра осталось на блоке цилиндров, снимите его.

3. Смажьте тонким слоем чистого моторного масла резиновое уплотнительное кольцо нового масляного фильтра.

4. Вверните масляный фильтр до соприкосновения уплотнительного кольца масляного фильтра с блоком цилиндров.

5. Доверните фильтр на 11/6 оборота.

6. Пустите двигатель и проверьте отсутствие утечек масла.

7. Выключите двигатель и подождите 5 мин для стекания масла в поддон. Проверьте уровень моторного масла и, при необходимости, доведите его до нормы.

Полная замена моторного масла и фильтра на Киа Рио своими руками

Срок эксплуатации автомобиля Киа Рио зависит от многих факторов — марки и модели, частоты использования, дорог, по которым он передвигается и ухода за ним. О последнем поговорим подробнее, ведь от этого зависит не только как долго прослужит ваш железный конь, но и комфорт водителя. Смазочные материалы играют далеко не последнюю роль в качестве функционирования автомобиля, поэтому не стоит тянуть с их заменой, если возникла такая необходимость. Как поменять масло в двигателе Киа Рио своими силами и по каким параметрам понять, пора ли? Об этом мы сегодня и поговорим.

Рекомендации производителя по замене масла

Замена масла в двигателе новой Киа Рио производится после первых 3000 км. Это установленный регламент обкатки. Пока не пройдены первые 3000 км, не рекомендуется нагружать силовой аппарат максимальными скоростями и весовыми нагрузками. Лучше всего передвигаться по прямым участкам дороги на скорости 80–90 км или на оборотах мотора в пределах 2–4 тыс.

Аналогичную процедуру стоит проводить после капремонта двигателя. Сокращение интервала по замене масла Лада Гранта в новых и отремонтированных моторах мотивируется тем, что процесс притирки деталей продуцирует появление различных частиц. Их лучше удалить вместе со смазочной жидкостью, чтобы не причинить вреда силовому агрегату.

Во всех остальных случаях смена масла на Kia Rio осуществляется в регламентные сроки через 10 000–15 000 км.

На протяжении такого периода смазочное вещество сохраняет необходимые кондиции, обеспечивает надежное пленочное покрытие всех узлов мотора. Сверх этих сроков масло изрядно чернеет, разжижается, теряет вязкостные свойства.

Уровень качества смазочного материала снижается также и от календарных сроков. Масло – не вино, и старение не идет ему на пользу. Поэтому независимо от пробега автомобиля производят замену моторной смазки 1 раз в год.

Выбор моторного масла и фильтра

Если автомобилист хочет всё сделать грамотно, он должен знать не только правила выбора смазки, но и то, сколько масла в двигателе Киа Рио должно быть согласно рекомендациям производителя транспортного средства. Как правило, на российском рынке представлено огромное количество жидкостей, которые идеально подойдут мотору зарубежного авто, но выбирать стоит ту смазку, которая отвечает общим условиям эксплуатации машины. В любом случае, смазочная жидкость должна принадлежать группам SJ или SL, при этом иметь классификацию API.

При самостоятельном выборе моторного масла для Киа Рио автолюбитель должен учитывать несколько важных характеристик, в частности, вязкость жидкости, классификационную группу, марку, производителя. Кроме того, в расчёт необходимо взять рекомендации производителя и температурный диапазон вещества.

Видео: Как правильно выбрать моторное масло для автомобиля

Пошаговая инструкция по замене масла в двигателе на Киа Рио

Для того, чтобы заменить моторное масло на автомобиле Киа Рио нам понадобятся следующее:

• Моторное масло – 4 литра.
• Фильтр масляный – код 26300 35503N.
• Сливная пробка с уплотнительным кольцом – код 21513-23001
• Гаечный ключ на «17» для скручивания сливной пробки.
• Шприц с трубочкой для откачивания в поддоне картера остатков масла.
• Тара для слива отработанного масла
• Промывочное масло 3 литра(при смене типа масла).

Замену масла желательно проводить на эстакаде или «смотровой яме», так как сливное отверстие находится под машиной

Сама процедура будет включать в себя следующие шаги:

1. Установите автомобиль на эстакаду или «смотровую яму».
   
2. Поднимите капот и открутите крышку заливной масляной горловины двигателя
3. Установите автомобиль на эстакаду или «смотровую яму».
4. Поднимите капот и открутите крышку заливной масляной горловины двигателя
   
5. Подставьте сливную емкостьи уже руками окончательно открутите пробку.
6. Выкрутите масляный фильтр(действуйте осторожно, т.к. двигатель горячий). Если фильтр не поддается, найдите специальный ключ или любое другое приспособление с подобным принципом действия.
   
7. Если автомобиль не новый, и вы не знаете, какое масло использовал предыдущий владелец, рекомендуется выполнить промывку двигателя. Для этого, после слива масла, выкрутите фильтр и вылейте старое масло из него, затем вкрутите его на место, закрутите сливную пробку и залейте «промывочное» масло. После заведите двигатель и дайте ему поработать 10-15 минут, после чего слейте «промывку».
8. Шприцом с трубочкой, откачайте остатки масла со дна картера (из-за того, что сливное отверстие не находится в нижней части поддона, там скапливается «отработанное» масло).
9. Закрутите сливную пробку (убедитесь, чтобы уплотнительное кольцо было без повреждений).
   
10. Перед вкручиванием масляного фильтра, нанесите тонкий слой масла на резиновое уплотнительное кольцо, а также залейте в фильтр 2/3 свежего масла.
11. Когда сливная пробка закручена и установлен масляный фильтр, залейтечерез заливную масляную горловину свежее масло.
12. Проверьте щупом уровень масла, он должен находиться выше отметки «МІN» и ниже отметки «МАХ».
13. Заведите двигатель и дождитесь, когда погаснет на приборной доске красная лампочка с изображением масленки.
    
14. Заглушите двигатель и снова проверьте уровень масла. При необходимости долейте, но помните, что уровень масла на щупе должен быть на несколько миллиметров ниже отметки «МАХ».
15. В тот же день после поездки желательно проверить не появились ли подтеки масла из под масляного фильтра или сливной пробки. При необходимости подтянуть их.

Для масляного фильтра вполне достаточно затяжки выполненной руками без использования каких-либо приспособлений.

Топливный фильтр для Kia Rio где находится и как заменить своими руками

Расположение топливного фильтра

Для начала разберем, где находится, когда и через сколько нужно менять фильтрующее устройство в автомобиле Kia Rio 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 и других годов выпуска. В этих машинах реализована двухуровневая система очистки горючего. Топливная система оснащается двумя фильтрующими элементами, расположенными в задней части автомобиля, в бензонасосе. Это фильтр грубой очистки, представляющий собой сеточку, а также тонкой. Последний выполнен в виде пластмассового блока, внутри которого располагается элемент для прочистки. Эти детали входят в конструкцию топливного насоса, расположенного в баке.

Новое очистительное устройство для Киа Рио

Как часто нужно менять?

Фильтрующее устройство в этих авто не рассчитано на весь ресурс эксплуатации машины. По рекомендациям производителя, автовладельцам надо менять топливный фильтр на Киа Рио после 60 тысяч км пробега, но только при условии использования качественного топлива. Поэтому фактически топливный фильтр меняется через 30-35 тысяч км пробега.

Кроме того, сменить устройство надо при появлении таких признаков:

• давление в топливных магистралях силового агрегата машины снизилось, нормированный показатель составляет 345 кПа;
• силовой агрегат стал менее устойчиво работать на холостом ходу;
• мощность силового агрегата снизилась, для набора скорости транспортному средству надо больше времени;
• при нажатии на педаль газа проявляются провалы;
• топливный насос стал работать более громко, появился нехарактерный шум;
• увеличение расхода горючего.

Когда устройство только начинает забиваться, но еще может выполнять свои функции, эти признаки определить автовладельцу тяжело. На финальной степени загрязнения водитель не сможет заводить двигатель. Все признаки являются следствием понижения либо отсутствия пропускной способности очищающего устройства. Поэтому часто топливные фильтры меняются раньше, чем отрабатывают свой ресурс эксплуатации.

Канал KIA RIO ремонт и техническое обслуживание предоставил ролик, в котором подробно описана процедура смены фильтрующего устройства.

Выбор фильтра

При выполнении ремонта и замене фильтрующего устройства надо правильно выбрать деталь для установки.

При покупке следует руководствоваться каталожными номерами очистителей топлива:

Если оригинальные детали для Киа купить не получается, можно остановить свой выбор на аналогах.

Процесс замены своими руками

Инструменты и материалы

Что понадобится для замены детали:

Пользователь Андрей Тотем снял и опубликовал ролик, в котором показал, как осуществляется замена фильтра очистки топлива в Киа Рио.

Этапы работы

Как выполняется замена фильтрующего устройства в автомобилях Киа Рио:

1. Сначала выполняется демонтаж заднего сиденья в автомобиле. Для снятия кресла открутите винты, расположенные между нижней и верхней частью сидений, гаечным ключом на 12.
2. Приподнимите нижнюю часть кресла и выведите скобы, фиксирующие ее, из креплений. Выполните демонтаж подушки.
3. В пространстве под креслом вы можете увидеть пластмассовый люк. Это защита топливного насоса, обычно она фиксируется при помощи клея герметика. Для демонтажа защиты воспользуйтесь канцелярским ножом или отверткой с плоским наконечником.
4. Так вы получите доступ к еще одному люку, который фиксируется к корпусу автомобиля на саморезах. За ним скрывается бензонасос. Саморезы люка откручиваются отверткой с крестовым наконечником.
5. Прежде чем выполнять работы по демонтажу, сбросьте давление в топливной магистрали. Для этого запустите мотор машины и отсоедините разъем с проводами от штекера, установленного на самом насосе. Когда давление в топливной системе будет сброшено, двигатель произвольно заглохнет. Завести его еще раз не получится.
6. Перед снятием крышки обязательно протрите ее тряпкой, чтобы удалить загрязнения и не допустить их попадания в насос. Иначе это негативно отразится на его функциональности в целом. При возможности для очистки можно воспользоваться пылесосом.
7. Отсоедините подключенные к устройству патрубки подачи топлива, зажав крепления магистралей пассатижами. Не убирайте далеко тряпку, поскольку при снятии из шланга выйдет часть горючего.
8. Отверткой с крестовым наконечником выкрутите винты, фиксирующие насосное устройство. Отодвиньте в сторону кольцо и не спеша извлеките из посадочного места фильтрующую деталь. При демонтаже будьте аккуратны, чтобы не разлить горючее.
9. Закрепите положение поплавка, использующегося для контроля уровня бензина в системе.
10. Отверткой с плоским наконечником надо поддеть крепления и отключить подсоединенные патрубки. Отсоедините разъемы и отодвиньте их в сторону.
11. Аккуратно отведите фиксатор от пластмассы и освободите направляющие для их демонтажа вместе с крышкой. Теперь из так называемого стакана можно извлечь деталь для очистки горючего.
12. Отключите провод массы. Отверткой подденьте кольцо фильтрующего элемента и защелки электродвигателя, отсоедините его.
13. Демонтируйте металлический клапан. Вытащите резиновый уплотнитель из фильтрующего устройства.
14. Установите новый клапан в фильтр. Ослабьте фиксаторы, демонтируйте пластмассовую деталь вместе с уплотнителями.
15. Выполните монтаж нового фильтра в посадочное место. Процедура сборки начинается с установки электродвигателя на новое фильтрующее устройство и фиксации креплений топливных магистралей.
16. Новый фильтр монтируется в стакан бензонасоса. На место устанавливается люк, который фиксируется винтами. Подключается разъем с проводкой. Защитная пластмассовая крышка под задним сиденьем автомобиля обрабатывается по периметру герметичным клеем и монтируется на место.

Пользователь Хендай Солярис / Киа Рио представил ролик, в котором подробно описана инструкция по смене очистительного устройства для топлива.

Цена вопроса

Стоимость оригинального фильтра для прочистки горючего в Киа Рио составляет около 1000-1500 рублей в среднем. Чтобы сэкономить, можно купить аналог, его цена варьируется в районе 400-800 рублей.

Проблемы после замены фильтра

Большинство автовладельцев после смены очистительного устройства сталкиваются с проблемой трудного запуска или невозможности старта силового агрегата. Если это произошло, рекомендуем демонтировать фильтрующий элемент и проверить правильность его монтажа. Возможно, причина неработоспособности двигателя заключается в том, что при установке вы забыли установить уплотнитель. Из-за этого горючее будет стекать обратно и насосному устройству придется его закачивать еще раз. Это приводит к трудностям запуска силового агрегата. Если уплотнительная резинка износилась и не может выполнять возложенные на нее функции, надо приобрести и установить новую деталь. В результате сброса давления в топливной магистрали поначалу двигатель плохо заводится, но через несколько попыток его работа стабилизируется.

Что будет, если не менять?

С какими проблемами столкнется потребитель, если вовремя не поменяет фильтрующее устройство:

1. Тяга автомобиля снизится. Из-за забитости сеточки пропускная способность фильтра будет более низкой. Это приведет к снижению мощности силового агрегата. Машина будет не такой резвой, потеряет динамичность.
2. Появятся проблемы с запуском мотора. В критических случаях, когда фильтрующая сетка полностью забивается, завести двигатель вовсе не получится.
3. Если устройство забито, но еще может выполнять свои функции, то может повыситься расход горючего. Если, к примеру, машина потребляет около 10 литров топлива, то при использовании забитого фильтра расход может увеличиться до 12 литров.
4. Когда водитель жмет на педаль газа, появятся провалы. Мотор не сможет набирать скорость.
5. При движении в гору могут проявиться рывки, особенно в таких ситуациях ощущается снижение тяги двигателя.
6. Стоя на светофорах или при движении на холостом ходу, двигатель может самопроизвольно заглохнуть.

Фотогалерея

Фото замены фильтрующего устройства приведены ниже.

1. Открутите болты крепления нижней части сиденья
2. Демонтируйте защитную крышку, удалив ножом слой герметика
3. Извлеките топливный насос из посадочного места
4. Демонтируйте стакан с фильтрующим устройством и замените его

Видео «Как выполнить замену фильтрующего устройства?»

Наглядное пособие по смене очистительной сетки в автомобиле Киа Рио третьего поколения представлено на видео, снятом каналом КитаРик.

Читайте также:

  
• Поломка двигателя пежо боксер
  
• Замена грм опель вектра z22se
  
• Ваз 2104 скрежет при запуске двигателя
  
• Где находится номер двигателя на лексус gs300
  
• Great wall safe тюнинг двигателя