Замена задних амортизаторов шевроле авео

Обновлено: 05.05.2024

Замена задних амортизаторов Шевроле Авео

Основными признаками необходимости заменить задний амортизатор является:

Заваливание задней части автомобиля при поворотах.
Масляные подтеки на самом амортизаторе.
Глухие стуки, которые раздаются с задней подвески.

Подтвердив свои сомнения, посещением специализированной диагностики, готовьтесь к замене задних амортизаторов.

По отзывам опытных владельцев Шевроле Авео, неплохо служат амортизаторы KYB (код 443399).

Стоит заметить, что менять задние амортизаторы значительно проще, чем передние стойки. Поэтому автовладелец вполне сможет сэкономить, сделав все самостоятельно.

Что нужно для замены задних амортизаторов?

Из инструмента вам потребуется несколько ключей: рожковые на 9 и 14, головка на 14, на всякий случай разводной, баллонный для снятия колес. Также понадобится молоток, домкрат и два деревянных бруска – подпорки.

Как заменить задние амортизаторы Авео

Подложите под передние колеса по кирпичу, чтобы машина не покатилась.
Снимите колпак с колеса и ослабьте гайки крепления колес.
Поднимите машину на домкрат и снимите колесо.
Подставьте опоры под барабан (снимет напряжение и облегчит снятие заднего амортизатора)

Подставьте опору под барабан

Подложите под заднюю балку опору

Открутите верхние болты крепления

Открутите нижний болт крепления амортизатора

Для того чтобы разобрать амортизатор

т.к. его еще нужно разобрать. А именно снять пыльник, опору и отбойник.

Задний амортизатор в разобранном виде

Этого можно не делать если вы купите эти запчасти вместе с новым амортизатором (отбойник: код 96456715, опора: код 96456713, пыльник: код 96535162).

Совет! Чтобы удлинить срок службы пыльника, следует надеть на шток шайбу!

Проблемы задних амортизаторов Шевроле Авео

В представленной публикации рассмотрим проблему автомобиля Сhevrolet Aveo, когда в районе задних колес слышны непонятные звуки и стуки.

В период эксплуатации Шевроле Авео, амортизаторы задние во время проезда по неровностям издают сильный тупой звук в задней части автомобиля. Эта проблема связана с тем, что шток стойки, а вернее его выступ стирается и он продавливается в металлическую чашку пыльника. Как решить данную проблему, а также как заменить задний амортизатор Шевроле Авео и пойдет речь в данной публикации.

На фото амортизатор задний Авео и его проблемное место, которое отмечено красным кружком

Как снять амортизатор задний Шевроле Авео. Инструкция

Поддомкрачиваем и снимаем заднее колесо.
Прежде чем приступить к снятию амортизатора заднего, необходимо с помощью еще одного домкрата, или же подставки, поставленной под край задней балки, поджать пружину, чтобы ослабить стойку.
Для снятия задней стойки Авео необходимо открутить всего лишь три болта. Один из них откручиваем ключом на 14 в нижней части заднего амортизатора, и два винта в верхней его части.
После того как задний амортизатор был демонтировать необходимо его разобрать, если точнее, то снять опору с отбойником и пыльником. Для этого с помощью накидного ключа на 14 откручиваем центральную гайку, при этом необходимо удерживать от прокручивания шток ключом на 10.
Разобрав стойку, определяем степень износа выступа штока и самого амортизатора, если он в рабочем состоянии, то решаем проблему износа с помощью шайбы на 8, предварительно очистив наждачкой сам шток от ржавчины.
После того, как была поставлена шайба, надеваем пыльник, собираем стойку и производим установку амортизатора заднего Шевроле Авео в обратной последовательности.

Снимаем задний амортизатор Шевроле Авео. Видео

Замена задних амортизаторов на Авео

Если во время визуального осмотра автомобиля вы заметили масляные подтеки на заднем амортизаторе, или во время осуществления поворотов происходит «заваливание» задней части автомобиля, либо слышны глухие стуки в районе задней подвески, стоит задуматься о замене задних амортизаторов.

Замена задних амортизаторов на Авео легче замены передних стоек. Поэтому если вы уже сталкивались с заменой деталей передней подвески, то вы с легкостью справитесь и с этой задачей.

Замена задних амортизаторов Шевроле Авео

Для замены задних амортизаторов вам понадобятся головка на 14 с удлинителем, а также рожковый ключ на 14, накидной ключ на 9, либо разводной ключ, штатный ключ для снятия колес и домкрат, подпорки под машину, молоток.

Порядок действий по замене задних амортизаторов

Для того чтобы автомобиль не покатился, подставьте под передние колеса подпорки.
Поднимите автомобиль на домкрат.
Снимите колесо.
Подставьте под заднюю балку подпорку.

Подставьте под заднюю балку подпорку

Открутите два верхних болта крепления амортизатора

Открутите нижний болт крепления амортизатора

Снятый задний амортизатор

и разберите его, используя ключ на 9, либо разводной ключ, для фиксации штока и ключ на 14, для откручивания гайки.

Разберите задний амортизатор Авео

Обычно эта процедура самая сложная, т.к. все соединения покрыты коррозией.

Сломался шток заднего амортизатора

Подготовьте новый задний амортизатор к установке

Для того чтобы старый пыльник служил дольше, наденьте на шток шайбу.

Наденьте шайбу на шток амортизатора

Коды запчастей:

96535162 — Пыльник заднего амортизатора
96456713 — Опора заднего амортизатора
96456715 Отбойник амортизатора заднего
Многие авеоводы хорошо отзываются об амортизаторах KYB код 443399

Как, вы еще не читали? Ну, это зря…

Жмите на кнопки!

alt="Видео по чистке датчика холостого хода на Шевроле Авео" />
« Предыдущая запись

Замена задних стоек на Шевроле Авео

В этой статье мы постараемся решить проблему Шевроле Авео с задними стойками, в частности, произведем их замену. Кстати, быть может вам и не нужно менять запчасть, в некоторых случаях стойку можно отремонтировать. Дело в том, что на поверхности детали есть ступенька, которая со временем съедается и шток проходит сквозь шайбу.

Симптомами этой проблемы является очень сильный звук, как-будто сзади по машине ударяют ломом. В нашем случае стойку отремонтировать нельзя, ее износ слишком велик, так что заменим ее своими руками, но если у вас износ не сильный, то надеваем на шток любую восьмеричную шайбу, предварительно прочистив резьбу и уже сверху вдеваем пробитый пыльник.

Для начала мы домкратим машину и снимаем колесо. Не забываем перед этим установить авто на стояночный тормоз. Для того чтобы снять стойку Авео, нужно открутить всего лишь три винта. Первый из них находится с внутренней стороны, здесь нам пригодится гаечный ключ на 14. Остальные два винта находятся сверху.

Вытаскиваем стойку со своего штатного места, осматриваем ее состояние и разбираем всю конструкцию. Извлекаем из нее прокладку, отбойник и пыльник. В пыльнике имеется металлическая чашка, постепенно она покрывается коррозией, так же, как и шток. Берем новую стойку и производим сборку, делается это в обратной последовательности.

Как мы видим, в этой работе нет ничего сложного и ее спокойно можно выполнить у себя в гараже, даже не имея специальных инструментов и особых профессиональных навыков. Но что делать, если болты крепления стойки не отворачиваются? Кстати, это случается довольно часто, особенно, если в последний раз вы их откручивали несколько лет назад.

Здесь нам поможет средство WD-40, его мы наносим на закипевшие болты и спустя пять минут снова пробуем их открутить, на этот раз должно получиться. При отсутствии проблем с откручиванием болтов операция занимает не более получаса, плюс к этому вы получаете бесценный опыт и экономите деньги на автосервисе.

Замена амортизатора задней подвески

Замена амортизатора задней подвески Chevrolet Aveo T300

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Перед тем как поднять заднюю часть автомобиля, включите первую передачу и установите упоры под передние колеса. Амортизаторы (левый и правый) заменяйте парами.

Не снимайте оба амортизатора одновременно при вывешенной задней части автомобиля, так как опускание балки задней подвески ниже допустимого предела может привести к "выстреливанию" пружин.

ПРИМЕЧАНИЕ: Работа показана на примере левого амортизатора. Правый амортизатор заменяют аналогично.

1. Если вы заменяете амортизаторы на подъемнике или домкрате, установите под соответствующий рычаг заднего моста опору и опустите автомобиль, слегка нагрузив подвеску. При работе на смотровой канаве эта операция не требуется.

2. Выверните болт нижнего крепления амортизатора.

3. . и извлеките его из проушины амортизатора и кронштейна.

4. Выверните два болта крепления опоры верхнего крепления амортизатора.

5. . и снимите амортизатор с автомобиля.

6. Удерживая шток от проворачивания.

7. . отверните гайку крепления штока амортизатора.

8. Снимите верхнюю опору. Осмотрите верхнюю опору амортизатора, она не должна иметь признаков старения или деформации, в противном случае замените опору.

9. Снимите со штока защитный кожух и буфер сжатия.

10. Установите амортизатор в порядке, обратном снятию. Окончательно затяните болт крепления нижней проушины амортизатора на автомобиле, стоящем на земле.

Видео про "Замена амортизатора задней подвески" для Chevrolet Aveo

Замена задних амортизаторов Chevrolet Aveo, Lacetti Задний амортизатор Chevrolet Aveo T250 Замена задних амортизаторов Chevrolet Aveo седан 1.2 2007

Качественная замена амортизаторов Шевроле Авео (стоек) и задних опор в кузове седан и хэтчбек

От исправности задних амортизаторов зависит не только комфорт передвижения, но и безопасность. Основное их назначение – гашение колебаний пружин после проезда неровностей. Эти элементы подвески также обеспечивают надежное сцепление колес с дорожным покрытием при движении на большой скорости.

Ниже рассмотрим, какие факторы влияют на досрочный выход из строя стоек и опор, какие признаки характерны для этой поломки, и как производится замена задних амортизаторов Шевроле Авео.

Из-за чего чаще всего нужна замена задних стоек Шевроле Авео

Задние стойки конструктивно устроены несколько проще, чем передние. Обусловлено это тем, что они работают только на сжатие-отбой. В то время как передние параллельно вращаются вокруг собственной оси в момент поворота управляемых колес. Поэтому задние амортизаторы служат в среднем дольше передних. Рассмотрим несколько причин, по которым может понадобиться срочная замена задних стоек Шевроле Авео седан или хетчбек до достижения обозначенного производителем срока службы обозначенных деталей подвески.

Чрезмерные нагрузки на заднюю ось. Сюда можно отнести езду по плохим дорогам, загрузку багажника авто большими грузами, в целом неаккуратное вождение без сбрасывания скорости перед лежачими полицейскими и амплитудными неровностями. Когда амортизатор интенсивно ужимается и доходит почти до крайнего положения, масло активно перетекает из одной камеры в другую. Происходит разогрев рабочей жидкости сверх допустимых температур. Могут начаться кавитационные процессы. Это негативно сказывается на состоянии уплотнителей.
Активная эксплуатация авто по плохим дорогам в жаркую погоду. Жара в совокупности с интенсивным разогревом масла амортизатора при работе увеличивает вероятность закипания рабочей жидкости.
Ослабление нижней крепежной точки или разрушение верхней опоры. При этой неисправности появляются ударные нагрузки на стойку. Из-за этого быстрее разрушаются уплотнители поршня, и может нарушиться работа перепускных клапанов.
Механическое повреждение амортизатора. Стойка на автомобиле Chevrolet Aveo установлена отдельно от пружины. Это сказывается на ее защищенности от воздействия внешних факторов. Например, при езде по пересеченной местности есть вероятность задеть стойкой какое-либо препятствие, лежащее на дороге. Подобное повреждение может стать фатальным для амортизатора.
Ошибка монтажа. Газовые стойки, которые чаще других ставятся на Chevrolet Aveo, необходимо проверить и провести определенную подготовку перед установкой. Также неправильно собранная конструкция из пыльника, отбойника и опоры перед монтажом стойки негативно скажется на работе подвески и сроке службы амортизатора.
Заводские дефекты. Подобные проблемы сегодня встречаются все реже, но еще иногда могут встречаться. Особенно в дешевом ценовом сегменте.

Большинство из вышеперечисленных факторов можно нивелировать или исключить полностью. А это гарантированно продлит срок службы амортизаторов на автомобиле Chevrolet Aveo.

Как определить, что необходима замена задних амортизаторов Авео: признаки поломки и диагностика

Известно несколько признаков поломки и того, что требуется замена задних амортизаторов Авео.

Стук задней подвески при проезде неровностей.
Характерные маслянистые подтеки на теле амортизатора или под задним колесом авто на месте стоянки.
Чрезмерный крен авто при прохождении поворотов на скорости.
Длительное раскачивание автомобиля после проезда неровностей. Уже три покачивания задней части авто свидетельствует о том, что стойки не справляются со своей работой.

Диагностика в нашем автосервисе подразумевает несколько процедур:

Визуальный осмотр стойки на наличие подтеков или механических повреждений;
Ручное раскачивание авто и оценка работы амортизатора;
Тестовая поездка для проверки работы подвески в реальных условиях (проводится в случае, если у мастера есть сомнения).

После диагностики выбирается путь ремонта, и оговариваются дополнительные работы. Многие ремонтные процедуры проще и дешевле провести в процессе замены задних амортизаторов.

Замена амортизаторов Шевроле Авео: особенности процедуры в специализированном автосервисе

Наш автосервис занимается ремонтом ходовой части автомобилей Chevrolet Aveo на профессиональном уровне. Мы работаем со всеми моделями автомобилей серии Aveo. Клиенты нашего автосервиса всегда получают только лучший сервис, который включает следующие особенности:

Допуск к ремонтным работам опытных слесарей, которые досконально знакомы с технологией замены задних стоек на авто Chevrolet Aveo;
Использование специализированного инструмента, необходимого для установки новых опор, а также когда осуществляется замена амортизаторов Шевроле Авео хэтчбек или седан;
Обязательный послеремонтный контроль проведенных работ;
Честное и прозрачное формирование стоимости работ без необоснованных накруток;
Письменная гарантия качества.

Потекли или застучали задние стойки? Приезжайте в наш автосервис! Мы оперативно установим новые амортизаторы с гарантией правильности монтажа.

Задние амортизаторы Шевроле Авео замена

Ремонт

Задние амортизаторы шевроле авео замена

Опытные владельцы Авео не понаслышке знают об одном слабом месте подвески своего автомобиля. В какой то момент при проезде неровностей в задней части возникает звук, как будто по машине бьют ломом. Многие сразу же грешат на выход из строя стоек, но это не всегда так. Чаще всего проблема возникает в другом: на штоке амортизатора есть уступ, которым шток упирается в металлическую чашку пыльника. Со временем этот уступ вырабатывается, и шток просто вылезает сквозь чашку в салон. Это – особенность задней подвески Шевроле Авео.

Поднимаем нужную сторону домкратом и снимаем колесо.
Вторым домкратом, или при помощи запаски , деревянной чурки, пары кирпичей (чем вам удобнее), приподымаем заднюю балку, чтобы сжать пружину и разгрузить амортизатор.

Конечно же, эту проблему можно решить заменой пыльника. Но, во-первых, он намного дороже шайбы, а во-вторых, мы описали вариант ремонта, который можно произвести буквально посреди трассы, находясь в пути. На всю работу понадобиться от 15 до 30 минут. Самое главное при этом – иметь всегда в автомобиле эту самую восьмерочную шайбу. И если вы еще не сталкивались с подобной проблемой, купите ее уже сейчас, и положите в свой набор ЗИП, который всегда возите в своем автомобиле.

Замена заднего амортизатора шевроле авео т200/т250

Внимание: при замене обоих амортизаторов снимайте и устанавливайте амортизаторы только по одному. Провисание задней оси по всей длине может привести к повреждению тормозной магистрали и шлангов.

1. Снимите верхние болты крепления амортизатора к кузову автомобиля. При установке затяните моментом 50 Нм.

Внимание: при подъеме автомобиля подъемником необходимо поддерживать заднюю ось соответствующими стойками.

2. Поднимите автомобиль и хорошо зафиксируйте заднюю ось.

3. Снимите нижний болт крепления амортизатора к балке. При установке затяните моментом 70 Нм.

4. Снимите амортизатор.

Внимание: перед окончательной затяжкой болтов крепления амортизатора необходимо поднять ось в сборе до положения, соответствующего положению подвески при нагрузке на стоящий на земле автомобиль, равной той нагрузке, с которой чаще всего используется автомобиль.

5. Установка производится в обратном порядке.

Информация актуальна для моделей Шевроле Авео Т200/Т250 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2021, 2021 года выпуска.

Замена задних амортизаторов шевроле авео

Коды запчастей:

96535162 — Пыльник заднего амортизатора 96456713 — Опора заднего амортизатора 96456715 Отбойник амортизатора заднего Многие авеоводы хорошо отзываются об амортизаторах KYB код 443399

Как, вы еще не читали? Ну, это зря…

Жмите на кнопки!

Порядок действий по замене задних амортизаторов

Для того чтобы автомобиль не покатился, подставьте под передние колеса подпорки.
Поднимите автомобиль на домкрат.
Снимите колесо.
Подставьте под заднюю балку подпорку.
Также подставьте подпорку под задний барабан, это облегчит демонтаж амортизатора.
Головкой на 14 с удлинителем открутите два верхних болта крепления заднего амортизатора.
Рожковым ключом на 14 открутите нижний болт крепления амортизатора.
Снимите задний амортизатор

Обычно эта процедура самая сложная, т.к. все соединения покрыты коррозией.

Поэтому, не исключен вариант применения режущего инструмента, типа «болгарка» (данный вариант применим в случае, когда амортизаторы не подлежат реставрации).

Ремонт задней стойки авео

На фото амортизатор задний Авео и его проблемное место, которое отмечено красным кружком

Как снять амортизатор задний Шевроле Авео. Инструкция

Поддомкрачиваем и снимаем заднее колесо.
Прежде чем приступить к снятию амортизатора заднего, необходимо с помощью еще одного домкрата, или же подставки, поставленной под край задней балки, поджать пружину, чтобы ослабить стойку.
Для снятия задней стойки Авео необходимо открутить всего лишь три болта. Один из них откручиваем ключом на 14 в нижней части заднего амортизатора, и два винта в верхней его части.
После того как задний амортизатор был демонтировать необходимо его разобрать, если точнее, то снять опору с отбойником и пыльником. Для этого с помощью накидного ключа на 14 откручиваем центральную гайку, при этом необходимо удерживать от прокручивания шток ключом на 10.
Разобрав стойку, определяем степень износа выступа штока и самого амортизатора, если он в рабочем состоянии, то решаем проблему износа с помощью шайбы на 8, предварительно очистив наждачкой сам шток от ржавчины.
После того, как была поставлена шайба, надеваем пыльник, собираем стойку и производим установку амортизатора заднего Шевроле Авео в обратной последовательности.

Снимаем задний амортизатор Шевроле Авео. Видео

Замена задних амортизаторов Шевроле Авео

Основными признаками необходимости заменить задний амортизатор является:

Заваливание задней части автомобиля при поворотах.
Масляные подтеки на самом амортизаторе.
Глухие стуки, которые раздаются с задней подвески.

По отзывам опытных владельцев Шевроле Авео, неплохо служат амортизаторы KYB (код 443399).

Что нужно для замены задних амортизаторов?

Как заменить задние амортизаторы Авео

Подложите под передние колеса по кирпичу, чтобы машина не покатилась.
Снимите колпак с колеса и ослабьте гайки крепления колес.
Поднимите машину на домкрат и снимите колесо.
Подставьте опоры под барабан (снимет напряжение и облегчит снятие заднего амортизатора)

Подставьте опору под барабан

Подложите под заднюю балку опору

Открутите верхние болты крепления

Открутите нижний болт крепления амортизатора

Для того чтобы разобрать амортизатор

т.к. его еще нужно разобрать. А именно снять пыльник, опору и отбойник.

Задний амортизатор в разобранном виде

Совет! Чтобы удлинить срок службы пыльника, следует надеть на шток шайбу!

Наденьте на шток шайбу

Прокачайте новый амортизатор

Как? Вы еще не читали? Ну, это зря…

Будем благодарны, если воспользуетесь социальными кнопочками!

Замена задних амортизаторов Шевроле Авео

Основными признаками необходимости заменить задний амортизатор является:

Заваливание задней части автомобиля при поворотах.
Масляные подтеки на самом амортизаторе.
Глухие стуки, которые раздаются с задней подвески.

По отзывам опытных владельцев Шевроле Авео, неплохо служат амортизаторы KYB (код 443399).

Что нужно для замены задних амортизаторов?

Как заменить задние амортизаторы Авео

Подложите под передние колеса по кирпичу, чтобы машина не покатилась.
Снимите колпак с колеса и ослабьте гайки крепления колес.
Поднимите машину на домкрат и снимите колесо.
Подставьте опоры под барабан (снимет напряжение и облегчит снятие заднего амортизатора)

Подставьте опору под барабан

Подложите под заднюю балку опору

Открутите верхние болты крепления

Открутите нижний болт крепления амортизатора

Для того чтобы разобрать амортизатор

т.к. его еще нужно разобрать. А именно снять пыльник, опору и отбойник.

Задний амортизатор в разобранном виде

Совет! Чтобы удлинить срок службы пыльника, следует надеть на шток шайбу!

Наденьте на шток шайбу

Прокачайте новый амортизатор

Как? Вы еще не читали? Ну, это зря…

Будем благодарны, если воспользуетесь социальными кнопочками!

Проблемы задних амортизаторов Шевроле Авео

На фото амортизатор задний Авео и его проблемное место, которое отмечено красным кружком

Как снять амортизатор задний Шевроле Авео. Инструкция

Поддомкрачиваем и снимаем заднее колесо.
Прежде чем приступить к снятию амортизатора заднего, необходимо с помощью еще одного домкрата, или же подставки, поставленной под край задней балки, поджать пружину, чтобы ослабить стойку.
Для снятия задней стойки Авео необходимо открутить всего лишь три болта. Один из них откручиваем ключом на 14 в нижней части заднего амортизатора, и два винта в верхней его части.
После того как задний амортизатор был демонтировать необходимо его разобрать, если точнее, то снять опору с отбойником и пыльником. Для этого с помощью накидного ключа на 14 откручиваем центральную гайку, при этом необходимо удерживать от прокручивания шток ключом на 10.
Разобрав стойку, определяем степень износа выступа штока и самого амортизатора, если он в рабочем состоянии, то решаем проблему износа с помощью шайбы на 8, предварительно очистив наждачкой сам шток от ржавчины.
После того, как была поставлена шайба, надеваем пыльник, собираем стойку и производим установку амортизатора заднего Шевроле Авео в обратной последовательности.

Снимаем задний амортизатор Шевроле Авео. Видео

Замена задних стоек на Шевроле Авео

Замена задних амортизаторов Chevrolet Aveo

Ставил опоры Сакс. Там была брошурка по правильному затягиванию. И вот на рисунке было нарисовано что нельзя их сильно сжимать. Я так понимаю что эти опоры должны амортизировать. И судя по рисунку они должны быть просто поджаты, а вот на сколько непонятно.

Зажал с чувством) не так чтоб сорвалась. Не знаю даже как объяснить.

какой лучше амортизатор.

Чуть конкретней, что именно тебя интересует?)

Какой профиль резины у тебя стоит

Сколько проехали и как себя показали амортизаторы .

Ну тогда выбор очевиден)

@RAKETA AVTO ремонт авто мне на ежедневную машину , я не ганяю лучше комфорт)

В любом случае будет твёрже, я бы брал на ежидневную машину все одинаковые и помягче. Это чисто мое мнение. А на гоночный корч брал бы газовые, чтоб была супер устойчивость) вот как-то так)

@RAKETA AVTO ремонт авто не будет зад твердым на газомаслянных ,а родные стоят масляные??

@RAKETA AVTO ремонт авто а не будет зад твердым на газомаслянных

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста chevrolet aveo t250. Какой марки взять пружины и Амортизатор газовый? для задней части и передней, чтобы увеличить немного клиренс, а то за 135к пробега не менял ни разу. Если не сложно с ссылками или названием полным(артикул). Спасибо

Офигенный пробег для такого возраста.

Когда видео про Genesis?

У меня аудитория раскалолась на два лагеря) одни ждут Genesis, а вторым нравятся ремонты и Лада)

@RAKETA AVTO ремонт авто Посмотрел все ролики про Genesis даже стрим, прикольно интересно, а вот другие видосы не зашли вообще, даже вот последний видос про шевроле каму он нах нужен в 2020, если что извени.

Надеюсь скоро) самому уже невтерпёж)

Машина 2007 года 46000тыс с копейками пробег. Это как . Это ваша бабушка на этой машине ездит автор?

Когда есть яма или подъемник, все происходит все на много быстрее и проще) Особенно с хорошим освещением. А так как делаешь ты, это конечно жестко, но вроде справляешься легко. Молодец

На классике тоже очень просто менять.

топчик) скоро будешь как АкадемГ_)

нормально и все понятно) отличный видос и классные сравнения)))

Привет! Ну что у тебя с авто из Америки?

Вчера должна была попасть в порт Одессы, сам вот жду инфы)

Скільки вже чекаєш дженезіс ? Де він зараз ?

В какой город повезешь?

@RAKETA AVTO ремонт авто 12 липня має бути в Одесі, вроді по графіку пливе поки

@Andrii V та вот жду) а когда тебе должны привезти?

@RAKETA AVTO ремонт авто я вот тоже чекаю фюжин від 7моторс, думав дженезіс вже ганяє, бачив ти скоріше на місяця 2 купив

Сейчас должен был приплыть, скоро будет новое видео, там всё подробно расскажу, в старых тоже я говорил сколько дней длиться эта эпопея)

Я недавно поменял на lacetti

А вы ремонтом других машин занимаетесь? Мне нужно клапана заменить. Сколько будет стоить?

Для вас бесплатно!)

Привет. Прикольнее смотреть как меняют задние стойки на чужой машине чем на своей :-D мы на 39ю bmw когда меняли аморты, так пружины стягивали ремнем безопасности. сперва натягивали ремень и вращением чего-то длинного скручивался часть ремня сжимая стойку. И нас было двое то. А потом поняли ошибку и ремнем безопасности стягивали пружину еще перед съемом. До этого пробовали сьемники из магазина, но обычные сьемники из магазина теми пружинами тупо разжимаются выстреливая. Потом только и отхватываешь в ногу или еще куда. По этому брать сьемники из магаза под бмв-шные стойки точно не стоит. На счет других не знаю. Но чет на авео так легко снял и поставил что аж удивило.

И да, я чет тоже не понял, а генезис то куда улетел? Почему авео? Что случилось?

Дженезис едит, это шутка была))

Всмысле Авео? Тебя что обманули с Дженезисом?

Ну, это шутка была)

Заменить амортизаторы не проблема. Проблема их снять😂

На авео реально просто меняются амортизаторы. Только мы газомаслянные установили.

Много машин на которых замена происходит очень просто

Ты только опускай её. Чем ниже, тем лучше! Но амортизаторы менять одному сложно😁

Читайте также: