Замена воздушного фильтра лада ларгус 16 клапанов двигатель 21129

Обновлено: 21.04.2024

Воздушный фильтр в двигателях Renault К4М и К7М, которыми комплектуется Лада Ларгус, отвечает не только за качество воздуха, подаваемого в камеру сгорания, но и его количество. Забитый фильтр, независимо от двигателя, будет провоцировать смешивание воздуха с бензином в неправильных пропорциях, что приводит к высокому расходу топлива и сбою в работе системы управления двигателя. Замена воздушного фильтра на Ларгусе выполняется за несколько минут, а фильтр стоит недорого, поэтому тянуть с заменой не стоит.

Какой воздушный фильтр купить для Лада Ларгус

Перед тем как выбрать фильтр для Лада Ларгус, необходимо определиться с моделью двигателя. В зависимости от года выпуска на автомобиль были установлены реношные моторы К7М с 8-клапанной головкой и К4М с 16-ю клапанами мощностью 105 сил. С 2015 на некоторые автомобили начали установку ВАЗовских 8-клапанных моторов 11189, а с 2017 завод перешел на 16-клапанные двигатели ВАЗ 21129. Следовательно, существует как минимум четыре разновидности фильтров для Ларгуса. Учитывая, что два Вазовских двигателя ставились и на Лада Гранта, то с ними проблем быть не должно. Двигатели Рено все же еще не ушли в отставку и завод планирует установку атмосферника Renault H4M/Nissan HR16 мощностью 110 сил, который некоторое время использовался на Лада ИксРей.

Делаем вывод: для всех 8-клапанных двигателей Рено К7М подходит воздушный фильтр 165469466r, а для 16-клапанных моторов К4М необходимо покупать фильтр 8200431051, до 2016 года он имел артикул 7701045724. Цена оригинала порядка 10 долларов.

Кроме оригинальных фильтров Рено, можно купить один из нескольких заменителей от сторонних производителей. Для восьмиклапанного мотора К7М:

COMLINE EAF411;
CLEAN FILTERS MA1142;
FEBI 30071 или 31264;
FILTRON AR131/1;
KRAFT 1715035;
SWAG 60 93 0071 или 60 93 1264.

Для двигателя К4М:

NF-5455C;
OPEN PARTS EAF3076.10;
GAZ 8162;
PATRON PF1116;
ASAM 30664;
AUTOMEGA 30820004310051;
CHAMPION U724/606, CAF100724P;
BOSCH 1 457 433 529.

Когда менять воздушный фильтр на Ларгусе

Завод рекомендует проводить замену воздушного фильтра Лада Ларгус независимо от двигателя после пробега 30 тысяч км. Тем не менее редкий фильтр доживает и до середины этого периода. Связано это в первую очередь с концентрацией пыли в городских условиях, а если автомобиль используется в основном на проселке, то регламентный период замены лучше еще подсократить. Словом, опытные ларусоводы рекомендуют не тянуть с заменой и провести ее после пробега примерно в 12-15 тысяч км. Если фильтр забивается очень быстро, лучше покупать более дешевый вариант, но менять чаще.

Признаки забитого воздушного фильтра могут выглядеть по-разному:

Высокий расход топлива, богатая смесь.
Потеря тяги, потеря мощности.
Двигатель не развивает максимальные обороты;
Тяжелый запуск.
Нестабильная работа двигателя на холостых оборотах.

Как поменять воздушный фильтр на 8-клапанном Лада Ларгус

Для замены круглого фильтра на Ларгусе используем следующую методику:

Отстегиваем защелки.
Откручиваем саморезы по периметру.
Поднимаем крышку.
Вынимаем старый элемент, тщательно протираем корпус фильтра и устанавливаем новый.

Прямоугольный фильтр расположен в картридже и соединен с приемным воздуховодом гофрой. Для замены выполняем следующие операции:

Выкручиваем все винты крепления корпуса фильтра.
Отгибая зажим, тянем картридж на себя.
Проводим замену фильтра с прочисткой внутренней поверхности картриджа.

Замена фильтра на 16-клапанном двигателе Лада Ларгус

Замена фильтра на 16-клапанном Ларгусе также не доставит особых хлопот. Для замены будет нужна бита Torx T25.

Отсоединяем гибкий хомут крепления корпуса фильтра.
Отсоединяем короб от патрубка картриджа фильтра.
Отключаем трубку вакуумного усилителя тормозов.
Откручиваем битой саморезы крышки фильтра на картридже.
Вынимаем фильтр, протираем картридж и устанавливаем на место новый.

На этом замена фильтра завершена. Следующую замену проводим не позже, чем через 12-15 тысяч км.

Отсоединяем резиновый хомут крепления резонатора воздушного тракта.

Конструкция 16-ти клапанного двигателя и регламент замены воздушного фильтра

Отрыв капот, можно видеть три важные детали, которые надо будет демонтировать.

Впускной тракт двигателя K4M

Перечислим все детали ниже:

Резиновый хомут-ремешок, удерживающий подводящий патрубок;
Трубка-шланг системы ВУТ;
Два самореза Torx.

Если число клапанов равно 16, воздушный фильтр на Ладе Ларгус находится в треугольном кожухе. Его, то есть этот кожух, откручивают и отводят назад. Здесь можно пропустить только действия с трубкой ВУТ, но тогда будет риск повредить её.

Что касается регламента, заменять воздушный фильтр на двигателях Рено надо каждые 15 тысяч км. Здесь говорится о следующих моторах: «K4M», «K7M» и о других бензиновых ДВС. Фильтры у всех моторов, конечно, выглядят по-разному. А регламент – одинаковый.

Какой воздушный фильтр купить для Лада Ларгус

Фильтр от старого 8-клапанного двигателя Рено К7М

Делаем вывод: для всех 8-клапанных двигателей Рено К7М подходит воздушный фильтр 165469466r, а для 16-клапанных моторов К4М необходимо покупать фильтр 8200431051, до 2016 года он имел артикул 7701045724. Цена оригинала порядка 10 долларов.

COMLINE EAF411;
CLEAN FILTERS MA1142;
FEBI 30071 или 31264;
FILTRON AR131/1;
KRAFT 1715035;
SWAG 60 93 0071 или 60 93 1264.

Фильтр для 16-клапанного мотора

Для двигателя К4М:

NF-5455C;
OPEN PARTS EAF3076.10;
GAZ 8162;
PATRON PF1116;
ASAM 30664;
AUTOMEGA 30820004310051;
CHAMPION U724/606, CAF100724P;
BOSCH 1 457 433 529.

Интервал замены воздушного фильтра Лада Ларгус 8 кл

Если придерживаться технического регламента, то воздушный фильтр меняется либо через 15 тыс. км пробега, либо через 12 месяцев — все зависит от того, что наступает раньше.

Я считаю это вполне нормальным сроком замены, но при условии, что машина используется в штатном режиме. Если же машина эксплуатируется в тяжелых условиях, то фильтр очистки воздуха двигателя лучше менять чуть чаще — например через 10 тыс. км пробега.

Забегая вперед, скажу: «так как воздушный фильтр Лада Ларгус 8 клапанов снимается очень просто, то при возможности можно продувать его сжатым воздухом. Это в значительно мере продлит его срок службы».

Видео обзор по замене фильтрующего элемента на K4M

Наглядно и подробно показан процесс работы в приведенном ниже видео ролике.

Обратите внимание, что для выполнения этого несложного ремонта, потребуется немного необычный инструмент, а именно: бита с профилем torx t25, которая присутствует в любом хорошем наборе инструментов. На фото ниже в наборе бит torx отмечены в рамку:

Цена воздушного фильтра на подобные двигатели составляет порядка 500-700 рублей за штуку.

Порядок замены

В целях экономии времени и денежных средств, автомобилисты предпочитают самостоятельно заменять воздушный фильтр на новый. Ничего сложного в такой работе нет. Необходимо только закупить нужную деталь, подходящую по размеру, а также подготовить инструменты: чистую ветошь и плоскую отвертку.

Как выбрать фильтр? Первоначально следует ознакомиться с технической документацией на транспортное средство. Производители указывают в мануале код оригинальной модели, а также ее габариты. Если такая деталь отсутствует в продаже, подойдут качественные аналоги. Наиболее известные марки — фирмы BOSH, Fram и BigFilter.

Современные воздушные фильтры различаются не только по форме, но также материалу и способу очистки:

бумажные конструкции являются наиболее популярными благодаря своей дешевизне. Фильтрующим элементом здесь выступает гафрокартон, который удерживает грязь даже размером в 1 микрон. Бумага пропитывается маслянистым раствором и не деформируются при контакте с водой. Однако такие ВФ являются одноразовыми. Использовать фильтр по прошествии 30 тыс км пробега не рекомендуется;
ВФ нулевого сопротивления. По внешнему виду фильтр напоминает бумажный, однако в качестве фильтрующего элемента здесь используется ткань или поролон. Из-за высокой стоимости нулевые ВФ чаще всего используются в спортивных авто. При загрязнении деталь можно промыть чистящим средством и использовать повторно.

Когда менять воздушный фильтр на Ларгусе

Такой фильтр точно требует срочной замены

Признаки забитого воздушного фильтра могут выглядеть по-разному:

Высокий расход топлива, богатая смесь.
Потеря тяги, потеря мощности.
Двигатель не развивает максимальные обороты;
Тяжелый запуск.
Нестабильная работа двигателя на холостых оборотах.

Также нужно выяснить, какой фильтрующий элемент был установлен на 8-клапанном моторе. До 2012 года устанавливались круглые фильтры, после — прямоугольные. Процесс их замены мало чем отличается.

2271-3-8-04-03

Ключом Torx T-20 отворачиваем два винта крепления корпуса воздушного фильтра.

Артикулы

Воздушный фильтр для Лады Ларгус с 16-клапанным двигателем раньше обозначали так: 7701045724. Затем появился «новый» артикул – 8200431051.

Фильтрующий элемент ДВС K4M

Оба артикула, старый и новый, обозначают одну деталь (на фото). Ещё у неё есть аналоги-заменители.

Все артикулы, которые перечислены выше, взяты из каталога Рено.

Подбор аналогов

Невский фильтр NF-5455C
GAZ 8162
ASAM 30664
CHAMPION U724/606 или CAF100724P
BOSCH 1 457 433 529

AGRALE NA-2642
BORG & BECK BFA2020
FILTRON AP185/1
NISSAN 1654600QAU
CHRYSLER 4408341
COMLINE EAF107
AC PC2124E (КИТ 2 шт.)
ASHUKI 0396-1501
COOPERSFIAAM PA7523
IFA 7475
FI.BA FA-4750
BLUE PRINT ADZ92217
FINWHALE AF798
HENGST E461L01
MANN C 1858/2 или C 1858/1
MEAT & DORIA 16187
VALEO 585026
IVECO J1321044
UNICO AE 1778/2
VAUXHALL 44 08 341
HOFFER 16187
IRISBUS J FA-130
JP 1218608809 или 1218608800
PROFIT 1512-0206
KAWASAKI A R 475 PM-S
OPEN PARTS EAF3076.10
KNECHT/MAHLE LX 773
GENERAL MOTORS 93161448 или 91159955
SAKURA A-25440
MAGNETI MARELLI 150010220500 или 152071760828 или 154098335590
OPEL 91159955 или 4408341
PATRON PF1116
MECAFILTER 120 или ELP3779
WILMINK 16187
SOFIMA S 5740 A
LYNXauto LA-1402
VAICO V46-0070
AC PC2120E или PC1126
AMC NA2642
MISFAT P412
AUTOMEGA 30820004310051
KRAFT 1715220
FEBI 32227
SWAG 60 93 2227
FRAM CA8964
GOODWILL AG 710
WIX WA6595
MULLER PA475
FIL FILTER HP 2036
TECNOCAR A2205
PURFLUX A1231
MGA FA3034

Советы по выбору фильтра

Перечислим только лучшие бренды: BOSCH, MAHLE, HENGST, MANN Filter. Компания ASAM, в свою очередь, поставляет фильтры на заводы Рено/Dacia. Ну а фирма VALEO – известный и проверенный изготовитель из Франции.

Отечественные бренды, перечисленные выше – это не только «ГАЗ» и «Невский фильтр», но и AGRALE, IRISBUS и некоторые другие.

2271-3-8-04-04

Снимаем корпус воздушного фильтра…

2271-3-8-04-05

…и вынимаем из него сменный элемент.

Очищаем полость корпуса воздушного фильтра и устанавливаем новый элемент в обратной последовательности.

[Как сэкономить на техническом обслуживании Lada Largus] [Техническое обслуживание Lada Largus на 15 000/45 000/75 000/105 000 км пробега] [Техническое обслуживание Lada Largus на 30 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Lada Largus на 60 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Lada Largus на 90 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Lada Largus на 120 тыс. км пробега] [Самостоятельное проведение ТО — общие рекомендации] [Правила техники безопасности при самостоятельном проведении ТО] [Инструмент, необходимый для проведения техобслуживания Lada Largus] [Лампы, применяемые в автомобиле Lada Largus]

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Яндекс.Дзен

Воздушный фильтр Лада Ларгус 16 клапанов цена

Вас наверняка интересует цена воздушного фильтра Лада Ларгус 16 клапанов. К сожалению, я не смогу ответить на Ваш вопрос, так как цены рознятся в разных городах и регионах. Могу с уверенностью сказать, что в нашем регионе (Кемеровская область, г.Новокузнецк) на момент написания статьи оригинальный воздушный фильтр 165460509R стоил:

RENAULT — 544 рублей LADA — 560 рублей NISSAN — 1159 рублей

Это все одинаковые фильтры, которые выпускаются под разными брендами. Как Вы могли заменить, Renault имеет самую низкую цену, а Nissan — самую высокую. А по своей сути внутри лежит один и тот же фильтр.

Не стесняйтесь задавать свои вопросы в комментарии. Мы будет рады ответить на них. На этом все, спасибо за внимание и до новых встреч на нашем сайте.

( 1 оценка, среднее 4 из 5 )

От чистоты поступающего воздуха напрямую зависит ресурс силового агрегата. Если фильтр пропускает мелкие частички пыли, которые работают, как абразив, то мотор выйдет из строя очень быстро. А это повлечет за собой дорогостоящий ремонт. А оно Вам надо? Просто меняйте своевременно воздушный фильтр и берите только качественные детали.

Фильтр воздушный Лада Ларгус 16 клапанов артикул

Как Вы уже поняли из заголовка, сегодня мы будем говорить о воздушном фильтре Лада Ларгус 16 клапанов с мотором 21129. Это ВАЗовский мотор, который также ставился на автомобили Лада Веста. Если у вас 16-клапанный мотор K4M от Рено, то Вы зашли не по адресу, Вам надо СЮДА. Однако, фильтр воздушный на 8-кл моторе 11189 Лада Ларгус меняется аналогично. А мы продолжим.

Итак, Мы имеем 16 кл мотор Лада Ларгус производства АвтоВАЗ. Индекс мотора 21129. Для него требуется приобретать воздушный фильтр с артикулом 165460509R. Выглядит в оригинале этот фильтр вот так:

165460509R

Фильтр воздушный Лада Ларгус 16 клапанов артикулы аналогов

Не для кого не секрет, что фильтр 165460509R делается на заводе MANN-Filter. Об этом даже говорит логотип MANN на фильтре. Поэтому с него и начнем.

MANN-Filter C 27 030 Невский фильтр NF-5590c BIG Filter GB-962 FiltronAP 135/7 Luxe LX-153-B Miles AFAU259 LYNXauto LA-1900 JS Asakashi A0651 Mahle LX 3542 Knecht Filter LX 3542

Этот список можно продолжать еще, так как аналогов оригинального фильтра большое количество. Я выбрал лишь самые известные и которыми сам лично пользовался. Все эти фильтры можно смело покупать и ставить на свой автомобиль. Рекомендую.

Как менять воздушный фильтр на Ларгусе

Инструкция, которая прилагается к Лада Ларгус, предполагает потребность в замене фильтра спустя каждые 20 тыс. км преодоленного пробега. Здесь рекомендуем сделать поправку на данный регламентный период обслуживания и уменьшить обозначенный срок. Эта потребность вызвана особенностями эксплуатации авто в среде повышенного загрязнения и загазованности, что актуально для современных мегаполисов и пыльных грунтовых «направлений».
Если пренебрегать заменой данного важного компонента, то последствия для мотора могут быть весьма печальными. Двигатель начнет испытывать воздушное «голодание», что отрицательно скажется не только на потреблении топлива, но и спровоцирует завышенный масляный расход. А это уже «попахивает» скорым капремонтом агрегата, ведь компоненты поршневой группы долго ждать себя не заставят.

Процедура на агрегате 8 клапанов имеет некоторые незначительные отличия от алгоритма на модификации 16 клапанов. Это побуждает нас описать последовательность действий для каждого из типов моторов в отдельности.

Заметим общее требование: осуществлять замену рекомендуется при расположенном авто LADA Largus на ровной площадке, где присутствует достаточного уровня освещенность. Заранее подготовьте емкость (пакет), в которую можно будет утилизировать старый фильтр.

Автомобили модели Ларгус появились на нашем рынке уже более трех лет назад. Автомобиль комплектуется двумя типами силовых агрегатов объемом 1.6 л 8 и 16 кл. Воздушный фильтр Лада Ларгус поставляемый с завода обычно имеет кодировку 8200431051. Но иногда, в том числе и производитель ставят очиститель воздуха от компании Рено, маркировка которого – 8201153808.

Замена фильтрующего элемента на всех автомобилях марки ВАЗ обычно выполняется собственными силами. Конструкция фильтра очень проста и разработчики расположили его в очень удобном месте.

Чтобы его поменять не нужно никаких особых знаний, а также не нужно демонтировать никакие дополнительные системы и узлы.

Накануне покупки нового воздухоочистителя нужно произвести замер старой, так как нередко бывает, что продадут абсолютно не тот фильтр.

В инструкции, идущей вместе с транспортным средством указано, что замена необходима через 20000 километров пробега.

Но учитывая качество наших дорог, загазованности мегаполисов, лучше недотягивать до этого срока. Также более ранняя замена необходима, если вы часто ездите по пыльным грунтовым дорогам.

В случае если запоздать с заменой, то можно нанести серьезный вред силовой установке автомобиля Лада Ларгус.

Как говорят водители, движок начнет задыхаться и увеличится потребление масла, как следствие выход из цилиндров и поршней. А далее капитальный ремонт. Современные фильтры для автомобилей марки ВАЗ отличаются тем, что их можно мыть. Это очень удобно так как срок их службы увеличивается в два раза.

В любом силовом агрегате воздушный фильтр выполняет исключительно важную роль в процессе обеспечения системы топливовоздушной смесью высокого качества. Оттого насколько качественна поступающая смесь напрямую зависит мощность мотора. Но, в процессе эксплуатации поверхности фильтрующего элемента загрязняются.

Если своевременно на это не обратить внимания, то они со временем просто перестанут пропускать воздух, не говоря уже о его качестве. Это можно сравнить с человеком, бегущим длинную дистанцию и при этом дышащим через грязную тряпочку.

Как вы сами понимаете, долго он не продержится, а о каком-то результате говорить просто глупо.

Машина со старым фильтром не только утратит свою мощность, но и будет потреблять намного больше горючего. Так как фильтр Лады Ларгус расположен в очень удобном и доступном месте, то не ленитесь как можно чаще заглядывать туда.

Если вы обнаружили, что он загрязнен, то срочно замените его. Если фильтр моющийся, то хотя бы вымойте или вытрусите. Такая работа посильна даже для автолюбителя, который не может похвастаться большим опытом эксплуатации автомобиля.

Замена воздухоочистительного элемента на автомобиле Лада Ларгус с шестнадцати клапанным и восьми клапанным двигателем немного отличаются. Поэтому для каждого типа силового агрегата процесс замены опишем отдельно.

Читать далее: Замена масла в АКПП автомобиля Audi A5 А6 фото- и видеоинструкции

Работы лучше проводить на ровной, хорошо освещенной и проветриваемой площадке. Сразу подготовьте пакет, чтобы в него можно было положить грязный фильтр.

Расположение воздушного барьера

Корпус воздушного фильтрующего элемента

Расположение воздушного барьера на 16 клапанном двигателе

Эти болты нужно открутить Снятие с хомутов каналов и защиты Снятие старого элемента Ставим новый Закручиваем болты Зажатие хомутов

Заключение

Как вы видите работа очень простая. По времени он может занять минут десять, от силы пятнадцать. Решать подобные проблемы на станции технического обслуживания лишняя трата время и средств.

Но, тем не менее на кажущуюся простоту данный процесс исключительно принципиален для нормального функционирования двигателя Лада Ларгус.

Не забывайте периодически проводить проверку состояния замененного элемента и ваш автомобиль будет радовать вас не только быстрой и комфортной ездой, но и малым расходом горючего.

Замена воздушного фильтра Лада Ларгус 16 клапанов 21129

Замену воздушного фильтра на Лада Ларгус 16 кл (мотор 21129) делать очень просто. Справится даже ребенок. Достаточно лишь купить правильный фильтр (а сделать это поможет наша статья) и следовать нашей пошаговой инструкции.

1. Открываем капот.

2. Находим корпус воздушного фильтра. Он находится со стороны водителя, чуть дальше аккумуляторной батареи.

3. Фильтр установлен в специальном корпусе, который фиксируется защелками. 4. Нажимаем на фиксаторы справа и слева и выдавливаем картридж вверх.

5. Вынимаем из картриджа старый воздушный фильтр и устанавливаем на его место новый.

6. Устанавливаем картридж с новым фильтрующим элементом на место.

Обязательно проверяйте, чтобы фиксаторы защелкнулись на место.

Вот собственно и все. Надеюсь Вы убедились, что замена оказалась элементарной и даже не потребовалось наличие инструментов.

Процедура замены на 8-клапанном двигателе

Фургоны и универсалы Ларгус, оснащённые 16-клапанными ДВС, выпускаются с 2012 года. Мотор, о котором идёт речь, называется K4M. За несколько лет этот мотор неоднократно улучшали, но конструкция впускного тракта не менялась.

Если механизм ГРМ содержит не 8 клапанов, а 16, воздушный фильтр на Ладе Ларгус выглядит, как трапеция 230x176x142. Находится эта трапеция в специальном отсеке, а чтобы добраться до неё, нужно выполнить несколько предварительных шагов.

Отрыв капот, можно видеть три важные детали, которые надо будет демонтировать.

Перечислим все детали ниже:

Резиновый хомут-ремешок, удерживающий подводящий патрубок;
Трубка-шланг системы ВУТ;
Два самореза Torx.

Что касается регламента, заменять воздушный фильтр на двигателях Рено надо каждые 15 тысяч км. Здесь говорится о следующих моторах: «K4M», «K7M» и о других бензиновых ДВС. Фильтры у всех моторов, конечно, выглядят по-разному. А регламент – одинаковый.

Если капот открыт, выполните действия:

Убираем патрубок

Удаляем «глушитель»

Что помечено краской – снять

Здесь нужен ключ Torx

Сам фильтрующий элемент легко вытаскивается из кожуха (см. фото). Новый фильтр устанавливают на его место.

Финальное действие по замене

Есть смысл протереть кожух изнутри. Так будет больше уверенности в том, что замену мы выполнили не зря.

Все шаги по сборке выглядят так: закрепляем кожух, устанавливаем «глушитель» и т.д. На последнем шаге подключается трубка ВУТ.

Артикулы

Фильтрующий элемент ДВС K4M

Оба артикула, старый и новый, обозначают одну деталь (на фото). Ещё у неё есть аналоги-заменители.

Все артикулы, которые перечислены выше, взяты из каталога Рено.

Подбор аналогов

Читать далее: Ниссан Микра 2020: фото цена и характеристики нового хэтчбека от 5-го поколения от Nissan

Отечественные бренды, перечисленные выше – это не только «ГАЗ» и «Невский фильтр», но и AGRALE, IRISBUS и некоторые другие.

Мы говорим о моторе K4M, содержащем в своей конструкции 16 клапанов, и воздушный фильтр для Лады Ларгус не обязан быть аналогом штатной детали. В частности, на место фильтрующего элемента можно установить фильтр-нулевик. Фильтры с нулевым сопротивлением могут быть многоразовыми (см. фото).

Заменитель штатного фильтрующего элемента

Как видим, рамка является разборной, а из неё легко будет извлечь фильтрующую ткань.

Проблема в том, что фильтрующий элемент в многоразовых фильтрах необходимо чистить и стирать, а также пропитывать его специальным составом. Ну а стоимость самой «пропитки» – не бюджетная.

Можно установить и «фильтр-люстру». При этом будут возможны варианты:

Полностью удаляют глушитель впуска 2 и «люстру» устанавливают вместо него;
Глушитель остаётся на месте. «Фильтр-люстра» подключается вместо воздуховода 1.

Штатный фильтр, установленный под кожухом 3, нужно удалять в любом случае. Все детали показаны на чертеже.

Система впуска мотора K4M

В «случае 1» прирост крутящего момента заметен во всём диапазоне частот. Однако, этот прирост – несущественный.
Вред от глушителя выражается в том, что прирост «на низах» будет отсутствовать. В остальном же глушитель на работу нулевика не влияет.

Вынимаем отработанный фильтрующий компонент на версии 8 клапанов.
на его место устанавливаем новый фильтр.
Закрываем крышку короба.
Завинчиваем болты.

Замена воздушного фильтра завершена.

Отыскиваем место «дислокации» элемента. Он расположился в центральной части отсека непосредственно за мотором.
Здесь придется открутить пару болтов, удерживающих короб фильтра.
Ослабив хомуты воздухопровода, и, сняв защиту, производит размыкание половин короба фильтра.
Для удобства корпус элемента следует отвести в бок.
Извлекаем отработавший свой ресурс компонент наружу.
Устанавливаем на прежнее место новый компонент.
Теперь корпус подлежит возврату на «законную» позицию.
Не забываем об установке ранее снятой пластмассовой защиты.
Закручиваем корпусные болты.
Зажимаем хомуты воздушной магистрали и, проверив герметичность узла, заводим мотор и радуемся его «свободному дыханию».

Воздушный фильтр Лада Ларгус 16 клапанов цена

RENAULT — 544 рублей LADA — 560 рублей NISSAN — 1159 рублей

…и вынимаем из него сменный элемент.
…и вынимаем из него сменный элемент.

…и вынимаем из него сменный элемент.

Очищаем полость корпуса воздушного фильтра и устанавливаем новый элемент в обратной последовательности.

Lada Largus: замена сменного элемента воздушного фильтра 16-клапанного двигателя

Процедура замены на 8-клапанном двигателе

Отрыв капот, можно видеть три важные детали, которые надо будет демонтировать.

Перечислим все детали ниже:

Резиновый хомут-ремешок, удерживающий подводящий патрубок;
Трубка-шланг системы ВУТ;
Два самореза Torx.

Если капот открыт, выполните действия:

Хомут снимают с пластикового выступа. Отсоединяют подводящий патрубок;

Убираем патрубок

Удаляем «глушитель»

Что помечено краской – снять

Здесь нужен ключ Torx

Сам фильтрующий элемент легко вытаскивается из кожуха (см. фото). Новый фильтр устанавливают на его место.

Финальное действие по замене

Есть смысл протереть кожух изнутри. Так будет больше уверенности в том, что замену мы выполнили не зря.

Артикулы

Фильтрующий элемент ДВС K4M

Оба артикула, старый и новый, обозначают одну деталь (на фото). Ещё у неё есть аналоги-заменители.

Все артикулы, которые перечислены выше, взяты из каталога Рено.

Подбор аналогов

Читать далее: Хендай Туссан 2020 2017 комплектации и цены фото технические характеристики Hyundai Tucson в новом кузове

Заменитель штатного фильтрующего элемента

Как видим, рамка является разборной, а из неё легко будет извлечь фильтрующую ткань.

Можно установить и «фильтр-люстру». При этом будут возможны варианты:

Полностью удаляют глушитель впуска 2 и «люстру» устанавливают вместо него;
Глушитель остаётся на месте. «Фильтр-люстра» подключается вместо воздуховода 1.

Штатный фильтр, установленный под кожухом 3, нужно удалять в любом случае. Все детали показаны на чертеже.

Система впуска мотора K4M

В «случае 1» прирост крутящего момента заметен во всём диапазоне частот. Однако, этот прирост – несущественный.
Вред от глушителя выражается в том, что прирост «на низах» будет отсутствовать. В остальном же глушитель на работу нулевика не влияет.

Вынимаем отработанный фильтрующий компонент на версии 8 клапанов.
на его место устанавливаем новый фильтр.
Закрываем крышку короба.
Завинчиваем болты.

Замена воздушного фильтра завершена.

Отыскиваем место «дислокации» элемента. Он расположился в центральной части отсека непосредственно за мотором.
Здесь придется открутить пару болтов, удерживающих короб фильтра.
Ослабив хомуты воздухопровода, и, сняв защиту, производит размыкание половин короба фильтра.
Для удобства корпус элемента следует отвести в бок.
Извлекаем отработавший свой ресурс компонент наружу.
Устанавливаем на прежнее место новый компонент.
Теперь корпус подлежит возврату на «законную» позицию.
Не забываем об установке ранее снятой пластмассовой защиты.
Закручиваем корпусные болты.
Зажимаем хомуты воздушной магистрали и, проверив герметичность узла, заводим мотор и радуемся его «свободному дыханию».

Общие аспекты: когда менять

Если пренебрегать заменой данного важного компонента, то последствия для мотора могут быть весьма печальными. Двигатель начнет испытывать воздушное «голодание», что отрицательно скажется не только на потреблении топлива, но и спровоцирует завышенный масляный расход. А это уже «попахивает» скорым капремонтом агрегата, ведь компоненты поршневой группы долго ждать себя не заставят. Практичным отличием современных элементов является возможность их очистки путем промывки. Таким образом, срок службы указанных компонентов выше примерно вдвое в сравнении с традиционными фильтрами.

Замена воздушного фильтра lada largus (ваз ларгус)

В большинстве современных автомобилей используется салонный фильтр, который поглощает пыль и другие загрязнения, поступающие извне. Такая небольшая деталь позволяет создать в салоне приятный и безопасный для человека климат, что положительно влияет на его здоровье и самочувствие. К сожалению, большинство отечественных автомобилей лишено салонного фильтра, что связано с политикой минимизации производственных расходов — не является исключением и популярный универсал Лада Ларгус. Однако стоит помнить, что в основу российского автомобиля была положена конструкция Renault Logan MCV, который в большинстве комплектаций оснащён такой деталью. Поэтому вам остаётся только приобрести салонный фильтр Ларгус и установить его — сделать это вы можете самостоятельно, сэкономив немало денег.

Прежде всего, необходимо позаботиться о приобретении салонного фильтра для Lada Largus — стоит помнить, что вы можете найти его в фирменных магазинах и сервисных центрах Renault, а не только у предприятий, обслуживающих российские автомобили. Самая простая деталь стоит около 500–700 рублей, однако эффективность её работы очень сомнительна. Дешёвый салонный фильтр представляет собой кусок губчатой ткани, которая достаточно быстро засоряется при частой езде и легко разрывается после нескольких чисток. Второй вариант — многослойный фильтр, который оценивается приблизительно в 900–1000 рублей. Он состоит из нескольких слоёв полимерных материалов, соединённых высокопрочным клеем — за счёт этого повышается и надёжность детали, и эффективность её работы.

Также вам потребуется ряд инструментов для выполнения поставленных задач. При установке салонного фильтра самым востребованным приспособлением является нож, с помощью которого осуществляется большая часть процедур. Кроме того, стоит запастись накидным ключом с головками, фонариком с креплением на лоб и короткой линейкой. Не лишней будет и шлицевая отвёртка. Собрав все необходимые материалы, и подготовившись морально, можете приступать к самой работе.

Установка салонного фильтра является не столько сложной, сколько некомфортной процедурой, поскольку эта деталь должна находиться в глубине под передней панелью со стороны пассажира. Поэтому перед началом работ следует снять переднее сидение, используя головку ключа соответствующего размера. При подобных условиях вы можете выполнять установку салонного фильтра лёжа, закинув ноги на заднее сидение, что будет несколько комфортнее, чем стоять на коленях за пределами автомобиля и пытаться изогнуться неестественным образом. На голову следует надеть фонарик с резинкой, чтобы внимательно рассмотреть все подробности.

Далее вас ожидает сюрприз, поскольку салонный фильтр для Лада Ларгус имеет несколько большие габариты, чем образовавшееся пространство. Чтобы правильно установить его, фильтр нужно немного смять с внешней стороны и аккуратно завести внутрь, постепенно прижимая его к дальней стенке. Если вы купили качественное изделие, его нижняя часть будет представлять собой крышку, которая позволит герметизировать воздушные каналы внутри передней панели. Теперь включите вентилятор обдува на максимальную скорость и проверьте, все ли дефлекторы подают воздух равномерно. Если вы точно соблюдали рекомендации, салонный фильтр прослужит вам достаточно долго и будет поддерживать безопасный микроклимат внутри автомобиля.

В некоторых случаях после установки салонного фильтра часть воздушных каналов оказывается блокированной, тогда как воздух выходит из-под передней панели к ногам переднего пассажира. Чаще всего встречаются следующие причины возникновения подобной неисправности:

Для этого можно использовать малярный скотч, качественную изоленту, а также плотный теплоизолирующий материал, который следует прикрепить любым липким средством. Однако не стоит применять автомобильный герметик либо полимерный клей, поскольку замена салонного фильтра вновь потребует от вас вырезания этой детали. При этом вы можете окончательно разрушить посадочное гнездо либо повредить расположенный в непосредственной близости испаритель кондиционера автомобиля.

Читайте также: