Тойота рав 4 горит подушка безопасности

Обновлено: 30.04.2024

Тойота рав 4 горит подушка безопасности

Toyota RAV4 (2016 год). Неисправности датчиков удара и подушек безопасности

Неисправности, связанные с системой безопасности (подушки безопасности и датчики удара)

1. Неисправность контроллеров удара — еще одна частая причина свечения индикаторов на приборной автопанели. Возможно, они плохо подключены. Проверьте не только качество соединения элементов сети, но и разъемы. Что делать в случае, если все контакты рабочие? Если индикатор на «приборке» продолжает сигнализировать о неисправности датчиков удара, значит, что данные устройства нужно как можно скорее заменить. Иначе наличие подушек безопасности в вашей машине можно считать бесполезным — они не среагируют на удар. Как проверить датчик подушек безопасности мультиметром, сказано в инструкции к устройству.

2. Следующая частая причина неисправности системы безопасности авто — нарушение контакта в дверях. В большинстве случаев это следствие ремонтных работ или замены дверей в машине. Во время этого, как правило, разъемы отключаются. Поэтому при последующем их соединении все контакты необходимо проверить. Если индикатор в этом случае продолжает гореть даже после переподключения, то выход из ситуации один — обнулить память управляющего устройства системы безопасности.

3. Еще одна причина неисправности — попадание влаги. Она может оказаться на контактах электрических элементов, на замках ремней безопасности. Это приводит или к плохому контакту, или вовсе к замыканию. Что делать с такой проблемой? Место, где вы обнаружили влагу, нужно тщательно просушить.

4. Некорректное функционирование блока управления, выход его из строя. Причина может быть проста — отошли контакты. Но если суть неисправности кроется в плате устройства, то проблема решается кардинально — заменой данного блока.

5. Предохранительные элементы. Если такие устройства выйдут из строя, индикатор на «приборке» тоже будет гореть. Проблема достаточно распространена, так как не многие автовладельцы уделяют должное внимание предохранителям.

6. Замена контрольного щитка или автомобильных сидений. Это тоже может привести к неисправности системы безопасности машины. Причина в том, что при замене может быть повреждена целостность электропроводки. В частности, могут пострадать места соединений.

7. Подобная неисправность в ряду случаев возникает также при замене руля. В частности, в случаях, когда при проведении такого ремонта повреждены контакты системы безопасности. Тут уже индикатор неисправности системы безопасности будет гореть, не переставая.

8. Если при дорожной аварии сработали подушки безопасности, то
индикатор неисправности ПБ в некоторых случаях продолжает гореть даже после восстановления подушек безопасности. Это говорит о том, что информация о происшествии осталась в памяти блока управления. Решить ситуацию можно, удалив оттуда данную ошибку.

10. Пониженное напряжение в бортовой автомобильной сети. Как решить проблему? Первым делом проверьте аккумулятор, а за ним -генератор.
Таким образом, датчик удара является неотъемлемой частью системы безопасности. При его неисправности ПБ не раскроется в нужный момент. Поэтому автовладельцы должны периодически проверять его работоспособность. Как и правильное функционирование всех других элементов этой системы. Ведь от нее зависит сохранность жизни водителя и пассажиров ТС.

11. Неважное соединение элементов в электроцепи подушек безопасности или же отсутствие контактов. Еще одна причина постоянного свечения индикатора неисправности — плохое подключение разъемов системы. Решение в том, чтобы проверить все контакты, а также качество соединения.

Как убрать ошибку подушки безопасности на приборной панели (3 эффективных способа)

Сразу после включения зажигания и запуска двигателя водитель видит загоревшиеся датчики на панели приборов. Так внутренняя система автомобиля сообщает о неисправностях, если они есть или подтверждает, что все в порядке. Но если датчик подушки безопасности мигает даже через какое-то время после включения двигателя, это говорит о необходимости принятия соответствующих мер.

Почему горит лампочка подушки безопасности

Ошибка подушки безопасности в современных автомобилях возникает по одной из трех причин:

Случившееся дорожно-транспортное происшествие. Эта причина наиболее распространенная, так как при столкновении подушки практически всегда срабатывают. Но даже если они не сработали, на панели управления может загореться датчик. В этом случае не стоит самостоятельно разбирать панель и пытаться устранить неполадку. Тут лучше обратиться в автосервис, где будут точно выявлены причины выдающей ошибки и способы устранения этой неприятности;
Перегоревшие или окисленные контакты. Такая неполадка возникает при частом использовании авто. Необходимо проверить контакты, которые находятся в блочном отделе, где располагается подушка, и при наличии повреждения заменить их. Если датчик загорается по этой причине, то он, скорее всего, будет периодически пропадать и появляться;
После замены старого прибора. Иногда после замены или установки какого-либо оборудования автовладелец замечает такую ошибку или неисправность в электронном блоке.

вставить ключ в зажигание;
нажать на педаль тормоза и держать ее в таком положении до тех пор, пока ошибка не пропадет;
повернуть ключ во второе положение. В этот момент датчики на панели управления загорятся, а затем часть из них исчезнет. Нужно подождать, когда исчезнет датчик ошибки;
ошибка должна погаснуть через 1 секунду, после чего необходимо выключить зажигание, подержать еще 3 секунды и повторить все с самого начала еще три раза.

Если сделать все, как описано, ошибка подушек безопасности может исчезнуть. Чтобы убедиться в хорошей работе датчика, следует включить и еще раз выключить его.

Если за один день не удалось избавиться от ошибки, можно проделать этот же алгоритм действий еще в течение нескольких дней.

Обычно этих мер достаточно для устранения неполадки, если, конечно, она не связана с первыми двумя причинами, указанными выше.

Ошибка B1811 Toyota RAV4 и как ее устранить

Марка Toyota считается одним из лучших брендов японского автопрома. Автомобили этого производителя имеют большую популярность во всем мире.

Но, как и любая техника, эти машины могут выдавать «сюрпризы» своему хозяину. Что делать, если загорелся чек в автомобиле? Как узнать истинную причину поломки и быстро устранить ее?

Получая информацию об ошибке в работе автомобиля Toyota RAV4, автовладелец должен побеспокоиться о ее устранении.

Что означает ошибка B1811?

Любой сигнал о возникшей проблеме внутри авто сразу настораживает. Чтобы узнать точное место неисправности, нужно провести диагностику сложного механизма Toyota RAV IV.

Для этого применяют сканер OBD2. Подключая прибор к диагностическому разъему автомашины, водитель получит код ошибки. Расшифровав его, получаем полную информацию об источнике неисправности. Иногда это общие сведения, однако проблема может быть намного серьезней.

Ошибка B1811 указывает на неполадки в работе подушки безопасности, а именно обрыв электрической цепи в переднем сидении водителя.

Основные причины:

вышел из строя пиропатрон второй ступени подушки безопасности;
блок управления системы SRS указывает на неисправность витого кабеля;
поломка самого блока SRS.

Где находится неисправность:

проводка панели приборов;
витой кабель;
блок управления SRS.

Как проверить систему безопасности

После обнаружения первичных симптомов выполняют проверку:

выбирают на GTS режим проверки Signal Check для создания иллюзии неисправности;
начинают движение по дорогам с неровным покрытием или шевелят проводку и разъемы подушки безопасности
отсоединяют проводку центрального блока управления системы SRS
выполняют проверку на наличие короткого замыкания путем измерения напряжения при включенном зажигании. Для этого отключают «минус» аккумулятора и подключают к нему провод ЦБУ

В результате получают подтверждение о наличии признаков неисправности или их отсутствии.

Совет. После снятия провода оборудования с минусовой клеммы АКБ необходимо выждать до 2-х минут, чтобы избежать срабатывания системы SRS.

Главное, правильно диагностировать ошибку B1811 Toyota RAV4 и определить источник проблемы. Неправильная диагностика может привести к приобретению дорогих комплектующих и дополнительному ненужному ремонту автомобиля.

И помните, чтобы узнать, какой узел вышел из строя, нужно понимать принцип работы оборудования.

Обсудить эту тему можно в комментариях или на нашем форуме для владельцев РАВ4.

Добавить комментарий Отменить ответ

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Что делать, если загорелась лампочка подушки безопасности?

Современное авто состоит из множества сложных систем. Система пассивной безопасности SRS Airbag является едва ли не самой важной в машине, ведь от качества ее работы в аварийной ситуации зависит здоровье и жизнь людей. Если она выходит из строя, на приборной панели загорается соответствующая лампочка. Эта лампочка обычно вызывает панику у водителей, ведь она свидетельствует о том, что подушки безопасности в случае аварии могут не сработать. Сегодня мы подробнее познакомимся с системой SRS, узнаем, что делать, если загорелась лампочка подушки безопасности, и рассмотрим несколько конкретных примеров из жизни автовладельцев.

Система SRS

Во всех современных машинах в салоне можно встретить маркировку SRS. Что это значит? Даная аббревиатура расшифровывается как Supplementary Restrain System, что на русском означает «Развернутая система безопасности». Часто к ней добавляют фразу Air bag, которая переводится как «подушка безопасности». Именно подушки являются главным атрибутом системы. Но кроме них, SRS включает в себя также:

Ремни безопасности.
Натяжительные приспособления.
Датчики удара.
Пиропатроны.
Электронную систему управления.

Как и любой другой автомобильный узел, система безопасности может выйти из строя при поломке одной мелкой детали или потери надежной взаимосвязи между элементами.

Принцип работы

Когда датчик фиксирует удар, он передает в систему аварийный сигнал, и подушки раскрываются. От момента удара до раскрытия подушек проходит 30-35 миллисекунд. В современных авто стоят специальные аккумуляторы, которые вводят систему в действие даже тогда, когда основная батарея повреждена.

Почему загорается индикатор Airbag?

Если на приборной панели вашего авто загорелась лампочка подушки безопасности, значит, в системе возникла какая-то проблема. Индикатор может гореть постоянно или мигать с определённой периодичностью, сообщая водителю тем самым код ошибки.

Если в системе безопасности все хорошо, то при включении зажигания лампочка мигает около шести раз. Таким образом система дает водителю понять, что с ней все в порядке. После этого индикатор самостоятельно тухнет и напоминает о себе лишь при следующем запуске мотора. Но если обнаружены какие-то проблемы или ошибки, лампа продолжает гореть. Как только электроника заметила ошибку, она автоматически начинает поиск причины и передает код неисправности в память.

Спустя определенный промежуток времени после первого тестирования система проверяет все элементы повторно. Если идентификация поломки была ошибочной или признаки, указывающие на неисправность, пропали, модуль диагностики стирает код ошибки, отправленный в память ранее. В этом случае лампа гаснет, и машина продолжает работать в обычном режиме. Когда же система повторно распознает неисправность, лампочка продолжает мигать.

Распространенные неисправности

Как вы уже поняли, если в вашем авто загорелась лампочка подушки безопасности, значит неисправность в системе обязательно присутствует. Современные производители автомобилей подходят к системе организации безопасности с особой ответственностью. Поэтому приборы, задействованные в этом узле, считаются самыми надежными и безотказными во всем автомобиле. Так что если загорелась лампочка неисправности подушки безопасности, нет смысла сетовать на ненадежность самой системы. Помните, что диагностические органы SRS Airbag очень редко ошибаются!

Если в вашем авто горит индикатор Airbag, это может быть следствие таких неполадок:

Нарушение целостности одного из элементов системы. Не имеет значения, маленький он или большой, важный или не очень.
Нарушение сигнала между элементами системы.
Проблемы с контактами, расположенными в дверях. Чаще всего это происходит после ремонта или замены контактов. Если забыть подключить один из разъемов, лампочка начнет гореть.
Повреждение ударных датчиков.
Замыкание или всякого рода повреждения проводки в цепи системы. Простая проблема, о которой многие вспоминают в последнюю очередь, разобрав уже половину машины.
Программное или механическое повреждение блока управления системы SRS Airbag.
Нарушение целостности и согласованности элементов цепи, вследствие замены или ремонта сигнализации.
Неаккуратность при замене кресел или уборки в салоне. Под креслами лежит проводка, повредив которую можно вывести из строя всю цепь приборов.
Восстановление подушек после аварии, без обнуления памяти в блоке управления.
Завышенное сопротивление на одной из подушек.
Слишком низкое напряжение в электросети автомобиля. Если загорелась лампочка подушки безопасности по этой причине, при замене аккумулятора все встанет на свои места.
Превышение срока эксплуатации пиропатронов или самих подушек. Как правило, этот срок составляет порядка 10 лет.
Непрофессиональный тюнинг, который часто приводит к нарушению целостности электрической цепи или датчиков.
Намокание датчиков во время мойки машины.
Неправильная замена аккумулятора.
Неаккуратная замена руля.

Устранение проблемы

Теперь мы знаем, почему загорается лампочка подушки безопасности. Осталось лишь выяснить, как решить эту проблему. Устранение неполадок состоит из таких этапов:

Для начала система сама проверяет свою работоспособность во время включения зажигания. Если выявлены ошибки, она записывает их код на центральный блок управления.
Мастер считывает код и определяет причину проблемы.
Специальное диагностическое оборудование проверяет систему.
Мастер выполняет ремонтные операции.
Осталось лишь обновить память блока управления, и проблема решена.

Пробовать в домашних условиях отремонтировать неполадки системы SRS Airbag настоятельно не рекомендуется! Во-первых, до элементов системы не так легко добраться. Во-вторых, чтобы устранить поломку, ее нужно выявить. А без специального оборудования это невозможно. В-третьих, данная система может спасти вам жизнь, поэтому лучше доверьте ее ремонт профессионалам. Ездить, игнорируя индикатор, тоже опасно. Если случится авария, подушки могут не раскрыться. Зато они запросто могут вас ударить ни с того, ни с сего.

Теперь рассмотрим несколько примеров решения данного вопроса водителями разных марок машин.

Загорелась лампочка подушки безопасности на «Шевроле-Лачетти»

Однажды водитель данного авто заметил, что во время запуска двигателя лампочка SRS не мигает, а горит на протяжении пяти секунд, затем гаснет. Так повторялось каждый раз при заведении мотора. Причина оказалась в следующем – снимая кресло, водитель отсоединил подушку и включил зажигание, чтобы получить доступ к прикуривателю. Система считала ошибку, от этого и загорелась лампочка подушки безопасности на «Лачетти». Затем, когда кресло и контакты были возвращены на место, автомобиль продолжал напоминать о проблеме.

«Рено-Логан»

У владельца этого авто возникла более существенная проблема. Началось все с того, что однажды загорелся индикатор SRS. Так как водитель имел некоторый опыт в данном вопросе, он решил самостоятельно разобраться. Сняв переднюю водительскую подушку, мужчина отсоединил от нее провода (предварительно отключив «массу»), снял руль и пластиковую крышку. Кстати говоря, снимать руль ему пришлось с товарищем, так как он намертво впрессован. Такое бывает не только на автомобилях «Рено-Логан». Загорелась лампочка подушки безопасности, как оказалось, после снятия крышки, из-за того, что шлейф подушки был оторван, причем с двух сторон. Сняв блок подрулевых переключателей, мужчина достал испорченный элемент и заменил его.

«Ниссан-Ноут»

После уборки в автомобиле владелец заметил, что горит индикатор SRS. Видимо, причина была в том, что мужчина задел пылесосом соединение, расположенное под сидением. Сначала он попробовал просто снять клемму аккумулятора. На некоторых машинах это помогает, если загорелась лампочка подушек безопасности. «Ниссан» же устроен так, что информация об ошибке сразу сохраняется. Благо это не единственная особенность автомобилей «Ниссан». Оказывается, в автомобилях этой марки для очистки системы от ошибок нужно совершить такую последовательность действий:

Выжать педаль тормоза. Ее не стоит отпускать до конца процедуры.
Провернуть ключ в режим «ON».
Подождать, пока не начнет мигать индикатор SRS.
Быстро перевести ключ в положение «OFF».
Пункты со второго по четвертый нужно повторить 3-5 раз.

Если не помогает, значит, есть проблема посерьезнее, и нужно обратиться к мастерам.

«Тойота-Камри»

У одного автомобилиста загорелась лампочка подушки безопасности на «Камри-40» по весьма интересной причине. Как уже говорилось, к системе безопасности подключаются не только подушки, но и ремни. Так вот, однажды в аварийной ситуации у владельца «Тойоты-Камри», как говорится, «выстрелил ремень». Выстрелил – значит, был отдернут с такой скоростью, что сработал стопор, и ремень заклинило. Подушки не раскрылись, но ситуация была распознана системой как аварийная и сохранилась в блоке управления, в результате чего загорелась лампочка.

Заключение

Резюмируя вышесказанное, стоит отметить, что индикатор SRS может загореться по разным причинам. В любом случае, не стоит ждать, что он сам погаснет. Если лампочка горит, и у вас нет предположений о причине ее поломки, обратитесь к мастерам, чтобы обезопасить себя и своих пассажиров.

Toyota RAV4 › Бортжурнал › Ошибка подушки безопасности

Неделю назад установил круиз-конроль. Полет нормальный. Подушку в руле не отключал, ничего лишнего там не трогал. Сегодня утром выскочила ошибка. При чём она горит не постоянно. Т.е. заглушил потом завел двигатель она пропала. На следующий раз появляется. Подскажите что может быть.

Toyota RAV4 2006, двигатель бензиновый 2.0 л., 152 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Toyota RAV4, 2007

Toyota RAV4, 2008

Toyota RAV4, 2006

Toyota RAV4, 2008

Комментарии 35

шлейф отвечает за все что расположено на руле. у меня сигнал пропал-шлейф виноват, у товарища беременный (подушка) загорелась-шлейф виноват, у других мультимедия начинает не работать тоже шлейф виноват.

Шлейф новый поставил, беременный мужик пропал.

Кто скажет ошибку надо удалять или так оставить?

Прикладываю фото нового девайса — контактная группа заказанная в Автодоке. Ну и фото отчёт по установке- замене

А круиза родного не было получается? У меня сейчас проблема, круиз никак не реагирует, на табло не горит. Вот хотел поднять вопрос. Предохранители все целые.

Нет, в комплектации круиза не было. Ставил отдельно.

А что может быть, не подскажешь? На табло не загорается и никак не реагирует. Вот думаю, может шлейф какой оторвался, это надо руль снимать?

Надо смотреть провод от рычага круиза к колодке. У меня шел в комплекте. Просто подключил и все заработало.

Руль снимать не надо. Надо просто подушку руля открутить. Доступ свободный будет к проводам. Если ошибка подушки не горит то улитка в норме. У кого-то видел несколько другое подключение. Провод более длинный и подключается как-то по другому. Мне повезло
У меня все просто было.

Сброс ошибки подушки безопасности

Современные автомобили оснащаются системой пассивной безопасности и оборудованы SRS (Supplemental Restraint System), которая включает подушки безопасности. SRS работает под управлением электронного блока-контроллера: в случае аварии импульс от ударных инерционных датчиков поступает в микропроцессор, откуда команда срабатывания подушки идёт на исполнительные механизмы (газогенератор, пиропатрон).

Вся система функционирует в общей цепи ЭБУ (электронного блока управления), где происходит диагностика, контроль и настройка элементов. Если происходит отказ датчика, нарушения, обрыв электрической цепи, либо некорректная работа остальных компонентов, то на приборной панели загорается индикатор аварийного срабатывания «airbag». Иногда индикация срабатывает ложно и требует сброса ошибки в ручном режиме.

Почему может появиться ошибка подушки безопасности

Важно понимать, что при каждом включении зажигания, ЭБУ проводит самодиагностику всех важных узлов и механизмов автомобиля, записывая коды ошибок в журнал памяти. При обнаружении серьёзного сбоя в любой системе загорается определённый символ, предупреждая водителя о проблеме, либо происходит отказ запуска силового агрегата. Сигнал ошибки подушки безопасности может быть по следующим причинам:

Нарушение в электрической цепи компонентов SRS.
Механическая поломка одного из датчиков.
Недостаточный контакт запорных устройств на капоте, дверях, багажнике.
Неисправный ремень безопасности на водительском кресле.
Короткое замыкание электропроводки.
Сгоревший предохранитель, либо окислы клемм в блоке.
Малое напряжение в бортовой сети – разряженная аккумуляторная батарея или вышедший из строя генератор.
Попадание влаги на электронные устройства и датчики.
Сбой или отказ блока-контроллера.
Закончился гарантийный период эксплуатации элементов SRS (пиропатронов, газогенератора, подушек).
Аварийное срабатывание подушек.

В случае индикации значка «airbag» на панели приборов необходимо выключить зажигание и дать время на самодиагностику ЭБУ в течение 25-40 секунд, после чего зажигание включить вновь. Лампочка SRS должна коротко мигнуть 6-7 раз и выключиться – это значит, что система исправна. Если символ продолжает гореть, то сбрасывать ошибку нужно в ручном режиме.

Как убрать ошибку подушки безопасности

Для того, чтобы установить код неисправности и убрать ошибку «airbag» используют различные диагностические устройства, которые подключают к разъёму OBD2 (обычно расположен под рулевой колонкой). При использовании сканера требуется специальный переходник и компьютер (ноутбук) с необходимым программным обеспечением. Доступнее всего использовать MULTITRONICS – готовый модуль бортового компьютера со всеми функциями самостоятельной диагностики.

Разъём OBD2

Варианты устранения ошибки – пошаговые действия:

Мультитроникс

Другие способы

Диагностика в ручном режиме позволяет определить ошибку по сигналам индикации.

Включить режим самодиагностики, включив зажигание два-три раза через интервалы в 3 секунды, не заводя двигатель.
При следующем включении чек индикации значка «airbag» на приборной панели будет мигать определённое кол-во раз:

Индикатор мигнул два раза – неисправность в одной из подушек.
Семь включений подряд – поломка датчика диагностики.
Восемь мерцаний – нарушена электрическая цепь в подушках.
Один раз – нарушены контакт одного из правого натяжителя ремня безопасности.
Три раза – нарушен контакт одного из левого натяжителя ремня безопасности.
Три раза с периодом в 2 секунды – неисправны датчики в правой боковой цепи.
Четыре раза с периодом в 2 секунды – неисправны датчики в левой боковой цепи.
Один раз с периодом в 2 секунды – нарушения цепи в правой подушке.
Два раза с периодом в 2 секунды – нарушения цепи в левой подушке
Пять раз с периодом в 2 секунды – неисправность в правой боковой подушке.
Шесть раз с периодом в 2 секунды – неисправность в левой боковой подушке.
Постоянное мерцание с частотой 1-2 секунды – требуется перезапустить двигатель, система в порядке.

После сброса ошибки необходимо вновь перезапустить двигатель в режиме самодиагностики, чек аварийного срабатывания «airbag» на приборной панели должен погаснуть.

1.40.7 ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (СИСТЕМА SRS)

• Фронтальные подушки безопасности: предназначены для смягчения удара головой и грудной клеткой водителя и переднего пассажира при фронтальном столкновении автомобиля.

• Боковые подушки безопасности: предназначены для смягчения удара грудной клеткой водителя и переднего пассажира при боковом столкновении автомобиля. При дорожно-транспортном происшествии надувается только та боковая подушка, которая расположена со стороны удара.

• Боковые надувные шторки: предназначены для защиты головы передних и крайних задних пассажиров. При дорожно-транспортном происшествии надувается только та боковая шторка, которая расположена со стороны удара.

КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА НЕИСПРАВНОСТИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ

• Контрольная лампа , расположенная на приборной панели, позволяет контролировать исправность электрических цепей фронтальных и боковых подушек безопасности, а также преднатяжителей ремней безопасности, включая все датчики, модули подушек безопасности.

• После поворота ключа зажигания в положение ON контрольная лампа должна загореться прибл. на 7 сек. и затем погаснуть. Это означает исправное, работоспособное состояние дополнительных систем обеспечения безопасности.

ИНДИКАТОР ОТКЛЮЧЕНИЯ ФРОНТАЛЬНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА

• Индикатор отключения фронтальной подушки безопасности переднего пассажира, расположенный на центральной консоли, загорается примерно на 7 секунд после включения зажигания, а затем гаснет. Такое поведение индикатора означает, что система исправна.

• Данный индикатор информирует водителя о состоянии фронтальной подушки безопасности переднего пассажира. Если подушка отключена, то индикатор загорается и горит постоянно, пока подушка переднего пассажира находится в отключенном состоянии (OFF).

ОТКЛЮЧЕНИЕ ФРОНТАЛЬНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА

Автомобили, оснащенные системой «Intelligent Кеу»

Автомобили, оснащенные пультом дистанционного управления

Чтобы установить на сиденье переднего пассажира детское кресло, в котором ребенок сидит лицом вперед, необходимо предварительно отключить фронтальную подушку безопасности переднего пассажира следующ. образом:

• Поверните выключатель зажигания в положение «LOCK» (двигатель должен быть заглушён) и откройте дверь переднего пассажира.

• Вставьте основной или запасной ключ зажигания (для автомобилей, оснащенных системой «Intelligent Кеу») в выключатель фронтальной подушки безопасности переднего пассажира, который расположен сбоку на панели управления. Нажмите на ключ и поверните его в положение OFF.

3. Поверните выключатель зажигания в положение ON и убедитесь, что индикатор отключения подушки безопасности продолжает гореть.

• Если индикатор горит постоянно, это означает, что фронтальная подушка безопасности переднего пассажира отключена.

ВКЛЮЧЕНИЕ ФРОНТАЛЬНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА

• Если Вы не будете использовать детское кресло, установленное на переднем сиденье, необходимо вновь активировать фронтальную подушку безопасности, обеспечивающую защиту переднего пассажира в случае аварии.

• Чтобы вновь активировать фронтальную подушку безопасности переднего пассажира выполните следующее:

1. Поверните выключатель зажигания

в положение LOCK и откройте дверь переднего пассажира.

2. Вставьте основной или запасной ключ зажигания (для автомобилей, оснащенных системой "Intelligent Кеу») в замок выключателя фронтальной подушки безопасности переднего пассажира и поверните ключ в положение ON.

3. Поверните выключатель зажигания в положение ON и убедитесь, что индикатор отключения подушки безопасности загорается на несколько секунд.

Индикатор ремня безопасности горит на моем Toyota RAV4

В наши дни очень важно уделять внимание своему автомобилю, ведь, если вы не проведете минимальный уход за ним или если не примете во внимание признаки необычности, вы рискуете обнаружить, что ваша машина увядает. Именно об этом мы и поговорим в этой статье, одним из признаков, который больше всего мешает автомобилистам, является контрольная лампа ремня безопасности на Toyota RAV4 . Чтобы помочь вам изучить эту сигнальную лампу, сначала мы выясним, на что указывает эта сигнальная лампа ремня безопасности на Toyota RAV4, а затем через секунду. как действовать, если контрольная лампа непристегнутого ремня безопасности горит и издает звуковой сигнал на Toyota RAV4? .

Индикатор ремня безопасности на Toyota RAV4

Итак, начнем с содержания статьи о свет ремня безопасности на Toyota RAV4 . Этот или эти фонари, в зависимости от серии вашего автомобиля, у вас может быть только один или один на сиденье, будут иметь цель уведомить водителя и напоминание людям о необходимости пристегнуть ремни безопасности . Он включается при включении зажигания вашего Toyota RAV4. Может сочетаться с датчик присутствия , который благодаря датчику веса будет иметь возможность определять присутствие пассажира на сиденьях. Имейте в виду, что в соответствии с Правилами дорожного движения вы, а также ваши пассажиры обязаны пристегивать ремни безопасности в любом движущемся транспортном средстве, это для вашей безопасности, поэтому этот предупреждающий свет является хорошим способом избежать опасности. Этот сигнальная лампа непристегнутого ремня безопасности может быть дополнена звуковой сигнализацией , чтобы быть уверенным, что вы осознаете упущение.

Почему горит индикатор ремня безопасности на Toyota RAV4?

Что делать, если индикатор ремня безопасности не горит на Toyota RAV4?

Проблема с датчиком присутствия: : Если вы смогли определить, что ваша проблема со светом связана с датчиком присутствия, вам нужно будет убедиться, что на ваших сиденьях нет веса, так как иногда простая сумка для покупок может вызвать срабатывание датчика и подсветку ремня. на вашем Toyota RAV4. Если у вас ничего нет на сиденьях и датчики неисправны, вам придется обратиться в ремонтную мастерскую, чтобы заменить их на новые, датчики обычно стоят от 50 до 100 евро. от 50 до 100 евро.
Проблема с датчиком пряжки ремня: Если датчик пряжки ремня не работает должным образом, индикаторная лампа должна загореться некорректно. Попробуйте переместить его, чтобы узнать, не блокирует ли что-то его, иначе вам придется замените его, вы можете обнаружить некоторые поломки в автомобиле, иначе вам придется пересчитывать 100 евро .

Если у вас есть дополнительные вопросы о Toyota RAV4, не стесняйтесь обращаться к нам. Toyota RAV4 категория.

Toyota отзывает крупную серию RAV4 из-за проблем с боковыми подушками безопасности

В России началась масштабная сервисная кампания Toyota по отзыву компактного внедорожника RAV4. В машине обнаружен конструктивный порок в устройстве боковых подушек безопасности.

Сервисная акция коснется только машин, произведенных для России. Утверждается, что причиной проблемы стали плохие российские дороги. При сильном ударе на высокой скорости, когда RAV4 попадает в крупные ямы, у машины может раскрыться боковые занавески безопасности – шторки. На территории РФ уже зафиксировано 20 таких случаев. Компания Toyota будет менять датчики срабатывания «шторок» у машин, произведенных с ноября 2005 по апрель 2007 года. С апреля 2007 года на все новые автомобили RAV4 для России устанавливаются перепрограммированные датчики «шторок». Всего под отзыв попадает около 22 тыс. автомобилей, произведенных для рынка России. Акция не коснется других стран потому, что нигде, кроме России, подобных проблем с боковой подушкой не возникало.

Автомобильные эксперты сходятся во мнении, что резкое раскрывание подушки чрезвычайно опасно для водителя, тем более что оно происходит на скорости.

«Учитывая индивидуальные психические особенности человека, не каждый сможет адекватно отреагировать на такой сюрприз во время движения», — комментирует руководитель Центра контраварийной подготовки водителей «МастерКласс» Алексей Колонтай. По его мнению, водитель от неожиданности может попасть в аварию. Открывшаяся подушка тяжело бьет водителя, причем неизвестно, в каком направлении она откроется. Автомобильный эксперт рекомендует водителям RAV4 быть внимательными и избегать залета водительской стороной в колдобину, не превышать скорость и как можно быстрее устранить этот дефект.

В РФ RAV-4 наиболее популярен у обеспеченных женщин разного возраста и у молодежи.

За последний месяц это уже второй отзыв автомобилей марки Toyota. Недавно автопроизводитель объявил о сервисной кампании, под которую попадают дорогие седаны: Toyota Crown, Lexus GS350, Lexus IS250, Lexus IS350 и Toyota Mark X, произведенные с декабря 2003 года по декабрь 2005 года.

Читайте также: