Аналог фары опель омега а
Обновлено: 16.04.2024
Альтернативные противотуманные фары
Guest_NYMPH_*Ув. форумчане, помогите с таким вопросом: хочу поставить на OOA в бампер, противотуманки. Новые оригинальные стоят дорого, на разборках у нас нет, а неоригинала найти не могу. Вопрос - какие могут подойти, или как поставить линзованные, может у кого был опыт? Заранее спасибо. И есть ли все - таки аналог оригинальных фар?
- Гости
- Гости
Живу г Северодвинск, Архангельская обл. Стоит у нас - 1800 деревянных(за одну), не хило , вот и спрашиваю, может есть подходящие по размеру? Руками вроде не обделенАналога вроде нет и неоригинала тоже. Если не секрет сколько стоят у вас оригинальные и у вас это где? У меня недавно комплект таких противотуманок был. А вообще если сложности с поиском, то найди близкие по размеру и установи.
OFFLINE Техно-Лимос
Характеристики автомобиля: С30NE Omega A Long
OFFLINE ilych 20Живу г Северодвинск, Архангельская обл. Стоит у нас - 1800 деревянных(за одну), не хило , вот и спрашиваю, может есть подходящие по размеру? Руками вроде не обделен
- Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: Opel Omega A, 1991, МКПП, C20NE- Имя: Илья
Изменено: ilych 20, 19 Декабрь 2008 - 07:39
OFFLINE ilych 20- Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: Opel Omega A, 1991, МКПП, C20NE- Имя: Илья
- Гости
Guest_Lemur_*
- Гости
Поставь лампы другие. Да и фары неплохо бы отрегулировать. Себе я поставил Osram Bilux 60/55 Вт и противотуманки не нужны. А в качестве замены присмотрись к Hella FF 75. Стоят 1800 за комплект.Спасибо. Буду подбирать. Просто основных ближних не хватает, Хотя какой то Артеб:oops: , поставил би ксенон на 5000К (на 4300К небыло). Лучше конечно, но не то. Вот задался целью противотуманок.:oops: Ищу.
Guest_констант_*
- Гости
Guest_Hartmann_*Ув. форумчане, помогите с таким вопросом: хочу поставить на OOA в бампер, противотуманки. Новые оригинальные стоят дорого, на разборках у нас нет, а неоригинала найти не могу. Вопрос - какие могут подойти, или как поставить линзованные, может у кого был опыт? Заранее спасибо. И есть ли все - таки аналог оригинальных фар?
- Гости
OFFLINE cyxapuk OFFLINE wesser OFFLINE SUPer
Имею обычный дорестайловый бамер без дырок под противотуманные фары. Вырезать в них дыры под них не хочется. Кроме того вырезать отверстия под оригинал наверное безумие, учитывая стоимость родных противотуманок. Потому у кого нет вырезов под них, наверное находятся в более выигрышной ситуации и имеют широкий выбор (все таки не зря новый бампер без вырезов стоит дороже на экзисте чем с ними). Действительно, кто нибудь ставил себе между ребер, и какие ? Фото особо приветствуются
Фары на Омегу А
Доброго времени суток! Перегорела лампа правой фары и возник вопрос. Свет фар мне не очень нравился, приходится ездить с противотуманками. Подскажите, пожалуйста, какие лампы купить, чтобы свет был поярче, не меняя строения фары? Там вроде Н4 60вт, так на сколько можно взять максимум вт, чтобы с предохранителями ничего не было?
Осрам Найт Брейкер
Спасибо, они становятся без проблем? как стоковые?
Да.Галогеновые лампы.Мощность стандартная 55/60 Вт а светят мощнее и свет не желтый.В общем рекомендую
Посмотри на Базе Автозвука
владея Омегой А , скажу что именно в этой модели света много не бывает . стандартными схемами света больше не прибавится . как в норе крота без глаз , особенно в пасмурное время или во время дождя .
даже если купить самые при самые мегачёткие лампы , полярно-снежные китайские ночи с белоснежной синевой . .
Как вариант, бюджетно это би-ксенон (не снимая колпачков, как некоторые делают) и отрегулировать чтоб не слепило. Если есть деньги то линзы. Если деньги и еще немного то линзы + стекла без рифленки
Релюхи и китай лампы 90/100, тогда точно бомба будет.
Ага. бомба замедленного действия. сначала поплавит патроны лампы а затем и хилую 30-ти летнюю проводку.(с колодкой предохранителя). отражатель в фаре дожгет бонусом.
сначала поплавит патроны лампы а затем и хилую 30-ти летнюю проводку.(с колодкой предохранителя). отражатель в фаре дожгет бонусом.
Всем спасибо большое за рекомендации)
Себе поставил туманки, в головном свете галогенки Найт Брейкеры (о которых говорили выше), при езде на четырёх огнях всё хорошо видно (правда туманки от ООБ рестайл + ксенон 2700К)
Переделай свет через реле,( т.к. проводка уже умершая у нас), а потом уже будешь думать менять лампы или нет. На родной проводке ты уже ни от какой лампы света не дождешься.
ни в коем случае.
Он, не развалился, Витек. В районе лампы покрытие стало желтоватым и матовым.
Второй живой отражатель, а была ли там лампа повышенной мощности, не помню.
В районе лампы покрытие стало желтоватым и матовым.
Второй живой отражатель, а была ли там лампа повышенной мощности, не помню.
Вот именно, та что пожелтела, та древняя фара, с конвеера еще стоит, а та что светлее наверное меняная была. Ща пойду фоткать отражатели после 100 ватных ламп.
Киевский Opel Клуб : Тюнинг оптика для Opel Omega A - Киевский Opel Клуб
Тюнинг оптика для Opel Omega A Фара-моноблок на модулях Hella и с доп. дальним на светодиодах 10W
Есть такой доброволец для опытов
У нас всегда опыты на мышах делали
- Группа: Гости
Есть такой доброволец для опытов
У нас всегда опыты на мышах делали
А ты не разивай ротоу, на чужой вершок.
По теме. Машина есть. Есть фара отделно для эксперементов.
Есть так же вопрос сколько будет стоить конечный продукт и с какими ТТХ.
Так же есть повод наконец встретиться по поводу заднийх фонарей для ОКА.
- Группа: Гости
- Группа: Гости
Пример как для Astra F:
- Группа: Гости
- Группа: Гости
- Группа: Гости
- Группа: Гости
Есть такой доброволец для опытов
У нас всегда опыты на мышах делали
- Группа: Гости
Я дома в тепле посижу
- Группа: Гости
А вот так вот в более-менее масштабе может выглядеть Омежка с фарами на 90мм модулях Hella:
Два белых кружочка под поворотником - предполагаемый доп. дальний на супермощных светодиодах 10ватт=900люмен.
- Группа: Гости
1. Хотелось бы обратить внимание на расположение дальнего. Имею ввиду то, что хотелось бы более равномерно расположить модули в фаре, но может помешать крепление радиатора, по крайней мере справа. вопрос в длине модуля. Просто я тут подумал а вдруг кто-то например я захочет втулить 2модуля в одну фару би галоген/ксенон. но это уже маловероятно =(
2. Хотелось бы фото предполагаемого поворотника. Цвет.. оранжевый или белый, форма и т.д.
3. Задумка с 2 доп дальними интересная. Если планируется поставить такие можные диоды, то как быть с грамотной стабилизацией тока для их питания. я к тому что, а вдруг перегорять как менять то? .
4. Не будет ли фара смотреться как новогодняя елка с включенным дальним? На сколько эти 2 диода будут эффективны? Может, стоит рассмотреть идею красивого габарита?(так же можно подумать об ангельских глазках.
5. Еще на счет поворотника. Мож просто сделать его побольше, как бы изогнутым квадративом эдаким. хотя тут уже вопрос: где такой взять.
6. В фотошопе не силен, но можно 2 модуля сдвинуть немного к краю машины, доп дальние убрать, вместо них поворотник побольше.
7. Так же следует обратить внимание на то что дорестайл поворотники, короче чем послерестайл на ООА.
Вобщем пока все что думаю, надо рассмотреть все варианты.
Регулировка будет и ремонтопригодность будет.
Телесный угол фокусировки тоже будет регулируемым.
Более детальная фотография "только модули и отражатель поворотника:
Цвет его излучения определяется цветом лампочки.
Сам по себе он блестящий белый.
А эту тему я именно в Киевском клубе создал сознательно. No Comments
Кстати, может кто знает, как будут светить эти хелловские модули 90мм, по сравнению в извлеченными линзами от более новых иномарок. скажем пассат6, там стоят линзы Valeo, светят огого как, вопрос, можно ли будет их так же регулироваь как и хелловские модули..
Хотелось посмотреть как работают эти хелловские 90мм модули хотябы на фото, т.к. например о более мелких модулях, 60мм и micro DE я слышал достаточно противоречивые отзывы.
Ну да ладно, понты дороже денег, подождем примерочку
Очень интересный вариант. Судя по всему в нем увеличенный диаметр рабочей линзы и размеры рефлектора.
ДОЛЖЕН светить лучше, чем "стандартные" 90мм.
Заимствованные модули от других фар возможны, но сразу встает ряд очень существенных вопросов:
1. Крепление/регулировка.
2. Принципиально меняется конструкция корпуса фары,
3. Усложняется вопрос электрокорректора.
Это все, конечно, в сравнении с вышеупомянутыми модулями.
И, что немаловажно, установка модулей снимает вопросы сертификации фары в целом, ибо модули имеют все необходимые допуски и разрешения.
- Группа: Гости
Ребята извините, что не особо могу сегодня с Вами пообщаться. Ко мне джитё приехало на побывку, так, что увольте.
Мельком пролистал.
Скажу одно. Ни разу не вставал вопрос про разные поворотники на рестайле и посрестайле. Вернее они может и разные, но проём фары с поворотником один и тот же и в том и в другом варианте. Фары на ВСЕ ООА - по габаритам и стеклу - эдентичны. на определённый тип оптики только один парт номер, без разницы рестайл или нет.
Поворотники можно посмотреть. Я думаю, что то же самое.
ООА достаточно класически построена в плане дизайна. И делать её прищур или оскал как по мне не особо красиво.
На днях приброшу пару макетов дизайна.
ЗЫ. Больше склоняюсь к двум модулям ближнего с ксеноном и 2-3 светодиода на дальний.
Читайте также: