Замена фар пт крузер

Обновлено: 25.04.2024

Chrysler PT Cruiser 2007, двигатель бензиновый 1.6 л., 116 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Chrysler PT Cruiser, 2000

Chrysler PT Cruiser, 2003

Chrysler PT Cruiser, 2004

Chrysler PT Cruiser, 2001

Комментарии 9

Странно, у меня подкрылки на саморезах, а здесь пистоны… надо переделать)

Да у меня тоже саморезы

Ага, я еще подумал что неаакуратно смотриться, на пистончиках-то покрасивше будет)

Ну ни фига себе, как фара снимается?! 😮

А то ))), ты ещё не видел как лампы меняются )))

Ну кажется я догадался) а инженерам крайслера давно хочу по рукам надавать))) особенно после того момента, когда в минус 25 аккум менял на улице)))

Ха! Замена аккумулятора по сравнению с заменой лампочек в фарах это ерунда! Помню, как после покупки машины зимой в снегопад менял лампы в обоих фарах, причём у меня были только с изогнутым цоколем, а не с прямым, как должно быть. И это не читая мануала, ничего. Оказалось, что и с изогнутым цоколем можно впихнуть ))

Ilyuxa-Baiker

вы еще на дизельном пт круизере не меняли аккумулятор. он под пассажирским сиденьем))

Chrysler PT Cruiser 2.0 Limited › Logbook › Замена переднего бампера, фар и противотуманок на рестайлинговую версию

Опять натолкнулся на клубном форуме на интересную идею замены переднего бампера, фар и противотуманок с дорестайлинговой на рестайлинговую версию, которая не требует особо изысканных телодвижений.

Вот как все это выглядит в оригинале:

Как видно из фотографий на дорестайле и рестайле отличаются форма фар, вид нижней решетки и противотуманки.
Но если кому-нибудь захочется сделать полную замену, то необходимо иметь много денег и немного времени ;)

Крылья усилитель бампера и прочее менуть не надо.
Необходимо приобрести и заменить:
1. Бампер рестайл

Варианты:
BodyParts — CRPTC05-160
Polcar — 245207
Api — CR6100000-6100
Ycc — Y-CRBP043B-08
Api — CR6100000-8000
Chrysler — 05179104AA

2. Решетка в бампер

Варианты:
TYG — CR07029GA
Chrysler — 05116 182AB

3. Решетка радиатора рестайл

Варианты:
Ycc — Y-CRGR043CP-00
TYG — CR07028GA
Polcar — 245205
Chrysler — 05179089AA

4. Заглушки противотуманок (дешевый вариант)

Правая Chrysler — 05116214AB
Левая Chrysler — 05116215AB

5. Противотуманки + рамка ПТФ (вместо заглушек)

Варианты противотуманок:
TYC — 19-5829-00-1A
Eagle eyes — CS299-B0000
Chrysler — 04805856AB
Depo — 333-2025N-AQ

Варианты правой рамки:
Chrysler — 05116212AB
Polcar — 245227-2
TYG — CR99005CAR

Варианты левой рамки:
Chrysler — 05116213AB
Polcar — 245227-1
TYG — CR99005CAL

6. Фары американские

Варианты правой фары:
Chrysler — 05116042AD
TYC — 20-6773-00-1A

Варианты левой фары:
Chrysler — 05116043AD
TYC — 20-6774-00-1A

7. Фары европейские:
правая Chrysler — 05116045AE
левая Chrysler — 05116044AE

Предохранители и реле Chrysler PT Cruiser

Рассмотрены автомобили Chrysler PT Cruiser 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 года выпуска.

Расположение и назначение предохранителей может отличаться от вашей модели! Смотрите наклейку на внутренней стороне крышки блока предохранителей.

Блок предохранителей в моторном отсеке крайслер пт крузер.

Расположен около короба для воздушного фильтра.

Схема расположения предохранителей в блоке.

Реле звукового сигнала

Реле топливного насоса

Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера

Реле контроля силы тока аккумуляторной батареи

Реле системы управления трансмиссией

(30A) Система ABS, блок предохранителей/реле приборной панели (F16), замок зажигания, реле стартера

(40A) Антиблокировочная система тормозов (ABS)

(40A) Замок зажигания

(30A) Блок предохранителей/реле приборной панели F4/F17)

(30A) Антиблокировочная система тормозов (ABS)

(40A) Обогреватель заднего стекла

(40A) Реле дополнительного отопителя 1

(40A) Блок предохранителей/реле приборной панели (F1)

(10A) Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера

(15A) Антиблокировочная система тормозов, выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза), система управления двигателем, стоп-сигналы

(20A) Реле контроля силы тока аккумуляторной батареи, диагностический разъем, система управления двигателем

(15A) Реле звукового сигнала

(20A) Электронный блок управления КПП

(15A) Дальний свет фар

(40A) Звуковой сигнал противоугонной системы, блок предохранителей/реле приборной панели^13), аудиосистема, блок управления навигационной системы

(15А) Комбинированный переключатель

(20А) Замок зажигания, разъем подключения дополнительного оборудования

(15А) Управление двигателем

(20A) Комбинированный переключатель (с блоком управления корректором фар)

Схема расположения предохранителей и реле в блоке моторного отсека.

(40A)Электродвигатель привода складываемой крыши

(20A) Электронный блок управления4WD

(10A) Замок зажигания

(20A) Разъем электрооборудования прицепа

(10A) Электропривод зеркал заднего вида, блок управления навигационной системы, электронный блок управления системы SRS

(30A) Блок предохранителей/реле 1, моторный отсек F14 F20 F21)

(30A) Блок предохранителей/реле 1, моторный отсек F6 F17 F9)

(40A) Выключатель привода продольного перемещения сиденья водителя

(20A) Комбинация приборов, центральный замок

(20A) Замок зажигания

(20A) Разъем подключения дополнительного оборудования – правая часть багажного отделения, прикуриватель

(10A) Комбинация приборов

(50A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения

(15A) Разъем подключения дополнительного оборудования, замок зажигания, люк, прикуриватель

(20A) Часы, блок управления центральным замком, блок управления усилителем рулевого управления

(40A) Реле контроля силы тока аккумуляторной батареи

(10A) Противоугонная система

(10A) Электродвигатель вентилятора кондиционера/отопителя, компас навигационной системы

(15A) Управление двигателем

(10A) Обогреватель зеркал заднего вида на дверях

(10A) Управление двигателем

(10A) Замок зажигания, электронный блок управления системы SRS

(20A) Подогреватель сидений

(30A) Управление двигателем

(10A) Антиблокировочная система тормозов (ABS)

(30A) Антиблокировочная система тормозов (ABS)

(40A) Антиблокировочная система тормозов (ABS)

(30A) Электропривод стеклоподъемников

Блок предохранителей и реле в салоне Chrysler PT Cruiser.

Расположен на панели приборов снизу со стороны водителя за пластиковой крышкой.

Тоже «Крузер», но не «Крузак»: обзор Chrysler PT Cruiser – стоит ли покупать и кому

Сегодня за полмиллиона даже приличный бэушный «Солярис» не взять, не говоря про стильную, вечно модную молодежную тачку с оригинальным ретродизайном. Или взять? Если это Chrysler PT Cruiser , то все возможно.

Что такое «Крайслер ПТ Крузер»

«Крайслер ПТ Крузер» – очередная попытка крупного автоконцерна поиграть в современное ретро. На стыке девяностых-нулевых этим занимались многие: можно вспомнить и Volkswagen c New Beetle, и MINI c возрожденным «Купером», и FIAT c новой вариацией «Чинквиченто».

По ту сторону океана в неоретро играли и General Motors (пикап Chevrolet SSR), и Chrysler. Первым на ум приходит хот-род Plymouth / Chrysler Prowler. И его собрат по конвейеру – PT Cruiser , сделанный в рамках все той же концепции современного ретро. Он, кстати, должен был выйти под тем же брендом Plymouth, что и Prowler, но не успел: в 2002 «Плимут» закрыли.

По большому счету за приметной винтажной внешностью скрывается вполне заурядный американский пятидверный хэтчбек. Переднемоторный, переднеприводный, до 2003 года – еще и атмосферный. То есть брать этот яркий автомобиль в надежде на такие же яркие эмоции в движении не стоит – надежд он не оправдает.

С какими моторами продается Chrysler PT

На нашем рынке встречаются главным образом 1,6-литровые и 2,4-литровые PT Cruiser (115 и 152 л. с.). Реже продаются двухлитровые бензиновые (141 л. с.) и 2,2-литровые дизельные версии.

Сильная сторона бензиновых атмосферных «Круизеров» – то, что свои 200+ тыс. км они выхаживают от замены до замены масла. Других сильных сторон не сыскать: ни какой-то выдающейся динамики, ни топливной экономичности от них ждать не стоит – это движки начала «нулевых», когда слово «эффективность» еще не вошло в обиход инженеров.

Вот типичный пример «Круизера» с таким мотором.

«Два-и-четыре», автомат, хромированные диски – джентльменский набор «Пи Ти Крузера». И такой же характерный прицеп из проблем, судя по отчету avtocod.ru.

Машина старая, поэтому ею успели повладеть четыре раза. По какой-то причине получили дубликат ПТС и смотали пробег перед продажей.

Умолчали про ДТП с ударом в водительскую дверь.

И не сообщили об ограничении, из-за которого не получится переоформить машину в ГИБДД.

Совершенно очевидно, что надо идти мимо и искать дальше.

Что внутри Chrysler PT Cruiser

Пластик с окраской «под рояльный лак», тумблеры «под старину», руль с тонкими спицами из времен начинающих Volkswagen Beetle, стильные (и стилизованные!) ручки дверей и набалдашник коробки передач. Винтаж – натурально изо всех щелей, и даже почти 20 лет спустя после выхода модели оно работает, как надо: выглядит не старьем, а стариной. Как помянутый выше FIAT 500. То есть задумка дизайнеров удалась.

То же можно сказать про компоновщиков и эргономистов. PT Cruiser c годами не стал менее удобным. Панель климата, магнитола – все под рукой и на местах, и даже нет позднего «мерседесовского» идиотизма с единственным подрулевым переключателем на все случаи жизни (в машины концерна Chrysler дворникоповоротник переехал во времена «брака» с Daimler).

Салон особым простором не блещет, но за счет высокой крыши в машину удобно садиться людям любого роста – и так же удобно там сидеть.

Благодаря высокой же крыше багажник получился лучше, чем обычно бывает в хэтчах С-класса: под потолок можно грузить даже весьма габаритные и высокие предметы. О зонировании багажника Chrysler задумался уже тогда. Подпол еще не был мейнстримом, но в PT Cruiser уже есть возможность разделить кладовку на две части съемной полкой – получается вполне себе «подвал».

В общем, в плане «на каждый день» PT Cruiser – интересный вариант: просторный, с багажником, с интересным и, что немаловажно, удобным интерьером.

И все это за условные 300 тысяч. Подарок просто! Но не все так радужно.

Проблемы Chrysler PT Cruiser с пробегом

Про детские болячки говорить не приходится – они тут уже давно не «детские», а «возрастные», то есть каждый раз разные и у каждого экземпляра – свои. Машины на рынке успели проехать по 150-200 тыс. км, сменить не одного собственника и изрядно натерпеться. Что ждет вас под капотом и кузовом – лотерея, поэтому смотреть каждый интересующий экземпляр придется тщательно и под микроскопом.

Хуже другое. Решить найденные проблемы непросто и недешево.

Машина не столь распространенная, как американская «попса» вроде Chevrolet (которая по факту корейская), поэтому запчастями и обслуживанием занимается минимум сервисов и магазинов. Владельцам пробежных «Круизеров» придется заранее вызнать адреса всех разборок в своем регионе, освоить Ebay и покупку на зарубежных ресурсах.

И совершенно не стоит попадать на нем в ДТП: малейшая авария с легким кузовным ремонтом может обернуться многими месяцами поисков и ожидания «кузовщины» с астрономическим ценником на выходе.

Стоит ли покупать «Крайслер ПТ Крузер» с пробегом

«Крайслер Пт Круизер» никогда не был бестселлером. На вторичке предложения штучные (меньше сотни штук на страну) – смотреть особо нечего.

Предложения штучные потому, что внешность слишком специфичная, да и пиетета к американским брендам у нашего автомобилиста никогда не было. «Крайслеры» и прочие «Понтиаки» ранжируются лишь немногим выше, чем «Пежо». Тоже странные, тоже на любителя и тоже экзотичные.

А зря. По совокупности потребительских свойств Chrysler PT Cruiser за 270-500 тысяч, что за него просят, – весьма интересный вариант на каждый день. Он будет удобен в повседневности, пусть и не слишком быстр, а еще прославит вас как человека с художественным вкусом и большого оригинала. Некоторым это важно.

Особенно в 18 лет.

Автор: Владимир Андрианов

Как вы относитесь к автомобилям в стиле ретро? Расскажите в комментариях.

Предохранители и блоки реле для Chrysler PT Cruiser (2001-2005) со схемами и описанием

Схема блока предохранителей (схема расположения предохранителей), расположение и назначение предохранителей и реле Chrysler PT Cruiser (2001, 2002, 2003, 2004, 2005).

Проверка и замена предохранителей

Электрические цепи в автомобиле защищены от короткого замыкания предохранителями. Это значительно снижает вероятность повреждения из-за проблем с электричеством.

Чтобы проверить предохранитель, посмотрите на серебристую полосу внутри предохранителя. Если лента сломана или расплавлена, замените предохранитель. Обязательно замените неисправный предохранитель новым такого же размера и номинала.

Предохранители той же силы тока могут быть временно взяты из другого места плавкого предохранителя, если предохранитель перегорел. Как можно скорее замените предохранитель.

Заметка

Перед заменой предохранителя убедитесь, что ключ был вынут из замка зажигания и что все службы выключены и / или отключены.
Не ремонтируйте предохранители и никогда не заменяйте перегоревший предохранитель на предохранитель с более высоким номинальным током. Это может вызвать повреждение электрической системы и пожар.
Если предохранитель снова перегорит, обратитесь в квалифицированный сервисный центр.

Схема блока предохранителей в салоне

Панель доступа к предохранителям находится на левой стороне приборной панели рядом с рулевой колонкой. Чтобы снять панель, потяните ее, как показано. Наклейка с обозначением компонентов и цепей находится на внутренней стороне крышки.

Схема блока предохранителей в моторном отсеке

Центр распределения питания расположен в моторном отсеке; рядом с фильтром воздухоочистителя. Табличка, обозначающая компоненты и схемы, расположена на нижней стороне крышки.

Автобудни. 06. Ремонт противотуманных фар на Chrysler PT Cruiser 2000-2005.

Вы сталкивались с блоком управления двигателем ? Его можно починить или нужно другой покупать и прошивать ?

Не подскажете как ручник подтянуть?

@Александр Сабинин норм 👌

Ну и как аппарат? Я в субботу покупать еду

извините извините . не прочитал весь ваш текст ниже видео! спасибо .. я нашел лампы! :)

спасибо за ценное видео. Вы можете дать силку , где купить светодиоды и какие? Спасибо!!

Сегодня разобрал и отремонтировал, но я не штырёк восстановил потому мне это показалось сложновато. Я навплавил выемку в клеме, все работает. Спасибо.

Спасибо за видос, завтра разберу)))

у меня Chrysler PT Cruiser 2001 2.0 л заводишь мотор работает стабильно , проедешь через время мотор начинает жить своей жизнью ,холостые то 1,5 доходит до 2 т. перезагружаешь на некоторое время становиться норм ,но не надолго .В чем причина кто знает?

Салам скажете ражалуста запчасти дарагие яа хачу купит

у меня варвары тумблер поставили(((

добрый день , из за чего на ходу бывает звук как ремень пищит ? но такое не всегда а заметил в дождь .

Привет. Посоветуй, Масло в АКПП поменять как лучше? Мне в сервисе предлагают с промывкой, а это расход масла 15 л. плс работа 3000. Или просто слить поменять фильтр и залить?

дружище ответь пожалуйста. как отрегулировать фары, если в впереди фары, то каким воротком

Лечится очень просто, обтачивается оплавленный штырек, а на замыкающий контакт напаеваем чуть чуть олова и обтачиваем по размеру

А я думал это у меня только такая беда с переключателем и противотуманками((( переключатель оплавился и крышится нужно менять вместе с фишкой проводов а ценник на него довольно не гуманный(((

Да, к сожалению это общая проблема для дорестайлингов.

Есче раз огромное спасибо.. Починил все заработало.

Отлично! Рад что помог!

хорошее видео .побольше выкладывайте про ремонт пт круизера .про турбинку чтонибудь на 2.2дизель . про ходовую .

добавлю,я не желаю стобы ломался ваш ПТ круизер ;-) поэтому викладиваите видео просто ну например профилактика

И всё-таки, есть какой-то выход, чтобы и птф работали нормально, и колодка не плавилась, и ничего не грелось/перегорало?

Замена ламп на светодиоды, я так сделал+развязка через реле. Но на обычных лампах реле всё равно перегревалось, причину так и не выяснил. Мне проще было поставить светодиоды, красиво и всё работает. А остальное, это временное решение. Если поменять колодку, она будет греться и в итоге всё равно развалится.

привет. может подскажите как заменить лампочку на приборах ПТ Крузера. заранее спасибо.

мама-моя. как приятно удивилась я . пол салона надо разобрать. какая прелесть. и так понимаю на тахометр и на стрелку разные лампочки идут. ? или одна ?

Вот мой старый фото-отчёт. Если получится на следующей неделе сниму видео по теме.
www.drive2.ru/l/4919979/

давайте ссылку. если мозгами не дойду. буду ждать видео. смотреть и делать. спасибо вам.

Ремонт Chrysler PT Cruiser в Минске - ООО «Вилар Техно»

ООО «Вилар Техно» - автосервис «полного цикла» в Минске. Мы быстро и качественно произведем ремонт Chrysler PT Cruiser «под ключ», а также осуществим замену любых автозапчастей в Вашем автомобиле. Выполним работы по заправке кондиционера, а также произведем полную диагностику бензиновых и дизельных авто.

Со стоимостью работ по ремонту Chrysler PT Cruiser, Вы можете ознакомиться на странице "Цены" или ниже. На все выполненные работы даем гарантию нашего сервиса.

Комплектация: дизель или бензин. Двигатели Chrysler PT Cruiser – 1.6 I MT (Touring), 2.4 I AT (Limited), 2.4 I AT (Base).

На нашем СТО «Вилар Техно» есть специальное оборудование для ремонта и диагностики Вашего автомобиля. У нас работают мастера — профессионалы своего дела, которые имеют многолетний стаж работы по ремонту и замене запчастей в Крайслер ПТ Крузер.

Не завышаем стоимость услуг, после проведения работ.
Произведем ремонт Chrysler PT Cruiser или замену запчастей точно в срок.
Гибкая система скидок на обслуживание Крайслер ПТ Крузер.
Самые низкие цены в Минске на автозапчасти Chrysler PT Cruiser.
Отдельное место для парковки.
Доступные цены на ремонт и замену запчастей в Крайслер ПТ Крузер.
Индивидуальный подход к каждому клиенту.
Гарантия на ремонт Chrysler PT Cruiser.

Мы №❶ в Минске среди СТО, поэтому занимаем лидирующие позиции на рынке услуг, связанных с ремонтом и заменой запчастей в Chrysler PT Cruiser.

Перечень работ по ремонту и замене запчастей в Крайслер ПТ Крузер от «Вилар Техно»

Замена насоса охлаждения (помпы)
Замена патрубков системы охлаждения
Замена радиатора охлаждения
Замена радиатора печки Chrysler PT Cruiser
Замена крышки радиатора
Датчик включения вентилятора Крайслер ПТ Крузер
Датчик температуры жидкости
Замена жидкости охлаждения
Замена расширительного бачка
Замена термостата Chrysler PT Cruiser
Ремонт и замена водяной помпы
Промывка системы охлаждения
РЕМОНТ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
Замена передних тормозных колодок
Замена задних тормозных колодок
Замена передних тормозных дисков
Замена задних тормозных дисков
Ремонт суппортов Chrysler PT Cruiser
Проточка тормозных дисков
Замена тормозной жидкости
Замена тормозного цилиндра Крайслер ПТ Крузер
Замена тормозных барабанов
Прокачка тормозов Chrysler PT Cruiser
Ремонт ручного тормоза Chrysler PT Cruiser
Замена главного тормозного цилиндра
Замена тормозных шлангов
Замена тормозных трубок
Замена сальника привода
Замена суппорта Chrysler PT Cruiser
Переборка суппорта Chrysler PT Cruiser
Замена вакуумного усилителя
Замена троса ручного тормоза
Натяжка ручника Chrysler PT Cruiser
РЕМОНТ АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ
Ремонт компрессоров
Ремонт печки Chrysler PT Cruiser
Ремонт автономных отопителей
Замена или ремонт компрессора
Снятие-установка компрессора
Аргонная сварка трубки Chrysler PT Cruiser
Обжим шланга Chrysler PT Cruiser
Замена уплотнительных колец и ручек
Замена сальника компрессора Крайслер ПТ Крузер
Замена ниппеля, ремня, испарителя, ролика
Замена датчика, дросселя, двигателя
Снятие-установка магистрали
Снятие-установка автоконденсатора
Снятие-установка ресивера-осушителя
Ремонт и замена вентилятора Крайслер ПТ Крузер
Замена ТРВ - терморегулирующий вентиль
Снятие-установка испарителя
Дезинфекция снятого испарителя
Внешняя промывка конденсатора
Промывка системы с полной разборкой
Ремонт платы управления или внешнего блока Крайслер ПТ Крузер
Ремонт сплит системы Chrysler PT Cruiser
Замена электромуфты Chrysler PT Cruiser
Замена жидкости хладареагента и масла в компрессоре
РЕМОНТ ГЛУШИТЕЛЯ
Установка выпускного коллектора
Замена, ремонт триммера Chrysler PT Cruiser
Замена катализаторов на пламягасители с дожигателем топлива
Замена кольца глушителей Крайслер ПТ Крузер
Ремонт выпускного коллектора
Разводка глушителей Chrysler PT Cruiser
Замена трубы глушителей Chrysler PT Cruiser
Ремонт лямбда-зонда Крайслер ПТ Крузер
Установка резонаторов Крайслер ПТ Крузер
Замена приемной трубы Крайслер ПТ Крузер
Замена уплотнительного кольца глушителей
Сварка глушителей Chrysler PT Cruiser
Замена прокладки глушителей Chrysler PT Cruiser
Установка пламегасителей Крайслер ПТ Крузер
Замена и ремонт резонатора в глушителе
Замена, ремонт выпускного коллектора глушителей Chrysler PT Cruiser
Диагностика выхлопной системы
Замена гофры глушителя Chrysler PT Cruiser
Замена катализатора Chrysler PT Cruiser
Замена лямбда-зонда Крайслер ПТ Крузер
Замена сажевого фильтра Chrysler PT Cruiser
ПОКУПКА АВТОМОБИЛЯ
Проверка автомобиля перед покупкой

Ремонт дизельного двигателя
Ремонт бензинового двигателя
Замена двигателя Chrysler PT Cruiser
Замена ремня ГРМ Крайслер ПТ Крузер
Замена цепи ГРМ Chrysler PT Cruiser
Замена сальника коленвала
Замена сальника распредвала
Снятие - установка двигателя
Капитальный ремонт двигателя
Замена масляного насоса
Замена прокладки передней крышки
Замена распредвала Chrysler PT Cruiser
Замена шахтных сальников
Датчик давления масла - замена
Датчик детонации - замена
Датчик коленвала - замена
Датчик массового расхода воздуха
Датчик распредвала - замена
Замена поршневых колец
Ремонт и шлифовка ГБЦ Крайслер ПТ Крузер
Замена прокладки ГБЦ
Замена маслосъемных колпачков
Замена гидрокомпенсаторов
Ремонт инжектора Chrysler PT Cruiser
Промывка форсунок Chrysler PT Cruiser
Ультразвуковая чистка форсунок
Ремонт топливных насосов (ТНВД)
Ремонт топливной системы
Чип-тюнинг Chrysler PT Cruiser
Замена подушек двигателя
Ремонт гибридных двигателей
Ремонт гибридной топливной системы
Проверка форсунок Chrysler PT Cruiser
Замена прокладки поддона
Замена клапанной крышки
Чистка форсунок аппаратная
Ремонт бензобака Chrysler PT Cruiser
Замена бензобаков Chrysler PT Cruiser
Снятие - установка бензобака
Замена электробензонасоса
Ремонт карбюратора Chrysler PT Cruiser
Замена датчика уровня топлива
Замена топливной форсунки
Замена бензонасоса Chrysler PT Cruiser
РЕМОНТ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Ремонт вариаторов Крайслер ПТ Крузер
Ремонт DSG Крайслер ПТ Крузер
Замена КПП Крайслер ПТ Крузер
Замена масла АКПП Chrysler PT Cruiser
Замена масла МКПП Крайслер ПТ Крузер
Ремонт редукторов АКПП
Ремонт раздаточной коробки
Осмотр и тест-драйв коробки передач специалистом
Проверка уровня масла в АКПП
Переборка гидроблока АКПП
Вакуум тест АКПП Крайслер ПТ Крузер
Ремонт гидротрансформатора АКПП
Ремонт гидроблока АКПП
Снятие - установка поддона АКПП
Замена подушки КПП Крайслер ПТ Крузер
Снятие - установка моста
Замена сальника кулисы КПП
Ремонт МКПП Крайслер ПТ Крузер
Снятие - установка АКПП
ЗАПРАВКА КОНДИЦИОНЕРА
Проверка системы на утечку хладогента
Проверка работы компрессора
Диагностика на герметичность Chrysler PT Cruiser
Ультрафиолетовая диагностика
Диагностика электрики в работе системы
Проверка наличия хладогента (фреона)
Заправка автокондиционера
Дозаправка автокондиционера
Добавление масла Крайслер ПТ Крузер
РАЗВАЛ-СХОЖДЕНИЕ
Развал-схождение Крайслер ПТ Крузер
ДИАГНОСТИКА АВТОМОБИЛЯ
Диагностика подвески Chrysler PT Cruiser
Компьютерная диагностика систем Chrysler PT Cruiser
Диагностика системы охлаждения
Диагностика дизельных двигателей
Диагностика бензиновых двигателей
Диагностика АКПП Chrysler PT Cruiser
Диагностика МКПП Крайслер ПТ Крузер
Диагностика электрооборудования
Диагностика систем кондиционирования
Диагностика вентиляции и отопления

Замена переднего амортизатора
Замена заднего амортизатора
Замена пружин Chrysler PT Cruiser
Замена рычагов Крайслер ПТ Крузер
Замена сайлентблоков
Замена шаровой опоры Chrysler PT Cruiser
Замена стоек стабилизатора
Замена втулок стабилизатора
Замена опорного подшипника
Замена ШРУСа Крайслер ПТ Крузер
Ремонт пневмоподвески Chrysler PT Cruiser
Ремонт гидроподвески Крайслер ПТ Крузер
Ремонт задней балки Крайслер ПТ Крузер
Замена сайлентблоков рычагов подвески
Замена сайлентблоков подрамника
Замена ступичного подшипника
Замена шпильки Крайслер ПТ Крузер
РЕМОНТ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
Ремонт гидроусилителя руля
Ремонт насоса гидроусилителя
Ремонт рулевой рейки
Замена рулевой тяги Крайслер ПТ Крузер
Замена рулевого наконечника
Ремонт электроусилителя руля
Замена рулевых крестовин
Замена масла в гидроусилителе руля
Снятие - установка рулевой рейки
Снятие - установка рулевого колеса
Замена рулевого карданчика Крайслер ПТ Крузер
Замена рулевого редуктора Крайслер ПТ Крузер
Замена рулевого наконечника
Замена гидроусилителя Крайслер ПТ Крузер
Замена шланга гидроусилителя
Замена рулевой колонки Крайслер ПТ Крузер
РЕМОНТ ТРАНСМИССИИ
Ремонт редуктора Chrysler PT Cruiser
Ремонт раздатки Chrysler PT Cruiser
Ремонт карданного вала
Замена масла в заднем редукторе
Замена масла раздатки Крайслер ПТ Крузер
Замена подвесного подшипника полуоси или кардана
Карданный вал (снять - поставить)
Замена троса сцепления привода
Замена рабочего цилиндра сцепления
Замена сальника привода Крайслер ПТ Крузер
Замена сцепления Крайслер ПТ Крузер
Замена главного цилиндра сцепления
Замена диска сцепления Крайслер ПТ Крузер
Замена педали сцепления Крайслер ПТ Крузер
РЕМОНТ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
Ремонт ЭБУ Крайслер ПТ Крузер
Замена свечей зажигания
Ремонт обогрева стекла
Ремонт дворников Крайслер ПТ Крузер
Регулировка фар Крайслер ПТ Крузер
Замена ламп Крайслер ПТ Крузер
Ремонт замка зажигания
Ремонт и замена подушек безопасности
Ремонт стеклоподъемников
Замена лампочек в приборной панели
Ремонт электропроводки
Ремонт ABS Chrysler PT Cruiser
Замена стартера Крайслер ПТ Крузер
Замена генератора Chrysler PT Cruiser
Ремонт стеклоочистителя
Ремонт омывателя стекла
Замена моторчика омывателя
Замена переключателей, приборов, датчиков, реле
Установка аудиотехники Крайслер ПТ Крузер
Датчик заднего хода - замена
Датчик скорости - замена
Диагностика стартера Крайслер ПТ Крузер
Диагностика генератора Крайслер ПТ Крузер
Проверка электрических цепей
Измерение электрической мощности
Снятие и установка генератора
Снятие и установка стартера
Проверка стартера и генератора
АВТОЭЛЕКТРИКА
Установка предпускового подогревателя
Установка сабвуфера Chrysler PT Cruiser
Установка ксенона Крайслер ПТ Крузер
Установка автозвука Chrysler PT Cruiser
Установка парктроников Крайслер ПТ Крузер
Установка фаркопа Крайслер ПТ Крузер
Установка камеры заднего вида
Установка подогрева сидений Chrysler PT Cruiser
Ремонт замков дверей Крайслер ПТ Крузер
Замена боковых зеркал Крайслер ПТ Крузер
Замена зеркала заднего вида

Замена масляного фильтра. Замена воздушного фильтра. Замена антифриза Chrysler PT Cruiser. Замена жидкости ГУР Крайслер ПТ Крузер.
Замена масла Крайслер ПТ Крузер. Замена масла двигателя. Экспресс замена масла Chrysler PT Cruiser. Проверка давления в топливной системе.
Экспресс замена масла в редукторе. Замена масла в трансмиссии Крайслер ПТ Крузер. Замена масла в переднем дифференциале. Замена масла в заднем дифференциале.
Замена салонного фильтра. Замена топливного фильтра. Экспресс замена антифриза Крайслер ПТ Крузер.

Комплектация авто: бензин или дизель. Двигатели Chrysler PT Cruiser – 1.6 I MT (Touring), 2.4 I AT (Limited), 2.4 I AT (Base).

Замена порогов своими руками Chrysler Pt Cruiser

Отзывы

Обратилась в Веб-автосервис, из за поврежденного крыла и бампера. Ребята справились с работой безупречно и цвет краски подобрали идеально! Выполнили в кратчайшие сроки, даже раньше чем было оговорено, благодарю от всей души.

Обратился с ремонтом и покраской двух дверей. Выполнили работы быстро и качественно. Забрал машину даже раньше чем договаривались. Спасибо.

Покрасили порог. Были ржавые сколы от каблуков. Утром привез, вечером забрал машину. Покрасили идеально! На уровне заводского качества. Отличная работа!

Повредил кузов в ДТП, не глобально, но пришлось ехать исправлять. Сервис этот выбрал случайно, но качество понравилось. Работают толковые, опытные парни. Сроки не тянули, вернули авто как договаривались. Благодарю.

Записывалась на ремонт по телефону, в назначенное время машину приняли. Мастерская понравилась, довольно чисто, мусор не валяется, как в некоторых бывает. Цену оговорили заранее и по итогу не отличалась, за это спасибо. Порекомендовала бы знакомым.

Сделали полировку кузова, теперь не видать царапин. Защитный слой отлично работает, спустя 3 месяца так же классно выглядит. Сервис хороший, буду заезжать по необходимости еще.

Приняли машину, оценили масштаб работ, сделали. Быстро и без нареканий. Рекомендую!

Спасибо мастеру, быстро и качественно сделали. Желаю процветания.

Оставлял машину для ремонта после аварии. Сделали точно как хотел. Ремонт не вышел за рамки бюджета. Но важно что выполнили работы достаточно быстро. Покраска на уровне заводской. Рекомендую

Квалифицированные работники, быстрый ремонт, недорого. Все гуд.

Хороший сервис, приветливые ребята, ничего не впаривают и не навязывают.

Быстро, качественно, по цене адекватно. Огромное спасибо за проделанную работу.

Приезжал сюда на замену крыла и бампера своей короллы. Проверял внимательно – машина как новенькая. Спасибо мастерам.

Очень быстро, качественно, дешево. На пятерку.

Спасибо приемщику Дмитрию и коллективу. Оставил машину 24го,забрал 26го. Покрас не отличается от заводского.Быстро и красиво.

Недавно ремонтировала в этом сервисе свою ласточку, сделали работу на высшем уровне. Я очень довольна, рекомендую! Хорошо подобрали цвет, качественные детали. Мастер доступно объяснил, показал в чем суть. Соотношение цены -качества хорошее.

Хочу поблагодарить Веб-автосервис за быстрое распознавание и устранение проблем с хорошими ценами.

Рекомендую. Удачи и процветания вашей команде.

Приятно удивили скорость и качество работы! Красили передний бампер на БМВ, выполнили в идеале и ценник проходной. Рекомендую.

Спасибо сотрудникам сервиса. Очень быстро и профессионально покрасили крыло у моей машины. Довольна и рекомендую Веб-Автосервис.

Мы ремонтировали в этом сервисе капот машины, красили передний бампер и пару вмятин пришлось выравнивать. отремонтировали быстро и качественно! Мы остались очень довольны и работой и ценой. Спасибо вам, ребята! Так держать!

Сервис хороший , работу сделали быстро и качествено ! Цена приятно удивила , спасибо . Советую , делать в этом автосервисе ремонт .

Благодарю за проделанную работу. Качественно, быстро. Машинка как новая стала. Цены не кусаются. Спасибо большое

Хороший сервис, спасибо ребятам, сделали быстро и качественно, цены более чем приемлемые. Очень приветливая хозяйка, теперь если что случится, только к вам!

Быстрая, качественная работа, можно рекомендовать.

Сервис отличный. Мятое крыло на Шевроле Круз вытянули на отлично. Цвет от оригинала не отличить и сделали на день раньше чем договаривались.Всем друзьям буду рекомендовать.

Обратилась в сервис за услугами частичной покраски, царапин на дверце после неудачной парковки. Получилось в тон и цвет. Спасибо команде сервиса.

Спасибо, работникам этого сервиса. Работы по восстановлению кузова, были сделаны в кротчайшие сроки.Качество работ на высоком уровне.Работой сервиса остался доволен. С уверенностью, буду рекомендовать,эту компанию.

Супер. Договорились о стоимости ремонта и сделали работы даже быстрее оговоренных сроков! Цены низкие,качество высокое и гарантия на год! Теперь только сюда. Не пожалеете.

Обслуживание персонала приветливое и уважительное. Сроки соблюдают. Качество ремонта отличное. Замечаний по ремонту нет

С радостью буду советовать этот автосервис друзьям! Мне здесь очень вовремя исправили вмятину на двери, без лишней траты времени, причем недорого. Спасибо опытным мастерам.

Сервис хороший. Помятый кузов восстановили отлично, и цвет ЛКП не изменился. Очень удобно то, что можно записаться на ремонт или диагностику прямо на сайте.

Посещала этот автосервис один раз, но сразу обратила внимание на внимательное, доброжелательное отношение к клиенту. Не часто встретишь такое. Качество работ на высоком уровне, теперь записываюсь на ремонт только сюда.

Спасибо большое! Очень быстро и качественно сделали. Советую всем знакомым!

Делала перетяжку салона в этом сервисе, забрала будто другой автомобиль. Очень нравится. еще понравилось внимательное и доброжелательное отношение к клиентам! Теперь буду всем советовать данный автосервис.

Хороший сервис, исправляли вмятину на машине жены. Сделали быстро, качественно и по адекватной цене. Остались довольны обслуживанием. Спасибо

Ребята- мастера своего дела, сделали кузов быстро и недорого. цена-качество огонь.

Хочу сказать огромное спасибо мастерам. На моей машине теперь ни одной царапинки и скола. Очень порадовало качество работы! Теперь еще идеи появились внутри салон как-то изменить. Так что скоро снова приеду )

Отлично убрали вмятину на задней двери. Теперь знакомым РЕКОМЕНДУЮ только этот автосервис.

Приехала, оценили стоимость работы, взяла время подумать день-два. Если бы не моя мнительность, то на "новеньком" авто ездила бы гораздо раньше. ЗРЯ сомневалась, сделали ремонт по высшему разряду. РЕКОМЕНДУЮ .

Восстановили мой автомобиль после аварии. Ребята отработали на совесть. И по цене очень демократично вышло. Так что советую, если необходимость такая возникнет обратиться именно сюда.

Огромное спасибо. Так получилось, что уже 2 раза здесь ремонтировал автомобиль. Вытянули и покрасили отлично. Так что всем рекомендую.

Тема: Новая работа нашей студии! FJ Cruiser

Из стеклопластика выклеили накладку на верхнюю часть чехла запаски.

Предусмотрели, естественно, положенную по ТО подсветку и установили камеру заднего вида.

Кстати по камере. Обзор у данного авто на самом деле (имхо) не важный и парктроники дело не спасают. Камера решает все вопросы с парковкой. Естественно, если она правильно установлена. В чем заключается правильность установки?! В первую очередь, это связано с определением точного угла обзора с захватом края бампера (он служит для ориентации). Достигается это при помощи тестового монитора перед началом жесткой фиксации камеры.

В таком варианте установки, водителю не составит труда припарковаться с точностью до 1 см! А вот если камера была бы направлена "тупо в пространство", то толку от нее 100% не было бы. Так что, потенциальные владельцы и поклонники данной опции, имейте это в виду!
Вот так выглядит "картинка" с камеры на мониторе.

Да, чуть не забыл, для камеры еще потребуется монитор. Как вариант, в идеале в место штатной "балалайки" (в которой один хрен ни чего путного нет), установить полноценное мультимедийное головное устройство!

Но об этом чуть позднее.

Изготовленная накладка под номер в установленном виде..

Поскольку начал с "задницЫ", с вашего позволения по ней и продолжу. 8D
Свет "заднего хода", тоже слабый. Решение нашли в виде интеграции в задний бампер 2-х линзованных противотуманок рассеянного света от "HELLA".
Для начала ориентировали и закрепили на бампере сами модули.

Для этой цели изготовили специальные кронштейны.

После того, как фары были жестко установлены на кузове, под них доработали отверстия в угловых накладках.

Ну и в готовом виде.

Естественно, по старой доброй традиции, данные лампы были укомплектованы ксеноновым освещением, так что проблем с парковкой в ночное время у обладателя автомобиля, о котором идет речь, точно не будет.

Кстати, вариант подключения может быть различным! Есть возможность помимо автоматического включения при переводе селектора АКПП в положение заднего хода, еще и реализовать принудительное включение данных фар от дополнительно установленной клавиши. В этом случае, включать данные лампы можно тогда, когда захочется. Особенно это актуально, когда сзади пристраивается какое-нибудь "чудо" на жигулях и установленным "кетайским" ксеноном,который светит не направленно, а во все стороны, реально создает дискомфорт. В этом случае принудительное включение фонарей заднего хода укомплектованных ксеноном, враз "вылечит" несознательных граждан.
Да, ксенон в задний ход можно установить и в сегмент штатной оптики. Наша компания достаточно часто практикует данный вид доп. оборудования.
http://www.soundspeed.ru/?unit=docs&id=63

Ладно, поехали дальше! Поскольку перешли на свет, хочу затронуть и неважную (американскую) светоотдачу передних фар. Как говорится, "что американцу хорошо. "
Короче, в основную оптику установили и настроили БИ-ксенон (обычная рутинная работа, которую в данном отчете освещать не буду) и доукомплектовали автомобиль дополнительными противотуманными модулями от той же "HELLA".
С противотуманочками пришлось малость повозиться:
Принцип крепления, применили примерно такой же, как и у задних ламп, только в отличии от них сделали более жесткое крепление и предусмотрели вариант регулировки.
Для начала, продумали посадочные места и изготовили специальные крепежные кронштейны.

Для придания дополнительной жесткости, на всякий случай, установили дополнительные планки.
[/url]

После того, как фары были жестко зафиксированы на кузове и отстроены на стенде на предмет правильного свечения, занялись облицовкой. Для этой цели подогнали и вырезали симетричные отверстия в самом бампере и подобрали (подогнали) для придания эстетики, отбортовочные колечки. Кстати, никогда не догадаетесь, от чего конкретно мы их взяли.

Ну да не суть, в конечном варианте, получилось как в штатном исполнении!

Ксенон в противотуманки ставить не стали, так как в "хелле" фары стеклянные и лучше оставить штатную лампу. И свет правильнее будет и зимой не треснут.

Поехали дальше!
Еще к одному минусу американско-эмиратских комплектаций, можно отнести отсутствие элементов подогрева зеркал. Тем не менее, расстраиваться не стоит, ибо "зимний пакет" можно установить и дополнительно! Короче говоря, "родные" зеркала доукомплектовали элементами обогрева, которые включаются в паралель с обогревом заднего стекла.
В принципе, работа не сложная, но требует аккуратности в разборе..

"До кучи", заменили в фонарике обычную лампочку на ярко-белый светодиод и покрыли корпус покрытием "под карбон". Получилось вполне даже здорово!

В продолжении темы экстерьера, хочу продолжить по теме "имериса". Как уже говорил, данная технология покрытия-отделки деталей настолько стойкое, что им легко можно отделывать любые детали кузова! В данном автомобиле, помимо зеркал, в экстерьере "карбон", по данной технологии были закатаны вставки в бампера, угловые "клыки".

Ну а таким он был до того, как мы за него взялись.

По экстерьеру по данному авто, вроде все, а посему, переходим в салон!
Дабы не уходить далеко от темы декоративной отделки деталей, первым делом отображу вариант отделки салонного пластика все в тот же карбон. Вернее, "под карбон". Но качество отделки, практически сглаживает эту разницу. Смотрите сами.

Как правило, в подобных комплексных инсталляциях, не обходится без установки аудио-видео системы hi-fi класса. Оснастили ей и данный автомобиль.
Штатные динамики заменили на акустику итальянской фирмы HERTZ, линейки "Hi Energy".На фронт (вперед) была установлена 3-х компонентная система. Мидбасы (20см!) при помощи переходных колец, прекрасно встали в штатные места в передних дверях. Двери естественно были полностью задемпфированы.

Среднечастотные динамики имплантировали в углы "торпедо", а твитеры (пищалки), вынесли на стойки.

Задние динамики подзвучки установили в штатные места в задних стойках. В качестве акустики, выбор пал на линейку "энерджи" все от того же "Герца".

Штатная "голова" (магнитола), была заменена на мультимедийный девайс kenwood. Правда для эстетичной установки, пришлось изготовить переходную рамку.

Из опций, "голова" отображает все аудио-видео файлы, радио, как уже говорил, камера заднего вида, тв и имеет возможность для подключения доп. электронных носителей.
тв-антенны установлены в бампер..

"Джеки" для подключения доп. электронных носителей выведены в "бардачок" на торпеде.

Все швы сложного по форме корпуса, были основательно пролиты, так что акустическая герметичность получилась 100%-й!

В процессе установки.

Сверху на корпус была изготовлена декоративная фальш-панель.

. которая в финишной стадии процесса была обтянута кожей и установлена поверх сабвуферного корпуса.

Если обратили внимание, фальш-панель имеет нишу для разных мелочей.

Примерно такую же работу проделали и в нише левого крыла. В ней был установлен 5-и канальный усилитель HERTZ.

Для начала слегка "расчистили место" и адаптировали площадку для крепления усилителя.

Потом изготовили и установили фальш-панель идентичную сабвуферной.

Ну и в готовом виде в "кожаном" оформлении.

Подобная установка, несмотря на наличие достаточно емких компонентов, практически "не съела" полезного пространства в багажнике. Ну а все автомобильные мелочи разместились в предусмотренных в фальш-панелях нишах.

Кстати о коже.
Салон автомобиля был полностью перешит в вариации темно-серого верха из алькантары (замша), и темно-серого с "рыжим" крупным швом низом. Получилось достаточно стильно.

Кстати, анатомия руля, так же подверглась изменению, после которой баранка стала тоще и появились "захваты"..

По моему, стильно получилось. Но как говорится, есть и другие варианты: http://www.soundspeed.ru/?unit=docs&id=69

Все штатные салонные плафоны, так же заимели ярко-белое светодиодное свечение.

Выполнили подсветку дверных ручек.

Подсветка ног 2-х уровневая. При включении габаритов пространство в ногах имеет еле заметное свечение (не отвлекает во время движения), а при открытии дверей, она имеет яркое свечение.

Приборы в новом ракурсе.

Ну а так было в штатном исполнении. Правда убого?!

Вот такая вот инсталляция короче говоря от "SoundSpeed".
С Уважением.

Читайте также: