Замена помпы сааб 9 3
Обновлено: 03.05.2024
В конце 2019 года брал такую помпу за 3276 руб. в СаабСити. Менял этим летом вместе с комплектом ГРМ и привода балансиров. Сейчас она у них стоит 4661 (посмотрел).
Ну вот совсем не хотите Вы экономить на деталях! 😬
@Андрей Чуянов возможно. Но цены на ТО в том же SAAB EXPERT ниже были, когда пробивал этот вопрос)
Меня их цены устраивают, привык туда уже там обслуживаться)
Про других ничего плохого не могу сказать)
@SAAB EXPERIENCE просто, как я понял, они компенсируют более низкую (чем у конкурентов) стоимость работ более высокой стоимостью запчастей и расходных материалов.
@Андрей Чуянов нет, свой тоже можно привести. В этом плане доверяю им.
@SAAB EXPERIENCE не могу судить о стоимости услуг сервиса, так как не пользуюсь ими. Я имел ввиду стоимость самих запчастей. Или MCSD работает только со своими запчастями (нельзя например привезти свой насос ОЖ чтобы они его просто установили)? 🙄
Перед выбором сераиса, где буду обслуживаться в СаабСити и Major Auto зарядили конские цены, раза в три больше, сервиса, котрый в итоге выбрал. Самая низкая цена была в SAAB EXPERT)
Рад, что вам удалось взять дешевле. Ценник считаю адекватным)
Скажите пожалуйста и посоветуйте, хочу купить с женой сааб 9-3 2008 года 210 л с. Скажите стоит ли покупать такую машину или она разорит нас . Как с запчастями у неё дела и вообще насколько дорого все это ,
@Михаил Золотухин Москва. В Москве и Санкт-Петербурге проблем с обслуживанием и запчастями точно нет.
Saab 9-3 имеет одну платформу с Opel Vectra и Cadillac BLS. Многие детали подходят.
SAAB EXPERIENCE у вас какой город Москва или Санкт Петербург
@Михаил Золотухин сцепление не менял. Когда выбирал Сааб, один из вариантов был на механике, атмосферный двигатель 1.8 (122) л.с. до рестайлинга 2007 года.
В автосалоне сказали, что требуется замена сцепления. Позвонил, узнал по сцеплению и другим рекомендациям, что сколько стоит. Вышло, что нужно сразу вложить больше 60 000. Отказался от этого варианта. Пробег там был 125 000 км.
А у меня да, автомат!)
Сегодня звонил в сервис, уточнил, сколько стоит диагностика - 1500 рублей. Сумма вменяимая на мой взгляд, по сравнению с тем, на какие деньги можно попасть. Эти ребята не просто ремонтируют Саабы, но и сами на них ездят.
Думаю, если брать у частника то проблем подъехать на диагностику быть не должно. Если брать в салоне, придётся верить их диагностике, которая не всё может сказать. Или они могут что-то умолчать.
SAAB EXPERIENCE а какое сцепление ты менял когда у тебя коробка автомат или ты в работаешь в что по обслуживании Сабов-?
Михаил, благодарю за вопрос!
При покупке нужно смотреть на состояние. Желательно, если будет такая возможность, продиагностируйте машину перед покупкой. Купив хорошую, ухоженную машину, она вас не разочарует, и будет дарить приятные эмоции.
ТО - 8 500 рублей + нужно закладывать до ещё до 6000 - 6500 рублей на замену ещё чего-нибудь. Я проехал на машине уже почти 30 000 и в спокойном режиме устраняю рекомендации. Срочности в замене нет.
Цены на некоторые особо дорогие детали:
Помпа - 14 000 под ключ
Радиатор кондиционера - 16 500 под ключ
Блок управления двигателем - 25 000 (б/у), 45 000 (новый)
Сцепление - 25 000 под ключ
ТО необходимо проходить не позднее 10 000 км. Масло в АКПП менять каждые 20 - 30 тысяч км. Частичная замена масла стоит 3 500 рублей.
У меня уже ранее интересновался человек этим автомобилем, данной версией. В следующем выпуске пройдусь по объявления на версию 210 л.с.)))
Читайте также: