Лампы h18 вместо h7 на форд фокус 2

Обновлено: 30.04.2024

Год назад установил лампы H18 вместо H7 – впечатления, состояние проводки и отражателя

Ранее на канале уже публиковалась заметка об опыте установки ламп H18 в секцию ближнего света, в которой должны устанавливаться лампы с цоколем H7.

Суть данной доработки заключалась в следующем – H18 незначительно отличается цоколем от H7, при этом мощность данным ламп 65W(у обычных H7 55W).

Цена же этих ламп около 400-500 рублей за штуку. До установки смотрел тест данных ламп, в ходе которого автор, используя люксметр, пришел к выводу, что светят они как хорошие H7 с заявкой “+100500%”, а именно их сравнивали с Osram Night Breaker, который стоят сильно дороже.

Сразу после установки я поехал на СТО, чтобы проверить прибором угол установки фар (было подозрение, что с завода они отрегулированы слишком низко), а также ослепление. Фары с завода были установлены правильно, ослепление с лампами h18 было выше, чем с h7, разница примерно в 3% (это с рефлекторными фарами Skoda Rapid, с другими фарами ослепление может быть выше).

Что касается освещения на данный момент. Думаю, все замечали, что хорошо светят любые новые лампы, но спустя время они деградируют и освещенность субъективно снижается. Спустя год уже нет былой освещенности, особенно заметно по обочине, которая первые пару месяцев освещалась значительно лучше, чем с лампами H7.

Проводка явно рассчитана с запасом, несколько раз после длительных поездок по трассе проверял провода – холодные. В моём автомобиле свет управляется посредством ШИМ сигнала, никаких проблем с блоком комфорта также не возникло, ошибок не появлялось.

Отражатель смог оценить лишь летом, когда переклеивал ранее наклеенную плёнку. Так как клеил дешевую ПВХ она быстро помутнела и пожелтела.

Отражатель не пожелтел, не стал мутным, хотя тепла H18 выделяют больше, находил любительский тест с жестяными банками, разница в нагреве банок 15 градусов. Год конечно не показатель, но когда было популярно устанавливать ксенон в обычные рефлекторные фары, отражатель портился уже спустя пару эксплуатации.

“Колхоз” – дело добровольное, в любом случае подобные доработки это 12.5 КоАП, но так как температура не меняется, СТГ остаётся в заводских пределах (например, после установки светодиодов СТГ может быть, но она станет выше и фары нужно будет регулировать). Поэтому никакого внимания со стороны сотрудников ГИБДД не наблюдается.

Галогеновые лампы, диодные и прочие лампы в фары, ПТФ, фонари

Предлагаю обсудить тему замены штатных ламп ближнего,дальнего света,габаритов и ПТФ, на какие либо другие, оставить свои отзывы о том или ином эксплуатируемом производителе (KOITO, PHILIPS, OSRAM и пр.).

галоген, ПТФ, фонари, лампы, ff3

судя по тестам в ютубе прибавки в свете не получите. но светить будут долго

у меня все в порядке со светом, мне не нужны лампы, это alex1973.a спрашивал

8 февраля mobile 10 февраля

ставь топовый филипс, у них самые маленькие диоды повторяющие положение галогеновой спирали. у меня так, доволен и никого не слеплю.

p.s. стекла фар должны быть в в идеале, лучше отполированы и в пленке

как раз никто мне со встречки не "говорит", ни в городе ни на трассе, ни в темных лесных дорогах подмосковья

10 февраля

Внимание: за колбу лампы, когда будете подрезать, пальцами не хватать!

10 февраля 10 февраля

Не буду с Вами спорить. Приведу данные производителя:
По техническим характеристикам H18 рассчитано на напряжение 12v и фактически является 65Вт версией H7 слегка отличающимися по цоколю от последней. Osram позиционирует эти лампы как дальнейшее развитие галогеновой оптики и видит в будущем переход автопроизводителей с цоколя H7 на цоколь H18. По замерам самой компании новые лампы дают световой поток на 20% выше старых ламп. Также заявлен увеличенный срок службы.

Информация по Osram H18
код продукта: 64180L
Применение (категория и специфика) Галогенная лампа головного света
Электрические параметры:
Мощность на входе 69 Вт
- номинальное напряжение 12,0 В
- номинальная мощность 65,00 Вт
- тестовое напряжение 13,2 В
Фотометрические данные:
- световой поток 1700 лм
- допуск по отклонению светового потока ±8 %
Продолжительность жизни В3 700 h
Срок службы Тс 1100 h
Цоколь PY26d-1

Для сравнения: обычные Osram H7 (original line)
код продукта 64210
Применение (категория и специфика): галогенная лампа головного света
Электрические параметры:
- мощность на входе 58 Вт
- номинальное напряжение 12,0 В
- номинальная мощность 55,00 Вт
- тестовое напряжение 13,2 В
Фотометрические данные:
- световой поток 1500 лм
- допуск по отклонению светового потока ±10 %
Срок службы:
- продолжительность жизни В3 - 330 h
- срок службы Тс - 550 h
Цоколь PX26d

По моим ощущениям мне свет понравился. Светить стало ярче по сравнению с Osram H7, что стояли ранее. Какого либо повреждения/оплавления фары, покрытия отражателя от использования H18 на своем форде не увидел. В ссылке выше есть положительный опыт длительного использования.

Форум Шкода Кодиак

Так как вариант с заменой стандартных ламп Н7 на лед вариант для меня не подходить связи с частыми поездками в Европу, а света от стандартных лампах мне маловата, ищу варианты выхода из ситуации
Сейчас стоят лампы с увеличенным световым потоком, светят намного лучше стоковых, но ресурс в 100-150 часов не радует.

Проконсультировался с местными электриками по ваг группе, говорят что электрика и проводка выдержат без проблем.

Есть большое желание опробовать такие лампы на авто.

Может у кого уже есть такие лампы, или мысли по такой замене. Высказывайтесь.

Лампы H18 вместо H7 в фару. Кто что думает.

Приехали лампы. В ближний поставил Н-18. В дальний Osram 64210NBUHCB.
Первые впечатления по сравнению со стоковым, свет стал «лучше».
Цветовая разница при включении обоих ламп видна существенно.

П.С. Ну и что бы тут не разводить споры надо или нет подрезать лампу Н-18. Все видно на фото. Как говориться без комментариев.

Лампы H18 вместо H7 в фару. Кто что думает.

Активируем автоматическое включение ПТФ совместно с ближним Только для галогена.
09 — Блок управления бортовой сети
Логин: 31347
Aдаптация — 10
выбираем канал:

параметр ENG116949-ENG116564-Leuchte13NL RB5-Lichtfunktion C 13,текущее значение адаптации, not active, новое значение, Abblendlicht rechts

Лампы H18 вместо H7 в фару. Кто что думает.

Только для галогена.
Точно также только выбираем нужные лампочки;
Расшифровка ламп в адаптации:
Leuchte0BLK VLB36 Левый передний поворот
Leuchte1BLK VRB20 Правый передний поворот
Leuchte2SL VLB10 Левый передний габарит
Leuchte3SL VRB21 Правый передний габарит
Leuchte4TFL LB4 Левый передний ДХО
Leuchte5TFL RB32 Правый передний ДХО
Leuchte6ABL LC5 Левый ближний
Leuchte7ABL RB1 Правый ближний
Leuchte8FL LB39Левый дальний
Leuchte9FL RB2 Правый дальний
Leuchte12NL LB45 Левая передняя ПТФ
Leuchte13NL RB5 Правая передняя ПТФ
Leuchte16BLK SLB35BLK SL KC9 левый габарит (ксен. фара)
Leuchte17TFL R BLK SRB3TFL R BLK SR KC3 правый габарит (ксен. фара)
Leuchte18BLK HLA60 Задний левый поворот
Leuchte19BLK HRC31 Задний правый поворот
Leuchte20BR LA71 Тормоз левый
Leuchte21BR RC8 Тормоз правый
Leuchte23SL HLC10 Левые задние габариты
Leuchte24SL HRA65 Правый задний габариты
Leuchte25KZL HA59 Подсветка номера
Leuchte26NSL LA72 Левая задняя ПТФ
Leuchte27NSL RC6 Правая задняя ПТФ
Leuchte28RFL LC11 Левая задняя фара (при движении назад)
Leuchte29RFL RA64 Правая задняя фара (при движении назад)
Leuchte30FR LC72 Освещение ног

Далее нужен перевод действий, которые можно повесить на ту или иную лампу:
Blinken links Hellphase – работает при загорании левого поворотника
Blinken links Dunkelphase – работает при притухании левого поворотника
Blinken rechts Hellphase – работает при загорании правого поворотника
Blinken rechts Dunkelphase — работает при притухании правого поворотника
Blinken links aktiv (beide Phase) – работает постоянно при работе левого поворотника Blinken rechts aktiv (beide
Phase) — постоянно при работе правого поворотника
Standlicht allgemein (Schlusslicht, Positionslicht, Begrenzungslicht) – Горит в режиме габаритов
Parklicht links (beidseitiges Parklicht aktiviert li & re) – горит в режиме парк. огня лев.(заж. выкл.)
Parklicht rechts — горит в режиме парк. огня прав.(заж. выкл.)
Abblendlichts links – используется при ближнем левом огне
Abblendlicht rechts — используется при ближнем правом огне
Fernlicht links – горит при дальнем левом огне
Fernlicht rechts – горит при дальнем правом огне
Lichthupe generell – включается при моргании дальним
Nebellicht links – горит при включении левого птф
Nebellicht rechts – горит при включении правого птф
Tagfahrlicht – горит при ДХО
Bremslicht – горит при нажатии на тормоз
Rueckfahrlicht — горит при заднем ходе
Nebelschlusslicht – горит при включении заднего птф
Heckdeckel offen – загорается при открытии багажника
Heckdeckel geschlossen – загорается при закрытии багажника
Dimmung klemme 58xs – регулируется яркость регулятором из салона
Innenlicht — (по идее должен зависить от внутреннего освещения) но плавно вкл. При откр. двери
Kofferraumlicht – горит при включении света в багажнике (при откр)
Может раскопаешь как включить на обочных фарах ДХО совместно с ближним. Вот это было бы бомба.

Лампы Н7: для дорог или проселков

В программе — определение освещенности в контрольных точках измерительного экрана. По Правилам ЕЭК ООН № 112 измерять надо на расстоянии 25 м до экрана. Для исследования взяли эталонную фару ближнего света при напряжении источника питания 12 В. Число контрольных точек замера пять: 50L, 75L, 50R, 75R, 0.

Итоги разочаровали. Китайские изделия не стали лучше, да и «европейцы» подкачали. Конечно, речь идет о выборочной проверке ламп, лежащих на прилавках мегаполиса. Но за что ругать Китай, если, к примеру, на упаковке ламп Philips одновременно указаны два производителя: сбоку — Германия, а на донышке — Франция! А кто поставляет нам набор ламп OSRAM с пометкой на упаковке на английском: «Не применять в Европе и США»? Мы, конечно, не США, но, похоже, для многих и не Европа. То же на упаковке ламп NARVA: «Не использовать в Европе».

При всей похожести однонитевые лампы Н7 различаются не только цветом, но и светом!

С электрикой дела не лучше. Лампы MegaPower с криво заклеенным словом «Германия» на упаковке едва не спалили уважаемый НИИ автоэлектрики: от запредельного выделения тепла в эталонной фаре начал плавиться отражатель!

Также не удалось оценить параметры лампочек BlueVision DLAA: понятия «светотеневая граница» для них не существует. Где их изготовили? А кто ж знает — очередная надпись латиницей извещает: «Сделано как в Японии».

Лампы, не рекомендуемые для Европы

Вне зачета — H.I.D. class Excellent blue white bulb

H.I.D. class Excellent blue white bulb

Заявленный производитель — упомянута Япония

Ориентировочная цена (за 2 лампы) — 400 руб.

Особые отметки производителя в переводе: «Только вне дорог общего пользования»

Заявленная мощность — 55 Вт

Измеренная мощность — 49,2 Вт

Нормы провалены в точках 50R и 75R, так что на дорогах общего пользования пользоваться этими лампами действительно нельзя. Хорошо, что производитель об этом предупредил, хотя и по-английски.

Вне зачета — NARVA Range Power White

NARVA Range Power White

Заявленный производитель — Германия

Ориентировочная цена (за 2 лампы) — 685 руб.

Особые отметки производителя в переводе: «Не для Европы»

Заявленная мощность — 85 Вт

Измеренная мощность — 62,4 Вт

Зачем у нас продают изделия «не для Европы»? Большой потребляемый ток, перебор освещенности в точке 0, недобор в точке 75R…

Вне зачета — OSRAM Hyper White 62210CBH

OSRAM Hyper White 62210CBH

Заявленный производитель — Германия

Ориентировочная цена (за 2 лампы) — 1250 руб.

Особые отметки производителя в переводе: «Только вне дорог общего пользования»

Заявленная мощность — 55 Вт

Измеренная мощность — 61,2 Вт

«Сверхбелые» лампочки на дорогах общего пользования использовать нельзя, и производитель об этом предупредил. Недобор освещенности в точках 75R и 50R, перебор в точке 0.

Лампы, рекомендуемые производителем без ограничений

Место 16 — MegaPower Rallyblue

MegaPower Rallyblue

Заявленный производитель — Корея

Ориентировочная цена (за 2 лампы) — 220 руб.

Заявленная мощность — 100 Вт

Измеренная мощность — измерить не успели

С такой лампочкой недолго и сгореть. У эталонной фары начал плавиться отражатель, из-за этого проверку немедленно прекратили. На то, что она не для дорог, намекает лишь слово Rally.

Место 15 — SHO-ME Super Bright Halogen

SHO-ME Super Bright Halogen

Заявленный производитель — Китай

Ориентировочная цена (за 2 лампы) — 320 руб.

Заявленная мощность — 55 Вт

Измеренная мощность — 49,2 Вт

«Супер-яркие» лампочки использовать нельзя: в точках 50L и 0 значительный перебор освещенности

Место 14 — BlueVision DLAA

BlueVision DLAA

Заявленный производитель — «как Япония»

Ориентировочная цена (за 2 лампы) — 350 руб.

Заявленная мощность — 100 Вт

Измеренная мощность — 94,8 Вт

Светотеневая граница отсутствует вообще, а потому провести замеры согласно требованиям Правил ЕЭК ООН с такой лампой невозможно. Приговор понятный: на дорогах общего пользования применять нельзя.

Место 13 — «Маяк Ultra Super White»

«Маяк Ultra Super White»

Заявленный производитель — не указан

Ориентировочная цена (за 2 лампы) — 215 руб.

Заявленная мощность — 55 Вт

Измеренная мощность — 49,2 Вт

Страна-производитель не указана. Лампочки не дотянули по освещенности в точке 75R.

Место 12 — «Маяк Ultra»

«Маяк Ultra»

Заявленный производитель — Китай

Ориентировочная цена (за 2 лампы) — 155 руб.

Заявленная мощность — 100 Вт

Измеренная мощность— 62,4 Вт

Китайские лампочки, несмотря на заявленную избыточную мощность, не дотянули по освещенности в точке 75R.

Место 11 — Philips BlueVision Ultra

Philips BlueVision Ultra

Заявленный производитель — Германия

Ориентировочная цена (за 2 лампы + 2 пятиваттные лампочки) — 1450 руб.

Заявленная мощность — 55 Вт

Измеренная мощность — 49,2 Вт

В точке 50L освещенность превышает допустимую.

Место 10 — Philips X-tremeVision

Philips X-tremeVision

Заявленный производитель — Германия

Ориентировочная цена (за 2 лампы) — 1600 руб.

Заявленная мощность — 55 Вт

Измеренная мощность — 49,2 Вт

В точке 0 именитая лампочка неожиданно превысила требования стандарта.

место 9 — OSRAM Cool Blue

OSRAM Cool Blue

Заявленный производитель — Германия

Ориентировочная цена (за 1 лампу) — 510 руб.

Заявленная мощность — 55 Вт

Измеренная мощность — 49,2 Вт

Лампочку подвел замер в точке 0: превышена допустимая граница освещенности.

Место 8 — OSRAM Allseason

OSRAM Allseason

Заявленный производитель — Германия

Ориентировочная цена (за 1 лампу) — 330 руб.

Заявленная мощность — 55 Вт

Измеренная мощность — 50,4 Вт

Лампы выдержали испытания, однако эксперты отметили, что цвет явно завален в сторону желтого — для ближнего света это недопустимо. Для противотуманных фар — нормально.

Место 7 — IPF

Заявленный производитель — Япония

Ориентировочная цена (за 2 лампы) — 3400 руб.

Заявленная мощность — то ли 55, то ли 65 Вт

Измеренная мощность — 46,8 Вт

Лампочки уложились в стандартные требования, но откуда такая оглушительная цена?

Место 6 — NARVA

NARVA

Заявленный производитель — Германия

Ориентировочная цена (за 1 лампу) — 200 руб.

Заявленная мощность — 55 Вт

Измеренная мощность — 48 Вт

Правая обочина освещена с запасом, а в точке 0 — впритык по стандарту.

Место 5 — NARVA Long Life

NARVA Long Life

Заявленный производитель — Германия

Ориентировочная цена (за 1 лампу) — 250 руб.

Заявленная мощность — 55 Вт

Измеренная мощность — 49,2 Вт

Лампа с запасом освещает правую обочину — это хорошо. Но в точке 0 запаса нет совсем.

Место 4 — OSRAM Original

OSRAM Original

Заявленный производитель — Германия

Ориентировочная цена (за 1 лампу) — 230 руб.

Заявленная мощность — 55 Вт

Измеренная мощность — 49,2 Вт

Лампа выдержала испытания, хотя в точке 75R освещенности едва хватило. Зато в точке 50R — огромный запас!

Место 3 — OSRAM Silverstar

OSRAM Silverstar

Заявленный производитель — Германия

Ориентировочная цена (за 1 лампу) — 410 руб.

Заявленная мощность — 55 Вт

Измеренная мощность — 48 Вт

Упаковка обещала «+ 50%» и «+ 20 м», но ничего такого протоколы не зафиксировали.

Место 2 — Bosch Pure Light

Bosch Pure Light

Заявленный производитель — Венгрия

Ориентировочная цена (за 1 лампу) — 170 руб.

Заявленная мощность — 55 Вт

Измеренная мощность — 49,2 Вт

Предъявляемым требованиям соответствует, при этом никаких особенностей не декларирует.

Место 1 — OSRAM Night Breaker

OSRAM Night Breaker

Заявленный производитель — Германия

Ориентировочная цена (за 2 лампы) — 1100 руб.

Заявленная мощность — 55 Вт

Измеренная мощность — 50,4 Вт

Лампа соответствует стандарту. Обещанные 90% прироста освещенности мы обнаружили только в точке 50R.

Как выбрать поменять лампы ближнего света на Форд Фокус 2

Производители обеспечивают Форд отличным освещением, но штатная лампа ближнего света Форд Фокуса 2 перегорает примерно через полтора года пользования. Чтобы сэкономить, многие автовладельцы предпочитают заменить лампочку самостоятельно.

Типы ламп

Фонари на Форде Фокус отличаются назначением: одна ближнего (н7), одна лампа дальнего света (н1), одна для указателей поворотов (PY21W) и последняя для габаритов (W5W). В этой статье мы разберем, как выполняется замена лампочки ближнего света Форд Фокус 2.

На эту модель установлены однонитевые галогеновые расходники типа н7 с мощностью от 55 до 60 Вт.

Когда и на что менять

Если лампа ближнего света для Форд Фокус 2 еще не перегорела, но светит уже плохо (дает слабый, неровный световой поток), срочно нужно искать замену: она будет светить хуже. Это связано с помутнением колбы. В галогеновых лампах нить и колба перегреваются, в итоге нить разрушается, стекло мутнеет.

Ставить новые расходники стоит перед тем, как они окончательно перестанут работать, ведь это может произойти в самый неожиданный момент. А при движении на дороге, да еще и в ночное время, последствия могут быть не самыми приятными.

Трудно назвать точный срок, когда нужно менять лампу, это зависит от множества факторов. Если расходник перегорает через 2-3 месяца после замены, причин тому несколько:

Перепады напряжения. Неисправность регулятора генератора может повлечь скачки напряжения, следовательно, нить накаливания в осветительных приборах перегорает.
Подделка. Часто на рынке появляются подделки. Недобросовестные продавцы продают их по цене оригинала оригинал, но некачественные расходники плохо работают или быстро выходят из строя. Будьте бдительны!
Слишком высокий ток в цепи освещения. Нить накаливания не выдерживает и перегорает.
Лампа вышла из строя при установке. Галогеновый расходник нельзя брать без перчаток: при прямом контакте с кожей он выходит из строя.
Неисправность блока предохранителей.

Самостоятельно найти причину проблематично, лучше обратиться в автосервис.

Если на дороге произойдет ДТП из-за неисправности фар, то ответственность полностью лежит на автовладельце.

Любая лампа с характеристиками Н7 и 55Вт подойдет как для рестайлинговой версии, как и для Форд Фокус 2 дорестайл. Важно проверить качество светового потока. Опытные водители не советуют выбирать расходники с цветным стеклом, сделанные «под ксенон», так как, несмотря на эффектность, они крайне непрактичны.

Лучше устанавливать оригинальные лампы. Их характеристики подходят идеально и точно не испортят проводку. С завода установлены General Electric с артикулом 17123, если машину собирали за границей. Форд рейсталинг всеволожской сборки комплектуется «Электрик» или «Филипс» с артикулом 12972 PR.

Если не удалось найти оригинальных расходников, то это не повод расстраиваться. Главное – производитель. Чем известнее фирма, тем больше доверия она вызывает у покупателей. Особой популярностью у владельцев фордов пользуется продукция фирм Philips и Osram.

Чем ярче горит расходник, тем быстрее он перегорит.

Цена колеблется от 300 до 2500 рублей в зависимости от качества и производителя. Тут не работает правило «Чем дороже – тем лучше».

Водители иногда сомневаются, выбирая между галогеновыми и светодиодными лампами. Диоды непривычны для русского человека, но они более долговечны.

Выбор производителя

Все галогенки сходи по типу конструкции – нить накаливания, колба, изготовленная из кварцевого или твердосплавного стекла, инертный газ.

Расходник должен иметь высокий ресурс, ровный световой поток и оптимальную цветовую температуру.

Чтобы фары вашего Ford Focus 2 хорошо светили вечером или ночью, нужно выбирать лампу со светом, максимально близким к дневному.

Оsram Н7 Оriginal

Осрам – немецкий недорогой бренд, лампа стоит 200-300 рублей. Напряжение 12 В. Свет имеет скорее желтоватый оттенок, что сначала расстраивает покупателя.

Однако светильник хорошо освещает дорогу, а при дождливой погоде желтизна оказывается лучше белого света. Срок службы зависит от использования, но среднее значение – год. Мощность 55 Вт. Световой поток равномерный. Отличное качество за небольшие деньги.

Рhilips Н7 Vision Рlus

Фирма «Филипс» также на слуху, расходник стоит уже гораздо дороже – 900 рублей. За такую высокую (по сравнению с другими) цену лампы Филипс обеспечивают ровный свет. Его яркость не зависит от ударов, вибраций или перепадов температур. Свет белый с желтым оттенком.

Еще один плюс: этот расходник отличается малым потреблением электроэнергии, из-за чего снижается нагрузка на аккумулятор Фокуса. Напряжение 12 В, мощность 55 Вт.

Кoito Whitebeam H7

Высокотемпературные галогенки японского производства. Цена в районе 1500. Яркий белый световой поток. Напряжение 12 В.

Хотя производители уверяют в безопасности использования этих расходников, бывали случаи, когда пластик фары расплавлялся. В туман или дождливую погоду белый свет не видно, желтоватый куда лучше. Срок эксплуатации колеблется от 3 до 5 месяцев.

Behr-Hella H7 Standart

Корейские дешевые стандартные лампы. Срок эксплуатации колеблется в зависимости от пользования, но в среднем для Фокуса составляет полгода. Напряжение 12 В, мощность 55 Вт.

Свет очень яркий, ровный, с желтоватым оттенком. Хорошо видно мокрую дорогу. Легко заменить самостоятельно. Цена составляет 150 рублей.

Как заменить

Выбор необходимого расходного материала – процесс более трудоемкий и сложный, чем замена. Рассмотрим, как заменить лампочку на дорестайлинг и на Фокусе 2 рестайлинг. Расходник у автомобилей один, но конструкции крепления фар немного отличаются.

Открываем капот, с помощью отвертки отделяем кронштейн фары. Саму фару откручивать не надо.
Отверткой отщелкиваем фиксаторы по направлению вниз.
Двигаем блок фары параллельно движению автомобиля по направлению к себе.
Двигаем защелки с задней стороны фары ФФ2.
Снимаем коннектор и отодвигаем его. Делать это нужно осторожно, чтобы не повредить проводку.
С лампочки снимаем контактную колодку.
Давим на пружинный фиксатор и убираем перегоревший расходник.
Вставляем патрон нового расходника вместо прежнего.
Устанавливаем новую Н7.

При контакте лампочки с кожей возникает реакция, расходник потом не работает. Если задели стекло, то протрите тканью, смоченной спиртом, а потом высушите.

Форд рестайлинг отличается тем, что вместо пластиковой крышки с защелками на нем установлены резиновые заглушки. Они снимаются гораздо проще, не придется возиться с отверткой. Под резиной находятся колодки нового типа. Чтобы достать сгоревшую колбу, нужно лишь нажать на язычок фиксатора.

Противотуманки

Если на улице царит ненастная погода, то ради безопасности можно дополнительно установить противотуманки. Лампочки в противотуманках тоже иногда перегорают. Поменять лампочку противотуманной фары сможет даже неопытный водитель, ведь это несложная операция, схожая с заменой расходника ближнего света.

Габариты лампы Форд Фокус 2

Лампа фонаря противотуманного света имеет характеристики: цоколь P21W с мощностью 21 Вт. Замену лампочки в ПТФ можно также поискать.

Поменять перегоревший расходник в Фокусе сможет любой бережливый водитель. Главное – выяснить характеристики, найти новую лампу, отыскать инструкцию и вперед.

Лампы OSRAM ORIGINAL LINE H18 и очередное ТО.

Всем привет!
Не скажу, что меня не устраивает головной свет в моем Пежо, но по рекомендациям людей с "Drive" решил попробовать новые лампы OSRAM ORIGINAL LINE H18.

64180L — номер для заказа одной лампы.

Мощность, Вт: 65
Напряжение, В: 12
Яркость, лм: 1700
Цоколь: PY26d-1
Более детальную информацию можно найти в интернете.А вот как лампы H18 приживутся в фарах Пежо 406 наверное посмотрим здесь.

Слева H7,справа H18.

Что бы H18 встала вместо H7 нужно подрезать .

Взял обрезок утеплителя для труб.

Одел на колбу лампы.

И на наждаке отрезным кругом по металлу срезал лишнее.

Слева H7,справа модернизированная H18.

Слева H7 Philips Vision +30%, справа H18 Osram Original Line.

Дальше поменял одну лампу и сравниваем.

Левая, по ходу движения, фара с лампой H18.

И здесь все понятно, слева H18.

Так как осенне-зимняя погода нас не особо радует, решил и в противотуманки поставить на этот период лампы Osram Allseason Super H1.

64150ALS — номер для заказа одной лампы.

По сравнению со стандартными аналогами лампы ALLSEASON SUPER со специальным интерференционным покрытием обеспечивают на 30% больше света на дороге в самых тяжелых погодных условиях.

Справа, по ходу движения, установлена лампа Osram Allseason Super H1.

Все четыре лампы заменены.

Вид из салона.

Что можно сказать в результате месячной эксплуатации.Свет конечно же не ВАУ, ибо фарам около 20 лет и конечно же они уже подуставшие, но заметно лучше чем было.Особо видна разница в туман и дождливую погоду в ночное время.Теперь можете забрасывать тапками, что проводка не выдержит, отражатели поплывут и стекла потрескаются.Если что-то и случится, будет лишний повод линзовать оптику или купить новую.А пока никаких изъянов я не заметил.
Так как 10000 были на подходе, произвел очередное ТО.

Лампа ближнего света на Форд Фокус 2. Характеристики, какие подходят лучше

Оптика головного света на Форд Фокус 2, как правило, не вызывает особых претензий, но лампа ближнего света, как самая используемая, перегорает первой. На всех сборочных конвейерах, где собирали Ford Focus II в 90% случаев устанавливали качественные и проверенные лампы от General Electric. Их ресурс абсолютно вменяемый и составляет до 55 тысяч, если верить отзывам владельцев. Но и они не вечные и время от времени просят замену. А чтобы купить качественную лампу ближнего света, нужно знать не только ее характеристики и номер по каталогу, но и быть в курсе какой бренд подойдет лучше.

1 Применение ламп ближнего света на Форд Фокус 2

2 Какие лампы ближнего света лучше подходят для Форд Фокус 2

2.1 Рейтинг лучших ламп для ближнего света Ford Focus II

Применение ламп ближнего света на Форд Фокус 2

Если исходить из рекомендаций завода, то оптика второго Фокуса, как рестайлингового, так и старого, рассчитана только на использование ламп галогенового типа. Это касается как ламп ближнего, так и дальнего света. Разница заключается только в мощности и конфигурации цоколя.

Естественно, что это далеко не единственные достойные лампы, которые подходят для ближнего света второго Фокуса, существует масса других, аналогичным по характеристикам стоковым General Electric 17123 .

Какие лампы ближнего света лучше подходят для Форд Фокус 2

Как заменить лампу ближнего света на Ford Focus II подробно рассказано здесь , а мы выяснили, что лампа в обязательном порядке должна быть галогенового типа, иметь цоколь Н7 и мощность не более 60 Вт. На 2018 год ситуация с лампами для ближнего света Фокуса 2 сложилась следующим образом. Вся информация, которая подана ниже, основана только на отзывах владельцев и, конечно, не носит рекламный характер, поэтому принципиально мы не указываем цены.

Рейтинг лучших ламп для ближнего света Ford Focus II

OSRAM H7 12V 55W PX26d

Один из лидеров среди пользователей галогеновых фар Форд Фокус второго поколения. Великолепное качество, немецкая сборка и высокий ресурс лампы подверждается отзывами. По словам производителя, ресурс лампы составляет около пяти сотен часов, что очень неплохо на фоне конкурентов.

Philips H7 12V 55W PX26d LongeLife Ecovision

Это одна из самых ярких ламп в рейтинге. Ресурс тоже неплохой. По крайней мере, производитель заявляет о 100 000 км ресурса. Слабо в это верится, но кварцевое стекло и стойкость к перепаду температур поставили эту лампу на вторую позицию.

Philips Vision H7

И снова Филипс. Эта лампа обещает более яркий и более длинный световой луч, при этом цена остается в рамках бюджетных предложений. Колба также выполнена из кварцевого стекла, спираль стрессоустойчива, защищена от солнечного света специальным покрытием.

Bosch H7 12V 55W PX26d ECO

Новая немецкая лампа PX26d с усиленным световым потоком. Это один из примеров того, как должен вести себя производитель с покупателем. PX26d не обещает стокилометрового луча и яркости пограничного прожектора, но свои деньги отрабатывает качественно. При этом срок службы у нее, по отзывам пользователей, не менее 70 000 км. Только потом свет становится более тусклым.

MTF Iridium H7

Неплохой бюджетный вариант с одним недостатком — размытая граница светового пятна. Нить накала с улучшенными характеристиками, что повлияло на яркость пучка света. Этот показатель выше, чем у других ламп такой ценовой категории примерно на 25-30%. К тому же в лампе применена технология зонирования пространства.

Лампы ближнего света на Форд Фокус. Что в итоге

Поскольку штатная оптика у всех вторых Фокусов разработана с учетом галогеновой технологии освещения, рассматривать в качестве конкурентов ксеноновые и светодиодные лампы не имеет смысла. Для их установки штатная оптика, мягко говоря, не пригодна и требует коренной модернизации. Не говоря уже о ценах, поскольку хорошая LED-лампа обойдется в 5-7 раз дороже, хотя и имеет свои безусловные плюсы.

Выбираем и меняем лампы ближнего света в Форд Фокус 2

Безопасность движения складывается из множества факторов. Одним из них является состояние световой сигнализации автомобилей, в частности — головной оптики. Отсутствие каких-либо ламп затрудняет обзор дорожного полотна для водителя, а неправильная регулировка создает неудобства для встречных участников движения, ослепляет их и мешает правильно оценивать обстановку. Своевременная замена ламп является предметом постоянной заботы и обязанностью владельца машины. Рассмотрим, как меняется лампа ближнего света Форд Фокус 2.

Какие лампы ближнего света лучше подходят для Форд Фокус 2

Существует две разновидности Ford Focus 2:

дорестайлинговая;
рестайлинговая.

Между ними имеются некоторые конструкционные различия, но в фарах головной оптики обеих моделей установлены галогеновые лампочки, как для ближнего, так и для дальнего света. На дорестайлинговых машинах ближний и дальний свет обеспечивала одна конструкция H4, а на рестайлинговых автомобилях на ближний свет используются отдельные светильники с цоколем H7, а на дальний — H1. Эти приборы используются только на головной свет, ПТФ, габариты или поворотные сигналы обеспечивают другие типы ламп.

Согласно действующим правилам, вносить изменения в конструкцию транспортного средства нельзя, поэтому устанавливать другие типы ламп в блок-фары второго ФФ запрещается.

Важно! Несмотря на запрет, многие автолюбители устанавливают ксеноновые или светодиодные лампы, пытаясь выиграть в яркости и мощности светового потока. Это является прямым нарушением правил и может повлечь штраф или лишение водительских прав на полгода или даже на год.

Необходимо учитывать, что блок-фары Форд содержат сразу несколько приборов:

ближний и дальний свет;
габаритные огни;
указатели поворота.

Во время работы галогеновые колбы сильно нагреваются, что создает неблагоприятный режим для работы осветительных приборов других типов. Например, светодиоды, даже с принудительным охлаждением, в таких условиях долго работать не смогут.

Выбор производителя

С завода в автомобилях Форд Фокус 2 всех типов (седан, хэтчбек и т.д.) стоят галогеновые лампы фирмы Дженерал Электрик, а для ФФ 2 всеволжской сборки — Дженерал Электрик, или более дешевые образцы от компании Филипс. Мощность составляет 55/60 Вт. На замену могут быть использованы галогеновые аналоги h7 с такими же параметрами, которых имеется около 5 десятков. Выбор обычно обусловлен личными предпочтениями и финансовыми возможностями автолюбителя. Среди наиболее известных и надежных производителей стоит отметить следующие фирмы:

Philips;
Osram;
Koito;
Bosh и т.д.

Обратите внимание! Основным критерием выбора должны быть эксплуатационные и технические характеристики лампы, а наименования бренда лишь служит подтверждением их качества.

Рейтинг лучших ламп для ближнего света Ford Focus II

Рассмотрим наиболее популярные модели ламп ближнего света на Форд Фокус 2. Для дорестайлинговых моделей:

Галогеновые лампы H4	Особенности
Philips X-treme Vision	Яркий свет с белым холодным оттенком
Philips LongLife EcoVision	Бюджетная модель, обладает длительным сроком службы
Bosch Pure Light	Увеличенный ресурс светильника
Osram h7 original	Удачная конфигурация светового пучка

Для рестайлинговых автомобилей:

Галогеновые лампы H7	Особенности
Philips X-treme Vision	Высокая яркость светового пучка
Philips LongLife EcoVision	Относительно недорогие лампы с продолжительным периодом эксплуатации
Bosch Xenon Blue	Яркие лампы с холодным голубоватым оттенком
Bosch Pure light	Дешевые лампы, дежурный вариант замены стоковым светильникам

Необходимо помнить, что холодные бело-голубые оттенки света в условиях непогоды демонстрируют низкую эффективность, иногда даже ухудшая видимость из-за множественного отражения в каплях дождя или снежинках.

Инструкция по замене лампы ближнего света

Рассмотрим порядок действий при замене ближнего света в Форд Фокус 2. Для работы из инструментов необходима лишь плоская отвертка. Следует также приготовить спирт и чистые салфетки для протирки колбы галогеновых ламп. Рекомендуется работать в тканевых перчатках, чтобы не прикасаться голыми руками к светильникам и не оставлять на них жирных пятен.

На дорестайлинговом фокусе 2

Необходимо последовательно выполнить следующие действия:

открыть и зафиксировать капот;
открутить винт в задней части блок-фары;
в нижней части фары надо отсоединить пару заглушек и сдвинуть блок вперед;
отсоединить колодку с проводами;
на снятой фаре сзади отжать 4 защелки и отсоединить защитную панель;
снять штекер с лампы и вынуть ее;
установить новую лампу;
собрать фару и установить ее на место в обратном порядке.

Опытные пользователи утверждают, что замена ближнего света на Форд требует около 20 минут, хотя для новичка это время, скорее всего, увеличится.

На рестайлинговом фокусе

открыть и зафиксировать капот;
плоской отверткой открутить винт задней части фары;
с верхней стороны просунуть руку и нажать на 2 нижние защелки блок-фары и одновременно вынуть блок движением на себя;
снять резиновую заглушку;
нажать снизу на пластиковый фиксатор и отсоединить колодку с проводами;
вынуть лампу и вставить новую. Обязательно надо сначала установить светильник в гнездо, и только потом вставить штекер, иначе работать не будет;
произвести сборку в обратной последовательности.

Внимание! Вне зависимости от того, обе лампы перегорели, или только одна, менять рекомендуется сразу пару — правую и левую. Иначе разница между ними будет слишком заметна, что будет привлекать внимание сотрудников ГИБДД и мешать самому водителю.

Основные выводы

Для замены ближнего света на автомобилях Форд Фокус 2 необходимо использовать аналоги стоковых светильников. Выбор конструкции (типа цоколя) зависит от года выпуска машины, использовать приборы других видов запрещено правилами. Для замены никаких специальных инструментов не требуется, надо только изучить порядок действий и работать аккуратно, не торопясь.

Какая лампа ближнего света стоит на Форд Фокус 2: какую лучше выбрать, артикул, тип, диоды

Ухоженная и хорошо укомплектованная оптика второго Форда Фокус почти не вызывает нареканий. Независимо от завода сборки автомобиля, стандартные лампы от General Electric работают весьма неплохо и могут протянуть от 30 до 50 тысяч км в зависимости от интенсивности использования. Если вдруг перегорает лампа ближнего света на Форд Фокус 2, необходимо знать какую лучше выбрать, типы ламп, артикулы и цены.

Какие лампы подходят на ближний свет Форд Фокус 2

Оптика второго Форд Фокус, и рестайлиноговой модели, и дорестайлинговой, рассчитана исключительно на использование галогеновых ламп ближнего и дальнего света.

Лампа ближнего света имеет цоколь Н7 , а лампа дальнего света — цоколь Н1 .

Стандартная мощность этих ламп по 55-60 Вт. С завода установлены лампы General Electric с артикулом 17123 , если машина собиралась за границей, а если Фокус всеволожской сборки, то в фаре может стоять как Дженерал Электрик, так и простенький Филипс с каталожным номером 12972 PR .

Оригинальная лампа General Electric 17123.

Кроме стоковых ламп, можно выбрать из пяти десятков вариантов галогеновых ламп с цоколем Н7. Вилка цен на такие лампы очень широкая – от 200 до 2000 рублей. И если лампа стоит полторы тысячи, это совсем не значит, что в этой оптике она будет вести себя идеально. Вот примерный список каталожных номеров (не моделей ламп) аналогов стандартной лампы ближнего света General Electric 17123 :

Philips 12972 PR.

Подчёркиваем, что это каталожные номера ламп-заменителей стандартной лампы ближнего света. Модель лампы можно выбрать на своё усмотрение и в соответствии со своими финансовыми возможностями. Теперь по моделям.

Выбираем лампу Н7 на ближний свет Фокус 2

Беда галогенок в том, что они при работе сильно накаляются и часто перегорают, не выдерживая температуры или вибрации.

Поэтому у нас есть важное требование к лампе – она должна иметь высокий ресурс и оптимальный световой поток. С цветовой температурой все понятно – колхозные зелёные, синие и фиолетовые лампы ближнего света не рассматриваем, поскольку оптимальный для глаза свет – солнечный с соответствующей цветовой температурой.

Osram H7 Original

Самая долгоживущая лампа – Osram H7 Original. Производитель заявляет, что лампа может работать не менее 550 часов, в том время как конкуренты дают только 400 часов. Гарантия на лампу Osram H7 Original – 350 часов, что очень неплохо. Немецкое качество, немецкая сборка, цена в пределах 450 рублей. Световой поток хороший, с оптикой Фокуса второго поколения работает вполне корректно.

Philips H7 Vision Plus

Одна из самых ярких ламп на рынке в своей ценовой нише. А стоит она около 440 рублей. Голландцы заявляют, что эта лампа светит на 60 процентов лучше других образцов. Возможно, что это и так, но на глаз Philips H7 Vision Plus работает довольно неплохо. Единственный минус – может перегореть после 10-15 тысяч.

Koito WhiteBeam H7

Японская хорошая, дорогая и яркая лампа по цене 1900 рублей за пару. Это примерно вдвое дороже Филипса и Осрам. За что тогда платить? Она светит вдвое ярче обычной галогенки. По крайней мере, так говорит производитель. Здесь нужно чётко понимать, что чудес не бывает, если костёр светит очень ярко, он быстро сгорает. То же самое и с лампами. Но у Whitebeam есть ещё один козырь — цветовая температура, максимально приближенная к дневному свету ( 4200к ). Правда, и тут есть минус — в дождь с таким светом не видно ни зги.

Koito WhiteBeam H7

Hella H7

Один из лучших показателей по освещённости дальней зоны выдала лампа от суббренда компании Филипс, Hella H7. При номинальной освещённости в 10 тысяч кд, эта лампа показала целых 13 800 кд. Правда, сила светового потока средняя, около 1400 лм, а цветовая температура далека от дневного света, 3300 К. На 2017 год лампа стоит около 700 рублей.

Мы умышленно не рассматривали светодиодные и ксеноновые лампы, поскольку для их установки необходимо проводить полную реконструкцию оптики. Иначе световой поток будет неоткорректирован и вреда от таких ламп будет больше, чем пользы. Да и по цене хорошая светодиодная лампа, например, Cree MT-G2 с цоколем Н7, перевалит за 5 тысяч рублей пара. Выбирайте лампы правильно и хорошего всем освещения!

Читайте также: