Фольксваген пассат б3 как снять передний бампер
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 04.10.2024
Как Снять Передний Бампер Passat Б3 Видео
Тормозная система
(ABS, EDS, ESP / Brake system)
Ремонт насоса АБС Teves Mark two (ABS Teves 02, Teves Mk II, ATE Mk2) (rus.) Фотоотчет.
Антиблокировочная система Абс Teves two / Абс ATE two устанавливалась на авто:
Фольксваген Passat B3 / Фольксваген Пассат Б3 (код модели: 312)
Фольксваген Passat Variant B3 / Фольксваген Пассат Вариант Б3 (код модели: 315)
Замена задних тормозных дисков (ступиц) VW Passat B3 / B4 (rus.) Фотоотчет.
Данная работа довольно сложна и просит определенных способностей и познаний, стоит отметить, что браться за не можно только имея надежный инструмент (торцевые шестигранники), оправки для установки подшипников и самое главное приспособление для закручивания (вкручивания, ввинчивания) тормозных цилиндров. Естественно удобнее, и безопаснее работать на подъемнике, т.к. при выполнении этой работы нереально ставить авто на ручник.
Volkswagen Passat B3. документация и фотоотчеты по ремонту. Коробки передач, сцепление
(Transmission, clutch)
Дефектовка и переборка автоматической коробки передач ninety six (rus.) Фотоотчет
На выходных разобрал коробку Коробка автомат ninety six CFF, сложностей огромных не было, не считая вынимания шлейфа. снаружи неочевидно, что он просто вталкивается вовнутрь коробки после отворачивания болтика М6 изнутри. Много фото не будет, т.к. процесс разборки уже освещался в паре тем на форуме достаточно прозрачно, остановлюсь на неких аспектах.
Информация по ремонту коробок передач VAG / Transmission repair
Данная информация по ремонту коробок передач подходит ко всем автомобилям VAG.
Системы впрыска, зажигания
(Injector, ignition system)
Замена сальника трамблера на двигателях 16V. PL, KR, 9A (rus.) Фотоотчет.
Наверняка многие обладатели 16-клапанных моторов, буквенное обозначение: PL, KR, 9A, когда глядят на масляные потеки в районе трамблера задумываются что довольно подтянуть болты крепления трамблера и течь устранится. Но дело тут не в болтах трамблера, а в небольшом сальничке, который находится в самом распределителе зажигания (трамблере).
Установка бесконтактного датчика положения дроссельной заслонки, Digifant, двигатель 2E (rus.) Фотоотчет
Подошло время поменять датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ). Симптомы: непостоянность холостого хода и провалы прямо до остановки мотора. На просторах сети есть много инфы про бесконтактные датчики, появилось желание ввести современный компонент в тело взрослой машины.
Модернизация ДМРВ на двигателе 2E под бесконтактный ДПДЗ 3102.3855 (rus.) Фотоотчет
Всем обладателям движков 2E известна эта неувязка. Когда автомобиль сам подгазовывает, позже здесь же обороты проваливаются, время от времени ворачиваются на место, а время от времени автомобиль глохнет, и даже время от времени глохнет на ходу. Решено было начать оживить впрыск.
Замена семиконтактного ДПДЗ на четырехконтактный, опыт замены ДПДЗ (rus.) Фотоотчет
Столкнулся с неувязкой датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ). У меня стоял семиконтактный, т.к. ранее стояла автоматическая КПП. Поехал на рынок находить. таких не оказалось, встречались только четырехконтактные. Дальше прошелся по просторам веба и узнал, что такие вообщем не продаются. Как быть? Начал учить эту ответственную часть моновпрыска.
Системы впрыска и зажигания
Данная информация по системам впрыска подходит ко всем автомобилям VW, Skoda, SEAT, Ауди.
Общая информация по системам зажигания
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Ауди
Рулевое управление
(Steering)
Переборка насоса ГУР на Фольксваген Пассат Б3, двигатель 1.8 RP, 1990г (rus.) Фотоотчет
Если насос ГУР шумит, но работает, есть возможность его вернуть заменив подшипник. Лучше также сходу поменять сальник и все уплотнительные кольца. У меня поперечный свободный ход в подшипнике был кое-где 1-1,5 мм. Насос шумел жутко, но не тек. Итог после переборки тишь в салоне и сэкономленные 4-5 тыс. руб.
Ремонт насоса гидроусилителя руля, стук в насосе, рулевая рейка TWR (rus.) Фотоотчет
На авто установлена управляющая рейка конторы TRW c насосом 1Н0 four hundred twenty two 155С производства USA. Появился не сильный, но слышимый, стук в насосе ГУР. При всем этом на работе управляющего управления это никак не отражалось. Сделал вывод, что вероятнее всего скончался, подшипник насоса. Потому что насосы несколько отличаются друг от друга конструкцией, а именно сальниками, решил для начала разобрать насос и поглядеть, что стоит в нём, а потом уже получать запчасти для ремонта.
Переборка ГУРа на Фольксваген Пассат Б3 (rus.) Фотоотчет
Вот и настало мое время перебрать ГУР на моем Пассате, предпосылки переборки: потек сальник, шум подшипника, жидкость в бачке начала пениться, руль стал тугой. Предлагаю маленькой фотоотчет.
Полный разбор насоса ГУР на Фольксваген Пассат Б3-Б4 (rus.) Фотоотчет
Перебрать насос ГУРа не так тяжело, разобрал за полчаса, сгонял за новым подшипником и за час собрал. Ну плюс время на снятие. установку и смену воды. Разбор показал, что поршень клапана заклинило в приоткрытом состоянии (см. фото), а заклинило его так как на стене клапана появилась выработка ступенью с выступающим краем за который поршень и цеплялся. Подробности в отчете.
Снятие рулевого вала на Фольксваген Пассат Б3 (rus.) Фотоотчет и страшилка на ночь
Менял здесь контактную группу замка зажигания, желал обойтись без снятия вала, сверху, но не вышло, пришлось снимать вал. Ну заодно и пофотографировал, правда на телефон, результат. этот фотоотчет.
Замена рулевой рейки на Фольксваген Пассат Б3 без ГУРа (rus.) Фотоотчет
Для работы пригодятся ключи на 13,17,19,22 и газовый ключ либо его аналог, пара пластмассовых стяжек для закрепления чехлов.
Замена пыльника рулевого карданчика на VW Passat B3-B4 (rus.) Фотоотчет
Меняя управляющую тягу, увидел рваный пыльник управляющего карданчика и решил его поменять. Если этот пыльник дырявый, то грязюка и вода начнёт убивать управляющую рейку, и впридачу вода в салон попадает.
Замена рулевой тяги на VW Passat B3-B4 (rus.) Фотоотчет
Решил поделиться опытом подмены управляющий тяги, т.к. был найден свободный ход в наконечнике и шаровом механизме тяги около рейки. В конце отчета приводятся эталоны самодельных особых ключей для облегчения работы.
Общая информация по рулевому управлению
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Ауди
Система выпуска
(Exhaust system)
Замена штатного катализатора Фольксваген Пассат Б3, Гольф two с двигателями PG (rus.) Фотоотчет
Автомобилей с таким катализатором мало, но может кому будет любопытно. Схожее уже было, но здесь малость сложней. В общем имеем погибший кат, выбитый насквозь. Звук бубняще-дребезжащий. Новый кат вваривать недешево тем паче их здесь два, просто трубу тоже не хотелось по другим причинам. Решил поставить резонатор, по размеру и на глаз выбор свалился на Небольшой резонатор от газ 3110.
Система охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования
(Cooling, Heating, Air Conditioning and Climate Control Systems)
Автомобильные климатические установки (rus.)Устройство и принцип деяния. Пособие по программке самообразования. Климатическая установка на автомобиле, Принцип деяния климатической установки, Хладагент, Устройство климатической установки, Регулирование системы, Включение вентилятора системы остывания, Регулирование температуры, Сервис.
Climatronic. Construction and Function (eng.) Конструкция и принцип деяния. Пособие по программке самообразования.
Топливная система
(Fuel System)
Ремонт бензонасоса для двигателя AAM (rus.) Фотоотчет.
Началось всё с того, что бензонасос заклинило. Перебрал и начал сборку, фото снятия вышли не очень успешными, потому описываю только процесс сборки, разборка не очень отличается.
Общая информация по топливным системам
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Ауди
Электрооборудование
(Electrical equipment)
Замена подшипников в генераторе Bosch 90A и 65A (rus.) Фотоотчет
Генератор 90A VAG номер twenty six 903 015B, Bosch номер zero 120 four hundred sixty nine 729 устанавливался на многие авто, скрежет и грохот при работе генератора молвят о том что его подшипники необходимо поменять.
Замена токосъёмных колец генератора Bosch sixty five Ампер (rus.) Фотоотчет
Последствия при изношеных токосъемных кольцах. не будет обычной зарядки аккума и резвее сточатся щётки даже нового реле-регулятора. Как их поменять в этом отчете.
Ремонт реле и платы стеклоподъемника на Фольксваген Пассат Б3/Б4 (rus.) Фотоотчет.
Чуть раньше электростеклоподъемник не стал размеренно подымать и опускать стекло водительской двери. То открывал окно, но закрывал через один раз, а позже закрыл и застыл совсем. Ремонт на выбор: подмена штатных реле на российские либо ремонт платы электрического блока стеклоподъемников.
Моргает контрольная лампа температуры. уровня ОЖ на Фольксваген Пассат Б3/Б4 (rus.) Фотоотчет.
Описание препядствия: после прогрева мотора и салона в один момент зажигается контрольная лампа температуры-уровня антифриза. Причём датчик температуры указывает обычные характеристики мотора. Контроль уровня воды, в расширительном бачке, не вызывает беспокойства. Все в норме, а лампа продолжает тревожить своим морганием. Наблюдения проявили, что после ночной долговременной стоянки авто, моргание лампы начинается через некое время после начала движения, а стоянка авто на солнце приводит к началу моргания сходу после включения мотора. Поразмыслив, сделал вывод, что дело в прогреве салона, а конкретно торпеды.
Замена контактной группы замка зажигания без съемников VW Passat B3 / B4 (rus.) Фотоотчет
Симптомы неисправности в моем случае: стала выключаться самопроизвольно магнитола. Через пару недель стартер стал крутить через один раз, с каждым деньком все сложнее было завести машину. Помогал более сильный нажим на ключ, но не всегда. Решил поменять контактную группу (КГ). Купил оригинал по совету с форума, еще купил личинку новейшую, потому что не был уверен в точности диагноза. Чтоб проверить КГ, снял разъем со старенькой КГ и воткнул в этот разъем новейшую КГ просто в руках без установки в штатное место. Взял новейшую личинку и включил зажигание, попробовал завести. всё отлично с первого раза. Стало ясно-стоит поменять КГ.
Ремонт приборной панели VDO, приборка не показывала расход топлива (rus.) Фотоотчет
Маленький отчёт о том, как я отремонтировл приборку и принудил ее демонстрировать расход горючего, (MFA демонстрировал прочерки).
Установка и подключение приборной панели Пассат Б4 на Фольксваген Пассат Б3 (rus.) Фотоотчет
Совмещение различных приборок с автомобилем Фольксваген Пассат Б3, как сделать чтоб работали все поворотники, индикаторы уровня ОЖ, OBD и др.
Ремонт моторчика заднего стеклоочистителя Фольксваген Пассат Вариант Б3 / Б4 (rus.) Фотоотчет
В один миг задний стеклоочиститель не стал работать, но вот к весне дошли, в конце концов, до него руки. Ранее моторчик уже разбирался, также из-за клина, но в тот раз из пластмассовой шестерни вывалилась железная ось шатуна и заклинила сам шатун об корпус. Была вклеена назад на поксипол, поставлена новенькая форсунка Ханс Приес номер 107178756. не рекомендую категорически, моторчик был собран и счастливо работал в течение года, и вот. снова.
Электросхемы VW Passat B3 1,8 RP Mono-Motronic 1.2.1 1991г. МКПП с 35-контактным ЭБУ (rus.) Редчайший экземпляр. Обычно электосхемы для данного автомобиля даны для 45-контактного ЭБУ Mono-Motronic 1.2.3
Volkswagen Passat B3: Instrument cluster (eng.)
Официальное управление про ремонту: Приборная панель, снятие, разборка, тестирование датчиков, блок-схемы поиска дефектов.
Volkswagen Passat B3: Radio, MFA (eng.)
Официальное управление про ремонту: Радио, бортовик (MFA), тестирование, блок-схемы поиска дефектов.
Volkswagen Passat B3: Windshield Wiper, Washer System (eng.)
Официальное управление про ремонту: Фронтальные и задние дворники, омыватель фар.
Volkswagen Passat B3: Lights, Switches. Exterior (eng.)
Официальное управление про ремонту: Фронтальные фары, противотуманные фары, задние габариты, переключатели на управляющий колонке, сигнал.
Volkswagen Passat B3: Lights, Switches. Interior (eng.)
Официальное управление про ремонту: Блок круиз контроля. Заводская сигнализация.
Volkswagen Passat B3: Electrical Wiring (eng.)
Официальное управление про ремонту: Блок предохранителей и реле. Жгуты проводки. Распиновка насоса центрального замка.
Общая информация по электрооборудованию
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Ауди
Магнитолы и радионавигационные системы Volkswagen, Audi, Skoda, Seat
Документация по автомагнитолам и навигации Фольксваген, Audi, Шкода, Сеат
Как снять передний бампер пассат б3
Фронтальный бампер one накладка фронтального бампера автомобиля Фольксваген Passat B5,
2 кронштейн бампера,
3 болты two шт., twenty Нм,
4 боковой ориентирующий кронштейн,
5 винты six шт., two Нм,
6 гайки two шт.,
7 крепежный компонент бампера автомобиля Фольксваген Пассат,
8 болты seven шт., fifty Нм,
9 винты four шт., three Нм,
10 винты eight шт., two Нм,
11 спойлер,
12 винты, two шт.,
13 амортизирующая накладка,
14 винты three шт., two Нм,
15 рычаг разблокировки капота
Демонтаж бампера необходимо создавать, перемещая его вперед параллельно боковому направляющему кронштейну 4.
Спойлер eleven прикрепляется к накладке бампера и снимается сразу с ней.
Амортизирующая накладка thirteen прикрепляется к накладке бампера.
Демонтаж
1. Демонтируйте фары и фронтальные указатели поворотов автомобиля Фольксваген Passat B5.
2. Отделите рычаг блокировки капота от замка открытия капота.
3. Открутите винты фиксации накладки бампера (9, ten и 14), см. набросок. Фронтальный бампер.
4. Потянув вперед, демонтируйте накладку бампера с боковых направляющих креплений. Корректировка бокового направляющего кронштейна бампера автомобиля Фольксваген Passat B5
Корректировка бокового направляющего кронштейна бампера one боковой ориентирующий кронштейн,
2 ползунок,
3 особенный инструмент Vw-3371 для корректировки зазора,
4 фара
Порядок воплощения
1. Передвиньте ползунок бокового направляющего кронштейна бампера автомобиля Фольксваген Пассат в такое положение, чтоб меж нижней частью фары и верхней частью бокового направляющего кронштейна появился зазор около two мм, см. набросок. Корректировка бокового направляющего кронштейна бампера.
2. Применяя особенный инструмент Vw-3371 проконтролируйте и, по мере надобности, откорректируйте зазор бокового направляюще го
Демонтаж рычага блокировки капота автомобиля Фольксваген Passat B5
1 рычаг блокировки капота,
2 отвертка
1. Отверткой раздвиньте крепежные ушки рычага блокировки капота и демонтируйте его с замка капота.
2. Потянув вперед, вытащите рычаг блокировки из направляющей замка капота.
Как снять передний бампер пассат б3
Фронтальный бампер one накладка фронтального бампера автомобиля Фольксваген Passat B5,
2 кронштейн бампера,
3 болты two шт., twenty Нм,
4 боковой ориентирующий кронштейн,
5 винты six шт., two Нм,
6 гайки two шт.,
7 крепежный компонент бампера автомобиля Фольксваген Пассат,
8 болты seven шт., fifty Нм,
9 винты four шт., three Нм,
10 винты eight шт., two Нм,
11 спойлер,
12 винты, two шт.,
13 амортизирующая накладка,
14 винты three шт., two Нм,
15 рычаг разблокировки капота
Демонтаж бампера необходимо создавать, перемещая его вперед параллельно боковому направляющему кронштейну 4.
Спойлер eleven прикрепляется к накладке бампера и снимается сразу с ней.
Амортизирующая накладка thirteen прикрепляется к накладке бампера.
Демонтаж
1. Демонтируйте фары и фронтальные указатели поворотов автомобиля Фольксваген Passat B5.
2. Отделите рычаг блокировки капота от замка открытия капота.
3. Открутите винты фиксации накладки бампера (9, ten и 14), см. набросок. Фронтальный бампер.
4. Потянув вперед, демонтируйте накладку бампера с боковых направляющих креплений. Корректировка бокового направляющего кронштейна бампера автомобиля Фольксваген Passat B5
Корректировка бокового направляющего кронштейна бампера one боковой ориентирующий кронштейн,
2 ползунок,
3 особенный инструмент Vw-3371 для корректировки зазора,
4 фара
Порядок воплощения
1. Передвиньте ползунок бокового направляющего кронштейна бампера автомобиля Фольксваген Пассат в такое положение, чтоб меж нижней частью фары и верхней частью бокового направляющего кронштейна появился зазор около two мм, см. набросок. Корректировка бокового направляющего кронштейна бампера.
2. Применяя особенный инструмент Vw-3371 проконтролируйте и, по мере надобности, откорректируйте зазор бокового направляюще го
Демонтаж рычага блокировки капота автомобиля Фольксваген Passat B5
1 рычаг блокировки капота,
2 отвертка
1. Отверткой раздвиньте крепежные ушки рычага блокировки капота и демонтируйте его с замка капота.
2. Потянув вперед, вытащите рычаг блокировки из направляющей замка капота.
Продаются Audi eighty б3 в очень неплохом состояние.
-Denis (Eitan) one hundred forty тыщ руб
снятие стартера audi eighty б3 на работа профи | AvtoStuk.com
22 ноя 2015. Two мин. -Экономитель воды. Экономия электроэнергии. Водянистый Каштан. позволяет просто худетьКСБ 55.
Как добраться до стартера в ауди eighty B3. Ауди. форумы на AUTO.RU
Не крутит стартер на ауди eighty B3. но на всяк случай к контактам удобней подлезать снизу, а если снимать стартер, то нижний болт
В этом виде я ремонтировал свой стартер ауди 80. моя группа в одноклассниках я на.
Снятие стартера Ауди eighty B3 SF (карбюратор) бортжурнал.
Рассказ обладателя Ауди eighty (B3) самостоятельный ремонт. В случае отсутствия ямы, нужно загнать фронтальный мост автомобиля на подставки.
Пошаговый отчет о снятии стартера с Ауди eighty B3 ninety г.в. 1.8S PM.
Замена бампера на Volkswagen Passat B5
В этой статье мы подробно расскажем как произвести замену переднего бампера на автомобиле Фольксваген Пассат Б5, а также усилителя. Почему нам понадобилась эта процедура? Произошло дорожно транспортное происшествие и в следствии чего бампер был сломан, а усилитель погнулся.
На фото ниже показан уже новенький бампер.
Перед началом процедуры мы установили автомобиль на смотровую яму, это поможет нам без сложностей подбираться деталям заменяемым.
Далее снимем решётку от радиатора, для этого нужно будет открутить два болта с помощью которого он крепится.
На замке капота расположена фишка, её мы должны снять. Сделать это можно, просто её отстегнув. Ничего сложного.
Решётку сними с креплений расположенных снизу.
Далее бампер нужно снят, он крепится с помощью болтов креплений, выкрутите их.
Спереди на бампере есть крепления их также откручиваем.
Не забудьте про подкрылки, их тоже открутим.
Бампер крепится к защите с помощью болтов, открутите их.
Бампер передний нужно снять. Для этого откручиваем все крепления по перимитру.
Далее снимим защиту.
На этом фото мы видим как выглядит усилитель бампера.
Усилок крепится с помощью болтов их три штуки, нужно выкрутить.
После того как открутили, усилитель можем снять.
Мы обновили все детали и следующим действием нужно собрать всё в обратном порядке.
Посмотрите процесс установки усилителя бампера.
Нужно закрепить его, прикрутите гайки.
Усилок мы установили.
Перед тем как будете устанавливать новый бампер на свой автомобиль снимите молдинги с него.
Обратите внимание, что отстегнуть их нужно именно с этого края. После приподнимите и как-будто немного отогните к середине бампера.
НА фото показано где расположено крепление молдинга.
Со старого бампера молдинги можно снять, делается это просто, нужно выдавить защёлки.
Защиту рабиатора следующим действием можем установить обратно.
Ну и теперь можем заняться установкой бампера.
Вот так выглядит установленный бампер.
Все детали собираются в обратной последовательности, фишку от замка капота также зафиксируйте.
После того как бампер установили, нужно проделать отверстие для габариток. Их проще вырезать.
Таким образом и вырезаются эти отверстия.
Вот мы и закончили работу, надеемся что у вас также всё получилось. Времени на рабочий процесс у нас ушло около 5-ти часов.
Снятие решетки радиатора и облицовки переднего бампера Volkswagen Passat B6 2005 - 2010
1. Выкрутите 8 винтов сверху из рамки радиатора (помечены на схеме цифрой 2).
Примечание:
Если необходимо попасть только под саму решетку радиатора, то можно ее снять. Открутите два самореза расположенных рядом с нижними углами номерного знака. Потяните решетку на себя, отключите клеммы проводов датчиков парктроника (показаны стрелками на фото ниже) и снимите с автомобиля. Для полного снятия облицовки бампера это делать не обязательно, облицовка может быть снята вместе с решеткой.
Бампер со снятой решеткой радиатора
2. Открутите винты снизу бампера (помечены на схеме цифрой 1).
3. Освободите частично передние подкрылки слева и справа. Для этого нужно открутить винты спереди внизу колесной арки. Колеса для этого снимать не обязательно, достаточно поворачивать их рулем для более удобного доступа.
4. Отогните подкрылок и выкрутите винты направленные вверх, с левой и правой сторон автомобиля (помечены на схеме цифрой 3).
5. Открутите шестигранные гайки на крыльях с левой и правой сторон автомобиля (помечены на схеме цифрой 4). Нужно завести руку под отогнутый подкрылок и дотянуться до них, они расположены вдоль крыла ближе к фаре (показано на фото).
6. Вместе с помощником извлеките облицовку бампера параллельно из приемных гнезд крыльев. Облицовку нужно аккуратно параллельно с двух сторон сдвигать по ходу движения автомобиля.
Примечание:
При желании, это можно сделать одному, если отвести сначала каждую боковину облицовки и сдернуть ее с обеих сторон, а потом снять всю облицовку удерживая ее спереди.
7. Можно отсоединить имеющиеся электрические соединения и шланги, но если облицовку бампера нет необходимости убирать далеко, то можно этого не делать и аккуратно положить ее радом с автомобилем.
8. Установка производится в обратной последовательности.
Читайте также: