Замена передних подушек двигателя камаз 740
Обновлено: 13.05.2024
Запрессовка передних подушек двигателя камаз евро
Братишка случай не пробовал место старой модели кронштейны поставить новой модели я поставил сверлил но двигатель ещё не ставил, если приходилось могу ждать пока не установлено движок, за ранее блогадарю
Скажи пожалуйста а шайба должна стоять между подушкай и двигателем?
Я помню на шестерке задние тяги тоже резинки ставил, помучался но получилось
Всем здравствуйте я не так делал донкратом просто на месте запресовывал и все
Всех благ тебе Муслим! Я давно на пенсии, но твои видео по ремонту мне нравятся. Всё делаешь чётко и конкретно! БРАВО.
Втулку надо было не так прессовать. конус из болта во втулку и от молотка бы она влетела!! Тиски жалко .
@skors 5 спасибо попробую
Губки завари электродом с медью или электрод по чугуну обмотай медной проволокой.
Чуть тисы не сломал. Подушки тросиком через монтировку проще ставить.
Подари тиски по мощнее бро 😅👋
А ремень на генераторе один ,это зачем?
@КАМАZ TRANS 30 два ремня ставят не для того что бы при обрыве одного ехать на втором)))А что бы снять нагрузку!Если один допустим проходит 2 года,то когда в паре стоят проходят 3 и более.
Смысл в этом есть если включить мозг. Оказывается ты всех умнее. Для чего же, шкивы под два ремня сделаны ? А для того чтобы меньше была нагрузка на подшипники . На помпе и генераторе. Ремни будут меньше буксовать . Ты посмотри на евро 2, стоит один ремень он широкий . У меня на евро 2 помпа и генератор прошли около 450 тысяч. Извини хотел дать дельный совет.
@Сергей Калмыков смысла в этом нет . Работает и нефиг трогать . От второго ремня крутится быстрее не будет.
@КАМАZ TRANS 30 Я предпологал как ты ответишь. Ты так мало зарабатываешь что жаль денег на второй ремень. Я тебе сочуствую! Что за экономия. А Я думал Ты умнее конструкторов камаза.
Когда один рвётся второй тоже за ним следом. Поэтому на всех ставят один ремень
Читайте также: