Замена стекла фары ниссан кашкай j11

Обновлено: 07.05.2024

Nissan Qashqai Белый › Бортжурнал › Разбилось стекло ПТФ (продолжение, итог).

На самом деле, процесс снятия ПТФ оказался очень прост и не занял много времени. У меня ушло около 10 минут. Главное понимать что нужно делать.
Опишу процесс снятия ПТФ (слева) подробно и покажу наглядно. Может кому-нибудь пригодится.

1. Выворачиваем руль до упора вправо. Я думал этого расстояния не хватит, оказалось в самый раз. Вот так выглядит колесо повернутое до упора вправо.
2. Далее откручиваем два самореза. Саморезы для наглядности обвёл красным маркером. На фото видно, что часть бампера темная и часть светлая — это я его сполоснул водичкой и тряпочкой протер т.к. там ещё придётся поковыряться.
3. Аккуратно оттягиваем в сторону колеса локер и накладку на арке. Идут очень легко. Вот так оттягивается смело.
4. Видим ПТФ изнутри, снимаем клему и откручиваем два болта ключом на 10.
5. Вытаскиваем ПТФ.

На месте сделал фото ПТФ со всех сторон.

После совмещения приятного с полезным поехали в п. Сосново. На радость мне там проходило Ралли ретро автомобилей. Интересное конечно зрелище. В данном ралли участвуют исключительно ретро-авто, которые на трассе более 30 лет.

Через недельки две, руки дошли до замены стекла на ПТФ. Почитал интернет, многие пишут, чтобы без труда снять с герметика стекло можно погреть его строительным феном или прогреть в духовке. Я заморачиваться не стал. Надел перчатки, взял канцелярский нож и все прекрасно срезал, потом прямой отверткой внутри вычистил остатки.

Когда вычистил весь герметик, вылезла вот такая штука. Она держится на герметике и сидит в пазах.

Далее, примерка купленного ранее стекла (BODYPARTS арт. NNP1202080L). Оказалось, что выпуклости на стекле не подходят к ПТФ, но для нас это не проблема. У меня был камень для заточки ножей и прочего. Я им прекрасно за пять минут всё сточил. Нужно сточить не со всех четырех, а только с двух и то не полностью. После этого стекло прекрасно село в ПТФ.

Готовимся к стыковке стекла и ПТФ. Заранее выяснил какой герметик купить, многие пишут разные варианты.
Вот варианты с какого-то форума:

Я поиски минимизировал, зашел в ближайший магазин Окей и купил за 170 рублей Герметик Момент, с указанием специально для фар.

Взял у жены жидкость для снятия лака на основе ацетона, обезжирил всё что можно.

Герметик очень хорошо себя проявил. Хотя я читал о других, пишут, что они либо жидкие либо еще что-то с ними не та. А этот — в меру густой и хорошо скрепляет. Мне понравился.

А вот собственно и результат стыковки.

Далее я его положил сохнуть, примерно неделю он у меня скреплялся т.к. я о нем забыл.
И вот в воскресенье повез дочку на театральный кружок в Гранд Каньон. Пока она занималась, решил ПТФ воткнуть в родное место.

Специально засёк время на установку. Причем это в условиях городской стоянки. Если в лесу я лег на траву чтобы открутить саморезы, то здесь подложил под колено перчатку. Время ушло в медленном темпе 13 минут.

Извиняюсь, что авто грязное. Моменты ремонта не располагали мытьё.
В результате затрачено около 517 рублей. Если брать в расчет приобретение новой оригинальной ПТФ (4500р) то экономия на лицо.
Как-то так, надеюсь кому-нибудь пригодится.

Снятие фар и замена всех лампочек на Ниссан Кашкай

Nissan Qashqai – популярный во всем мире кроссовер, производимый с 2006 года по настоящее время. Выпускается японским концерном Ниссан, одним из самых крупных в мире. Машины этой марки отличаются высокой надежностью, неприхотливостью в обслуживании. А также доступной ценой, сочетающейся со стильным внешним видом. Популярен автомобиль и в нашей стране. Тем более что на одном из заводов Санкт-Петербурга с 2015 года ведется сборка его второго поколения, для российского рынка.

Краткая справка об автомобиле Nissan Qashqai:

Впервые был продемонстрирован как новинка в 2006 году, тогда же стартануло серийное изготовление автомобиля.

В 2007-м первые Кашкаи появились в продаже. К концу того года в Европе было успешно реализовано уже более 100 тысяч машин этой марки.

В 2010 году началось производство рестайлинговой модели Nissan Qashqai J10 II. Основные изменения коснулись подвески и внешнего вида автомобиля. В том числе, видоизменилась и оптика.

В 2011, 2012-м модель стала одной из самых продаваемых в Европе.

В 2013-м был представлен концепт второго поколения автомобиля J11. На следующий год новая версия начала распространяться.

В 2017-м второе поколение прошло рестайлинг.

В России производство обновленного автомобиля 2 поколения началось только в 2021 году.

Таким образом, существует два поколения Кашкая, каждое из которых, в свою очередь, перенесло один рестайлинг. Итого – четыре версии (пять, если учесть семидверную).

Несмотря на то, что существенные изменения касались внешнего вида машины, в том числе и его наружной оптики, принципиальных внутренних различий здесь нет. На всех моделях используются одни и те же типы ламп. Принцип замены оптики остается аналогичным.

Перечень всех ламп

В Ниссан Кашкай задействованы следующие типы ламп:

Назначение	Тип лампы, цоколь	Мощность (ватт)
Лампа ближнего света	Галогеновая Н7, цилиндрическая, с двумя контактами	55
Лампа дальнего света	Галогеновая Н7, цилиндрическая, с двумя контактами	55
Противотуманная	Галогеновая Н8 или Н11, Г-образная, двухконтактная с пластиковым цоколем	55
Лампа переднего указателя поворота	Желтая одноконтактная лампа накаливания PY21W	21
Лампа указателя поворота, заднего хода, задняя противотуманная	Оранжевая одноконтактная лампа накаливания P21W	21
Лампа освещения номеров, багажника и салона	Одноконтактная маленькая W5W	5
Сигнал торможения и габариты	Лампа накаливания двухконтактная P21/5W с металлическим цоколем	21/5
Повторитель поворота	Бесцокольная одноконтактная W5W желтого цвета	5
Верхний стоп-сигнал	Светодиоды LED	—

Для самостоятельной замены ламп понадобится простейший ремкомплект: маленькая плоская отвертка и крестовая средней длины, вороток с торцевой головкой на десять и, собственно, лампы на замену. Работать лучше в тканевых (сухих и чистых) перчатках, чтобы не оставлять следов на поверхности стекла ламп.

Если перчаток нет, то по окончании монтажа следует обезжирить поверхность лампочек спиртовым раствором и дать ей высохнуть. Не стоит махать рукой на этот момент. Это действительно очень важно. Почему?

Если работать голыми руками, то на стекле обязательно останутся отпечатки. Даже если их не видно невооруженным глазом, это жировые отложения, на которые впоследствии будет налипать пыль и другие мелкие частицы. Лампочка будет светить более тускло, чем могла бы.

А самое главное, испачканный участок станет сильнее нагреваться, что в итоге приведет к скорейшему перегоранию лампы.

Важно! Прежде чем приступить к работе, отсоедините минусовую клемму аккумуляторной батареи.

Выбор источников света

Каждый хочет купить лампу, у которой будет хорошее соотношение цены и качества. Многие опытные водители выделяют несколько моделей, у которых такое соотношение является лучшим среди других:

MTF Palladium.
Bosch plus90.
Bosch Blue Vision Ultra.
Koito.
Philips Diamond Vision/
Philips Н7.

Когда будете сравнивать данные изделия, то обнаружите, что их стоимость различается в разы, но все же это лучшие варианты. Если все-таки ничего не понравится из предложенного опытными людьми списка, то можете посмотреть и другие модели.

На рынке существует множество различных видов световых приборов. Они разнятся по стоимости, мощности, яркости и так далее. Но не всегда чем дороже лампа, тем она лучше и качественнее. Можно приобрести дешевую лампочку, и она будет служить несколько лет, а дорогая может сломаться через полгода. Перед покупкой какой-либо лампы ближнего света Ниссан Кашкай следует почитать ее характеристики, отзывы, то есть надо узнать больше информации, чтобы быть уверенным в надежности изделия.

Передняя оптика

К передней головной оптике относятся ближний и дальний свет, габариты, поворотники, ПТФ.

Ближний свет фар

Перед началом работы следует снять защитный резиновый кожух блок-фары. Затем повернуть патрон против часовой стрелки и вынуть. Убрать перегоревшую лампочку, поставить вместо нее новую и провести монтаж в обратной последовательности.

Важно! Стандартные галогеновые лампы можно переделать на аналогичный ксенон. Его долговечность, а также яркость и качество света намного выше. Менять такие лампочки в дальнейшем придется реже, чем лампы накаливания. Цена, разумеется, несколько выше. Но замена окупает себя полностью.

Дальний свет фар

Поменять лампу дальнего света можно аналогично тому, как меняется лампа ближнего света. Сначала демонтировать резиновый кожух, затем выкрутить лампу против часовой стрелки и поменять на новую.

Габаритные огни

Для замены переднего сигнала габаритов патрон поворачивается по часовой стрелке (в отличие от большинства остальных, где вращение идет против направления часов). Затем из него вытаскивается лампа (она здесь без цоколя) и заменяется новой. Монтаж проводится в обратной последовательности.

Поворотники

После демонтажа воздуховода вывернуть патрон против часовой стрелки, аналогичным образом выкрутить саму лампочку. Поставить на место новую и провести монтаж в обратной последовательности действий.

Монтаж бокового сигнала поворота осуществляется в следующей последовательности:

аккуратно надавить на поворотник в направлении передних фар;
извлечь поворотник из посадочного гнезда (при этом его корпус просто повиснет на патроне с проводкой);
провернуть патрон, чтобы отцепить крепление крышки поворотного сигнала;
аккуратно вытянуть лампочку наружу.

Провести монтаж в обратной последовательности.

Важно! При демонтаже поворотника, ламп ближнего и дальнего света в левой блок-фаре Ниссан Кашкай нужно сначала снять воздуховод. Как это сделать можно прочитать ниже.

Отцепить две зацепленные клипсы, которые фиксируют воздуховод, поможет это сделать отвертка с плоским наконечником.
Открепить патрубок воздухосборника от пластмассового корпуса, где располагается воздушный фильтр.
Теперь можно без проблем отсоединить воздухосборник.

После осуществления необходимых манипуляций с лампами важно не забыть поставить его обратно, строго соблюдая последовательность. Для обслуживания правой фары никаких дополнительных манипуляций не требуется, доступу к ней ничто не препятствует.

Демонтажу передних противотуманных фар мешает передний брызговик. Он крепится с помощью четырех клипс, которые легко открепить плоской отверткой. Затем надо сделать следующее:

открепить клемму питания противотуманок, прижав специальный пластмассовый фиксатор;
повернуть патрон в направлении против часовой стрелки приблизительно на 45 градусов, вытащить;
после этого вынуть лампочку и вставить новый исправный световой элемент.

Осуществить монтаж подфарника в обратной последовательности, не забыв поставить на место брызговик.

Особенности замены

Замена лампы передних габаритов осуществляется в такой последовательности:

Следует открыть капот и закрепить его в таком положении.
Снять клемму с минусом с аккумулятора (если производится замена габарита в левой фаре, то дополнительно следует снять и воздуховод).
Патрон с перегоревшей лампой выкручивается по часовой стрелке и извлекается из блок-фары.

На Ниссан Кашкай передние габаритные фары – простые безцокольного типа W5W 12V.

На место перегоревшей лампы устанавливается новая.

Замена лампочки (устанавливать необходимо осветительный элемент P21W) заднего габарита происходит по такому алгоритму:

Открывается дверь багажника, и откручиваются болты, на которые крепится блок фары.
Снимаются фиксаторы, а фара тянется на себя.
Отжимаются защелки в цоколе, и снимается габаритная лампа (верхняя).
На место перегоревшей устанавливается новая лампочка.
Сборку осуществляют в обратном порядке.

Задняя оптика

К задней оптике относятся габаритные огни, стоп-сигналы, сигнал заднего хода, поворотные огни, задние ПТФ и подсветка номеров.

Задние габариты

Замена задних габаритных огней производится аналогично смене передних. Патрон следует провернуть по часовой стрелке и вытащить лампочку, заменить ее на новую. Лампочка использована без цоколя, ее демонтаж осуществляется легко.

Стоп сигналы

Чтобы добраться до стоп-сигнала, необходимо первым делом демонтировать блок-фару. Последовательность действий по замене световых элементов следующая:

демонтировать пару фиксирующих болтов, использовав при этом вороток и головку на 10;
аккуратно вытащить фонарь из его гнезда в кузове автомобиля, при этом защелки будут сопротивляться;
развернуть фару тыльной стороной к себе, чтобы получить доступ к демонтируемым элементам;
отщелкнуть крепление клеммы с проводкой при помощи отвертки, извлечь ее и снять заднюю оптику;
отжать фиксатор держателя стоп-сигнала и извлечь его;
прижать лампу в ее гнезде легким надавливанием, провернуть против часовой стрелки, вынуть.

Произвести установку нового светового сигнала и монтаж всех компонентов в обратной последовательности.

Задний ход

Здесь все несколько хлопотнее. В частности, чтобы поменять задние ходовые огни, придется сначала убрать пластиковую обшивку задней двери. Это не так сложно, как кажется: она крепится обыкновенными пластмассовыми клипсами. Затем нужно сделать следующее:

выкрутить патрон влево;
прижать цоколь к контактам патрона плотно, выкрутить его против движения часов и вытащить;
вставить новый световой сигнал и осуществить монтаж в обратной последовательности.

Во время замены фонарей заднего хода необходимо также проверить колечко резинового уплотнителя. Если оно находится в ветхом состоянии, стоит его поменять.

Поворотники

Замена задних указателей поворота осуществляется аналогично замене стоп-сигналов. Также необходимо вынуть блок фару. Но есть некоторые различия. Последовательность действий:

открутить два фиксирующих болта, задействовав для этого вороток и головку размером на 10;
осторожно вынуть светильник из его посадочного гнезда в корпусе машины, во время этого следует преодолеть сопротивление защелок;
повернуть фару обратной стороной на себя;
отщелкнуть клипсу клеммы с питанием, использовав отвертку, вытащить ее и убрать заднюю оптику;
отжать фиксатор держателя поворотника и вытащить его;
провернуть цоколь против часовой стрелки, вынуть.

Установить все компоненты в обратной последовательности.

Задние противотуманки

Задние туманки менять следует так:

демонтировать пластиковый кожух фонаря, поддев его с помощью плоской отвертки;
надавить на фиксатор, чтобы открепить колодку с проводами питания фонаря;
провернуть патрон против движения часовой стрелки, приблизительно на 45 градусов;
вынуть патрон и заменить лампочку.

Осуществить монтаж в обратной последовательности.

Подсветка номерного знака

Чтобы заменить лампочку, которая освещает номерной знак автомобиля, необходимо сначала демонтировать плафон. Он фиксируется с помощью защелки на пружинке, которую нужно поддеть плоской отверткой, чтобы вывести из зацепления.

Затем требуется отделить патрон от плафона, покрутив его против движения стрелки часов. Лампочка здесь — без цоколя. Чтобы ее поменять, ее требуется просто вытянуть из патрона. А затем аналогичным образом поставить новую.

Кроме этого, там же расположены светодиодные стоп-сигналы. Их можно поменять только вместе со всем остальным устройством.

Как производится замена лампы ближнего света в Ниссан Кашкай

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Автомобиль оборудован необходимым световым оборудованием, причем ближний свет обычно применяется в том случае, когда требуется хорошо осветить дорогу перед транспортным средством, но при этом не ослепить водителей встречных машин.

Максимальное расстояние при этом составляет примерно 50 м, кроме того, согласно новым правилам его также следует использовать и в городе, и на трассе даже днем. Поэтому, когда лампочка фары приходит в негодность, необходимо ее заменить как можно быстрее.

Сегодня мы шаг за шагом разберемся с данной проблемой, используя автомобиль Nissan. Действуя аккуратно и соблюдая порядок работ, вы сможете за короткое время восстановить работоспособность транспортного средства и претензий к нему со стороны полиции уже не будет.

Салон

Это что касается наружного освещения автомобиля. Также есть оптика и внутри машины. К ней относятся непосредственно лампы для освещения салона, а также для бардачка и багажника.

Лампы освещения салона

В переднем осветительном приборе салона Ниссан Кашкай стоят три лампочки, закрытые пластиковым плафоном. Чтобы получить к ним доступ, необходимо снять плафон. Он легко поддевается пальцами. Затем – поменять лампочки. Они установлены на пружинных контактах, поэтому вынимаются легко. Задний светильник в салоне устроен аналогичным образом.

Освещение бардачка

Лампа освещения бардачка, как менее всего используемая, служит очень долго. Однако периодически возникает потребность и в ее замене. Сделать это можно через боковую часть бардачка. Для этого требуется снять пластиковую боковую панель, аккуратно поддев ее снизу пальцами и потянув на себя, а затем – вниз.

В освободившееся отверстие просунуть руку, нащупать патрон с лампочкой и вытащить его наружу. Затем поменять лампочку и установить все компоненты в обратной последовательности.

Важно! Если заводские лампы накаливания были заменены вами на аналогичные светодиоды, при замене их требуется соблюсти полярность. Если после установки на место лампа не горит, ее нужно перевернуть.

Освещение багажного отделения

Чтобы снять крышку фонаря багажного отделения, ее требуется поддеть с помощью плоской отвертки. Затем – аккуратно открепить шлейф питания. А также убрать рассеивающую линзу, зафиксированную пластиковым крепежом. Лампочка здесь так же, как в салоне, зафиксирована пружинками, поэтому легко вытаскивается. После ее замены на новую следует не забыть поставить все остальное на свои места.

Если говорить в целом, то замена оптики, как наружной, так и внутренней, одна из самых простых вех в самостоятельном обслуживании автомобиля. С такими манипуляциями справится даже новичок. А простые схемы, предложенные в этой статье, помогут разобраться.

Если какие-то трудности все-таки возникают, то на помощь придет Ютуб, где большое разнообразие роликов на эту тему. А также обязательно посмотрите предложенное ниже видео по теме. Удачи с заменой оптики!

Причины поломок

Существует множество причин поломок оптики, из-за которых не горит ближний свет, но следует выделить самые распространенные:

Противотуманные фары. Замена ламп. Установка. Замена стекла. Регулировка. Кашкай J10

Как снять фару на Ниссан Кашкай

Неважно, насколько глубоки ваши познания в автомобильной сфере, – замена фар на своей машине не должна быть затруднительной. В этой статье мы постараемся дать максимально подобные указания, позволяющие обойтись без видеоинструкций.

Для чего нужно снимать

Первым делом будем снимать задние фары Ниссан Кашкай. Возьмем за образец модели 2008 и 2012 годов.

Краткий экскурс: задняя фара содержит несколько ламп. Это габариты и два сигнала – один оповещает о торможении, а второй именуется поворотником. Перегоревшую лампочку будем считать причиной снятия фары.

Так, габариту и сигналу тормоза потребуется лампа P21W, поворотнику нужна такая же модель, только сигнальная и оранжевого цвета.

Снимаем

Переходим непосредственно к демонтажу. Будем придерживаться пошаговой инструкции (возьмем ключ на 10 и 2 отвертки – крестовую и плоскую):

Сперва убедитесь, что автомобиль обесточен. Отрицательную клемму на аккумуляторе нужно снять.
Открываем багажник. Правая, левая фара на Ниссан Кашкай – неважно. Рядом с фарой, в углублении, пара болтов крепит блок, где вмонтировано устройство. Открутите их.
Два фиксатора держат блок изнутри. Отсоединив их, вытяните фару.
Защелки мешают добраться до цоколей ламп. Отожмите.

Всегда помните: оранжевая лампа – это сигнал поворота.

Передние фары

Переход на поздние модели обещает изменения. Различия имеются в фаре – зажженным свечкам в старых авто нашли альтернативу в галогеновых лампочках. С перегоранием фар встречался каждый, самостоятельная замена все же дешевле обойдется.

Но сначала

Разберемся с выбором лампочки. Знатокам известно о H7 лампах (55Вт), которые эффективны в дальнем и ближнем свете. Наименование подходящего патрона – PX26d.

Если речь идет о габаритах, поставьте W5W (5Вт), она также может служить подсветкой номеру. Для противотуманных на выбор H11 или H8 – 55 и 35 Вт соответственно. Phillips как производитель надежно зарекомендовал себя.

Постарайтесь приобрести одинаковые лампы – фиксаторы будут располагаться в тех же местах.

Снятие противотуманных

Раз уж речь зашла о противотуманных, то быстренько разберемся с заменой. Демонтаж начинается с передних брызговиков двигателя. Вторым шагом отсоединяем колодку с проводами от ПТФ. Третьим – выкручиваем болты и снимаем фару. Далее происходит замена лампочки – на последнем этапе все возвращается обратно.

Профилактика

Внимательно осмотрите деталь – есть вероятность, что просто предохранитель перегорел.

Натяните хлопковые перчатки. Во время работы держитесь за металлическую поверхность, нельзя трогать стеклянную колбу. Если это все же произошло, намочите спитом ткань и протрите место прикосновения, а затем высушите.

Долой переднюю фару

Теперь приступаем к замене лампы:

Обесточиваем автомобиль.
Если заменяется передняя левая фара, сперва нужно вытащить воздуховод вместе с патрубком воздухофильтра.
Открываем капот, замечаем, что воздухозаборник мешает дальнейшей сборке. Берем отвертку, находим 2 заглушки, снимаем.
Аккуратно приподнимаем воздухосборник.
Просовываем руку в щель и находим заглушку фары (напоминает крышку банки, только резиновую). Снимайте ее, благо делается это легко.
Теперь неторопливо вытаскиваем лампу и крепежное гнездо против часовой стрелки.
Освобождаем фиксаторы, удаляем лампу и заменяем на купленную.
Возвращаем гнездо обратно и убеждаемся: резиновая заглушка встала достаточно плотно, иначе может возникнуть «вторжение» конденсата.
Воздухозаборник устанавливаем согласно инструкции.

Настраиваем фары

Регулировка освещения тоже необходима, раз уж мы сняли фары. Поможет оптический прибор и СТО, существует много способов, но воспользуемся данным. Проследите:

машина не должна быть нагружена;
давление шин в норме;
топлива в баке – до краев, иначе нужно утяжелить кузов (положите вес, сравнимый с полным топливным баком);
на водительское сиденье помещается человек или предмет весом около 75 кг;
ровная площадка под автомобилем.

Настройка происходит за счет регулировочных винтов, установленных с левой и правой стороны фары.

Будем смотреть в «лицо» машины – у левой лампы свет по высоте регулирует левый винт, у правой этим занимается правый. Боковая отладка происходит за счет другого винта.

Займемся непосредственно делом:

на пару минут пустите двигатель, положение корректора фар (при наличии) нужно поставить на «0»;
регулируйте освещение у стены – расстояние между автомобилем и объектом должно составлять 10 м. По пучку света настроенной фары должна ориентироваться регулируемая (соблюдается одна высота);
настраиваем фару таким образом, чтобы ближний свет был ниже дальнего на 5 см.

Корректор

Выше говорилось о корректоре фар. Остановимся на его предназначении.

Освещение лампы изменчиво, если в автомобиле много пассажиров или он перевозит груз разной массы. Свет может подниматься высоко, отклоняясь от положенной нормы.

Это опасно в холмистых местностях – вы будете слепить встречных водителей и тех, кто едет впереди вас (его зеркалу заднего вида будет неудобно).

И тут речь заходит о корректоре – он вмонтирован в приборную панель с левой стороны и корректирует наклон лампы. При необходимости опустить фары, поверните регулятор как можно дальше от «0».

Ну а если вы не загружены и едете по вполне ровной дороге, то и с «0» переключать не нужно.

Ксенон

Обладатели Кашкая часто сталкиваются с проблемой быстрого перегорания ламп ближнего света, причем вне зависимости от того, подделка перед ними или продукт надежного производителя. Бывает, и спустя тройку дней после покупки машины это происходит. Такая ситуация вынуждает многих автовладельцев устанавливать ксенон.

Не всем он нравится, хоть и некоторые водители то ли забывают, то ли несведущи в том, что во многих современных моделях для ближнего света установлена связка «линзы+корректор», а значит, завод предусмотрел возможную установку ксенона. Кстати говоря, дорогостоящие комплектации уже обладают фабричным ксеноном.

Монтировать будем H7 6000K.

Установка

Ничего сложного в установке нет, она несколько дольше замены обычной галогеновой лампы. Различия наступают после момента удаления старых ламп.

Чтобы было удобнее вставлять новые фары, избавимся от расширительного бочка и воздухозаборника. Последний мешает снять шланги, однако дело поправимо сдвигом бочки в сторону.

Вот теперь и круглым крышкам пора убраться с нашего пути и дать возможность удалить старый галоген. Демонтировать нужно и предыдущие крепления, заменив их на те, что поставлялись в комплекте с ксеноном. В идеале закрепите термоклеем. Далее последовательность действий такова:

Спилите у блоков розжига ушки (точильный станок в помощь), иначе они не влезут сзади фар из-за своего большого размера.
С внутренней стороны крышки закрепите их термоклеем.
Теперь установите лампы и подсоедините провода.
Сложите все внутрь и вмонтируйте обратно.

Так можно получить долгоживущий источник света, который не слепит встречных водителей. С белым светом и ездить приятнее, хоть можно было и поставить не H7 6000K, а его 5000K версию. К тому же все проводки теперь внутри – мелочь, а приятно.

Реснички

Для чего нужны накладки на фары? Они визуально изменяют форму светильников, чтобы те смотрелись более эстетично либо придали новый облик автомобилю.

Стоит ли устанавливать реснички на фары или нет – выбор каждого. В зависимости от вида накладок фары могут выглядеть динамично, элегантно и экстравагантно – практическую функцию это не меняет.

Установить их можно своими руками с помощью бесцветного клея-герметика либо двухстороннего скотча.

Ресничка закрепляется на верхней стороне. Таким простым тюнинг еще никогда не был.

Резюме

Полученной информации достаточно для того, чтобы самостоятельно поменять фары и перейти на ксеноновое освещение. Теперь вы можете не только обновить оборудование, но и грамотно его настроить, а также знаете, как снять устройство. Так что хватит тратить деньги на сервисы, беремся за инструменты и разбираемся с фарами собственными руками!