Маркировка бампера хендай солярис

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 04.10.2024

Еще одним значимым элементом является крючок для фиксации буксировочного троса. Рекомендуется до момента приобретения автомобиля убедиться в надежности крепления.

Немаловажной частью бампера является воздухозаборник. Чем лучше он работает, тем активнее внешний воздушный поток охлаждает двигатель.

Если говорить о других составных элементах конструкции, то они выглядят следующим образом:

Запасная пластиковая накладка. В момента загрузки или разгрузки багажного отделения автомобиля нельзя исключить случайные удары или царапины. Именно с ними и борется накладка. Принцип ее работы можно сравнить с амортизатором. Она впитывает всю силу удара.
Бамперный усилитель буфера разработан на основе износостойкого полимера. Даже в случае прямого столкновения расположенным за ним лонжеронам ничего не грозит.
Задняя часть бампера для Хендай Солярис оснащена технологическими отверстиями. В них монтируется система подсветки номерного знака и противотуманные фары.

Покупаем с умом: оригинальная деталь против аналога

Водители хорошо знают, что найти необходимую деталь бывает непросто. Особенно это заметно, когда речь идет об азиатских автомобилях. В фирменной дилерской сети представлены оригинальные бамперы на Hyundai Solaris.

К сожалению, их стоимость далеко не всегда бывает по карману. Еще одним препятствием станет возраст автомобиля. На рынке много моделей, производство которых прекращено.

Как показывает опыт, найти к ним запасные части бывает сложно или даже невозможно. Возникает вопрос, что делать. Пока одни пытаются выточить необходимое в гараже, другие приобретают аналоги.

Сделать это можно благодаря многочисленным рынкам и специализированным магазинам.

Особенности переднего бампера на Хендай Солярис

Демократичная цена так же, как и динамика и стиль, сыграла хорошую службу, поэтому разговор об этой модели будет актуальным. Сегодня мы изучим, как привести в порядок передний бампер на Хендай Солярис после каких-либо повреждений или же, если возникло желание усовершенствовать и без того отличный дизайн. Итак, беремся за дело.

Когда мы покупаем почти новый Hyundai Solaris, то долгое время наслаждаемся его потрясающим, роскошным внешним видом. Но рано или поздно наступает момент, когда приходит мысль, что былой лоск потерян, от грации и шарма не осталось и следа, то тут, то там встречаются царапины и потертости, да и кузов стал какой-то не такой, блеклый, обыденный.

Особенно, как правило, страдает передний бампер. Конечно, заботливый водитель при обнаружении недостатков сразу же возьмется за наведение порядка. Но как это сделать наиболее грамотно и быстро? Перед тем как приступить к ремонту бампера, нужно подготовить идеальное рабочее место, тихое и светлое, и необходимый инвентарь автослесаря. Нам обязательно понадобятся обычная крестообразная отвертка и стандартный ключ на 10.

Как снять передний бампер

Придя к твердому решению преобразить свой автомобиль, первое, что мы должны сделать, это снять передний бампер. Процедура несложная, занимающая около получаса, но здесь есть некоторые нюансы, которые мы и рассмотрим. На внутренней стороне бампера требуется найти заклепки. Работать следует в смотровой яме из-за того, что машина низкая и найти заклепки порой непросто.

Они выглядят прямо как обычные пуговицы на кофте или кнопки на офисной папке, вы их сразу обнаружите. Откручиваем заклепки, всего четыре штуки: две справа, две слева. Далее работаем с головной оптикой. Нужно открутить болты, расположенные под фарами. Если окинуть машину беглым взглядом, то их можно не заметить. Но если приглядеться, то вы поймете, что они спрятались по краям бампера, только не с внешней, а с внутренней стороны.

Неудобство работы заключается в труднодоступности этих болтов. Вот почему мы говорили, что работать лучше в смотровой яме. Чтобы облегчить этот этап работы, целесообразно немного вывернуть колеса, так мы получим лучший угол обзора, и крутить болты будет значительно легче.

Материалы и инструменты для ремонта

Бампер передний после нескольких лет износа, как правило, является носителем всевозможных вмятин, сколов, трещин. Когда мы снимаем его, то все эти изъяны становятся еще более заметными, чем прежде, когда он находился на своем законном месте. Итак, что можно сделать, чтобы восстановить былой блеск и лоск старого бампера, или лучше поставить новый?

Восстанавливать с нуля всегда интереснее, нежели пользоваться плодами чужого труда, если, конечно, восстановление представляется возможным. Вот этим мы и займемся. Что понадобится для ремонта? А понадобится нам следующее.

1. Строительный фен или термопистолет (газовая горелка). Благодаря мощному потоку горячего воздуха, который подается этим прибором, можно выровнять серьезные вмятины на бампере или капоте. Особенно удобно работать феном, если бампер пластиковый. Единственное, что нужно учитывать, слишком большая температура воздуха может расплавить пластик, поэтому нужно подбирать оптимальную температуру очень аккуратно.
2. Грунтовка, шпатлевка, шлифовальная бумага.
3. Краска в пульверизаторе, клей, сетка для ремонта, стеклоткань.
С оборудованием определились, теперь рассмотрим поэтапную инструкцию ремонта при необходимости убрать царапины.

Ремонт и тюнинг бампера
- очищаем бампер от грязи, зашкуриваем и обезжириваем его;
- наносим грунт-активатор, следующим слоем будет клей, а затем и стеклоткань;
- теперь нужно подождать 2 часа, пока ткань станет твердой, и после этого вновь нанести клей;
- еще раз обрабатываем просохшую поверхность шлифовальной бумагой;
- наносим сначала бесцветный лак, затем эмаль и снова лак.
Когда необходимо выпрямить вмятину, поступают следующим образом.
1. 1. Берем в руки строительный фен, нагреваем его. Направляем струю из фена на вмятину и рукой (обязательно в толстой перчатке, чтобы не получить ожог) с обратной стороны выталкиваем вмятину, аккуратно выпрямляем поверхность.
  Чтобы ваш автомобиль приобрел еще более впечатляющий вид, можно обратиться к тюнингу. Итак, что можно придумать для Хюндай Солярис? Можно усовершенствовать бамперы по своему желанию, поставить мощные молдинги, установить другие, спортивные бамперы, а также задний бампер YT, который выполнен в яркой, немного даже агрессивной манере. Пройти мимо такого автомобиля будет очень сложно.
  
  Желательно обновить пороги и так называемые реснички, которые крепятся при помощи обычного клея-герметика. Новый спойлер, более экспрессивные фары внесут в образ вашего авто харизматичности и драйва. И последнее, что можно усовершенствовать, это внешний вид. Именно оригинальная покраска превращает консервативный, лаконичный и даже блеклый автомобиль во взрыв эмоций и энергии. Что бы вы ни решили сделать со своим автомобилем, желаем удачи и терпения!
  
  Пластиковые детали. Бампер. Порядок ремонта бампера
  
  Пластиковые детали. Бампер. Порядок ремонта бампера Hyundai Solaris
  
  На рисунках ниже приведены три типа повреждения бампера Hyundai Solaris, которые можно отремонтировать. Бамперы с более серьезными повреждениями отремонтировать можно, но исходя из соображений цены и качества, рекомендуется их заменить.
  
  1. Если в бампере имеется отверстие размером менее 50 мм (2 дюйма).
  
  2. Если размер трещины в бампере менее 100 мм (4 дюймов).
  
  3. Если размер трещины на секции A бампера менее 100 мм (4 дюйма) (менее половины высоты бампера).
  
  Порядок ремонта бампера
  
  Способ ремонта полипропиленового бампера
  
  Чтобы отремонтировать бампер, повреждение которого доходит до поверхности полипропилена, недостаточно просто покрасить его.
  
  Для этого следует выполнить действия, представленные ниже.
  
  1. Отрежьте ножом поврежденную зону приблизительно под углом 45° и зашлифуйте срез.
  
  2. Сварка поврежденной зоны
  
  A. Для ремонта зоны трещины следует расплавить ее с помощью термофена с насадкой.
  
  B. Чтобы отремонтировать отверстие, обезжирьте поврежденную зону и закройте алюминиевой лентой ее заднюю часть.
  
  3. Расплавьте термофеном полипропиленовый сварочный пруток и заполните зону трещины.
  
  Нагрейте и расплавьте указанную зону.
  
  Осторожно расплавьте сварочный пруток, не допуская его перегрева. Перегрев прутка, при котором он становится желеобразным, снижает прочность сварки.
  
  Держите термофен на расстоянии 10
  
  0,8 дюйма) от зоны ремонта. Не перемещайте сварочный пруток до остывания зоны сварки.
  
  4. Осторожно отшлифуйте полипропиленовую поверхность. Она легко плавится под действием сил трения.
  
  В случае расплавления очистите эту зону. Кроме того, необходимо также отшлифовать зону нанесения растворителя.
  
  5. Нанесите кистью грунтовку для полипропилена на зону, несколько большую, чем зона ремонта.
  
  Высушите при температуре 20 °C (68 °F) в течение минимум 10 минут.
  
  6. Перемешайте заполнитель и отвердитель в пропорции, зависящей от характеристик краски.
  
  Перемешайте и нанесите на поврежденную зону.
  
  При смешивании заполнителя и отвердителя не должно быть пузырей.
  
  Наносить состав следует немедленно после смешивания ввиду его быстрого затвердевания (примерно 5 минут).
  
  Высушите при температуре 200 °C (680 °F) в течение приблизительно 30 минут перед шлифовкой.
  
  Эпоксидная смола состоит из двух компонентов.
  
  После отвердевания получается требуемая чистовая поверхность, обладающая гибкостью на уровне полипропилена.
  
  Используйте только эпоксидные смолы, предназначенные для полипропиленовых бамперов.
  
  7. Отшлифуйте поврежденную зону наждачной бумагой зернистостью 180
  
  Не прижимайте наждачную бумагу слишком сильно, иначе поверхность получится неровной.
  
  Если в поврежденной зоне присутствует пух, слегка разогрейте зону термофеном и расплавьте его.
  
  8. Обезжирьте окрашенную поверхность.
  
  9. Перемешайте полипропиленовую грунтовку и отвердитель в пропорции, зависящей от характеристик краски.
  
  Распылите полипропиленовую грунтовку на поверхность поврежденной зоны и на бампер.
  
  10. Нанесите полипропиленовую грунтовку.
  
  Для очистки после нанесения полипропиленовой грунтовки используйте только воду. При использовании растворителей грунтовка смывается.
  
  11. Слегка отшлифуйте зону распыления наждачной бумагой зернистостью 400
  
  600. При этом недопустимо обнажение полипропиленовой поверхности (шлифовать можно как с использованием грунтовки, так и всухую).
  
  12. Обезжирьте поверхность трихлорэтаном для удаления смазки или масла и быстро вытрите ее чистой тканью.
  
  Покраска полипропиленового бампера выполняется так же, как и уретанового бампера.
  
  Поэтому для уретановых бамперов используйте уретановую грунтовку, для полипропиленовых бамперов – полипропиленовую грунтовку.
  
  13. Высушите при температуре 20 °C (68 °F) в течение приблизительно 8 часов или при температуре 60 °C (140 °F) в течение приблизительно 2 часов.
  
  (Поскольку время сушки зависит от типа краски, его следует выбирать в соответствии с рекомендациями изготовителя краски.)
  
  Рекомендуется по возможности использовать естественную сушку. При искусственной сушке в верхнем слое могут образоваться пузыри.
  
  Руководство по обслуживанию и ремонту Хендай Солярис
  
  Видео по теме "Пластиковые детали. Бампер. Порядок ремонта бампера" для Hyundai Solaris
  снятие и установка заднего бампера на хендай солярис Как убрать царапины с пластика в салоне автомобиля Простой способ убрать ЦАРАПИНЫ с пластика в салоне Автомобиля
  Сколько стоит кузовной ремонт на примере Hyundai Solaris
  
  Мелкие и не очень ДТП - очень неприятная, тем не менее, иногда имеющая место в наших бытовых буднях история. Вот мы беззаботно едем на работу и вдруг бац - нас кто-то догнал. Случается всякое и с водителями опытными, и с начинающими автомобилстами. Искренне желаю всем читающим эту статью, да и не читающим тоже, никогда не попадать в ДТП. Но знать примерные цены ремонта - очень и очень полезно. Ведь даже не слишком сильное, на первый взгляд повреждение, может обойтись очень дорого при восстановлении. Поэтому хотелось бы обозначить примерные цены на популярные кузовные ремонтные работы.
  
  Цены на различные кузовные работы на примере Solaris
  
  Самое простое - тычек в задний бампер. Если обошлось буквально царапиной, то не ждите, что «вернуть все как было» будет стоить копейки. Обычно, мастера перекрашивают бампер полностью. Это может стоить от 4-х до 7 тыс. руб. В зависимости от цен сервиса (конечно, где-то могут загнуть и больше), это обусловлено тем, что мастеру нужно «попасть в цвет», то есть, определить окрас автомобиля. Не всегда это получается со 100% точностью и, если мастер зачистит и покрасит лишь часть бампера, может получиться пятно, которое будет контрастировать с основным цветом. Это одна из самых распространенных причин, почему бампер хотят красить целиком. Но и частичное окрашивание дешевле 2-3 т.р. вам не обойдется.
  
  Если же бампер треснул, то его придется менять. Сам бампер нормального качества будет стоить от 3,5 тыс. рублей. Его полная покраска - от 5 тыс. рублей. Итого: минимум 8,5 тыс. рублей. А скорее - все 10. Кроме того, снимать и устанавливать его бесплатно никто не будет. Это как минимум стоит 1 тыс. рублей. Об этом почему-то часто забывают при первичном подсчете стоимости ремонта.
  
  То же самое справедливо и для переднего бампера. Стоит отметить, что оригинальные з/ч всегда дороже, чем пусть даже и не плохая реплика. К примеру, те же оригинальные передний и задний бампера на Solaris начинаются от 6 тыс. рублей.
  
  Часто можно найти объявления о продаже кузовных элементов «в цвет», то есть, уже окрашенных. И это, казалось бы, неплохой вариант сэкономить. Здесь нужно сказать, что оплачивать такой товар нужно лишь после тщательной проверки его качества и прохождения его по цвету. И даже в случае соответствия всегда нужно договариваться сразу о возврате в том случае, если он не подойдет и сохранять чек о его покупке. Ведь такой бампер, как впрочем и любой другой кузовной элемент может попросту не встать.
  
  Капот стоит 5-7 тыс. рублей, его покраска с установкой обойдется примерно в эту же цену.
  
  Таким образом ремонт одного заднего крыла может обойтись от 1,5 тыс. до 25 тыс. рублей в зависимости от повреждения.
  
  Ремонт переднего крыла - от 1,5 тыс. до 17 тыс. руб.
  
  Пороги. Выпрямление вмятин от 1,5 до 3-х тыс. руб. Новый порог - от пяти тыс. Покраска - 4-6 тыс. руб.
  
  Крыша. Новая оригинал стоит от 15 тыс. Выаривание и покраска - около 20 тыс. Итого, 35 тыс. рублей минимум.
  
  Названные в статье цены могут отличаться (скорее всего, в сторону подорожания), так как были актуальны год-два назад.
  
  Бампер Хендай Солярис седан 2011-2014
  
  Создание уникального внешнего облика является пусть и значимой, но не главной функцией автомобильного бампера. Основное же назначение данной детали — это поглощение энергии при столкновении для минимизации повреждений важных агрегатов автомобиля и обеспечения безопасности людей. Для выполнения таких задач разрабатываются специальные стандарты, определяющие как высоту установки бампера, так и его энергопоглощающие характеристики.
  
  Более того, современные тенденции по обеспечению безопасности дорожного движения приводят к новым этапам усовершенствования бамперов. Например, бампера некоторых автомобилей в заводской комплектации начинают оборудовать подушками безопасности. Это позволяет снизить количество серьезных травм при ДТП с участием пешеходов.
  
  2015-12-18 Что такое бампер автомобиля? Его назначение
  
  Автомобильный бампер
  
  – это
  деталь кузова
  , которая выглядит как брус, состоит и пластмассы, расположена спереди автомобиля и предназначается для того, чтоб предотвратить повреждения моторного отдела при авариях и ударах. На сегодняшний день бампер должен быть не только практичным, но и сочетаться с видом автомобиля, подходить по стилю и дизайну. Синтетические материалы и пластмассы, из которых изготавливаются бампера, позволяют это. Из-за того, что многие гонятся за внешним видом, а не практичной стороной этой детали, то при малейшем ударе им придётся заменять его новым, или же заделывать потёртости, царапины, трещины. Для защиты своего кошелька и автомобиля некоторые автовладельцы устанавливают системы, с помощью которых при парковке вы видите, сколько безопасного пространства у вас есть в запасе. Со стремительным развитием технологий и автомобилей на замену обычному бамперу в скором времени придут фронтэнды. Фронтэед – это специальное приспособление (деталь) для автомобиля, объединяющая элементы, которые при столкновении устраняют силу удара. Для производителей авто это – настоящая находка, ведь вместо большого количества деталей необходимо установить лишь одну, что существенно сокращает потраченное время на сборку и повышает её точность.
  
  Какие функции в защите выполняет бампер на автомобиле при столкновении и как он его защищает?
  
  Главная цель и предназначение бампера – защита кузова от повреждения при столкновении с объектами или другими транспортными средствами. Если же на бампере есть какие-нибудь механические повреждения, его можно легко заменить или починить. Из чего на сегодняшний день делают бампера для автомобилей? Какие пластмассы используют, и что означает маркировка на бампере? Узнать, из какого материала сделан бампер вашего автомобиля, можно, посмотрев маркировку сзади детали. В основном все бампера делают из пластмассы, но при этом использует несколько ее основных видов, пригодных для такого изделия.
  
  Производит бампера из таких пластмасс, как:
  1. Стеклопластик.
  2. Полипропилен.
  3. Полиуретан.
  4. Твёрдые пластмассы.
  Маркируют бампера для того, чтобы в случае поломки их можно было отремонтировать подходящим для этого способом.
  
  Современные обозначения маркировок:
  1. Термопласты – ABS, PS.
  2. Термореактивные пластмассы – PA, EP, PUR.
  3. Полипропилены – PP, EPDM, POM.
  Пластмасса для производства бамперов отличается как составом, так и своими свойствами. Наиболее устойчивыми и крепкими конструкциями отличаются бампера из полипропилена. Отремонтировать треснувший или поцарапанный бампер можно обратившись в сервис по ремонту бамперов
  
  , главное, знать, из чего он состоит, ведь процесс восстановления зависит от материала. Не стоит забывать, что пластик очень хрупкий. Если в автомобиле есть возможность установить защиту на бампер, то лучше для предотвращения неприятных ситуации это сделать – она также станет дополнительной защитой для кузова автомобиля.
  
  Конструкционные особенности передних бамперов
  
  В современном автомобилестроении используется сборка транспортных средств в различных комплектациях. Это влияет на конструкционные особенности устанавливаемых бамперов. Например, на одну и ту же модель может идти несколько вариантов переднего бампера. По посадочным местам они будут абсолютно одинаковы, но внутри могут иметь серьезные отличия.
  
  Бампера могут иметь отверстия для установки противотуманных фар и парктроников. Дополнительные отверстия для установки омывателей фар, места для установки решеток бампера, молдингов и спойлера. Некоторые бампера могут иметь нераздельную (литую) форму. Это означает, что деталь уже имеет несъемные элементы, молдинги или спойлер. Такие бампера изготавливаются производителями неоригинальных запчастей.
  
  Кроме этого необходимо учитывать, что встречаются и тюнингованные бампера. Они могут кардинально отличаться по внешним признакам от оригинала. Устанавливая их, можно существенно преобразить автомобиль.
  
  Конструкция и основные функции заднего бампера
  
  Зависимо от производителя автомобиля, он может быть изготовлен из алюминия или стали. В некоторых иномарках устанавливают пластиковый бампер с энергопоглащающей вставкой из пенополиуретана или ячеистой пластмассы.
  
  Таким образом, при небольшом столкновении задний бампер является первым рубежом защиты между другим автомобилем и оптикой вашей машины. Таким образом, он снижает стоимость последующего ремонта. Стоит отметить, что сильное ДТП задний бампер не выдержит, но при этом возьмёт большую часть удара на себя и таким образом предотвратит травмы у водителя и пассажиров.
  
  Также он является отличным дополнением экстерьера автомобиля и визуально расширяет его (например, как у кроссовера Renault Kadjar). Однако трещины, вмятины или царапины не только не украшают вашу машину, но и портят впечатление о вас как о его владельца. Поэтому необходимо заменить или отреставрировать задний бампер.
  
  Аэродинамические свойства переднего бампера
  
  В процессе разработки автомобиля просчитываются различные параметры для обеспечения безопасного вождения. Одним из них является аэродинамические свойства авто. Хорошие аэродинамические характеристики позволяют автомобилю безопасно двигаться на высокой скорости и выполнять маневры. Форма и конструкция переднего бампера, несомненно, влияет на этот показатель.
  
  Кроме того, правильное расположение отверстий для забора воздуха формирует нужное направление воздушного потока для охлаждения систем двигателя.
  
  Итак, передний бампер является неотъемлемой составляющей современного автомобиля. От его формы, материала и конструкции зависит не только внешний вид авто, но и такие важнейшие характеристики, как аэродинамика и энергопоглощение при ударе. Поэтому в случае повреждения бампера рекомендуется заменить его или выполнить ремонт.
  
  Ремонт бамперов в Москве.
  Успех ремонта зависит во многом от правильного определения материала, из которого произведен бампер. Современные бампера изготавливают в основном из полимеров – веществ, получаемых путем многократного повторения различных групп атомов, соединенных в длинные макромолекулы.
  Пластик или пластмасса являются распространенным видом полимера. В настоящее время наиболее распространенными являются:
  
  1. мягкая пластмасса
  - полиуретан (маркируется как PUR)
  - полипропилен (обозначается как PP)
  2. твердая пластмасса
  - твердые пластмассы (PAG6, GF15 и 30, ABS)
  - стеклопластик (обычно не маркируется)
  Полный перечень выглядит следующим образом
  - ABS — Акрилонитриловый бутадиеновый стирол
  - ABS/PC – Полимерный сплав вышеуказанного стирола
  - GRP/SMC — Стеклопластик (не варится)
  - PA – Полиамид (нейлон)
  - PBT — Полибутилен терефлорат
  - PC – Поликарбонат
  - PE – Полиэтилен
  - PP — Полипропилен (п/п)
  - PP/EPDM — п/п; / Этилендиеновый
  - PUR – Полиуретан
  - PVC – Поливинилхлорид
  В соответствии с технологией ремонта бамперов SEM пластики делятся на:
  - PUR (полиуретан) Polyurethane
  - TPUR (термопластичный полиуретан) Thermoplastic Polyurethane
  - RIM (Reaction Injection Molded Urethane)
  - ABS (Акрилонитриловый бутадиеновый стирол) Acrylontrile Butadiene Styrene
  - E/P-TPO (этиленовый/пропиленовый термопластик) Ethylene/Propylene Thermoplastic
  - PC (Поликарбонат) Polycarbonate
  - PP (Полипропилен п/п) Polypropylene
  - TPO (Thermoplastic Olefin)
  - TPE (Thermoplastic Elastomer)
  - UP (Polyester Thermoset)
  - EPDM (Ethylene Propylene Diene Monomer)
  3. экстра жесткие
  - SMC (Sheet molded compound)
  - FRP (Fiberglass reinforced polyester)
  - PC/ABS (Полимерный сплав акрилонитрилового бутадиенового стирола)
  - HPA (Honda polymer alloy)
  - PPO/PA (Rigid polymer alloy)
  - GTX (Alloy blend of nylon)
  Пластиковый материал в зависимости от своих свойств делится на термореактивный (реактопласты) и термопластичный (термопласты).
  
  Термореактивный пластик не поддаются сварке, так как в процессе их производства пластмасса претерпевает необратимые реакции. Такие изделия устойчивы к растворителям.
  
  Термопластичные пластик (полиэтилен, п/п, полистирол) способны многократно плавиться при нагревании и легко поддаются сварке.
  
  Самым распространенным материалом является полипропилен, из которого изготовлена большая часть бамперов и других пластиковых изделий кузова для автомобилей.
  
  Для качественного выполнения ремонта помимо правильного определения материала, из которого изготовлен бампер, необходимо использовать хорошее оборудование для ремонта бамперов, а также выбрать технологию ремонта бамперов.
  
  Компания Транспластик выполнит качественный ремонт бамперов из любых видов пластика. Ремонт – наша профессия!
  
  Кузов четырнадцатой модели и его особенности
  
  ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»
  
  Благодаря многочисленным опциям, задействованным производителем, управление машиной проходит вполне комфортно. Можно сказать, что лишней функции или детали на четырнадцатой модели нет, а кузов выполнен в неповторимом стиле. Новый дизайн передней оптики, другая облицовка радиатора, иной капот и молдинги – все это удалось сполна внедрить отечественному автопрому с выходом Ваз 2114.
  
  Что касается салона, то здесь тоже полно инноваций. Рулевая колонка регулируется, хотя дизайн «баранки» в целом не отличается от внешнего вида аналогов (установлен с «десятки»). Новую конструкцию получили отопитель и передние СТПД*.
  
  Изначально четырнадцатая модель переходит в разряд автомобилей нового класса, максимально приближенным к иномаркам. С другой стороны, 2114 по-прежнему остается народным авто, соответствующим индивидуальным запросам владельца. Если же автомобилисту придет в голову провести тюнинг, то Ваз 2114 превращается в настоящий спортивный кар, выделяющийся выразительным обвесом и стремительными линиями кузова.
  
  Примечание. На Ладу уже 2007-го года выпуска стали устанавливать силовой агрегат на 1.6 л. Его особенностью было то, что он полностью отвечал стандартам Евро-3, что на момент выхода автомобиля в свет был единственным в мире критерием экологического соответствия нормам.
  
  Что касается главного стандартного размера, то длина кузова Ваз 2114 составляет 4006 мм. Несмотря на то, что это хэтчбек, довольно объемным получился багажный отсек — на 330 литров. Если же сложить задние сидения, то багажник получится вдвое больше.
  
  Устройство бампера
  
  Новые бамперы устроены следующим образом: к раме машины на специальные кронштейны крепится основная деталь; между ними располагается балка и дополнительный элемент жесткости в виде вставки ячеистой структуры, образуя энергопоглощающий элемент.
  - сам передний или задний буфер. чаще — с закругленными углами, заходящими на боковые стороны кузова авто;
  - крепеж и направляющие;
  - усилитель бампера;
  - сетка защищает от попадания твердого мусора между обвесом и радиатором, который впоследствии будет проникать в двигатель;
  - спойлер переднего и заднего бамперов. Элемент помогающий улучшить аэродинамические свойства автомобиля;
  - губа, обвес или юбка бампера. Дополнительный аэродинамический элементом машины;
  - сплиттер перераспределяет воздух, который обдувает мчащийся автомобиль;
  - дефлектор или пыльник. Относится к защите нижней части авто;
  - заглушка буксировочного крюка переднего бампера;
  - накладки. Устанавливаются для дополнительной защиты устройства, в основном на задний бампер;
  - парктроник. Устройство подающее сигналы водителю по мере приближения буфера к препятствию.
  Крепежом для буфера безопасности могут служить кронштейны или другие спецдетали, предназначенные для фиксации приспособления. Не все из указанных выше составных частей присутствуют в каждом буфере автомобиля. Например, сетка устанавливается не всегда, облицовка бампера также может отсутствовать.
  
  Передние и задние бамперы – необходимая часть автомобиля. Они имеют эстетические, аэродинамические свойства. Однако, важнейшая их функция – безопасности при езде, во время несильных столкновений автомобиля с другими авто или препятствиями.
  
  Слабые места Hyundai Solaris. Слабая шумоизоляция, крепление бампера, толщина металла
  
  В процессе эксплуатации кузов автомобиля подвергается воздействиям различных факторов среды, в результате чего на нем со временем образуются повреждения. Для поддержания машины в рабочем состоянии и сохранения привлекательного облика нужно своевременно устранять их. В данной статье мы рассмотрим кузовной ремонт на примере Хендай Солярис.
  
  Слабые места Hyundai Solaris
  
  Мы собрали основные слабые места Hyundai Solaris по многочисленным отзывам владельцев автомобиля:
  - Слабая шумоизоляция
  - Тонкое лакокрасочное покрытие автомобиля
  - Тонкий металл кузова
  - Низкий клиренс автомобиля
  - Плохое крепление бамперов автомобиля
  - Слабый свет фар
  - Короткий ход коробки передач
  Перед приобретением любого автомобиля покупателю желательно изучить его недоработки, так как чаще всего именно они приводят к необходимости последующего ремонта. Найти информацию о недостатках Хендай Солярис несложно, так как эта модель — одна из наиболее популярных на рынке России и, более того, в последнее время она стала самым продаваемым автомобилем. К тому же Хендай Солярис представлен в России уже 6 лет, и за это время были изучены все конструктивные особенности данного автомобиля, а в сети накопилось множество отзывов о нем.
  
  Предшественник рассматриваемой модели, Хендай Акцент, известен как очень простой и надежный автомобиль. Солярис в этом отношении, как считают некоторые мастера, значительно хуже. Так, если кузов Акцент славится высокой долговечностью, у владельцев Соляриса возникает с ним множество проблем. Прежде всего, они отмечают в отзывах очень слабое лакокрасочное покрытие, вследствие чего оно легко повреждается. Поэтому, во избежание поражения кузовных элементов коррозией, владельцам приходится постоянно подкрашивать автомобиль либо полностью перекрасить его.
  
  Помимо этого, кузов Соляриса славится слабой толщиной металла кузова, приводящая к тому, что на кузовных деталях легко образуются вмятины от камней. Металл Соляриса легко прогнуть даже пальцем. Поэтому владельцам приходится часто выправлять детали для сохранения внешней привлекательности. И если «железо» на Акцент продается по цене, близкой к стоимости аналогичных деталей ВАЗ, то кузовные элементы Соляриса стоят значительно дороже. Впрочем, сейчас не составляет проблемы убрать вмятину на автомобиле, к тому же даже не потребуется покраска. Стоимость удаления небольшой вмятины всего 3-5 тысяч рублей.
  
  К тому же владельцы отмечают слабое крепление переднего бампера, ломающееся даже от небольшого воздействия. Бампер на Hyundai Solaris наиболее слабое звено на кузове, так как уши крепления бампера имеют очень тонкий пластик. Поэтому владельцам автомобиля рекомендуем осторожно парковаться, избегать заезда на бордюры и сугробы, потому что любое неосторожное движение и уши крепления бампера легко ломаются, что приводит к полной замене бампера. А стоимость переднего бампера начинается от 4 тысяч рублей на разборах.
  
  Также данной модели свойственны такие проблемы, как снижение эффективности форсунок стеклоомывателя и растрескивание лобового стекла при подогреве в условиях низкой температуры.
  
  Выполнение ремонта
  
  Дефекты лакокрасочного покрытия устраняют путем покраски. Сначала оценивают повреждения, предварительно очистив рабочую поверхность. Обнаруженные дефекты шлифуют до металла и обрабатывают шпатлевкой. Остальную рабочую поверхность матируют. Затем оклеивают неокращиваемые детали и наносят краску. После ее высыхания поверхность покрывают лаком.
  
  Кузовной ремонт по выправлению вмятин может быть осуществлен различными способами. Если на поврежденном участке сохранилось в целости лакокрасочное покрытие, наиболее просто использовать метод выравнивания без покраски. Профессиональные мастера применяют технологию рихтовки, после чего красят автомобиль, как рассмотрено выше, однако такой кузовной ремонт сложен для неопытных пользователей.
  
  Крепление бампера в случае поломки придется менять. Для этого потребуется снять бампер. Причем это нужно делать осторожно, так как, по отзывам владельцев, нередко крепление ломается при замене бампера.
  
  Разберемся, как снять и поставить обратно бампера на Хендай Солярис
  
  Замена бампера на Хюндай Солярис производится в двух основных случаях: если он пострадал при аварии или неудачной парковке, или если у водителя есть намерение произвести небольшой тюнинг.
  
  Последовательность операций при замене переднего и заднего бампера будет практически одинаковой. Автовладельцу потребуется оборудованный гараж и обычный набор инструментов, который всегда есть у мастера. Для проведения самостоятельного ремонта детали необходимо будет также подготовить расходные материалы.
  
  Бампер и автомат
  
  На автомобилях корейского производителя устанавливаются недорогие пластиковые детали, которые часто страдают от неудачных парковок, тем более, что далеко не все автомобили имеют в своем распоряжении парктроники.
  
  Автоматическая коробка передач иногда снижает количество случаев случайного повреждения детали, так как процесс торможения и остановки у автомобилей с АКПП более плавный. Бамперы часто страдают от неудачных контактов, второй их проблемой становятся трещины и ослабление лакокрасочного слоя. Процесс демонтажа и монтажа займет минимум времени.
  
  Где лучше всего производить демонтаж?
  
  Работу необходимо будет проводить в подготовленном гараже. Потребуется стапель или смотровая яма. Просто на асфальте или земле крайне неудобно снимать клепки, удерживающие деталь на месте. Неудобная поза мастера при работе по снятию бампера автомобиля, стоящего на асфальте, существенно удлинит сроки работы.
  
  Посадка у автомобиля очень низкая и снимать брызговики и защиту будет крайне неудобно. Также наличие эстакады позволит получить доступ к винтам, которые находятся у колес автомобиля. При необходимости снятие обшивки багажника тоже удобнее проводить в оборудованном и чистом гараже.
  
  Инструмент, который понадобиться
  
  Снять своими руками
  
  Скорее всего, водителю для работы по замене бампера и последующем ремонте потребуется помощник, который будет придерживать объемную деталь.
  
  В зависимости от сложности и наличия эстакады работа займет от 30 минут до нескольких часов, если опыта взаимодействия с пистонами и глубоко спрятанными болтами у водителя нет. Перед началом лучше дополнительно изучить обучающее видео.
  
  Случаи демонтажа
  
  Кроме стандартных ситуаций, в которых требуется замена или необходимость снять задний бампер Хендай Солярис хэтчбек или седан, есть и нестандартные. Среди них:
  - рестайлинг;
  - установка оригинального светового решения;
  - необходимость обновить облупившуюся эмаль, если пластмассовая деталь была окрашена.
  Порядок демонтажа
  
  Для начала работы машину потребуется отвезти или отбуксировать в оборудованный гараж. Понимая, как снять передний бампер на Хендай Солярис, нужно подготовить:
  - место для ремонта, в котором установлена эстакада или есть смотровая яма;
  - инструменты (их набор зависит от необходимых видов работ);
  - детали, если необходимо заменить бампер или накладку на него;
  - обзавестись помощником, который сможет ассистировать при ремонте.
  Не лишним будет заранее посмотреть видео, в котором мастера подробно расскажут и покажут, как снять задний бампер Хендай Солярис или поменять передний. Последовательность действий должна строго соблюдаться, ее нарушение может затруднить доступ к отдельным элементам.
  
  Как снять и поставить передний бампер на Солярис?
  
  Снятие бампера – простая операция, она не потребует много времени, в отличие от возможного ремонта детали.
  
  Этапы выполнения работ:
  - - клепки, удерживающие бампер, держатся не очень плотно. Они крепят деталь снизу по две с каждой стороны. Наличие эстакады позволит водителю проводить эту операцию стоя. Снять клепки поможет крестообразная отвертка, их можно также поддеть плоским острым предметом;
    - - далее необходимо найти винты, расположенные по краям детали с внутренней стороны, они удерживают фары. Расположены они крайне неудобно – у автомобиля придется развернуть передние колеса;
      - после осторожно открепите пластиковые застежки, которые удерживают заменяемый элемент по бокам. Они хрупкие и отстегивать их потребуется крайне осторожно, чтобы не сломать;
        
        следующим этапом нужно будет максимально осторожно снять противотуманные фары;
        
        после этого работа перемещается под капот. Там откручиваются 4 болта и снимаются две заклепки. Существует риск потерять гайки, поэтому приготовьте заранее и подставьте под них коробочку;
        
        снять бампер. Устанавливать его после ремонта потребуется в том же порядке.
        
        Отдельным вопросом будет то, как снять накладку бампера на Хендай Солярис. Для этого практически не потребуется усилий: деталь легко снимается с минимумом инструментов. Она держится на пластмассовых застежках, которые легко отстегиваются руками.
        
        Необходимо только очень аккуратно, но сильно нажать на них руками. С такой же легкостью, с которой снимается накладка, она ставится на место. Вся операция занимает не более 5 минут.
        
        Как снять и поставить задний бампер на Солярис?
        
        Последовательность действий при том, как снять задний бампер Хендай Солярис седан и установить его, не отличается от этапов проведения работ с передним. На операцию потребуется не более 20-25 минут. Чтобы, машину нужно также установить на стапель. Работа производится в следующем порядке:
        
        снимается обшивка багажника. Для седана это не обязательно, а если в гараже стоит хетчбек – обшивку придется снять;
        
        отключается от аккумулятора клемма на минус;
        
        снимаются обе задние фары в том же порядке, что и передние (процесс описан выше);
        
        вынимаются пистоны, расположенные под фарами, для этого нужна крестообразная отвертка;
        
        колеса не снимаются и не выкручиваются, но следует попробовать снять брызговики и пластиковую защиту, которая удерживается тремя болтами;
        
        снимаются саморезы, размещающиеся под брызговиками;
        
        в углу бампера остались еще два самореза, они снимаются, и деталь резко тянется вперед.
        
        устанавливается элемент после ремонта в том же порядке.
        
        Такая задача, как снятие бамперов у Хюндаи Солярис решается легко и быстро, она не требует никаких специальных навыков и легко проводится самостоятельно.
        
        Авто обзоры - тест драйв. Крутые тачки - смотреть онлайн
        
        Замена масла в двигателе Hyundai Solaris
        
        Меняем воздушный фильтр на Хёндай Солярис своими руками
        
        Установка сигнализации на Хендай Солярис
        
        20 thoughts on “ Разберемся, как снять и поставить обратно бампера на Хендай Солярис ”
        
        Как снять передний бампер на сиерре Заранее спасибо за ответы
        
        ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поддев, извлеките фиксаторы крепления к бамперу панелей защиты крыльев ( локеров). 2. Поддев, снимите крышки доступа в локерах арок передних колес. 3. Действуя через открывшиеся отверстия, отдайте болты крепления бампера. 4. Через арки колес выверните боковые винты крепления бампера к крыльям. 5. Из- под автомобиля выверните три нижних винта крепления бампера. 6. При соответствующей комплектации снимите передние противотуманные фары ( обратитесь к Главе Бортовое электрооборудование). 7. Через отверстия под установку противотуманных фар выверните задние болты крепления переднего бампера ( по одному с каждой стороны). 8. Оттяните бампер вперед. 9. На моделях с соответствующей комплектацией не забудьте рассоединить контактные разъемы электропроводки противотуманных фар.
        
        Как бампер поставить обратно? верхние крепления вырваны((( приклеить или еще какие нить соображения?
        
        Долго ли по времени меняют бампер? Вообще долго занимает смена бампера по времени? Всем спасибо!
        
        Все зависит от специалиста, но вообще там не так ужж и сложно, если просто новый поставить, уже крашенный в нужный цвет, мне вот за 2 дня, бампер поменяли, всю электрическую часть пересобрали в передней части, заменили радиатор, поставили двигатель на место, поменяли шаровую и тягу на одном колесе, поменяли поддон коробки, ну и так еще по всякой мелочи. Кароче почти весь перед заново собрали. Ну а если бампер красить еще нужно, то это может и 2 дня занять, а может и неделю, потому что иногда с первого раза покрасить в нужный цвет не получается.
        
        Как крепится бампер на хендай солярис передний
        
        Сразу советую делать эти процедуры на яме, иначе можно замучиться.
        
        Или просто передними колесами встаньте куда повыше, можно и как на фото, главное, чтоб болты снизу удобно открутить было.
        
        Нам нужна отвертка крестовая, ключ на 10, руки и терпение, потому как у меня не получилось с первого раза .. и со второго … вытащить бампер из пазов крепления к крылу.
        
        Инструменты для замены
        
        Для демонтажа, потребуется запастись следующим набором инструментов
        
        Ключ на 10.
        
        Отвертки с плоским и фигурным наконечниками.
        
        Ветошь.
        
        Металлическая щетка.
        
        Раствор WD-40.
        
        После подготовки необходимого набора инструментов, понадобится выполнить ряд подготовительных работ для снятия.
        
        Пошаговая инструкция
        
        1. Под капотом выворачиваем 4 болта на верхней перегородке.
        
        2. Еще на верхней перегородке есть две клипсы крепления бампера. Клипсы под крестовую отвертку, выкручиваем их и извлекаем. Бывает что распирающий винт клипсы прокручивается вместе с клипсой. Чтобы выкрутить винт нужно зафиксировать корпус клипсы. Это можно сделать с помощью ножа. Нож нужно подсунуть под ушко клипсы и придавить, и в это же время выкручивать винт.
        
        Клипсы расположены по краям перегородки, справа и слева.
        
        3. Как описано выше демонтируем по две клипсы в подкрылках и несколько клипс внизу.
        
        4. Откручиваем винты крепления краев бампера справа и слева.
        
        5. Открываем защелки по краям бампера.
        
        6. После открытия защелок снимаем разъемы ламп ПТФ. На разъеме есть ушки, сжимаете их и тянете на себя.
        
        7. Открываем защелки по центру и бампер в руках.
        
        Видео урок
        
        Как снять и поставить передний бампер на Солярис?
        
        Вам понадобиться: отвертки с плоским и крестообразным лезвием, ключи «на 8», «на 10».
        
        Отсоединяем провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи;
        
        С переднего колеса снимаем подкрылок;
        
        Выворачиваем болты верхнего крепления бампера к рамке радиатора;
        
        Так расположены болты А и пистоны Б верхнего крепления бампера к рамке радиатора
        
        Выворачиваем фиксаторы пистонов крепления бампера к рамке радиатора и извлекаем пистоны;
        
        Поврежденные пистоны и фиксаторы (распорные винты) пистонов замените новыми
        
        С каждой стороны выворачиваем винты креплений бампера;
        
        Нажимаем на фиксатор и отсоединяем колодку жгута проводов от противотуманной фары; (аналогичным образом отсоединяем провода и от другой противотуманной фары)
        
        Выворачиваем с каждой стороны по одному винту крепления бампера к крылу;
        
        Преодолеваем сопротивление боковых держателей и снимай передний бампер;
        
        Отжимаем фиксаторы и снимаем верхнюю панель рамки радиатора;
        
        Так расположены фиксаторы крепления верхней панели рамки радиатора к бамперу.
        
        Выворачиваем по три винта (с каждой стороны) крепления энергопоглощающего элемента;
        
        Снимаем энергопоглощающий элемент;
        
        ПРИМЕЧАНИЕ! Для некоторых операций по ремонту и обслуживанию автомобиля бывает необходимо снять нижнюю панель рамки радиатора переднего бампера.
        
        Выворачиваем два винта крепления бампера к нижней панели рамки радиатора и два винта крепления к рамке радиатора;
        
        Выворачиваем по четыре болта и по одной гайке крепления утеплителя (с каждой стороны) и снимаем сам усилитель переднего бампера;
        
        Отжимаем фиксаторы крепления и отсоединяем держатель жгута проводов звукового сигнала от усилителя переднего бампера;
        
        Снимаем усилитель;
        
        Чтобы снять левый фиксатор бокового крепления переднего бампера, выворачиваем два болта крепления фиксатора к крылу, отжимаем два фиксатора крепления, через отверстия в крыле проталкиваем фиксаторы наружу и снимаем фиксатор (правый фиксатор переднего бампера снимаем аналогичным образом):
        
        Для того чтобы обратно поставить передний бампер на Солярис выполняем те же самые действия, но только в обратной последовательности.
        
        Процесс демонтажа
        
        Снятие переднего бампера Hyundai Solaris подробно освещено в данном фотоотчёте. Эта процедура очень простая. Для нее потребуется лишь гаечный ключ на 10 и обычная крестообразная отвёртка.
        
        Лучше проводить работу на смотровой яме или подъемнике, т. к. заклепки расположены в труднодоступных местах, а сама машина довольно низкая.
        
        Причин, по которым необходимо снять передний бампер, не так уж и много. В основном снятие бампера производят для его частичного ремонта (плавки), покраски. Ибо, каким бы аккуратным ни был водитель, передний бампер часто подвергается разнообразным повреждениям, вроде царапин, небольших ударов и т.п.
        
        Итак, когда все собрано, можно начинать работу:
        
        В обязательном порядке необходимо снять клемму с аккумулятора, чтобы случайно ничего не закоротить и не создать ещё больше проблем.
        
        Первым делом нужно открутить заклепки расположенные снизу бампера, по две на каждую сторону.
        
        Под фарами и по краям бампер держится на защелках, поэтому будьте аккуратны и внимательны, чтобы не сломать ничего.
        
        Защелка по фарой.
        
        Далее нужно отсоединить «противотуманки».
        
        В подкапотном пространстве отщелкните две заклепки по краям, затем открутите четыре болта крепления.
        
        Морда машины со снятым бампером.
        
        Сборка проводится в обратном порядке.
        
        Выбор изделия: оригинал, аналоги, тюнинг
        
        Артикул оригинального переднего бампера Hyundai Solaris — 86511-4L000, средняя цена такого находится в районе 7500 рублей. Аналоги, такие как: TYG HN04102BA, Atek 23201050, Api HN0420000-1100, можно приобрести по цене от 2940 до 5000 рублей.
        
        Задний бампер
        
        Для того чтобы при демонтаже не повредить кузовной элемент, важно знать о том, как снять задний бампер на Солярисе. Перед выполнением операции проводят подготовительные работы:
        
        Отогнать транспортное средство на эстакаду, смотровую яму или приподнять авто на домкрате.
        
        Убрать колеса. Это впоследствии существенно облегчит замену буфера на транспортном средстве.
        
        Очистить нижнюю часть днища авто от грязи и элементов коррозии.
        
        Обесточить автомобиль.
        
        Обработать крепежи раствором WD-40, через 15-20 минут после нанесения, приступают к снятию крепежных элементов.
        
        После проведения подготовки, приступают непосредственно к снятию заднего буфера.
        
        Как снять задний бампер с Hyundai Solaris
        
        Процесс снятия заднего бампера Хендай Солярис выглядит следующим образом:
        
        Демонтировать фонари. Для этого, головкой на 10 нужно открутить 4 гайки, которые удерживают корпус задней фары. Далее, объект сдвигают в сторону номера, извлекают из ниши, и отключают от разъема.
        
        Снимают клипсы, удерживающие кузовной элемент. Они находятся под задними фонарями.
        
        В нижней части обвеса, убирают саморезы и клипсы, крепящие подкрылки и полулокеры.
        
        Демонтируется два фиксатора, которые соединяют верхнюю часть кузовного элемента и силовое крепление под номерным знаком буфера Solaris.
        
        Удаляются фиксаторы, нижней части обвеса и силовой балки.
        
        Саморезы около задних фонарей откручиваются в последнюю очередь.
        
        После удаления всех крепежных элементов, объект слегка приподнимают и тянут на себя. Для удобства выполнения работы, деталь берут посередине.
        
        Процесс демонтажа на седане и хэтчбеке полностью идентичен.
        
        Установка
        
        Монтаж нового кузовного элемента производят в обратном снятию порядке:
        
        Устанавливают кузовную деталь на посадочное место. Фиксируют крепления.
        
        Закручивают саморезы, расположенные у фонарей.
        
        Устанавливают фиксаторы нижней части к силовой балке.
        
        Монтируют два фиксатора соединяющие верхнюю часть и силовое крепление под номером буфера.
        
        В местах крепления подкрылков и полулокеров крепят на саморезы и клипсы.
        
        Ставят клипсы под задние фонари.
        
        Устанавливают фары, и колеса на автомобиль.
        
        При установке тюнингованного кузовного элемента, важно следить, чтобы юбка детали не была слишком длинной. В противном случае, авто невозможно будет эксплуатировать в условиях бездорожья. Также, работа должна выполняться аккуратно. При повреждении пистонов, клипс или фиксаторов, может потребоваться дорогостоящий ремонт объекта или покупка нового буфера.
        
        Замена буфера на Хендай Солярис – операция подсильная абсолютно любому водителю. Нужно запастись тридцатью минутами времени, двумя отвертками и ключом, и проявляя особую аккуратность можно приступать к выполнению работы.
        
        Почему нужно снимать бампер
        
        Когда разобрались непосредственно с процессом разборки и демонтажа, стоит определиться, зачем всё-таки необходимо снимать этот узел:
        
        Многие автомобили, при эксплуатации транспортного средства, не соблюдают дистанцию и интервал, чем повреждают бампера. Так, демонтаж элемента может быть необходимо для проведения ремонтно-восстановительных операций или покраски.
        
        Второй вариант, где может понадобиться снятие переднего бампера — ремонт узлов под деталью. Так, многие операции по двигателю требуют дополнительного доступа, который может обеспечить снятый буфер.
        
        Также, кроме ремонтно-восстановительных операций по бамперу, ему может потребоваться замена, тогда, когда он ремонту не подлежит.
        
        Заключение
        
        Передний бампер на Hyundai Solaris чаще других элементов получает различные повреждения: сколы, царапины и трещины. Это объясняется тем, что он расположен на переднем рубеже и первым принимает на себя любые посторонние механические воздействия.
        
        Чтобы заменить или отремонтировать, необходимо уметь своими руками снять его и потом заново установить на автомобиль. Процедура снятия и установки несложная — она не отнимет у вас более получаса времени. Однако понадобится смотровая яма — «Солярис» имеет низкую посадку, и вам будет сложно получить доступ ко всем креплениям.
        
        Вывод
        
        Демонтировать передний бампер с Хендай Солярис достаточно просто своими руками. Так, потребуется набор инструментария и время, а также некоторые познания в конструкции и креплениях автомобильных деталей.
        
        Читайте также:
        
        
        Как закрыть капот на ваз 2105
        
        Ремонт бампера рено дастер в донском тульской
        
        Как открыть капот ситроен с3
        
        Как снять бампер на камазе
        
        Как снять передний бампер на субару xv