Как поменять амортизатор крышки багажника опель зафира
Обновлено: 12.05.2024
Амортизаторы Опель Зафира Б
Амортизаторы на Опель Зафира Б (второе поколения) делятся на 2 вида, в зависимости от того, установлена ли на автомобиле электронная система регулировки амортизатора — интерактивная система шасси (IDS+). Ее суть заключается в объединении и управлении различными датчиками (ABS, ESP+, CDC) для более эффективной динамики, и повышение безопасности. Конструкция всех амортизаторов для Зафиры 2 двухтрубная, с газовым наполнением.
Амортизаторы же на автомобилях без системы IDS+ имеют множество оригинальных артикулов, по причине того, что устанавливаются и на другие автомобили Опель, к примеру на Astra H. Все они одинаковы и взаимозаменяемы, и кроме номера ничем не отличаются. В статье далее будут приведены самые актуальные как оригинальные запчасти, так и их аналоги.
Передние амортизаторы на Зафира Б
Передние амортизационные стойки как на базовых комплектациях Opel Zafira B, так и на автомобилях с системой IDS+ делятся на правый и левый. Отзывы об оригинальных амортизаторах в основной своей массе позитивные. Они ведут себя неплохо как на шоссе, так и по мелким неровностям.
Что же касается стоек для комплектации с IDS+, то безусловно они очень качественные, обеспечивают комфортную езду, и могут менять свою жесткость. Но имеют очень высокую цену. Размеры обеих типов амортизаторов одинаковы, но конструктивно немного отличаются. Поэтому не являются взаимозаменяемыми.
| Артикул | Диаметр штока, мм | Диаметр корпуса, мм | Высота корпуса (без учета штока), мм | Ход штока, мм | Цена, руб. |
|---|---|---|---|---|---|
| Размеры передних амортизаторов на Zafira B в стандартной комплектации | |||||
| 0344674 – левый; 0344675 – правый; | 22 | 51 | 355 | 172 | 2600 |
| Размеры передних амортизаторов на Zafira B с системой IDS+ | |||||
| 93184792 – левый; 93184793 – правый; | 22 | 51 | 355 | 172 | 18000 |
Аналоги передних амортизаторов на Опель Зафира Б
Хоть оригинальные стойки и зарекомендовали себя с хорошей стороны, но по цене они явно завышены. Особенно это касается амортизаторов для Зафиры с пакетом IDS+. Как выход, вместо оригинальных можно установить обычные, более дешевые заменители. Регулировка системы жесткости амортизаторов работать, конечно же, не будет. Но все остальные датчики (ABS, ESP+, CDC), которые подключаются к системе IDS+, продолжат корректно функционировать.
| Производитель | Артикул | Цена, руб. |
|---|---|---|
| Аналоги передних стоек Зафира Б, стандартная комплектация | ||
| SACHS | 313478 – прав.; 313480 – лев.; | 3000 |
| KYB | 339702 – прав.; 339703 – лев.; | 3700 |
| Monroe | G8004 – прав.; G8003– лев.; | 2800 |
| Аналоги передних стоек Зафира Б, с системой IDS+ | ||
| Bort | G22250204R – прав.; G22250204L – лев.; | 1700 |
| Stellox | 4203-9361-SX – прав.; 4203-9362-SX – лев.; | 1500 |
| Sachs | 312016 – прав.; 312015 – лев.; | 27000 |
Задние амортизаторы Зафира Б
Задние стойки амортизаторов на Opel Zafira B в стандартной комплектации не делятся в зависимости от стороны установки, а с системой IDS+ на правую и левую сторону разные артикула. Если говорить о характеристиках и отзывах о задних амортизаторах, то тут все аналогично с передними.
| Артикул | Диаметр штока, мм | Диаметр корпуса, мм | Высота корпуса (без учета штока), мм | Ход штока, мм | Цена, руб. |
|---|---|---|---|---|---|
| Размеры задних амортизаторов на Зафира Б в стандартной комплектации | |||||
| 0436334 | 12.5 | 45 | 271 | 142 | 4600 |
| Размеры задних амортизаторов на Зафира Б с системой IDS+ | |||||
| 93184270 – левый; 93184271 – правый; | 12.5 | 45 | 271 | 142 | 18500 |
Аналоги задних амортизаторов на Зафира Б
Заменители задних амортизационных стоек для Зафиры в стандартной комплектации более популярны, чем оригинал по все той же причине дороговизны. В случае же, если автомобиль оборудован системой IDS+, то тут проверенных аналогов практически нет. Есть только одна модель от компании Сакс, также с электронной регулировкой. Но по цене она почти такая же, как и оригинал.
| Производитель | Артикул | Цена, руб. |
|---|---|---|
| Аналоги задних стоек Зафира Б, стандартная комплектация | ||
| SACHS | 313482 | 2200 |
| KYB | 344445 | 2000 |
| Zekkert | SG-2462 | 1300 |
| Аналоги задних стоек Зафира Б, с системой IDS+ | ||
| SACHS | 312022 – прав.; 312021 – лев.; | 27000 |
Какие амортизаторы на Опель Зафира Б лучше купить? Как показывает опыт многих владельцев Зафиры второго поколения, наилучшими амортизаторами являются Каяба. Они в меру жесткие, что хорошо подходит для данного автомобиля.
Если же говорить об Opel Zafira B с системой IDS+, то на перед в основном устанавливают стойки от Bort. Они не имеют системы электронной регулировки, но в то же время обладают относительно хорошими характеристиками, и дешевле оригинала в среднем в 10 раз. Для задних колес автомобиля с электронной регулировкой выбирать не приходится – либо оригинал либо же Сакс. По цене приблизительно одинаково. В этом случае более предпочтительные оригиналы, так как заточены под конкретную модель.
Меняются амортизаторы на Opel Zafira B в зависимости от состояния. Средний срок службы, при умеренной езде по нормальным дорожным покрытиям составляет 80 тыс. км.
Замена газовых упоров багажника без демонтажа стоек и креплений (седан)
Итак, начнем. Все очень просто, но многие, как я слышал, меняли упоры путем снятия стоек крышки - а это гемморно и требует помощника. Мой способ простой и второй человек не нужен.
Сперва, с новых упоров удаляем крепления - они нам не понадобятся.
Теперь снимаем старые упоры. Они легко снимаются, если поддеть отверткой металлическую скобу на головке упора. Крышка багажника при этом никуда не денется, поскольку она открыта до конца. Главное следить, чтобы она обратно не упала на голову, после снятия обоих упоров
И заодно запоминаем, как они стояли.
Упоры сняты. Теперь желательно удалить кучу грязи (если она есть) из-под нижних креплений упора. Скопление грязи приводит к постоянной сырости, поскольку в этом месте водосток и краска под грязью сильно портится. У меня по-крайней мере, краска испортилась
А дальше та самая тонкость, которая мешает просто так поставить новые упоры - они ставятся на стойку внатяг, не хватает примерно 8 мм, чтобы попасть в крепления. Но упоры руками хрен согнешь - я смог согнуть, только уперев один конец в асфальт, а на другой нажимая обеими руками. А когда он одним концом установлен, и требуется сдвинуть другую сторону, чтобы попасть в крепления - имхо 99% не смогут это сделать руками. Поэтому внимательно смотрим на стойку крепления и замечаем на ней пластмассовый ограничитель. Он служит двум целям - во-первых, смягчает фиксацию крышки в открытом положении (металлические детали не бьют друг в друга), во-вторых держит крышку вертикально.
Снимаем ограничители с обеих сторон и аккуратно придерживая, отводим крышку до касания металлического ограничителя со стойкой. Теперь крышка немного наклонена в сторону заднего ветрового стекла. Упасть ей мешают те самые металлические ограничители стойки.
Мы выиграли необходимые миллиметры. Теперь устанавливаем новый упор на нижнее крепление - просто защелкиваем. Скоба сама раздвинется, а потом зафиксируется. Потом чуть-чуть одной рукой отгибаем крышку в сторону заднего ветрового стекла, выигрываем еще один миллиметр, и защелкиваем верхний конец упора. То же самое делаем и с другой стороны. (фотки показывают одну и ту же сторону, где видно, что упор был перевернут. Как раз потому, что я не запомнил, как стояли старые. Не знаю, есть ли разница, но на всякий случай я глянул в книжку и переставил так, как там указано)
Теперь слегка прикрываем крышку, держим ее одной рукой и устанавливаем пластмассовые упоры обратно на место с двух сторон.
Вуаля, упоры установлены.
В моем случае, крышку нужно приоткрыть где-то на треть, чтобы дальше ее открыли упоры. Скорее всего, на родных упорах ее должно поднимать почти из закрытого состояния. Колхоз, но приятно.
Как поменять амортизатор крышки багажника опель зафира
В отличие от стоек (пассат, мазда) эти амортизаторы несущей конструкцией не являются, исключительно демпфирующий элемент, так что -- ВЕРЮ бюллетеню.
а как же управляемость? если аммортизатор не гасит качания, то сцепление с дорогой уменьшается на "волнах" ?
_________________
ЗАФИРА А OPC Line Y20DTH рамки, светлячок,св-связь
Моя Родина-Россия, мой дом-Украина
По коду 04 36 334 проявляются (не экзист):
OPEL 04 36 334 Амортизатор 2242,24 руб.
KAYABA 349018 Амортизатор подвески 1370,34 руб.
Monroe G1061 Амортизатор подвески 1464,67 руб.
SACHS 313482 Амортизатор задний 2091,81 руб.
BOGE 32Q74A Амортизатор задний 2180,39 руб.
По коду 04 36 333 проявляются:
OPEL 04 36 333 Амортизатор 2244,83 руб.
KAYABA 349018 Амортизатор подвески 1370,34 руб.
SACHS 313482 Амортизатор задний 2091,81 руб.
BOGE 32Q74A Амортизатор задний 2180,39 руб.
kubanoid72 писал(а):
каяба ГАВН. оооооооооо
ППЦ.
умерли за 2 месяца.
Если исключить монро, то остаются 3 позиции: опель, сакс и боге. С небольшой разницей в стоимости.
У монро кстати цена демократичная. А вот как по качеству?
тоже на 60000 потек (запотел) правый амортизатор. Заказал в экзисте 1 штуку оригинал, бросил в багажник, а установленный просто протер насухо. Пока больше не течет ну и не буду париться. Как накроется так и поменяю. Комплект головок все едино в машине (по случаю прикупился от Е10 до Е24. Кстати видел кто ключи под торкс?, а то заехал в Русь и услышал, что не бывает (гонют поди). Головки для замены требуются по нумерации Е18 и Е20 (60-70р/шт)
зы. Не по теме, но про них же.
Привезли мне первый заказа с экзиста (удивило, что коробка большая). В первый день открыть не стал. На след открываю а там передний амортизатор лежит. Поменяли на задний без проблемм. Хоть мб над было оставить его и новый взять. На сколько помню передний дороже))
Читайте также: