Замена фары датсун он до
Обновлено: 08.05.2024
Превращаем "овощ" в "пулю", или Что можно сделать с Datsun On-Do, позабыв о гарантии
Купить новый бюджетный автомобиль в качестве "тачки на прокачку" и начать строить из него нечто из ряда вон выходящее - путь, который далеко не у всех вызовет понимание в сегодняшних реалиях. Более того, у официальных дилеров он скорее вызовет полное непонимание и мгновенное снятие с заводской гарантии. Но настоящих энтузиастов это не останавливает, они, позабыв о дачах, рыбалках и других видах досуга, по выходным отправляются в гаражи и пилят, точат, варят и просто крутят гайки, делая свои "ласточки" мощнее, быстрее, наконец - просто привлекательнее.
- В 2014-м этот автомобиль в средней комплектации обошелся мне в пересчете в 8000 долларов. Машина привлекла тем, что это вроде как ВАЗ с его неприхотливостью, простотой обслуживания и недорогими запчастями, а вроде как уже и не ВАЗ благодаря вмешательству специалистов Nissan. И это вмешательство очень заметно при внимательном знакомстве с автомобилем.
Дело в том, что изначально я хотел 114-сильную Granta Sport с 16-клапанником, но, сравнив машины, отдал предпочтение Datsun On-Do. Хотя машины изготавливаются на одной линии конвейера, "японец" в части исполнения оказался на голову выше.
Проехав первые 5000 километров и, по сути, прикатав мотор, я начал с того, что проточил стоковый маховик. В итоге его масса снизилась с 7 до 4,9 килограмма, что позволило двигателю раскручиваться значительно быстрее. В городе, где я преимущественно эксплуатирую автомобиль, это было то, что доктор прописал. А вот на загородных трассах машина стала чаще требовать перехода на более низкую передачу при затяжных обгонах.
Останавливаться на достигнутом я не стал и уже на пробеге 6000 на место заводского воздушного фильтра поставил "нулевик", а в механизме газораспределения штатную шестерню привода распредвала заменил разрезной, позволившей очень точно совместить нули коленчатого и распределительного валов и идеально выставить фазы ГРМ. "Дышать" мотору стало легче, машинка поехала куда веселее, но после 4000 оборотов в минуту двигатель все равно затухал.
Цена вопроса - 750 долларов в эквиваленте. За эти деньги я получил новый стальной коллектор, турбокомпрессор Saab TD04HL - 15T, прокладку между турбиной и коллектором, фланец выпуска выхлопных газов из турбокомпрессора, армированный шланг маслоподачи, армированный маслослив, шланг подачи тосола для охлаждения турбокомпрессора, обратку для тосола, охлаждающего турбокомпрессор, уплотнительные медные кольца для фитингов, клапан сброса избыточного давления, силиконовые соединители воздушных магистралей, воздуховоды, топливные форсунки повышенной производительности 192 cc, болт забора масла из ГБЦ, болт маслоподачи для турбокомпрессора и полагающийся крепеж.
Стоит заметить, что при заявленных 0,5 бара к комплекту прилагались еще две пружины, позволяющие уменьшить либо увеличить давление наддува еще на 0,1 бара. Увеличивать больше нет смысла - не выдержит поршневая, даже несмотря на то, что у Datsun она усиленная и облегченная.
Когда турбокит доехал до Минска, выяснилось, что ВАЗы, на которые рассчитан кит, и Datsun сильно отличаются в плане компоновки подкапотного пространства. Именно поэтому процесс установки с одного выходного дня растянулся до восьми с активным использованием сварочного аппарата.
Выход коллектора полностью переварен, так как тот, что был в ките, упирался в масляный фильтр. Сам фильтр также пришлось заменить на аналогичный, но меньшего диаметра.
Переделок потребовало и крепление топливной рампы, которая наотрез отказывалась становиться на место с новыми форсунками.
В принципе переделать пришлось практически все патрубки турбокита, также потребовал переноса на переднюю часть масляного поддона штуцер маслослива. В дополнение к этому я самостоятельно изготовил выхлопную систему, диаметр трубы теперь 60 миллиметров. Покупная в ней лишь задняя банка глушителя. Также штатные свечи были заменены на Denso Q20TT - опытным путем в них был подобран идеальный зазор меду электродами 1,1 миллиметра вместо рекомендованных 0,8. Также опытным путем я пришел к уменьшению регулируемых зазоров в ГРМ до 0,22-0,25 миллиметра вместо рекомендуемых 0,3-0,4.
Несмотря на все эти вопросы и отсутствие инструкции по установке, турбокит был установлен в гаражных условиях, машина поехала. Да еще как поехала! С тем что было в стоке, просто не сравнить. Впечатления пока лишь субъективные, так как на стенд планирую ехать после замены распределительного вала и изменения прошивки мотора, которые не за горами.
На протяжении 2000 километров, прошедших с момента установки кита, Datsun c приставкой Turbo никаких проблем не доставляет. Бортовой компьютер ошибки не бьет, турбина начинает эффективную работу где-то при частоте вращения коленчатого вала 2200 оборотов в минуту. У мотора наконец-то появились верха, хотя не обошлось и без эффекта турбоямы, который я буду пытаться нивелировать новым распредвалом с маркировкой 10-63.
Отдельный бонус - снижение расхода топлива почти на литр. На трассе Datsun теперь потребляет 4,5-4,6 литра на "сотню" вместо заводских 5,8, а в городе - 6,5-6,6 литра вместо девяти.
"Зарядив" мотор, оставить прежней внешность и ходовую часть автомобиля было бы несправедливо, поэтому изменения коснулись и ее.
Под капотом "прописалась" распорка, увеличивающая жесткость кузова. Все 4 пружины подвески потеряли по полтора витка. Штатные шины размерности 185/55 R15 сменили покрышки 205/50 R15.
Колея передних колес с помощью проставок была увеличена на 50 миллиметров, задних - на 80, а на крышке багажника расположился эффектный спойлер. Уже в пути обвес на пороги и бамперы, а еще "шестнадцатое" литье: 7,5 дюйма на передок и 9 дюймов для задней оси.
В итоге из унылого "бюджетника" Datsun On-Do превратился в очень резвый, экономичный и привлекательный автомобиль. Зачем я это сделал, объяснить сложно. Каждый развлекается по-своему. Мне, к примеру, не хочется ездить на голом стандарте, будь то "бюджетник" или "премиум".
Datsun on-Do. БЛОК-ФАРА - ЗАМЕНА ЛАМП
Нельзя дотрагиваться до колб галогенных ламп пальцами. Работайте в чистых хлопчатобумажных перчатках без резинового напыления. Жирные следы от пальцев, оставшиеся на колбе лампы, в несколько раз сократят срок ее службы. После случайного касания пальцами колбы лампы, протрите колбу чистой салфеткой, смоченной спиртом.
ЛАМПА ДАЛЬНЕГО И БЛИЖНЕГО СВЕТА
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»). Выключаем наружное освещение.
2. Снимаем колодку проводов с выводов лампы.
ЛАМПА ГАБАРИТНОГО СВЕТА И ДНЕВНЫХ ХОДОВЫХ ОГНЕЙ
1. Выключаем наружное освещение.
2. Не отсоединяя колодку жгута проводов, поворачиваем против часовой стрелки и вынимаем патрон лампы габаритного света и дневных ходовых огней (для наглядности показано, на снятой блок-фаре).
ЛАМПА УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»). При замене правого указателя поворота снимаем бачок стеклоомывателя (см. «Бачок стек-лоомывателя — снятие и установка»).
2. Повернув против часовой стрелки патрон лампы указателя поворота, извлекаем патрон вместе с лампой из корпуса указателя.
Видео по теме "Datsun on-Do. БЛОК-ФАРА - ЗАМЕНА ЛАМП"
замена лампы в фаре datsun on do Замена лампы ДХО на Datsun on-DO Замена левой лампы в фаре datsun on doКак снять фару на датсун ми до
Перегорела лампа ближнего света в правой фаре. Дабы не заморачиваться заменой обоих ламп, приобрел OSRAM H7 55W (2 шт.: одну в фару, другую в запас), которые установлены у нас с завода. Заказывал в Автодоке по парт-намберу 62410, обошлись они по 158 руб. за штуку.
Думал, что заменю по-быстрому лампочку в обед — не тут то было! Сняв защитную резинку и поиграв в глистов попробовав покрутить лампу туда-сюда и расцарапав правую руку, понял, что без DRIVE2 не обойтись и пошел впитывать бесценный опыт датсуноводов. Сердечная благодарность товарищам komyak (за описание процесса) и AqalanG (за удачную фотку, по которой я понял что и куда крутить)!
Вооруженный знаниями, вечером заменил лампу за 5 минут. Краткое описание процесса:
1. Снимаем защитную резинку.
2. Аккуратно отгибаем лепесток крепления (на фото показан красной стрелкой) вниз пальцем или маленькой плоской отверткой.
3. Поворачиваем патрон с лампой против часовой стрелки. С отогнутым лепестком патрон идет достаточно легко, без отгибания я просто не мог его повернуть!
4. Извлекаем лампу из патрона, помогая себе маленькой плоской отверткой.
5. Аккуратно вставляем новую лампу, не касаясь пальцами колбы.
6. Всавляем в фару и поворачиваем патрон с лампой по часовой стрелке.
7. Подгибаем обратно (наверх) отогнутый лепесток, который надежно фиксирует лампу.
8. Ставим на место защитную резинку.
Результат на лицо (фоткал на перегоревшую лампу):
Для иллюстрирования процесса использована фотография из БЖ товарища AqalanG , за которую еще раз спасибо!
замена лампы в фаре datsun on do
КАК СНЯТЬ ФАРУ ЛАДА ГРАНТА. КАК СНЯТЬ БАМПЕР ЛАДА ГРАНТА.
Замена лампы ДХО на Datsun on-DO
Как снять передний бампер на Лада Гранта
Замена лампочки DATSUN
Замена левой лампы в фаре datsun on do
Замена лампы ДХО габарит на datsun mi-do
Лада Гранта снимаем передний бампер
Замена противотуманных фар лада гранта люкс
Как разобрать фару лада гранта
Перегоревшая лампа в фаре – подобная неприятность не является редкостью для автовладельцев. Хозяева моделей он-До и ми-До тоже не застрахованы от этого. Однако заменить лампу не так просто – есть масса тонкостей, которые необходимо учитывать, дабы не испортить новую деталь и не потерять напрасно время.
Оптика у Датсун неплохая, но лампы перегорают на всех автомобилях.
Кроме того, лампы приходится менять не только в оптике, о также и в салоне, хоть перегорают они там и нечасто.
Общие советы по замене лампы на автомобилях Датсун
Их следует тщательно изучить перед тем, как начинать работу:
— запрещено касаться пальцами стеклянной колбы лампочки;
— важно не уронить колбу и не допускать возникновения царапин на ней – в нее под высоким давлением закачан газ. Из-за дефектов она может лопнуть.
— допускается применение таких ламп, которые ставились заводом Датсун изначально;
— замена лампочек в фарах, как правило, не требует проведения повторной регулировки светового пучка. Но если таковые действия необходимы, то нужно посетить официального дилера и его мастеров;
— прежде чем менять фару, необходимо удостовериться в том, что она обесточена. В современных блок-фарах стоят сменные лампы галогенного типа, которые можно менять, не демонтируя саму оптику.
Замена лампочек ближнего и дальнего света на Датсун
Для замены данного элемента ми-До требуется открыть капот, после чего демонтировать защитный кожух. Затем придется отсоединить от лампы разъемы. Далее отводится в сторону фиксатор пружинного типа, который предварительно сжимается.
Сначала снимается защитный кожух.
После этого лампа вынимается, но прикасаться можно исключительно к цоколю, так как дотрагиваться до колбы запрещено. Замена лампочки должна проводиться только в перчатках, а после установки нового компонента требуется удостовериться, что кожух достаточно плотно прилегает к корпусу фары.
В данном видео все рассказывается более подробно (пример на Лада Гранта):
При возникновении сложностей в замене ламп на Датсун, рекомендуется обратиться к официальному дилеру.
Задние фонари (комбинированные) и ДХО — как поменять?
Сначала нужно открыть капот, после чего провернуть патрон лампы (против часовой стрелки) до упора. Затем лампа вместе с патроном вытаскивается из фонаря. Замена проводится прямо в патроне, а после он вставляется в обратном порядке. Как и с ближним светом, затруднения в работе рекомендуется решать на СТО дилера Datsun.
В данном видео об аналоге Датсун (Лада Гранта) такой процесс подробно излагается:
Замена лампы в противотуманных фарах
Чтобы добраться до сгоревшей лампочки в противотуманных фарах придется снимать колесо и ослаблять фиксацию передних брызговиков, что держатся 6-ю винтами. После этого брызговик оттягивается назад, а из фары достается дефектная лампа.
При замене противотуманки сначала придется снять или повернуть колесо.
Но если у Вас Датсун в версии Design, то его брызговики комплектуются особыми вырезами, которые и облегчают доступ к противотуманной фаре. При наличии такой опции алгоритм работы меняется – снимать колесо не обязательно, достаточно просто повернуть его во внутреннюю сторону до упора. Затем крышка выреза поворачивается в брызговике по часовой стрелке. После демонтажа крышки откроется доступ к противотуманке через технологическое отверстие.
Далее проводится замена лампы в самой противотуманной фаре.
Далее необходимо повернуть лампу и вытащить (поворачивать против часовой стрелки). В конце отсоединяется колодка, а лампа меняется. Затем все собирается в обратном порядке. Даже при наличии такого отверстия, при демонтированном колесе работать будет проще. Если возникают существенные трудности, необходимо обратиться в сервисную службу Датсун.
Замена лампочки в указателях поворота на Датсун
Для начала требуется открыть капот, после чего провернуть против часовой стрелки до упора патрон лампы.
В случае с поворотниками все довольно просто.
Затем ее вынимают и ставят на ее место новую. После все собирается в обратном порядке. При возникновении затруднений стоит пригнать он-До или ми-До на сертифицированное СТО дилера.
Повторитель поворота
Сперва необходимо снять сам повторитель поворота с крыла авто.
Перед заменой нужно вытянуть повторитель поворота.
Внутри него и находится лампа, которая крепится посредством специального фиксатора. Для замены патрон поворачивается против часовой стрелки, после чего из повторителя вынимается весь фонарь с лампой. Она вытаскивается из патрона, в на ее место ставится новая. Далее идет обратная сборка компонентов Датсун.
Задние габаритные огни — заменяем перегоревшую лампу
Чтобы добраться до фонаря требуется открыть люк в облицовке внутри багажного отсека.
При замене ламп в задних фонарях, снимать их необязательно.
Люк держится на «липучке». Затем фонарь отводится от кузова, после чего достается патрон с перегоревшей лампой.
Липучка оттягивается элементарно.
Дабы ее демонтировать, нужно нажать на нее и провернуть против часовой стрелки. После ставится новая и все обратно собирается.
Далее все рассказано в видеосюжете:
Освещение номерного знака
Изначально откручиваются винты, которые и фиксируют плафон ми-До.
Лампа меняется таким образом.
Далее нужно будет аккуратно вставить тонкую отвертку в паз и нажать на фиксатор, одновременно цепляя рассеиватель отверткой. После следует замена лампы и обратная сборка.
Салонный плафон
Сперва сам рассеиватель он-До снимается с кронштейна.
Демонтировать плафон нужно аккуратно.
Далее необходимо демонтировать потолочный плафон, что достигается путем вставки в его паз (с правой стороны) отвертки. Вставив отвертку, нужно потянуть плафон. После этого лампа меняется, а плафон ставится на место, но начинать фиксировать его нужно с правой стороны.
Как видно, имеется масса случаев, когда необходима замена лампочки, а ехать к дилеру Датсун с такой «проблемой» и вовсе не хочется. Так что зачастую ее проще и быстрее заменить самостоятельно. Если вы хотите узнать, какой тип лампы используется в том или ином месте прочитайте вот эту статью.
Как заменить противотуманную фару на Датсун он до
Замена лампочек ближнего и дальнего света на Датсун
Большинство лампочек можно заменить самостоятельно, соблюдая технологическую последовательность и осторожность. Если вы не хотите обращаться по таким несложным вопросам в автосервис, воспользуйтесь советами из этой статьи. Содержание Замена ламп: общие рекомендации Последовательность действий при замене ламп дальнего и ближнего света Советы по замене комбинированных и дневных ходовых огней Смена перегоревших ламп в противотуманных фарах Как поменять лампочки в указателях поворотов Повторитель поворота Обслуживание задних габаритных огней Как заменить лампочку номерного знака Салонное освещение Резюме.
Помимо оптики в периодической замене нуждаются лампочки наружной подсветки и внутреннего освещения.
ВИДЕО: УСТАНОВКА и подключение противотуманок ПТФ Ладу Гранту / Гараж 73
Замена ламп на Датсун: общие рекомендации Если у вас нет опыта самостоятельного обслуживания оптики Датсун, внимательно изучите наши рекомендации — они помогут сделать все работы быстро и эффективно. Не касайтесь стеклянных колб галогенных ламп пальцами: жирные пятна на поверхности значительно сокращают срок их службы. Работайте в перчатках, это повысит вашу безопасность и убережет лампы от повреждений.
Замена ламп в противотуманных фарах Datsun on-DO
Защитите галогенную колбу от механических повреждений: под воздействием сильно сжатого внутри газа она может лопнуть даже от небольшой царапины.
Используйте для замены только одобренные автопроизводителем лампы. После замены ламп регулировка фар, как правило, не нужна. Если световой пучок нарушен, обратитесь в специализированный техцентр.
Замена перегоревшей лампы на Datsun on-Do и mi-Do
Все работы по замене лампочек следует проводить на обесточенных фарах. Замена современных галогенных ламп не требует демонтажа элемента оптики.
Если при самостоятельной замене возникли сложности, обратитесь к мастерам дилерского центра. Откройте капот и снимите защитный колпачок с блока ламп.
Отсоедините разъемы электрических проводов, отведя в сторону пружинные фиксаторы. Посмотрите на примере Lada Granta, как легко заменяются лампы:. Советы по замене комбинированных и дневных ходовых огней Откройте капот и до упора проверните против часовой стрелки патрон лампы.
Рекомендации по замене ламп на Датсун он До
Осторожно выньте лампочку вместе с патроном. Установите новую лампу с патроном, проверните по часовой стрелке.
Убедитесь, что патрон закреплен прочно и лампа работает. Смена перегоревших фар в противотуманных фарах Чтобы получить доступ к лампам противотуманок, демонтируйте колесо и ослабьте шесть винтов, которые держат брызговик. Оттяните брызговик назад и достаньте из фары поврежденную лампочку.
Снимите или поверните колесо перед тем, как менять лампы противотуманных фар. Поверните лампу против часовой стрелки и выньте. Отсоедините колодку. Обратите внимание: брызговики версий Design имеют специальные вырезы для более легкого доступа к лампам.
Замена ламп в противотуманных фарах Datsun on-DO
Такая конструкция позволяет не снимать колесо перед заменой, а лишь максимально повернуть его вовнутрь. Затем, чтобы вынуть перегоревшую лампу, нужно повернуть крышку выреза по часовой стрелке и работать через открывшееся технологическое отверстие. Замена лампы через технологическое отверстие в бампере. Как поменять лампы в указателях поворотов.
Какие лампы установлены на Datsun on-DO
Откройте капот и проверните патрон лампы до упора против часовой стрелки. Выньте лампу вместе с патроном, а на ее место вставьте новую. Проверните патрон по часовой стрелке до упора. Повторители поворотов.
Проверните патрон против часовой стрелки и выньте его вместе с лампой. Вытяните из блока патрон с поврежденной лампочкой и выньте ее, нажав и повернув против часовой стрелки. Как заменить лампочку номерного знака: 1. Открутите винты, которыми на ми-До и он-До крепится плафон подсветки. Отожмите фиксатор вставленной в паз тонкой отверткой и подденьте ею рассеиватель.
Отогните фиксирующие усики патрона и выньте.
Обратите внимание: если и новая лампа не светится, возможно, дело не в ней, а в патроне или в системе электрообеспечения. Чтобы устранить проблему, обратитесь в дилерский центр Датсун. В большинстве случаев для замены элементов освещения Датсун не нужны специальные навыки и инструменты. Вы можете сэкономить время, собственноручно выполнив этот несложный ремонт.
Ремонт Datsun on-DO
Часто встречающиеся проблемы, провоцирующие ремонт автомобиля Datsun on-DO, связаны с электрооборудованием: катушкой зажигания, датчиком кислорода, ЭБУ, свечами.
Специалисты рекомендуют через 50 тыс. км. пробега заезжать в СТО для Датсун Он-Ду и менять ремень ГРМ, задние ступичные подшипники, водяной насос, масло в двигателе и коробке передач. Своевременное техническое обслуживание, которое может выполнить любой техцентр для Datsun on-DO, исключает продолжительный дорогостоящий ремонт авто Датсун Он-Ду.
Цены на оказание услуг
| Адаптация dsg | от 6834 ₽ |
| Ремонт DSG | от 6123 ₽ |
| Замена раздаточной коробки | от 3200 ₽ |
| Ремонт раздаточной коробки | от 3595 ₽ |
| Замена выжимного подшипника | от 3358 ₽ |
| Ремонт вариатора | от 7703 ₽ |
| Ремонт гидротрансформатора | от 2410 ₽ |
| Замена сальника коробки передач | от 569 ₽ |
| Замена сцепления | от 4385 ₽ |
| Замена сцепления дсг 6 | от 4385 ₽ |
| Замена сцепления дсг 7 | от 4385 ₽ |
| Замена сцепления powershift | от 4385 ₽ |
| Замена рабочего цилиндра сцепления | от 1067 ₽ |
| Ремонт дифференциала | от 3595 ₽ |
| Регулировка сателлитов дифференциала | от 1541 ₽ |
| Ремонт автоматической коробки передач | от 7703 ₽ |
| Ремонт механической коробки передач | от 3753 ₽ |
| Ремонт роботизированной коробки передач | от 3753 ₽ |
| Ремонт гидроблока | от 2331 ₽ |
| Замена редуктора | от 2173 ₽ |
| Ремонт редуктора заднего и переднего моста | от 3595 ₽ |
| Замена гидроблока | от 2331 ₽ |
| Замена карданного вала | от 1699 ₽ |
| Замена DSG | от 5017 ₽ |
| Замена цилиндра сцепления | от 4385 ₽ |
| Обслуживание акпп | от 530 ₽ |
| Ремонт редуктора | от 3595 ₽ |
| Ремонт электронного блока | от 988 ₽ |
| Замена сальника | от 593 ₽ |
| Поменять двигатель | от 6755 ₽ |
| Замена переднего сальника коленвала | от 1620 ₽ |
| Замена подшипника первичного вала | от 870 ₽ |
| Замена подшипника первичного вала | от 830 ₽ |
| Поменять поршневые кольца | от 6676 ₽ |
| Поменять прокладку гбц | от 6360 ₽ |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 1107 ₽ |
| Поменять ремень грм | от 3042 ₽ |
| Поменять свечи зажигания | от 554 ₽ |
| Заменить свечи накаливания | от 617 ₽ |
| Замена турбины | от 2726 ₽ |
| Замена форсунок | от 672 ₽ |
| Замена цепи грм | от 5175 ₽ |
| Замер компрессии | от 593 ₽ |
| Капитальный ремонт дизельного двигателя | от 24135 ₽ |
| Ремонт цилиндров | от 2015 ₽ |
| Ремонт гбц | от 2015 ₽ |
| Ремонт дизеля | от 2805 ₽ |
| Ремонт инжектора | от 1225 ₽ |
| Ремонт тнвд | от 1225 ₽ |
| Ремонт тнвд | от 1225 ₽ |
| Ремонт турбины | от 2805 ₽ |
| Восстановление форсунок | от 1620 ₽ |
| Снять головку блока цилиндров | от 5175 ₽ |
| Промывка дросселя | от 988 ₽ |
| Почистить клапан егр | от 893 ₽ |
| Капремонт двс | от 24135 ₽ |
| Замена вакуумника | от 988 ₽ |
| Замена гтц | от 988 ₽ |
| Замена датчика абс | от 988 ₽ |
| Замена заднего суппорта | от 751 ₽ |
| Установка задних тормозных дисков | от 909 ₽ |
| Смена тормозных колодок | от 791 ₽ |
| Замена колодок ручного тормоза | от 751 ₽ |
| Замена переднего суппорта | от 791 ₽ |
| Замена пыльника суппорта | от 1028 ₽ |
| Замена тормозного барабана | от 1067 ₽ |
| Замена тормозных шлангов | от 712 ₽ |
| Замена тормозных дисков | от 988 ₽ |
| Замена тормозных цилиндров | от 988 ₽ |
| Регулировка ручного тормоза | от 664 ₽ |
| Восстановление датчика абс | от 988 ₽ |
| Замена стояночного тормоза | от 1067 ₽ |
| Ремонт тормозного суппорта | от 988 ₽ |
| Ремонт тормозных цилиндров | от 988 ₽ |
| Замена впускного коллектора автомобиля | от 1225 ₽ |
| Замена выпускного коллектора глушителя | от 1699 ₽ |
| Замена катализатора | от 2252 ₽ |
| Установка пламегасителей | от 2252 ₽ |
| Замена приемной трубы глушителя | от 2252 ₽ |
| Замена прокладки впускного коллектора | от 2252 ₽ |
| Замена прокладки выпускного коллектора | от 2252 ₽ |
| Замена прокладки приемной трубы | от 2252 ₽ |
| Замена резонатора глушителя | от 2252 ₽ |
| Установка насадок на глушитель | от 2252 ₽ |
| Ремонт катализатора | от 2252 ₽ |
| Ремонт крепежа глушителя | от 672 ₽ |
| Ремонт резонатора | от 2252 ₽ |
| Сварка выпускных коллекторов | от 909 ₽ |
| Сварка выхлопной системы | от 909 ₽ |
| Снять катализатор | от 2489 ₽ |
| Заменить гофру глушителя | от 830 ₽ |
| Замена глушителя | от 1225 ₽ |
| Ремонт глушителя | от 593 ₽ |
| Ремонт заслонки | от 1028 ₽ |
| Ремонт топливной трубки | от 712 ₽ |
| Замена регулятора давления | от 712 ₽ |
| Ремонт регулятора давления | от 712 ₽ |
| Замена клапана вентиляции | от 593 ₽ |
| Замена крышки топливного бака | Бесплатно |
| Замена топливного насоса высокого давления | от 1541 ₽ |
| Ремонт бензонасоса | от 1541 ₽ |
| Замена бензонасоса | от 1541 ₽ |
| Ремонт топливного бака | от 2489 ₽ |
| Замена топливного бака | от 2489 ₽ |
| Ремонт гидроусилителя руля | от 1225 ₽ |
| Замена насоса гур | от 1146 ₽ |
| Ремонт рулевого кардана | от 1146 ₽ |
| Ремонт рулевого карданчика | от 1146 ₽ |
| Замена пыльника шруса | от 751 ₽ |
| Замена пыльника рулевой рейки | от 751 ₽ |
| Замена ремня гур | от 577 ₽ |
| Замена рулевого наконечника | от 719 ₽ |
| Ремонт рулевых наконечников | от 719 ₽ |
| Замена рулевого редуктора | от 1146 ₽ |
| Ремонт рулевого редуктора | от 1146 ₽ |
| Ремонт рулевой колонки | от 1225 ₽ |
| Поменять рулевую рейку | от 2647 ₽ |
| Замена рулевой тяги | от 704 ₽ |
| Ремонт рулевой тяги | от 704 ₽ |
| Поменять сальник рейки | от 640 ₽ |
| Ремонт гидравлики рулевой рейки | от 3042 ₽ |
| Замена шруса | от 988 ₽ |
| Ремонт рулевой рейки | от 2568 ₽ |
| Ремонт электроусилителя руля | от 2805 ₽ |
| Замена шаровых опор | от 1225 ₽ |
| Замена стойки амортизатора | от 1383 ₽ |
| Замена верхнего рычага подвески | от 1075 ₽ |
| Замена втулок стабилизатора | от 712 ₽ |
| Замена заднего амортизатора | от 1075 ₽ |
| Замена нижнего рычага подвески | от 1107 ₽ |
| Замена опорников | от 712 ₽ |
| Замена опоры амортизатора | от 1462 ₽ |
| Замена переднего амортизатора | от 1462 ₽ |
| Замена переднего рычага подвески | от 1067 ₽ |
| Замена передних сайлентблоков | от 672 ₽ |
| Замена передних стоек | от 617 ₽ |
| Замена поворотного кулака | от 1146 ₽ |
| Замена подшипника задней ступицы | от 1225 ₽ |
| Замена подшипника передней ступицы | от 1225 ₽ |
| Замена ступичного подшипника | от 1225 ₽ |
| Замена пружин подвески | от 988 ₽ |
| Замена рычагов подвески | от 909 ₽ |
| Замена сайлентблоков | от 672 ₽ |
| Замена сайлентблоков задней балки | от 2173 ₽ |
| Замена сайлентблоков рычагов | от 672 ₽ |
| Замена стабилизатора | от 617 ₽ |
| Замена стойки амортизатора | от 2173 ₽ |
| Замена стойки стабилизатора | от 633 ₽ |
| Замена ступицы | от 1225 ₽ |
| Ремонт пневмы | от 830 ₽ |
| Ремонт пневмостоек | от 5649 ₽ |
| Сход развал | от 1067 ₽ |
| Развал схождение 3д | от 1146 ₽ |
| Установка пневматической подвески | от 3358 ₽ |
| Замена дпкв | от 569 ₽ |
| Замена датчика распредвала | от 569 ₽ |
| Замена датчика скорости | от 617 ₽ |
| Замена катушки зажигания | от 546 ₽ |
| Замена ламп габаритов | от 514 ₽ |
| Поменять лампочку ближнего света | от 514 ₽ |
| Замена механизма стеклоочистителя | от 988 ₽ |
| Замена насоса омывателя | от 712 ₽ |
| Замена высоковольтных проводов | от 546 ₽ |
| Ремонт стартера | от 712 ₽ |
| Замена эбу | от 791 ₽ |
| Ремонт электронных блоков управления | от 791 ₽ |
| Регулировака света фар | от 593 ₽ |
| Замена блока предохранителей | от 1075 ₽ |
| Зарядка аккумулятора | от 530 ₽ |
| Замена лямбда зонда | от 569 ₽ |
| Замена датчика дроссельной заслонки | от 577 ₽ |
| Ремонт личинки замка зажигания | от 1225 ₽ |
| Замена проводки в автомобиле | от 5965 ₽ |
| Замена ремня генератора | от 530 ₽ |
| Замена стартера | от 1225 ₽ |
| Замена генератора | от 1383 ₽ |
| Ремонт генератора | от 712 ₽ |
| Регулировка фар | от 593 ₽ |
| Замена фар автомобилей | от 791 ₽ |
| Диагностика работы кондиционера | Бесплатно |
| Проверка вариатора | от 1146 ₽ |
| Диагностика выхлопной системы автомобиля | от 672 ₽ |
| Диагностика генератора | от 696 ₽ |
| Компьютерная диагностика грм | от 830 ₽ |
| Компьютерная диагностика двигателя | от 1067 ₽ |
| Диагностика дизельного мотора | от 1067 ₽ |
| Проверка климат контроля | Бесплатно |
| Диганостика мкпп | от 830 ₽ |
| Диагностика пневмы | от 909 ₽ |
| Диагностика подвески ходовой | от 751 ₽ |
| Проверка рулевого управления | от 1225 ₽ |
| Проверка системы охлаждения | Бесплатно |
| Диагностика стартера автомобиля | от 696 ₽ |
| Проверка сцепления | от 830 ₽ |
| Проверка топливной системы | от 1225 ₽ |
| Проверка тормозной системы | от 1225 ₽ |
| Диагностика турбины | от 1225 ₽ |
| Проверка эбу | от 1028 ₽ |
| Диагностика электрики автомобиля | от 1541 ₽ |
| Диагностика абс | от 830 ₽ |
| Диганостика dsg | от 830 ₽ |
| Диганостика комплексная | от 1541 ₽ |
| Диагностика акпп | от 1225 ₽ |
| Диагностика лямбда зонда | от 1028 ₽ |
| Антикоррозийная обработка автомобиля | от 1304 ₽ |
| Замена фильтра двигателя | от 577 ₽ |
| Замена масляного фильтра | от 1620 ₽ |
| Замена водяной помпы | от 1699 ₽ |
| Замена приводного ремня | от 672 ₽ |
| Замена прокладки поддона картера | от 1146 ₽ |
| Замена ролика приводного ремня | от 751 ₽ |
| Удаление сажевого фильтра | от 988 ₽ |
| Замена топливного фильтра | от 577 ₽ |
| Предпродажная подготовка машины | от 1225 ₽ |
| Промывка двигателя | от 791 ₽ |
| Установка защиты картера | от 577 ₽ |
| Ремонт масляных насосов двигателя | от 577 ₽ |
Для диагностики и восстановительных работ автосервис «DDmotors» применяет профессиональное оборудование, позволяющее быстро и качественно восстанавливать поврежденные узлы. Водители отдают свои машины в сервис из-за поломок следующих блоков:
- рулевого механизма;
- ходовой части;
- топливной и тормозной систем;
- электронных приборов;
- передней/задней подвески;
- трансмиссии.
При малейшем подозрении на неправильное поведение какого-либо устройства следует незамедлительно обратиться в ближайший автосервис для Датсун Он-Ду в СПб во избежание серьезных необратимых последствий с автотранспортом.
Техцентр предлагает дешевле, чем в официальных сервисных центрах, отремонтировать силовой агрегат, КПП, подвеску, трансмиссию, электрооборудование и тормозную систему за максимально короткое время. Каждому владельцу Датсун Он-Ду, посетившему сервис, окажут услуги по восстановлению.
Чтобы согласовать время визита, позвоните по телефону, указанному на сайте или оставьте заявку.
Лампочки на датсун ми до
Datsun on-DO ›
Logbook ›
Замена лампы ближнего/дальнего света (слева)
Дорогие друзья!
Разрешите для начала поздравить Вас с новым 2017 годом!
Пусть в Новом Году не проколется шина,
Пусть другом надежным Вам будет машина,
Легко заведется и в стужу, и в зной,
И повод вам даст гордиться собой.
Гаишники пусть отпускают вас даром,
Не светят на встречу коварным радаром.
Дорога пусть будет без рытвин и ям
И пробки пусть будут неведомы Вам!
Перед самым новым годом, 29.12.2016 заметил, что не горит ближний на левой фаре. Дальний работает. Заехал в Ашан и купил первые попавшиеся за 145 руб. Купил одну. Проверить как она будет светить в паре с родной.
Характеристики. Производство Китай.
Решил менять после встречи нового года. Машину на первые ночи поставил на платную стоянку. Там же и менял лампу.
ДХО горят и справа и слева. Ближний только справа.
Слева менять сложно, места очень мало. Мешает расширительный бачок.
Доступ к лампе.
С начала снимаем контакты, потом уплотнительную резинку. Затем отгибаем крепление и снимаем лампу.
Отгибаю крепление.
С завода установлена лампа Philips
Лампа которая стояла
Лампа которую поставил.
Результат замены — визуально разницы в световой гаме не видно (обе светят желтым). Ночь покажет.
Действия в чрезвычайных ситуациях Datsun Mi-Do с 2014 г. Замена ламп
5. Замена ламп Спецификация ламп Приборы наружного освещения
| Наименование | Тип лампы | |
| Фары * | Фары (ближний свет) | Н7 |
| Фары (дальний свет) | ||
| Передний указатель поворота | HY21W | |
| Дневные ходовые огни (ДХО) и габаритные фонари | W21/5W | |
| Противотуманные фары (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)* | 111 | |
| Боковой повторитель указателя поворота * | WY5W | |
| Задний комбинированный фонарь * | Указатель поворота | PY21W |
| Стоп-сигналы и габаритные фонари | P21/5W | |
| Фонарь заднего хода | P21W | |
| Задний противотуманный фонарь | P21W | |
| Фонарь освещения регистрационного знака | C5W | |
| Наименование | Тип лампы |
| Плафоны общего и местного освещения (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) | C10W |
| Плафоны передних сидений | T4W |
| Перчаточный ящик | C5W |
| Плафон освещения багажного отделения | C5W |
Примечание:
Если вы столкнетесь с затруднениями при замене ламп, обратитесь на сервисную станцию официального дилера DATSUN. Замена ламп направленного освещения 1. Вставьте жало плоской отвертки в паз и легко поверните.
2. Снимите рассеиватель (1).
3. Поверните лампу на 45° по часовой или против часовой стрелки и снимите.
4. Поставьте новую лампу, соберите плафон в обратном порядке и установите рассеиватель.
Примечание:
Если вы столкнетесь с затруднениями при замене ламп, обратитесь на сервисную станцию официального дилера DATSUN. Замена плафона освещения багажного отделения 1. Вставьте жало отвертки в паз (2) с правой стороны плафона и осторожно поверните его к себе.
2. Нажмите на фиксатор (7) и потяните его на себя из отверстия (6), снимите рассеиватель (1).
3. Извлеките лампу (1) из патрона.
4. После замены лампы установите рассеиватель (1), чтобы крепежные штифты (4) плафона вошли в отверстия.
Если вы столкнетесь с затруднениями при замене ламп, обратитесь на сервисную станцию официального дилера DATSUN.
Купил этот автомобиль 2 июня 2015 года. В автосалоне, новый совсем. В ПТС указана дата изготовления март месяц, т.е. почти три месяца никто не хотел его покупать.
В сети много разной информации про этот автомобиль, про его характеристики, поэтому не буду их тут описывать. Напишут то, чего не прочитал о нём нигде.
Режим авто мне очень нравится. Третья крутилка отвечает за температуру, непонятно, почему там нет цифр. Думаю можно смело там рисовать 25 градусов в том месте, где начинается красная зона. Зимой было комфортно на середине красной зоны. В жару тоже было комфортно в середине синей зоны.
Коробка автоматическая тоже очень порадовала. Машинка едет резво, бензин 95 кушает с аппетитом, расход больше 11 литров по городу по пробкам с комфортом и зимой и летом.
Проехал на машине уже 13 тысяч. Клапана регулировал на 2000 км., вернее проверили, всё с ними было в порядке. Отдал 1900 рублей, было очень жаль. Но это сделать было надо, ведь японская она лишь на бумаге. И клапана могли быть зажатыми, что очень плохо сказалось бы в будущем.
На 11 тысячах пробега сгорела правая лампа ближнего света. Хорошо, что ни раздельные, цоколь Н7.
Сам заменил лампу, пришлось повозиться, нигде не нашёл подробной информации, как её заменить.
Очень не удобно там подлезть, мешает бачок омывателя стекол, его пришлось снять. Лампа установлена в специальном крпелении, которое нужно повернуть против часовой стрелки, НО.
Читал отзывы, что и многие мастера в сервисных центрах тоже долго и мучительно меняют лампы и бешенные деньги берут за это.
Воздушный фильтр салона меняется не просто, но справился сам. Было очень много пыли и листьев. Думаю этот фильтр нужно менять гораздо чаще, как только появляется запах после выключения кондиционера или ещё раньше. Загрязнённость, кстати можно посмотреть, отжав тонкий пластиковый кожух с левой стороны, под лобовым стеклом из отсека двигателя, под капотом.
Автомобиль мне понравился. Часто спрашивали, каков этот автомобиль.
за 13 тысяч километров никаких с ним проблем не было, только задний дворник живёт своей жизнью, то работает, то не работает, но в нём сильной нужды нету, есть хорошие боковые зеркала.
К покупке рекомендую.
Datsun mi-DO Dream 1 ›
Бортжурнал ›
Замена лампы ближнего света
Перегорела лампа ближнего света в правой фаре. Дабы не заморачиваться заменой обоих ламп, приобрел OSRAM H7 55W (2 шт.: одну в фару, другую в запас), которые установлены у нас с завода. Заказывал в Автодоке по парт-намберу 62410, обошлись они по 158 руб. за штуку.
Думал, что заменю по-быстрому лампочку в обед — не тут то было! Сняв защитную резинку и поиграв в глистов попробовав покрутить лампу туда-сюда и расцарапав правую руку, понял, что без DRIVE2 не обойтись и пошел впитывать бесценный опыт датсуноводов. Сердечная благодарность товарищам komyak (за описание процесса) и AqalanG (за удачную фотку, по которой я понял что и куда крутить)!
Вооруженный знаниями, вечером заменил лампу за 5 минут. Краткое описание процесса:
1. Снимаем защитную резинку.
2. Аккуратно отгибаем лепесток крепления (на фото показан красной стрелкой) вниз пальцем или маленькой плоской отверткой.
3. Поворачиваем патрон с лампой против часовой стрелки. С отогнутым лепестком патрон идет достаточно легко, без отгибания я просто не мог его повернуть!
4. Извлекаем лампу из патрона, помогая себе маленькой плоской отверткой.
5. Аккуратно вставляем новую лампу, не касаясь пальцами колбы.
6. Всавляем в фару и поворачиваем патрон с лампой по часовой стрелке.
7. Подгибаем обратно (наверх) отогнутый лепесток, который надежно фиксирует лампу.
8. Ставим на место защитную резинку.
Результат на лицо (фоткал на перегоревшую лампу):
Для иллюстрирования процесса использована фотография из БЖ товарища AqalanG, за которую еще раз спасибо!
Замена перегоревшей лампы на Datsun on-Do и mi-Do
-
Содержание
Перегоревшая лампа в фаре – подобная неприятность не является редкостью для автовладельцев. Хозяева моделей он-До и ми-До тоже не застрахованы от этого. Однако заменить лампу не так просто – есть масса тонкостей, которые необходимо учитывать, дабы не испортить новую деталь и не потерять напрасно время.
Оптика у Датсун неплохая, но лампы перегорают на всех автомобилях.
Кроме того, лампы приходится менять не только в оптике, о также и в салоне, хоть перегорают они там и нечасто.
Общие советы по замене лампы на автомобилях Датсун
Их следует тщательно изучить перед тем, как начинать работу:
— запрещено касаться пальцами стеклянной колбы лампочки;
— важно не уронить колбу и не допускать возникновения царапин на ней – в нее под высоким давлением закачан газ. Из-за дефектов она может лопнуть.
— допускается применение таких ламп, которые ставились заводом Датсун изначально;
— замена лампочек в фарах, как правило, не требует проведения повторной регулировки светового пучка. Но если таковые действия необходимы, то нужно посетить официального дилера и его мастеров;
— прежде чем менять фару, необходимо удостовериться в том, что она обесточена. В современных блок-фарах стоят сменные лампы галогенного типа, которые можно менять, не демонтируя саму оптику.
Замена лампочек ближнего и дальнего света на Датсун
Для замены данного элемента ми-До требуется открыть капот, после чего демонтировать защитный кожух. Затем придется отсоединить от лампы разъемы. Далее отводится в сторону фиксатор пружинного типа, который предварительно сжимается.
Сначала снимается защитный кожух.
После этого лампа вынимается, но прикасаться можно исключительно к цоколю, так как дотрагиваться до колбы запрещено. Замена лампочки должна проводиться только в перчатках, а после установки нового компонента требуется удостовериться, что кожух достаточно плотно прилегает к корпусу фары.
В данном видео все рассказывается более подробно (пример на Лада Гранта):
При возникновении сложностей в замене ламп на Датсун, рекомендуется обратиться к официальному дилеру.
Задние фонари (комбинированные) и ДХО — как поменять?
Сначала нужно открыть капот, после чего провернуть патрон лампы (против часовой стрелки) до упора. Затем лампа вместе с патроном вытаскивается из фонаря. Замена проводится прямо в патроне, а после он вставляется в обратном порядке. Как и с ближним светом, затруднения в работе рекомендуется решать на СТО дилера Datsun.
В данном видео об аналоге Датсун (Лада Гранта) такой процесс подробно излагается:
Замена лампы в противотуманных фарах
Чтобы добраться до сгоревшей лампочки в противотуманных фарах придется снимать колесо и ослаблять фиксацию передних брызговиков, что держатся 6-ю винтами. После этого брызговик оттягивается назад, а из фары достается дефектная лампа.
При замене противотуманки сначала придется снять или повернуть колесо.
Но если у Вас Датсун в версии Design, то его брызговики комплектуются особыми вырезами, которые и облегчают доступ к противотуманной фаре. При наличии такой опции алгоритм работы меняется – снимать колесо не обязательно, достаточно просто повернуть его во внутреннюю сторону до упора. Затем крышка выреза поворачивается в брызговике по часовой стрелке. После демонтажа крышки откроется доступ к противотуманке через технологическое отверстие.
Далее проводится замена лампы в самой противотуманной фаре.
Далее необходимо повернуть лампу и вытащить (поворачивать против часовой стрелки). В конце отсоединяется колодка, а лампа меняется. Затем все собирается в обратном порядке. Даже при наличии такого отверстия, при демонтированном колесе работать будет проще. Если возникают существенные трудности, необходимо обратиться в сервисную службу Датсун.
Замена лампочки в указателях поворота на Датсун
Для начала требуется открыть капот, после чего провернуть против часовой стрелки до упора патрон лампы.
В случае с поворотниками все довольно просто.
Затем ее вынимают и ставят на ее место новую. После все собирается в обратном порядке. При возникновении затруднений стоит пригнать он-До или ми-До на сертифицированное СТО дилера.
Повторитель поворота
Сперва необходимо снять сам повторитель поворота с крыла авто.
Перед заменой нужно вытянуть повторитель поворота.
Внутри него и находится лампа, которая крепится посредством специального фиксатора. Для замены патрон поворачивается против часовой стрелки, после чего из повторителя вынимается весь фонарь с лампой. Она вытаскивается из патрона, в на ее место ставится новая. Далее идет обратная сборка компонентов Датсун.
Задние габаритные огни — заменяем перегоревшую лампу
Чтобы добраться до фонаря требуется открыть люк в облицовке внутри багажного отсека.
При замене ламп в задних фонарях, снимать их необязательно.
Липучка оттягивается элементарно.
Дабы ее демонтировать, нужно нажать на нее и провернуть против часовой стрелки. После ставится новая и все обратно собирается.
Далее все рассказано в видеосюжете:
Освещение номерного знака
Изначально откручиваются винты, которые и фиксируют плафон ми-До.
Лампа меняется таким образом.
Далее нужно будет аккуратно вставить тонкую отвертку в паз и нажать на фиксатор, одновременно цепляя рассеиватель отверткой. После следует замена лампы и обратная сборка.
Салонный плафон
Сперва сам рассеиватель он-До снимается с кронштейна.
Демонтировать плафон нужно аккуратно.
Далее необходимо демонтировать потолочный плафон, что достигается путем вставки в его паз (с правой стороны) отвертки. Вставив отвертку, нужно потянуть плафон. После этого лампа меняется, а плафон ставится на место, но начинать фиксировать его нужно с правой стороны.
Характеристики используемых ламп в Датсун
Renault Sandero Stepway Степвей 2 1.6 (16v) › Бортжурнал › Мнение реноводов о Датсун Он…
Технические характеристики, сравнение модификаций Датсун Он До Экстерьер Datsun On Do очень даже бюджетный, ничего…
Rifelmen › Блог › Двери, ЛКП, Datsun on-do Многие автолюбители, купив новый автомобиль изучают просторы…
Сюрприз при замене габаритной лампы на Солярисе Замена может вызвать небольшие сложности из-за особенной фары.…
Замена ламп Hyundai Solaris (RB), 2010 - 2017 г.в.Информация актуальна для моделей Хендай Солярис (RB)…
Читайте также: