Замена ламп фольксваген пассат б7

Обновлено: 17.04.2024

Замена лампы ближнего света в Пассат Б6

В советские времена лампочки меняли наверно реже чем чистили карбюратор. Не потому, что делали какие – то супернадежные лампочки, а потому, что включали освещение только когда это было нужно. Теперь оптика стала другой и ближний свет мы должны включать перед тем как надо начинать движение.

Почему перегорают лампы ближнего света

Многие автоэлектрики сходятся в мнении, что основными причинами выхода из строя лампочек ближнего света будет:

лампы покупают не те, которые указаны в паспорте, а более дешевые китайские образцы;
разрушение уплотнителей в фаре и появление влаги внутри;
ослабление крепления фары;
плохой контакт в разъемах;
несоблюдение технологии установки лампы;
нежесткое крепление самой лампочки;
регулярный запуск двигателя при включенном ближнем свете;
неисправность в электрике.

Лампы нормального качества лучше покупать у проверенных производителей.

Наличие в фаре конденсата – это признак разгерметизации лампы и повод заменить резиновые прокладки.

Дребезг фары из-за ослабления крепления, на наших дорогах, это очень плохо влияет на сохранность вольфрамовой нити. Это повод лезть под капот и проверить крепление фары.

Большинство электрических и электронных приборов выходит из строя при включении и выключении. Происходит это из-за больших токов во время переходных процессов. Если этих процессов много это большая нагрузка на лампочку.

Лампы следует устанавливать только в х/б перчатках. Жир с пальцев на кварцевом стекле лампы создает микронапряжения в стекле лампы. Со временем это приведет к разрушению стекла.

Саму лампу при установке надо ставить «до щелчка». Тогда она плотно будет сидеть в гнезде.

При запуске автомобиля напряжение от генератора может достигнуть 16 В. Скачок напряжения отрицательно влияет на продолжительность работы ламп.

Неисправности в электрике – плохие контакты, неисправность генератора и другие проблемы электрооборудования могут привести к перегоранию не только лампочек.

Что требуется сделать перед проведением работ

Замена лампочки ближнего света пассат б6 должна начинаться:

проверки предохранителей;
прозвонка электрических проводов и разъемов;
диагностика исполнительных элементов.

Только убедившись, что все элементы цепи рабочие и дело в лампе едем в автомагазин.

Какие лампы выбрать

По паспорту замена лампы ближнего света пассат б6 возможна на выбор из D1S – ксеноновые фары, или H7 – галогеновые фары.

Лампы накаливания

Лампы накаливания в оптику ближнего света Фольксваген Пассат Б6 не устанавливается.

Галогеновые

Н7 – могут производиться как:

галогеновые;
ксеноновые;
светодиодные.

Светодиодные – большой ресурс и экономичность, но высокая цена.

Ксеноновые – не боятся вибраций, но требует установки блока розжига и высокая цена.

Галогеновые – оптимальное соотношение баланс/качество.

Галогеновая лампа, по конструкции, представляет вольфрамовую спираль, вытянутую вдоль оптической оси отражателя и жестко закреплена в фокусе фары. В баллоне наличие галогена (йод или бром). При работе пары вступают в реакцию с испаряющимся вольфрамом и не дают ему оседать на колбе. Атомы вольфрама оседает на спирали.

D1S – ксеноновая фара используется как штатная фара в автомобилях с предусмотренной производителем установкой. Фары с линзовой оптикой. Расшифровка:

D – ксеноновая;
1 – номер модификации;
S – для фар с линзой.

Имеет массивный цоколь, на который одевается блок розжига.

Визуально могут иметь разную температуру свечения:

4300 К – в сухую погоду освещенность дороги чуть хуже, чем с более высокой температурой свечения. В плохую погоду работает лучше всех.

5000 К – излучает спектр аналогичный дневному свету в ясную погоду. Не искажает цвета объектов. Но в непогоду освещенность хуже, чем лампы с меньшей температурой.

6000 К – максимальная освещенность в сухую погоду. Имеет холодный белый свет видный из далека. В непогоду дальность освещения резко падает.

Как снять и заменить лампу ближнего света на Пассат Б6

Перед началом работы – снять минусовую клемму с аккумулятора.

Если в автомобиле установлены галогеновые лампы, то лампу можно поменять, не снимая фары.

Замена лампы ближнего света пассат б6:

Снять крышку (она самая большая);

На фаре фирмы Hella провернув патрон против часовой извлеките его вместе с лампой;
На фаре фирмы Valeo выдернуть клемму проводов потянув на себя. Затем вынуть лампу за штекер из ниши;
Достать лампу из патрона;

Одеть перчатки и установить новую;
В фару фирмы Valeo лампу вставить в нишу, провернуть до легкого щелчка и присоединить клемму;
В фару фирмы Hella вставьте лампу в патрон, патрон установить на место и провернуть по часовой до упора;
Закрыть фару крышкой.

Если ставится ксеноновая лампа придется снять облицовку и декоративную решетку радиатора.

Далее последовательность следующая:

Снять направляющие фары открутив 2 винта сверху и 3 винта снизу;
Выкрутить два винта крепления фары;

Отсоединить клемму проводов питания;
Снять фару потянув на себя;
Отвести скобу в задней части фары;

Отвести крышку вместе с блоком поджига лампы от скобы в сторону. Осторожно к крышке подходят провода;
Отвести клемму проводов к лампе (в красной рамке) и откинуть защелку (по стрелке);
Отключить провода и извлечь лампу с блоком розжига;
Сборка происходит в обратной последовательности.

Как Снять Фару Passat Б7

Для ксеноновых фар под крышкой 1. ближний свет фар. Под крышкой 3 находится лампа поворота. Замена ксеноновых ламп и чистящих линз и козырьков на Volkswagen Passat B6 / passat B6. Если бы наши видео были для вас.

АВТО СВЕТ. УСТАНОВИТЬ Ксенон. КАК СНЯТЬ ЛАМПЫ НА PASSAT B6

Это легко проверить по наличию на коробке проверочного кода с ксеноновыми лампами, который необходимо ввести на официальном сайте Osram для получения подтверждения оригинального происхождения лампы. УСТАНОВИТЬ Ксенон. ХОРОШИЙ АВТОМАТИЧЕСКИЙ МИР Ксенон как снять, как взять замену лампы. ВОССТАНОВЛЕНИЕ

Замена ксеноновых ламп PASSAT B6 (ПАССАТ B6)

Хотя с обычным ксеноном, хотя и без обычного ксенона, вам все равно нужно снять обшивку бампера, и вы должны отвинтить планку с помощью трех болтов фары, а затем установить само крепление. Меняем ксеноновые фары на Volkswagen Passat (B6) в доме, в гараже.

Ремоделирование фар VOLKSWAGEN PASSAT B6, замена старых линз VALEO на новые и мощные HELLA 3R

Вся информация на сайте предназначена только для личного использования! По всем вопросам вы можете обращаться: E-Mail: axl (a) passatworld. VOLKSWAGEN PASSAT B6 Car Мы отлично поработали над этой машиной. Мы заменили старый сгоревший блок.

Идеальный свет фар. Volkswagen Passat B6

Заменить любую лампу на Volkswagen Passat B7 несложно, так как лампы не нужно снимать. Вы можете заказать ксенон здесь

Видео: Как Снять Фару Passat Б7

Замена ламп ближнего света на сине-белые лампы VW Passat B6

Замена сгоревшего объектива Volkswagen Passat B6, полиуретановый анализ

Сторонние комментарии также периодически нарушают правила сайта, поэтому наши статьи блокируются модераторами. Volkswagen Passat B6 был заменен полноразмерными линзами, полиуретановое уплотнение было заменено термическим.

Замена ксеноновых ламп D3S в Passat B7

Для галогенных фар под крышкой 1 находится лампа ближнего света, под крышкой три. лампа дальнего света и боковой свет. Все лампочки вытягиваются из их пазов поворотом против часовой стрелки, боковой свет вынимается нажатием на специальную антенну в основании. Замена биксеноновых ламп D3S на пассат B7.

Как заменить пассажирский фонарь в Volkswagen Passat. И сколько людей это займет.

При открытой крышке снимите пылезащитный щиток с самой фары. Далее мы действуем, на какую лампочку нам нужно сменить. На рисунках ниже показана подробная схема снятия каждой лампы, в основном вам нужно повернуть основание против часовой стрелки и вынуть лампу. Я рассказываю отличную историю о том, как весело было заменить лампочки на моем Volkswagen Passat и на что.

Замена объектива Volkswagen Passat B6 VALEO AFS для HELLA 3

Если у вас маленькие руки, а гибкость рук и пальцев сравнима с гибкостью гимнасток в цирке, тогда вы можете попробовать поменять лампу, не снимая бампер. Замена линз VALEO AFS на HELLA3.

Как заменить ксеноновую лампу (или фару), не снимая бампер на Tiguan

Как поменять адаптивную ксеноновую лампу на Tiguan VW | Не снимайте бампер. Фара не легко снимается.

Как заменить лампу ближнего света Фольксваген Пассат Б3, Б5 и Б6

На наших дорогах можно встретить автомобили Фольксваген Пассат разных поколений, они ценятся автолюбителями за простоту и надежность. Мелкий ремонт можно провести своими руками, цена запчастей невысока, что также является большим плюсом. В данном обзоре мы рассмотрим, как заменить лампы ближнего света в самых распространенных модификациях, процесс довольно прост, и вы справитесь с работой без особых проблем, достаточно ознакомиться с нижеприведенными рекомендациями.

Что требуется сделать перед проведением работ

Если у вас не горит лампочка, то вариантов развития событий может быть несколько, но важно провести некоторые простые действия, чтобы точно убедиться в том, что требуется замена лампы:

Проверка предохранителя	В первую очередь необходимо открыть блок предохранителей, на крышке чаще всего есть схема, на которой указано, за что отвечает каждый из элементов, найдите нужный и убедитесь, что с ним все в порядке, если имеются сомнения, лучше сразу произвести замену
Осмотр соединений	Этот пункт особенно касается автомобилей с пробегом, со временем фишки и разъемы могут ослабиться и не обеспечивать контакта, поэтому нужно проверить их на целостность и надежность, заодно осмотрите провода машины и их состояние в местах подключения, они могут также повреждаться
Проверка напряжения	Конечно, это мероприятие делают далеко не все, но если у вас есть вольтметр, то можно качественно разобраться в вопросе: проверить напряжение на входе предохранителя и на других участках согласно схемы электрооборудования автомобиля, так можно найти и другие неисправности – подрулевого переключателя, центральной кнопки. Если вы поменяли лампы, а света нет, то данная операция обязательна к проведению

Важно!
Конечно, в зависимости от модели могут быть те или иные нюансы при подготовке к работе, мы рассмотрели лишь основные операции, которые рекомендуется провести для того, чтобы точно убедиться, что в отсутствии света виновата именно лампочка.

Как проводится замена

Мы рассмотрим три поколения автомобилей, наиболее распространенные на наших дорогах, работы в целом схожи, но существуют определенные нюансы, о которых следует помнить.

Пассат Б3

Сразу отметим, что лампы ближнего и дальнего света в Пассате B3 меняются схожим образом, отличается лишь место их расположения.

Инструкция по замене выглядит следующим образом:

В первую очередь требуется снятие клеммы аккумулятора , это делается всегда при проведении работ с электрооборудованием автомобиля.
Если необходимо добраться до правой фары, то снимается воздухозаборник воздушного фильтра , делается это весьма просто и быстро, поэтому останавливаться на этой операции мы не будем.
Что касается левого блока, то, чтобы обеспечить свободный доступ к корпусу, потребуется снять аккумуляторную батарею .
Места под капотом у данной модели много, поэтому вы легко доберетесь до нужных элементов , но если требуется осмотр всей фары и ее ремонт, то снятие также не вызовет больших затруднений, крепления хорошо видны, не забудьте отсоединить колодки проводов.

Если пропал свет ближний в Пассате Б3 одновременно в двух фарах, то скорее всего лампочки ни при чем, нужно в первую очередь проверить подрулевой переключатель , чаще всего, как показывает практика, проблема именно в нем.

Что касается лампочек, то работа производится быстро и просто: снимается резиновая заглушка, под которой располагается лампочка, но, чтобы ее достать, освободите металлический фиксатор . После снятия неисправный элемент меняется на новый, и работы производятся в обратном порядке.

Если не горит ближний свет в Пассате Б3, то устранить неисправность можно и самостоятельно ввиду простоты системы, более поздние модели уже сложнее в этом плане.

Пассат Б5

Часто встречается вопрос,какие лампочки в ближнем свете в Пассате Б5, тут все просто: используются стандартные галогеновые варианты Н7, которые можно приобрести без проблем.

Процесс работы следующий:

Если какой-либо из узлов создает помехи (АКБ, кожух фильтра и т.д.), то его необходимо снять .
Далее снимается большая заглушка , под которой видно место крепления, узел зафиксирован металлическим зажимом, чтобы его освободить, нажмите на усики сбоку.
При замене лампы не трогайте стеклянную колбу , а, если это все-таки случилось, протрите поверхность спиртом.
Сборка производится в обратной последовательности .

Модель Б6

Замена лампы ближнего света в Пассате Б6 также довольно проста:

В первую очередь необходимо снять клемму с аккумулятора и освободить доступ к фарам , для этого чаще всего нужно снять облицовку над ними.
Далее снимается большая заглушка , под которой и расположен нужный нам узел.
Чтобы освободить патрон , надо аккуратно взяться за него и повернуть по направлению против часовой стрелки.
При установке нового элемента старайтесь все делать аккуратно и ни в коем случае не касайтесь стекла руками .

Важно!
Чтобы правильно подобрать мощность светового оборудования для той или иной модификации, лучше всего обратиться за консультацией к квалифицированному специалисту или изучить информацию в руководстве по эксплуатации.

Последний этап – сборка , тут все просто, все работы производятся в обратной последовательности.

Вывод

Чтобы провести работы по замене лампочек ближнего света, например, на Ниссан Кашкай, не нужно быть автоэлектриком, важно соблюдать все рекомендации и быть аккуратным. Видео в этой статье расскажет некоторые важные особенности рабочего процесса и замены.

В общем. короткий фон.
Взял машину с косяками, между прочим, в соответствии с адекватностью и логикой задних фонарей: габаритов, стоп-сигналов. Они работали наугад, что-то горело, чего-то не хватало, симметрии не было.
Когда я начал копать по причинам, я обнаружил, что мое отношение к замене ламп было, по меньшей мере, грубым. Видимо, они пытались что-то запихнуть туда. Через этот раздел&Чили все контакты и места.
Я заказал новые доски, новые оригинальные лампы.

В итоге это совсем другое дело, но я встречался уже 5 раз "навесов" и заметил, что секции горели не так, как мои.
Как это выглядит Как известно, каждый блок фар разделен на 2 круга, каждый из которых также разделен по горизонтали. Всего в каждой лампе сформировано 4 секции. На крайнем верху находятся лампы с двумя нитями накала, в центре. лампы. одна нить

В общем, мои центральные (одноцепочечные) полукруги горят ярко и постоянно в размерах. Внешние разделы. сжечь одну нить слабо.
Верхние полукруглые секции ответственны за тормоз, где яркая вторая нить добавлена к немного горячей области.
Задняя ПТФ. вторая нить накала при полном свечении нижней секции левого блока фар, вторая (яркая) в нижней части фары правого блока не активирована (моя задняя ПТФ находится только слева)

На автомобилях, которые я встречаю на дорогах, оба нижних круга горят одинаково, а не тускло, с той же яркостью, что и нижняя часть верхнего круга. Ноги как у меня. полное свечение верхней части

Как эти светильники должны сиять в оригинале?

Видео: Замена Ламп Дхо Passat Б7

Как эти светильники должны сиять в оригинале?

Я видел эту диаграмму, но для меня ситуация не совсем понятна. Во-первых, согласно схеме, лампа № 7 (raistyle, Variant) обозначается как "задний габаритный фонарь и стоп-сигнал", Однако даже каталог убивает эту лампу с одной нитью (одна нить не может выполнять эти две функции, только двойная нить). Более того, даже центральный контакт на плате проходит под лампой с одной нитью.
Тем не менее, следуя букве описания, лампа № 8 не должна гореть вообще, если задний PTF не включен

везде, кроме задних и поворотников, у меня двойные фонари. в результате равномерное свечение всех "автомобиль" в размерных режимах. и нога. верхняя половина вершины "круг", что-то вроде этого

Класс. И почему тогда каталог делает лампы для центральных внутренних секций однопоточными?
Могут ли они (по некоторым законам электриков) гореть очень ярко, потому что нет высокого тока? (то есть он должен быть разбит на два потока, и все происходит в одном)

Абсолютно верно для европейца. Добавлю, что нижний полукруг. это нижний левый круг. это ПТФ. Здесь вы можете наслаждаться правом. И для "американцы" есть одна лампа в двух нитях на круг. И ноги это вторая нить. И чехлы, и доски "Европа" и "Америка" разнообразны.

Итак, вчера я удалил одну из досок, ушел. Вот как это выглядит для меня:

Обратите внимание, что в центре есть два места. один контакт Тогда зачем вставлять двухконтактные лампы?
Проверьте это: я вставил шпагат, все они начали светиться, как будто в полном свете, то есть все, как вы пишете выше: все три секции (снизу вверх) тускло монотонны, а верхняя. в стоп-сигнал, яркий при срабатывании.
Тогда смысл, повторяю, состоит в том, чтобы поместить две нити в средние секции, если освещена только одна, слабая.

Я размещаю лампы как в соответствии с каталогом, и в результате крайние значения светятся наполовину, две центральные. постоянно яркий, размеры.

Если бы это был ты, я бы не стал беспокоиться, это решение VAG.
Не мешать лампам
Мне кажется, что использование двойных балок в центральных офисах предназначено в качестве резервного запаса. На дороге погас стоп-сигнал в верхней части, и вы просто помахали им из центра

Да да
Я установил в качестве исходного каталога, указанного.

Вы установили лампы 5W21 или 4W21?

Я точно не помню каталожный номер N 017 73 22
Согласно каталогу, технические характеристики представлены как P21W-12V21W.

Подскажите, как заменить фонарь заднего хода? что снимать?

Вы открываете дверь на подкладке багажника. потяните доску. уберите лампочку в свои руки. Вы убираете открытую лампу. Вы идете в бутики. Вы покупаете то же самое и обратно к машине.

Замена блок-фары, замена ламп и чистка фар головного света Volkswagen Passat B6 2005 - 2010

Для замены ламп головного света у автомобилей оснащенными фарами с галогенными лампами, лампы можно заменять без снятия фары. Как это сделать описано ниже. Для замены ламп с газоразрядными (ксенововыми) лампами из-за особенностей конструкции требуется полное снятие фары с автомобиля. Кроме того, замена ксеноновых ламп иногда не помогает полностью решить проблему слабого головного света, тогда необходимо провести проверку остальных деталей и очистить линзы.

Со временем, сила света ламп головного света заметно уменьшается. Главными причинами являются ухудшение характеристик самой лампы, а также загрязнение линзы. Фары могут начать мерцать, менять цвет на розоватый и просто выходить из строя. Это верные признаки для замены лампы, а также проверки остальных составляющих блок-фары.

Слабый свет фар головного света

Мутная линза ксеноновой лампы фары головного света

Перед проведением работ, отключите все электрические потребители в автомобиле и выключите зажигание. Откройте крышку аккумуляторной батареи и отсоедините клемму "минус".

Замена галогеновых ламп головного света без снятия блок-фары

1. Для замены всех трех видов ламп, необходимо снять крышку необходимой лампы.

А - лампа стояночного света

В - лампа ближнего света

С - лампа дальнего света

Примечание:

Пример показан на левой фаре. Расположение для правой фары симметрично. Все три вида ламп меняются приблизительно одинаково.

2. Подденьте крышку нужной лампы, заведите руку пространство за фарой, подергайте крышку из стороны в сторону и вытяните ее.

3. Заведите руку в нишу лампы.

На фаре фирмы Hella нащупайте и поверните патрон лампы и проверните его против часовой стрелки. Извлеките патрон с лампой. Будьте осторожны, чтобы не повредить провода.

На фаре фирмы Valeo потяните клемму проводов в направлении против движения автомобиля. После снятия клеммы, выньте лампу за штекер из отражателя.

Примечание:

Вид цоколей ламп для фар Valeo и Hella разный. У фары фирмы Valeo лампа ближнего света ставится в нишу и потом к ней подключается клемма. У фары фирмы Hella лампа ближнего света вставлена в пластиковый цоколь, который уже подключен к проводам.

Цоколь лампы ближнего света фирмы Valeo

4. Извлеките лампу из патрона.

5. Замените лампу новой и вставьте ее в патрон.

Лампа H7 12V 55W ближнего/дальнего света фары

Лампа безцокольная 5W стояночного света передней фары

6. Вставьте патрон обратно и проверните его по часовой стрелке до упора. В фаре фирмы Valeo лампу нужно вставить до конца и подсоединить клемму проводов. Закройте нишу плотно крышкой, чтобы туда не попали грязь и влага.

7. Проверьте работу фары, включая все ее функции.

8. Проверьте настройку фар, при необходимости – отрегулируйте.

Предупреждение:

Настоятельно рекомендуется работать с лампами в чистых хлопковых перчатках. Кроме того что лампы довольно хрупкие и могут лопнуть прямо в руке, это также важно для новой лампы. Ее нежелательно трогать голыми руками, так как грязь и жир на стекле лампы существенно уменьшают ресурс работы лампы.

Замена ламп в автомобиле оснащенном ксеноновыми фарами (со снятием блок-фары)

1. Чтобы заменить лампы и получить доступ к линзе, необходимо снять облицовку переднего бампера и декоративную решетку радиатора, как описано в этой статье.

2. Выкрутите два винта верхнего крепления блок-фары.

3. Открутите три направляющих болта под фарой и снимите планку.

4. Выкрутите два боковых винта крепления фары.

5. Отсоедините клемму проводов питания фары.

6. Снимите фару, потянув ее на себя.

7. Отведите скобу в задней части корпуса фары.

8. Отведите крышку вместе с блоком поджига лампы в другую от скобы сторону. Делайте это осторожно, так как к крышке подходят провода, которые нужно будет отсоединить.

Примечание:

Не снимайте блок поджига с крышки без необходимости замены.

9. Отключите все клеммы проводов от крышки фары.

10. Далее, есть два варианта в зависимости от исполнения.

Отсоедините клемму проводов подходящих к лампе (выделена рамкой) и откиньте защелку (движение показано угловой стрелкой).

Либо просуньте руку в корпус фары, проверните квадратное основание лампы против часовой стрелки, вытяните лампу и отключите ее от провода.

11. Извлеките лампу ближнего света и замените ее на новую при необходимости. Помните, что нельзя прикасаться к лампе голыми руками.

Лампа газоразрядная (ксеноновая) D1S-12V 85W/35W

12. Для замены лампы стояночного света и лампы поворотного света, нужно открыть овальную крышку сзади корпуса фары. Откиньте для этого две защелки сверху и снизу крышки.

13. Извлеките лампу поворотного света (1) или лампу стояночного света (2) из своих гнезд, отсоедините их от патронов и замените на новые.

В качестве поворотной лампы используется обычная галогеновая лампа, которая используется в фарах с галогеновым светом (VAG N10320102).

Лампа стояночного света для фары с ксеноновым светом (VAG N01775310 / N01775311)

14. Установите лампы и все остальные детали в обратной последовательности.

15. Проверьте работу фары, включая все ее функции.

16. Проверьте настройку фар, при необходимости – отрегулируйте.

Чистка линз фары или ремонт/замена блок-фары

1. Чтобы усилить эффект от замены ламп, можно попробовать очистить линзу и плафон фары. Для этого нужно изготовить из проволоки плотно обмотанной полотенцем длинную ручную швабру.

2. Заведите швабру через отверстие для установки лампы, изгибая под разными углами, протрите линзу и плафон фары.

3. Нужно отметить, что шваброй невозможно протереть все, не разбирая корпус фары (он неразборной по конструкции). В некоторых случаях, пользователи обращаются к дополнительному способу чистки. Снимаются все лампы и электрические блоки фары, изолируются провода и в корпус фары заливается теплая дистилированная вода с добавлением чистящего обезжиривающего средства. Затем вода сливается и фара просушитвается самым тщательным образом. Это можно сделать либо в духовой камере, либо естественным путем.

Предупреждение:

Такого рода чистка неизбежно связана с риском попадания воды и неполного просыхания электрических контактов. Уделите особое внимание просушке фары. Все операции Вы выполняете на свой страх и риск!

Линза до и после мойки фары

4. Отремонтируйте либо замените блок-фару в сборе.

Примечание:

Если замена ламп и протирка/промывка фары не помогают решить проблему слабого головного света, тогда необходима либо полная замена фары в сборе, либо ее разборка и последующая замена отражателей линзы. Эта разборка не предусмотрена производителем. Фару прийдется либо разрезать, либо отклеивать плафон. Это очень трудоемкая процедура, которая заберет много времени и требует хорошей технической подготовки. Ее выполняют в т.ч. специализированные мастерские.

Правила эксплуатации и техобслуживания фар VW Passat B5

Световые приборы Volkswagen Passat B5, как правило, не вызывают особых нареканий у автовладельцев. Длительная и безаварийная работа фар фольксвагена Пассат В5 возможна при надлежащем уходе за ними, своевременном техобслуживании и устранении неполадок, возникающих в процессе эксплуатации. Восстановление или замену фар можно доверить специалистам станции техобслуживания, однако, практика показывает, что большую часть работ, связанных с ремонтом световых приборов, автовладелец может выполнить самостоятельно, сэкономив при этом собственные средства. Какие особенности фар VW Passat B5 следует принять во внимание автолюбителю, который занимается их техобслуживанием без посторонней помощи?

Типы фар для VW Passat B5

Фольксваген Пассат пятого поколения не выпускается с 2005 года, поэтому большинству автомобилей этого семейства требуется замена или реставрация световых приборов. «Родные» фары VW Passat B5 можно заменить на оптику таких производителей, как:

Hella;
Depo;
TYC;
Van Wezel;
Polcar и т. д.

Наиболее дорогостоящими являются немецкие фары Hella. Продукция этой компании сегодня может стоить (рублей):

передняя фара без противотуманки (H7/H1) 3ВО 941 018 К — 6100;
передняя фара ксенон (D2S/H7) 3BO 941 017 H — 12 700;
передняя фара с противотуманкой (Н7/Н4) 3BO 941 017 М — 11 000;
передняя фара 1AF 007 850–051 — до 32 000;
задняя фара 9EL 963 561–801 — 10 400;
противотуманная фара 1N0 010 345–021 — 5 500;
комплект проблесковых ламп 9EL 147 073–801 — 2 200.

Более бюджетным вариантом могут быть фары тайваньского производства Depo, которые хорошо себя зарекомендовали в России и Европе, и стоят сегодня (рублей):

передняя фара без ПТФ FP 9539 R3-E — 1 900;
передняя фара с ПТФ FP 9539 R1-E — 2 350;
передняя фара ксенон 441–1156L-ND-EM — 4 000;
передняя фара прозрачная FP 9539 R15-E — 4 200;
фонарь задний FP 9539 F12-E — 3 000;
фонарь задний FP 9539 F1-P — 1 300.

В целом, система освещения фольксвагена Пассат В5 включает:

передние фары;
задние фонари;
указатели поворота;
фонари заднего хода;
стоп-сигналы;
противотуманные фары (передние и задние);
подсветку номерного знака;
освещение салона.

Таблица: параметры ламп, которые используются в осветительных приборах VW Passat B5

Осветительный прибор	Тип лампы	Мощность, Вт
Ближний/дальний свет	H4	55/60
Парковочный и стояночный передний свет	HL	4
ПТФ, передние и задние поворотники	P25–1	21
Задние фонари, стоп-сигналы, фонари заднего хода	21/5
Подсветка номерного знака	Стеклянный цоколь	5

Срок службы ламп, соглано технической документации, составляет от 450 до 3000 часов, но, практика показывет, что, если избегать экстремальных режимов их эксплуатации, лампы прослужат минимум вдвое дольше.

Ремонт фар и замена ламп VW Passat B5

Фары, используемые на фольксвагене Пассат б5, являются неразборными и, согласно руководству по эксплуатации, ремонту не подлежат.

Если требуется замена лампы заднего фонаря, необходимо откинуть обшивку в багажнике и извлечь заднюю пластиковую панель фары, на которой установлены лампы. Лампы извлекаются из посадочных мест простым вращением против часовой стрелки. Если необходимо снять заднюю фару целиком, то следует открутить три крепёжные гайки, посаженные на болты, вмонтированные в корпус фары. Чтобы вернуть фару на место, необходимо повторить те же манипуляции в обратном порядке.

Полировка фар

В результате длительной эксплуатации фары теряют свои первоначальные характеристики, пропускная способность снижается, внешняя поверхность световых приборов мутнеет, желтеет и трескается. Мутные фары неправильно рассеивают свет, и вследствие этого водитель VW Passat B5 хуже видит дорогу, а водители встречного транспорта могут быть ослеплены, т. е. от состояния световых приборов зависит безопасность участников дорожного движения. Ухудшение видимости в ночное время свидетельствует о том, что фары требуют технического обслуживания.

Помутневшие, пожелтевшие, а также треснувшие фары можно отдать на реставрацию специалистам СТО, или же попытаться восстановить их самостоятельно. Если владелец VW Passat B5 принял решение сэкономить и выполнить ремонт без посторонней помощи, он должен предварительно подготовить:

комплект полировочных кругов (из поролона или другого материала);
небольшое количество (грамм 100–200) абразивной и неабразивной пасты;
стойкую к воде наждачную бумагу с показателями зернистости от 400 до 2000;
полиэтиленовую плёнку или строительный скотч;
шлифовальную машину или болгарку с регулировкой скорости вращения;
растворитель White Spirit, ведро с водой, ветошь.

Последовательность шагов при полировке фар может быть следующей:

Замена и регулировка фар

Для замены фар фольксвагена Пассат В5 потребуется ключ Torx на 25, с помощью которого откручиваются три крепёжных болта, удерживающих фару. Чтобы добраться до крепёжных болтов, необходимо открыть капот и снять поворотник, который крепится пластиковым фиксатором. Перед тем, как извлекать фару из ниши, следует отсоединить разъём питающего провода.

Видео: самостоятельная замена передней фары VW Passat B5

После установки фары на место может потребоваться её регулировка. Откорректировать направление светового луча в горизонтальной и вертикальной плоскостях можно с помощью специальных регулировочных винтов, расположенных в верхней части фары. Перед началом регулировки следует убедиться в том, то:

давление воздуха в шинах соответствует норме;
в салоне автомобиля на водительском месте находится один человек;
топливный бак полностью заполнен;
автомобиль расположен на строго горизонтальной поверхности.

Приступая к регулировке, следует качнуть кузов автомобиля, чтобы все детали подвески заняли исходное положение. Корректор света необходимо установить в положение «0». Регулируется только ближний свет. Вначале, включается свет и одна из фар накрывается непрозрачным материалом. Крестообразной отвёрткой световой поток регулируется в вертикльной и горизонтальной плоскостях. Затем накрывается вторая фара и процедура повторяется. Противотуманные фары регулируются аналогичным способом.

Смысл регулирования заключается в приведении угла наклона светового луча в соотвествие с заданным значением. Нормативное значение угла падения светового пучка указано, как правило, рядом с фарой. Если этот показатель равен, например, 1%, это означает, что фара расположенного на расстоянии 10 метров от вертикальной поверхности автомобиля должна формировать луч, верхняя граница которого будет расположена на расстоянии 10 см от горизонтали, обозначенной на этой поверхности. Провести горизонталь можно с помощью лазерного уровня или любым другим способом. Если требуемое расстояние будет больше 10 см, площадь освещаемой поверхности будет недостаточной для комфортного и безопасного движения в тёмное время суток. Если меньше — луч света будет ослеплять водителей встречного транспорта.

Видео: рекомендации по регулировке фар

Способы тюнинга фар VW Passat B5

Даже если у владельца фольксвагена Пассат B5 нет особых претензий к работе световых приборов, всегда можно что-то улучшить как в техническом отношении, так и в эстетическом. Тюнинг фар VW Passat B5, как правило, не влияет на аэродмнамические свойства автомобиля, зато может подчеркнуть статус, стиль и другие существенные для автовладельца нюансы. Cуществует множество способов изменить световые характеристики и внешний вид фар путём установки альтернативной оптики и дополнительных аксессуаров.

Заменить стандартные задние фонари можно на один из комплектов оптики серии VW Passat B5 11.96–08.00:

Список подходящих фар можно продолжить следующими моделями:

Помимо этого, тюнинг фар может быть выполнен с помощью таких аксессуаров, как:

Несмотря на то, что Volkswagen Passat B5 не выходит с конвейера уже 13 лет, автомобиль остаётся востребованным и принадлежит к числу самых популярных моделей среди отечественных автолюбителей. Такое доверие к Пассату объясняется его надёжностью и доступностью: приобрести автомобиль сегодня можно за вполне приемлемую цену, будучи уверенным в том, что машина прослужит ещё не один год. Разумеется, большинство узлов и механизмов в процессе многолетней эксплуатации автомобиля могут исчерпать свой ресурс и для полноценной работы всех систем и агрегатов требуется профилактика, ремонт или замена отдельных компонентов. Фары VW Passat B5, несмотря на свою надёжность и долговечность, через определённое время также теряют первоначальные характеристики и могут потребовать замены или ремонта. Выполнить профилактические мероприятия или замену фар фольксвагена Пассат В5 можно самостоятельно, или обратиться для этого на СТО.

Читайте также: