Схема омывателя фар на ниссан кашкай

Обновлено: 20.04.2024

Nissan Qashqai Кэш › Бортжурнал › Ручное управление омывателем передних фар через кнопку

Как многих обладателей Кашкаев, меня тоже очень сильно раздражало автоматическое срабатывание омывайки передних фар на каждое пятое омывание лобового стекла.

Изначально, эту проблему решил простым извлечением реле из блока предохранителей. Но таким образом остался совсем без омывателя фар.

Пораскинув мозгами, решил вывести работу омывателей через кнопку.

Многие режут серый провод массы, идущий от блока управления электроникой и нарастив его, пускают в салон на кнопку. Мне, честно сказать, это непонятно. Зачем, если то, что делает реле, можно делать вручную?

У реле омывателя 4 контакта. Два из них управляют той самой реле, два других замыкаются при управлении. Именно замыкая вручную эти 2 контакта через кнопку я и добился нужного мне эффекта.

Итак, описываю подробнее:

Для начала добрался до реле и извлек его

Далее, пробросил двужильный провод из салона в моторный отсек через уплотнительную резинку. Для этого нужно снять короб с воздушным фильтром.

Далее, оба конца обжал клеммами типа "папа". Такими же, как ножки реле.

В подкапотке всё… Можно собирать и захлопывать капот.

Далее работа в салоне:

Я люблю чтобы всё по-максимуму было "как с завода", потому и кнопку решил покупать заводскую. Хоть и цена у нее завышена раза в 3 минимум. Делать нечего, заказал в Экзисте кнопку выключателя очистителя фар, артикул 25530-AX600. За честных 3 дня она ко мне приехала, но и тут не без обломов: кнопка-то пришла, а фишки на нее нет.

Благо в одном из постов на драйве, мне подсказали, что туда отлично подходит фишка от вентилятора с PWM, на 4 контакта. В двух словах, это фишка вентилятора процессора от компьютера, подключаемая к материнской плате. У любого ИТ-шника они должны быть на старых куллерах. По роду деятельности, 4-хконтактная фишка у меня была :)

Применяем и начинаем прозванивать контакты

Прозвонив получившиеся контакты, выяснил что: в моем случае черный и желтый провод на фишке — подсветка кнопки, зеленый и синий — ключ, при замыкании которого и будет срабатывать омыватель. Логически подумав, решил что на родной фишке та же система: верхние контакты — ключ, нижние контакты подсветка.

В общем дело за малым: на родной фишке ESP OFF надрезал изоляцию черного и красного провода, к ним прикрутил черный и желтый, соответственно. Получил подсветку. Оставшиеся 2 провода — на провода, идущие на место извлеченной реле.

Вот в приципе и всё! Всё это дело проверяем, в случае исправной работы системы, изолируем и собираем :)

В приципе всё это можно сделать через любую кнопку за 10-20 рублей, купленную на авторынке. Просто я хотел, чтобы это была штатная кнопка.

Из минусов данной переделки:
— Таким образом автоматически омыватель не работает. Хотя, если реле оставить на месте, и провода кинуть к его ножкам, можно добиться и автоматического и ручного режима одновременно;
— При нажатии на кнопку, омыватель срабатывает и при заглушенном автомобиле и с выключенными фарами;
— Цвет подсветки немного светлее, чем у кнопки ESP OFF, нужно было заказывать кнопку с артикулом 25530-JH10A. Но не принципиально.

Из плюсов:
— Уменьшение расхода омывающей жидкости: когда надо, помыл фары;
— Гармоничное штатное исполнение без "тумблеров", "тазокнопок";
— Проводка без разрезов (не считая зачистку изоляционного слоя на клемме кнопки ESP OFF, куда цепляли подсветку новой кнопки);
— Можно пугать дворовых детей и котов, решивших обоссать бампер.

Замена омывателей фар Ниссан Кашкай

Многие современные автомобили оснащаются омывателями фар, которые удаляют с них загрязнения, исключая снижение интенсивности светового потока. Модули особенно полезны во время ночных поездок по грунтовым дорогам.

Омыватели фар срабатывают на каждое пятое омывание лобового стекла!

Не стал исключением и Nissan Qashqai, также укомплектованный омывателями. Как и любое устройство, они подвержены механическому износу, со временем могут отказать и потребовать замены. Замена вполне осуществима собственными силами, без привлечения специалистов.

Конструктивные особенности

Конструкция омывателя на Nissan Qashqai мало отличается от других современных машин. Визуально устройство определяется как сектор небольшого размера, расположенный в бампере поблизости от осветительного прибора.

Срабатывание может быть и автоматическим, и по команде водителя. Омыватель состоит из следующих деталей:

Насос роторного типа, обеспечивающий необходимое давление омывающей жидкости, под напором подающий ее на разбрызгивающие форсунки.

Находится под правым подкрылком

Система шлангов, по которым омывающая жидкость поступает от бачка на форсунки.
Жидкостный бачок.
Система предохранитель, провода.
Форсунка омывателя фар и элементы, фиксирующие ее на бампере.
Декоративная крышка форсунки, устанавливающаяся на бампере.

При наличии проблем, например, при снижении напора, стоит сначала проверить факт наличия в бачке достаточного объема жидкости, отсоединить шланги, посмотреть, чтобы внутри не было посторонних частиц, препятствующих свободному току состава.

Стоит проверить и форсунки, они также могут засориться. Если осмотр показывает факт наличия повреждений, то модулю нужна замена. К сожалению, заменить омыватели можно только в сборе.

Процесс замены

Работа проводится по следующему алгоритму:

Машина загоняется на эстакаду, яму или подъемник.
Сливается незамерзающая жидкость. Для этого нужно просто снять шланг с омывателя и немного подождать, пока жидкость перестанет стекать. (Можно подставить емкость для экономии)
Оттягивается крышка омывателя. Тянуть нужно строго на себя, любые чересчур сильные отклонения могут привести к повреждениям бампера. Крышка фиксируется в оттянутом положении. Для этого можно, к примеру, зажать шток при помощи плоскогубцев.

Снимается декоративная накладка. На ней можно увидеть 4 отверстия, а на форсунке – столько же штифтов. Снять накладку можно, аккуратно подцепляя ее через отверстия плоской отверткой.
Омыватель снимается с бампера (для этого нужно поджать фиксирующие “ушки” и протолкнуть устройство внутрь бампера).

Отсоединяется последний крепеж. Тут придется постараться, залезть под днище и провернуть омыватель примерно на 45 градусов. После этого минимального усилия, направленного вниз, достаточно для снятия.

Собирается модуль в обратной последовательности.

Отключение устройства

Некоторые водители предпочитают отключать омыватели. Делать это рекомендуется на зиму, чтобы экстремально низкие температуры не привели к замерзанию антифриза и дальнейшему механическому повреждению форсунок и шлангов, а также при некорректной работе модуля:

Чересчур высокий расход жидкости.
“Неправильное” разбрызгивание, попадание загрязнений на капот.
Некорректная работа электронного управляющего устройства, из-за чего омыватель не выполняет своих функций, оставляет фары грязными.

Более подробно можно прочитать тут

Чтобы отключить омыватель, нужно залезть под капот Nissan Qashqai, найти реле, расположенное по левую сторону у стройки амортизатора, снять черную крышку и нажать на крепление реле отверткой с плоским шлицем, после чего поставить крышку на место.

Подробно об омывателе фар Кашкая

Qashqai

На кроссоверах Ниссан Кашкай устанавливаются устройства, позволяющие в автоматическом режиме очистить стекла передней оптики. Речь об омывателях фар, вмонтированных в передний бампер. В статье рассматриваются вопросы о том, как отключить омыватель фар на Ниссан Кашкай, какие причины для отключения, как определить неисправность рассматриваемого узла.

Составляющие омывающего механизма

Система для очистки фарных стекол на автомобилях Кашкай замаскирована в передний бампер. Специальный сектор (крышка) расположен чуть ниже фары. Причем таких секторов на Кашкае два – для правого и левого осветительных приборов. За ними находится устройство для подачи очищающей жидкости, вместо которой водители из соображений экономии в теплое время года используют воду.

Консруктивно механизм для очистки состоит из следующих элементов:

роторного электронасоса, задача которого состоит в подаче очищающей жидкости к форсункам;
шлангов, по которым жидкость передвигается от бачка к форсункам;
самого бачка и форсунок (по одной на каждую фару);
креплений к бамперу;
декоративных крышек;
блока управления;
реле в монтажном блоке.

Работоспособность электрического насоса определяется уровнем жидкости в бачке, а также ее состоянием. Скопление мусора ухудшает силу струи. Форсунка омывателя фар Кашкай спрятана за декоративной крышкой. Крышка омывателя фар продается на рынке запчастей только в черном цвете. Автовладельцу, пожелавшему сделать ее незаметной на фоне бампера, придется самому заняться покраской.

Устройство очистки фарных стекол запускается автоматически. Происходит это при включении ближнего света или при пятикратном срабатывании дворников. Отвечая на вопрос о том, как на Ниссан Кашкай включить омыватель фар, нужно иметь в виду условия работы механизма. Они таковы:

на автомобиле должны быть включены осветительные приборы (ближний или дальний свет);
бачок должен быть заполнен омывающей жидкосью или водой.

Как отключить омыватель фар на Кашкае J10?

По разным причинам владельцы кроссовера принимают решение не использовать техническую очистку фарного стекла. Возникает закономерный вопрос о том, как на Ниссан Кашкай отключить омыватель фар? Для этого необходимо исключить из электрической цепи соответствующее реле. Порядок действий следующий:

Открывается капот. Снимаются клипсы, удерживающие воздуховод. Затем деталь приподнимается и убирается в сторону.
Открывается доступ к двум блокам с предохранителями и защитными реле. Под крышкой нижнего блока (его еще называют передним) расположено искомое реле. Фиксирующая защелка аккуратно отжимается, сама крышка снимается.
Отвечающее за работу омывателя реле выполнено в синем цвете. Оно удерживается пластиковыми лепестками, которые нужно отжать. После этого реле извлекается из посадочного места.
Крышка закрывается, воздуховод возвращается на место.
Чтобы подключить устройства для очистки передних фар, нужно просто вернуть реле на место, выполнив ту же последовательность действий.

Причины отключения омывателей

Омыватель фар Ниссан Кашкай может быть отключен, если у автолюбителя возникнет такая необходимость. Основания для отключения таковы:

произошло заметное увеличение расхода заливаемой в бачок жидкости;
затруднительно постоянное поддержание уровня жидкости в бачке (минимум половина емкости);
на бампер, капот и лобовое стекло постоянно попадают брызги, остается грязь;
в зимнее время происходит намерзание льда, прикрывающая форсунку крышка теряет подвижность.

Пошаговая инструкция по отключению в предыдущем пункте.

Почему не работает омыватель фар?

В некоторых ситуациях функция очистки фарного стекла чрезвычайно важна. Поэтому помимо понимания того, как отключить омыватель фар на Кашкай, полезно иметь представление о том, как найти причину поломки узла.

Алгоритм поиска неполадки на кроссоверах Кашкай сводится к такой последовательности шагов:

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Обращаем внимание, что варианты исполнения блоков, количество их элементов, а так же схемы могут отличатся от представленных и зависят от страны поставки, года выпуска и комплектации конкретного автомобиля. Сверяйте описание с вашим, оно будет нанесено на защитную крышку блока.

Блок в салоне

Он находится в панели приборов. Для доступа, просто потяните за крышку.

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

Фотография блока

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

Описание

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

F1	10А Аудиосистема, электропривод наружных зеркал
F2	15А Передняя розетка (прикуриватель)
F3	Резерв
F4	10А Кондиционер, электрообогреватель салона
F5	15А Электромотор отопителя
F6	15А Электромотор отопителя
F7	10А Дополнительное оборудование
F8	15А Датчики вариатора (механическая КП)
F9	15А Аудиосистема
F10	10А Лампы стоп-сигналов
F11	Резерв
F12	10А Блок управления электрооборудованием салона
F13	10А Электрооборудование
F14	15А Розетка задняя (если установлена)
F15	10А Обогрев зеркал
F16	10А Блок управления электрооборудованием салона
F17	15А Электрооборудование
F18	20А Мото редуктор стеклоочистителя ветрового окна
F19	10А Подушки безопасности системы SRC
F20	10А Обогрев сидений
R1	Реле дополнительное оборудование салона
R2	Реле электровентилятора отопителя

Блоки под капотом

В моторном отсеке находятся 3 блока с предохранителями и реле.

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

p, blockquote 11,0,0,0,0 -->

Для доступа отожмите боковой фиксатор крышки и потяните за неё.

p, blockquote 12,0,0,0,0 -->

p, blockquote 13,0,0,0,0 -->

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

Обозначение

p, blockquote 16,0,0,0,0 -->

F1	15А Обогреватель стекла
F2	15А Обогреватель стекла
F3	15А Противотуманные фары
F4	30А Очиститель ветрового стекла
F5	15А Лампа ближнего света правой фары
F6	15А Лампа ближнего света левой фары
F7	10А Лампа дальнего света правой фары
F8	10А Лампа дальнего света левой фары
F9	10А Лампы габаритных огней
F10	Резерв
F11	15А Управление трансмиссией
F12	20А Блок управления двигателем
F13	10А Компрессор кондиционера
F14	10А Лампы света заднего хода
F15	10А Коробка передач
F16	10А Система управления двигателем
F17	15А Топливный насос
F18	10А Система питания (топливные форсунки)
F19	10А Гидро электронный блок ABS
F20	Резерв
R6	Реле системы зажигания
R8	Реле обогреватель стекла двери задка
R16	Реле малых оборотов вентилятора системы охлаждения двигателя I
R17	Реле высоких оборотов вентилятора системы охлаждения двигателя II

Таким же образом можно открыть второй блок.

p, blockquote 17,0,1,0,0 -->

p, blockquote 18,0,0,0,0 -->

Фотография

p, blockquote 19,0,0,0,0 -->

p, blockquote 20,0,0,0,0 -->

Назначение

p, blockquote 21,0,0,0,0 -->

F1	20А Турбина охладителя воздуха (турбодизель)
F2	10А Блок переключателя режимов работы трансмиссии (автомобили с полным приводом)
F3	10А Генератор
F4	10А Звуковой сигнал
FL5	60/30A Электроусилитель рулевого управления, насос омывателя фар, система ABS
F6	40А Система ABS, система курсовой устойчивости
F7	30А Электрообогреватель салона (для автомобиля с дизельным двигателем)
F8	30А Электрообогреватель салона
F9	30А Электрообогреватель салона
F10	Резерв
FL11	50/30/40A Вентилятор системы охлаждения двигателя, зажигание
F12	40A Блок управления электрооборудованием салона
R3	Реле звукового сигнала
R4	Реле вентилятора системы охлаждения двигателя
R5	Реле насоса омывателя фар

Он находится на положительной клемме аккумулятора и состоит из плавких вставок высокой мощности.

p, blockquote 22,0,0,0,0 -->

p, blockquote 23,0,0,0,0 -->

Блоки в салоне

Они находятся с торцевой стороны панели приборов.

p, blockquote 24,0,0,0,0 -->

Правый блок (может отсутствовать)

p, blockquote 25,0,0,0,0 -->

p, blockquote 26,0,0,0,0 -->

Левый блок (основной)

p, blockquote 27,0,0,0,0 -->

p, blockquote 28,0,0,0,0 -->

Пример расположения

p, blockquote 29,0,0,0,0 -->

p, blockquote 30,0,0,0,0 -->

Фотография

p, blockquote 31,0,0,0,0 -->

p, blockquote 32,0,0,0,0 -->

p, blockquote 33,0,0,0,0 -->

Схема с обратной стороны крышки

p, blockquote 34,1,0,0,0 -->

Назначение элементов

p, blockquote 35,0,0,0,0 -->

Нумерация с лева на право, с верху вниз.

15А Стеклоомываетель
10А Подушки безопастности
5А Приборная панель
10А Система зажигания
10А VDC (система стабилизации, контроля курсовой устойчивости )
15A Подогрев сидений
20А Вентилятор
5А Подсветка приборов, кнопок, бардачка
20А Резерв
15А Обогреватель стекла
15А Обогреватель стекла
10А Зеркала
10А Система курсовой устойчивости
10А Элекроустройства
15А Прикуриватель передний
10А Резерв
20А Вентилятор
10А Резерв
20А Аудиосистема
5А Электрокомпоненты
10А Приборная панель
10А Освещение салона
20А Резерв
10А Стоп сигналы
10А Антенна иммобилайзера
5А Выключатель, датчик сцепления
10А BMC
10A Электрокомпоненты
20А Питание открытие/ закрытие дверей
15А Стеклоочистители
15А Задняя розетка (прикуриватель)
15А Аварийная сигнализация, сигналы поворота

За прикуриватели отвечают предохранители 15 (передний) и 31 (задний) на 15А.

p, blockquote 38,0,0,0,0 -->

Отдельные элементы реле находятся с обратной стороны блока.

p, blockquote 39,0,0,0,0 -->

Реле системы зажигания
Реле переднего вентилятора двигателя
Реле задних противотуманных фар
Вспомогательное реле

Блоки под капотом

Монтажные блоки

Они находятся в моторном отсеке под патрубком воздухозаборника. Пример доступа показан на рисунке.

Бортовой журнал Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD (2016 г.)

Просто крик души. Не знаю как у других машин, но меня лично достала ниссановская функция обмыва передних фар при включенном ближнем свете. Она включается когда ей заблагорассудится. В сумеречное время при авто выборе освещения ближний свет почти всегда включен (не ходовые огни) и периодически происходит обмыв фар когда включаешь обмыв ветрового стекла. Вот спрашивается - почему без моего желания это делается?? Тратится куча омывайки, при движении брызги летят на лобовое уже очищенное стекло. Нет чтобы сделать обмыв передних фар по моей команде, кнопочку какую то что ли.. А то протрёшь фары, потом забудешь, прыснешь на лобовик - и нате - прыскает на фары только что вытертые. Достало.

Еще про эту машину:

Помутнение стекла фар
Качество, качество, качество.
Письмо из Балтийского центра Nissan
Первое ТО
Приоткрывается стекло

Привет всем. Не успел я забрать машину из … 36640 км
Всем привет. Странные эти всё же новые машины. … 36500 км

Стекло правое теперь не опускается?)))

Вот действительно: "Купил Ниссан. ")

Спасибо - после нажатия блокировки стёкол пока стоит как. )

1. фары не протираю и другим не советую - только мыть

2. если алгоритм косячный то ничего не поделаешь, кроме вынимания предохранителя.

3. у меня на фары идет каждое 5е омывание стекла или более чем через 10 минут. При омывании лобового идет несколько взмахов, при этом если с омывателя фар попадает на лобовое, то последним взмахом все стирается.

PS меняй уже этот кашкай.

Неа - Кошак пока нравится. Это же не косяк - просто фича такая как бы полезная для водителя. Но я такой водитель привередливый.. У Тиги например подогрев боковых зеркал включался отдельной кнопкой - почему бы здесь так не сделать было.

Бери опять Тигу))))

Новая симпатишная, но честно - Кошак пока нравится. Сборка конечно дешёвка - но ездит нормально.

Причем правого и левого зеркала отдельными кнопками. А то бывает машина стоит и снегом замело только один борт.

думаю поможет только убрать предохранитель по данной функции. У всех так работает. У меня через 5нажатий омываются фары.

Думаю и у меня через 5. Победили опускание стекла - победим и это. Я уже если не забываю просто отключаю на время первоначального прысканья на лобовик Авто режим фар. Потом включаю.

Вредно для лампочек. Выдергивай на зиму, а я вообще выдернул насовсем, лишние траты и проблемы.

на этом поколении Кашкаев же есть кнопка отдельная. ну т.е. первый пшик происходит, а потом по кнопке

Кнопку в студию!

вот моя фотка, спецом именно эту кнопку не фоткал, но она видна в правом верхнем углу, в самом уголке, половина кнопки. а вообше на ниссанах она вот так выглядела

На всех кашкая такая кнопка есть, даже на старом х-трейле t30.

Она просто на фары брызгает, а вот алгоритм брызганий совместно - это уже дурь.

алгоритм простой. первый раз брызгает вместе с стеклом, а потом только по кнопке

у меня на теане точно так же, один раз со стеклом, потом по кнопке, вообще не напрягает.

Угумс. на ниссанах офигенно реализовано..на Ситроена парило. там каждые 5 пшикание на стекло, и на фары пшикало по 2 раза. 9 литров бачок уходил за день))

На туареге бесило. Тупо на зиму отключал предохранитель

Когда парнишка с клуба подключал шнурок Васю, спросил меня, через скока пшиков на стекло сделать пшик на фары. Сказал ему оставить как есть на 4-й.

Если свет в режиме Авто, то днем ближний отключается, остаются ДХО и омыватель не включается.

Можно поставить свет в режим Габариты. В этом случае горят ДХО и омыватель тоже не включается. В этом режиме можно ездить по городу и ночью/вечером. Благо в Москве улицы освещаются хорошо.

Такая система, думаю, на всех ВАГах с ДХО. На Тигах, Тубарегах, Шкодах и на др. Никаких напрягов и вытаскиваний предохранителей.

Все так, но самый лучший вариант, когда ты сам решаешь, когда тебе помыть фары, не на 2, не на 4 не на 10, а именно тогда когда надо.

В моём случае в режиме Габариты почти так и есть))) Когда надо обмыть, переключаешь в режим Авто. Но при этом включается ближний ксенон.

это лишний геморой - играться со светом

я прошел через это

Да согласен, с таким же успехом можно ближний отключать, что бы омыватель не срабатывал.

это тупо опасно(

поэтому совсем без омывателя

но у меня вообще на каждую подачу воды на стекло срабатывало

Дык я ваще не парюсь и у меня свет в режиме Авто. Днем горят ДХО и омыватель не работает. Это я перечислил возможные варианты для любителей попарится.

Еще вариант: можно поставить в программе омыватель на 10-й пшик, например.

Понятно, когда можно програмировать всегда удобно

На своременых машинах с кузовом универсал и хетчбек, при включении задней передачи автоматом включается задний дворник если передний включен (или датчик дождя срабатывает) и штатно это отключить тоже нельзя.

Некторых парит, меня нет.

современное авто выходит))?

Да. на пассате Б3-Б4 такого нет, как и трех миганий поворотником если качнуть рычаг

На хранцузах эта фишка отключается через Diagbox или Clip, только зачем, на универсалах оно вечно грязное.

Когда назад в дождь сдаешь, чтобы очищал. В европе такой грязи нет

В западной почти соглашусь, про грязь.

Может в версиях для России она есть.

фиг его знает. при этом это версия с диодными фарами

был на каждое омывание лобового

было бы на пять - не выключал бы

Частота включения омывателя фар прошивается программно. По умолчанию - прошита частота 1:5 к работе омывателя лобовухи. Можно дополнительно включить омыватель фар кнопкой (слева внизу на панели). Можно перепрошить, сделать другую частоту. Можно вынуть предохранитель. Меня не парит, езжу с настройками по умолчанию

Пораскинув мозгами, решил вывести работу омывателей через кнопку.

Электросхемы - часть 7

Схема 19 а. Система освещения в дневное время: 1 - аккумуляторная батарея; 2 - замок зажигания; 3,4, 5, 6, 7,8,9 - предохранители; 10 - реле ближнего света фар; 11 - реле задних габаритных огней; 12 - блок управления электрооборудованием кузова; 13 - левый стояночный фонарь; 14 - правый стояночный фонарь; 15 - левая блок-фара; 16 - блок розжига лампы ближнего света левой блок-фары; 17 - правая блок-фара; 18 - блок розжига лампы ближнего света правой блок-фары; 19 - левый задний фонарь; 20 - правый задний фонарь; 21 - подрулевой переключатель наружного освещения; 22 - электронный блок управления; 23 - разъем для передачи данных

Схема 19 б. Система освещения в дневное время: 1 - монтажный блок в моторном отсеке; 2 - центральный процессор; 3 - левый фонарь освещения номерного знака; 4 - правый фонарь освещения номерного знака

Схема 20. Противотуманные фары: 1 - аккумуляторная батарея; 2 - замок зажигания; 3,4,5, б, 7 - предохранители; 8 - монтажный блок в моторном отсеке; 9 - реле противотуманных фар; 10 - процессор монтажного блока; 11 - левая противотуманная фара; 12 - правая противотуманная фара; 13 - комбинация приборов; 14 - блок управления электрооборудованием кузова; 15 - разъем для передачи данных; 16 - подрулевой переключатель управления освещением

Схема 21. Фонари указателей поворота и аварийной сигнализации: 1 - аккумуляторная батарея; 2 - замок зажигания; 3,4, 5 - предохранители; 6 - комбинация приборов; 7 - разъем для передачи данных; 8 - блок управления электрооборудованием кузова; 9 - подрулевой переключатель наружного освещения; 10 - указатель поворота левой блок-фары; 11 - боковой фонарь левого указателя поворота; 12 - указатель поворота левого заднего фонаря; 13 - указатель поворота правой блок-фары; 14 - боковой фонарь правого указателя поворота; 15 - указатель поворота правого заднего фонаря; 16 - выключатель аварийной сигнализации

Схема 22. Стояночные фонари, фонари освещения номерного знака и габаритных огней: 1 - аккумуляторная батарея; 2 - замок зажигания; 3,4,5,6,1- предохранители; 8 - реле задних габаритных огней; 9 - монтажный блок, расположенный в моторном отсеке; 10 - процессор монтажного блока; 11 - левый стояночный фонарь; 12 - правый стояночный фонарь; 13 - блок управления электрооборудованием кузова; 14 - подрулевой переключатель наружного освещения; 15 - левый фонарь стоп-сигнала и габаритных огней; 16 - правый фонарь стоп-сигнала и габаритных огней; 17 - левый фонарь освещения номерного знака; 18 - правый фонарь освещения номерного знака; 19 - выключатель освещения двери водителя; 20 - разъем для передачи данных; 21 - комбинация приборов

Схема 23. Фонари стоп-сигнала: 1 - аккумуляторная батарея; 2 - предохранитель; 3 - выключатель фонарей стоп-сигнала; 4 - левый задний фонарь; 5 - правый задний фонарь; 6 - дополнительный стоп-сигнал; 7 - блок управления электрооборудованием кузова

Схема 24. Фонари света заднего хода: 1 - замок зажигания; 2 - монтажный блок, расположенный в моторном отсеке; 3 - селектор выбора передач (вариатор); 4 - датчик положения нейтральной передачи; 5 - выключатель фонарей света заднего хода; 6 - левый фонарь света заднего хода; 7 - правый фонарь света заднего хода

Схема 2б. Омыватель фар: 1 - аккумуляторная батарея; 2 - замок зажигания; 3,4, 5, б, 7 - предохранители; 8 - монтажный блок в моторном отсеке; 9 - процессор монтажного блока; 10 - реле омывателя фар; 11 - насос омывателя фар; 12 - блок управления электрооборудованием кузова; 13 - подрулевой переключатель наружного освещения

Видео по теме "Nissan Qashqai, Qashqai+2. Электросхемы - часть 7"

Слабые места (болячки) Nissan Qashqai (опыт РДМ-Импорт) Коррекция заслонок печки двухзонного климата на Ниссан Кашкай 2012 года Nissan QASHQAI Секрет быстрого угона Nissan/Infiniti

Nissan Qashqai Клуб

Там все пластмассовое, и честно говоря могло что-нить поломаться,так-как моторчики сильные!

А для того чтобы снять его надо снять бампер передний,иначе без вариантов,туда ничем никаким инструментом не залезишь,я уже пробовал!

Скажите пожалуйста, какая именно часть оторвалась?

1) Сам кончик, который выделен на фото красным
2) Весь шток целиком?

Ну так на первый взгляд все целое.

А можно еще фотки покрупнее!

Forney писал(а): Скажите пожалуйста, какая именно часть оторвалась?

1) Сам кончик, который выделен на фото красным
2) Весь шток целиком?

Еще раз спасибо всем за оперативный ответ .
Теперь относительно того, что у меня выпало - как раз та часть, которая обведена красным маркером на фото .

korobass ,
Вот по омывателям в ФАК е темка есть viewtopic.php?f=40&t=5542
может пригодиццо чем

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

Была подобная ситуация на предыдущей машине Peimera P12 - выдавило жиклер на левом омыателе фар на трассе по пути в Самару. заехал в Nissan Самарские авто - поменяли без слов по гарантии даже не спрашивали вода была или чего. по опыту же общения со столичными сервисами - в 50/50 случаев пытаются развести на платный ремонт либо свалить на владельца.
ИМХО нужно добивать дилера пусть меняют - если Вы и залили воду, то пусть не давят так, чтоб оно само ломалось

Господа .. все путем .. все получилось . итак, попорядку обо всем.

клееить не нужно .. думаю ,если в след раз прихватит - это будет гарантией, что ничего плохого с омыватели не произойдет (иначе так и полопаться на морозе шланчики могут - как мне понимается- а так просто лед выдавит ;)) )
2) берем гвоздик и - манипулируя им - вытаскиваем трубку (на фото между двумя пальцами тоненькая часть) разбрызгивателя (иначе придется часть бампера снимать и разбирать - что ну никак делать не хотелось).
3) трубка разбрызгивателя и жиклер (то, что на фотке обведено красным) вместе плотно соединяются.. так что проклеевать не нужно. Между ними есть пружинка и резинка на клапан, поскольку я их потерял, то пружинку берем от авторучки, а резинку вырезаем из чего-нить резинового. Минут сорок маяты - и жиклеры работают как новенькие.

Блок предохранителей Nissan Qashqai

Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. В данной статье рассмотрены автомобили Nissan Qashqai с 2007 и Nissan Qashqai+2 с 2008 года выпуска

Где находится монтажный блок реле и предохранителей.

1. В салоне под крышкой в проеме нижней облицовки панели приборов.

Для получения доступа к монтажному блоку расположенному в салоне, потяните за ручку крышки.

На внутреннюю сторону декоративной крышки нанесена схема расположения и назначение предохранителей.

Назначение предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне

Номер предохранителя / реле

Предохранители

Аудиосистема, электропривод наружных зеркал

Кондиционер, электрообогреватель салона

Датчики вариатора (механическая КП)

Блок управления электрооборудованием салона

Розетка задняя (если установлена)

Блок управления электрооборудованием салона

Моторедуктор стеклоочистителя ветрового окна

Подушки безопасности системы SRC

Реле

Дополнительное оборудование салона

Снятие заднего монтажного блока под капотом

Отожмите фиксатор заднего монтажного блока.

Приподнимите монтажный блок из корпуса и разверните блок для удобной работы с ним.

Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов

…и отсоедините колодку от монтажного блока.

Аналогично отсоедините вторую колодку проводов в передней части монтажного блока

отсоедините колодку проводов в левой части

и колодку проводов в задней части монтажного блока.

Отожмите отверткой фиксатор колодки жгута проводов

и отсоедините колодку от разъема монтажного блока

Нажав на фиксатор, отсоедините колодку силовых проводов от монтажного блока и снимите блок.

Установите блок предохранителей в порядке, обратном снятию.

На стенку монтажного блока реле и предохранителей, расположенного в моторном отсеке, нанесены обозначения предохранителей и защищаемые ими цепи

Как заменить предохранитель Nissan Qashqai

Снимите пинцет с держателя монтажного блока, расположенного в салоне автомобиля.

Захватите пинцетом предохранитель

и извлеките его из контактного разъема (для наглядности показано на снятом заднем монтажном блоке).

Установите в контактный разъем предохранитель того же номинала, что и снятый

Для замены предохранителей заднего монтажного блока в моторном отсеке удобнее пользоваться пассатижами с тонкими губками

Задний монтажный блок, расположенном в моторном отсеке

Реле топливного насоса (бензонасоса) встроено в этот блок.

назначение предохранителей и реле в заднем монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке

Номер предохранителя / реле

Предохранители

Обогреватель стекла двери задка, обогреватель зеркал заднего вида

Очиститель ветрового стекла

Лампа ближнего света правой фары

Лампа ближнего света левой фары

Лампа дальнего света правой фары

Лампа дальнего света левой фары

Лампы габаритных огней

Блок управления двигателем

Лампы света заднего хода

Система управления двигателем

Система питания (топливные форсунки)

Гидроэлектронный блок ABS

Реле

Реле системы зажигания

Реле обогреватель стекла двери задка

Реле малых оборотов вентилятора системы охлаждения двигателя I

Реле высоких оборотов вентилятора системы охлаждения двигателя II

Предохранителеи в преднем блоке

Отожмите фиксатор крышки переднего монтажного блока предохранителей, реле и плавких вставок.

Прежде чем заменить перегоревшие пре- дохранитель или плавкую вставку, выясните причину перегорания и устраните ее. При поисках неисправности просмотрите указанные в таблице цепи, которые защищает данный предохранитель или плавкая вставка. Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, и самодельными перемыч- ками – это может привести к повреждению электрических приборов и даже к пожару.

назначение предохранителей, реле и плавких вставок в переднем монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке

Ремонт омывателя фар ниссан кашкай

Составляющие омывающего механизма

Консруктивно механизм для очистки состоит из следующих элементов:

роторного электронасоса, задача которого состоит в подаче очищающей жидкости к форсункам;
шлангов, по которым жидкость передвигается от бачка к форсункам;
самого бачка и форсунок (по одной на каждую фару);
креплений к бамперу;
декоративных крышек;
блока управления;
реле в монтажном блоке.

на автомобиле должны быть включены осветительные приборы (ближний или дальний свет);
бачок должен быть заполнен омывающей жидкосью или водой.

Как отключить омыватель фар на Кашкае J10?

Открывается капот. Снимаются клипсы, удерживающие воздуховод. Затем деталь приподнимается и убирается в сторону.
Открывается доступ к двум блокам с предохранителями и защитными реле. Под крышкой нижнего блока (его еще называют передним) расположено искомое реле. Фиксирующая защелка аккуратно отжимается, сама крышка снимается.
Отвечающее за работу омывателя реле выполнено в синем цвете. Оно удерживается пластиковыми лепестками, которые нужно отжать. После этого реле извлекается из посадочного места.
Крышка закрывается, воздуховод возвращается на место.
Чтобы подключить устройства для очистки передних фар, нужно просто вернуть реле на место, выполнив ту же последовательность действий.

Причины отключения омывателей

произошло заметное увеличение расхода заливаемой в бачок жидкости;
затруднительно постоянное поддержание уровня жидкости в бачке (минимум половина емкости);
на бампер, капот и лобовое стекло постоянно попадают брызги, остается грязь;
в зимнее время происходит намерзание льда, прикрывающая форсунку крышка теряет подвижность.

Пошаговая инструкция по отключению в предыдущем пункте.

Почему не работает омыватель фар?

Алгоритм поиска неполадки на кроссоверах Кашкай сводится к такой последовательности шагов:

Проверяется работоспособность реле. Помощник садится за руль, включает ближний или дальний свет и запускает процесс мытья стекол. Если реле исправно, оно щелкнет перед началом работы электрического насоса. Если щелчка не слышно, можно заменить реле на новое, или замкнуть контакты при помощи небольшой проволочной перемычки. Частая причина поломки – закисшие или пригоревшие контакты.
При помощи тестера проверяется напряжение на контактах реле, а также на разъеме насосного механизма. Отсутствующее напряжение – признак нарушения целостности электрической цепи до насоса. Если проводка повреждена, то ее необходимо заменить новой (соответствующей по сечению). При наличии напряжения на разъеме проверяется сам электрический насос.
Извлекать его не нужно, достаточно лишь напрямую подключиться к АКБ. Если подключенный к аккумулятору электронасос не крутит, нужно проверять обмотку (на предмет обрыва). При обнаружении неисправности деталь заменяется новой.
Банальный, но иногда встречающийся в практике автомобильных электриков случай – когда владелец кроссовера Кашкай забывает вернуть демонтированное реле омывателя фар на место.

Видео

Подскажите пожалуйста как снять форсунку омывателя фары? Потекла с внутренней стороны, вначале думал, что шланг, оказалось сама форсунка. И возможна ли ее починка?

Я не знаю вот на фото можно в этом месте отцепить распылитель. На некоторых моделях есть такая возможность. А так целиком, как он есть, на фото снимается он во внутрь бампера. То бишь с начала вытягиваем его руками, отцепляем лицевую часть, крашенную пластинку.

А дальше чтоб его снять вообще, надо бампер слегка отцепить. А так владельцы говорят можно добраться либо снизу из-под юбки бампера. Или снять решетку в бампере. Просто вопрос какой у вас кашкай, какой там бампер. Ну в принципе вы надеюсь поняли картину

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Самостоятельный ремонт автомобиля остается довольно сложным занятием, особенно если рассматривать расположение трубки омывателей фар Ниссан Кашкай.Сегодня вы можете найти большое количество всевозможных рекомендаций, которые сообщают, как решить некоторые проблемы в процессе эксплуатации конкретного агрегата авто, но основная масса таких ресурсов опирается лишь на обобщенные сведения, не вникая в тонкости и детали, от которых нередко зависит не только длительность эксплуатации, но и её эффективность.

Наш информационный портал, предлагает вам полноценную поддержку в данном вопросе. Представленные руководства по ремонту и подробные описания агрегатов доступны олнайн на протяжении 24 часов в сутки. При необходимости, можно получить более удобную, подручную версию, просто скачав её со страницы. Подробное описание параметров и то, из чего состоит расPoloжение трубки омывателей фар Nissan Qashqai, важные аспекты для осуществления правильного и надежного монтажа помогут существенно сократить риск неожиданных поломок авто. Информация, представленная обо всех составляющих в режиме Online, позволяет быстро и эффективно отслеживать любые дефекты и брак, ещё до момента их проявления в процессе эксплуатации.

Большинство данных, представленных на сайте, взято из инструкций, но при этом, намного лучше структурированы и подробно раскрываются пользователю. Используя их в качестве прикладной базы данных, вы всегда сможете устанавливать и ремонтировать авто своими руками, не менее качественно, чем в автосервисе. Но для этого нужно обладать определенным запасом знаний, который можно пополнить на нашем сайте.

Изучив все необходимые особенности агрегата, автовладелец получит бесценный опыт обращения не только с оригинальными, но и контрактными вариантами. Ни для кого не секрет, что оригинал в 100% случаев будет отвечать поставленным задачам в составе авто, однако всегда остается риск заводского брака, который достаточно просто определить, пользуясь нашими рекомендациями.

Хорошая контрактная запчасть практически не уступает по качеству и надежности оригинальным моделям. При этом в большинстве случаев остаются важные нюансы в процессе монтажа и эксплуатации, знание которых, поможет сохранить производительность аналога на должном уровне. Большинство разделов сайта посвящено этим и многим другим важным моментам.

17.31.1 РАСПОЛОЖЕНИЕ ТРУБКИ ОМЫВАТЕЛЕЙ ФАР
1. Жиклер омывателя левой фары в сборе 2. Трубка омывателей фар 3. Соединительная муфта трубки омывателей фар 4. Жиклер омывателя правой фары в сборе 1. СНЯТИЕ 2. УСТАНОВКА

17.31.2 СНЯТИЕ
1. Снимите карниз переднего бампера. См. главу ОСНАЩЕНИЕ САЛОНА И НАРУЖНОЙ ЧАСТИ КУЗОВА. 2. Отсоедините трубку от жиклера омывателя фары. 3. Отожмите защелку (А) и снимите крышку (1) жиклера омывателя фары. 4. Отожмите защелку и выньте жиклер омывателя фары в сборе из переднего бампера.

17.31.3 УСТАНОВКА
Установка выполняется в порядке, обратном снятию, с учетом следующего: Проверка участка распыла струи жиклера омывателя фары Убедитесь, что струя моющей жидкости захватывает участок ближнего света фары. • Если она не попадает на заданный участок, проверьте, нет утечки из трубки и жиклера омыват.

Читайте также: