Замена противотуманной фары тойота прадо 120

Обновлено: 11.05.2024

Как снять фары на Прадо 120: инструкция

Снять фару на «Прадо 120» несложно. Для этого даже необязательно демонтировать бампер. Рассмотрим порядок действий по ремонту светотехники на авто.

Замена передних фар Toyota Land Cruiser Prado

Снятие фары на «Прадо 120» происходит двумя способами. Один предполагает демонтаж бампера для облегчения доступа. Другой подразумевает меньший объем работ, но более сложный доступ.

При первом способе, чтобы подобраться к угловому болту, придется снять передний бампер:

Работы начинают с подкрылков, откручивая их передние части.
После, открыв капот, убирают элемент верхнего крепления и откручивают болты нижнего.
После удаления удерживаемой клипсами пластиковой накладки откроется доступ к креплениям фар. Их откручивают.
Демонтируют разъем противотуманных огней.
Отсоединяют магистраль омывателя, предварительно слив с него жидкость.
Бампер снимают с боковых креплений.
Фарный корпус тянут на себя, отключают разъем и снимают. При необходимости переноса электрокорректора на новое устройство его откручивают, запоминая количество оборотов, так как его нужно установить таким же образом.
Сборку после установки осуществляют в обратном порядке.

Чтобы разобрать вторым методом, тоже начинают с откручивания подкрылков. Также удаляют верхнее и нижнее крепления буфера. Этого достаточно для доступа к светотехнике.

Порядок снятия фары на «Тойота Прадо 150» аналогичен, чтобы снять переднюю, тоже придется демонтировать бампер.

Как снять задний фонарь для замены лампочки

Задние фары Toyota Prado зафиксированы на 2 болтах и 2 заклепках. После откручивания болтов фонарь тянут рывком назад. В тепле извлечь детали легче и безопаснее для пластиковых креплений. Можно использовать плоский жесткий предмет для поддевания лампы, но осторожно, чтобы не повредить ее и кузов.

В сети встречаются видео по снятию задних фонарей на «Прадо 120». При установке придется приложить усилия для возвращения их в первоначальное положение без зазора, особенно с правой стороны. У некоторых не получается установить фонарь до конца.

Замена ламп повторителя заднего стопа «Прадо 120» и прочей светотехники (поворотников, габаритов) осуществляется по одной методике: цоколь лампы поворачивают и вытягивают, лампу выдергивают из него, вставляют новую и возвращают на место.

На отдельных экземплярах встречаются антивандальные срывные болты. Для извлечения их требуется обработать WD-40, и маленьким зубилом, отверткой либо тонкой стамеской крутить против часовой стрелки. Либо можно обратиться к установщикам сигнализаций, имеющим оборудование для работы с такими крепежами.

Воткнул ксенон в противотуманки на Прадо

Вот твой ответ на твой вопросец :-) Глянь, вроде всё очевидно . Это фото из твоей ссылки .

Сам сравни свет туманки и основной фары.

Да, также ставил и ездил, но когда меня Прадо ослепил на ночной трассе, именно такой же прадо, как у меня, с понтовым ксеноном в ПТФ и основных фарах, и как я ему только не мигал. а он ехал на ближнем. Отражённым от дороги светом , он слепил всех. Сначала я даже не понимал, что это за "шаровая молния" перемещается по дороге. и только поравнявшись с ним понял - близнец. Даже такого же цвета как у меня. Утро следущего дня было потрачено на съём ксенона из туманок, а затем и основных фар.

Уже писал в конфе, что "биксенон" , с соленоидом и "плавающей" лампой - даёт очень размазанное пятно на ближнем, и полностью невнятный дальний , способный освещать даже низколетящие самолёты. фара не рассчитана на это.

Вообще , я бы не рекомендовал ставить ксенон в ПТФ. Сам 3-4 дня в году попадаю в жесточайший туман (живу за городом иногда) , когда приходиться даже выключать ближний , потому что слепит отражение от густого тумана, и переходя на противотуманки (в т.ч. и задние) , жмусь ближе к обочине , потому что туманки как раз для её освещения и нужны, и ориентируясь на обочину медленно ползу по трассе. Вот в такой туман я однажды попал с ксеноновыми туманками. О, это была пытка! От синевы противотуманного ксенона я сам был ослеплён. Даже выключив ближний, ехать было тяжелее. Всё дело в спектре ксеноновых ламп. Голубоватый свет очень хорошо сочетается со спектром взвешенной в атмосфере воды и весьма замечательно отражается от него и . слепит тебя самого! Желтизна же обычных ламп накаливания , наоборот, хорошо проникает через туман и гораздо лучше освещает дорогу .

Архаичность конструции фары на 120-м - это просто беда тойоты.
У меня даже была мысль перекинуть морду на него от GX470. В гараже до сих пор новые валяются фары и крыло от лекса.
Отсутствие возможности что-нибудь сделать приличное со светом на Прадо , тоже подтолкнуло его продать :-)))

Хелловские пушки , которые тут активно расхваливают, являются всё же полумерой, ибо свет от них хороший, но автокорректора нет, и пройти техосмотр честно - нереал. Да, можно обмануть гайцев, но зачем обманывать себя ?!

В общем, послушай мнения разных людей и прими правильное для себя решение.

Удачи на дорогах.

не парь себе и людям мозг :)))) да.ксено в ПТФах слепит. так не катайся с включенными ПТФ-ами без надобности. я напрмиер включаю ПТФ тока когда на дороге полная жопа. и когда сильно куда-то опаздываю :)))) во всех остальных случаях езжу просто с ближним..

если че,то ссылки на мой сайт ты приводил :))))

Несколько соображений о ксеноне, ИМХО. К сожалению биксенон не даёт в обычной фаре нормального света. Ближний получается не то, ни сё, дальний - вообще вне фокусного расстояния.

Есть 2 пути решения:
1. "Бюджетный".
2. Правильный.

1. В основные фары ставятся ксеноновые лампы ТОЛЬКО ближнего света. В этом случае фокусное расстояние соблюдается. Дальний свет реализуется установкой дополнительных фар, например Hella Luminator CELLIS.

2. Установка заводских биксеноновых модулей Hella в основные фары. Стоит около 30 000 руб. Даёт правильный ближний и дальний.

фара должна быть расчитана под лампу. соответсвенно в галогеновой фаре прадо должна стоять лампа Н4("халоген тип 4"),причем строго 55\60Вт. так что в такие фары наилучшим вариантом будет филипс или осрам(галогеновые) стандартной мощности,но +50%,+80%,+95%. лампы перекальные(т.е долго не живут),и светят конечно не на 80% лучше(это рекламный трюк,производитль гарантирует повышенеи совещенности только в опр. контрольных точках экрана),но ощутимо лучше стандарта.

а другой вариант-это би-ксеноновая линза,соотвесвтенно там родная лампа будет D2S :) есессно там освещенность вырастет на порядок. как и бюджет затеи..

LED-лампы в Toyota Prado

Какие лампы используются в Toyota Prado, замена на светодиоды

Друг, с которым мы вместе ездим на рыбалку, купил Toyota Prado и попросил найти для него светодиодные лампы, ему понравилось, как я сделал в своем автомобиле. Головной свет в Toyota Prado не очень яркий, галогенки у Toyota Prado 120 светят неинформативным желтоватым цветом. На сервисе мастера посоветовали поставить биксенон, но отражатели Toyota Prado не рассчитаны на применение ксеноновых ламп, хочется все же светить на дорогу, а не в глаза встречным водителям. Я пару лет назад заменил все лампочки Pajero на светодиодные, Константину понравилось и он попросил подобрать полный комплект и ему.

Я предложил два варианта. Первый, но дорогой — замена фар. Не проблема купить фары на Toyota Prado 2004-2007 (ссылка), 2010-2012 (ссылка), 2014-2016 (ссылка) и другие (там же), их цена составляет порядка 550 долларов за пару. В этом случае вы получаете на выбор ксенон или LED с цветовой температурой от 4300 до 8000 в ближний и дальний, светодиоды в поворотниках и бонусом дневные ходовые они. Я рекомендую именно замену фар, если фары на вашем автомобиле изношены или повреждены. Но у Кости фары были в отличном состоянии, поэтому мы выбрали более бюджетный вариант тюнинга.

Сейчас уже есть LED-лампы с формой светового пучка, полностью повторяющей форму светового пучка галогенки благодаря использованию технологии flip chip, это технология монтажа светодиодов прямо на плату, без подложки. Источник света при этом имеет минимальную площадь, сопоставимую с площадью нити накаливания в галогеновой лампе, так что фокусировка и формирование луча в обычной фаре не отличается от предусмотренной заводом-изготовителем, а тепло отлично отводится к радиатору, что исключает перегрев фары.

Так что критерии выбора LED-ламп Toyota Prado такие: все лампочки должны быть в первую очередь надежными, во-вторую яркими, а для фар обязательно использовать лампы, произведенные по технологии flip chip.

LED-лампы в фары Toyota Prado

Если вы ездите в обычных дорожных и метеоусловиях, для фар я рекомендую лампочки с цветовой температурой 4300-6000 кельвинов, это нейтральный белый свет, в котором хорошо видны цветовые оттенки и слабоконтрастные препятствия. Когда я жил в горах, вообще использовал в ближнем лампочки с цветовой температурой 3000К (желтый), это позволяло отлично видеть дорогу, когда опускались облака. Так что, если вы часто ездите в туман, свет 3000К в ближнем вам просто необходим, он отлично пробивает туман, не рассеивается и не создает перед капотом "световую стену". Опять же, чем теплее свет, тем меньше он слепит встречных и лучше освещает мокрую дорогу. Использовать лампочки 6500К и выше (голубые и фиолетовые) лично я не вижу смысла, несмотря на кажущуюся яркость, сужается диапазон цветового восприятия глаз.

Я установил себе фары рабочего света с температурой 6500К, они позволяют хорошо видеть обстановку ночью в лесу и на бездорожье, но это дополнительный свет для специальных условий езды, а мы говорим о фарах.

Что касается ламп в противотуманные фары Toyota Land Cruiser Prado J 120 (2002-2009), я подумал, что ПТФ расположены в бампере, там пыльно и мокро, поэтому выбрал лампы с пассивным охлаждением. С лампами на сверхмощных диодах CREE XHP50 свет фар получился ярче, чем я предполагал, но из-за цветовой температуры 4300К они все равно не слепят встречных.

Приступим же к выбору ламп.

Лампы Toyota Prado 120, таблица применимости

Место установки	Тип лампы	Номинальная мощность	Количество	Замена
Ближний/дальний свет, галоген	Н4	60/55 Вт	2 шт	H4 CREE 30W
Противотуманные фары	Н11	55 Вт	2 шт	HB4 CREE 55W
Передние габаритные огни	T10 W5W	5 Вт	2 шт	T10 W5W COB LED
Освещение номерного знака, подсветка дверей	T10 W5W	5 Вт	6шт	10PCS T10 LED*
Передние поворотники	T20 WY21W (желтый)	21 Вт	4 шт	T20 7.5W LED COB WY21W
Подсветка багажника, освещение салона	C5W 31 mm	8 Вт	6 шт	Nanoshine 2pcs all-metal c5w 31mm
Боковые поворотники	T5 W3W	3 Вт	2 шт	T5 led
Фонарь заднего хода	T15 W16W	16 Вт	2 шт	T15 W16W LED Canbus
Задние поворотники	1156 BA15S P21W	21 Вт	2 шт	1156 BA15S (2 pcs)
Задний противотуманный фонарь	T20 W21W	21 Вт	1 шт	T20 7.5W LED COB WY21W
Стоп сигнал и задние габариты	W21/5W	21/5 Вт	2 шт	W21/5W 1200LM LED

*По ссылке продается комплект из 10 лампочек, можно взять одинаковый оттенок сразу в габариты, подсветку номера и т.п.

Как заменить лампу птф toyota prado 120 (тойота прадо 120)

Информацию переделке почерпнул в бортжурнале автомобиля suba73 и на Прадо клубе.

Докупил недостающие детали:

выключатель заднего противотуманного фонаря 84165-33040 в Уссурийске за 1000 руб,
провод противотуманной фары задней 82214-60050,
лампы накаливания 90981-13043">

Провода почти до катафот и индикация на приборной панели есть с завода.
Инструменты: перьевое сверло на 20, ножовочное полотно, выжигатель, плоский надфиль.
Для снятия ПТФ нужен ключик на 10, бампер снимать не нужно.

Катафоту переделываем в такую туманку (делаем отверстие под лампочку)

2) Добавил индикацию включения передних ПТФ на приборной панели.
Ранее, я начал использовать передние противотуманки в качестве ДХО, но у меня не было индикации включения передних противотуманок.
На моей панели распаяны все светодиоды, кроме индикации передних противотуманок. Поговорил с владельцами еще двух таких же прадиков, у них таже ситуация. Для добавления индикации можно было перепаять четыре детальки из другого места (например система спуска с горы, т.к. ее у меня нет) или же припаять недостающие детали. Я дополнить панель новыми деталями.

Для этого я снял и разобрал приборную панель.

Для установки светодиода нужно снимать стекло, стрелки. Светодиод зеленого цвета взял от компьютерного блока питания. Стрелки приподнимал пластиковыми монтажками, под монтажку подкладывал салфетку. Запоминайте положение стрелок обязательно, тахометр и спидометр на нуле, бак и температура ниже нуля.

Место для установки светодиода передних ПТФ, стрелочка — направление

Резистор, конденсатор и диод ставятся с обратной стороны панели. Конденсатор любой. Диод взял с запасом на 60 Вольт. Яркость светодиода подбирал номиналом резистора, начал с 2,7 кОм, остановился на 270 Ом.

Модернизация оптики - Toyota Land Cruiser Prado 120

Toyota Land Cruiser 120 Prado, Установка Би-ксеноновых линз + Supernova
Про Линзы:
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) Hella 3R
Материал отражателя: штампованный металл
Покрытие отражателя: Зеркальный хром
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Китай
Про Ксенон:
Блоки розжига Matsushita 3 D2S/D2R
Ксеноновые лампы Osram D2S
Описание:
Блоки фар – Оригинал
1. Фары на Термогерметике (разбираются нагревом)
2. Крепление линзы 3 точки (шпильки, болты)
3. Проводка стандартная, доработанная
Про ДХО:
Supernova -светодиодная система, выполняющая функции ходовых огней, габаритных огней, сигналов поворота, а так же сигналов дальнего света.
Технические характеристики:
Режимы: ДХО, габаритный огонь, сигнал поворота (+ приветственные и провожающие огни при использовании контроллера ДХО Lighter is32)
Тип заменяемого патрона: WY21W, PY21W
Цвет свечения: белый, желтый
Световой поток:

1600 люмен в режиме ДХО
120 люмен, опционально 0-700 люмен в режиме габарита, устанавливается пользователем, 6 режимов с памятью
>450 люмен в режиме сигнала поворота

2500 люмен в режиме сигнального дальнего/стробоскопа
1700 люмен в режиме постоянного дальнего
Для большинства машин не требует установки нагрузочных резисторов на линии сигналов поворота
Температура свечения: 4800К
Устанавливаются без модификации штатной оптики
Гарантия 3 года
Cрок службы 30 000 часов или 500 000 км пробега
Что сделали:
1. Почистили фары изнутри.
2. Отполировали стекла фар, потребовалась глубокая полировка. Самый сложный тип обработки. В этом случае можно удалить более серьезные царапины и даже мелкие сколы на поверхности стекол.
3. Фары забронировали полиуретановой плёнкой SunTek PPF,
Пленка наносится во избежание помутнения фар, из-за отсутствия защитного покрытия.
4. Настроили фары по ГОСТ с помощью прибора.
5. Установили светодиодные ДХО + Стробоскоп.
6. Установили светодиодные лампы в ПТФ.

Toyota Land Cruiser 120 Prado, Установка Koito BI-LED
Про линзы:
Установлены BI-LED линзы (модули) Koito
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Япония
Линзы взяты из новых фар Toyota Land Cruiser 200 2016г.
Описание:
Блоки фар – Оригинал Koito, был куплен новый комплект.
1. Фары на Термогерметике (разбираются нагревом)
2. Крепление линзы 3 точки (шпильки, болты)
3. Проводка стандартная, доработанная
Дополнительно:
Установлен струйный омыватель фар, с низкими форсунками, по просьбе владельца.

Toyota Land Cruiser 120 Prado, Установка Би-ксеноновых линз Bosch
Про линзы:
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) Bosch (с точками)
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Германия
Бленда (маска) Вариант № 15
Про Ксенон:
Блоки розжига Matsushita 3 D2S/D2R
Ксеноновые лампы Osram D2S
Описание:
Блоки фар – Оригинал
1. Фары на Термогерметике (разбираются нагревом)
2. Крепление линзы 3 точки (шпильки, болты)
3. Проводка стандартная, доработанная
Дополнительно:
Сделана легкая полировка фар
Еще:
Убрали ксенон из ПТФ

Toyota Land Cruiser Prado 120, Установка 4х Би-ксеноновых линз +DRL

Описание
Блоки фар – Тайвань (Тюнинг)
Установлены 4 Би-ксеноновые линзы (модули) Morimoto mini H1
Цоколь: H1
Диаметр линзы: 2,5 дюйма
Страна производитель: Тайвань

Свет:
4 ближних +4 дальних

ДХО:
Шаные от ягуар XJ
Режим работы Притухание при включении ближнего света фар

Toyota Land Cruiser 120 Prado, Установка Би-ксеноновых линз + немного VW B №1

Описание
Блоки фар – Оригинал
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) HELLA Inтеmo
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Германия

Свет:
2 ближний +2 дальних

Ксенон:
Блоки розжига Mitsubishi Electric
Ксеноновые лампы OSRAM XENARC D3S

Фары окрашены в цвет кузова автомобиля

Toyota Land Cruiser 120 Prado, Установка Би-ксеноновых линз + немного VW B №2

Описание
Блоки фар – Depo
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) HELLA Inтеmo
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Германия

Свет:
2 ближний +2 дальних

Маска:
Вариант № 4

ДХО
Volkswagen Tiguan

Toyota Land Cruiser 120 Prado, Установка Би-ксеноновых линз + немного VW B №3

Свет:
2 ближний +2 дальних

Ксенон:
Блоки розжига Mitsubishi Electric
Ксеноновые лампы OSRAM XENARC D3S

Маска:
Вариант № 3

Toyota Land Cruiser 120 Prado, Установка Би-ксеноновых линз + немного VW B №4

Описание
Блоки фар – Оригинал
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) Bosch AL
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Германия

Свет:
2 ближний +2 дальних

Ксенон:
Блоки розжига Mitsubishi Electric
Ксеноновые лампы OSRAM XENARC D3S

по просьбе заказчика, часть маски оставлена в темном хроме.

Toyota Land Cruiser 120 Prado, Установка Би-ксеноновых линз + частичка Tiguan.
Про Линзы:
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) Hella
Материал отражателя: штампованный металл
Покрытие отражателя: Зеркальный хром
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Германия
Про Ксенон:
Блоки розжига Matsushita 3 D2S/D2R
Ксеноновые лампы Osram D2S
Дневные Ходовые огни HELLA от Volkswagen Tiguan
Сделано 2 режима работы.
1 автоматическое включение при запуске двигателя.
2 при включении габаритов, работают на 50% (сделано чтоб не слепить встречных водителей)
Описание:
Блоки фар – Оригинал
1. Фары на Термогерметике (разбираются нагревом)
2. Крепление линзы 3 точки (шпильки, болты)
3. Проводка стандартная, доработанная

Toyota Land Cruiser 120 Prado, + Volkswagen Tiguan - Exkluziv

Описание
Блоки фар – Тюнинг (тайвань)
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) HELLA 4 Inтеmo
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Германия
Свет:
2 ближний + 2 дальних

Ксенон:
Блоки розжига IPF
Ксеноновые лампы OSRAM D1S

ДХО
Volkswagen Tiguan

Toyota Land Cruiser 120 Prado, + ягуар XJ +CCFL

Описание
Блоки фар – Тайвань (Тюнинг)
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) Visteon 2
Цоколь:D2S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Германия

Свет:
2 ближний + 4 дальних

ДХО:
Шаные от ягуар XJ

Ксенон:
Блоки розжига Mitsubishi Electric
Ксеноновые лампы OSRAM XENARC D3S

1. Установлены Ангельские глазки CCFL
2. Оклейка внутренних частей Карбоновой пленкой

Toyota Land Cruiser Prado 120, Установка 4х Би-ксеноновых линз

Описание
Блоки фар – Тайвань
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) HELLA Inтеmo
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Германия
Свет:
4 ближний + 4 дальних

Ксенон:
Блоки розжига Mitsubishi Electric
Ксеноновые лампы OSRAM XENARC D3S

Toyota Land Cruiser Prado 120, Установка Би-ксеноновых линз +АГ Вариант №3

Описание
Блоки фар – Тайвань с Ангельскими глазками Цвет черный и серебро
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) HELLA Inтеmo
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Германия

Свет:
2ближний + 2 дальних

Ксенон:
Блоки розжига Mitsubishi Electric
Ксеноновые лампы OSRAM XENARC D3S

Toyota Land Cruiser Prado 120, Установка Би-ксеноновых линз Вариант №2

Свет:
2 ближний +2 дальних

Ксенон:
Блоки розжигаMitsubishi Electric NEW
Ксеноновые лампы D3S Philips XenStart
Маска:
Вариант № 4

Toyota Land Cruiser Prado 120, Установка Би-ксеноновых линз Вариант №1

Описание
Блоки фар – Оригинал
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) HELLA 4 Inтеmo
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Германия
Свет:
2 ближний + 2 дальних

Ксенон:
Блоки розжига Hella 5.0 D1S
Ксеноновые лампы D1S Philips XenStart

Дополнительно:
Поменяли разбитые туманки на 90 мм модули ближнего света от Хелла.

Toyota Land Cruiser Prado, Установка Би-ксеноновых линз +DRL Темный хром

Описание
Блоки фар – Оригинал
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) HELLA 4 Inтеmo
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Германия

Свет:
2 ближний +2 дальних

Ксенон:
Блоки розжига Mitsubishi Electric NEW
Ксеноновые лампы D3S Philips XenStart
Маска:
Вариант № 4

Дополнительно:

Дневные ходовые огни EGO DRL-5D20

Toyota Land Cruiser 120 Prado, Установка Би-ксеноновых линз Morimoto mini H1

Описание:
Блоки фар – Оригинал
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) Morimoto mini H1
Цоколь: H1
Диаметр линзы: 2,5 дюйма
Страна производитель: Тайвань

Свет:
2 ближних +2 дальних

Toyota Land Cruiser 120 Prado, Установка Би-ксеноновых линз в ПТФ

Описание:
Блоки фар – Тайвань
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) Morimoto mini H1
Цоколь: H1
Диаметр линзы: 2,0 дюйма
Страна производитель: Тайвань

Если у вас возникли вопросы, вы можете позвонить нам по тел. или написать нам на E-mail Контакты

Устанавливая фары производства компании Тюнинг40 вы получаете:
1 — Улучшение качества света – увеличивается комфортная скорость движения;
2 — Повышение безопасности в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы.
3 — Гарантия от запотевания и установленные материалы.

Изучаем блоки предохранителей Toyota Prado 120

Prado

Основная доля цепей питания электрооборудования защищается тумблерами и плавкими вставками. Детали располагаются в кузовных отсеках и на приборном коммуникаторе, на консоли за пластиковой крышкой машины. Расскажем, где находятся блоки, и как устроены предохранители Прадо 120.

Блоки предохранителей Прадо 120 в салоне

Схема блоков предохранителя Prado 120 выглядит так:

Реле:

R1 – звуковое оповещение;
R2 – дальние огни Prado 120;
R3 – силовой тумблер;
R4 – гнезда с подачей электроэнергии.

Реле в салоне

Схема реле в Prado 120 выглядит так:

R1 – консоль;
R2 – лампочки задних фар Прадо 120;
R3 – система обогревания зеркал.

Блоки плавких вставок под капотом Prado 120

Реле

Реле автомобиля Prado 120 состоит из трех частей.

Блочок реле №1:

R1 – устройство запуска STA;
R2 – свечи накаливания GLOW.

Блок тумблеров №2:

R1 –подвеска AIR SUS, позволяющая регулировать клиренс, иначе вышину кузова по отношению к дороге;
R2 – электронный прибор, используемый для изменения мощности при присутствии дневного ходового освещения.

Блок реле №3:

R1 – дополнительного отопителя РТС 1;
R2 – вспомогательный отопитель РТС 2;
R3 – дополнительный отопитель РТС 3.

Меняем предохранители правильно

Не каждый водитель Prado 120 знает, как поступить, если предохранитель вышел из строя. Прежде чем ознакомиться с последовательностью действий по замене детали, нужно понять, действительно ли она подлежит смене:

Ищут блок плавких вставок, к которому ведут не работающие узлы.
Находят соединенный с электроприбором предохранитель. Ускорит поиск схема.
Специальными щипцами из достают плавкую вставку.
Осматривают его на предмет визуальных повреждений, дефектов. Если владелец обнаружил недостатки, то требуется поменять.

Испортившийся предохранитель меняют на исправный, который приобретают в магазине. Пластик должен обладать ровной поверхностью, а на металле исключено изменение сечения. Если возникли опасения, то перед установкой, протестируйте его.

Инструкция:

Приобретите вторую плавкую вставку Прадо 120 в запас к главному.
Прикрепите к металлическим основаниям предохранителя кабеля.
Один конец присоедините к плюсу, второй к минусу.

Посмотрите, как поведут себя плавкие вставки. Качественный перегорит, низкопробный расплавится.

Замена состоит в установке новой плавкой вставки вместо испорченной. Ознакомьтесь с некоторыми деталями:

При необходимости выявите и исключите причину короткого замыкания, чтобы новое изделие снова не испортилось.
Предохранители машин бывают трех видов: мини, среднего и максимального. Каждый размер встает на свое штатное место.

Замена лампочки в противотуманной фаре на Прадо 120

Доброго времени суток.Подскажите лобовое стекло праворукого и леворукого прадика 120 одинаковые?

Андрей Долгополов

Подскажите как поменять лампочку в габарите спереди слева.

Александр Краснов

Очень всё понятно объяснил, спасибо! Пойду в гараж менять лампу👍

Сергей Савин

Вот так какой-то механик насмотрится видосов и час мне будет разбирать-снимать все на свете чтоб поменять лампочку! Еще и денег за все зарядит дофига! Я его нахер пошлю! Вот и конфликт))) А меняется-то она очень просто, только снизу, из под бампера за пару минут.

Aleksandr Georgievich 1971

Слево заглушку снять - пролезть рукой снимается лампа - провода достаточно длинные , и замена .
P/s если кисть руки огромна как голова - пролезть не удастся.

Anton Antuan

Лампы меняются элементарно вообще без отгибания локера и без выкручивания ни одного самореза-)) просунуть руку снизу вверх между бампером и локером вынуть лампу, вставить новую. Все. Дело на 3мин. Ничего выкручивать отгибать не надо!

HACOC

устал менять их. а сейчас воткнул светодиодные . уже месяцев 8 работают надеюсь не перегорят. единственный косяк. потеть стали туманки немного. резинка. слабенькая

Sergey Vunder

Опять же есть неплохие диодные лампы в ПТФ. Что я и сделал

Sergei L

Снизу в бампере есть технологическое отверстие, головкой с удлинителем откручиваем 1 болт. Вытаскиваем ПТФ, меняем лампочку. Собираем в обратной последовательности.

Sikony

в итоге не смог снять подкрылок!! Пздец мне было жалко гнуть мои девственный подкрылок)) Пришлось заменить лежа с низу

Частное Лицо

ТЯНЕШЬ на себя противотуманку и она выходит легко !)))) и делай что хочешь ! ваш метод слишком усложнён))

Maga Ars

Ксенон в туманках это ЗЛО. 😈

Sikony

Любители ксенонов для вас в Аду отдельный котёл подготовлен, с постоянной прямой наводкой в глаза ксеноновым прожектором

StaverVS

Спасибо! А есть видос как поменять лампочку на заднем стопе?

StaverVS

Добрый день! Вопрос не по теме, на моем 120 сгорела лампочка правого габарита и не могу понять как ее поменять? Если не трудно объясни как это сделать? Спасибо!

прохожий проходий

надо бы еще и линзы в головной свет, был у меня Паджеро 2007, там линза и заводской ксенон, свет просто офигенный! Прадик в этом отношении хромает.

Замена противотуманной фары тойота прадо 120

О у меня тоже такие есть

В мануалке не нашол, интересно было бы узнать

я предположил что это для прицепа и успакоился

у меня эти туманки активные

подключены именно в эти фишки что справа и слева. Думаю в Вашем случае можно попробовать найти свободную фишку ( в районе управление зеркалами) подсоединить кнопку, включить передние туманки, нажать на "внедренную" кнопку и тестером определить появился ли там ток. если да , то удача очень близка ( заказываете два провода на туманки задние и саму кнопку) и "вуаля" вы в "дамках".

на prado-club ecть фотоотчёт

А можно сразу ссылку на тему

сам ещё не сделал, тоже хочу

Тоже были пустышки, теперь горят.

Кому интересно, в личку.

к габаритам подключил или тормозам?

там проведена своя проводка туда и подключил, работают как туманки.Включаю когда туман, чтобы в зад не въехали))

У тебя какой год?

Схему схематично нарисуй по фишкам куда подклчаться, и я как знаю штатные заднии туманки включаются отдельным включателем, значит под торпедой тоже должна быть фишка для подключения кнопочки. Штатная проводка то есть под бампером но не зная по схеме ее не вызвонишь тестером, тк кнопки в торпеде нет и она по умолчанию разомкнута надо фишку найти еще и эту. Поэтому народ по простому цепляет либо к габаритам или к стопам.

2008, но год тут не причем , в японках у всех протянуто в арабах не знаю.

Белый двурядный (на фото слева) - туманки, чёрный - регул фар, белый однорядный (справа) обогрев зеркал.
Когда купишь вишку и вставишь в разьем, он ставится только в один определенный разьем(крайний верхний)

Проводка вся протянута, остается только подключить фишки в заднем бампере возле ПТФ

Если подключить как вышеуказано, то надо будет каждый раз эту кнопку нажимать? Или как то можно его подключить к габаритам и повторителям стопа?

Кнопку включаешь и забываешь, они включатся вместе с передними

противотуманками, кольцом на подрулевом переключателе.

вообще прекрасно тогда. надо только кнопку и штекеры понавтыкать))) продайте кнопку)

А кнопка птф фиксируется ? Мне прислали с владика ,не знаю как она работает,она просто нажимается или должна фиксируется?

Геннадий, бывает кнопка без фиксации, каждый раз как заводишь нужно нажимать, чтоб включились задние туманки

Изменение подсветки кнопок Прадо 120 на приборной панели

Всем привет, при покупке сразу обнаружил что часть кнопок не подсвечивается, у меня это были кнопки аварийки, подогрев сидений, задние противотуманки, подогрев двигателя, я думал что у меня еще не работает управление зеркалами, но там не должно быть подсветки вот схема.

оригинальные лампочки стоили по 250 р. штучка и нужно было ждать. Когда выходил из экзиста наткнулся на палатку которая торгует всеми лампочками. (АТЦ Москва) и тут лампочка стоила 150р. взял 4 штуки, нам нужны 14V 0.84W или 14V 0,6 mA это одно и тоже.

Блок слева разбирается легко, кнопку аварийки вытащил тоже без проблем

Лампы подсветки имеют свойство произвольно перегорать во всевозможных кнопках: обогрева сидений и зеркал, противотуманных фар, режима DAC, блокировки дифференциала, блоке регулировки подвески и задней климатической установке.

Используемые расходные материалы: 90010-01061 Лампа приборной панели Бесцокольная лампа из радиодеталей

Для замены лампочек подсветки можно приобрести оригинальные, стоящие нелогично много для столь малой детали. Или приобрести в радиодеталях бесцокольные лампы с длинными усами и просто выбрать подходящие, а после монтажа отрезать излишки длины. У меня их 3 типоразмера по диаметру. Этого ассортимента хватает на все, начиная климатом и заканчивая любыми салонными подсветками. Те, что в большинстве кнопок, относятся к среднему, их диаметр 3мм, длина колбы 6мм. Желательно иметь образец, чтобы понимать от чего отталкиваться при выборе. Колба ламп может быть чуть длиннее, но диаметр должен совпадать, тогда не ошибетесь с мощностью. Во всех основных кнопках лампы одного стандарта и на них надет зеленый силиконовый светофильтр. Длина же усов может варьироваться, к примеру, в кнопке включения задней климатической установки больше, чем в кнопках передней консоли. Смысл заключается в перематывании контактов новых ламп на штатные цоколи. Нужен пинцет или острый нож для удобства. Так делал еще начиная с Audi 200, вариант проверенный.

Лампы для подсветки панели приборов

На панели приборов, где находится спидометр и тахометр, задействовано большое количество ламп, с помощью которых ведётся контроль за состоянием автомобиля. Весь комплект световых устройств, их количество, некоторые размеры цоколей представлены ниже, по типам:

А – используются для контроля за сигналами поворота, дальним светом, состоянием аккумулятора и прочих механизмов, цоколь ламп Т5, – всего 21 шт.;
В – главная подсветка, Т10 – 4 шт.;
С – дополнительная подсветка, Т5 – 1 шт.;
D – лампа для контроля количества топлива – 1 шт.;
Е – показывает готовность подушки безопасности к работе – 1 шт.

Читать также: Ниссан патрол тест драйв видео

В темное время суток в автомобиле должны подсвечиваться все имеющиеся клавиши, кроме джойстика управления поворотом зеркал. Для них используются лампы, не имеющие цоколя, с напряжением 12 вольт.

Работы по замене и изменение подсветки кнопок Прадо 120 нужно проводить осторожно, чтобы не сломать крепеж. В случае неуверенности в правильной замене ламп лучше обратиться к услугам мастеров ТО.

Подсветка кнопок

Для того чтобы установить подсветку кнопок на руле автомобиля Тойота Камри 40 необходимо следовать нижеприведенной инструкции.

Отключить аккумулятор.
Подождать 10 минут и снять подушку безопасности, расположенную в руле.
Открутить два шурупа, показанные на рисунке ниже. Это позволит демонтировать блок кнопок.

Процесс монтажа подсветки кнопок, расположенных на руле

Демонтировать блок с кнопками.

Демонтированный блок кнопок

Разобрать блок кнопок и достать платы.

Плата

Выпаять старые светодиоды.
Смонтировать новые LED.

Вид кнопок ночью

Замена ламп подсветки кнопок на Toyota Land Cruiser Prado 120

Замена лампочек в приборной панели Прадо 120 начинается с их приобретения. Купить их можно оригинальные в дилерских центрах, но их стоимость будет высокой для такой категории товаров. Второй вариант сходить в магазин радиотехники и по образцу выбрать подходящие.

Когда запас деталей пополнен, можно заняться заменой ламп. Для этого демонтировать кнопки и блоки при помощи нейлоновых съемников, а для труднодоступных мест использовать металлический крючок. Нужно аккуратно поддевать кнопки, чтобы они освободились от зажимов. В некоторых элементах есть свои нюансы их снятия:

В блоке управления зеркалами кнопки убираются легко их можно вытолкнуть рукой.
Модуль регулировки подвески поддевается с двух сторон, во избежание повреждений.
Блок климат-контроля снять, открутив два винта и отсоединив разъем.
При демонтаже задней климатической установки нужно взяться руками за нижнюю кромку панели и потянуть, ничего не откручивая. Когда блок приподнят, нужно прижать ковролин. В образовавшемся зазоре произвести ремонт.

Может понадобится замена лампочек на панели приборов в автомобиле Toyota Land Cruiser Prado 120. Следует разобраться с последовательностью демонтажа панели. Но необходимо учитывать, что работу производить во время холодов опасно из-за хрупкости пластика. Если же на улице тепло, можно приступать к ремонтным действиям. Для этого понадобятся крестовая отвертка и гаечный ключ на 10.

Снимается щиток, находящийся под рулём, надо аккуратно отцепить две защелки.
Следующей снимается заглушка с замка зажигания, закрепленная таким же способом.
Убирается стекло, прикрывающее панель от пыли и загрязнений.
Открутить 2 шурупа, находящиеся над спидометром и тахометром, снимается крышка.
Открывается панель, держащаяся еще на 4 шурупах, которые тоже откручиваются. Ее аккуратно выдвинуть и отсоединить все провода. Заменить лампы.

Читать также: Чем отличается гранта от приоры

Сборка панели происходит в обратном порядке.

Замена ламп освещения кнопок сложнее, чем на приборной панели, по той причине, что нет цоколей и нужно крепить провода непосредственно к выводам. При такой работе нужна кропотливость и терпение, иначе можно повредить крепления, а их восстановление будет трудоемким.

При непонимании как происходит процесс замены или банальной нехватки времени лучше обратиться к профессионалам в СТО.

Подсветка ног

Для того чтобы установить подсветку для ног своими руками автовладельцу потребуется приобрести плафоны. Монтаж передних производятся с использование скотча. Задние плафоны закрепляются на липучках.

Плафоны со светодиодами поверхностного монтажа

Удлинить провода исходящие из плафона для подключения к бортовой сети.

Подсоединение плафонов к бортовой сети при помощи пайки

Защитить пайку при помощи термоусаживающихся кембриков

Термоусаживающиеся кембрики на месте пайки

Для предотвращения повреждения изоляции всю длину монтируемого провода защитить при помощи кембрика.

Защитный кембрик на всю длину провода

Провести монтаж проводов под пассажирским сидением с последующим переходом в пороги.

Провода под пассажирскими сидениями

Продолжить прокладку провода вдоль порога

Провода вдоль порога

Проложить провода для осуществления подсветки ног водителя.

Прокладка проводки у ног водителя

Завершить электромонтажные работы вдоль второго порога и установить подсветку ног задних пассажиров.

Электромонтаж вдоль порога

Подсветка со стороны водителя

Подсветка со стороны пассажира

Подсветка ног пассажиров задних сидений

Замены ламп на диоды

При покупке LED-ламп следует учитывать, как они поведут себя в разных местах. Светодиоды в поворотниках приведут к тому, что фары начнут мигать чаще, чем обычно. Решить проблему можно, купив светодиоды с эффектом резистора-обманки. Но у этого варианта есть существенный недостаток: о низком энергопотреблении можно забыть.

Распространено использование светодиодных лампочек для ближнего и дальнего света, противотуманных фар. Важно выбирать качественные модели с цоколем H4, иначе есть риск столкнуться с трудностями, которые выявляются лишь после установки в автомобиле:

Поток света направлен вниз, из-за чего видимое расстояние сокращается наполовину.
Некачественная сборка, из-за которой происходит перегрев.
Разнонаправленный и рассеянный свет.
Из-за непродуманного охлаждения происходит перегрев лампы.
Яркость и мощность оказываются меньше расчетных, так как производители регулярно завышают заявленные параметры.
Из-за неверного размещения диодов отсутствует фокусировка.

На Прадо 120 установить LED-лампочки вместо родных можно самостоятельно, не обращаясь к автослесарю.

Какие лампы подойдут для противотуманных фар Prado 120

Оригинальные лампочки стоят в противотуманках на Прадо 120 HB4 12v/51W от компании Sylvania. Не обязательно покупать светодиоды этого же производителя. Подойдут и другие лампы для задних ПТФ Прадо 120 такой же мощности.

При установке светодиодов в противотуманные фары нужно учитывать, что стандартные лампы образуют направленный пучок света. С LED на Prado возникают проблемы в связи с конструкцией фары, из-за которой источник света располагается вне ее фокуса. Так формируется неправильный световой поток.

Однако производители нашли выход. Им удалось наладить выпуск диодных чипов, имитирующих нить накала. Два самых известных производителя таких LED-лампочек – компания CSP из Южной Кореи и японская Luxeon ZES. Со временем появилось множество подобий китайского и тайваньского производства.

Добиться хорошего качества освещенности стало возможным, благодаря составлению из диодов узкого и длинного прямоугольника, который соответствует расположению и габаритам нити накаливания в стандартной лампе. Это позволило получить автомобильные лампочки со световым пятном, которые почти неотличимы от галогенового освещения.

Подсветка порогов

Наиболее простым видом подсветки автомобиля являются готовые решения со светотехникой, которые можно приобрести в обычном автомагазине.

Процесс монтажа заключается в наклейке специальных накладок, с помощью двухстороннего скотча. Провода следует подключить к кнопке открывания двери.

Установка подсветки порогов

Подсветка порога

Лампы головного света Toyota Prado 120

Выбирая лампы головного света владельцы Прадо 120 все чаще отдают предпочтение светодиодам, а не ранее популярным галогенам. Являясь полупроводниками, светодиоды лучше проводят электричество, обеспечивая высокую яркость и расходуя малое количество энергии. К положительным характеристикам LED-ламп относятся:

максимальный индекс цветопередачи;
интенсивная работа при минимальном потреблении энергии;
большой срок службы;
простота в установке;
высокая энергоэффективность;
низкая цена износостойких материалов.

Некоторые производители пересмотрели вопрос оснащения фар и выпускают новые модели автомобилей с головным светом на диодах.

Инструкция по установке светодиодных ламп H7 DLED Mini в фары ближнего или дальнего света

Фото инструкция по установке светодиодной автомобильной лампы DLED Mini на примере лампы H7.

Инструкция по установке светодиодных ламп H7 DLED Sparkle 4s в фары ближнего или дальнего света

Фото инструкция по установке светодиодной автомобильной лампы DLED Sparkle 4S на примере лампы H7.

Автомобильные лампы хит 2021 года DLED Sparkle 3

Компания DLED анонсировала в 2021 года новинку — автомобильные лампы DLED Sparkle 3, пришедшие на замену Sparkle-2 и Sparkle заслуживших отличную репутацию. Эта серия ламп DLED Sparkle 3 вобрала в себя самые лучшие технические решения предшествующих поколений, объединив наиболее лучшие идеи и надежные разработки предшественников, так что её уверенно можно назвать качественным автосветом нового поколения.

Инструкция по установке светодиодных ламп H7 DLED Turbo T1 в фары ближнего или дальнего света

Фото инструкция по установке светодиодной автомобильной лампы DLED Turbo T1 на примере лампы H7.

Читайте также: