Замена ремня безопасности ниссан

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 04.10.2024

Клинит ремень безопасности Ниссан Кашкай: ремонт

Популярность Nissan Qashqai объясняется не только его комфортом, красотой, приспособленностью к российским дорогам, но и высоким уровнем безопасности.

Одни из главных элементов, обеспечивающих ее – ремни, удерживающие водителя и пассажиров в креслах при столкновениях, позволяющие в полной мере реализовать потенциал подушек безопасности, уберечь от травм.

Ремни эксплуатируются постоянно, из-за чего механизм натяжения изнашивается, их начинает заклинивать. Как правило, ремни заклиниваются на вытягивание.

Если это происходит, стоит выполнить ремонт, тем более, что это возможно собственными силами, без обращения в сервисный центр и ущерба для качества.

Необходимый инструмент

Для работы нужен минимальный набор инструмента:

несколько торцевых головок, размерами 13, 16 и 17;
отвертка с плоским шлицем.

Новый ремень покупать не нужно, материал во время работы почти не изнашивается, не теряет изначальной прочности, достаточно лишь уделить должное внимание механизму.

Схема работы

Инструкция написана на примере работы с водительским ремнем безопасности, но пассажирские ремонтируются по аналогичной схеме. Первым делом, нужно скинуть минусовую клемму с АКБ и подождать 10 минут, чтобы снять остаточное напряжение.

Это исключит срабатывание пиропатронов. Впрочем, во время работы нужно соблюдать определенную осторожность, не наносить удары по инерционной катушке, которые также способы активировать пиропатрон. Дальнейшая схема следующая:

Демонтаж облицовочных накладок с передней и задней двери. Они аккуратно тянутся вперед и на себя. Чтобы разблокировать фиксаторы, нужно воспользоваться отверткой. Разблокировка обязательна, чрезмерное усилие при вытягивании способно повредить деталь.

Плоской отверткой фиксирующий элемент ремня отжимается и легко отсоединяется от замка.

Демонтируются нижние облицовочные панели, скрывающие центральную стойку. Чтобы работать было проще, стоит максимально сдвинуть вперед водительское кресло и отклонить спинку на предельный угол, это даст полезное пространство.

Предварительно снимается резиновый уплотнительный элемент, для полного снятия облицовки нужно придерживаться движения в сторону кресла водителя.

Верхняя облицовочная панель со стойки демонтируется при помощи отвертки. Ее усилие поможет преодолеть сопротивление фиксаторов, исключит деформации и формирование трещин.
Демонтаж ремня. Выкручивается пара болтов, извлекается ременная катушка с инерционным механизмом.

Для отсоединения колодок с кабелями достаточно немножко поддеть их при помощи отвертки.

Когда ремень снят, нужно заняться восстановлением корректной функции механизма, блокирующего размотку. Нужно открыть крышку и извлечь шарик, потянув фиксаторы в стороны друг от друга.

ВНИМАНИЕ!
Есть один нюанс в сборке верхней облицовки ЦС. Обойму узла регулировки положения ремня по высоте нужно отпустить максимально вниз (нажав вниз на красный язычок) чтоб при вставке верхней облицовки было удобнее попасть направляющими в них.

Перед сборкой не лишне промыть и сам ремень, сделать это можно в простом растворе мыла или стирального порошка. Грязь растворится, материал станет скользить гораздо лучше, да и пользоваться чистым ремнем куда приятнее.

Видео

Установка заднего ремня безопасности

Здравствуйте. В связи с пополнением в семействе, возникла необходимость крепления детской автолюльки в автомобиле. На переднем пассажирском сидении крепить его не безопасно, да и если в машине ребёнок, то с нами едет обязательно жена (мама), поэтому сзади практичнее.
Автомобиль Nissan Bluebird 1996 г.в. Кузов - EU14. Legrand. Двигатель SR18DE (если поможет).
Сзади отсутствуют ремни безопасности в принципе. Под сидушкой искал :)
Хотелось бы прикрепить ремень, хотябы один (левый или правый). Возникли некоторые вопросы. Сделал несколько фотографий

Снял сиденье, под ним нашёл 4 отверстия залепленых монтажной пеной, видимо пассажирам прошлого хозяина поддувало снизу.
Я так понимаю, цифры 1 и 4 это крепления для левого и правого ремня.
А цифры 2 и 3 это крепления для среднего.
Тут у меня возник лишь один вопрос. Каким образом снизу прикручивать крепления ремней? На яму пока не заезжал - некогда. Надеюсь не нужно снимать бензобак или выхлопную трубу?

Далее фото крепления катушки ремня в багажнике, откуда он и выходит через видимую прорезь в салон.
С этим вроде всё просто.

На этом фото видим эту самую прорезь, через которую ремень собственно и выходит из багажника.
Знаком вопроса выделил панель (кожух), к которому, по моему мнению, должна крепиться часть ремня (не знаю как называется), чтобы он вытягивался не сразу из багажника через спинку сидения, а сбоку от этой панели. Панель эту пока тоже не снимал, чтобы посмотреть если ли там какие-либо отверстия под крепления ремня или нету.

Вот как-то так. Всего 3 вопроса.
Каким образом прикручивать ремень (замок) под днищем?
Ремень должен выходить сразу из багажника через спинку или крепиться к панеле (кожуху) сбоку?
И самое главное, от каких автомобилей подойдут ремни на моего блюбёрда, с учётом креплений в багажнике. Был бы образец, было бы проще искать. Позвонил на один из крупнейших авторазборов нашего города, сказали что подойдёт от Блюберда Силфи. Цена одного ремня 2 т.р.

защелка ремня (ремень+защелка) крепится болтом сверху (там где монтажная пена-резьба)

катушку с ремнем ставишь и ремень с железным хвостом и языком протягиваешь через прорезь в задней полке и так же крепишь к кузову.
блюберд силфи это тот же санни, ад, вингроад, но никак не именно блюберд.

Расскажем, как снять ремень безопасности

Рано или поздно любая деталь автомобиля выходит из строя. Данное утверждение подходит для ремней безопасности. Нередко слишком долгий срок эксплуатации нарушает работу втягивающего устройства. С течением времени лямки загрязняются, рвутся, теряют нормальный внешний вид. Кроме того, иногда у автовладельца появляется желание просто заменить имеющуюся модель устройства на более современную. В любой из приведенных ситуаций водителю нужно знать, как снять ремень безопасности, установить его снова.

Как снять ремень

Процедура демонтажа не сложная, по силам даже начинающим автовладельцам. При наличии подробного описания процесса снять приспособление можно самостоятельно в собственном гараже.

Что потребуется

Необходимо заготовить минимальный набор инструментов. Для проведения демонтажа потребуются:

ключ на 17;
TORX T30;
отвертка с плоским жалом;
крестообразная отвертка.

Пошаговые действия

Прежде чем приступать к ремонту, нужно обеспечить свободный доступ к креплениям. Для этого снимают декоративные накладки, которые прикрывают болты крепежа. В зависимости от типа автомобиля крепежный болт может быть скрыт:

декоративными накладками (поддевается отверткой с плоским жалом, снимается);
мягкой крышкой (полностью не снимается, перемещается вверх);
пластиковыми заглушками (снимают при помощи отвертки).

Процесс демонтажа на задних и передних сидениях немного отличается.

Задние

Для снятия устройств с задних сидений нужно:

Открутить нижний крепежный болт. Он расположен под ногами пассажиров, около порога.
Демонтировать верхнюю часть крепления, вывинтив болт, расположенный над пассажирским сидением около окна.
Освободить крепление инерционной катушки, расположенное в багажнике под боковым подиумом.
Снять катушку, протянуть нижнюю сторону лямки через специальную щель в подиуме.
Открутить фиксаторы, расположенные под задним сиденьем.

Передние

Перед началом работ спереди перевести переднее сиденье в максимально переднее положение и откинуть спинку на руль. Это обеспечит свободный доступ к креплениям. Для снятия переднего устройства нужно:

открутить верхний болт, вытащить его вместе с кронштейном и втулкой;

снять обшивку средней стойки;
пропустить ремень безопасности через специальное отверстие на стойке;
открутить нижнее крепление;
снять катушку;

убрать ремень.

Справка! Снятие переднего ремня безопасности со стороны пассажира проходит по такому же алгоритму.

Возможные проблемы и нюансы

При демонтаже проблемы возникают в основном из-за повреждений отдельных деталей устройства. Также нередко появляются сложности с выкручиванием лямки из катушки, так как можно повредить пружину. Смотать ее обратно в ручном режиме будет сложно.

Чтобы вытащить ремень из катушки, внутрь ее вставляется отвертка, которая будет выполнять роль стопора.

Как вытянуть заклинивший

Чаще всего заклинивание происходит после аварии, в результате загрязнения или поломки деталей. В этом случае потребуется разобрать катушку, чтобы освободить застрявший ремень. Для этого:

лямку закрепляют обычно скрепкой, чтобы не допустить произвольного втягивания;
выдавливают пластиковые пистоны (используется тонкая проволока);
снимают пластиковую крышку, освобождая доступ к коробу с цилиндром;
вытаскивают короб, проверяют работоспособность деталей;
осматривают основной механизм;
устраняют выявленные повреждения;
промывают механизм от загрязнений;
несколько раз сматывают и разматывают ремень;
делают несколько контрольных рывков, проверяя фиксацию механизма.

Ремонт катушки

Ремонт катушки становится необходимым, если сам ремень находится в хорошем состоянии, но при этом не втягивается или сматывается рывками. После того, как катушка разобрана, нужно осторожно удалить старую смазку, прочистить механизм, нанести новый состав.

Медная лапка, которая непосредственно контактирует с шариком, при длительном использовании может разгибаться, поэтому не лишним будет подогнуть ее. Это обеспечит более четкую работу механизма.

После проведенных манипуляций остается собрать катушку и установить устройство на место.

Ответы на частые вопросы

Ремень безопасности относится к системе пассивной защиты и помог спасти немало жизней. Пристегивание водителя и пассажиров является обязательным условием во время движения автомобиля. Чтобы повысить уровень защиты во время поездки, следует придерживаться основных правил по использованию устройства. При неправильной эксплуатации система защиты вместо обеспечения безопасности может нанести вред пассажирам.

Правилами запрещено передвигаться на автомобиле с неисправной системой защиты. Нельзя пристегиваться, держа на руках ребенка. При аварии устройство может нанести малышу серьезные травмы.

Снять ремень безопасности своими руками не сложно. Также можно промыть механизм и подрегулировать его для улучшения работы. При этом важно помнить, что переоборудование катушки с целью ослабить лямку недопустимо. Это не только считается грубым нарушением правил дорожного движения, но снижает уровень безопасности водителя и пассажиров в случае аварии.

Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.

Снятие передних и задних ремней безопасности

Ремни безопасности передних сидений: 1. Крышка регулятора, 2. Анкерный болт. 3. Плечевой держатель. 4. Проставка. 5. Фиксирующая шайба. 6. Регулятор ремня безопасности. 7. Сматывающий механизм с преднатяжителем (со стороны пассажира). 8. Наружный держатель. 9. Сматывающий механизм с преднатяжителем (со стороны водителя). 10. Скоба ремня безопасности. 11. Пружинная шайба. 12. Крепление преднатяжителя. 13. Облицовка крепления преднатяжителя.

Ремни безопасности задних сидений (версии с полным приводом); 1. Анкерный болт. 2. Наружный сматывающий механизм правого ремня безопасности. 3. Плечевой держатель, 4. Проставка. 5. Стопорная шайба. 6. Крючок ремня безопасности. 7. Наружный держатель. 8. Наружный сматывающий механизм левого ремня безопасности 9. Облицовка центрального ремня безопасности. 10. Скоба правого ремня безопасности. 11. Скоба центрального ремня безопасности. 12. Скоба левого ремня безопасности. 13. Центральный держатель. 14. Сматывающий механизм центрального ремня безопасности.

Устройство преднатяжителя ремня безопасности. 1 — направляющий барабан; 2 — поршень с рейкой; 3 — резиновая пластина; 4 — крышка; 5 — шестерня; 6 — стопор поршня; 7 — корпус; 8 — газогенератор; 9 — корпус; 10 — шпиндель; 11— подшипник; 12 — механизм преднатяжителя

Снятие передних ремней безопасности

1. Отсоедините «минус» аккумулятора.

2. Снимите верхнюю и нижнюю обшивки центральной стойки (см. тут)

3. Отверните нижний болт крепления катушки ремня безопасности к центральной стойке .

5. Отверните верхний болт крепления катушки ремня безопасности к центральной стойке .

6. . и снимте инерционную катушку ремня безопасности с её места, насклько это позволит проводка.

7. Отогнув фиксатор, отсоедините разъём от преднатяжителя.

9. Снимите отделочную рамку ремня.

10. Убрав обшивку пола, отверните нижний болт крепления ремня.

11. Извлеките платформу ремня безопасности с её места, насколько это позволит проводка.

12. . и отсоедините разъём.

13. снимите полностью передний ремень безопасности с инерционной катушкой, преднатяжителем и ограничителем нагрузки.

14. Отверните болты механизма регулировки высоты ремня безопасности .

15. . и снимите механизм.

16. Выверните болт крепления.

17. . и снимите замок ремня безопасности с переднего сиденья, насколько это позволит проводка.

18. Отожав фиксатор держателя проводки, отсоедините его от переднего сиденья

19. Снимите так же и остальные фиксаторы проводки.

20. Отожмите фиксаторы и снимите разъёмы, закреплённые на кронштейне переднего сиденья.

21. Снимите полностью замок ремня безопасности.

22. Установите все детали в обратном порядке.

Снятие задних ремней безопасности

1. Отсоедините «минус» аккумулятора.

2. Откройте крышку багажника и достаньте панель пола багажного отделения.

3. . и вещевой ящик багажника.

4. Снимите левую секцию спинки заднего сиденья (см.тут)

5. Отверните нижний болт крепления ремня безопасности пассажира слева.

7. Снимите заднюю отделку порожка (см. тут).

8. Снимите боковую и заднюю обшивки багажника (см. тут).

9. Снимите обшивку задней стойки (см. тут).

10. Отверните верхний болт ремня безопасности пассажира слева и снимите его крепление.

12. Отверните болт крепления катушки ремня

14. И снимите инерционную катушку

15. Отверните верхний болт ремня безопасности среднего пассажира.

17. Отверните ещё два болта.

18. . и снимите кронштейн крепления ремня безопасности среднего пассажира и замка ремня. Снимите замок ремня безопасности пассажира слева.

Замена переднего ремня безопасности Nissan Qashqai

ПРИМЕЧАНИЕ.
Замена передних ремней безопасности показана на примере ремня безопасности водителя. Ремень безопасности пассажира заменяют аналогично.
Вам потребуются: торцовые головки «на 13», «на 16», «на 17», отвертка с плоским лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ.
После отсоединения провода от клеммы «минус» аккумуляторной батареи необходимо подождать не менее 10 мин, только после этого можно приступить к снятию ремня безопасности, оснащенного преднатяжителем.
Разборка преднатяжителей ремней запрещается.
Не допускается падение катушек ремней с преднатяжителями и попадание в них воды и масла.
Не допускается воздействие на преднатяжители ремней температуры выше 90 °С.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ.
Для удобства снятия и установки переднего ремня безопасности передвиньте сиденье переднего пассажира вперед по направлению движения автомобиля.

2. Преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите облицовки порога задней…

3. …и передней двери.

4. Сдвиньте переднее сиденье максимально вперед. Преодолевая сопротивление фиксаторов, отсоедините от центральной стойки нижнюю часть облицовки стойки кузова.

5. Извлеките резиновый уплотнитель преднатяжителя ремня безопасности водителя…

6. …и выведите уплотнитель из проема нижней части облицовки центральной стойки кузова.

7. Преодолевая сопротивление фиксаторов, отсоедините от центральной стойки кузова верхнюю часть облицовки…

8. …и снимите облицовку.

9. Преодолевая сопротивление фиксаторов, отсоедините верхнюю облицовку от центральной стойки кузова снизу.

10. Опустите облицовку вниз, выведя верхнюю ее часть из-под обивки крыши.

11. Отверткой отожмите фиксатор пряжки ремня…

12. …и извлеките пряжку ремня безопасности из замка.

13. Проденьте пряжку через проем в верхней облицовке. Снимите верхнюю часть облицовки центральной стойки.

14. Выверните болт верхнего крепления ремня и отсоедините пряжку ремня от обоймы узла регулировки положения ремня по высоте.

15. Выверните болт крепления инерционной катушки к кронштейну центральной стойки…

16. …и извлеките его из отверстия.

17. Выведите инерционную катушку из ниши центральной стойки, подденьте отверткой фиксатор колодки проводов пиропатрона преднатяжителя катушки…

18. …и отсоедините колодку проводов от пиропатрона. Снимите ремень безопасности.

19. При необходимости замены механизма преднатяжителя ремня безопасности отведите в сторону коврик…

20. …и шумоизоляцию салона перед задними сиденьями.

21. Ослабьте затяжку болта крепления механизма преднатяжителя ремня безопасности.

22. Подденьте отверткой фиксатор колодки проводов пиропатрона преднатяжителя…

23. …и отсоедините колодку от пиропатрона.

24. Выверните и извлеките болт крепления механизма преднатяжителя ремня безопасности к кузову…

25. …и снимите механизм.

ПРИМЕЧАНИЕ.
Проверьте перемещение и отсутствие заеданий фиксатора механизма регулировки ремня по высоте.

Чиним и меняем ремень безопасности в гаражных условиях

С того момента, как были изобретены ремни безопасности, им удалось спасти не одну человеческую жизнь. Поскольку этот элемент напрямую отвечает за безопасность водителя и пассажиров, его работоспособности необходимо уделить максимум внимания. Если выходит из строя удлинитель ремня безопасности или другой компонент, заняться ремонтом системы следует в первую очередь. Подробнее об основных поломках и способе ремонта можно узнать ниже.

Устраняем неисправности ремня безопасности

Для начала необходимо учитывать, что ездить с неисправным ремешком опасно не только для жизни, но и может ударить по карману автолюбителя. Но все же это не так важно, как безопасность автомобилиста. Разумеется, если удлинитель ремня безопасности или другой компонент конструкции выходит из строя, то всегда можно обратиться на станцию техобслуживания, где специалисты все сделают качественно. Но при этом потребуется заплатить определенную сумму денег за ремонт замка ремня безопасности или другого элемента. Однако при необходимости вы всегда сможете выполнить весь процесс ремонта в домашних условиях.

Что касается неисправностей, то их может быть много, но мы рассмотрим наиболее распространенные проблемы, с которыми сталкиваются наши автомобилисты. Одной из наиболее распространенных неисправностей является невозможность ремешка закручиваться обратно. То есть после того, как водитель доезжает до пункта назначения и отстегивает ремешок, он остается в таком же виде и обратно не закручивается.

Разумеется, ситуация не особо приятная, но такую проблему можно решить. Как правило, причина заключается в вышедшей из строя пружине, установленной в барабане. Поэтому, чтобы решить проблему, необходимо будет просто произвести замену этой пружины.

Не менее часто происходит такое, что ремешок не выходит из места установки, в этом случае он, вероятнее всего, просто заклинил. Если ремень безопасности для собак или людей не может вытянуться, то этом может говорить о поломке устройства блокиратора. Также такое часто происходит в результате дорожно-транспортных происшествий. За блокировку устройства отвечает специальный чувствительный шарик, расположенный внутри. То есть если устройство заклинило и у автомобилиста никак не получается его отключить, то это может свидетельствовать о том, что сам механизм теперь работает некорректно.

В том случае, если ремень безопасности для собак или людей заклинил в гнезде и не вытягивается, то причин такой проблемы может быть три. Перед тем, как мы расскажем о том, как отремонтировать или поменять ремешок на автомобиле своими руками, мы расскажем о возможных причинах.

Итак, почему устройство может заклинить в гнезде:

Следует отметить, что с проблемой заклинивания ремешка можно столкнуться по банальной причине – грязи. Грязь и мусор, который скапливается непосредственно в самом механизме, сначала может просто мешать вытягивать ремень равномерно. Впоследствии эта проблема может перерасти в большее – то есть ремешок просто заклинит и его нельзя будет вытащить.

Для решения такой неисправности не обязательно менять элемент, можно попробовать его прочистить, для этого вам необходимо приобрести специальное чистящее средство. Оно продается в любом автомобильном магазине – средство просто впрыскивается в само устройство, после чего ремень нужно смотать и размотать, чтобы вещество попало вовнутрь. Также можно разобрать механизм блокировки самостоятельно и попытаться прочистить его.

О неисправности может свидетельствовать и другой сигнал. К примеру, если бортового компьютера нет, то при появлении проблемы может возникнуть громкий щелчок. Такой щелчок можно услышать, даже если музыка включена на всю громкость. При появлении данного сигнала водитель должен иметь в виду, что ремень безопасности автомобиля необходимо в первую очередь почистить, если он еще не заклинил.

Замена и ремонт ремня безопасности

В каких случаях необходима замена?

Как сказано выше, причин может быть несколько. Но обычно необходимость демонтажа элемента и его замены на авто своими руками происходит в том случае, если вышел из строя механизм блокировки. Дело в том, что ремонтировать сам механизм экономически нецелесообразно – по цене это обычно стоит не намного дешевле, чем заменить ремешок в целом. Если устройство никогда не чистилось, то есть большая вероятность того, что причиной его поломки является грязь. Поэтому для того, чтобы предотвратить попадание грязи в устройство, необходимо регулярно производиться чистку ремешка.

Для этого его достаточно извлечь до упора, после чего протереть влажной салфеткой или тряпкой, попытавшись удалить всю скопившуюся грязь. Более подробно мы уже писали о процессе очистки ремешка, с этой информацией вы можете ознакомиться по ссылке.

Разумеется, менять ремень необходимо и в том случае, если он попросту износился. Такая проблема более актуальна для отечественных транспортных средств. Как показывает практика, при интенсивном использовании ремней безопасности в автомобилях Лада и Жигули, ремешки часто истираются, в результате чего не могут выполнять возложенные на них функции. Конечно же, нейлоновая ткань позволяет выдерживать огромные нагрузки, но если вы заметили, что ремешок начал стираться, то его нужно поменять.

Инструменты и материалы

Если вы хотите произвести замену своими руками быстро и никогда больше не возвращаться к этому вопросу, то заблаговременно подготовьте все инструменты и материалы, которые могут понадобиться:

новый комплект с ремнем безопасности;
отвертка с плоским наконечником;
гаечный ключ на 14.

Этапы

В общем, процедура замены ремешков аналогична практически для всех моделей транспортных средств. Разница может заключаться в непринципиальных моментах, но действия обычно идентичны для любых авто. Рассмотрим процесс замены своими руками на примере автомобиля Hyundai Solaris.

Поэтапная инструкция приведена ниже:

Для начала вам необходимо отключить провод от минусовой клеммы АКБ, в случае с автомобилем Hyundai Solaris это важно. В целом отключать клемму необходимо для всех автомобилей, оборудованными бортовыми компьютерами. Если вы являетесь владельцем старенькой Жигули или Москвича, где активация ремешка никак не отражается на приборной панели, то отключать клемму АКБ не обязательно. После отключения клеммы необходимо в обязательном порядке подождать около минуты. Только когда пройдет это время, можно приступать к снятию. Что касается непосредственно преднатяжителей, то их разборка не нужна. В процессе демонтажа нельзя допускать падения самой катушки ремешка, также необходимо предотвратить возможное попадание в нее жидкости (воды или масла). На преднатяжители не должны воздействовать высокие температуры, иначе это приведет к ускоренному выходу их из строя.
Теперь, используя гаечный ключ, следует выкрутить винт нижнего крепления ремешка, который расположен за водительским сиденьем. Выкрутив винт, отложите его в сторону, чтобы не потерять, иначе установить новые элементы полноценно не получится. Также вам потребуется демонтировать дистанционную втулку вместе с шайбой. После этих действий можно отодвинуть ремешок в сторону, чтобы он вам не мешал.
Далее, необходимо произвести демонтаж нижней, а также верхней пластиковых частей облицовки, установленной на центральной стойке. При этом пряжки ремешка следует вывести из проема верхней части. Если у вас имеется чехол на ремень безопасности, то его необходимо будет заранее снять. Как правило, сама облицовка крепится при помощи пластиковых фиксаторов, в этом случае все зависит конкретно от модели транспортного средства. Если это фиксаторы, то отсоединяйте их аккуратно, чтобы не повредить, иначе придется устанавливать новые. Также облицовка может держаться на болтах, в этом случае вам просто потребуется выкрутить их при помощи отвертки.
Затем следует открутить винт верхнего крепления ремешка, который вы решили заменить, к устройству регулировки положения по уровню. Сделав это, можно произвести демонтаж пряжки крепежа элемента с устройства.
Далее, от вас потребуется поддеть сам фиксатор жгута проводки устройства преднатяжителя компонента. После этого можно отключить саму колодку от механизма.
Теперь, используя гаечный ключ, необходимо открутить винт, который крепит инерционную катушку ремешка к кузову транспортного средства. Сделав это, вы сможете снять сам ремень с автомобиля для его последующей замены.
Далее, важно понять, с какой целью вы меняете сам ремень. Если проблема заключается в неработоспособности устройства регулировки положения элемента, то для ее замены также следует выкрутить два винта крепления. Открутив болты, можно демонтировать само устройство. Еще один момент. В том случае, если суть неисправности состоит в выходе из строя замка переднего ремешка, то от вас также потребуется произвести демонтаж переднего сиденья. Для этого потребуется отодвинуть сиденье назад, отсоединить все фиксаторы, после чего выкрутить все необходимые для снятия болты.
Используя отвертку, вам необходимо поддеть два крепежных элемента, при помощи которых фиксируется сам держатель колодки. В данном случае речь идет о колодках устройств обогрева передних сидений, а также датчика, фиксирующего не пристегнутый ремешок. В случае с автомобилем Hyundai Solaris держатель колодки проводов установлен под подушкой сиденья. После того, как вы разобрались с фиксаторами, сам держатель извлекается. Сам держатель следует развернуть, из его фиксатора выводится жгут вышеупомянутого датчика. Колодку от этого регулятора следует подтянуть в сторону, вам необходимо ее отсоединить. Убрав колодку в сторону, вы сможете отключить ее от держателя.
Теперь, используя ту же самую отвертку, следует поддеть сам держатель, после чего нужно отключить жгут от места крепления, расположенного в основании сиденья. Завершающим этапом будет откручивание винта, который фиксирует замок ремешка к водительскому сиденью (или пассажирскому, в зависимости от того, какой элемент вы меняете). Замок устройства без проблем извлекается вместе с колодкой проводки, которая подключена к нему.
Таким образом, вся система защиты водителя во время аварии будет демонтирована. Установка ремней безопасности на автомобиль производится в обратной последовательности, с соблюдением всех нюансов.

Как вы видите, описанная выше процедура по замене своими руками достаточно трудоемкая. Впервые сталкиваясь с необходимостью замены, не всегда можно будет решить проблему правильно, поэтому иногда есть смысл обратиться за помощью на СТО. Если проблема заключается конкретно в инерционной катушке, то ее не обязательно менять, можно попробовать отремонтировать ее самостоятельно.

Ремонт инерционной катушки

Ремонт блокирующего устройства будет актуален в том случае, если сам ремень безопасности еще в хорошем состоянии и не истерся. Также отремонтировать блокиратор своими руками можно, если вы не хотите тратить деньги на покупку новых ремней (автор видео – Сергей Гиро).

Итак, в чем заключается ремонт:

Сначала определите сторону, где расположен сам блокиратор, обычно устройство находится на более толстой половине. Возьмите ремешок и потрусите его, вы услышите характерный звук тряски шарика, этот шарик является неотъемлемой частью блокирующего устройства. Также вы можете полностью размотать ремешок, устройство можно будет увидеть с той стороны, где на боковой части элемента установлен пластиковый квадрат.
На фото ниже представлена инерционная катушка в разобранном виде. Непосредственно сам блокирующий элемент отмечен буквой Ж. А- это корпус катушки, Б – это сама катушка, В – пружинка, Г – инерционный элемент, Д – шарик, Е – управляющее устройство.
В том случае, если вы случайно начнете разбирать катушку с другой стороны, то имейте в виду, что там расположена пружинка. При открытии устройства пружинка может повредить руку и вылететь из корпуса, так что будьте осторожны. Вам необходимо демонтировать саму крышку, для этого извлеките четыре пистона, делайте это осторожно, в противном случае вся «начинка» может рассыпаться. Учтите – крышку следует извлекать, переведя инерционную катушку в горизонтальное положение.
Далее, следует приступить к разбору самой катушки ремешка. Не прикладывая усилий, разберите корпус, вам необходимо добраться до блокирующего элемента. Внутри катушки вы увидите прямоугольное отверстие, в котором располагается шарик, предназначенный для блокировки элемента.
Когда вы доберетесь до трущихся компонентов, то в первую очередь вам необходимо будет удалить всю загустевшую смазку. Вероятнее всего, она уже засохла и поэтому мешает нормальной работе блокиратора. Удалив смазку, необходимо заново смазать устройство. Для этого желательно использовать смазочный материал, который не будет густеть при минусовых температурах. Моторная или трансмиссионная жидкости, а также Литол и его аналоги для этой цели не подходят. К примеру, морозостойкий смазочный материал Циатим оптимально подойдет для этих целей, можно использовать его аналог или силиконовую смазку.
Если необходимо добиться того, чтобы механизм работал более четко, то можно попытаться подогнуть скобу, вернее, медную лапку, которая работает с шариком. Суть заключается в том, что из-за веса шарика эта лапка может со временем разгибаться, соответственно, ремешок будет функционировать хуже. Снизив угол сгиба скобы можно добиться того, чтобы фиксатор полностью не попадал в зацепление с зубчиками. Отрегулировав скобу, проверьте, чтобы при наклоне инерционного устройства фиксатор срабатывал нормально.

Видео «Ремонт ремней безопасности»

На примере автомобилей ВАЗ вы можете ознакомиться с процессом ремонта ремней безопасности в домашних условиях (автор видео – Василий Калугин).

Замена заднего ремня безопасности Nissan Qashqai

РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ Ниссан Кашкай

Откройте дверь задка. Снимите полку багажного отделения.

Снимите подушку заднего сиденья. Снимите облицовку порога… 5.

17.24 Снятие и установка на место компонентов ремней безопасности

Выверните болт нижнего крепления ремня безопасности… 7. Подденьте отверткой и извлеките рамку заднего ремня безопасности из проема облицовки багажного отделения.

Проденьте ремень безопасности через прорезь в рамке и снимите. Подденьте край облицовки багажного отделения удобнее сделать это в верхней части … Вам потребуются: Разборка преднатяжителей ремней запрещается. Не допускается падение катушек ремней с преднатяжителями и попадание в них воды как снять ремень безопасности ниссан кашкай масла. Для удобства снятия и установки переднего ремня безопасности передвиньте сиденье переднего пассажира вперед по направлению движения автомобиля.

Преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите облицовки порога задней… 3. Сдвиньте переднее сиденье максимально. Преодолевая сопротивление фиксаторов, отсоедините от центральной стойки нижнюю часть облицовки стойки кузова.

Извлеките резиновый уплотнитель преднатяжителя ремня безопасности водителя… 6. С помощью отвертки с плоским жалом осторожно удалите с пластин защиты порога задней двери от стирания, пластиковые крышки.

Замена заднего ремня безопасности Nissan Qashqai

Ослабьте зажимы позади рукоятки регулятора высоты и снимите рукоятку. Отдайте крепежный винт и снимите скобу рукоятки регулятора, шкив и втулку держателя ремня, запомнив их ориентацию и порядок сборки.

На автомобилях, оборудованных вспомогательной системой безопасности SRS тщательно следите за тем, чтобы не потревожить компоненты натяжителя ремня, расположенного над инерционным барабаном.

Проделайте процедуры, описанные в Разделах Снятие и установка на место замка капота, Снятие, установка на место и регулировка дверей, Снятие и установка на место внутренней обшивки дверей включительно.

ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ

Замена передних ремней безопасности показана на примере ремня безопасности водителя. Ремень безопасности пассажира заменяют аналогично.

Вам потребуются: торцовые головки «на 13», «на 16», «на 17», отвертка с плоским лезвием.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

После отсоединения провода от клеммы «минус» аккумуляторной батареи необходимо подождать не менее 10 мин, только после этого можно приступить к снятию ремня безопасности, оснащенного преднатяжителем.

Разборка преднатяжителей ремней запрещается.

Не допускается падение катушек ремней с преднатяжителями и попадание в них воды и масла.

Не допускается воздействие на преднатяжители ремней температуры выше 90 "С.

2. Преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите облицовки порога задней.

3. . и передней двери.

5. Извлеките резиновый уплотнитель пред- натяжителя ремня безопасности водителя.

6. . и выведите уплотнитель из проема нижней части облицовки центральной стойки кузова.

7. Преодолевая сопротивление фиксаторов, отсоедините от центральной стойки кузова верхнюю часть облицовки.

8. . и снимите облицовку

9. Преодолевая сопротивление фиксаторов, отсоедините верхнюю облицовку от центральной стойки кузова снизу.

10. Опустите облицовку вниз, выведя верхнюю ее часть из-под обивки крыши.

11. Отверткой отожмите фиксатор пряжки ремня.

12. . и извлеките пряжку ремня безопасности из замка.

13. Проденьте пряжку через проем в верхней облицовке. Снимите верхнюю часть облицовки центральной стойки.

15. Выверните болт крепления инерционной катушки к кронштейну центральной стойки.

16. . и извлеките его из отверстия.

17. Выведите инерционную катушку из ниши центральной стойки, подденьте отверткой фиксатор колодки проводов пиропатрона преднатяжителя катушки.

18. . и отсоедините колодку проводов от пиропатрона. Снимите ремень безопасности.

19. При необходимости замены механизма преднатяжителя ремня безопасности отведите в сторону коврик.

20. . и шумоизоляцию салона перед задними сиденьями.

21. Ослабьте затяжку болта крепления механизма преднатяжителя ремня безопасности.

22. Подденьте отверткой фиксатор колодки проводов пиропатрона преднатяжителя.

23. . и отсоедините колодку от пиропатрона.

24. Выверните и извлеките болт крепления механизма преднатяжителя ремня безопасности к кузову.

25. . и снимите механизм.

Проверьте перемещение и отсутствие заеданий фиксатора механизма регулировки ремня по высоте.

Видео по теме "Nissan Qashqai, Qashqai+2. ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ"

Nissan Qashqai 1,6 Ниссан Кашкай 2012 г Замена приводного ремня Ремонт заклинившего ремня безопасности Nissan Almera N16 Nissan Qashqai 2008 года, моргает индикатор подушки безопасности

Читайте также: