Горят ходовые огни гранта

Обновлено: 22.04.2024

Горят ходовые огни гранта

вообщем заметил как включаю габариты то ДХО горят (лампа горит ярко в 2 нити), включаю ближний ДХО переходит на 1 нить (как габариты становится). Почему при включении габаритов ДХО продолжает гореть в 2 нити, зачем этот лишний свет, особенно если ты стоишь где нить на трассе на обочине.

и вообще какой алгоритм вкл/откл ДХО на гранте?

я считаю что в режиме габаритных огней, ДХО должны гореть также как в режиме ближнего света, иначе будет ощущение что стоящая на обочине машина с габаритами при включенном ДХО - едет, а не стоит

Добавлено через 2 минуты
да и не экономично жечь ДХО на полную, когда стоишь на габаритах

а зачем на стоянке включать зажигание?

затем что в темное время суток тебя должны увидеть в неосвещенном месте когда ты стоишь и не глушишь мотор (зимой холодно без печки), т е я бы сделал так если авто стоит то ДХО не горят, а горят лишь габариты т е ДХО в одну нить, только авто поехало либо ДХО горит либо ближний свет

Добавлено через 5 минут
например сделано же что зуммер непристегнутого ремня пишит как только начал движение, почему бы и ДХО на эту логику не посадить

Добавлено через 3 минуты
т е на время остановки авто - ДХО не должны гореть , в режиме габариты одна нить только. как только начали движение - ДХО вкл, если при этом вкл БС, то ДХО откл

Добавлено через 6 минут
Вы видели на обочине гранту с габаритами и дхо и вам показалось что она едет.
мне кажется не вежливо стоять в темное время суток с включенными ДХО и светить встречным авто в лицо, небезопасно просто

Добавлено через 1 минуту
учитывая русские зимние условия, что без печки при заглушенном моторе не постоишь, замерзнешь просто а также то что зимой почти всегда темное время суток, то это актуальный вопрос

Добавлено через 5 минут
ну или таймер сделать, если авто стоит более 1 мин с габаритами, то ДХО переводится в режим одной нити

Добавлено через 1 минуту
в тех же пробках нафига ДХО жечь

Добавлено через 43 секунды
вообщем какое широкое поле для деятельности с ДХО у Гранты)))

А какая опасность то? Стоят авто на обочине и включенным ближним, никого не ослепляют.

ДХО спроектированы так, что могут светить в глаза. Днём это улучшает видимость авто на дороге, ну а ночью не положено их включать.

Обоснуйте документами, а так это просто Ваши слова. Какова мощность лампы ДХО, 21 вт?

То, что Вы привели не документ. Это всего лишь статья из ЗР в которой ни слова не сказано об ослеплении водителя ДХО. Половина статьи это реклама фирме Hella.

Понятно что не документ, но на определённые мысли наводит. Вопрос в том, куда направлен пучок света ДХО в Гранте и не ослепит ли он водителей встречных машин, если стоять на обочине с включенными ДХО в тёмное время суток.

Ручник поднял ДХО отключились, опустил ДХО включились и вы поехали. Всё будет автоматически.

думал и над этим вариантом, но понял что это неудобно ибо любой разворот с ручником вызовет включение ДХО. мое мнение что надо делать привязку также как и зуммер на непристегнутый ремень, стоишь не пищит, поехали включился.

тогда все условия выполнимы

Добавлено через 4 минуты
т е если переключатель света выкл то ДХО горит в две нити при движении, при скорости 0 км/ч отключается все. если переключатель в режиме габариты и скорость 0 км/ч то одна нить горит, иначе ДХО в две нити. При включении ближнего, все как есть сейчас

Добавлено через 2 минуты
Машина серТифицирована

это само собой. но по факту ехал вечером по трассе с габаритами (забыл включить ближний) , так вот со встречки мигали. такие дела

Добавлено через 1 минуту
вообще пищалку надо на то что едешь с габаритами как на непристегнутый ремень и все. А ДХО тогда только в выкл положении переключателя света. вот самое простое и логичное решение

6.19 Дневной ходовой огонь

Добавлено через 2 минуты
пункт 6.19.7 самое интересное

Вертикальный угол альфа = 10° вверх и вниз от горизонтали.

Ага, значит всё-таки слепят в ночное время суток. Таким образом безопаснее стоять на обочине с включенным ближним светом, нежели с габаритами+ДХО.

я когда завожу утром в темноте машину, то на черных воротах напротив отлично видно пятно от ДХО выше допустимой границы ослепления по ГОСТ

Добавлено через 1 минуту
вообщем ДХО должны гореть только при выключенном переключателе головного света при движении. при стоящем ТС нет требования к обязательному включению ДХО

Добавлено через 1 минуту
у меня так, пока панель вижу, то еду на ДХО, только не вижу комп, сразуже включаю ближний свет

Добавлено через 7 минут
вообщем придется колхозить кнопку принудительного отключения ДХО

Добавлено через 33 секунды
ибо на стоянке при прогреве жечь просто так лампы как то не правильно

вообщем придется колхозить кнопку принудительного отключения ДХО

Добавлено через 33 секунды
ибо на стоянке при прогреве жечь просто так лампы как то не правильно

Можно лампы ДХО/габаритов поменять на светодиодные, только найти с двумя режимами (аналогом двух нитей) и похожей яркостью.

ДХО - это у нас 23 предохранитель в монтажном блоке, думаю стоит его вообще убрать

ну вот людям, значит благо-а они возьми да выдерни 23тий предохранитель.

вообщем придется колхозить кнопку принудительного отключения ДХО

Добавлено через 33 секунды
ибо на стоянке при прогреве жечь просто так лампы как то не правильно

А что в этом такого неправильного? Эта лампа ДХО рублей 20 стоит. Просто неподъёмные деньги для работающего человека.

Эта лампа ДХО рублей 20 стоит.

дело не в лампе, а в ослеплении и дезориентировании встречных авто с обочины в темное время суток, а также в лишнем расходе бензы на хх

Как заменить ходовые огни на Лада Гранта

На автомобиле «Лада Гранта» габариты совмещаются с дневными ходовыми лампочками в одной лампе. Во время зажигание включается и ДХО, а во время включения фар оно гаснет, а габаритное освещение включается. Главным преимуществом источников света является экономичность, по сравнению с фарами ближнего освещения, а также меньший расход топлива.

Не стоит путать ДХО с габаритным освещением. Оно является гораздо менее ярким и обозначает размеры авто во время его стоянки в ночное время суток. Если сравнивать этот свет с иными способами освещения машины, то он наиболее безопасный (не имеет бликов, оснащен достаточной яркостью) и расходует минимальное количество топлива.

Заводская комплектация предусматривает наличие в «Ладе Гранте» самых простых ламп накаливания. Их характеристики хорошо известны автолюбителям — свет в лампах горит тускло, с желтизной, у них малый период эксплуатации. По этой и другим причинам автолюбителям порой требуется замена огней.

Стандартные лампы ДХО

Характеристики внешних источников света устанавливаются российским законодательством. Чтобы безопасно ездить по российским дорогам, не нарушая законы, нужно:

размещать лампочки на кузове «Лады Гранты» спереди на высоте от 25 до 150 см от земли;
соблюдать минимальное расстояние между лампочками (60 см);
покупать изделия с площадью от 40 до 200 см 2 .

Виды и причины поломки

Эти приспособления имеют несколько типов:

фары ближнего света. Включены во время работы автомобиля. В России разрешается использовать их в качестве источника света для езды днем;
фары дальнего света. Работают на пониженном напряжении. Это способствует снижению интенсивности света, что в некоторых случаях не способствует увеличению заметности пешеходов и велосипедистов на дороге;
противотуманные фары. Их использование в России разрешено (пункт 19.4 ПДД);
передние поворотники;
отдельные источники света спереди автомобиля с определенными схемами световой интенсивности.

Основными производителями качественных ДХО являются такие торговые марки, как:

Philips.
Osram.
Hella.
MTF-Light.

Эти и другие модели источников света могут отличаться формой (прямоугольной, круглой, овальной), количеством находящихся внутри диодных лампочек, мощностью, а также яркостью.

Сегодня производители начали выпускать даже силиконовые диодные лампочки, подходящие для «Лады Гранты». Они могут располагаться как на одной, так и на нескольких лентах.

Среди основных причин того, почему ДХО не горят, выделяют:

отсутствие проверки полярности перед монтажом источников света;
не горит канал поворотника;
перегорел предохранитель;
отсутствие прогревания или перегорание нити накаливания.

Чтобы усовершенствовать дневные ходовые источники света и сделать их предельно полезными и стильными для автолюбителя, нужно максимально качественно делать все этапы работ. Вместо стандартных ламп, которые не слишком ярко горят, можно установить светодиодное освещение без цокольной сборки. Купить эти компоненты можно практически в каждом магазине, где есть запчасти для автомобилей. При этом, совершая выбор, нужно ориентироваться на модели с наибольшей яркостью освещения.

Работа светодиодных ламп

Установка нового освещения

часто приходится отрывать предыдущий цоколь с диода, чтобы переместить его детали на нужные отверстия;
водитель должен будет обязательно проверить полярность источников света на «Гранте» для сохранности предохранителя. Если это не будет сделано, то предохранитель, который отвечает за напряжение в сети, просто перегорит. Плавкий предохранитель, который установлен в этой модели авто, способен обесточивать безопасную работоспособность электрической схемы.

Перед сменой ламп света нужно убедиться, что такая процедура не будет нарушать действующие законодательные нормы.

Также нужно не забывать проходить плановый техосмотр. Он позволит выявить, не является ли процедура смены опасной. Вынув старый источник света, не нужно сразу его выбрасывать. Если вы не пройдете техосмотр с новыми лампами, логично будет вернуть старые на их место. Также помните, что законодательство Российской Федерации допускает на автомобилях лишь освещение белого и желтого цвета — остальные расцветки оказались вне закона.

Смена освещения на «Ладе Гранте» на такие популярные в последнее время светодиоды дает немало преимуществ:

потребление меньшей электроэнергии и, следовательно, топлива;
более долгий эксплуатационный срок (некоторые рассчитаны на весь срок эксплуатации «Лады Гранты»);
отличные визуальные эффекты, яркое освещение дорожного покрытия;
эти модели не оказывают большую нагрузку на генератор и не перегружают предохранитель.

Чтобы произвести замену в правой фаре, следуйте алгоритму:

Извлеките патрон, вращая его против часовой стрелки.
Достаньте поломанное изделие, потянув его на себя.
Проверьте, соответствуют ли усики лампы аналогичным креплениям в машине и вставьте его на место под углом 45 градусов.

Установка освещения в левой фаре имеет свои особенности, так как до нее труднее добраться. Перед процессом замены извлеките блок воздушного фильтра, предварительно открутив шланг антифриза. После этого снимите 3 резиновых крепления, на которые крепится блок. Дальнейшие действия аналогичны замене освещения в правой фаре.

Лада Гранта Неясыть › Бортжурнал › Постоянно горят лампы ДХО

Ну вот опять сгорела лампа ДХО! Стоковые отходили около года. Покупаю что придётся рублей около ста, хватает на три-четыре месяца. Последнее, что сгорело — NV 17919. Есть какая адекватная замена? Чтобы поставить и не менять их постоянно?

Лада Гранта 2013, двигатель бензиновый 1.6 л., 98 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — расходники

Машины в продаже

Лада Гранта, 2017

Лада Гранта, 2016

Лада Гранта, 2021

Лада Гранта, 2018

Комментарии 44

Я решил эту проблему бональной заменой массового провода от АКБ до кузова. Взял большего сечения и длиннее на 10-15 см и всё стало отлично работать. И лампы перестали перегорать и зарядка поднялась, стабильно 14,2 вольта. Всем успехов.

Родные лампы отходили год, все остальные держаться 3-ри месяца.

Диоды тебе в помощь!

Филипсы как вариант

Поставь KOITO и не парся !

да, про Koito слышал

ну как вариант искать заводские
у меня 3 года проработали
вариант с mtf, что советовали выше, реально хорош, но дроговат
и посмотри аккум, генератор, 13,4 на свежезаведенную — мало, может из-за этого и горят, скачет напряжение

Моей 4года.правая лампочка ещё родная.левая перегорела где-то полтора года назад.купил koito если не ошибаюсь100р.все.советую, свет такой же.

Я думаю папробывать паставит стабелезатор. Каторый ставят на деодные ленты.

Нормальной зарядки нет, подзаряжал малым током через БП от принтера :-) и дистилированную воду подливал. А генератор — кто-же его знает. Как проверить?

Для начала по "мурзилке" посмотреть натяг ремня, потом тестером на выхде в разрыв "плюса " на аккуме вставить тестер, он покажет реальное напряжение. ТО есть скидывается на работающем движке плюс, и смотрится. Или без этой экзекуции по "штату" посмотреть. Если так же 13,4 на работающем с одними ДХО, то ехать к электрику.

ок, а должно быть сколько?

14,1-14,0. Посмотри по "Мурзилке " там точно указано.

ок, а должно быть сколько?

14.3 V при полностью заряженном аккумуляторе и исправном генераторе.

Если совсем без потребителей, только с ДХО, то 14,0-14,1. А падает если добавить ближний, вентилятор, печку, магнитолу, попогрей и обогрев зеркал и заднего стекла.

Всё равно сильно проседает! У меня при валящем сабе, полной люстре из ближнего и ПТФ, подсветке ног, радаре-детекторе, видеорегистраторе и заряжающемся телефоне до 13,6 V проседает максимум.

а ну да, регистратор ещё. Контакты аккума пастой намазать?

Я ничем не мазал… а так от специализированной пасты хуже точно не будет.

А напряжение точно в разрыв замеряется?

Если от геныча, то да, в разрыв плюса от гены к аккумулятору, то есть плюсовая клемма снята, а минус на месте висит.

Не гаснут ходовые огни лада гранта

Отечественный «бюджетник» прост и не имеет ничего лишнего, однако в автомобиле имеются скрытые возможности, которые постепенно раскрываются «ладоводами».

Накануне «секрет» отключения ДХО на LADA Granta поведал владелец отечественной модели, для чего опубликовал видео на YouTube. По словам автомобилиста, его способ безопасен, прост, и «в проводку лезть не придется».

Третья «Шнива» подряд: Россиянин объяснил свою любовь к Chevrolet Niva

Совсем недавно автомобилист приобрёл внедорожник Chevrolet Niva 2018 года, на котором он пока проехал всего 180 км. Любопытно, что он уже в третий раз выбирает одну и ту же модель.

Автор ролика предлагает упрощенный вариант решения задачи. У LADA Granta слева от руля, на «торпеде» имеется переключатель. На нем есть три позиции, позволяющие переключиться с ДХО на габаритные огни или ближний свет. Секрет заключается в том, что если поставить переключатель в положение между ДХО и «габаритами», то не включатся не те, не другие.

«Гениальный» лайфхак понравился «ладоводам», ведь он действительно прост. Однако некоторые автомобилисты не видят в нем нужды, и считают, что во включенных ДХО на LADA Granta нет ничего плохого.

Почему пропало питание от аккумулятора на ВАЗ Гранта? – 4 ответа
Самопроизвольное включение вентилятора ВАЗ Гранта – 4 ответа
Перестала гореть лампочка давления масла при включении зажигания в Лада Гранта – 3 ответа
Не работает электроника Лада Гранта – 3 ответа
Почему периодически не работает спидометр на Гранте? – 3 ответа

Вообще-то, ходовые огни «завязывают» на стояночный тормоз. Ставите на «ручник» — огни гаснут. Если таким образом ДХО у вас не гаснут, тогда возможно кнопка под рычагом неисправна или с проводом неполадки. Проверяйте.

А ключ зажигания и ЗЗ, тут совершенно ни причём — на прямую подключены дневные ходовые огни.

А так, отключите штекер от замка зажигания, если погаснут тогда дело в залипших контактах замка

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Расположение диагностического разъема Лада Гранта

Где находится ЭБУ Лада Гранта?

Провод антенны ВАЗ Лада Гранта

Почему периодически не работает спидометр на Гранте?

всем привет ,почему при выключенном зажигании ДХО не тухнет ?

У меня гранта 2016 года выпуска

by Adminrive · Published 27.04.2017

Случилась такая история со мной- гранта люкс мкпп

by Adminrive · Published 14.07.2015

И сюда тоже можете зайти

by Adminrive · Published 05.07.2014

9 комментариев

Comments 9
Pingbacks 0

Блок тупит скорее всего

Либо ты дхо и габариты путаешь

Алексей, не не путаю ,на диагностику надо ?

Дмитрий, скорее всего к электрику. Походу блок глючит. Если люкс,либо реле если не люкс

Алексей, не люкс,норма,я понял ,спасибо

Дмитрий, так же было, еще печка остается работать (обдув ) .вытащил реле, разобрал и почистил контакты

Сине, да батя тоже сказал реле,ночь постояла с отключенным аккумом,сейчас все норм

Правила пользования фарами и ходовыми огнями согласно ПДД

Световые приборы автомобиля, как и прочие механизмы, помогающие водителю безопасно управлять своей машиной, применяются согласно ряду условий. Для начала стоит уточнить, что самих приборов 8, как и условий, в которых может возникнуть необходимость их применения.

Все они применяются согласно условиям, созданным временем суток, освещенностью проезжей части, видимостью, обеспеченной или нарушенной погодными явлениями. Также есть определенные требования к эксплуатации перечисленных ранее приборов в соответствии с тем, движется транспорт или нет, как движется (сам или на буксире) и где движется (населенный пункт или другая местность).

Какие приборы используются днем

Несмотря на перечисленные условия, которых может вам показаться, слишком много, все очень просто и логично. Ниже мы рассмотрим каждый случай применения того или иного светового прибора согласно правилам дорожного движения, актуальным на март 2017 года.

Первое с чего стоит начать – это, конечно, время эксплуатации машины. Разберем каждый из них, а также частые, вопросы, которые, бывает, что возникают у владельцев машин.

Запрещается, согласно правилам ПДД, днем переходить на дальний свет, а так же запрещено ездить с включенными только одними противотуманными фонарями, расположенными сзади. Это попросту не логично.

Какие приборы используются ночью

Тут применяются фары в режимах дальнего и ближнего света. Если у вас ночная стоянка (или, если вы едите с прицепом, или поставлены на буксир), то необходимо перейти на габариты. Противотуманки в таком случае не должны работать отдельно, они сопровождаются дальним светом или ближним.

У кого имеется фара-прожектор, то не используйте ее, если едите по населенному пункту или когда видите встречный автомобиль. Это нарушение ПДД.

Правилами установлен порядок, который позволяет обеспечить безопасность всех участников дорожного движения. А потому не разрешается слепить встречных водителей дальним светом, если машины приблизились более чем на 150 м. Помимо того, водитель на встречной, может попросить вас переключить режим световых приборов. Это принято делать «морганием» фар.

Передвигаясь по территории хорошо освещенного населенного пункта, также не используют дальний свет. И, как в ситуации с дневным режимом, противотуманки на освещенной дороге запрещено применять без сопровождения ближним или дальним светом. ДХО ночью также не включают.

Для движения по тоннелям днем и ночью применимы все вышеперечисленные требования.

Какой свет правильно использовать при плохой видимости на дороге

Для тех, кто ежедневно передвигается на машине, самыми частыми нарушителями спокойствия становятся: утренний туман, плотный снегопад, ливень и сумеречное время. Чтобы повысить безопасность движения, вы можете эксплуатировать фары в режиме и дальнего света, и ближнего. Здесь обратим ваше внимание на то, что плохая видимость по причине погоды и ночное время суток – это разные условия, согласно ПДД. А потому применять ночью дальний свет и в условиях плохой видимости, необходимо согласно установленным правилам.

Условиями плохой видимости считаются такие, которые ограничивают кругозор водителя менее чем на 300 м вперед. Если в такой ситуации вы решили прекратить движение, то можете включить габариты совместно с противотуманками или ближним светом фар. Либо включите противотуманные фары совместно с дальним или ближним светом плюс задние противотуманки.

Соответственно, нарушением будет применение противотуманок без ближнего или дальнего света, и сюда же относятся включенные ДХО.

Аварийные огни: для чего нужны и когда включать

Так называемая «аварийка», это тоже сочетание работы нескольких световых приборов, а потому относится в ПДД к разделу, регламентирующему применение различных режимов работы фар автомобиля. Чем нужно руководствоваться, активируя режим аварийной сигнализации?

Самое первое – это, безусловно, аварийные ситуации, в которых участвуют не только огни аварийки, но и знак аварийной остановки. Последний должен всегда лежать в вашем багажнике, иначе вы нарушите ПДД. Не зависимо от того, где произошла аварийная поломка вашего авто, на пустыре или на трассе, необходимо обезопасить себя и других участников дорожного движения, обозначив свой автомобиль согласно ПДД. Знак аварийной остановки устанавливается на пути следования к вашему авто на 15 или 30 метров от него в зависимости от места поломки.

Аварийная сигнализация и другие предупредительные сигналы

Спасибо за подписку!

Вы нигде не найдете официальное обоснование «морганию», но это не тот случай, когда разрешено то, что не запрещено. Вас вполне могут оштрафовать за подобные действия, вменив нарушение ПДД о режиме работы фар.

Что нужно помнить из ПДД о применении различных режимов световых приборов. Пункты 1 и 2 ст.19

Регламентируются все нормы и правила в статье №19, которая полностью помогает ответить водителю на вопросы, касающиеся режимов работы световых приборов автомобиля в разных условиях и ситуациях.

Помните, что в тоннеле действуют все те же правила, что и для темного времени суток. Как только въезжаете в него, включите фары. Если же вы управляете велосипедом или вам посчастливилось испытать опыт управления гужевой повозки, то обеспечьте свое средство передвижения фонарем. Но не забудьте про габариты, если Вы:

Являетесь водителем буксируемого авто
Едете вместе с прицепом

В силу ПДД и простого уважительного отношения к другим участникам дорожного движения, переключайтесь на ближний свет по просьбе водителя встречного авто или без нее. Ослепление водителя едущего к вам навстречу может привести к достаточно серьезным последствиям не только для него, но и для вас. Не слепите также и попутчиков, едущих впереди вас, ведь свет фар отражается в зеркале обозрения и также нарушает безопасность движения. Если же вы не подумали об этом, обратите внимание, не включил ли впереди идущий транспорт аварийку.

Правила, указанные в пунктах 3-5 ст.19

При стоянке или остановке, согласно п. 3, в ночное время суток, при движении по плохо освещенной трассе или в ситуации, когда видимость падает до 300 м, просто необходимо пользоваться габаритными красными огнями. В последнем случае допустимо сопровождать работу габаритных фар ближним светом и противотуманками, передними или задними.

Более точные правила, касательно противотуманных фар рассматриваются в п. 4 действующих правил. Если вы попали в ситуацию, при которой видимость значительно снизилась из-за погодных условий, то включайте противотуманные фары и, вместе с ними, ближний или дальний свет. Это касается также движения по неосвещенной дороге ночью.

Согласно п. 5 в дневное время, не зависимо от того где вы едите, по городу или по трассе, когда видимость хорошая, всегда должны гореть ДХО или фары на режиме ближнего света.

Правила пунктов 6 и 7 ст.19

Поворачивающиеся световые приборы (называемые фарой-прожектором или фарой-искателем) включаются, согласно п.6, только за пределами города или другого населенного пункта и только тогда, когда нет встречного потока. Исключением являются специализированные автомобили, передвигающиеся по территории населенного пункта с проблесковыми синими маячками, в сопровождении, установленных правилами, звуковых сигналов. Данный автомобиль должен двигаться в направлении объекта, являющегося причиной выполнения служебного задания, которое определено, как неотложное.

В пункте 7 оговорены правила эксплуатации задних противотуманок. Их включают при необходимости снизить аварийную ситуацию в условиях плохой видимости на дороге. Запрет налагается на подключение данного светового оборудования к стоп-сигналам.

Замена лампы ходовых огней Лада Гранта своими руками

Электропроводка

Лампы ходовых огней относительно недавно начали пользоваться популярностью среди производителей современных автомобилей. Прочитав инструкцию по эксплуатации Лада Гранта, можно понять, что в качестве лампы ходовых огней в ней используется стандартная двухнитевая габаритная оптика. После того, как водитель включает зажигание, изначально начинает гореть нить, которая отвечает за работу ходовых огней, а после того, как водитель вручную включает фары, уже включается габарит.

В качестве ламп ходового огня в Ладе Гранте используются стандартные лампы ДХО. Ключевое достоинство этого выбора – бюджетность, но за это приходится расплачиваться довольно серьезными недостатками. В первую очередь, большинство водителей остались недовольными недостаточно ярким светом, а также недостатком ресурса, из-за чего они быстро выходят из строя. В связи с этим многие решают как можно раньше выполнить замену ламп ходовых огней.

Наиболее оптимальным выбором для замены стандартных устройств многие справедливо считают светодиодные лампы. При этом можно использовать как стандартные устройства, отличающиеся хорошей светоотдачей и широким спектром излучения, так и варианты без цоколей. На сегодняшний день купить их можно практически в любом специализированном магазине. При этом важно правильно выбрать устройства по яркости.

О лампах с повышенным визуальным комфортом

В Лада Гранта стандартные устройства являются галогенными, но при этом имеют довольно приятный световой спектр.

Во время дождя значительно сокращается видимость из-за того, что белый свет дает сильные блики от любых мокрых поверхностей по сравнению с привычным многим желтым оттенком.

При производстве Лада Гранта может использоваться два варианта таких фар. Первый полностью соответствует рекомендациям, указанным в действующем законодательстве, регулирующем безопасность езды, включая параметры светотеневой границы, мощности, геометрии излучения и остальные характеристики. Второй более долговечен, но мощность его меньше.

Диодные ходовые огни

Для того, чтобы выполнить замену стандартных устройств на Лада Гранта, вовсе не обязательно иметь какие-то особые навыки или инструменты, но при этом важно учитывать несколько важных тонкостей. В первую очередь, учтите, что процедура замены на современные светодиодные лампы предусматривает необходимость одновременного выполнения замены обеих фар. При этом в процессе установки нужно следить за тем, чтобы соблюдалась полярность подсоединения каждой из них.

Если не принять во внимание установку правильной полярности, фары на Лада Гранта быстро выйдут из строя после выполнения замены. Помимо этого, появляется большой риск возникновения неисправностей в предохранителе цепи ДХО из-за такой замены.

Для того, чтобы в процессе замены проверить полярность, достаточно воспользоваться стандартным тестером, но при этом в устройстве обязательно должен присутствовать специальный режим вольтметра. Перед тем, как провести демонтаж уже отработавших свое фар, включите ходовые огни.

Как будет зафиксировано напряжение на приемниках, следует подключить к ним вольтметр и замерить показания. Если на данный момент показатели после замены отрицательные, это говорит о некорректной полярности ламп ходовых огней.

Особенности монтажа светодиодных ДХО

Если не получилось найти светодиодные фары для Лада Гранта, в которых не будут стоять цоколи, можно будет провести монтаж обычных ламп.
Потребуется демонтаж цоколя своими руками, а контакты, которые освободятся после этой процедуры, подогнать под отверстия для установки.
После того, как будет закончена процедура снятия цоколей с ламп ходовых огней на Лада Гранта, не нужно их выбрасывать, так как в дальнейшем они потребуются для соблюдения норм регламента, которым регулируются требования к особенностям использования дневного света, предусматривающего посещение технического центра. В противном случае можно столкнуться с возможностью наложения запрета на эксплуатацию вашей Лады Грант после замены ламп ходовых огней.

Обзор стандартной лампы ДХО

Стандартные лампы ходовых огней, которые устанавливаются при производстве Лада Гранта, называются W21/5W. После включения ходовых огней сначала включается лампа на 21 Вт, а при активации фар огни тушатся, а вместо них светят габариты мощностью всего 5 Вт.

Недостатки светодиодных ламп

Если вы планируете выполнить замены ходовых огней в Лада Гранта на светодиодные лампы, для начала стоит узнать о наиболее распространенных недостатках в работе этих устройств. В первую очередь, на панели приборов практически всегда будут мигать огни, которые оповещают водителя о возможных проблемах в работе устройств, так как они потребляют слишком мало электричества. Реле, отвечающее за слежение за работой этого освещения, реагирует на пониженную подачу энергии, из-за чего сигнализирует о том, что лампа пришла в нерабочее состояние.

Установка нового освещения

Работая с разъемом габаритной лампы, находящимся возле нижнего угла фары, нужно будет достать патрон, прокрутив его влево. Сама процедура замены лампы выполняется без каких-либо трудностей. Установить новое устройство можно будет в обратной последовательности, но при этом следует правильно зафиксировать его в соответствующем пазу, прокручивая уже в правую сторону.

Распространенные неисправности ДХО

Чаще всего лампы ходовых огней в Лада Гранта перегорают по причине допущения различных ошибок в процессе их замены. В первую очередь, нужно помнить, что при выполнении замены категорически запрещено трогать пальцами колбы. В связи с этим перед проведением работ следует обзавестись хлопчатобумажными перчатками, не имеющими резинового напыления. Если оставить на колбе жирные следы пальцев, ее срок службы заметно сократится. Для того, чтобы убрать всю грязь, следует аккуратно протереть колбу салфеткой, предварительно обработанной спиртом.

Инструкция по замене

Для свободного доступа к левому блоку следует подвинуть корпус, закрывающий воздушный фильтр и защищающий его от внешних факторов. Для этого нужно будет снять с устройства все жгуты и корпуса, после чего просто переместить нужный корпус вверх.

С правым блоком дело обстоит несколько иначе. В данном случае для замены ходовых огней на Лада Гранта потребуется провести демонтаж крышки силового агрегата. Для этого сначала снимается крышка маслозаливной системы, после чего уже отщелкивается нужный корпус. Стоит отметить, что крышка может быть крепко зафиксирована, поэтому стоит уверенно дернуть вверх, чтобы снять ее. После выполнения замены ходовых огней нужно обязательно вернуть крышку на установочное место, чтобы избежать риска попадания в горловину какой-то твердой грязи или мусора, которые скапливаются под капотом.

Цена вопроса

Светодиодные лампы ходовых огней для Лада Гранта в большинстве магазинов имеют стоимость в районе 200 рублей. В связи с этим общая цена замены без обращения в автосервис составит 400 рублей.

Видео о том, как обеспечить яркое освещение ДХО в Гранте без доработок

Требования к установке

Ключевой недостаток ходовых огней заключается в том, что действующие нормативные документы не рассматривают их в качестве стандартного освещения. В связи с этим можно столкнуться с различными проблемами при взаимодействии с органами власти. Специальное освещение должно полностью соответствовать стандартам, установленным действующим законодательством. В связи с этим, выполняя замену ходовых огней своими руками, нужно убедиться в том, что новые лампы для Лада Гранта соответствуют этим нормам.

«Гениальный» лайфхак: «Секрет» отключения ДХО на LADA Granta поведал владелец

Третья «Шнива» подряд: Россиянин объяснил свою любовь к Chevrolet Niva

УАЗ уже не спасти: Наконец представлен «Русский Прадо» – оплот плагиата и безыдейности?

Как бы ульяновцы не старались – коль таланта нет, то и взяться ему неоткуда.

В Москве представили «Ниву» нового поколения - LADA 4x4 Vision

Компания «АвтоВАЗ» презентовала долгожданного предвестника новой «Нивы». Концепт-кар LADA 4x4 Vision дебютировал на Московском автосалоне.

Блок управления наружным освещением и регулятором направления пучков света фар Lada Granta 2011 - 2015

В соответствии с пунктом 19.5 Правил дорожного движения «В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни».

Дневные ходовые огни не слепят водителей на встречной полосе и значительно снижают энергопотребление на автомобиле.

Дневные ходовые огни на автомобиле Lada Granta загораются при включении зажигания и продолжают гореть при движении автомобиля.

Блок расположен на панели приборов, слева от рулевой колонки.

Блок управления наружным освещением и регулятором направления пучков света фар:

1 – переключатель наружного освещения;

2 – клавиша включения лампы противотуманного света в левом заднем фонаре;

3 – регулятор направления пучков света фар.

Переключатель наружного освещения

Переключатель наружного освещения имеет 3 фиксированных положения (а в вариантном исполнении их 4):

Крайнее левое положение рукоятки переключателя (положении «0») – наружное освещение выключено.
При переводе рукоятки в среднее положение – включены габаритные огни, подсветки панели приборов и освещения номерного знака. При этом дневные ходовые огни горят.
При повороте рукоятки вправо, помимо вышеупомянутых ламп, включается ближний или дальний свет фар, в зависимости от положения левого подрулевого переключателя (дневные ходовые огни в этом положении рукоятки не горят).
В вариантном выполнении, положение переключателя на «4», обозначает автоматическое включение и выключение габаритных фар и ближнего света, в зависимости от состояния внешнего освещения.

Регулятор направления пучков света фар

Регулятор направления пучков света фар предназначен для регулировки угла наклона пучка света фар в вертикальной плоскости в зависимости от загрузки автомобиля. Правильный угол света фар уменьшает риск ослепления водителя, едущего навстречу. В вариантном исполнении, корректор ближнего света имеет положения: «0», «1», «2». Совмещение метки на ручке переключателя и цифры на корпусе блока обеспечивает регулировку фар при следующих вариантах загрузки автомобиля:

0 – в салоне находится водитель с передним пассажиром или сам водитель;

1 – водитель плюс четыре пассажира или водитель плюс груз в багажном отделении;

2 – водитель плюс четыре пассажира с загруженным багажным отделением.

Клавиша включения задних противотуманных фар

Лампа противотуманного света в левом заднем фонаре включаются и выключается нажатием клавиши при включенном головном свете фар. Нажав переключатель первый раз, противотуманки работают, повторное нажатие отменяет работу противотуманных фар.

И на последок — выключатель передних противотуманок, только в вариантном исполнении. Для их включения нажимается клавиша выключателя «4», также при включенном габаритном освещении. Повторным нажатием отключаются передние противотуманные фары.

Не включается и не горит ближний свет на Лада Гранта

Водителя выводят из равновесия любые поломки автомобиля, но особенно пугает выход из строя каких-либо элементов на ночной дороге. Нередко возникает проблема, когда при работающем дальнем освещении ближний свет просто не включается. Если машина находится на пустынном загородном шоссе, то такая ситуация не является критичной.

С другой стороны, ослеплять встречные транспортные средства достаточно опасно. Поэтому важно представлять примерные причины такого явления и попытаться их вовремя устранить.

Штраф за одну неработающую фару ближнего света при движении в темное время суток может составлять 500 рублей, поэтому не стоит откладывать решение проблемы в долгий ящик.

Замена ламп

Выбор

Процесс замены ламп на ВАЗ 2110 предельно простой. Однако, прежде чем приступить к этой операции необходимо приобрести новые элементы освещения.

В заводской комплектации на этот автомобиль устанавливают галогенные лампочки стандарта H7. В продаже на сегодняшний день существует большой выбор ламп, причем, не только галогенных, но и других типов – ксеноновых и светодиодных.

На форумах автолюбителей многократно обсуждались их особенности, достоинства и недостатки, поэтому ниже приведем лишь сравнительную таблицу с основными характеристиками этих ламп:

Светодиодные	Ксеноновые	Галогенные
Яркость	До 2000 Лм	До 3300	До 1550
Долговечность	50 000 часов	3000 часов	1500 часов
Цветовая температура	4300-8500 К	4300-8500 К	3300 К
Цена ламп	От 10 у.е.	От 30-40 у.е.	От 20-30 у.е.

Обратите внимание! Наиболее оптимальная цветовая температура светового потока находится в пределах 4300 – 5000 К.

Надо сказать, что помимо данных из таблицы, при выборе также следует учитывать и проникающую способность светового потока. По данному параметру лидируют галогенные лампы – они значительно лучше освещают дорогу в дождь, туман или снег.

Кроме того, для установки ксенона или светодиодов в противотуманные фары ВАЗ 2110 потребуется вмешательство в электрику, в частности – монтаж дополнительного оборудования (блоков розжига). Поэтому выполнить их качественную и безопасную установку своими руками не получится.

Обратите внимание! Специалисты рекомендуют менять лампочки парами, чтобы обе фары одинаково светили. Кроме того, срок эксплуатации у них приблизительно одинаковый, поэтому если перегорела одна из них, то вскоре выйдет из строя и вторая.

Каждый автовладелец должен выбирать сам какой свет на ВАЗ 2110 будет лучше исходя из собственных финансовых возможностей, погодных условий эксплуатации авто и пр.

Порядок замены лампы

Инструкция по замене лампочек выглядит так:

Прежде всего нужно открыть капот и отсоединить клемму от аккумулятора .
Затем надо снять заглушку , расположенную ближе к крылу.
Далее нужно отстегнуть пружинный фиксатор , который прижимает лампочку к корпусу блок-фары.

После этого следует аккуратно отсоединить колодку от контактов и вынуть саму лампочку , так как больше ей ничего не мешает.
Теперь надо вставить новые лампочки в таком же положении, в котором располагались старые, подсоединить колодку к контактам и зафиксировать все скобой.
В завершение работы следует установить на место заглушку .

Обратите внимание! В процессе замены ламп важно не касаться пальцами стекла. В противном случае на поверхности останутся жировые пятна, которые приведут к перегреву и выходу из строя элемента освещения.

Замена лампы на этом завершена. Как правило, на данную операцию даже у новичков уходит несколько минут.

Совет! Многие автовладельцы интересуются – как улучшить свет фар? Наиболее простой способ – разобрать блок-фары, помыть их, при необходимости заменить стекла и отрегулировать пучки света. Как правило, эти нехитрые процедуры дают хороший результат.

Можно ли днем ездить с габаритными огнями вместо ближнего света?

На дорогах часто встречаются автомобили, у которых вместо ярких дневных ходовых огней еле-еле теплятся лампы габаритных. Допускают ли это Правила и в чем опасность такой езды?

Первым делом обратимся к главному дорожному закону — Правилам дорожного движения. Так вот, пункт 19.5 гласит: «В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни».

При этом Правилами однозначно допускается одна возможность замены ближнего света — пункт 19.4. разрешает использовать противотуманные фары вместо ближнего света фар.

Таким образом, у вас днем должны гореть спереди либо фары ближнего света, либо противотуманки, либо дневные ходовые огни. Никакого упоминания о том, что габаритных огней днем достаточно, в ПДД нет.

Как отличить габаритные огни от ДХО?

Предположим, вы покупаете автомобиль, новый или подержанный, и хотите определить, есть ли у него ДХО. Ходовые огни принципиально отличаются от обычных габаритных огней как большей яркостью, так и режимом работы. Даже если орган управления светотехникой автомобиля стоит в положении «ВЫКЛ», при запуске двигателя ДХО загораются сами, а при включении фар либо снижают яркость, либо выключаются вовсе.

Свет и закон

Ремонт

Если предохранители целы, но при этом освещение так и не включается, нужно найти причину неисправности. Для этого понадобится контрольная лампа, а еще лучше – мультиметр.

Надо сказать, что ремонт ближнего света на ВАЗ 2110 произвести не сложно – необходимо лишь прозвонить цепь и найти разрыв, чтобы его устранить.

Ниже приведем оптимальный порядок действий:

Так как зачастую причиной неисправности ближнего света является реле ближнего света на ВАЗ 2110, начинать проверку можно с него. При помощи прибора нужно определить –подается ли на него напряжение и есть ли оно на выходе. Если на выходе напряжения нет, значит нужно заменить реле.
Если на реле не подается напряжение, и его нет на клеммах предохранителей, то следует проверить проводку ВАЗ от выключателя до предохранителей, а также сам выключатель.
Если на выходе из реле имеется напряжение, нужно проверить подается ли оно на разъем лампы. Зачастую причиной неисправности являются подгоревшие или окислившиеся контакты. Если пропал сразу ближний и дальний свет, то возможно отошел провод массы в блок-фаре.

Обратите внимание! Причиной неисправности реле зачастую являются окислившиеся контакты, которые нужно просто почистить.

Таким образом, проверяя по цепи все основные узлы, вы обязательно найдете причину неисправности. Упростить эту работу поможет схема ближнего света на ВАЗ 2110, которая приведена выше.

Ближний свет не работает на одной фаре

Если ни с того, ни с сего перестает работать одна лампочка ближнего света, то причина может быть непосредственно в ней. Зачастую перегорает спираль накаливания.

В таких случаях выходом будет только замена этого оптического элемента. Поэтому лучше с собой всегда возить запасные лампы.

Кроме того, важно помнить, что галогеновые ламповые разновидности работают при очень высоких температурах, поэтому поверхность их стекла должна быть идеально чистой. Ни в коем случае к ней не рекомендуется дотрагиваться пальцами рук, поскольку из-за разности температур места прикосновения могут просто «вздуваться».

Еще одной причиной, которую следует всегда учитывать, может стать перегоревший предохранитель, который нужно просто заменить. Кроме того, нередко бывает достаточно хорошо пошевелить блок предохранителей и все начинает работать. Это вызвано тем, что контакты могут со временем окисляться, расшатываться, нарушаться их качество соединения. Для исправления этой проблемы нужно аккуратно почистить все контакты с помощью мелкозернистой наждачной бумаги или надфиля.

Из-за нарушения качества контакта может плохо функционировать и кнопка выключателя, поэтому на ее работоспособность следует также обращать пристальное внимание.

Частое перегорание предохранителей должно настораживать, поскольку такое явление может свидетельствовать о проблемах с проводкой.

Для их выявления нужно проверить все электрические колодки, через которые происходит подключение. Если выявлены некачественные соединения, то следует незамедлительно устранить недостатки.

Неисправность может быть вызвана отсутствием контакта самой лампочки, когда отрицательный полюс плохо крепится к массе. Вызвать такие симптомы может неправильная регулировка фар. Например, если настройка регулятора напряжения будет слабой, то пучок света будет практически незаметным.

Регулировка

Раз в год должна выполняться регулировка ближнего света на ВАЗ 2110. Данная процедура необходима для того, чтобы увеличить эффективность освещения, а также не допустить ослепление водителей встречного транспорта.

Ниже подробно рассмотрим, как отрегулировать ближний свет фар:

Затем выполняется настройка пучка света согласно схеме. Регулировка осуществляется винтами с пластиковыми головками, которые расположены с тыльной стороны блок-фар. Они поворачивают оптический элемент вокруг горизонтали и вертикали оси.
Далее надо точно так же отрегулировать вторую блок-фару.

Вот, собственно, и вся информация о том, как настроить ближний свет фар.

Если ничего не помогло

Если ничего из вышеперечисленного Вам не помогло, то скорее всего где-то обрыв цепи. Он мог появиться в результате:

механического воздействия (мыши, грызуны);
времени (проводка испортилась);
перегрева провода и порчи его изоляции.

Это работа для профессионального электрика. Алгоритм действий следующий.

Смотрим напряжение на предохранителях. Должно быть 12 Вольт постоянно.
Смотрим напряжение на одной из 33-ёх контактных фишках. Нам необходима та, в угловой части которой присутствует серо-чёрный и серый провода. Это провода на ближний свет фар.
Смотрим напряжение на клеммах фары.

Если напряжение везде есть, то проблема в обрыве цепи между монтажным блоком и фарой.

Перегорела лампа

Естественно, если не включается любой источник света, первое, что приходит в голову – сгорела лампочка. Устройство автомобильных ламп таково, что действительно может отсутствовать ближний, но оставаться в доступе дальний свет. Галогенные лампы имеют две нити накаливания. Вполне возможен разрыв одной из них – в этом случае будет отсутствовать тот свет, за который она отвечает.

Для замены колбы услуги автоэлектрика не нужны. Достаточно открыть капот при выключенном зажигании, снять защитный короб с обеих сторон фары, вытащить контактную группу, отсоединить пружинные фиксаторы, вынуть перегоревшую лампочку и поставить новую.
Небольшая тонкость:
колбу следует протереть спиртом перед установкой, иначе она моментально сгорит. Также не рекомендуют браться за колбу незащищенными руками: на них всегда присутствует некоторые жировые и влажные выделения, которые могут испортить лампочку. Лучше всего это сделать (заменить освещение) при помощи сухой салфетки или тряпки.

Схема блока предохранителей и реле Лада Гранта

05 февраль 2015 Лада.Онлайн 420 902

Блок реле и предохранителей также называют монтажным блоком или черным ящиком. В случае выявления проблем в автомобиле связанных с электрооборудованием, сначала проверяют предохранители и реле. Если они перегорели, заменяем их на такие же, но сначала следует определить причину перегорания.

Где находятся предохранители Лада Гранта

Блок предохранителей находится возле левой ноги водителя. Чтобы открыть крышку нужно потянуть за нижний левый угол крышки (№1) и освободите левую точку запирания, затем среднюю (№2) и две правые точки запирания (№3 и 6). После чего освободите верхние точки (№4 и 5) и снимите крышку.

Установка крышки монтажного блока производится в следующем порядке: сначала защелкиваете правую часть крышки, затем нижние, после чего верхние. Следите за точным совпадением крепежный элементов крышки в металлические фиксаторы.

На пластиковой крышке монтажного блока есть обозначения, которые указывают, за что отвечает каждый предохранитель (F) и реле (K).

Перегорел предохранитель

Не менее распространенная причина, по которой не горят фары. Вскрывается блок, где сгруппированы все автомобильные предохранители, берется распиновка их расположения и ищется нужный. Сгоревшая перемычка в большинстве случаев видна невооруженным взглядом. С втыканием на место целой детальки справится и школьник, так что поездка на СТО в этом случае тоже будет, наверное, излишней.

Кстати, если предохранители летят с незавидной регулярностью, значит, имеет место пробой где-то в проводке. Либо прозванивайте всю цепь сами, либо посетите профессионального электрика – нелады с проводами грозят самыми разными неприятностями вплоть до пожара.

Проблемы с проводами:

Причем в очень разных местах. Проверять придется все колодки на подсоединении к реле и блоку предохранителей. Они могут быть плохо прикручены и отвалиться; могут окислиться и не пропускать ток. В первом случае достаточно подтянуть прижимные гайки, во втором – зачистить контакты. Проверить следует и кнопку включения: очень часто окисляется или отходит провод, который ведет к ней. Можно сказать, что в отечественных машинах в первую очередь стоит поинтересоваться именно кнопкой, а уж после лезть куда-то глубже.

Читайте также:

Горят ходовые огни гранта