Какие фары поставить на весту

Обновлено: 07.05.2024

Задние и передние фары на Лада Веста

Передние фары Лада Веста

Схематическое изображение фары

Задние фары на Ладе Веста

Световые приборы автомобиля играют важную роль в безопасном вождении, особенно в ночное время. Качество освещения дороги должно быть на высшем уровне. Касательно передних и задних фар в Лада Веста можно сказать, что в этом плане они себя достойно проявляют. Но автовладельцы всё же находят причины для тюнинга фар.

Световые приборы Лада Веста

Изготовлению оптики завод уделил достаточно внимания. Она должна была соответствовать мировому стандарту качества и дополнять дизайн автомобиля.

Каждая передняя фара на Лада Веста отличатся наличием изогнутой хромированной вставки, разделяющей её элементы на две части. Интересной фишкой является надпись «LADA» в верхней части фар.

ближнего света используются галогеновые лампы стандарта H7;
дальнего – H1;
указатель поворота – PY21W;
ДХО и габариты – 5W/ W21.

АвтоВАЗ решил отказаться от других вариантов в пользу экономии. Многие автолюбители были недовольными таким решением, ведь на концепте всё выглядело гораздо солиднее.

Задние фары в прямом смысле отражают стилистику Лада Веста. Фирменный «икс» хорошо заметен в ночь и при включённых габаритных огнях, и при попадании света на отражатели.

Задний фонарь Лада Веста оборудован:

лампочками поворотника WY16W;
сигнала торможения и габаритов P21/5W;
габаритов на багажнике W5W и света заднего хода W16W.

Покупка фар

Сегодня в продаже несложно найти штатные фонари или лампы. Альтернативой могут быть светодиодные фары.

Штатный вариант

Цена фары на Лада Веста со всеми лампочками составляет в среднем 12 000 рублей. Один задний фонарь можно приобрести за 4000 рублей.

Зная, сколько стоит передняя фара, лучше её беречь и обходиться заменой ламп.

Стоимость лампочек зависит от типа и производителя. Хорошо себя зарекомендовали фирмы:

Osram;
BOSCH;
Koito;
Philips.

Тюнинг фар Лада Веста

Цена комплекта для подключения светодиодных ламп может достигать 3000 рублей. Ксенон можно приобрести от 2000 рублей.

На заметку!
Некоторые автовладельцы могут тюнинговать автомобиль ресничками, которые стоят в районе 1000 рублей. Так тюнингованная Веста будет больше похожа на концепт. А вот решётку на оптику пока никто не ставил.

Замена оптики

Рассмотрим процедуру установки всей фары и замены отдельных её составляющих.

Передние фары Лада Веста

Для замены лампочек никаких инструментов не понадобится. Процедура проводится при отсоединенной «массе».

Поднимите крышку капота. Если смотреть на фару сзади, то можно наблюдать такую картину:

Под номером 1 крышка лампы дальнего света, под номером 2 – ближнего света. Обе крышки откручиваются поворотом по часовой стрелке. Внутри нужно отсоединить провода и высвободить патрон из пружинного фиксатора. Осталось вынуть патрон и заменить лампочку.

С лампой указателя поворота (3), а также ДХО и габаритного огня (4) всё ещё проще. Достаточно по часовой стрелке повернуть патрон и извлечь его. Так Вы получите доступ к лампочке.

В каждом из случаев сборка производится в обратной последовательности.

Снятие блок-фар может потребоваться для их замены или чтобы провести тюнинг оптики Lada Vesta. Тут не обойтись без демонтажа переднего бампера:

Для этого с помощью биты Torx придётся выкрутить многочисленные болты, удерживающие бампер сверху, снизу, по бокам и под номерными знаками.
Саму фару к кузову крепят 3 болта сверху и 1 сбоку. Откручиваются они ключом с головкой «на 10».
После этого блок можно аккуратно достать и отсоединить колодки проводов.

Установка производится в обратном порядке.

На заметку!
Учтите, что после всех манипуляций, может потребоваться регулировка фар.

Задние фары Лады Веста

Для начала отсоедините «массу». Доступ к лампочкам можно получить, отвернув отбивку багажника на уровне фар. Вы увидите провода, идущие к двум патронам: маленькому – лампа указателя поворота и большому – лампа сигнала торможения/габаритного огня.

Отсоедините колодку с проводами от нужного патрона, поверните его по часовой стрелке и извлеките.
Лампочку поворотника можно достать, просто потянув на себя, а лампа сигнала торможения и габаритного огня выкручивается против часовой стрелки.
Также под обшивкой можно увидеть гайки крепления наружного фонаря, открутив которые можно его полностью снять. Для этого понадобится ключ на «на 8».

Заключение

Купить фары на Лада Веста можно штатные галогеновые или поставить светодиоды. Но помните, что альтернативная оптика должна соответствовать заводским стандартам и её придётся регулировать. Произвести замену не составит труда даже неопытному автомобилисту.

Как сделать головной свет на «Ладе Весте» более ярким

Ресурс любой запчасти на автомобиль ограничен. Рано или поздно сбой может произойти в любом устройстве, в том числе и в блок-фаре. Самые распространенные неисправности – выход из строя лампочек ближнего и дальнего света.

Осветительные приборы автомобиля – ключевой фактор безопасности водителя в сложных дорожных условиях. При неисправности какой-либо лампы страдает информированность водителя об окружающей обстановке, что может привести к тяжелейшим авариям. Но даже несмотря на исправность всех ламп со временем они начинают светить хуже по самым разным причинам. Рассмотрим, как можно улучшить головной свет на «Весте» (справедливо и для версии «Кросс») и избежать дальнейших проблем с его яркостью.

Устройство блок-фары «Лада Веста»

Блок-фара на «Ладе Веста» – комплекс осветительных приборов, улучшающих видимость в различных дорожных условиях. Большинству автолюбителей более знаком термин «передняя фара», нежели «блок-фара» или «головной свет», но все это – синонимы.

Светодиоды в фаре

Блок-фара состоит из:

фары ближнего света;
фары дальнего света;
ДХО (дневных ходовых огней) и габаритов (почему не горят задние габариты)
указателя поворота.

С течением времени головной свет на «Весте» теряет былую яркость.

Причины тусклого головного света на «Весте»

Со временем лампы головного света на «Весте» перестают освещать дорогу так же качественно, как и ранее. Уже ставшее привычным протирание самой блок-фары от брызг, пыли и грязи не дает никакого ощутимого результата.

Ниже собраны основные причины, по которым тускнеет головной свет на «Ладе Веста»:

Какие лампы ставят на «Весту» на заводе

Завод-изготовитель снабдил автомобиль «Лада Веста» хорошо всем знакомыми галогеновыми лампами. С тем, какие лампы используются на Ладе Весте можете узнать здесь. При правильном уходе за ними, а также грамотной настройке они ничуть не уступают своим зарубежным аналогам. Головная оптика автомобиля имеет не только современный вид, но и удобное расположение всех элементов освещения для их быстрой замены. Полный демонтаж блок-фары для замены лампы ближнего света отныне можно забыть навсегда.

Лампа головного света

С завода автомобили семейства Vesta укомплектованы следующими лампочками:

ближний свет – лампочка H7 мощностью 55 Вт;
дальний свет – лампочка H1 с аналогичной ближнему свету мощности;
ДХО и габаритные огни – W21/5W;
указатели поворотов – лампочка PY21W (оранжевая колба).

Если говорить о производителях осветительных приборов, то устанавливают лампы от Osram Bilux, General Electric, Phillips.

Лучшие лампы ближнего и дальнего света на «Весту»

Белые лампы на «Весту»

Ближний свет имеет цоколь H7, и вот те лампы, которые предпочитают владельцы:

OSRAM H7 12V 55W PX26d;
Philips H7 12V 55W PX26d LongeLife Ecovision;
Philips Vision H7;
Bosch H7 12V 55W PX26d ECO;
MTF Iridium H7.

Лампы дальнего света, особенно полюбившиеся владельцам:

MTF Light MAGNESIUM H1 100W;
MTF Light PALLADIUM H1 55W;
Osram H1 Cool Blue 4000K 64150 CB;
Osram H1 Night Breaker + 90% 64150 NBR;
Philips H1 Crystal Vision (4300K);
Philips H1 NightGuide DoubleLife.

Как можно заметить, автолюбители солидарны в выборе ламп с заводом-изготовителем.

Стоимость ламп

Лампы ближнего и дальнего света можно купить по цене от 100 рублей. Все зависит от марки и модели производителя. Если говорить о лампочках, упомянутых в предыдущем пункте, то за марку Osram придется заплатить от 200 до 500 рублей, за Phillips – от 400 до 900 рублей, а за марку MTF – от 1000 до 1500 рублей. Самое главное при выборе ламп – не нарушать заводскую конструкцию и не пытаться добиться сильного улучшения в работе ламп. Днем это грозит серьезными санкциями со стороны сотрудников дорожной полиции, а ночью – еще и сильным ослеплением водителей, двигающихся во встречном направлении.

Как заменить лампы в блок-фаре

Устройство блок-фары на «Весте» мало чем отличается от более старших представителей семейства «Лада». Поэтому и порядок замены лампы не изменился:

Снять защитную крышку необходимого отсека (дальнего или ближнего света).
Отсоединить провода, которые подходят к лампе.
Вывести из зацепления усики пружинного фиксатора лампы.
Извлечь лампу.

Для установки новой лампы выполняют действия в обратном порядке. Подробнее с процессом замены ламп можно ознакомиться в видео-инструкции.

Тюнинг лада веста: фары что можно с ними сделать

Когда новый автомобиль Лада Веста был представлен широкой аудитории потребителей, он вызвал большой интерес. Но оказалось, что концепт сильно отличается от серийного варианта, в частности, видом оптики. Светодиоды не были установлены, так как это увеличило бы розничную цену.
Многие владельцы Лады весты поспешили сделать тюнинг фар: заменить их на светодиодную LED оптику. Это возможно благодаря разработкам талантливых инженеров из российской глубинки.

Они разработали альтернативные оптические устройства: задние и передние фары со светодиодными приборами, рассеивающими свет. Новая оптика, представляет обычные лампы, снабжённые линзой и радиатором (его функция — забирать тепловое излучение от полупроводника).

Розничная цена данных светодиодных фонарей немного превышает стоимость заводских вариантов и составляет 15 — 20 тыс. рублей.

Ещё одна возможность преобразования автомобильной оптики — реснички на фары (накладки в верхней части). Их можно сделать из самоклеящейся плёнки, но лучше всего — из чёрного пластика. Они придают автомобилю индивидуальный вид и защищают устройства оптики от небольших загрязнений.

В статье подробно рассматриваются варианты тюнинга.

Покупка новых оптических устройств для Лады веста

Фирменная оптика на Весте выполнена в узнаваемом дизайне: на передних элементах есть хромированная вставка в виде волнистой линии, а на задних — знаменитый «икс» (его хорошо видно, когда включены габаритные огни и ночью при попадании света).

В качестве заменяемых элементов используют галогеновые лампочки:

Bosch;
Philips;
Osram.

Дизайнерское бюро «Куб» в городе Барнауле разработало тюнингованные передние и задние фонари для Lada vesta sw на основе светодиодов. Замена штатного варианта улучшает освещение дороги, помогает водителю ориентироваться в пути в тёмное время суток. Покупку оптики лучше совершать у представителей компании, а замену — в хороших автомастерских.

Особенности линзованных фар

Автомобильная оптика Лады веста на основе рефлекторов отражает свет ламп благодаря хромированной краске. Получается пучок света, направленный на дорогу. Стекло в таких приборах — рифлёное.

Линзованные осветительные приборы действуют иначе: свет собирается внутри фары на металлическом листе. От него пучок света направляется в линзу, которая и проецирует его на дорогу. Получается более сфокусированное световое пятно с резкой границей.

Что можно сделать с фарами на Весте

Альтернативная оптика на автомашине Ладе веста должна соответствовать техническому регламенту. Ведь источники света играют важнейшую роль для безопасного вождения. Штатные версии тщательно продуманы конструкторами.

В базовых модификациях можно сделать тюнинг и поставить линзованную оптику или светодиоды. Если речь о люкс моделях, то в них в качестве ходовых огней можно использовать LED лампы.

Как выбрать реснички

Так называемые реснички — это больше декоративный тюнинг, ведь они не несут особой функциональной нагрузки. За счёт этих козырьков на верхней части блока «лицо» автомобиля выглядит эксклюзивным и привлекательным.

Самый доступный способ изготовить ресничики — использовать плёнку с клеящим слоем. Но он ненадёжен, его хватит на 2-3 месяца. Более долговечный вариант — козырьки из пластика.

Стоит ли делать тюнинг фар на Ладе Весте

Тюнинг фар на Ладе весте ограничен. АВТОВАЗ и без того хорошо поработал со световыми приборами, они функциональны и надёжны.

Галогеновые лампы выдают высокий уровень освещённости (более 1,5 тыс. лмн) и обладают достаточным сроком работы (около 1000 часов). Но у них есть и недостатки: они сильно нагреваются, поэтому руками их трогать нельзя. Галогенки, реагируют на скачки напряжения.

Если владелец авто решит, что нужно поменять галогеновые лампы на светодиодные, он столкнётся со сложностями монтажа. К тому же встанет вопрос высокой цены. Использование ксеноновых ламп не предусмотрено штатным оптическим блоком Лады весты, поэтому не является законным и облагается штрафом.

Взвесив все «за» и «против», можно принять адекватное решение: проводить ли тюнинг оптической части Лады весты.

„Ближний свет“

Полезные статьи про лампы ближнего и дальнего света

Лучшие лампы ближнего и дальнего света на Ладу Весту

Сравнение лучших ламп для замены ближнего и дальнего света для Лады Весты.

В подборку я включил изделия известных брэндов — надёжных и проверенных европейских производителей. Берегите себя, ставьте качественные лампочки с прозрачной историей, за которыми стоят опытные инженеры и годы испытаний.

Какая лампа ближнего света подойдёт на Ладу Весту?

На заводе устанавливают лампы 55 H7:

55 — это мощность света в ваттах,
H7 — тип цоколя.

Про лампы дальнего света читайте ниже.

Быстрое сравнение: лучшие лампы H7 для Весты

Модель	Особенности	Рейтинг	Ссылка
Philips X-treme Vision	ну, очень яркие	★★★★★	Купить
Philips LongLife EcoVision	недорогие и долговечные	★★★★✩	Купить
Bosch Xenon Blue	яркий свет бело-голубого оттенка	★★★★✩	Купить
Bosch Pure light	недорогие, универсальная замена штатным лампам	★★★★✩	Купить

Philips X-treme Vision — самые яркие лампочки

Особенности, заявленные производителем:

до 130 % более яркий белый свет,
увеличивают зону освещения перед автомобилем на 45 м,
высококачественное кварцевое стекло,
запатентованная технология мощного светового потока.

Созданы для идеальной видимости и гарантируют непревзойденное качество.

Страна производства — Польша.

Что нам больше всего нравится: белый и очень яркий свет.

Результаты тестов

Хорошая оценка ADAC, итоги:

очень хорошее освещение дороги,
небольшой срок службы,
относительно дорогие (зато каждая лампа проходит контроль на заводе).

Победитель теста Auto Express. По результатам измерений граница яркого светового пятна — в 75 метрах от автомобиля.

Philips LongLife EcoVision — долговечные лампы

Особенности, заявленные производителем:

кварцевое стекло высокой прочности,
устойчивы к перепадам температуры и вибрации,
высокое внутреннее давление обеспечивает более мощный свет,
предохраняют фары от вредного ультрафиолетового излучения.

Страна производства — Польша.

Что нам больше всего нравится: работать должны гораздо дольше обычных ламп.

Bosch Xenon Blue

Особенности, заявленные производителем:

до 50% больше света,
бело-голубой оттенок.

Страна производства — Германия, Венгрия.

Что нам больше всего нравится: яркий бело-голубой свет, и это же Бош!

Bosch Pure light

Особенности, заявленные производителем:

универсальная серия высококачественных продуктов для легковых автомобилей,
максимально близкие к штатным лампам показатели,
сертифицированы ECE (Economic Commission for Europe),
не пропускают ультрафиолетвый спектр, чтобы беречь фары.

В упаковке — одна лампа.

Страна производства — Польша, Германия.

Что нам больше всего нравится: известный производитель, характеристики — как у штатных ламп.

Результаты тестов ламп Бош

Удовлетворительная оценка ADAC, итоги:

сбалансированный результат.

Pure Light Bosch — типичная стандартная лампа. Все оценки — средние.

Сравнение цен (ближний свет)

Для графика все цены я взял с одного сайта.

Как видно из гистограммы, Филипс Экстрим — самые дорогие. Филипс ЛонгЛайф дешевле почти в два раза. За эту же цену можно взять Бош Ксенон. Бош Пьюр Лайт — самые доступные.

Какая лампа дальнего света подойдёт для Лады Весты?

На заводе устанавливались лампы дальнего света H1 55W:

55 — это мощность ближнего света в ваттах,
H1 — тип цоколя лампы.

Быстрое сравнение: лучшие лампы H1 дальнего света на Весту

Модель	Особенности	Рейтинг	Ссылка
Bosch Gigalight	очень яркий белый свет	★★★★★	Купить
Philips Vision	оптимальное отношение цена—качество	★★★★✩	Купить
Philips LongLife EcoVision	недорогие и долговечные	★★★★✩	Купить
Osram Original Line	универсальная замена штатным лампам	★★★★✩	Купить

Bosch Gigalight

Особенности, заявленные производителем:

до 120% больше света,
чрезвычайно белый свет.

Страна производства — Венгрия.

Что нам больше всего нравится: яркий белый свет, и это же Бош!

Philips Vision

Особенности, заявленные производителем:

видимость до 30% лучше стандартных ламп,
высококачественное кварцевое стекло,
предохраняют фары от вредного ультрафиолетового излучения.

Страна производства — Польша, Германия.

Что нам больше всего нравится: соотношение цена-качество.

Philips LongLife EcoVision

Особенности, заявленные производителем:

кварцевое стекло высокой прочности,
устойчивы к перепадам температуры и вибрации,
высокое внутреннее давление обеспечивает более мощный свет,
предохраняют фары от вредного ультрафиолетового излучения.

Страна производства — Польша.

Что нам больше всего нравится: работать должны гораздо дольше обычных ламп.

Osram Original Line

Особенности, заявленные производителем:

качество оригинальной запасной части (OEM),
улучшенная видимость до 130%.

В упаковке — одна штука.

Страна производства — Германия.

Что нам больше всего нравится: недорогие, хороший срок службы, страна производства.

Сравнение цен (дальний свет)

Как видно из графика, Бош Гигалайт — самые дорогие. Филипс ЭкоВижн дешевле почти в два раза. А за цену ЭкоВижн можно купить сразу и просто Вижн, и Осрам.

Осторожно меняем лампы в фарах и ДХО Лада Веста на аналог

После покупки Лада Веста, немало ее владельцев всерьез задумываются о замене ламп в головной оптике и подсветке номеров. Многие пытаются поставить диоды, ведь с ними вид седана гораздо привлекательнее. Но все это обычно оборачивается очень неприятными последствиями.

Проблемы

Есть одна большая проблема – это риск сжечь блок электроники, что, кстати, и происходило со многими обладателями Весты. К примеру, если поставить в ДХО седана светодиоды, то через непродолжительное время они просто перестанут светить. Как правило, в подобных случаях осуществляется замена плавких предохранителей, которые в инструкции отмечены символами F16 и F17.

Производить замену нужно аккуратно

Однако под крышкой, которая закрывает блок предохранителей, их нету. В итоге все заканчивается сгоревшим блоком электроники, который приходится менять. Все дело в более высоком сопротивлении диодов, из-за чего блок электроники Весты не выдерживает.

Самое неприятное, что это не гарантийный случай, поэтому обращение в дилерский центр по гарантийной замене не поможет. Блок приходится покупать самостоятельно, причем он довольно дорог – далеко не всегда удается найти деталь даже за 8000 рублей, а иногда ценник за элемент доходит до 19000 рублей!

Причем подобная проблема может возникнуть не только из-за светодиодов. Если необдуманно подобрать и поставить комплектующие, получить в итоге перегоревший блок – более чем реально.

Что покупать?

Один из драйвовчан, которого в сообществе знают под ником 22KAZAK, перед заменой ламп во всех перечисленных выше компонентах на своем седане «Лада Vesta Алтай», тщательно изучил этот вопрос. В итоге он пришел к выводу, что производить замену заводских ламп на аналог можно, но только при условии покупки проверенных, сертифицированных изделий и грамотной установки, так что этот момент необходимо контролировать особенно тщательно.

Итак, для замены потребуются:

Ближний свет – светодиодные лампы OPTIMA СL-6 LED HEADLIGHT. Установка таких ламп потребует также покупки универсальных резиновых крышек для блок-фары.
Габариты и ДХО – это светодиоды MTF W21/5W. Они полностью соответствуют требованиям и подходят по полярности.
Подсветка номерного знака – PHILIPS.

В процессе установки вопросов обычно не возникает и все можно сделать самостоятельно. Главное – верно вычислить полярность во время установки ламп в габаритные огни/ДХО. Если не уверены в своих силах и знаниях, настоятельно рекомендуется проконсультироваться у автоэлектрика или доверить работу ему.

Фары на Лада Веста

Водители всегда обращали внимание на такую деталь, как фары. Фары автомобиля ЛАДА Веста в итоге не полностью оправдали ожидание покупателя. Конечно, концепт версия автомобиля получила достаточно привлекательную оптику. А вот серийная фара получилась слишком простой, а потому у многих появились вопросы, касающиеся замены штатных блок-фар.

Противотуманные фары ЛАДА Веста

Сейчас ПТФ (противотуманные фары) – неотъемлемая деталь любого автомобиля, которая обеспечивает прекрасную видимость даже в условиях непогоды и тумана.

К сожалению, компания АвтоВАЗ оборудует ПТФ только самые топовые комплектации ЛАДА Веста. По этим причинам владельцы недорогих комплектаций автомобиля обязаны устанавливать фары самостоятельно, и чтобы не потерять гарантию, следует обращаться за помощью к официальному дилеру, который возьмет за это десятки тысяч рублей.

Установка ПТФ

Процедура установки новых фар выглядит следующим образом:

Снимаем передний бампер.
Извлекаем заглушки, которые находятся на месте ПТФ и вырезаем в них отверстия – делать это стоит очень аккуратно при помощи канцелярского ножа.
Фиксируем ПТФ с помощью саморезов.
Врезаем кнопку ВКЛ/ВЫКЛ фар в торпедо автомобиля.
Подключаем провода фар в электросистему ЛАДЫ и собирает обратно бампер.

Передние фары ЛАДА Веста

В переднем блоке фар используются следующие лампы:

галогеновые лампы ближнего света Н7;
галогеновые лампы дальнего света Н1;
габириты W21;
ДХО 5W;
поворотники PY21W.

Замена передних фар проводится по такому алгоритму:

Открываем капот.
Откручиваем крышки переднего и заднего света.
Отсоединяем провода.
Достаем патрон из пружинного фиксатора.
Меняем лампочку и собираем фару.

Как видите, для замены даже не требуются инструменты – главное немного разбираться в электрической схеме своего автомобиля. Однако следует запомнить, что самостоятельная замена лампочек фар повлечет за собой потерю гарантии.

Задние фары ЛАДА Веста

Задний блок фар состоит из следующих лампочек:

габариты 5W;
сигнал торможения P21;
поворотники WY16W;
задний ход W16W;
габариты на багажнике W5W.

Чтобы провести замену лампочек задних фар ЛАДА Веста необходимо действовать по следующему сценарию:

Первым делом важно отсоединить «массу».
Отвернув отбивку багажника вашей LADA Vesta на уровне фар, можно получить выход к лампочкам.
Теперь следует извлечь патроны. Отсоединяем провода он нужного нам патрона и проворачиваем его по часовой стрелке – тогда он легко вынимается.
Лампочки торможения и габаритов выкручиваются против часовой стрелки, а лампа поворотников достается еще проще – потяните ее на себя.
Взяв ключ на 8 можно открутить гайки крепления наружного фонаря, после чего он легко извлекается.

После проводите замену нужных вам лампочек и выполняйте сборку в обратной последовательности.

Регулировка фар на LADA Vesta

Процедура регулировки фар выполняется в том случае, если вы меняли пружины, оптику или другие части кузова. Сделать это достаточно просто – главное не отклонятся от инструкции:

Поставьте свой автомобиль со включенными фарами перпендикулярно ровной стене – он должен стоять на дистанции ровно в 3 метра.
Попросите своего ассистента сесть на водительское сидение.
Убедитесь, что линия 0 проходит по продольной плоскости LADA Vesta.
По центру лампочек ближнего света должны проходить линии 1 и 2.
Установите электрокорректор на панели с нагрузкой 75 кг (среднестатистический водитель).
Возьмите любой плотный материал и закройте свет одной из фар.
Теперь следует проверить расположение световых пятен на стене – для этого включаем ближний свет.

Если световые пятна не отвечают требованиям на картинке, которая находится выше, то необходимо провести их настройку. Это сделать можно с помощью регулировки винтов на блок фаре. Один из винтов отвечает за регулировку света по вертикали, а второй – по горизонтали.

Таким вот легким способом можно отрегулировать свет фар на автомобиле LADA Vesta меньше чем за час – необязательно везти машину к официальному дилеру.

Как улучшить головной свет LADA Vesta

Первое, с чего стоит начать — это раз и навсегда отказаться от запрещенных методов. Лишиться водительского удостоверения на шесть-двенадцать месяцев из-за чужеродной лампочки — верх безумия. Да-да, инсталляция новомодных диодов, о которых сегодня в том числе пойдет речь, классифицируется служителями дорожного правопорядка точно также, как и установка ксенона. Поэтому подобные «экзерсисы» мы отринем сразу.

Улучшение головного света LADA Vesta начнем с малого: обратим внимание на состояние оригинальной фары. Пластик может затереться и помутнеть уже за первые 50 000—60 000 км. Естественно, качество освещения дорожного полотна от этой болезни заметно ухудшиться. Надо полировать — портал «АвтоВзгляд», кстати сказать, много раз рассказывал, как вернуть головной оптике прежний шик своими рукам и небольшими капиталовложениями.

Пункт под номером два — запотевание. Увы, блок-фара отечественного универсала подвержена тем же хворям, что и множество авто. На редакционной LADA Vesta они начали потеть мало того, что в тандеме, так еще и на пробеге в 11 000 км. Обидно и грустно, особенно с учетом стоимости нового комплекта: за пару придется выложить не менее 25 000 рублей.

Однако нивелировать возникшую неприятность можно куда дешевле: пара пакетиков с гелиевыми шариками, которые лежат в каждой обувной коробке, можно аккуратно приклеить внутри блок-фары. И через несколько часов клубы пара, осевшие на стекле и мешающие освещению, пропадут. Кстати, если этого вовремя не сделать, то придется менять отражатель: найти его отдельно нам так и не удалось, поэтому цена запущенной болячки — те же 25 000 рублей.

Выполнив первые две операции, следует провести коррекцию работы фар и выехать на тестовый круг. Стало лучше, но аппетит приходит во время еды^ и уже сейчас хочется большего. Для этого предстоит подготовиться к серьезным инвестициям: нет законного метода, позволяющего переделать/переоборудовать/доработать заводскую фару под ксенон или светодиоды. Какие бы линзы и прочие товары с китайского рынка вы не упаковали в обертку от родного АВТОВАЗа, сотрудники ГИБДД имеют полное право остановить и лишить «прав». Единственный вариант — приобрести комплект переднего света, изначально созданный для светодиодов.

Лампы в фары Лада Веста. Замена и выбор лучших

Новая Лада Веста, независимо от кузова, получила довольно неплохо спроектированную оптику с галогеновыми источниками ближнего и дальнего света. К счастью, бум на колхозный ксенон начинает спадать, ребята наигрались и поняли, что хорошие ксеноновые фары стоят хороших денег. Собственно, как и светодиодный свет. Ни ксенон, ни светодиоды не обеспечат 100% эффективность при установке в обычную оптику, рассчитанную на галогеновый свет. Поэтому будем разбираться в том, как заменить штатные галогенки на более производительные и на какие лампы лучше обратить внимание.

Какие лампы ставят на Весту с завода

Галогеновые источники света еще не спели свою лебединую песню. По крайней мере, на ВАЗовских автомобилях, да и на всех бюджетниках импортного производства в том числе. При правильной регулировке, хорошем уходе и тщательным выборе ламп штатные фары безо всяких переделок могут светить достаточно информативно и не хуже иномарок. Важно то, что инженеры позаботились не только о приятной внешне современной архитектуре головной оптики, но и возможностях ее настройки и обслуживания. К примеру, для того, чтобы заменить лампы ближнего, дальнего света, габарита или дневных ходовых огней, не нужно полностью демонтировать фару, как это было с десятым семейством или с Калиной.

С завода на Весту установлены лампы следующих стандартов цоколей и номиналов по мощности:

Что касается марок ламп, то с завода на Весту в качестве источника ближнего или дальнего света могли быть установлены Osram Bilux, лампа Маяк или же General Electric, а также Phillips.

Устройство блок-фары Лада Веста и замена ламп ближнего и дальнего света

Блок-фара Лада Веста имеет непростую архитектуру, но доступ к лампам для замены открыт из-под капота довольно комфортный. Для замены ламп не нужны никакие дополнительные инструменты, впрочем, работу желательно выполнять в чистых трикотажных печатках. Это объясняется тем, что при прикосновении пальцами к колбе любой из галогеновых ламп на ней остаются микроскопические частички жира.

При высокой температуре жир начинает выгорать, а колба в месте прикосновения темнеет и из-за неравномерности прогрева со временем лопается. Поэтому, если мы случайно прикоснулись к колбе пальцами, ее необходимо протереть мягкой салфеткой, смоченной в спирте.

Блок-фара Весты устроена следующим образом. В пластиковом корпусе расположены рефлекторы и посадочные места для ламп. Под крышкой 1 расположена лампа дальнего света, под крышкой 2 ближнего, указатель поворотов находится в гнезде 3, а лампа ДХО и габаритов в патроне 4.

Как заменить лампы ближнего и дальнего света в блок-фаре Лада Веста

Для замены ламп ближнего и дальнего света используем такой порядок действий:

Какие лампы лучше для дальнего света Лада Веста

Как мы уже выяснили, для блок-фары Весты подходят лампы с цоколем Н1 и Н7 для дальнего света. По отзывам пользователей, наиболее популярным стали такие марки ламп и бренды. Для ламп ближнего света с цоколем Н1:

Оптимальные лампы для ближнего света Веста

Наиболее популярными лампами ближнего света с цоколем Н7 называют следующие:

OSRAM H7 12V 55W PX26d

Один из лидеров среди пользователей галогеновых фар Форд Фокус второго поколения. Великолепное качество, немецкая сборка и высокий ресурс лампы подверждается отзывами. По словам производителя, ресурс лампы составляет около пяти сотен часов, что очень неплохо на фоне конкурентов.

Philips H7 12V 55W PX26d LongeLife Ecovision

Это одна из самых ярких ламп в рейтинге. Ресурс тоже неплохой. По крайней мере, производитель заявляет о 100 000 км ресурса. Слабо в это верится, но кварцевое стекло и стойкость к перепаду температур поставили эту лампу на вторую позицию.

Philips Vision H7

И снова Филипс. Эта лампа обещает более яркий и более длинный световой луч, при этом цена остается в рамках бюджетных предложений. Колба также выполнена из кварцевого стекла, спираль стрессоустойчива, защищена от солнечного света специальным покрытием.

Bosch H7 12V 55W PX26d ECO

Новая немецкая лампа PX26d с усиленным световым потоком. Это один из примеров того, как должен вести себя производитель с покупателем. PX26d не обещает стокилометрового луча и яркости пограничного прожектора, но свои деньги отрабатывает качественно. При этом срок службы у нее, по отзывам пользователей, не менее 70 000 км. Только потом свет становится более тусклым.

MTF Iridium H7

Неплохой бюджетный вариант с одним недостатком — размытая граница светового пятна. Нить накала с улучшенными характеристиками, что повлияло на яркость пучка света. Этот показатель выше, чем у других ламп такой ценовой категории примерно на 25-30%. К тому же в лампе применена технология зонирования пространства.

Фары на «Весту»: цена и характеристики оригинала 🦈

Водители сталкиваются с запотеванием фар их автомобиля. Не стоит беспокоиться, если явление нечастое и зональное. Когда это случается по всей площади фары и постоянно, то нужно решать проблему.

На большинстве марок зарубежных концернов предусмотрено обновление всего блока целиком по гарантии на ближайшей станции технического обслуживания. Российский производитель не имеет такого сервиса, ответственность за проблему лежит на водителе.

Запотевание связано с перепадом температур и влажности. Лампа нагревает окружающую среду, в том числе и стекло. При определенных изъянах корпуса и особенностях климата образуется конденсат.

Также самыми распространенными причинами являются – трещина в стекле или засорение вентиляционных шахт.

Опасность явления заключается в том, что в ночное время водитель может не увидеть препятствие или кювет, вследствие этого происходят аварии. Другие участники движения могут не разглядеть сигнал поворота, когда автомобиль будет совершать маневр.

Проверенный метод борьбы с запотеванием – разборка фар, их просушка и последующая установка на место.

Аналог

Цена новой оригинальной фары на «Весту» отпугивает множество покупателей. Устанавливать доступные на рынке аналоги стоит в тех случаях, когда автолюбитель уверен в их качестве.

Задние фары лады веста

Отсоедините колодку с проводами от нужного патрона, поверните его по часовой стрелке и извлеките.
Лампочку поворотника можно достать, просто потянув на себя, а лампа сигнала торможения и габаритного огня выкручивается против часовой стрелки.
Также под обшивкой можно увидеть гайки крепления наружного фонаря, открутив которые можно его полностью снять. Для этого понадобится ключ на «на 8».

Замена омывателя и корректора фар: цена комплекта и порядок работы

Веста не имеет штатных омывателей фар, но дополнить свою машину этой системой можно самому.

Купить новый комплект омывателя можно в среднем за 3 тысячи рублей.

Сначала следует установить форсунки, для этого нужно:

Снять бампер спереди.
Отметить позиции, где нужно высверлить отверстия для жиклеров.
Просверлить отверстия.
Поставить форсунки.

Далее нужно соединить форсунки с трубками, зафиксировать их хомутом и установить бампер.

Важным этапом является установка моторчика:

Удалите жабо.
Отсоедините бачок для омывающей жидкости.
Просверлите отверстие сбоку на 9 мм в диаметре.
Установите уплотнительное кольцо в это отверстие.
Вставьте уголок, добавьте герметик.

Затем устанавливается насос высокого давления на другой конец шланга и затягивает хомутами. Потом подсоединяется шланг от насоса к трубкам бампера. На этом установка омывателя закончена.

Рекомендации для замены автокорректора фар:

Важно демонтировать фару и удалить старый корректор.
Для более прочной фиксации используется герметик.
Вставить в гнездо новый корректор.
Не забывайте устанавливать датчик клиренса. Оптика будет сама корректироваться в зависимости от нагрузки.
Провод датчика нужно проложить в тоннеле, где идут трубки.

Средняя стоимость автоматического корректора – 13 тысяч рублей.

Замена оптики

Рассмотрим процедуру установки всей фары и замены отдельных её составляющих.

Замена стекла

Чтобы заменить стекло у фары, нужно следовать несложной инструкции:

После разборки примените фен и подогрейте место соединения самой фары с основой.
Внимательно разделите пластик и стекло.
Замените старое стекло на новое.
Очистите фару от пыли или иной грязи, которая могла образоваться при работе.
Нанесите герметик по периметру состыковки.
Конструкцию прижмите и оставьте на несколько часов, лучше на ночь.

Эти простые манипуляции способен выполнить даже водитель-новичок, главное – внимательность к своим действиям.

Замена фар на «ладе весте» своими руками

Почти на всех современных машинах оптическая система объединяется в блок-фару, это позволяет выглядеть седану привлекательнее. Но у такой системы есть и недостатки – при обнаружении какой-либо поломки заменяется вся блок-фара, за исключением тех моментов, когда нужно сменить только источник света.

Как снять фары lada vesta

Чтобы сменить фару, нужно ее демонтировать, а провести такую манипуляцию возможно только после снятия бампера, потому что некоторые болты для крепления находятся под ним.

Для снятия блок-фары нужно отвинтить 4 болта. Следует посмотреть на значок «направляющей», он помогает поставить элемент на нужное место, не испортив заводских зазоров.

Затем этот механизм нужно вытащить из машины, но оптика все еще будет держаться на проводах, собранных в 2 жгута. Поэтому нужно разомкнуть фиксатор с помощью плоской отвертки.

Неисправности оптики lada vesta и способы их устранения

Фары Lada Vesta могут подвести в неподходящей ситуации – ночью или в тяжелых метеорологических условиях.

Оригинальная оптика этой машины выглядит как моноблок, включающий следующие элементы:

пластмассовый корпус;
источник дальнего и ближнего света;
отражатель;
поворотники;
дневные ходовые огни.

Вся система защищена специальным стеклом.

У фар есть свои минусы:

сильная чувствительность к скачкам напряжения;
лампа, которая может сильно нагреваться.

Источник фото: http://dta63.ru/katalog-tovarov/svetooptika-khodovye-ogni-protivotumannye-fary/svetooptika-lada-vesta/blok-fara-lada-vesta-prav-original-cena.html

В базовой комплектации отсутствуют светодиодные источники света и линзовая оптика. В более дорогих моделях возможно установка LED-лампы.

Оригинал

Для хорошей работы дальней оптики в системе стоит оригинальная лампа H1 мощностью 55 Ватт, ее цена – около 1000 рублей за пару, а сила свечения – 1400 люменов.

В конструкциях ближней оптики Весты расположены лампы H7, мощностью 60 Ватт.

В системе ходовых и габаритных огней находится лампа w21/5w. Этот тип не такой мощный, как тот, что располагается в системе ближнего и дальнего света, однако здесь не нужна огромная яркость. Стоимость оригинальных ламп этого вида – около 250 рублей за комплект.

На передних поворотниках автомобиля установлены световые элементы PY21W мощностью 21 Ватт. Галогеновые лампы этого вида можно купить по цене 250 рублей за 2 штуки.

На месте поворотников, расположенных сзади, установлены лампы WY16W, которые светят не так ярко, как передние.

У тех, кому повезло с комплектацией, стоят противотуманные фары с лампой H16.

На заводскую машину ставят лампы таких марок: Osram Bilux, General Electric или Phillips. Цена оригинальных деталей на Ладу Весту – около 13 тысяч отдельно за правую фару и левую.

Передние фары лада веста

Для замены лампочек никаких инструментов не понадобится. Процедура проводится при отсоединенной «массе».

Поднимите крышку капота. Если смотреть на фару сзади, то можно наблюдать такую картину:

Под номером 1 крышка лампы дальнего света, под номером 2 – ближнего света. Обе крышки откручиваются поворотом по часовой стрелке. Внутри нужно отсоединить провода и высвободить патрон из пружинного фиксатора. Осталось вынуть патрон и заменить лампочку.

В каждом из случаев сборка производится в обратной последовательности.

Для этого с помощью биты Torx придётся выкрутить многочисленные болты, удерживающие бампер сверху, снизу, по бокам и под номерными знаками.
Саму фару к кузову крепят 3 болта сверху и 1 сбоку. Откручиваются они ключом с головкой «на 10».
После этого блок можно аккуратно достать и отсоединить колодки проводов.

Установка производится в обратном порядке.

Учтите, что после всех манипуляций, может потребоваться регулировка фар.

Покупка фар

Сегодня в продаже несложно найти штатные фонари или лампы. Альтернативой могут быть светодиодные фары.

Световые приборы лада веста

ближнего света используются галогеновые лампы стандарта H7;
дальнего – H1;
указатель поворота – PY21W;
ДХО и габариты – 5W/ W21.

Задние фары в прямом смысле отражают стилистику Лада Веста. Фирменный «икс» хорошо заметен в ночь и при включённых габаритных огнях, и при попадании света на отражатели.

Задний фонарь Лада Веста оборудован:

лампочками поворотника WY16W;
сигнала торможения и габаритов P21/5W;
габаритов на багажнике W5W и света заднего хода W16W.

Тюнинг фар лада веста

Некоторые автовладельцы могут тюнинговать автомобиль ресничками, которые стоят в районе 1000 рублей. Так тюнингованная Веста будет больше похожа на концепт. А вот решётку на оптику пока никто не ставил.

Тюнингованные фары

Эта модель автомобиля хорошо подвержена тюнингу элементов, любители модернизации света машины также поучаствовали в усовершенствовании фар.

Источник фото: https://toproliki.ru/search/фары-лада-веста-led

После смены фары на модернизированную, ближняя оптика (так же, как и дальняя) становится ярче. Задние фонари машины заметнее ночью и при плохих погодных условиях.

Иногда водители затемняют линзы задних фонарей. Поворотники, габаритные огни и лампа сигнала торможения по-прежнему хорошо видны.

После замены оптического элемента сравнивались 2 вида Весты. Одна имела штатные фары, а другая – тюнингованные. Отзывы показали, что модель с новыми фонарями выглядела ярче и симпатичнее.

Провести улучшение фар можно без специалистов из техцентра. Помогут статьи-инструкции и видео о том, как грамотно доработать свет на Lada Vesta.

Установка фар

Водители сходятся во мнении, что собрать и поставить фару на место проще, чем ее демонтировать. Основная сложность, которая может возникнуть при сборке, – это зазоры между блоком и элементами кузова машины.

Установка должна была максимально похожа на заводскую. В противном случае будут возникать трения между блоком и кузовом. Это может навредить фаре.

Фары на «ладу весту»: цена и характеристики

Галоген остается базой осветительных приборов на отечественных автомобилях. При грамотной настройке и обдуманном выборе лампы оригинальная оптика без доработок светит на твердую четверку с плюсом.

Источник фото: https://zen.yandex.by/media/id/5c066c98e2091403ffe44ac7/ustanovka-svetodiodnyh-linz-na-lada-vesta-5db1950b8d5b5f00ad8ce4f2

Заводские специалисты подумали как о качественной системе головной оптики, так и о вариантах ее регулирования.

Чтобы установить новую лампу в автомобиль, а также другие элементы устройства, не обязательно разбирать всю фару.

Штатный вариант

Зная, сколько стоит передняя фара, лучше её беречь и обходиться заменой ламп.

Стоимость лампочек зависит от типа и производителя. Хорошо себя зарекомендовали фирмы:

Osram;
BOSCH;
Koito;
Philips.

Заключение

Читайте также: