Как отличить оригинальную фару от неоригинальной лада веста

Обновлено: 17.04.2024

Фары «Лады Весты»

Опасность явления заключается в том, что в ночное время водитель может не увидеть препятствие или кювет, вследствие этого происходят аварии. Другие участники движения могут не разглядеть сигнал поворота, когда автомобиль будет совершать маневр.

Осветительные приборы машины играют важную роль для безопасного и комфортного вождения автомобиля. Поэтому фары «Весты» должны быть в исправном состоянии. Если же водителя не устраивает их качество, то самое время заняться тюнингом.

Неисправности оптики Lada Vesta и способы их устранения

Фары Lada Vesta могут подвести в неподходящей ситуации – ночью или в тяжелых метеорологических условиях.

Оригинальная оптика этой машины выглядит как моноблок, включающий следующие элементы:

• пластмассовый корпус;
• источник дальнего и ближнего света;
• отражатель;
• поворотники;
• дневные ходовые огни.

У фар есть свои минусы:

• сильная чувствительность к скачкам напряжения;
• лампа, которая может сильно нагреваться.

Источник фото: http://dta63.ru/katalog-tovarov/svetooptika-khodovye-ogni-protivotumannye-fary/svetooptika-lada-vesta/blok-fara-lada-vesta-prav-original-cena.html

В базовой комплектации отсутствуют светодиодные источники света и линзовая оптика. В более дорогих моделях возможно установка LED-лампы.

Почему потеют фары на «Весте»

Водители сталкиваются с запотеванием фар их автомобиля. Не стоит беспокоиться, если явление нечастое и зональное. Когда это случается по всей площади фары и постоянно, то нужно решать проблему.

Запотевание связано с перепадом температур и влажности. Лампа нагревает окружающую среду, в том числе и стекло. При определенных изъянах корпуса и особенностях климата образуется конденсат.

Также самыми распространенными причинами являются – трещина в стекле или засорение вентиляционных шахт.

Опасность явления заключается в том, что в ночное время водитель может не увидеть препятствие или кювет, вследствие этого происходят аварии. Другие участники движения могут не разглядеть сигнал поворота, когда автомобиль будет совершать маневр.

Проверенный метод борьбы с запотеванием – разборка фар, их просушка и последующая установка на место.

Фары на «Ладу Весту»: цена и характеристики

Галоген остается базой осветительных приборов на отечественных автомобилях. При грамотной настройке и обдуманном выборе лампы оригинальная оптика без доработок светит на твердую четверку с плюсом.

Источник фото: https://zen.yandex.by/media/id/5c066c98e2091403ffe44ac7/ustanovka-svetodiodnyh-linz-na-lada-vesta-5db1950b8d5b5f00ad8ce4f2

Заводские специалисты подумали как о качественной системе головной оптики, так и о вариантах ее регулирования.

Чтобы установить новую лампу в автомобиль, а также другие элементы устройства, не обязательно разбирать всю фару.

Оригинал

Для хорошей работы дальней оптики в системе стоит оригинальная лампа H1 мощностью 55 Ватт, ее цена – около 1000 рублей за пару, а сила свечения – 1400 люменов.

В конструкциях ближней оптики Весты расположены лампы H7, мощностью 60 Ватт.

В системе ходовых и габаритных огней находится лампа w21/5w. Этот тип не такой мощный, как тот, что располагается в системе ближнего и дальнего света, однако здесь не нужна огромная яркость. Стоимость оригинальных ламп этого вида – около 250 рублей за комплект.

На передних поворотниках автомобиля установлены световые элементы PY21W мощностью 21 Ватт. Галогеновые лампы этого вида можно купить по цене 250 рублей за 2 штуки.

На месте поворотников, расположенных сзади, установлены лампы WY16W, которые светят не так ярко, как передние.

На заводскую машину ставят лампы таких марок: Osram Bilux, General Electric или Phillips. Цена оригинальных деталей на Ладу Весту – около 13 тысяч отдельно за правую фару и левую.

Аналог

Цена новой оригинальной фары на «Весту» отпугивает множество покупателей. Устанавливать доступные на рынке аналоги стоит в тех случаях, когда автолюбитель уверен в их качестве.

Тюнингованные фары

Эта модель автомобиля хорошо подвержена тюнингу элементов, любители модернизации света машины также поучаствовали в усовершенствовании фар.

Источник фото: https://toproliki.ru/search/%D1%84%D0%B0%D1%80%D1%8B-%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B0-%D0%B2%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0-led

После смены фары на модернизированную, ближняя оптика (так же, как и дальняя) становится ярче. Задние фонари машины заметнее ночью и при плохих погодных условиях.

Иногда водители затемняют линзы задних фонарей. Поворотники, габаритные огни и лампа сигнала торможения по-прежнему хорошо видны.

Провести улучшение фар можно без специалистов из техцентра. Помогут статьи-инструкции и видео о том, как грамотно доработать свет на Lada Vesta.

Замена фар на «Ладе Весте» своими руками

Почти на всех современных машинах оптическая система объединяется в блок-фару, это позволяет выглядеть седану привлекательнее. Но у такой системы есть и недостатки – при обнаружении какой-либо поломки заменяется вся блок-фара, за исключением тех моментов, когда нужно сменить только источник света.

Как снять фары Lada Vesta

Чтобы сменить фару, нужно ее демонтировать, а провести такую манипуляцию возможно только после снятия бампера, потому что некоторые болты для крепления находятся под ним.

Для снятия блок-фары нужно отвинтить 4 болта. Следует посмотреть на значок «направляющей», он помогает поставить элемент на нужное место, не испортив заводских зазоров.

Затем этот механизм нужно вытащить из машины, но оптика все еще будет держаться на проводах, собранных в 2 жгута. Поэтому нужно разомкнуть фиксатор с помощью плоской отвертки.

Установка фар

Водители сходятся во мнении, что собрать и поставить фару на место проще, чем ее демонтировать. Основная сложность, которая может возникнуть при сборке, – это зазоры между блоком и элементами кузова машины.

Замена стекла

Чтобы заменить стекло у фары, нужно следовать несложной инструкции:

• После разборки примените фен и подогрейте место соединения самой фары с основой.
• Внимательно разделите пластик и стекло.
• Замените старое стекло на новое.
• Очистите фару от пыли или иной грязи, которая могла образоваться при работе.
• Нанесите герметик по периметру состыковки.
• Конструкцию прижмите и оставьте на несколько часов, лучше на ночь.

Эти простые манипуляции способен выполнить даже водитель-новичок, главное – внимательность к своим действиям.

Замена омывателя и корректора фар: цена комплекта и порядок работы

Веста не имеет штатных омывателей фар, но дополнить свою машину этой системой можно самому.

Купить новый комплект омывателя можно в среднем за 3 тысячи рублей.

Сначала следует установить форсунки, для этого нужно:

• Снять бампер спереди.
• Отметить позиции, где нужно высверлить отверстия для жиклеров.
• Просверлить отверстия.
• Поставить форсунки.

Далее нужно соединить форсунки с трубками, зафиксировать их хомутом и установить бампер.

Задние и передние фары на Лада Веста

Передние фары Лада Веста
Схематическое изображение фары
Задние фары на Ладе Веста

Световые приборы автомобиля играют важную роль в безопасном вождении, особенно в ночное время. Качество освещения дороги должно быть на высшем уровне. Касательно передних и задних фар в Лада Веста можно сказать, что в этом плане они себя достойно проявляют. Но автовладельцы всё же находят причины для тюнинга фар.

Световые приборы Лада Веста

Изготовлению оптики завод уделил достаточно внимания. Она должна была соответствовать мировому стандарту качества и дополнять дизайн автомобиля.

Каждая передняя фара на Лада Веста отличатся наличием изогнутой хромированной вставки, разделяющей её элементы на две части. Интересной фишкой является надпись «LADA» в верхней части фар.

• ближнего света используются галогеновые лампы стандарта H7;
• дальнего – H1;
• указатель поворота – PY21W;
• ДХО и габариты – 5W/ W21.

АвтоВАЗ решил отказаться от других вариантов в пользу экономии. Многие автолюбители были недовольными таким решением, ведь на концепте всё выглядело гораздо солиднее.

Задние фары в прямом смысле отражают стилистику Лада Веста. Фирменный «икс» хорошо заметен в ночь и при включённых габаритных огнях, и при попадании света на отражатели.

Задний фонарь Лада Веста оборудован:

• лампочками поворотника WY16W;
• сигнала торможения и габаритов P21/5W;
• габаритов на багажнике W5W и света заднего хода W16W.

Покупка фар

Сегодня в продаже несложно найти штатные фонари или лампы. Альтернативой могут быть светодиодные фары.

Штатный вариант

Цена фары на Лада Веста со всеми лампочками составляет в среднем 12 000 рублей. Один задний фонарь можно приобрести за 4000 рублей.

Зная, сколько стоит передняя фара, лучше её беречь и обходиться заменой ламп.

Стоимость лампочек зависит от типа и производителя. Хорошо себя зарекомендовали фирмы:

• Osram;
• BOSCH;
• Koito;
• Philips.

Тюнинг фар Лада Веста

Цена комплекта для подключения светодиодных ламп может достигать 3000 рублей. Ксенон можно приобрести от 2000 рублей.

На заметку!

Некоторые автовладельцы могут тюнинговать автомобиль ресничками, которые стоят в районе 1000 рублей. Так тюнингованная Веста будет больше похожа на концепт. А вот решётку на оптику пока никто не ставил.

Замена оптики

Рассмотрим процедуру установки всей фары и замены отдельных её составляющих.

Передние фары Лада Веста

Для замены лампочек никаких инструментов не понадобится. Процедура проводится при отсоединенной «массе».

Поднимите крышку капота. Если смотреть на фару сзади, то можно наблюдать такую картину:

Под номером 1 крышка лампы дальнего света, под номером 2 – ближнего света. Обе крышки откручиваются поворотом по часовой стрелке. Внутри нужно отсоединить провода и высвободить патрон из пружинного фиксатора. Осталось вынуть патрон и заменить лампочку.

С лампой указателя поворота (3), а также ДХО и габаритного огня (4) всё ещё проще. Достаточно по часовой стрелке повернуть патрон и извлечь его. Так Вы получите доступ к лампочке.

В каждом из случаев сборка производится в обратной последовательности.

Снятие блок-фар может потребоваться для их замены или чтобы провести тюнинг оптики Lada Vesta. Тут не обойтись без демонтажа переднего бампера:

1. Для этого с помощью биты Torx придётся выкрутить многочисленные болты, удерживающие бампер сверху, снизу, по бокам и под номерными знаками.
2. Саму фару к кузову крепят 3 болта сверху и 1 сбоку. Откручиваются они ключом с головкой «на 10».
3. После этого блок можно аккуратно достать и отсоединить колодки проводов.

Установка производится в обратном порядке.

На заметку!

Учтите, что после всех манипуляций, может потребоваться регулировка фар.

Задние фары Лады Веста

Для начала отсоедините «массу». Доступ к лампочкам можно получить, отвернув отбивку багажника на уровне фар. Вы увидите провода, идущие к двум патронам: маленькому – лампа указателя поворота и большому – лампа сигнала торможения/габаритного огня.

• Отсоедините колодку с проводами от нужного патрона, поверните его по часовой стрелке и извлеките.
• Лампочку поворотника можно достать, просто потянув на себя, а лампа сигнала торможения и габаритного огня выкручивается против часовой стрелки.
• Также под обшивкой можно увидеть гайки крепления наружного фонаря, открутив которые можно его полностью снять. Для этого понадобится ключ на «на 8».

Заключение

Купить фары на Лада Веста можно штатные галогеновые или поставить светодиоды. Но помните, что альтернативная оптика должна соответствовать заводским стандартам и её придётся регулировать. Произвести замену не составит труда даже неопытному автомобилисту.

Осторожно меняем лампы в фарах и ДХО Лада Веста на аналог

После покупки Лада Веста, немало ее владельцев всерьез задумываются о замене ламп в головной оптике и подсветке номеров. Многие пытаются поставить диоды, ведь с ними вид седана гораздо привлекательнее. Но все это обычно оборачивается очень неприятными последствиями.

Проблемы

Есть одна большая проблема – это риск сжечь блок электроники, что, кстати, и происходило со многими обладателями Весты. К примеру, если поставить в ДХО седана светодиоды, то через непродолжительное время они просто перестанут светить. Как правило, в подобных случаях осуществляется замена плавких предохранителей, которые в инструкции отмечены символами F16 и F17.

Производить замену нужно аккуратно

Однако под крышкой, которая закрывает блок предохранителей, их нету. В итоге все заканчивается сгоревшим блоком электроники, который приходится менять. Все дело в более высоком сопротивлении диодов, из-за чего блок электроники Весты не выдерживает.

Самое неприятное, что это не гарантийный случай, поэтому обращение в дилерский центр по гарантийной замене не поможет. Блок приходится покупать самостоятельно, причем он довольно дорог – далеко не всегда удается найти деталь даже за 8000 рублей, а иногда ценник за элемент доходит до 19000 рублей!

Причем подобная проблема может возникнуть не только из-за светодиодов. Если необдуманно подобрать и поставить комплектующие, получить в итоге перегоревший блок – более чем реально.

Что покупать?

Один из драйвовчан, которого в сообществе знают под ником 22KAZAK, перед заменой ламп во всех перечисленных выше компонентах на своем седане «Лада Vesta Алтай», тщательно изучил этот вопрос. В итоге он пришел к выводу, что производить замену заводских ламп на аналог можно, но только при условии покупки проверенных, сертифицированных изделий и грамотной установки, так что этот момент необходимо контролировать особенно тщательно.

Итак, для замены потребуются:

1. Ближний свет – светодиодные лампы OPTIMA СL-6 LED HEADLIGHT. Установка таких ламп потребует также покупки универсальных резиновых крышек для блок-фары.
2. Габариты и ДХО – это светодиоды MTF W21/5W. Они полностью соответствуют требованиям и подходят по полярности.
3. Подсветка номерного знака – PHILIPS.

В процессе установки вопросов обычно не возникает и все можно сделать самостоятельно. Главное – верно вычислить полярность во время установки ламп в габаритные огни/ДХО. Если не уверены в своих силах и знаниях, настоятельно рекомендуется проконсультироваться у автоэлектрика или доверить работу ему.

Самостоятельный ремонт фар Лада Веста.

Передняя фара

Неисправные осветительные приборы приводят к аварийным ситуациям. Самому заменить перегоревшую лампу проще простого, чуть сложнее отреставрировать деформированный корпус блока-фары.

Разбираем переднюю фару на Лада Веста

• набор автомобильных инструментов;
• ветошь;
• сода, эпоксидная смола;
• новый блок – фара;
• прочие сопутствующие детали, аксессуары, а также, дополнительное освещение.

Пошаговое руководство по снятию фары:

1. Помещаем машину в периметр ремонтной зоны, на ровную платформу, смотровой канал. Придорожная эстакада, гидравлический подъемный механизм в данном случае неэффективны.
2. Открываем капот, снимаем клеммы с аккумуляторной батареи с целью предотвращения короткого замыкания.
3. Демонтируем бампер: отщелкиваем боковины, отвинчиваем крепежные винты спереди, снизу, вверху.

Разбираем заднюю фару на Лада Веста

Водителю на заметку! Проверяем равномерность зазоров между фарой и смежными деталями. Корректируем плотность винтами по мере необходимости.

Замена стекла фары на Лада Веста

1. После демонтажа, начинаем разбор, разогреваем феном место соединения блока фары с основой.
2. Аккуратно поддеваем слой герметика по периметру, отделяем пластик от стекла.

Обзор цен производителей

*цены актуальны состоянием на 12.02.2019 года.

Рекомендации по выбору и покупке фар на Лада Веста

Приобретайте оригинальные детали, аксессуары с каталожными артикулами, указанными в руководстве по эксплуатации.

Не поддавайтесь на уловки мошенников, недобропорядочных продавцов, реализовывающих некачественный товар по заниженным ценам.

Тщательно проверяйте целостность упаковки, наличие даты, номера партии, штрих-кода. При возникновении сомнений относительно происхождения товара, просите реализатора предоставить сертификат качества на продукцию.

Вывод

Самостоятельно заменить, отреставрировать блок-фару не сложно, но будьте внимательны, соблюдайте рекомендации инструкции. Не всегда целесообразно восстанавливать оптику, если имеются серьезные повреждения. Рассмотрите вариант установки нового модуля.

В случае возникновения трудностей обратитесь за помощью к мастерам СТО, специалистам ателье, ознакомьтесь с видеоуроками в сети.

Фары на «Весту»: цена и характеристики оригинала 🦈

Водители сталкиваются с запотеванием фар их автомобиля. Не стоит беспокоиться, если явление нечастое и зональное. Когда это случается по всей площади фары и постоянно, то нужно решать проблему.

На большинстве марок зарубежных концернов предусмотрено обновление всего блока целиком по гарантии на ближайшей станции технического обслуживания. Российский производитель не имеет такого сервиса, ответственность за проблему лежит на водителе.

Запотевание связано с перепадом температур и влажности. Лампа нагревает окружающую среду, в том числе и стекло. При определенных изъянах корпуса и особенностях климата образуется конденсат.

Также самыми распространенными причинами являются – трещина в стекле или засорение вентиляционных шахт.

Опасность явления заключается в том, что в ночное время водитель может не увидеть препятствие или кювет, вследствие этого происходят аварии. Другие участники движения могут не разглядеть сигнал поворота, когда автомобиль будет совершать маневр.

Проверенный метод борьбы с запотеванием – разборка фар, их просушка и последующая установка на место.

Аналог

Цена новой оригинальной фары на «Весту» отпугивает множество покупателей. Устанавливать доступные на рынке аналоги стоит в тех случаях, когда автолюбитель уверен в их качестве.

Задние фары лады веста

Для начала отсоедините «массу». Доступ к лампочкам можно получить, отвернув отбивку багажника на уровне фар. Вы увидите провода, идущие к двум патронам: маленькому – лампа указателя поворота и большому – лампа сигнала торможения/габаритного огня.

• Отсоедините колодку с проводами от нужного патрона, поверните его по часовой стрелке и извлеките.
• Лампочку поворотника можно достать, просто потянув на себя, а лампа сигнала торможения и габаритного огня выкручивается против часовой стрелки.
• Также под обшивкой можно увидеть гайки крепления наружного фонаря, открутив которые можно его полностью снять. Для этого понадобится ключ на «на 8».

Замена омывателя и корректора фар: цена комплекта и порядок работы

Веста не имеет штатных омывателей фар, но дополнить свою машину этой системой можно самому.

Купить новый комплект омывателя можно в среднем за 3 тысячи рублей.

Сначала следует установить форсунки, для этого нужно:

• Снять бампер спереди.
• Отметить позиции, где нужно высверлить отверстия для жиклеров.
• Просверлить отверстия.
• Поставить форсунки.

Далее нужно соединить форсунки с трубками, зафиксировать их хомутом и установить бампер.

Важным этапом является установка моторчика:

• Удалите жабо.
• Отсоедините бачок для омывающей жидкости.
• Просверлите отверстие сбоку на 9 мм в диаметре.
• Установите уплотнительное кольцо в это отверстие.
• Вставьте уголок, добавьте герметик.

Затем устанавливается насос высокого давления на другой конец шланга и затягивает хомутами. Потом подсоединяется шланг от насоса к трубкам бампера. На этом установка омывателя закончена.

Рекомендации для замены автокорректора фар:

• Важно демонтировать фару и удалить старый корректор.
• Для более прочной фиксации используется герметик.
• Вставить в гнездо новый корректор.
• Не забывайте устанавливать датчик клиренса. Оптика будет сама корректироваться в зависимости от нагрузки.
• Провод датчика нужно проложить в тоннеле, где идут трубки.

Средняя стоимость автоматического корректора – 13 тысяч рублей.

Замена оптики

Рассмотрим процедуру установки всей фары и замены отдельных её составляющих.

Замена стекла

Чтобы заменить стекло у фары, нужно следовать несложной инструкции:

• После разборки примените фен и подогрейте место соединения самой фары с основой.
• Внимательно разделите пластик и стекло.
• Замените старое стекло на новое.
• Очистите фару от пыли или иной грязи, которая могла образоваться при работе.
• Нанесите герметик по периметру состыковки.
• Конструкцию прижмите и оставьте на несколько часов, лучше на ночь.

Эти простые манипуляции способен выполнить даже водитель-новичок, главное – внимательность к своим действиям.

Замена фар на «ладе весте» своими руками

Почти на всех современных машинах оптическая система объединяется в блок-фару, это позволяет выглядеть седану привлекательнее. Но у такой системы есть и недостатки – при обнаружении какой-либо поломки заменяется вся блок-фара, за исключением тех моментов, когда нужно сменить только источник света.

Как снять фары lada vesta

Чтобы сменить фару, нужно ее демонтировать, а провести такую манипуляцию возможно только после снятия бампера, потому что некоторые болты для крепления находятся под ним.

Для снятия блок-фары нужно отвинтить 4 болта. Следует посмотреть на значок «направляющей», он помогает поставить элемент на нужное место, не испортив заводских зазоров.

Затем этот механизм нужно вытащить из машины, но оптика все еще будет держаться на проводах, собранных в 2 жгута. Поэтому нужно разомкнуть фиксатор с помощью плоской отвертки.

Неисправности оптики lada vesta и способы их устранения

Фары Lada Vesta могут подвести в неподходящей ситуации – ночью или в тяжелых метеорологических условиях.

Оригинальная оптика этой машины выглядит как моноблок, включающий следующие элементы:

• пластмассовый корпус;
• источник дальнего и ближнего света;
• отражатель;
• поворотники;
• дневные ходовые огни.

Вся система защищена специальным стеклом.

У фар есть свои минусы:

• сильная чувствительность к скачкам напряжения;
• лампа, которая может сильно нагреваться.

Источник фото: http://dta63.ru/katalog-tovarov/svetooptika-khodovye-ogni-protivotumannye-fary/svetooptika-lada-vesta/blok-fara-lada-vesta-prav-original-cena.html

В базовой комплектации отсутствуют светодиодные источники света и линзовая оптика. В более дорогих моделях возможно установка LED-лампы.

Оригинал

Для хорошей работы дальней оптики в системе стоит оригинальная лампа H1 мощностью 55 Ватт, ее цена – около 1000 рублей за пару, а сила свечения – 1400 люменов.

В конструкциях ближней оптики Весты расположены лампы H7, мощностью 60 Ватт.

В системе ходовых и габаритных огней находится лампа w21/5w. Этот тип не такой мощный, как тот, что располагается в системе ближнего и дальнего света, однако здесь не нужна огромная яркость. Стоимость оригинальных ламп этого вида – около 250 рублей за комплект.

На передних поворотниках автомобиля установлены световые элементы PY21W мощностью 21 Ватт. Галогеновые лампы этого вида можно купить по цене 250 рублей за 2 штуки.

На месте поворотников, расположенных сзади, установлены лампы WY16W, которые светят не так ярко, как передние.

У тех, кому повезло с комплектацией, стоят противотуманные фары с лампой H16.

На заводскую машину ставят лампы таких марок: Osram Bilux, General Electric или Phillips. Цена оригинальных деталей на Ладу Весту – около 13 тысяч отдельно за правую фару и левую.

Передние фары лада веста

Для замены лампочек никаких инструментов не понадобится. Процедура проводится при отсоединенной «массе».

Поднимите крышку капота. Если смотреть на фару сзади, то можно наблюдать такую картину:

Под номером 1 крышка лампы дальнего света, под номером 2 – ближнего света. Обе крышки откручиваются поворотом по часовой стрелке. Внутри нужно отсоединить провода и высвободить патрон из пружинного фиксатора. Осталось вынуть патрон и заменить лампочку.

С лампой указателя поворота (3), а также ДХО и габаритного огня (4) всё ещё проще. Достаточно по часовой стрелке повернуть патрон и извлечь его. Так Вы получите доступ к лампочке.

В каждом из случаев сборка производится в обратной последовательности.

Снятие блок-фар может потребоваться для их замены или чтобы провести тюнинг оптики Lada Vesta. Тут не обойтись без демонтажа переднего бампера:

1. Для этого с помощью биты Torx придётся выкрутить многочисленные болты, удерживающие бампер сверху, снизу, по бокам и под номерными знаками.
2. Саму фару к кузову крепят 3 болта сверху и 1 сбоку. Откручиваются они ключом с головкой «на 10».
3. После этого блок можно аккуратно достать и отсоединить колодки проводов.

Установка производится в обратном порядке.

Учтите, что после всех манипуляций, может потребоваться регулировка фар.

Покупка фар

Сегодня в продаже несложно найти штатные фонари или лампы. Альтернативой могут быть светодиодные фары.

Световые приборы лада веста

Изготовлению оптики завод уделил достаточно внимания. Она должна была соответствовать мировому стандарту качества и дополнять дизайн автомобиля.

Каждая передняя фара на Лада Веста отличатся наличием изогнутой хромированной вставки, разделяющей её элементы на две части. Интересной фишкой является надпись «LADA» в верхней части фар.

• ближнего света используются галогеновые лампы стандарта H7;
• дальнего – H1;
• указатель поворота – PY21W;
• ДХО и габариты – 5W/ W21.

АвтоВАЗ решил отказаться от других вариантов в пользу экономии. Многие автолюбители были недовольными таким решением, ведь на концепте всё выглядело гораздо солиднее.

Задние фары в прямом смысле отражают стилистику Лада Веста. Фирменный «икс» хорошо заметен в ночь и при включённых габаритных огнях, и при попадании света на отражатели.

Задний фонарь Лада Веста оборудован:

• лампочками поворотника WY16W;
• сигнала торможения и габаритов P21/5W;
• габаритов на багажнике W5W и света заднего хода W16W.

Тюнинг фар лада веста

Цена комплекта для подключения светодиодных ламп может достигать 3000 рублей. Ксенон можно приобрести от 2000 рублей.

Некоторые автовладельцы могут тюнинговать автомобиль ресничками, которые стоят в районе 1000 рублей. Так тюнингованная Веста будет больше похожа на концепт. А вот решётку на оптику пока никто не ставил.

Тюнингованные фары

Эта модель автомобиля хорошо подвержена тюнингу элементов, любители модернизации света машины также поучаствовали в усовершенствовании фар.

Источник фото: https://toproliki.ru/search/фары-лада-веста-led

После смены фары на модернизированную, ближняя оптика (так же, как и дальняя) становится ярче. Задние фонари машины заметнее ночью и при плохих погодных условиях.

Иногда водители затемняют линзы задних фонарей. Поворотники, габаритные огни и лампа сигнала торможения по-прежнему хорошо видны.

После замены оптического элемента сравнивались 2 вида Весты. Одна имела штатные фары, а другая – тюнингованные. Отзывы показали, что модель с новыми фонарями выглядела ярче и симпатичнее.

Провести улучшение фар можно без специалистов из техцентра. Помогут статьи-инструкции и видео о том, как грамотно доработать свет на Lada Vesta.

Установка фар

Водители сходятся во мнении, что собрать и поставить фару на место проще, чем ее демонтировать. Основная сложность, которая может возникнуть при сборке, – это зазоры между блоком и элементами кузова машины.

Установка должна была максимально похожа на заводскую. В противном случае будут возникать трения между блоком и кузовом. Это может навредить фаре.

Фары на «ладу весту»: цена и характеристики

Галоген остается базой осветительных приборов на отечественных автомобилях. При грамотной настройке и обдуманном выборе лампы оригинальная оптика без доработок светит на твердую четверку с плюсом.

Источник фото: https://zen.yandex.by/media/id/5c066c98e2091403ffe44ac7/ustanovka-svetodiodnyh-linz-na-lada-vesta-5db1950b8d5b5f00ad8ce4f2

Заводские специалисты подумали как о качественной системе головной оптики, так и о вариантах ее регулирования.

Чтобы установить новую лампу в автомобиль, а также другие элементы устройства, не обязательно разбирать всю фару.

Штатный вариант

Цена фары на Лада Веста со всеми лампочками составляет в среднем 12 000 рублей. Один задний фонарь можно приобрести за 4000 рублей.

Зная, сколько стоит передняя фара, лучше её беречь и обходиться заменой ламп.

Стоимость лампочек зависит от типа и производителя. Хорошо себя зарекомендовали фирмы:

• Osram;
• BOSCH;
• Koito;
• Philips.

Заключение

Купить фары на Лада Веста можно штатные галогеновые или поставить светодиоды. Но помните, что альтернативная оптика должна соответствовать заводским стандартам и её придётся регулировать. Произвести замену не составит труда даже неопытному автомобилисту.

Фары на Лада Веста

Водители всегда обращали внимание на такую деталь, как фары. Фары автомобиля ЛАДА Веста в итоге не полностью оправдали ожидание покупателя. Конечно, концепт версия автомобиля получила достаточно привлекательную оптику. А вот серийная фара получилась слишком простой, а потому у многих появились вопросы, касающиеся замены штатных блок-фар.

Противотуманные фары ЛАДА Веста

Сейчас ПТФ (противотуманные фары) – неотъемлемая деталь любого автомобиля, которая обеспечивает прекрасную видимость даже в условиях непогоды и тумана.

К сожалению, компания АвтоВАЗ оборудует ПТФ только самые топовые комплектации ЛАДА Веста. По этим причинам владельцы недорогих комплектаций автомобиля обязаны устанавливать фары самостоятельно, и чтобы не потерять гарантию, следует обращаться за помощью к официальному дилеру, который возьмет за это десятки тысяч рублей.

Установка ПТФ

Процедура установки новых фар выглядит следующим образом:

1. Снимаем передний бампер.
2. Извлекаем заглушки, которые находятся на месте ПТФ и вырезаем в них отверстия – делать это стоит очень аккуратно при помощи канцелярского ножа.
3. Фиксируем ПТФ с помощью саморезов.
4. Врезаем кнопку ВКЛ/ВЫКЛ фар в торпедо автомобиля.
5. Подключаем провода фар в электросистему ЛАДЫ и собирает обратно бампер.

Передние фары ЛАДА Веста

В переднем блоке фар используются следующие лампы:

• галогеновые лампы ближнего света Н7;
• галогеновые лампы дальнего света Н1;
• габириты W21;
• ДХО 5W;
• поворотники PY21W.

Замена передних фар проводится по такому алгоритму:

1. Открываем капот.
2. Откручиваем крышки переднего и заднего света.
3. Отсоединяем провода.
4. Достаем патрон из пружинного фиксатора.
5. Меняем лампочку и собираем фару.

Как видите, для замены даже не требуются инструменты – главное немного разбираться в электрической схеме своего автомобиля. Однако следует запомнить, что самостоятельная замена лампочек фар повлечет за собой потерю гарантии.

Задние фары ЛАДА Веста

Задний блок фар состоит из следующих лампочек:

• габариты 5W;
• сигнал торможения P21;
• поворотники WY16W;
• задний ход W16W;
• габариты на багажнике W5W.

Чтобы провести замену лампочек задних фар ЛАДА Веста необходимо действовать по следующему сценарию:

1. Первым делом важно отсоединить «массу».
2. Отвернув отбивку багажника вашей LADA Vesta на уровне фар, можно получить выход к лампочкам.
3. Теперь следует извлечь патроны. Отсоединяем провода он нужного нам патрона и проворачиваем его по часовой стрелке – тогда он легко вынимается.
4. Лампочки торможения и габаритов выкручиваются против часовой стрелки, а лампа поворотников достается еще проще – потяните ее на себя.
5. Взяв ключ на 8 можно открутить гайки крепления наружного фонаря, после чего он легко извлекается.

После проводите замену нужных вам лампочек и выполняйте сборку в обратной последовательности.

Регулировка фар на LADA Vesta

Процедура регулировки фар выполняется в том случае, если вы меняли пружины, оптику или другие части кузова. Сделать это достаточно просто – главное не отклонятся от инструкции:

1. Поставьте свой автомобиль со включенными фарами перпендикулярно ровной стене – он должен стоять на дистанции ровно в 3 метра.
2. Попросите своего ассистента сесть на водительское сидение.
3. Убедитесь, что линия 0 проходит по продольной плоскости LADA Vesta.
4. По центру лампочек ближнего света должны проходить линии 1 и 2.
5. Установите электрокорректор на панели с нагрузкой 75 кг (среднестатистический водитель).
6. Возьмите любой плотный материал и закройте свет одной из фар.
7. Теперь следует проверить расположение световых пятен на стене – для этого включаем ближний свет.

Если световые пятна не отвечают требованиям на картинке, которая находится выше, то необходимо провести их настройку. Это сделать можно с помощью регулировки винтов на блок фаре. Один из винтов отвечает за регулировку света по вертикали, а второй – по горизонтали.

Таким вот легким способом можно отрегулировать свет фар на автомобиле LADA Vesta меньше чем за час – необязательно везти машину к официальному дилеру.

Можно ли поставить в штатные птф ксенон на весту

Многих автолюбителей интересует возможность приобретения машины с ксеноновыми огнями. Первые автомобили не будут укомплектованы такими фонарями. По заявлению руководства АвтоВАЗа биксенон на Лада Веста будет предусмотрен только в топовых версиях. Их производство начнется несколько позже.

Так же ситуация обстоит и с любимыми многими линзами. Ожидается, что первые машины с такой оптикой поступят в продажу где-то в феврале 2020 года.

Противотуманные фары на Lada Vesta: покупка и установка

Установка противотуманных фар на Ладу Весту в дилерском салоне очень сложна и дорога, потому единственным выходом остаются самостоятельные действия.

Противотуманные фары – непременный атрибут любого современного автомобиля, и Лада Веста не исключение.

Тем не менее, АвтоВАЗ комплектует седан ПТФ исключительно в топовой версии, тогда как бампера остальных идут с заглушками. Неудивительно, что многие владельцы авто желают самостоятельно поставить этот девайс.

В данном случае иного ответа, кроме как утвердительного, быть не может – конечно, нужны!

Тому есть 2 основные причины:

1. Безопасность – наличие противотуманок повышает безопасность дорожного движения, особенно в туман, дождь или снегопад, за счет более низкого расположения. Да и ночью с включенными противотуманными фарами ездить проще, благодаря дополнительному источнику освещения.
2. Внешний вид – со стороны Лада Веста, оснащенная противотуманными фарами, смотрится выразительнее и солиднее.

С противотуманками передок Весты смотрится гораздо интереснее.

Неудивительно, что едва ли не первым вариантом тюнинга для российского седана, который возникает в мыслях владельца, является именно установка противотуманок. Однако не все знают, что поставить их непросто.

В этом отношении Vesta разительно отличается от прочих моделей – Гранты, Калины и других.

Не секрет, что обладатели авто не желают лишаться гарантии, поэтому зачастую обращаются к дилеру для установки.

Однако цена за такую услугу чрезмерная – обычно она колеблется в пределах 64000-70000 рублей!

Установка у дилера слишком дорога. Причина дороговизны в том, что для установки ПТФ и сохранения права на гарантийное обслуживание, необходимо производить дооборудование седана до топовой комплектации.

Подобные меры подразумевают закупку целого комплекта компонентов, причем некоторые из них весьма недешевы: Компонент Артикул Цена (руб.) Противотуманные фары (2 ед.) 261500097R (в качестве аналога – FCR220029) 3000 Кронштейны (2 ед.) 8450006276 и 8450006277 520 Модуль подрулевых переключателей 8450006924 6800 Жгут проводов (передний) 8450006983 13000 Жгут проводов приборной панели 8450030715 22100 Доп.

блок электроники 231A08052R 3380 Как видно, сумма получается впечатляющая, причем даже без учета стоимости работы.

Причина такой дороговизны заключается в сложности установки, так как конструкция электронного оборудования Весты разительно отличается от применяемых на Приорах, Калинах и Грантах.

В топовой версии седаны комплектуются противотуманными фарами, однако управление ими осуществляется посредством подрулевого переключателя, причем фиксированного положения, отмечающего включение противотуманок, он не имеет. Подключение в салоне осуществляется по всем правилам — через подрулевой переключатель. Еще одной сложностью является дополнительный электронный блок типа ЕММ, имеющийся исключительно в комплектации Люкс.

Именно на него сначала поступает информация о включении ПТФ, а не напрямую к фарам, как ранее. После этого, через сигнал CAN шины, на приборную панель выводится информация о включении фар.

Естественно, такой вариант слишком сложен и дорог, поэтому владельцев машины он не устраивает, и они ищут способ самостоятельной установки. В данном случае есть несколько вариантов (цена за комплект из 2-х единиц): Производитель Артикул Лампы в комплекте Цена (руб.) FranceCar FCR220029 Обычные 1400 Autostol63 261500097R Обычные 2250 Valeo 47401 Osram 4200 Valeo 02539 — 3200 После приобретения фар необходимо запастись еще рядом материалов:

1. Кронштейны для крепления ПТФ;
2. 4-контактное реле;
3. Кнопка включения фар;
4. Пластиковая гофра (5 метров);
5. Проводка (5 метров);
6. 16-амперный предохранитель.

Для начала нужно подготовить инструментарий.

Сначала необходимо выбрать сами фары.

Только после этого можно приступать к работе.

Изначально снимается передний бампер Lada Vesta. Сначала необходимо снять передний бампер, после чего извлечь заглушки, что стоят на месте противотуманок, и вырезать в них отверстия.

Для этого можно воспользоваться канцелярским ножом (работать нужно очень аккуратно) либо коронкой на 76 мм. После этого в заглушках высверливаются отверстия.

Фиксация самих противотуманных фар к заглушкам осуществляется посредством обычных саморезов. Также необходимо врезать кнопку включения ПТФ в торпедо Весты. Делается это либо на центральной консоли, либо слева от рулевой колонки, рядом с кнопкой открывания багажника.

Пример расположения кнопки слева от рулевой колонки. Провода от правой противотуманки лучше проложить в металлическом коробе.

Далее проводка в салон протягивается через технологическое отверстия возле педального узла.

Расположение проводов, упрятанных в гофру. Что касается схемы подключения, то для Vesta рекомендуется использовать универсальную схему, что идет в ход в процессе оборудования Приоры, Гранты или Калины.

С АКБ через болт М6 берется нагрузочное питание, что подается на контактное реле через предохранитель.

Плюс берется от предохранителя габаритов непосредственно из монтажного блока (F6 либо F7).

Также можно использовать плюс от автомобильного прикуривателя. Монтаж реле осуществляется или под капотом, или прямо в салоне.

Схема подключения ПТФ Весты. Подобный метод обеспечит установку противотуманных фар в Весту, минимальное вмешательство в электронное оборудование седана и значительную экономию.

Еще фото рабочего процесса: Похожие статьи

Световые приборы

Никто не будет спорить, что безопасность движения ночью полностью зависит от надежной работы внешних световых приборов. Поэтому инженеры при создании Лада Веста уделили особое внимание именно этой части конструкции. Также это важная часть дизайна, при взгляде спереди можно увидеть красивое иксобразное расположение фар.

В базовой комплектации фары Лада Веста оснащаются галогеновыми лампочками. Это делает их довольно дешевыми, как при сборке, так и в процессе эксплуатации. Задние фонари могут иметь не только галогенки, но и светодиоды. Дневных ходовых огней в стандартной версии не предусмотрено, как и линзованной оптики.

Крепится блок-фара Лады Весты с помощью пластиковых фиксаторов. Это облегчит слесарю работу при необходимости снятия этого элемента конструкции. Подключение фонаря практически не отличается от предыдущих моделей.

Из косяков характерных для всех моделей Лада, возможно следует ожидать окисление контактов. Что в свою очередь вызовет неустойчивую работу осветительных приборов. Самым оптимальным способом борьбы с этой напастью является регулярная зачистка контактов и нанесение на них смазки для электроконтактов.

Ксеноновые лампы

Чтобы установить дополнительное освещение, потребуется приобрести необходимые компоненты. Главными элементами освещения являются лампы.

Главными элементами освещения являются лампы. Их можно найти в виртуальных магазинах, если знать артикул.Самый распространенные лампы которые устанавливаются при обращении к официальным дилерам – valeo с артикулом FCR 220029.В качестве освещения для противотуманных фар подойдут лампы dlaa, либо другие варианты, например, dled. Они бывают разной мощности.

1. Лампы 35 ватт 4300 К – артикул 870;
2. Лампы 35 ватт 5000 К – артикул 1480;
3. Лампы 35 ватт 6000 К – артикул 1481.

На автомобиле лада веста заводской сборки противотуманные фары не установлены.

Там имеются противотуманные лампы производства valeo, а также изделия от .

Модель

Для создания этого автомобиля использовалась абсолютно новая платформа, не имеющая аналогов в мире. При этом первые фото Лада Веста появились еще в конце четырнадцатого года. Все это время шла разработка различных узлов и доработка уже имеющихся.

В итоге машина, дошедшая до потребителя, несколько отличается от показанной изначально версии. Из внешних частей и приборов изменения затронули фары Лады Веста, особенно задние фонари. Из внутренних конструкций, появившихся в процессе разработки особо можно упомянуть электрический усилитель руля, его специально разработали для Лада Веста в 2015-м году специалисты компании Ниссан.

Этот автомобиль будет комплектоваться тремя вариантами двигателей. Поэтому Лада Веста по характеристикам будет довольно разнообразной. Различие будет усиливаться еще и наличием вилки из механики и роботизированной коробки.

Можно ли поставить в штатные птф ксенон на весту

Их можно найти в виртуальных магазинах, если знать артикул.Самый распространенные лампы которые устанавливаются при обращении к официальным дилерам – valeo с артикулом FCR 220029.

В качестве освещения для противотуманных фар подойдут лампы dlaa, либо другие варианты, например, dled. Они бывают разной мощности.

• Лампы 35 ватт 4300 К – артикул 870;
• Лампы 35 ватт 5000 К – артикул 1480;
• Лампы 35 ватт 6000 К – артикул 1481.

Производители ламп

Там имеются противотуманные лампы производства valeo, а также изделия от .

Светодиодные источники света становятся очень популярны и их использование дает определенный шарм автомобилю.

Но менять штатную лампу на LED нецелесообразно: фары будут светить ярко, но куда угодно, только не на дорогу. Использование светодиодов требует специальной оптики. В настоящий момент такие блок-фары для Лада Веста на светодиодных источниках появились на рынке.

Еще одним эффективным направлением в тюнинге фар является установка на них ресничек. Это небольшие козырьки, монтируемые на верхнюю часть блока, что позволяет придать авто элегантный внешний вид. Установку ресничек может выполнить каждый автолюбитель своими руками.

Нужно обезжирить место крепления, снять защитную пленку со скотча и плотно прижать его к намеченному месту.

Весьма полезной будет подсветка заднего и переднего номера светодиодами вместо штатных лампочек.

Летом Госавтоинспекция обрушилась с облавами на незаконно переоборудованные автомобили. Вылавливали всё подряд — вседорожники с кенгурятниками, легковушки с «колхозным» ксеноном и антикрыльями, ГАЗели с газовыми баллонами и изотермическими будками. Выписывали протоколы на 500–1000 рублей и обязывали владельцев либо в течение десяти дней привести машину в «заводское» состояние, либо зарегистрировать переделки официальным путем — в противном случае снимали ее с регистрации. Раньше выявлять нелегально переоборудованный транспорт могли только инспекторы на пунктах технического контроля.

Но приказ № 1240 МВД наделил такими правами и рядовых сотрудников ГИБДД, причем им разрешили устраивать облавы прямо на дорогах. Инспекторы признавались, что это временная шумиха, которую подняли из-за нескольких скандалов со стритрейсерами-беспредельщиками.

Помимо того, что такой свет увеличивает обзор и преображает вид автомобиля, он обладает другими значимыми преимуществами.Оборудование лада веста существенно повышает цену автомобиля.

Свет потребляет мало энергии, экономит заряд аккумулятора.

Лампы излучают чистый, яркий свет.Чтобы установить ксеноновый свет в птф, потребуется:— клавиша регулировки света;— проводка;— фары с ксеноновыми лампами;— предохранитель на шестнадцать ампер;— адаптеры для подключения;— контактное реле.Весь процесс протекает за несколько стадий.

• Демонтаж бампера;
• Подготовка места установки;
• Установка осветительных приборов;
• Подключение.

Подробнее про все эти пункты читайте Это самый доступный и простой вариант подключения.

Если действовать по инструкции, можно обзавестись фарами , усовершенствовать дизайн автомобиля, сэкономить деньги.

Ксенон на lada vesta допускается использовать в двух случаях:

• установка противотуманных ксеноновых фар, выпущенных заводом – изготовителем;
• применение фар, маркировка которых начинается с символа латинского алфавита D.

Освещение красного цвета также является запрещенной мерой.

На вопрос о том, можно ли поставить на Vesta ксенон, ответ – можно. Однако нарушение требований закона влечет административное нарушение — штраф.

Читайте также:

  
• Замена лампы противотуманной фары хендай солярис
  
• Ваз 2107 инжектор не горит
  
• Не горят габариты пежо 307
  
• Замена лампы на тойота эстима
  
• Установка линз в фары лансер 9