Как снять задний бампер мерседес gl 164
Обновлено: 11.05.2024
«Хроническая» проблема SAM-модуля w164 Мерседес ML- GL-class и способы её устранения
Задний SAM-блок на W164 ML- GL-class отвечает в Мерседес за свет фар, «поворотники», ряд датчиков на приборной панели. Блок SAM задний Мерседес w164, ML- и GL-классов многие специалисты называют олицетворением очередного провала или чётко проcчитанным маркетинговым ходом компании Mercedes-Benz.
Дело в том, что в блок, в дождливую погоду, часто попадает влага из-за дефектов уплотнителей заднего фонаря, и электронная плата начинает в прямом смысле цвести.
В кадре: блок САМ, в который попала вода, с зацветшей платой.
На данных автомобилях поломка заднего САМ модуля на W164 начинается с затекания в него воды через уплотнители задних фонарей в блок. Дождь, снег, мойка автомобиля - из-за всего этого, благодаря конструктивным решениям, влага попадает на плату заднего исполнительного блока SAM. Разработчики, видно, специально разместили блок разъемами вверх чтобы в них скапливалась вода, при этом электронная плата располагается параллельно земли, что затрудняет стекание воды вниз.
На фото - САМ-модуль одного из наших клиентов, разъёмами вверх.
С течением времени, вода попадает внутрь платы (плата многослойная) и вызывает коррозию соединительных дорожек внутри неё, приводит к разращению связей компонентов платы и даже к её перегоранию.
Блок САМ Мерседес, расположенный сзади, либо начинает «глючить» при первоначальном характере проблемы, либо, если на w164 сгорел полностью задний блок управления САМ, то ни свет, ни поворотники, ни датчик топлива работать вообще не будут. При неисправностях САМ-модуля, может, например, не работать стоп-сигнал, "глючить" боковые стопы, перестают работать «поворотники», неправильно показывается, либо полностью не отображается информация по остаточному уровню топлива в баке, стрелка не работает, при этом выдаётся ошибка обрыв, либо короткое замыкание.
Проблема с блоком нередко проявляется постепенно, сначала может не работать какой-либо фонарь, перестать показывать датчик топлива, не открываться задняя дверь, не работать фонарь заднего хода, не гореть подсветка номера, на дисплее может отображаться какая-либо неисправность лампочек, не работать "поворотники" сзади, реже - отказывает всё сразу.
Одновременно в ремонте у нас бывают десятки блоков. Перед тем, как выбрать, к кому обратиться, запросите похожие фото. Казалось бы, хороший мастер, к нему обращается полгорода, он, наверное, сможет отремонтировать блок управления. К сожалению, такие мастера хорошие электронщики, но не обладают нужными компетенциями по ремонту таких блоков и опытом, у них отсутствует необходимое оборудование, нужная оснастка, элементная база.
На фото - блоки САМ после ремонта у нас в лаборатории.
Как снять блок SAM на GL- M- class?
Чтобы привезти модуль САМ 164 МЛ- ГЛ-класса в ремонт, его нужно сначала снять.
Блок управления задними фонарями расположен в правом заднем крыле автомобиля. Его снять достаточно просто:
1. вооружаетесь инструментом и открываете багажник
2. с правой стороны располагается панель из такого же материала как обшивка, снимаете ее
3. далее в нише видите блок предохранителей, а снизу под ним наш блок САМ
4. если на машине установлен звуковой усилитель, то для снятия САМ-модуля придётся снять сначала его, после добраться до разъемов и снять с креплений сам блок управления задней дверью.
5. для удобства откручиваете обшивку и снимаете мешающие разъемы путем нажатия на пластиковые защелки
6. снимаете блок с крепежных пазов
Что делать в случае поломки заднего САМ-модуля на W164?
Устранить проблему с попаданием воды – ремонт блока сам 164 мерседес – можно осуществить путем покупки ремкомплекта уплотнителей задних стопов A164 826 16 91, A164 826 15 91, но это также не панацея, если вода уже повредила покрытия или нарушена геометрия плоскостей - проблема вернется вновь. Чтобы сделать защиту от воды надежнее, рекомендуется герметизация стыков и дополнительное уплотнение прокладок, и установка их в кузов, а не на фару.
На фото: блок света практически в идеальном состоянии.
По советам форум-теоретиков, которые к электронике имеют отдаленное отношение, нужно разбирать САМ-модуль и чистить, а также заливать его лаком. Мы крайне не советуем вскрывать блоки и пользоваться лаками для электроники, которая уже имеет окислы и как-либо мыть блок – это например, может затруднить поиск дефектов, поскольку не видны изначальные следы влаги, а частички металлов попадают под ножки микросхем с мелким шагом и могут вызвать замыкание, и усугубить дефект, и т.п. таких факторов десятки.
На фото - последствия затекания воды в блок САМ.
Лучшем средством является устранение течи и установка САМ модуля на торец, а также размещение индикаторного листка бумаги, который покажет устранены ли подтеки, как это сделать можем рассказать по телефону.
Если на машине не работают фонари, и у вас есть только неоригинальная диагностика, отследите какое название указано в расшифровке кодов ошибок, попробуйте сделать активации и проверить штекеры и проводку.
020 E3e8 (задний габаритный огонь)
021 E4e8 (задний габаритный огонь)
022 E3e4 (стоп-сигнал левый)
023 E4e4 (стоп-сигнал правый)
025 E3e2 (задний габаритный огонь)
026 E4e2 (задний габаритный огонь)
027 E3e3 (фонарь заднего хода левый)
028 E4e3 (фонарь заднего хода правый)
029 E3e1 (указатель повората левый)
030 E4e1 (указатель повората правый)
038 E19/3 (фонарь освещения номерного знака левый)
E19/4 (фонарь освещения номерного знака правый)
Мы можем осуществить диагностику и ремонт заднего блока SAM Мерседес w164. Готовы помочь, когда на диагностике могут считаться ошибки любого рода - по лампочкам, элементам багажника и клеммам, например:
9096 - Выходная цепь 15R; замыкание на массу; прерывистый.
9107 - Правый фонарь стоп-сигнала; короткое замыкание на плюс или разрыв цепи; прерывистый.
Мы обязательно поможем с восстановлением блока даже в случае, если он весь был залит водой и полностью вышел из строя. В самых редких случаях придётся покупать б/у модуль на разборках Мерседес, либо поможет замена на новый блок SAM на Мерседес ML- GL-класса.
Снятие и установка заднего бампера
Снятие и установка заднего бампера Mercedes-Benz W203
Снятие и установка заднего бампера
В отличие от переднего задний бампер снимается вместе с поперечиной.
1. Модели с прицепным устройством: Отверните гайки у регулировочных пальцев.
2. Выньте 2 разжимных зажима (1) и одну гайку (2) крепления локера крыла.
3. Отожмите локер крыла в сторону и выверните винт (3) между бампером и крылом.
4. Выверните 4 нижние болта крепления из поперечины.
5. Выверните болт крепления (стрелка на иллюстрации) держателя глушителя.
6. Рассоедините разъём помощника парковки, если он имеется.
7. Откройте заднюю крышку. Выньте крышку в днище багажника. Выньте крышку над дополнительным отсеком для запасного колеса.
8. Освободите крышки справа и слева в облицовке, опустите их и выньте.
9. Карман слева: Выверните винт (1). Выверните 3 винта (2) и выньте ящик для инструментов.
10. Карман справа: Выверните 2 винта (1) и выньте отсек (2).
11. Левая сторона: Выверните 1 болт (1) и 4 гайки (2, 3, 4) крепления заднего бампера. (5) – задний фонарь, (6) – блок предохранителей.
Для отворачивания гаек (3) и (4) необходима 16-гранная головка.
12. Правая сторона: Также отверните болт и 4 гайки.
13. С помощью ассистента выньте назад из направляющих бампер и поперечину и снимите их.
14. Выверните 4 верхних винта из поперечины и разъедините бампер и поперечину.
1. Закрепите бампер к поперечине 8 винтами сверху и снизу.
2. Вставьте бампер и поперечину с помощью ассистента в направляющие. При этом следите за тем, чтобы бампер со стороны водителя был правильно вставлен в шины под крылом.
3. Дальнейшая установка выполняется в последовательности, обратной снятию.
Видео про "Снятие и установка заднего бампера" для Mercedes-Benz W203
Снятие заднего бампера на Mercedes W211 / Как снять задний бампер на Mercedes W211 2001 Mercedes C240 rear bumper removal/снятие заднего бампера Снятие переднего бампера w203Как снять задний бампер на мерседес gl 350
Некоторое время назад попал в небольшое ДТП, в бортовом есть запись. Так как выходных много, решил разобрать машину. Под бампером все целое, впрочем как и сам бампер. В ближайшее время отвезу на покраску. По страховке заплатили 38 тыс.
Порядок снятия бампера:
1. Откручиваем винты крепления бампера в нижней части, 6 шт.
2. Откручиваем болтик на 6 под ключ 10 (слева и справа по 1 шт.), который находится под подкрылком, на стыке бампера и заднего крыла. Для удобства я рекомендую снять колесо и подкрылок. Если без снятия- можно вынуть две клипсы крепления подкрылка и отогнуть его.
3. Вынимаем клипсу крепления бампера к металлической пластине (слева и справа по 1 шт.). Эту клипсу сразу можно не заметить. Находится она приблизительно на 20 см. ниже от стыка бампера и крыла. Для удобства я рекомендую снять колесо и подкрылок. Если без снятия- можно вынуть две клипсы крепления подкрылка и отогнуть его немного сильнее.
4. Открываем багажник и достаем оттуда пластиковый короб. Далее нам необходимо достать пенопластовый кейс для инструмента, компрессора и т.п., под которым находится четвертое отверстие для откручивания бампера. Для этого нам необходимо снять пластиковую накладку на порожке багажника. Для её снятия откручиваем точно по центру винт крепления. Накладка крепится на клипсах- защелках. Аккуратно тянем накладку в верх и она отщелкивается (тяжело, но отщелкивается).
5. Видим четыре круглых отверстия. Ключиком-трубкой на 10, длинной сантиметров 10, откручиваем 4 шт. гайки крепления бампера.
6. Бампер полностью откручен, остается его отщелкнуть. Для этого я рекомендую снять фонари, под которыми мы получаем доступ к защелкам бампера. Фонари снимаются элементарно- отсоединяем фишку, откручиваем три гайки и фонарь у нас в руках. Кто-то отщелкивает бампер без снятия фонарей, но из моего опыта проще и быстрее снять фонари…
7. Отщелкиваем бампер слева и справа в местах стыка крыла и бампера. Для этого аккуратно тянем бампер на себя (влево и вправо от крыла).
8. Отщелкиваем бампер в местах крепления под фонарями. Бампер снят.
Читайте также: