Опель зафира не работает омыватель фар
Обновлено: 16.05.2024
Опель Зафира б предохранители и реле
Opel Zafira B (опель зафира б) производилась в 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 и 2014 году. Она известна так же под названием Zafira Family. В данной статье вы найдёте места расположения всех электронных блоков управления, подробное описание блоков предохранителей и реле Опель Зафира б, со схемами и фотографиями. Отдельно отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Назначение элементов в блоках Вашего автомобиля может отличаться от представленного и зависит от года выпуска, региона поставки и уровня электро оснащения.
Общее расположение блоков
Общая схема расположения электронных блоков управления
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
Блок под капотом
Он находится в левой части моторного отсека, рядом со стойкой и закрыт защитной крышкой.
p, blockquote 7,0,1,0,0 -->
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
Состоит из двух отделов (блока предохранителей и реле и отдела силовых предохранителей высокой мощности)
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Обозначение предохранителей
В одном из вариантов исполнения за работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 36 на 15А. В остальных случаях, смотрите блок в багажном отделении.
Назначение реле
- К1 (K11_X125) Вентилятор радиатора (FE5, FE6)
- К2 (K12_X125) Вентилятор радиатора (FE5, FE6)
- К3 (K7_X125) (с REC) Насос омывателя фар (FE9)
- К3 (K17_X125) (без REC) Обогрев заднего окна (FE9)
- К4 (K16_X125) (с REC) Противотуманные фары, передние (FE13)
- К4 (K18_X125) (без REC) Отключение загрузки( освещение салона и т. д.) (FE13)
- К5 (K5_X125) Стеклоочиститель, лобовое стекло, низкий/высокий (FE14, FE15)
- К6 (K6_X125) Стеклоочиститель, лобовое стекло, ВКЛ/ВЫКЛ (FE14, FE15)
- К7 (K15_X125) Вентилятор, пассажирский салон — Кондиционер/Обогрев (FE4)
- К8 (K14_X125) (с REC) Обогрев фильтра (Дизель) (FE17)
- К8 (K8_X125) (без REC) Компрессор, кондиционер (FE17)
- К9 (K1_X125) Стартер (FE18, K3_X125)
- К10 (K13_X125) Вентилятор радиатора (FE5, FE6)
- К11 (K8_X125) (с REC) Компрессор, кондиционер (FE20, FE32)
- К11 (K4_X125) (без REC) Рожковый звуковой сигнал (FE20, FE16)
- К12 (K2_X125) Контроллер управления двигателем (на FE21, FE26, FE32)
- К13 (K10_X125) Топливный насос (FE24)
- К14 (K3_X125) Вывод 15 (на K1_X125, FE23, FE24, FE25, FE27, FE29, FE30, FE31, FE33)
Отдельные элементы реле могут находится вне основного блока, например:
- K30A Реле — вентилятор радиатора (FE5, FE6)
- K30B Реле — вентилятор радиатора (FE5, FE6)
- K84LD/RD Реле — гидроагрегат (кабриолет складной верх) (FB1)
- K93 Реле — отпирание рычага переключения передач (Коробка автомат AF17/4, AF22/4)
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
Блок в багажном отделении
Расположен за левой обшивкой салона.
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
Вариант 1
Схема
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
Обозначение
- K2 (K3_X131) Реле — обогрев заднего окна, зеркал (на FR11, FR21), (от FB5, FB6)
- K3 (K1_X131) Реле — вывод 15 (на FR12, FR13, FR14, FR16, FR17, FR18, FR20)
- K4 (K2_X131) Реле — вывод 15a (на FR39, FR40)
За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 29 на 15А, а за дополнительные розетки 30 на 10А.
Вариант 2
Схема
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
Расшифровка схемы
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
| F50 | 10А Кондиционер AC (на реле K5) |
| F51 | 15А Противотуманные фары (передние) (на реле K39) |
| F52 | 15А Дополнительное гнездо (задний прикуриватель) ACS |
| F53 | 7.5A Обогрев зеркал |
| F54 | 30А Стеклоподъемники передние FHF |
| F55 | 30А Стеклоподъемники задние FHR |
| F56 | 7.5A Задние фонари (на K71), Замок без ручки (на K24D) |
| K5 | Реле — компрессор, кондиционер (FE33, F50) |
| K24D | Реле мертвой блокировки (F56) |
| K39 | Реле — противотуманная фара, передняя (F51) |
| K56 | Реле — стеклоочиститель, заднее окно (FE31, FE33) |
| K71 | Реле – фонарь заднего хода (F56, FE33) |
Дополнительная информация
У себя на канале мы так же подготовили видео по данной публикации. Смотрите и подписывайтесь.
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
p, blockquote 28,0,0,0,0 --> p, blockquote 29,0,0,0,1 -->
А если у Вас остались вопросы или хотите помочь дополнить материал, пишите всё в комментарии.
Предохранители и реле Opel Zafira B
Рассмотрены автомобили Opel Zafira B 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска.
Блок предохранителей и реле в мотором отсеке.
Расположение блоков под капотом.
Схема расположения предохранителей и реле в блоке.
расшифровка предохранителей и реле в двух вариантах
Многофункциональный блок управления 1
Реле 1 электродвигателя вентилятора системы охлаждения
Реле 2 электродвигателя вентилятора системы охлаждения
Реле насоса омывателя фар
Реле противотуманных фар
Реле 1 электродвигателя очистителей лобового стекла (низкая/высокая скорость работы очистителей)
Реле 2 электродвигателя очистителей лобового стекла (ВКЛ/ВЫКЛ)
Реле электродвигателя вентилятора отопителя/кондиционера
Реле подогревателя топлива
Реле 3 электродвигателя вентилятора системы охлаждения
Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера
Реле системы управления двигателем
Реле подкачивающего топливного насоса-Дизель
Реле 1 основных цепей зажигания
(20A) Система ABS
(30A) Система ABS
(30A/40A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 1
(20A/30A/40A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 2
(10A) Омыватели лобового стекла
(15A) Звуковой сигнал
(25A) Омыватель фар
(20A) Система разблокировки замков дверей при аварии
(15A) Передние противотуманные фары
(30A) Очиститель лобового стекла
(30A) Очиститель лобового стекла
(5A) Система дистанционного управления центральным замком, система ABS, стоп-сигналы
(25A) Подогреватель топливного фильтра
(20A) Управление двигателем
(10A) Корректор фар
(15A) Топливный насос
(10A) Управление двигателем
(5A) Усилитель рулевого управления
(10A) Управление двигателем
(10A) Корректор фар
(5A) Система ABS, отопитель/кондиционер, концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления
(5A) Корректор фар, выключатель фар
(7,5A) Блок управления электрооборудованием рулевой колонки
(20A) Многофункциональный дисплей
(7,5A) Телефон, аудиосистема, многофункциональный дисплей
Расшифровка предохранителей и реле в блоке под капотом Opel Zafira B (вариант 2).
Многофункциональным блок управления 1
Реле 1 электродвигателя вентилятора системы охлаждения
Реле 2 электродвигателя вентилятора системы охлаждения
Реле обогревателя заднего стекла
Реле отключения нагрузки
Реле 1 электродвигателя очистителей лобового стекла (низкая/высокая скорость работы очистителей)
Реле 2 электродвигателя очистителей лобового стекла (ВКЛ/ВЫКЛ)
Реле электродвигателя вентилятора отопителя/кондиционера
Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера
Реле 3 электродвигателя вентилятора системы охлаждения
Реле звукового сигнала
Реле системы управления двигателем
Реле подкачивающего топливного насоса -Дизель
Реле основных цепей зажигания
(20A) Система ABS
(30A) Система ABS
(30A/40A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 1
(20A/30A/40A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 2
(20A) Центральный замок
(10A) Омыватели лобового стекла, задняя дверь
(30A) Обогреватель заднего стекла, обогреватель зеркал заднего вида на дверях
(7,5A) Диагностический разъем (DLC)
(7,5A) Телефон, аудиосистема, многофункциональный дисплей
Лампа освещения салона
(30A) Очиститель лобового стекла
(30A) Очиститель лобового стекла
(5A) Звуковой сигнал, система ABS, выключатель стоп-сигналов, отопитель/кондиционер
(20A/25A) Отопитель/кондиционер, подогреватель топливного фильтра
(15A) Звуковой сигнал
(20А) Управление двигателем
(7,5А) Управление двигателем
(5A) Корректор фар
(15А) Топливный насос
(5А) Фонари заднего хода
(10А) Управление двигателем
(5А) Усилитель рулевого управления
(10А) Управление двигателем
(15А) Электродвигатель очистителя заднего стекла
(5А) Корректор фар, выключатель фар, концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления, комбинация приборов, блок управления функциями двери водителя
(7,5А) Блок управления электрооборудованием рулевой колонки
(20А) Многофункциональный дисплей
(15А) Предохранитель прикуривателя Opel Zafira B, разъем питания дополнительного оборудования-передний
Дополнительный блок предохранителей под капотом Opel Zafira B.
(80A) Свечи накаливания
(80А) Электроусилитель рулевого управления
(100A) Дополнительный отопитель (электрический)
(80A) Блок предохранителей/реле в багажном отделении
(80A) Блок предохранителей/реле в багажном отделении
Блок предохранителей и реле в багажном отделении Opel Zafira B.
Расположен с левой стороны багажника за обшивкой.
для доступа отожмите два фиксатора и снимите крышку.
В зависимости от комплектации автомобиля устанавливают два варианта блока предохранителей.
Бортовой журнал Opel Zafira 1.8 (2009 г.)
На стадии диагностики я облажался и погрешил на него. В итоге менять было не обязательно, но что сделано, то сделано.
Процедура не очень сложная, но повозиться пришлось.
Данную операцию лучше проводить на подъемнике или на яме. По возможности снять защиту, хотя я этого не делал.
1. Снимаем левую заглушку противотуманной фары. Снизу выталкиваем ближнюю к центру часть заглушки из пазов, затем ухватив за неё тянем вперед (по ходу движения).
Заглушка снята, на ПТФ - лишний разъем.
2. Снимаем шланги, сливаем остатки омывайки.
3. Сверху моторчика снимаем разъем проводки. Он зафиксирован крепежной скобой. Скоба снимается опусканием вниз-вперед верхней части, затем её вынимаем из пазов.
Крепежная скоба проводки
4. Выщелкиваем моторчик из своего места. Он крепится кольцом со штырем, который входит в бачок омывателя. Его покупать не нужно, но на всякий случай я его приобрел.
Моторчик
5. Снимаем крепежное кольцо.
Крепежное кольцо. (Официальное название - опора насоса стеклоомывателя 14 50 612)
6. ВНИМАНИЕ – на заборной трубке находится резиновый фильтр! Его снимаем, промываем, ставим на новый моторчик.
Фильтр
7. Сразу видно – есть ли проводка для установки датчика омывайки – свисает лишний разъем.
8. Сборка в обратном порядке.
Основные затыки – снятие и установка скобы разъема проводов и снятие и фиксирование самого моторчика.
Предохранитель омывателя опель зафира
Каждое современное транспортное средство оснащено блоком предохранителей, элементы которого отвечают за функционирование определенных электрических устройств и различных компонентов. Поэтому работа многих элементов электрической системы авто зависит от работоспособности предохранителей. Предлагаем вам узнать, где расположен блок предохранителей Опель Зафира Б, как выглядит схема блока и как произвести замену вышедших из строя предохранителей.
Расположение предохранителей
В автомобилях Опель моделей Зафира, в отличие от большинства других авто, может быть расположено несколько блоков предохранителей (далее — БП). В основном данные модели транспортных средств оснащаются двумя БП, один из которых находится в салоне автомобиля, а другой — в моторном отсеке.
Однако, в зависимости от года выпуска авто, в машине может находиться и третий БП, который устанавливается разработчиками в багажном отсеке.
Схема расположения
Ниже рассмотрим схемы расположения БП в автомобилях Опель Зафира А и Б. Как указано выше, количество блоков зависит от года выпуска автомобиля.
Описание БП
Рассмотрим описание и назначение каждого отдельного БП поочередно. Начнем с БП, расположенного в салоне автомобиля. Некоторые детали БП являются резервными, поэтому рассматривать их предназначение мы не будем.
- датчика дождя;
- механизм контроля качества воздуха в салоне транспортного средства;
- механизм контроля уровня давления в шинах;
- регулировку зеркала заднего вида (если автомобиль оборудован таковым).
БП, установленный в салоне
Остальные компоненты БП являются резервными. Далее рассмотрим назначение деталей блока, установленного под капотом авто.
- систему обогрева салона (печку);
- вентиляцию салона авто;
- климат контроль (если транспортное средство им оборудовано);
- кондиционер (опять же, если машина ею оборудована).
- модуль управления мотором вашего транспортного средства;
- работоспособность системы OpenSStart;
- стоп-сигнал системы ABS.
Поэтому при выходе его из строя функционирование всех трех систем будет невозможным.
- магнитолы;
- мультимедийной системы (если таковой оборудовано ваше транспортное средство);
- мобильного телефона (если он входит в комплектацию авто);
- системы Twin Audio;
- многофункционального дисплея.
БП, установленный под капотом
В заключение рассмотрим обозначение элементов БП, установленного в багажнике Опель Зафира.
| Номер | Предназначение |
| 1 | Обеспечивает функциональность розетки, расположенной в багажном отсеке. |
| 2 | Обеспечивает функциональность розетки, расположенной в задней части салона транспортного средства. |
| 3, 4 | Защищает от поломки устройства передних и задних электрических стеклоподъемников. |
| 5 | Защищает от поломки устройства обогрева наружных зеркал заднего вида. |
| 6 | Обеспечивает работоспособность кондиционера. |
Снятие и замена компонентов
В этом процессе также нет ничего сложного. Если вы заметили, что какой-то прибор не работает, но видимых причин для этого нет, то, по всей видимости, нужно просто заменить предохранитель.
- Найдите компонент, который необходимо заменить. Как сказано выше, он может располагаться в подкапотном пространстве, в салоне авто или в багажном отсеке. Не забудьте отключить зажигание, а лучше — отключите клемму АКБ.
- Руками или при помощи отвертки демонтируйте облицовочную часть БП.
- Визуально осмотрите все компоненты блока: вышедший из строя по своему виду может быть чуть темнее остальных, плавкая нить на нем будет выгоревшей. Также имейте в виду, что одна цепь прибора может быть защищена несколькими компонентами БП.
- При помощи щипчиков демонтируйте вышедший из строя компонент и замените его на новый. Желательно также разобраться, по какой причине он вышел из строя, чтобы в скором будущем вновь не пришлось производить замену.
Видео «Замена компонента БП в Опель Астра»
В этом видео показан процесс замены предохранителя прикуривателя в Опеле Астра. Для моделей Зафира процесс замены будет идентичным.
Рассмотрены автомобили Opel Zafira B 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска.
Блок предохранителей и реле в мотором отсеке.
Расположение блоков под капотом.
Схема расположения предохранителей и реле в блоке.
расшифровка предохранителей и реле в двух вариантах
Многофункциональный блок управления 1
Реле 1 электродвигателя вентилятора системы охлаждения
Реле 2 электродвигателя вентилятора системы охлаждения
Реле насоса омывателя фар
Реле противотуманных фар
Реле 1 электродвигателя очистителей лобового стекла (низкая/высокая скорость работы очистителей)
Реле 2 электродвигателя очистителей лобового стекла (ВКЛ/ВЫКЛ)
Реле электродвигателя вентилятора отопителя/кондиционера
Реле подогревателя топлива
Реле 3 электродвигателя вентилятора системы охлаждения
Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера
Реле системы управления двигателем
Реле подкачивающего топливного насоса-Дизель
Реле 1 основных цепей зажигания
(20A) Система ABS
(30A) Система ABS
(30A/40A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 1
(20A/30A/40A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 2
(10A) Омыватели лобового стекла
(15A) Звуковой сигнал
(25A) Омыватель фар
(20A) Система разблокировки замков дверей при аварии
(15A) Передние противотуманные фары
(30A) Очиститель лобового стекла
(30A) Очиститель лобового стекла
(5A) Система дистанционного управления центральным замком, система ABS, стоп-сигналы
(25A) Подогреватель топливного фильтра
(20A) Управление двигателем
(10A) Корректор фар
(15A) Топливный насос
(10A) Управление двигателем
(5A) Усилитель рулевого управления
(10A) Управление двигателем
(10A) Корректор фар
(5A) Система ABS, отопитель/кондиционер, концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления
(5A) Корректор фар, выключатель фар
(7,5A) Блок управления электрооборудованием рулевой колонки
(20A) Многофункциональный дисплей
(7,5A) Телефон, аудиосистема, многофункциональный дисплей
Расшифровка предохранителей и реле в блоке под капотом Opel Zafira B (вариант 2).
Многофункциональным блок управления 1
Реле 1 электродвигателя вентилятора системы охлаждения
Реле 2 электродвигателя вентилятора системы охлаждения
Реле обогревателя заднего стекла
Реле отключения нагрузки
Реле 1 электродвигателя очистителей лобового стекла (низкая/высокая скорость работы очистителей)
Реле 2 электродвигателя очистителей лобового стекла (ВКЛ/ВЫКЛ)
Реле электродвигателя вентилятора отопителя/кондиционера
Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера
Реле 3 электродвигателя вентилятора системы охлаждения
Реле звукового сигнала
Реле системы управления двигателем
Реле подкачивающего топливного насоса -Дизель
Реле основных цепей зажигания
(20A) Система ABS
(30A) Система ABS
(30A/40A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 1
(20A/30A/40A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 2
(20A) Центральный замок
(10A) Омыватели лобового стекла, задняя дверь
(30A) Обогреватель заднего стекла, обогреватель зеркал заднего вида на дверях
(7,5A) Диагностический разъем (DLC)
(7,5A) Телефон, аудиосистема, многофункциональный дисплей
Лампа освещения салона
(30A) Очиститель лобового стекла
(30A) Очиститель лобового стекла
(5A) Звуковой сигнал, система ABS, выключатель стоп-сигналов, отопитель/кондиционер
(20A/25A) Отопитель/кондиционер, подогреватель топливного фильтра
(15A) Звуковой сигнал
(20А) Управление двигателем
(7,5А) Управление двигателем
(5A) Корректор фар
(15А) Топливный насос
(5А) Фонари заднего хода
(10А) Управление двигателем
(5А) Усилитель рулевого управления
(10А) Управление двигателем
(15А) Электродвигатель очистителя заднего стекла
(5А) Корректор фар, выключатель фар, концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления, комбинация приборов, блок управления функциями двери водителя
(7,5А) Блок управления электрооборудованием рулевой колонки
(20А) Многофункциональный дисплей
(15А) Предохранитель прикуривателя Opel Zafira B, разъем питания дополнительного оборудования-передний
Дополнительный блок предохранителей под капотом Opel Zafira B.
(80A) Свечи накаливания
(80А) Электроусилитель рулевого управления
(100A) Дополнительный отопитель (электрический)
(80A) Блок предохранителей/реле в багажном отделении
(80A) Блок предохранителей/реле в багажном отделении
Блок предохранителей и реле в багажном отделении Opel Zafira B.
Расположен с левой стороны багажника за обшивкой.
для доступа отожмите два фиксатора и снимите крышку.
В зависимости от комплектации автомобиля устанавливают два варианта блока предохранителей.
понедельник, 27 октября 2014 г.
Замена предохранителя стеклоомывателя Zafira B
С наступлением холодов, особенно таким внезапным, как в этом году, легко проворонить момент замерзания воды в бачке стеклоомывателя.
Для замены предохранителя понадобится, собственно, сам предохранитель на 10А:
Плоская отвертка, с помощью которой можно снять крышку блока предохранителей, расположенного под капотом, рядом с аккумулятором. Отвертка нужна, чтобы поддеть защелку:
И, сняв крышку, заменить предохранитель под номером 7:
После этого, останется только поставить крышку обратно.
И, разумеется, обязательно следует разморозить лед в бачке омывателя, оставив автомобиль на несколько часов в теплом гараже, и заменить воду на "незамерзайку".
Предохранители и реле Opel Zafira B, 2005 - 2015
Большинство цепей питания электрооборудования немецкого минивэна защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся под капотом и в багажнике.
Рассмотрены схемы Опель Зафира Б 2-го поколения 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска.
В багажнике
Блок находится с левой стороны за обшивкой. Имеет несколько вариаций.
Фото пример - Тип 2.
| Схема элементов багажного блока Zafira B | ||
|---|---|---|
| Тип 1 | ||
| № | Описание | Ток, А |
| K5 | Реле — компрессор, кондиционер (FE33, F50) | |
| K24D | Реле мертвой блокировки (F56) | |
| K39 | Реле — противотуманная фара, передняя (F51) | |
| K56 | Реле — стеклоочиститель, заднее окно (FE31, FE33) | |
| K71 | Реле – фонарь заднего хода (F56, FE33) | |
| F50 | Кондиционер AC (на реле K5) | 10 |
| F51 | Противотуманные фары (передние) (на реле K39) | 15 |
| F52 | Дополнительная розетка (задний прикуриватель Зафира) ACS | 15 |
| F53 | Обогрев зеркал | 7,5 |
| F54 | Стеклоподъемники передние FHF | 30 |
| F55 | Стеклоподъемники задние FHR | 30 |
| F56 | Задние фонари (на K71), Замок без ручки (на K24D) | 7,5 |
| Тип 2 | ||
| № | Расшифровка | Ток, А |
| 1 | Электропривод управления передними стеклоподъемниками | 25/30 |
| 2 | Нет | |
| 3 | Комбинация приборов | 7,5 |
| 4 | Обогрев/кондиционер/климат-контроль (HVAC) | 5 |
| 5 | Подушки безопасности | 7,5 |
| 6 | Нет | |
| 7 | ||
| 8 | ||
| 9 | ||
| 10 | ||
| 11 | Обогрев заднего стекла (стекла окна двери задка) | 25 |
| 12 | Стеклоочиститель окна двери задка | 15 |
| 13 | Система помощи при парковке | 5 |
| 14 | Кондиционер | 7,5 |
| 15 | Нет | |
| 16 | Система опознавания занятости сиденья/ система Open-Start | 5 |
| 17 | Датчик дождя/ датчик качества воздуха/ система контроля давления в шинах/ внутреннее зеркало заднего вида | 5 |
| 18 | Приборы /переключатели | 5 |
| 19 | Нет | |
| 20 | Система динамического управления амортизаторами (CDC) | 10 |
| 21 | Обогрев наружных зеркал заднего вида | 7,5 |
| 22 | Верхний люк | 25 |
| 23 | Электростеклоподъемники задних дверей | 25/30 |
| 24 | Диагностический разъем | 7,5 |
| 25 | Нет | |
| 26 | Электропривод складывания наружных зеркал | 7,5 |
| 27 | Ультразвуковой датчик, система противоугонной сигнализации | 5 |
| 28 | Нет | |
| 29 | Предохранители прикуривателя Зафира, передняя розетка | 15 |
| 30 | Задняя розетка для подключения дополнительных электроприборов | 10 |
| 31 | Нет | |
| 32 | Система Open & Start | |
| 33 | Нет | |
| 34 | Верхний люк | 25 |
| 35 | Задняя розетка для подключения дополнительных электроприборов | 10 |
| 36 | Розетка тягово — сцепного устройства | 20 |
| 37 | Освещение салона | 5 |
| 38 | Центральный замок, вывод «30» | 30 |
| 39 | Обогрев левого переднего сиденья | 15 |
| 40 | Обогрев правого переднего сиденья | 15 |
| 41 | Нет | |
| 42 | ||
| 43 | ||
| 44 | ||
| K2 | Реле — обогрев заднего окна, зеркал (на FR11, FR21), (от FB5, FB6) | |
| K3 | Реле — вывод 15 (на FR12, FR13, FR14, FR16, FR17, FR18, FR20) | |
| K4 | Реле — вывод 15a (на FR39, FR40) | |
В подкапотном пространстве
Блок расположен в левой части подкапотного пространства, около АКБ и закрыт пластиковой крышкой. Состоит из двух частей (основного блока предохранителей и силовой части элементов высокой мощности). Основной блок имеет несколько типов вариаций.
Омыватель фар: устройство и принцип работы
Здравствуйте, дорогие друзья! Как вы знаете, омыватель фар устанавливается с завода далеко не на все модели выпускаемых авто. Некоторые считают это лишним узлом, другие же обязательно хотят получить нечто подобное на своей машине. Установка своими руками вполне реальна. И сегодня вы в этом убедитесь, просто почитав этот материал.
Думаю, все понимают, как работает фароомыватель. Специальная форсунка подает воду, которую подкачивает насос, а специальный моторчик дополнительно еще может способствовать движению щеток, если модель омывателя предусматривает их наличие. Также есть бачок, в котором находится жидкость для омывания стекла, этот бачок закрывает крышка, чтобы по мере необходимости водитель мог долить воду.
За омыватель отвечает специальный предохранитель, который находится в монтажном блоке, если мы говорим про штатный омыватель фар. При самостоятельной установке омывателя со стороны правой и левой фары автовладелец сам решает, к какому предохранителю подключить, если есть свободные разъемы, либо же подсоединить к плавкому элементу, отвечающему параллельно за другие электрозависимые устройства в машине.
Что такое омыватель фар в автомобиле
Современные автомобили непрерывно совершенствуются и стремятся быть максимально комфортными и безопасными для водителей. Одной из таких разработок для увеличения удобства вождения и безопасности является омыватель, который необходим для очистки рассеивателя фары от грязи, пыли и насекомых.
Штатный омыватель фар BMW
Водитель может активировать функцию во время движения и улучшить качество света благодаря очистке рассеивателя фары.
Выглядит омыватель как уменьшенный очиститель лобового стекла (в случае щеточного). Более современные модели (струйные) выполнены в виде небольших накладок под фарами, которые выдвигаются после получения команды от водителя. Устанавливают омыватель в непосредственной близости от оптики. В зависимости от типа конструкции, устройство может быть скрыто во внутренней части бампера автомобиля и активироваться только после нажатия кнопки включения омывателя фар. Также существует стационарный вариант установки, когда форсунки системы расположены на внешней поверхности переднего бампера.
На каких типах фар он используется
Омыватель в обязательном порядке устанавливается на автомобили с ксеноновыми фарами. Для галогенных он доступен в качестве опции. Дело в том, что галогенные и газоразрядные лампы имеют одинаковый принцип направления свет. Но ксенон обладает более сильным световым потоком. Наличие грязи или намерзшего льда на фаре проводит к рассеиванию светового пучка.
Галогенные лампочки просто теряют яркость и лишают водителя качественного освещения дорожной поверхности, а ксенон может слепить встречные машины, создавая аварийные ситуации. Поэтому для автомобилей со штатным ксеноном обязательно устанавливают омывающую систему.
УСТРОЙСТВО ОМЫВАТЕЛЯ ФАР ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ
В конструкцию подобного изделия входят следующие элементы:
- насос, создающий высокое давление;
- бачок для жидкости;
- шланги соединительные;
- форсунки;
- блок управления с необходимыми комплектующими.
Ниже дано описание всех перечисленных элементов системы.
БАЧОК
Служит источником жидкости, используемой для очистки фар. С этой целью может применяться как бачок омывателя, входящий в состав автомобиля, так и дополнительный, который надо самостоятельно закрепить в подходящем месте под капотом или бампером. 
Следует иметь в виду, что в комплект поставки омывателя не входит бачок, который предлагают различные производители. Его придется выбирать самостоятельно.
НАСОС
Он служит для создания давления омывающей жидкости в системе. Его принцип действия совпадает с тем, как работает насос омывателя переднего стекла. Для начала работы насоса омывателя на него поступают управляющие сигналы.
СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ ШЛАНГИ
В данном случае никаких пояснений не требуется, с их помощью соединяются отдельные узлы в единую систему. Единственное пожелание – обеспечить минимальную длину шлангов при соединении всех элементов, что позволит значительно облегчить условия работы всех составных узлов.
ФОРСУНКИ ОМЫВАТЕЛЯ ФАР
Во многом именно то, как работает форсунка, определяет качество работы системы. Она формирует струю, которая смывает грязь с поверхности фар. Точность и правильность установки форсунок служит залогом качественной работы системы, а ее конструктивные особенности определяют расход жидкости. Форсунка может быть как одиночной, так и объединенной, когда несколько штук установлены в отдельный блок.
Любая форсунка крепится на бампер, а так как он может быть какой угодно формы, то и рассчитана она для использования на различных по форме бамперах:
- плоских;
- сферических;
- под высокий бампер (на внедорожниках).
Перечисленные типы форсунок в целом называются стационарные. Как правило, любая форсунка, входящая в этот тип, отличается надежностью и простотой монтажа.
Однако есть ещё один, несколько специфический вид – телескопические форсунки. Что они собой представляют, хорошо видно на фотографии ниже 
Такая форсунка скрыта под бампером, на его поверхности видна только крышка, что практически не влияет на внешний вид автомобиля. По сигналам от блока управления, форсунка, под действием гидравлического поршня, выдвигается из бампера и происходит распыление омывающей жидкости, после чего форсунка убирается под бампер. 
Подобный принцип работы системы обеспечивает требуемое качество очистки поверхности фар от загрязнений. Достигается это за счет создания оптимального расстояния до стекла и задания нужного направления воздействия струи омывающей жидкости. К недостаткам можно отнести возможность замерзания крышки при пониженных температурах.
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
Управление омывателем фар может быть организовано разнообразными способами. Самый простой и эффективный вариант – использование отдельной кнопки, которая через реле управляет насосом высокого давления. В таком случае омыватель фар, при необходимости, включается независимо от общей системы, что обеспечивает экономию омывающей жидкости.
В то же время возможно подключение омывателя фар к уже имеющейся на автомобиле системе, тогда управление будет единым. Можно запрограммировать блок управления на включение омывателя фар через определенное число включений омывателя переднего стекла, что несколько неудобно и вызывает дополнительный расход жидкости.
Могут быть реализованы и другие алгоритмы управления, в том числе автоматическое включение или интеллектуальное управление.
Омыватели фар и их виды
Каждый водитель знает, что грязные фары – это одна из причин ухудшения освещения проезжей части. Известно, что если фары загрязнены более, чем на 20%, то качество освещения уменьшается в два раза, а это может послужить причиной ДТП.
Если ваш автомобиль оснащен ксеноновой оптикой, то вам просто необходимы омыватели фар. В случае их отсутствия, ксеноновые лучи будут сильно искажаться, что может привести к ослеплению других водителей встречного движения.
Омыватели фар обеспечат вам дополнительную безопасность на проезжей части и сделаю вождение более комфортабельным. Стоит отметить, что наличие омывателей фар в совокупности с ксеноновой оптикой являются обязательным по законодательству в большинстве стран мира. Бывает два основных вида омывателей фар струйные и щеточные.
Струйные
Первый вид омывателей автомобильных фар отличается тем, что они используются на всех современных автомобилях. Для очистки фар, такой вид омывателей, используют кинетическую энергию струи. Принцип работы заключается в том, что струя воды под большим давлением смывает все загрязнение на рассеиватиле фары.
На сколько хорошо будет очищена фара в первую очередь зависит от угла наклона струи, ее скорости расстоянием между фарой и непосредственно форсункой. Большинство современных автомобилей еще из-под конвейера выходят с данными омывателями фар, в ином случае их можно установить самостоятельно, приобретя для этого необходимый комплект омывателей фар.
Щеточные
Второй вид омывателей фар, а именно щеточные, являются более устарелым вариантом и устанавливались на автомобилях более старого года выпуска. Очистка фар в таком омывателе происходит благодаря щетке, которая плавно передвигается сверху вниз. Принцип работы щеточного омывателя фар напоминает работу обычных дворников на лобовом стекле автомобиля. Когда фара загрязнена, система подает на нее небольшое количество воды, а щетка под воздействием электродвигателя начинает свое движение, при этом удаляя все загрязнение. Такой вид омывателей фар в основном используется на фарах со стеклянным рассеивателем. Если использовать пластиковый рассеиватель, но щетка может сильно навредить его целостности. С развитием прогресса стеклянные рассеиватели ушли в прошлое. Такую же участь постигли и щеточные омыватели фар.
Любой вид омывателя фар имеет небольшой бачок, в котором и находится вода. В основном объем бочка рассчитано на 25 повторов очистки фар. Если комплект омывателей фар имеет только одну форсунку, то бачок в основном рассчитан на 2,5 л жидкости, а если форсунки сдвоенные, то бочок должен быть не меньше 4 л. Насос, который идет в комплекте омывателей фар, обеспечивает давление жидкости в системе. Высокое давление достигается благодаря роторному насосу, который включен в электрическую систему автомобиля.
Преимущества разных видов омывателей фар
Омыватели щеточные
Такие виды омывателей можно встретить на автомобилях шведского производства, марки «Вольво» и «Сааб». Также они встречаются и на наших автомобилях, в частности на ВАЗ 2105. Хоть такие омыватели были довольно распространены в свое время, но всеобщего признания от автолюбителей они не получили и главной причиной этого было их низкое качество. Преимущество же таких омывателей фар заключается непосредственно в качестве очищения, ведь постоянно движущая щетка способна очистить любое загрязнение на автомобильной фаре. Также стоит отметить самый основный минус данного омывателя: его практически невозможно установить на автомобиль, если это не было предусмотрено производителем.
Струйный омыватель
Он имеет телескопические форсунки и отличается высоким качеством. Как и предыдущий вид омывателя, установить его на свой автомобиль практически невозможно, а вооружены ими все современные иномарки.
Можно отметить, что данные омыватели очень красиво смотрятся на любом автомобиле. Они закрыты специальной пластмассовой заглушкой, которая окрашивается в цвет кузова автомобиля. Минус такого вида омывателя заключается в том, что форсунка в большинстве случаев во время сильных морозов примерзает к бамперу автомобиля.
Отдельным видом омывателем фар являются струйные механизмы с фиксированными форсунками. Они являются наиболее востребованным среди автовладельцев, так как обладают несколькими основными преимуществами, в частности универсальностью и хорошей надежностью, которая обеспечивается благодаря небольшим габаритам и довольно жесткой фиксации самих форсунок. Стоит отметить, что хоть такой вид омывателей фар и пользуется популярностью, все же он имеет один минус, в частности большой расход омывающей жидкости.
Сегодня множество компаний предлагают своим покупателям самые различные виды омывателей фар. Наиболее популярные из них являются компании Hella, Sho-Me и так далее. В их ассортименте имеются множество моделей, начиная от полноценных комплектов для автомобилей, как с плоскими и сферическими бамперами, так и комплекты со специальной высокой форсункой для внедорожников.
Принцип работы омывателя фар
Принцип его работы прост. Обычно он установлен на выдвигающихся из переднего бампера пластмассовых креплениях. Жидкость в него поступает из того же бачка, что задействован для омывания лобового стекла. Вода поступает в сопла по специальным пластмассовым трубочкам. Во время работы упомянутые сопла под большим давлением выделяют порционное количество жидкости, которое распыляется непосредственно на стёкла фар. Выполнив свою задачу, омыватель становится на место, плотно прилегая к бамперу.
Отдельные модели автомобилей помимо непосредственно омываетля укомплектованы ещё и миниатюрными дворниками, функция которых сводится к очищению рабочей поверхности фар от грязи и влаги. Эффективность такой комплектации намного выше, чем стандартной. Правда, целесообразность наличия дополнительного оборудования всё же вызывает сомнения. Дело в том, что всё это требует дополнительных ресурсов и забирает немалую долю заряда аккумулятора. В итоге, в самый ответственный момент чистота фар может послужить поводом для преждевременной зарядки батареи.
Порядок использования
Автомобилистам следует учесть, что частое ополаскивание световых приборов заметно увеличивает расход использующейся для этой цели жидкости. Так уж получилось, что на лобовое стекло подаётся гораздо меньше «жижки», чем на фары. Отчасти это объясняется разницей в давлении, с которым вода выплёскивается из сопел.
Стоит отметить, что большинство автомобилистов сходится во мнении, что зимой использование омывателя фар нецелесообразно. Напротив, это может обернуться проблемами и даже привести к поломке устройства. Стекающая с фар вода будет замерзать между бампером и омывателем, из-за чего работоспособность механизма будет нарушена. Чаще всего омыватель либо перестаёт открываться, либо не закрывается до конца. Чтобы не произошло несанкционированного использования омывателя, многие просто на время холодов вынимают предохранитель, отвечающий за работу устройства.
Устранения распространённых неполадок
Для того, чтобы омыватель не вышел из строя, важно регулярно его использовать. В случаях, когда острой необходимости в очистке поверхности световых приборов нет, можно время от времени проводить профилактику механизма. Достаточно раз в неделю задействовать омыватель, чтобы не нарушилась его функциональность. Если же вы обнаружили, что устройство хоть и не утратило работоспособность, но на своё место по выполнении процедуры упорно отказывается возвращаться – не спешите расстраиваться, возможно, неисправность удастся устранить собственными силами.
Как правило, возврату омывателя на место препятствует попавшая в механизм грязь. Иногда нарушенную работу можно восстановить с помощью обычного масла типа WD-40. Достаточно просто смазать полозья, по которым перемещается омыватель и попробовать слегка подтолкнуть сопла рукой, чтобы они встали на своё место. Но иногда этого бывает недостаточно. В таких случаях можно попробовать другой эффективный способ починить испортившееся устройство.
Делается это естественным путём в обычных условиях. Отправьтесь на трассу за город и разогнавшись до сотни несколько раз задействуйте омыватель. Бывает, что благодаря силе встречного потока воздуха устройство самостоятельно становится на место и никаких дополнительных действий совершать уже не приходится. Этот метод даже предпочтительнее «проталкивания руками», т.к. всё происходит без применения лишней силы. Ну а залогом бесперебойной работы любого устройства можно назвать его постоянное использование.
УСТАНОВКА И ЭКСПЛУАТАЦИЯ ОМЫВАТЕЛЯ ФАР ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ
Такая система может быть смонтирована на любом автомобиле. На сегодняшний день автовладельцы имеют возможность выбрать различные варианты подобных устройств, зачастую для их монтажа не надо обращаться в сервисные центры, всю работу можно сделать самостоятельно, следуя указаниям изготовителя.
Следует только помнить, что предварительно необходимо найти бачок для омывателя и определить место, где он будет крепиться, либо найти возможность установки дополнительного насоса высокого давления в штатный бачок. Ну и надо быть готовым к тому, что придется сверлить бампер автомобиля. 
Сама эксплуатация омывателя фар ничем не отличается от эксплуатации имеющегося омывателя переднего стекла. При пользовании необходимо следовать простым правилам:
- использовать только чистую воду или омывающую жидкость. Грязь, мусор очень быстро выводят из строя форсунки, и в этом случае вместо распыления жидкости у вас будет выбрасываться тоненькая струйка воды;
- для лучшей очистки фар в воду можно добавить моющие средства;
- в условиях пониженной температуры надо применять только неразбавленную незамерзающую жидкость;
- необходимо периодически пользоваться омывателем, даже если сухо, это поддержит его в работоспособном состоянии и очистит форсунки;
- периодически проверять крепление отдельных узлов системы.
И хотя омыватель фар напрямую не влияет на управление автомобилем, его использование значительно повышает безопасность движения благодаря обеспечению хорошего освещения при ненастной погоде в ночное время.
Читайте также: