Снять фару тойота харриер

Обновлено: 22.04.2024

Снял фары, первый раз снимал, помучался немного.
Если кому интересно как снимаются могу подсказать.
Скоро буду полировать и возможно затягивать защитной пленкой.
Ещё кстати собираюсь обновить декоративную накладку на двигатель.

Toyota Harrier 1999, двигатель бензиновый 3.0 л., 220 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Toyota Harrier, 1999

Toyota Harrier, 2000

Toyota Harrier, 1999

Комментарии 16

Мы же говорили ничего не будет =)

Напиши пожалуйста, как снимал фары?

Под капотом один болт сверху, делее ближе к радиатору в углу типа самореза(и маленькую решёточку радиатора лучше снять чтоб не сломать),
под крылом 2 гайки открутить снизу и сверху(залазить отогнув подкрылок и сразу сними лампочку габаритную)
Потом фару будет держать только один кронштейн снизу👇, чтоб с него снять нужно фару потянуть на себя по ходу движения авто, тяни не бойся. И все фара в руках 😁

*Приложил картинку с креплениями фар.

Toyota Harrier (Тойота Харриер) замена ламп в противотуманках и габаритах задних фонарей. Видео

На ремонте у нас автомобиль Тойота Харриер, 2003 года выпуска, на котором необходимо произвести замену ламп в противотуманках и габаритах задних фонарей, будем менять стандартные лампочки на светодиоды. Покажем как это правильно сделать своими руками.

Спереди в противотуманке есть защёлка, берём отвертку и отщёлкиваем её:

Берём лампу и устанавливаем её в гнездо, затем подключаем её к разъёму. Защёлкиваем противотуманку в посадочном месте. Вторая туманка в ролике заменена стандартным способом через подкрылок колеса.

Переходим к задним фонарям. Открываем багажник, его обшивка делится на две части. Отщёлкиваем при помощи силы рук пластиковую часть:

Вот наш габарит, поворачиваем патрон и вытаскиваем его:

Вставляем 5-диодную лампочку, проверяем её работу и закручиваем в посадочное место:

Против часовой стрелки вытаскивается, по часовой вставляется. В конце ролика показано как полностью снять задний фонарь.

Видео замена ламп в противотуманках и габаритах задних фонарей Toyota Harrier:

Резервное видео как заменить лампы в противотуманках и габаритах задних фонарей Тойота Харриер:

Привет всем вот и уходят от нас последние теплые выходные.
И я решив не теряя время за зря, установить CCFL кольца ака ангельские глазки, которые получил ранее.
Большинство японцев известны тем что снять фару нужно скинуть бампер.

1 Этап — Скидываем бампер

Вытаскиваем три пластиковых пистона

В углу бампера есть крестовой шуруп. Можно открутить крестовой отверткой или башкой на 10. Поддеваем подкрылок и крутим

Под бампером есть шесть болтов на 10.

Дергаем бампер и легкостью скидываем его.
По мне так даже брутально

И самый прикол что я увидел ПЕНОПЛАСТ. Улыбнули инженеры Тойоты.

2 Этап снимаем фары

Откручиваем два болта в верхней части фары и поддеваем хвостик, который входит в дырочку.
Есть различия между левой и правой фарой. На левой фаре есть дополнительные 2 шурупа, которые без труда откручиваются.

Третий болт находится с краю, скрывается под бампером

Дергаем на фару на себя. И фара выскакивает из пластикового зажима.

3 Этап разбираем фару

Тут начинается самое интересное

Все мы знаем что герметик нужно согреть.
Вот беда.Фен жены не помог. А духовку фара не поместилась.
С огорчением пошел спать. )

На утро поехал на строй маркет и купил самый простой промышленный фен на 1000 сом.
Приехав домой быстренько начали греть фару.
Увы, за не имением опыта подплавил пластик в пару местах.
Пол часа шаманства с каждой фарой и вуаля, фару разобрали.

Начал мерить кольца и второй облом
кольцо на дальний оказался чуток маленьким в диаметре.
Ну ничего страшного и так сойдет

Для красивого крепежа чуть спилил край фаски ближнего и посадил кольца на скотч.

Так и руки чесались посмотреть на глазки в действии. Бегом в гараж и принес АКБ

Вот так светят глазки

Далее отдал пластик на полировку, ибо состояние их было не ахти

Провода блоков розжига были короткие, что было аж смешно. Решил удлинить.

Коль уж разобрал фару захотел сделать евросвет. Да вот облом номер три.
Думал смогу просто перевернуть штроку. Ан нет, просто так перевернуть не получится.

Разглядев фару решил поместить блок розжига в углу фары.
Посадил на скотч

а шнур вывел через клапан "отдушки"

Далее подключил шнур к габаритам.

Вот мы и на финишной прямой.
Собираем все назад

Вот так провел выходные.
Фотки увы не ахти. Снимал на фен.
Скоро выложу осенний фотосет.

Toyota Harrier снимаем фары и меняем лампы

Как заменить габариты и лампы ближнего света. Toyota Harrier (SXU10).

Про все лампочки LEXUS RX300 какие и как менять

Замена фар на Lexus RX300 2002. Фары от VIPMotoZ

Toyota Harrier Тойота Харриер 2003 года Замена ламп в противотуманках и габаритов в задних фонарях

Замена лампочек ближнего света Lexus RX330, RX350 2006г

Дополнительные материалы

Авангард Lexus RX300 светодиодные модули Тюнинг фар установка би светодиодных модулей Optima в фары

Разборка, чистка фары ЛЕКСУС Lexus rx330

Замена лампы RX350 штатный ксенон. все очень серьёзно!

209 Lexus RX 350 Часть 2 , замена линз , замена ламп , чистка

Снять бампер , снять фары Lexus RX 350

Lexus RX 300/Замена ламп/Предохранители/Сельское подворье на Урале

208 Lexus RX 350 Часть 1 , замена линз , замена ламп , чистка

Полировка фар на Toyota Harrier.

Замена рулевого кардана Toyota Harrier SXU10. Замена противотуманных ламп. Полировка фар.

TOYOTA Harrier ПОДРОБНЫЙ РАЗБОР ФУНКЦИОНАЛА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

Lexus - Если заменить лампочки габаритов на светодиодную. Замена лампочки габаритов своими руками.

Как снять фару с тойоты

Есть две основные причины снять фару с Toyota. Корпус может быть треснут или иным образом поврежден, и в этом случае весь корпус необходимо будет заменить. Кроме того, сама лампа может быть повреждена, ослаблена или полностью перегорела. В этом случае необходимо снять корпус, чтобы вынуть лампу и заменить ее. В зависимости от конкретной модели процесс может варьироваться. Для получения точных инструкций обратитесь к руководству по ремонту, характерному для вашей модели Toyota и года выпуска.

1 Шаг 1
2 Шаг 2
3 Шаг 3
4 Шаг 4
5 Шаг 5
6 Шаг 6
7 Шаг 7
8 Шаг 8
9 Шаг 9
10 Предметы, которые вам понадобятся

Шаг 1

Откройте капот Тойоты и найдите заднюю часть блоков подсветки в передней части автомобиля с левой и правой сторон.

Шаг 2

Возьмитесь за держатель лампы фары и поверните его против часовой стрелки, чтобы ослабить лампу и отсоединить ее от корпуса. В некоторых моделях могут быть крепежные винты, которые необходимо будет удалить в первую очередь, а в некоторых моделях корпус необходимо полностью вытащить, чтобы вынуть лампочки.

Шаг 3

Вытащите держатель лампы и лампу из корпуса. Делайте это осторожно, потому что лампа хрупкая. А поскольку лампа имеет специальное покрытие, не прикасайтесь к стеклу. Масла из ваших пальцев могут повредить его.

Шаг 4

Вытащить лампу фары из разъема.

Шаг 5

Отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора. Подождите как минимум пять минут, пока остаточная мощность не истечет. Это отключит систему подушек безопасности автомобиля. Так как вы собираетесь снять крышку переднего бампера Toyota, это необходимо, потому что вы не хотите случайно разряжать подушки безопасности.

Шаг 6

Заблокируйте задние шины, чтобы предотвратить опасность переката. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для точного гнезда для вашей конкретной Toyota. Поднимайте по одному колесу за раз и поддерживайте его на стойках домкрата, следуя указаниям в руководстве по эксплуатации.

Шаг 7

Посмотрите под крышкой переднего бампера и найдите все крепежные винты. Количество их может варьироваться в зависимости от модели и года. Удалите все эти винты с помощью отвертки.

Шаг 8

Посмотрите на крышку бампера на наличие каких-либо нажимных штифтов. Расположение их также может отличаться. Удалите все нажимные кнопки, которые вы найдете. Снимите крышку бампера с передней части Toyota.

Шаг 9

Найдите и снимите все крепления корпуса фар. Там должен быть один в углу, который был ранее скрыт. Крышка бампера должна быть снята для доступа к этому креплению.

подскажите как снять переднею фару

подскажите пожалуйста можно ли снять переднию фару не снимая бампера?

на форуме подобной темы не нашел!

Ушки, Решётки, Обвесы, Капоты, Сабы, Подиумы на заказ

Жестянка, Малярка, РУЛЕВЫЕ РЕЙКИ, ДВС, на заказ из япии.

тел 8 904 321 19 49

если неразу не снимал будет гемаройно:))) я фары за 3 минуты сниму обе :)

Ушки, Решётки, Обвесы, Капоты, Сабы, Подиумы на заказ

Жестянка, Малярка, РУЛЕВЫЕ РЕЙКИ, ДВС, на заказ из япии.

тел 8 904 321 19 49

и как если не секрет?

если открутить одну сторону бампера она в низ опуститься?

я достану крепежный болт?

Я свои фары снимал снимая бампер))

я просто боюсь клипсы на бампере сломать

вот хочу у знающих людей спросить

чтоб не накасячить

значит все таки предется бампер снимать

блин как тебе сказать. залазиш за подкрылок там ключиком на 10 откручиваеш крепёжный болт, потом откручиваеш болт на углу бампера, отщёлкиваеш бампер, с другоё стороны аналогично, выкручиваеш 2 болта с резинками( упор капота при закрытии) снимаеш 3 клипсы сверху ну и тянеш на себя :)))) верхняя часть бампера отщёлкница и повиснет, если у тебя есть защита снизу :))) а если нет то ты уже снял бампер:) ну и крути уже фары :)

как снять/поставить передние фары

Извняюсь, если уже обсуждался вопрос - искал, но не нашел -(
как снять решетку радиатора и передние фары? сверху на решетке снял пластиковые крепления, на фарах по 2 болта сверху. и что дальше делать? плиз, кто знает, подскажите где что открутить - утром техосмотр надо пройти.

Под решеткой отжимные язычки (в щель между бампером и решёткой погляди с фонариком), я фары снимал, сняв передний бампер, и открутив пару гаек в углу фары (снизу фары) по одной гайке с каждой стороны. Там планочка такая снизу прикручена. Потом дергаешь фары на себя резко по ходу движения. МОжно наверное открутить и отогнуть без снятия бампера, но я снял, мне так проще было.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

под решеткой отжимные язычки (в щель между бампером и решёткой погляди с фонариком), я фары снимал, сняв передний бампер, и открутив пару гаек в углу фары (снизу фары) по одной гайке с каждой стороны. Там планочка такая снизу прикручена. Потом дергаешь фары на себя резко по ходу движения.

с решеткой понятно стало-спасибо. а бампер где крепится?

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

с решеткой понятно стало-спасибо. а бампер где крепится?

брызговики передние уже забыл. надо снимать или нет, кажется снимал, по подкрылку в край крыла пистоны стоят, там есть поворотно-утапливающиеся пистоны под шлиц (повернуть на 90 град монеткой), и просто пистоны (надо утапливать сердечник внутрь)и защелки "по кругу", от края крыла до края другого крыла, в щели между крыльями и решеткой хорошо видно.

Плюс снять разьемы с противотуманок. В общем, такм хорошо видать, что мешает, если начать снимать с одного крыла (колесо вывернуть, мешает)

я скинул за минут 40, электрик отказался лезть. Накинул еще быстрее. Схемы под рукой небыло, не думал, что понадобится скинуть бампер, но разобрался по ходу, не мерс чай и не бэха

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Спасибо большое, фары снял(бампер не снимали - с первой помучались, а вторая вообще легко вышла - надо часть фары, которая ближе к средине машины немного приподнимать и все) . Светодиоды вклеил - до утра заставил сохнуть(темно уже, утром соберу, если Бог даст). Если не забуду, сделаю фотоотчет

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Обязательно поделитесь результатами %)

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Ура, прошел тех. Осмотр! Фары, конечно, не привычно для Хайландера выглядеть стали(нет привычного желтого света..), да и дополнительная протифотуманка сзади сомнительное украшение. Фотки чуть позже сделаю, делал все на коленке дрелью MAKITA - особо не видно, что есть небольшие отклонения, если не приглядываться - более менее. Светодиоды залил безбарвным герметиком.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Игорь, ты лучше расскажи про заднюю ПТФ. Возможно, через год тема будет очень актуальной в РФ. Нам за это время нужно найти с амое красиве решение.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Есть мысль использовать штатную оптику заднюю вот с такой модернизацией эл. схемы: для вехней лампочки габариты\стопы габаритную слабенькую нить преподключить на цепь стоп- сигналов, а более мощную нить, которая раньше работала на "стопы", через отдельный выключатель\реле использовать как противотуманный габаритный свет.

При включенных габаритах будет светиться нижняя лампа слабенькой спиралью, СТОПЫ - нижняя лампа мощной спиралью + вер[мат]я лампа слабой спиралью, при включении заднего противотуманного габарита загорается мощная спирпль вехней лампы и визуально даёт более сильный красный габарит. Надо теперь понять по конструктиву задних фонарей решение - как перекоммутировать вехнюю лампочку?

Вот такая идея. Удачи.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Вот такая идея. Удачи.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Прально говоришь только есть мысль использовать диод поставить его в разрыв цепи на одну из ламп, а после него отдельным проводом к кнопке влючения задней "противотуманки".Тогда остается работа столов в штатном режиме, а если надо то можно включить отдельно и противотуманку якобы. вот

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Есть мысль использовать диод поставить его в разрыв цепи на одну из ламп, а после него отдельным проводом к кнопке влючения задней "противотуманки". Тогда остается работа столов в штатном режиме, а если надо то можно включить отдельно и противотуманку якобы. Вот

Красиво мыслишь. Вариант, конечно, определится констуктивом задней оптики. Есть вообще "тупой" вариант - вер[мат]я лампочка отключаеся от схемы фонаря и подключается на выключатель противотуманного габарита. Удачи.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Harrier

Кто знает, сколько должно кушать авто с передним приводом, объемом 3 литра по городу. Стиль езды правда не пенсионерский, но ПДД не нарушаю. просто раз двигатель позволяет, ускорение до 60 довольно резкое. У меня кушает 17-18 литров - это нормально? Или все поменять нафик. А че кстати поменять?

Solonik

Не хочу вас расстраивать, но все эти книги есть в интернете - бесплатно.

Vovanchik KroLEG

И еще вопрос, фары поменять на европейский стандарт (что бы светили вправо) - родные от Рекса - дорого. Стоит тайваньский хрусталь брать или нет? Или есть метод фары в право развернуть.. Вроде на хрустальных бесперспективняк. там лампочку не покрутишь вокруг оси.

Vovanchik Lexys

Борец за справедливость

Vovanchik KroLEG KroLEG

Тайваньские DEPO около 30000 тенге. Вопрос только в том, хорошие они или будет жалко денег отданных за них.

Vovanchik

Может отпотевание это не на всех фарах встречается? Оригинал беспорно лучше. тут даже сказать нечего, но блин дорого. Мне еще резину на летнюю менять (зимняя стоит новая, но летом ее убивать жалко) Кто знает скока стоят баллоны на Хорек, в бюджетном варианте? Кто какие марки ставит. именно летней. всесезонка это не то. Летом пофик, зимой как корова на льду.

На счет светить на стену. Там явно видны "Галочки" по одной на фару, вот. они должны быть вправо. это правильный свет. Кроме того есть свет Европейский и Американский (из правильных), так вот европейский ярче, а американский светит себе под колеса, у них другие законы.

KroLEG

Может отпотевание это не на всех фарах встречается?

Не знаю как у других,но уменя именно так было,и именно после регулировки:до регулировки было всё нормально.Оригиналы пока не отсраивал-светят отлично(правда немного вниз,но может мне кажется);просто побаиваюсь,что такая же проблема может возникнуть.

На счет светить на стену. Там явно видны "Галочки" по одной на фару, вот. они должны быть вправо. это правильный свет.

KroLEG

Мне еще резину на летнюю менять (зимняя стоит новая, но летом ее убивать жалко) Кто знает скока стоят баллоны на Хорек, в бюджетном варианте? Кто какие марки ставит. именно летней. всесезонка это не то. Летом пофик, зимой как корова на льду.

540 KroLEG

ты наверно так утверждаешь , потому что на хорошей зимней никогда не ездил?

Снять фару тойота харриер

Заслуженный Пассовод РФ

тус07 Просмотр профиля Реклама партнёров Михаил Ю.Г. Просмотр профиля

Пассовод

xRust Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя

Заслуженный Пассовод РФ

Laz Просмотр профиля

Заслуженный Пассовод РФ

susanoo Просмотр профиля

Заслуженный Пассовод РФ

Toyota Passo 1KR-FE 2004 г.

xRust Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя

Заслуженный Пассовод РФ

Реклама партнёров 2002happy Просмотр профиля

Заслуженный Пассовод РФ

Не желательно откусывать цоколь галогеновой лампочки от колбы и тем более смещать вдоль колбы, т.к. геометрический центр спиралей ближнего и дальнего света у лампочек Н4 должен всегда оставаться в фокусе отражателя, и проходить вдоль линии перпендикулярной фланцу. Для этого на заводе, когда приваривают цоколь всегда выставляют нужный размер. Пятно в центре у вас появилось в следствии смещения цоколя по колбе.
В нашем случае лучше результат с обрезанием ножницами 3х усиков на фланце и подгибанием 2х усиков впереди. Это занимает не более 5 минут времени.

Пружинный фиксатор довольно прочно фиксирует лампочку в фаре при эксплуатации. Это позволяет легко подрегулировать пучок света перед экраном, проворачивая лампочку за патрон и добиваясь наилучшего светораспределения.

Наилучший эффект перенастройки получается с лампочками у которых фланец с завода приварен перпендикулярно к цоколю и спирали находятся в центре стекляной колбы, т.к. после проворота спирали у таких лампочек остаются в фокусе отражателя,что не нарушает распределение светового потока.

А по поводу касания стекла руками - susanoo прав, обезжиренное стекло никогда не лопнет, опасения слишком преувеличенны.

Читайте также: