Накладка на капот нива установка

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 04.10.2024

Правильная накладка на капот и форсунки омывателя

Пока не было ноздри на капоте, в печку постоянной норовило навалиться всё что только может сыпаться с верху на нас, кроме денег естественно :)))
По прошествии полугода владения прошлой нивой внедрил самую простую ноздрю с оптовки за 150 рублей

мусора в сапоге убавилось, меньше снега стало наваливаться, но при выключенном вентиляторе на ходу стало меньше воздуха самотёком поступать в печку. Казалось бы должно быть на оборот, ан нет. Аэродинамика кирпича сурова как лом брошенный в туалет поезда на полном ходу

Делов то на рыбью ногу, как говорится. Приток воздуха значительно улучшился, пусть и выглядело как-то глупо. Так и ездил пока не дошли руки до покупки "нормальной" ноздри от "АПС".
Заказывал с их сайта отзывчивость и сервис на 5+.
Посылка пришла через 10 дней после заказа

В этой ноздре кроме правильно ориентированного отверстия для забора воздуха печкой также реализовано разделение потоков воздуха из подкапотного пространства и всасываемого печкой воздуха

отделена от щели забора воздуха для системы вентиляции салона

Ведь из трёх групп отверстий на капоте,

одна группа для выхода горячего воздуха из под капота, а две группы для забора воздуха печкой. Если эти потоки не разделять то летом будет жарковато при включении вентилятора да и зачастую в недрах капота Нивы запахи далеко не благоухающих ландышей

Сама ноздря спасает от попадания снега в воздухозаборник печки, но от листьев и веток нет, поэтому отверстие для забора воздуха в печку маленько доработал теперь точно листья в печку не налетят.

Крупная ноздря это не только козырёк для воздухозаборника печки, но и замечательное место расположения для веерных форсунок омывателя лобового стекла, кои я прикупил на рынке за 150 рублей

Пара ловких движений дрелью и форсунки на месте

Сама ноздря, собственно, встаёт на рабочее место без каких-либо проблем

На задние вытяжные отверстия ставить накладки не стал, жалко кузов сверлить.

Ноздря на капоте смотрится вполне себе хорошо и гармонично

Мне нравится, функции свои выполняет, тяга воздуха на ходу без включённого вентилятора без нареканий, не смотря на моторчик печки от 2108 в воздухозаборнике (Сапоге).

Веерные форсунки, расположенные на ноздре работают отлично,

омывайка равномерно разбрызгивается по всему лобовому стеклу и дворники мгновенно его очищают.

Пластик на кузове - как крепить?

Инженер
вроде как самостоятельно - муж да я.

vitaliy
про мухоотбойник то хоть что то есть, а вот про эти арки и блямбу на капот - увы.

Расширители арок крепятся на саморезы по отбортовке крыльев, так же как и локеры. Вещь эта крайне убогая и ненадежная, раскалываются на раз, резинкой, в месте контакта с крылом, затирют краску. Вообщем на своей я эту порнографию поснимал и ни сколько не жалею

Julbka
А,ну так можно!
1.Про воздухозаборник(он же "ноздря").
Если он приклеиваемый(на двусторонний скотч) - то просто снять за-
щитную пленочку,тщательно прицелиться и плавно опустить изделие
на очищенный и обезжиренный капот.Повторюсь - тщательно прице-
лившись, иначе отодрать его потом можно только испортив клеящий
материал(скотч). У меня такая штука стоит вернее установлена 3-й
год - ни дождь,ни снег,ни землетрясения не влияют на качество при-
клейки.
Есть еще варианты приклеивания на черный клей-герметик(которым
стекла в некоторые авто вклеиваются.Но тут работы посложней и
требуют некоторых навыков и опыта.
И еще вариант на саморезах - разметить,сверлить!
капот,прикручивать(самый варварский метод)
2.Про пластиковые расширители арок.
Желательно совместить их установку с установкой подкрылков(локе-
ров).Сейчас многие будут возмущены - типа на НИВУ пластиковый
обвес, подкрылки!! - безобразие.
Так вот и локеры и расширители крепятся саморезами к отбортовке
колесных арок ( 6-7 саморезов на арку) Процедура - обе датали
приложить и засверлить в верхней части арки отв. под саморез через
расширитель,локер и отбортовку арки одновременно.Затем одним са-
морезом прикрутить все это(чтобы удобнее было придерживать и вы-
ставлчть пластик для дальнейшего засверливания и закручивания)
Естественно когда сверление и прикручивание закончится и внешний
вид удовлетворит страждущих надо все снова раскрутить и тщатель-
но обработать отверстия в металле.Да и в сами отверстия желательно
намазать вышеуказанный клей-герметик.И наконец перед установ-
кой всего этого нужно одеть П-образную резинку по периметру рас-
ширителей которым он прижимается к крылу сбоку.
Есть еще варианты приклеивания расширителей на все тот-же клей-
герметик, но как рассказывали - это иногда отваливается и теряется
на ходу, поэтому и в этом варианте прихватывают саморезами.
3.По поводу "мухобойки" - опыта нет.

Надеюсь мои туманные описания чем-то помогут.

Накладки на капот нива в Казани

Если вам хотелось бы украсить кузов своего автомобиля новыми деталями и по возможности не вкладывать в это половину стоимости авто, то рекомендуем посмотреть в сторону накладок их хромированного ABS пластика

Хромированная накладка на капот из АБС-пластика специально для Hyundai Tucson (2015-2018). Отличный способ защитить поверхность капота и улучшить внешний вид

Хромированная накладка на капот из АБС-пластика специально для Mazda 3 (2013-2016). Отличный способ защитить поверхность капота и улучшить внешний вид

Тип автотехники: легковые автомобили, модель автомобиля: LADA 4x4, масса: 14.52 кг, соответствующие коды OE: ВАЗ 21213-8402012-10, 21213840201210

Прочный материал. Качественное изготовление. Простая установка на 3М скотч

Накладки на пороги создают индивидуальный интерьер автомобиля и защищают лакокрасочное покрытие от механических повреждений Основными преимуществами продукта являются: - Использование декоративной итальянской нержавеющей стали AISI 304. - Надежная фиксация на автомобиле.

Накладки на пороги на ниву 21214Внутренние пороги на трёх дверной Ниве длинные и широкие, а эксплуатация такого автомобиля имеет разное отношение к нему. Даже самые бережные владельцы не смогут сохранить внутренние пороги от царапин, как говориться не вы дак пассажир.На.

Накладки в проемы порогов служат не только защитным элементом, но и являются стильными элементами тюнинга автомобиля. Преимущества накладок в проёмы дверей от компании ПТ групп Накладки для лада 4х4 2121 с логотипом выполнены из нержавеющей стали. Поверхность полируется.

Изготовлены из прочного и надёжного материала. Идеальное решение для улучшения внешнего вида. В комплекте 4 штуки. Крепятся на 3М скотч

Две накладки передних порогов с надписью Niva. Установка на двухсторонний скотч. Размер 5 х 45 см. Установленная накладка на порог в течение долгого времени будет подчёркивать индивидуальность вашего автомобиля. Гармонично впишется и дополнит собой дизайн интерьера ваше.

Воздухозаборник на капот ВАЗ-2121-21213 (сетка)

Декоративные молдинги используются для украшения салона автомобиля. Простая и легкая установка (все в комплекте): Очистить поверхность, куда будут устанавливаться накладки

Надежная защита бампера и крутой внешний вид. Изготовлена из высококачественного АБС-пластика. Крепится на 3М скотч

Идеальное решение для улучшения внешнего вида и защиты порогов от подверждений и царапин. В комплекте 4 штуки. Крепятся на 3М скотч

Накладки внутренних порогов DolleX ВАЗ-2121 NIVA нержавеющая сталь к-т 2 шт. NPS-204

Накладка на задний бампер из нержавеющей стали Chevrolet Niva — это полоска металла, которая помещается над задним бампером авто. Накладка на задний бампер из нержавеющей стали всегда актуальна при погрузке и выгрузке вещей

Накладка в проем дверей — это функциональный аксессуар, который защищает лакокрасочное покрытие в проёмах дверей от сколов и царапин, которые могут возникнуть при посадке и высадке пассажиров. Накладки на LADA 4x4 2131 являются собственной разработкой компании PT GROUP.

Накладки на пороги 2 штуки из нержавеющей стали с надписью Niva. Установка на двухсторонний скотч. Размер: длина 70 см, ширина 5 см

Придают автомобилю стильный и неповторимый вид Эффективно защищают пороги от повреждения лакокрасочного покрытия Полированная нержавеющая сталь Толщина стали 0,5 мм Быстрая установка Крепление на двухстороннюю липкую ленту Комплект:размер 450х55мм - 2шт ; Перед установк.

Накладки на пороги Niva 4x4 — это изделия, которые располагаются на оригинальных дверных порогах авто. Как бы бережен ни был водитель, при постоянной эксплуатации на порогах могут появиться царапины и сколы, вызванные попадающими камушками, обувью и други

Накладка двери задка ВАЗ-21213 черная (Автокомпонент)

Уплотнительные резинки для монтажа арок из ABS-пластика на автомобили марок Chevrolet Niva и LADA 4х4. Данный товар отгружается по предоплате, подробности уточняйте у менеджеров

Накладки на пороги Лада Нива Urban 4x4 (над. краска). Изготовлены из прочного и надёжного материала. Идеальное решение для улучшения внешнего вида. В комплекте 4 штуки. Крепятся на 3М скотч

Это стильный аксессуар, который улучшает эстетику автомобиля и делает дизайн вашего авто индивидуальным, поэтому ими можно украсить и защитить передние и задние пороги вашего любимого автомобиля

Для Arkana. Предназначена для защиты радиатора от грязи, слякоти, зимней химии и сохранения тепла в моторном отсеке. Крепится при помощи пластиковых винтов (в комплекте) к ячейкам защитной сетки радиатора. Внимание! Устанавливается только на защитную сетку производства.

На нашем сайте собраны лучшие накладки на капот нива от известных производителей. В каталоге представлено 44 моделей продукциипо цене от 52 до 11117 рублей. Для изучения характеристик и отзывов достаточно открытькарточкуизделия. Предложение сайта одно из самых выгодных в Казани.

Как установить накладки на арки нива

Если вы планируете подготавливать ваш автомобиль к бездорожью, то наверняка слышали о расширителях арок. Что это такое и для чего их устанавливают мы и разберем в этой статье.

По сути все просто — расширители спасают ваш автомобиль от летящих комьев земли, когда вы едете по конкретной грязи. То есть они призваны сделать ваш авто чище, хоть и по-минимуму. Ибо, когда вы буксуете в серьезной грязи, авто все равно будет всё в глине.

Для борьбы с бездорожьем чаще всего ставят резину пошире штатной, а потому получается, что она будет как бы выпирать сбоку. И когда колесо буксует, оно начинает накидывать грязь на двери и окна. И расширители ставить обязательно. Тоже самое, если вы подрезали арки, чтобы установить колеса побольше — они по-любому будут шире. Но и при повороте руля в сторону брызговики не спасут, грязь опять полетит на двери.

Кстати, помимо грязи такие штуки защищают бок автомобиля от камней(более широкие варианты), думаю излишне говорить, как будет обливаться сердце кровью, когда камень выбьет краску с двери. А потому лучше сразу поставить защиту, если вы установили более широкие шины. И более агрессивные, потому что в крупный протектор как раз-таки камни и забиваются, а потом вылетают с огромной скоростью. И если камешек попал в самый край шины, а она выступает за габариты авто, то он вылетит прямиком в дверь. Ставьте расширители, ставьте.

Стоят расширители недорого и установить их самостоятельно вы сможете без труда, ибо тут нет ничего сложного. Есть несколько видов расширителей и различается их крепеж — для Нив чаще всего используют обычные пластиковые, которые крепятся обычными саморезами с пресс-шайбой ко крылу.

Так выглядит нормальный вариант с отверстием под проволоку:

Для более комфортных авто типа Дастера есть щадящий вариант установки расширителей — они крепятся на обычный двухсторонний скотч, однако, сами понимаете, конструкция получается хлипкая и время от времени, чтобы они не отвалились под тяжестью грязи, тут нужно чистить. Такой вариант для Нивы не подойдет, а потому лучше закрепить на саморезы и не париться. Помимо саморезов понадобятся пластинки, народ использует обычные подвесы для профилей.

Ну и во многих магазинах вдобавок можно сразу купить комплект для установки — специальный крепеж и пластины, все круто обработано антикоррозийкой, ничего не будет ржаветь(за исключением самого места крепежа, все-таки целостность крыла нарушается, а потому многие при самостоятельной установке рекомендуют окунать саморезы в мовиль). Фото комплекта — обработанные пластины и саморезы, по цене в 400 рублей:

Фото Нивы с установленными расширителями:

Как видим, выглядит все очень достойно и красиво. И самое главное — работает.

Однако не все так гладко…

Многие Нивоводы на форумах пишут, что при прохождении сверки авто может быт гемор, ибо тут увеличиваются боковые габариты машинки. Поэтому тут как повезет — могут заставить снять, а может и проканает. Хотя, если не проканает — то тогда будете снимать уже всё — и бампер и кенгурятник(если есть). Тут все зависит от местных ГАИ-шных властей.

Но мы будет делать, а потому давайте разбираться, сколько все это стоит и какой фирмы расширители брать.

Во-первых размеры — бывают на на 1.5 дюйма, на 2, 3 и на 4″ для совсем уж экстремального тюнинга. Для Нивы чаще всего берут на 1.5-2 дюйма(от 3.8 до 5 см выступ).

Кстати, еще нюанс — для нерезанных арок можно взять стандартные расширители, так называемые накладные. Если арки порезаны — то тогда берем ленту, о которой рассказано ниже.

Рулон идет 6 метров(хватит на любой внедорожник), по деньгам от 1700 до 2200 рублей в зависимости от ширины. Можно взять универсальные, но лучше, чтобы было отверстие под проволоку, чтобы расширители были не бахромой, а четко повторяли контур колесной арки. Чтобы все было четко и красиво.

Материал расширителей — достаточно жесткий, устойчивый пластик, который, тем не менее, хорошо гнется и ему можно придать форму. Если надо загнуть посильнее, то можно слегка нагреть и будет полегче.

В принципе, с расширителями Нива приобретает «законченный» вид, так что идет не только защита от грязи и камней, но еще и как элемент внедорожного тюнинга.

Мужики помогите!Понять не могу как крепить их на саморезах не очень красиво, на жидких гвоздях не держится!Помогите советом может кто ставил и чем промазывали изнутри что бы не гнил кузов?

Roma_Homchenko
26 декабря 2011, 19:40

Fedr_Reshetin
26 декабря 2011, 19:45
v

Alekhandro_Uritskiy
26 декабря 2011, 19:46
v

Roma_Homchenko
27 декабря 2011, 08:58
v

Fedr_Reshetin
27 декабря 2011, 13:41
v

Alekhandro_Uritskiy
27 декабря 2011, 21:40
v

Двусторонний скотч клеить исключительно в тепле и на чистую обезжиренную поверхность. Иначе непременно отвалится.

Комплект черных накладок Аэроэффект на Лада Нива 4х4

Универсальная резиновая губа Самурай на передний бампер

Накладки пластиковые с уплотнителем на арки колес Лада Нива 4х4

Комплект белых накладок Аэроэффект на Лада Нива 4х4

Накладка Аэроэффект черная на капот Лада Нива 4х4

Накладка на капот Хамелеон с сеткой и уплотнителем на Лада Нива 4х4

Накладки боковых стоек для Лада Нива 4х4

Универсальный воздухозаборник subaru на капот в цвет кузова

Накладка двери задка в сборе для Лада Нива 4х4

Облицовки (молдинги) сточного желоба для короткой Лада Нива 4х4

Боковые накладки Аэроэффект черные на Лада Нива 4х4

Накладки на арки квадратные на Лада Нива 4х4

Накладка подсветки номерного знака (сабля) Урбан на Лада 4х4 Нива

Полоса в передний бампер Лада 4х4 Нива

Защита обвесов (губа) универсальная

Накладки неокрашенные на задние фонари Лада Нива 4х4

Накладка (сабля) заднего номера с led подсветкой niva на Лада Нива 4х4

Полоса в задний бампер Лада 4х4 Нива

Декоративные накладки «Жабры» 0395 на кузов автомобиля, синие

Накладки (вставки) на зеркала Урбан в цвет на Лада Нива 4х4

Накладки на арки «Трофи» на Лада 4х4 Нива

Декоративные накладки «Жабры» на кузов автомобиля, красные

Воздухозаборник на капот маленький на Лада Нива 21213, 21214, 2131

Воздухозаборник Тюнинг-1 на капот Лада Нива 4х4

Штатные накладки на передний бампер для Лада 4х4

Щиток переднего крыла правый ТЗТО на Лада Нива 4х4

Облицовки (молдинги) сточного желоба для «длинной» Лада Нива 4х4

Накладка (сабля) заднего номера с led подсветкой urban на Лада Нива 4х4

Универсальный воздухозаборник "Турбо-2" неокрашенный

Воздухозаборник Турбо-3 неокрашенный универсальный

Воздухозаборник широкий на капот Лада Нива 21213, 21214, 2131

Уплотнитель переднего бампера на Лада Нива 4х4

Щиток переднего крыла левый ТЗТО на Лада Нива 4х4

Накладки на арки декоративные круглые неокрашенные для Лада Нива 4х4

Декоративные накладки «Жабры» 0395 на кузов автомобиля, желтые

Накладка (сабля) заднего номера с led подсветкой bronto на Лада Нива 4х4

Универсальная резиновая губа Самурай карбон на передний бампер

Расширители арок колес Лаптер для Лада Нива 21214

Расширители арок колес Лаптер под резанные арки для Лада Нива 21214

Накладка на арки everest для Лада Нива 4х4 (21214) в цвет автомобиля.

Воздухозаборник на капот с надписью «niva» для Лада 4х4 Нива

Козырьки на боковые зеркала Анти-Дождь

Накладки (вставки) на зеркала Урбан неокрашенные на Лада Нива 4х4

Комплект серебристых накладок Аэроэффект на Лада Нива 4х4

Универсальный воздухозаборник Турбо-1 неокрашенный

Воздухозаборник плоский для Лада 4х4 Нива

Комплект накладок вентиляции для Лада 4х4

Щиток крыла переднего левый на Лада Нива 4х4 3д.

Расширители арок колес Лаптер для Лада Нива 2131

Воздухозаборник на капот, неокрашенный для Лада 4х4 Нива

Накладка бампера передняя на Лада Нива 4х4

Ассортимент накладок для Лады Нивы Ваз 2121, 2131, 2123 велик. Рассмотрим виды и типы накладок, а также их установку и функциональность.

Накладки на капот, устанавливаются на решётку воздухозаборника, позволяют получать дополнительный приток воздуха на двигатель автомобиля. Защищают от лишней влаги, грязи, снега. Один из простых и недорогих элементов тюнинга Лада Нивы, Шевроле Нивы. Установка накладки на капот Нивы осуществляется при помощи клея-герметика или двухстороннего скотча, также можно закрепить на винты. Некоторые автовладельцы устанавливают накладку на капот «Aero-effect», «ноздрями» к лобовому стеклу. Тем самым, получают дополнительный аэродинамический эффект, плюс дополнительный подогрев лобового стекла в зимнее время года.

Молдинги (накладки) на пороги Нивы, Шевроле Нивы. Пороги, пожалуй, самый уязвимый конструктивный элемент автомобиля. Забираясь в автомобиль, мы задеваем пороги, наступаем на них, тем самым царапаем лакокрасочное покрытие кузова. Вода, с обуви попадает на царапины, пороги начинают ржаветь. Молдинги на пороги позволяют защитить от механического повреждения пороги, а также придать стильный вид вашему авто. Крепятся на высококачественный двухсторонний скотч, входящий в комплект поставки.

Накладка на решётку радиатора Лада Нива, Ваз 21213, Нива 4х4. Распространенный и «древний» вид тюнинга Нивы, пришел к нам с конца 80-х годов прошлого столетья. Отлично изменяют внешний вид Нивы, но в отличии от прошлых лет, накладки на решётку радиатора, продаются в цвет автомобиля. Монтируются в штатные места.

Накладки на арки Шевроле Нива, Нива 4х4. Замечательно сочетаются с широкопрофильными шинами. Придают дерзкий вид автомобилю. Хорошо гармонируют с накладками на двери. Некоторые владельцы авто, накладками на арки, декорируют сквозную коррозию. Крепятся на двухсторонний скотч, клей-герметик, саморезы. Продаются окрашенными в цвет автомобиля. Как альтернатива накладкам на арки – фендеры (накладки на крылья). Фендеры устанавливаются на саморезы, необходимы для предотвращения попадания грязи из под широкопрофильных колёс на двери автомобиля. Продаются фендеры неокрашенными.

Вершиной внешнего стайлинга Нивы, Шевроле Нивы – это установка различных накладок:

накладок на крылья;
накладок на арки;
накладок на бампера и капот, решёток радиатора, обтекателей;
накладок на рукоятки.

Самое главное не «переборщить» с накладками, стоит помнить, что хорошего должно быть в меру.

Все накладки для Нивы, Шевроле Нивы производятся из автомобильного АБС пластика. Установка накладок на Ниву, Шевроле Ниву не требует специальных навыков. Перед установкой место которое закроется накладкой желательно обработать антикоррозийным составом. Какие накладки вы бы не установили, их самая главная функция, защита кузова от механических повреждений.

Как правильно установить накладки на крылья на Ниву

Одной из уязвимых частей автомобиля, наряду с порогами и крыльями, являются колесные арки. Элементы подвергаются постоянному воздействию влаги, первыми принимают механические удары от летящего гравия и слоевых реагентов зимой. Накладки на крылья Нивы помогают не только предотвратить появление коррозии на уязвимом участке, но и улучшают внешний вид авто. Автомагазины предлагают широкий выбор фендеров различной конфигурации, накладку можно сделать самостоятельно и установить в гараже за 40 минут.

Функции накладок

Фендеры или расширители колесных арок представляют собой дуговые, круглые, реже квадратные пластины, которые устанавливаются по ободу крыла автомобиля, защищая кромку. Монтируются на кузов саморезами через специальные пластины или на автоклей. Крепеж арок на крылья ВАЗ 2121 в 80% проводится на штатные места, производитель выпускает ремонтные вставки (арки) крыла на все модификации ВАЗ, изготовленные из нержавеющей хромированной стали. Предназначение внутренних накладок на колесные арки:

защита внутренней части металла крыла от преждевременной коррозии;
улучшение внешнего вида авто;

Для изготовления используются материалы:

LLDPE ― термопластичный полиэтилен низкого давления.
Пластик ABS.
Термопрочная резина.

Металлический обвес рекомендуется монтировать только на саморезы, пластиковые и полиэтиленовые расширители устанавливаются тоже на них, но через дополнительную пластину или без нее.

По внешнему виду элементы тюнинга можно разделить на категории:

Индивидуальный тюнинг придаст автомобилю оригинальность и стиль. Для Нивы расширители являются не только элементом декора, но и необходимостью, особенно если модель переоборудована под шинами с широким профилем для езды по бездорожью. Если шина выступает за габариты авто, то обычная заводская арка не защитит стекла и кузов от грязи, которая летит из под колес при езде по бездорожью. Расширители в этом случае становятся необходимым элементом безопасности, обеспечивая водителю максимальный обзор дороги.

Особенности материала

Большинство водителей выбирают пластиковые накладки на крылья Нивы 2121. Материал имеет высокую прочность и при правильной обработке расширитель не поддается коррозии и надежно защищает.

Цена крыльев пластмассовых на Ниву Вис начинается от 2400 руб. Пикап в 70% вариантов продают уже с накладками. Пластиковые детали изготавливаются из полиэтилена низкого давления, для крыла используется АБС. Главные преимущества:

неподверженность коррозии;
допускают установку шин большего диаметра;
пластик устойчив к УФ-воздействию;
высокая прочность и гибкость.

К недостаткам крыльев и расширителей относят необходимость полной замены при механическом воздействии средней силы. Если на стальной накладке после удара, при неаккуратной парковке, образуется вмятина, то пластиковый элемент в этом случае треснет.

Производители фендеров

ВАЗ Нива относится к классическим моделям Волжского автомобильного завода. На данные комплектации предусматривается два вида арочных расширителей: квадратные и круглые. Круглые фендеры в свою очередь делятся на широкие и узкие. На рынке представлено более 20 компаний, которые предлагают расширители колесных арок, защитные накладки на кромки, изготовленные под конкретную комплектацию.

Оригинальные накладки на двери Нивы в комплекте с расширителями колесных арок предлагает цех АвтоВАЗ (Тольятти). Стоимость комплекта из 6 арочных деталей 1500 руб. Изготавливаются фендеры из пластика АБС, в модельном ряду представлены два вида:

шагреневые, с рельефным рисунком, не требуют окраски;
с прогрунтованной поверхностью под окраску.

Расширители полностью повторяют рельеф арки, кузов не требуется дополнительно срезать. Тюнинг защищает крылья внедорожника от механических повреждений гравием, предотвращает коррозию, препятствует быстрому загрязнению стекол автомобиля.

Компания ООО Tuningcars63 предлагает комплект квадратных накладок на Ниву стоимостью от 2300 руб. Элементы тюнинга изготавливаются из высокопрочного пластика АБС под покраску и по типу «шагрень». При монтаже не потребуется резать арки, фендеры точно повторяют геометрию кузова. Квадратные пластины выступают в качестве тюнинга и обеспечивают защиту кромки арки от механических повреждений.

Квадратные накладки не защищают авто от грязи если установлены колеса с нулевым выносом, т. е. легкосплавные диски на широкой резине.

Компания Тюнинг Авто выпускает накладки на арки и двери Нива в комплекте. Стоимость деталей от 2000 руб. Фендеры и молдинги изготавливаются из термопрочной резины, служат как элемент декора, придают автомобилю законченные формы. Можно приобрести единичные детали на арки квадратные и круглые по цене от 600 руб. за штуку.

Под брендом FENDERS (LAPTER) сегодня выпускаются накладки и расширители на весь модельный ряд ВАЗ. Для Нивы предлагаются квадратные и круглые пластиковые элементы с резиновым уплотнителем и крепежами. При установке потребуется расширять арки и срезать кромку.

Установка

Производители изготавливают накладки на арки колес Нива 2121 с расчетом, что водитель самостоятельно проведет монтаж. В комплекте предусмотрены:

монтажные элементы: алюминиевые планки, болты, саморезы;
резиновые или пластиковые фендеры;
инструкция к установке.

Каждая арочная накладка должна иметь внутри рисунок с указанием, куда и на какое крыло деталь крепится. Расширитель выбирается под конкретный год выпуска и модификацию Нивы, это позволяет избежать дополнительных работ при установке, не нужно будет обрезать накладку или сверлить дополнительные отверстия под саморезы на кузове.

Если устанавливаются квадратные накладки, к тюнингу необходимо добавить брызговики.

Если в комплекте нет резинового уплотнителя, кембрика, то деталь приобретается отдельно. Длина уплотнителя высчитывается из размера арки. Установка накладки на арку по шагам:

Обработать край арки пушечным салом, не рекомендуется использовать битумную мастику для предотвращения коррозии, материал не обеспечит необходимой защиты детали.
Разогреть уплотнитель, кембрик, приложить к арке.
Вставить монтажные пластины в резиновый или пластиковый уплотнитель, расположить их на расстоянии 3-4 см от края накладки.
Прикрутить деталь саморезами.

Если фендер изготовлен из пластмассы и полностью повторяет геометрию кузова, в комплекте нет фиксирующих пластин. Деталь имеет отверстия под саморезы. Перед монтажом кромку арки обрабатывают антикоррозийным составом, это предотвратит распространение ржавчины в местах стыков саморезов и металла крыла.

Подогрев тосола на классике установка

Зима является испытанием для любого автовладельца. Причем многих досаждает не сколько ухудшение дорожной ситуации (снег, гололед), а сложность запуска остывшей силовой установки. Конечно, такой проблемы нет у тех, чьи авто «зимуют» в отапливаемых гаражах, но таких сравнительно немного. У большинства автовладельцев машины простаивают ночи под открытым небом или в обычном гараже (в лучшем случае).
И все же есть способы облегчить участь владельцев авто. Одним из самых оптимальных сейчас методов является установка подогревателя на ВАЗ или любой другой автомобиль.

Как установить подогреватель тосола на Ваз 2107?

В этой статье подробно рассказывается о том, как установить подогреватель тосола на Ваз 2107.

В принципе, в этой процедуре нет ничего сложного, единственная проблема, это наличие теплого помещения для проведения работ. В данной статье мы поговорим о том, как установить подогрев двигателя на ВАЗ 2107.

Содержание:

Предпусковой подогреватель

Проблема затрудненного пуска силовой установки в зимний период связана с несколькими факторами – вязкость масла повышается, в АКБ возрастает сопротивление, и он уже не способен выдать хорошие пусковые токи. В результате при попытке запуска стартер «лениво» крутит коленчатый вал, причем скорости вращения явно недостаточно, чтобы запустить двигатель. И только после пары попыток, когда масло немного перемешается, а аккумулятор «разогреется», мотор все же удается запустить, но случается это далеко не всегда.

Отметим, что на шансы успешного запуска при морозе влияет также техническое состояние силовой установки и степень его износа. Так, вероятность завести ВАЗ классического семейства (2101, 2106), выпущенного 30-40 лет назад, значительно ниже, чем сравнительно нового авто. Но установка подогревателя на ВАЗ-2101 эти шансы повышает, причем значительно.

Как отмечено, сложность пуска силового агрегата во многом связана с застыванием рабочих жидкостей. Но если их перед запуском разогреть, то сопротивления, которое они создают из-за повышенной вязкости не будет, и стартеру значительно легче будет крутить коленчатый вал. Именно в предварительном подогреве мотора состоит и задача подогревателя.

Данное устройство, в принципе, является универсальным, поэтому можно запросто установить предпусковой подогреватель на ВАЗ, УАЗ или любую другую марку авто.

Виды, особенности работы

Существует несколько вариантов такого оборудования, но по сути такое устройство – это обычный электрический нагревательный элемент, который обеспечивает подогрев одной из жидкостей силового агрегата.

Видов подогревателей несколько. Одни из них осуществляют нагрев антифриза, другие — масла. В случае с охлаждающей жидкостью, то путем воздействия на антифриз, удается нагреть блок цилиндров, а также элементы системы питания, что немаловажно для обеспечения нормального смесеобразования.

Но у такого устройства есть недостатки:

для прогрева мотора требуется больше времени, поскольку система охлаждения является всего лишь оболочкой блока цилиндров;
масло слабо нагревается, поскольку оно находится ниже рубашки охлаждения в поддоне, поэтому тепло к нему поступит только после хорошего прогрева блока цилиндров;

Но зато при использовании такого устройства практически не требуется прогрев мотора после запуска, поскольку он уже нагрет, да и из печки сразу подается теплый воздух в салон.

Что касается подогревателей, воздействующих на масло, то такое устройство разогревает только смазочный материал, блок цилиндров и система питания остаются холодными.

Поскольку объем масла – небольшой, и все оно находится в одном месте, то время на разогрев требуется немного. Но из-за того, что нагревается только смазка, после пуска потребуется время на разогрев самого мотора.

В целом, эффективность использования того или иного устройства примерно одинакова. При нагреве антифриза получаем нагретый блок цилиндров и систему питания, что обеспечивает хорошее смесеобразование (результат – отличная воспламеняемость смеси), но холодное масло (нагрузка на АКБ и стартер останется высокой). Если же греть масло, то все с точностью наоборот – стартер будет крутить легко, но сам блок и система питания останется холодными.

Также различаются подогреватели по используемому источнику питания:

От сети 220 В;
От бортовой сети 12 В (автономные);

Первый вариант отличается высокой мощностью, а значит и скоростью нагрева рабочей жидкости. Но для его использования авто должно находится недалеко от розетки.

Как установить подогреватель тосола на ВАЗ 2107

Прежде всего, стоит уточнить, что подогреватель двигателя устанавливается в самой нижней точки блока цилиндров. У классики это лонжерон, к которому прикручивается балка. Большинство производителей комплектуют свою продукцию всевозможными кронштейнами, например в подогреве Альянс имеется пластина, которая позволяет как раз таки прикрепить корпус рядом с двигателем на лонжерон.

На любом подогреве имеется указательная стрелка, которая обозначает точку входа охлаждающей жидкости в его корпус. Этот патрубок нужно подвести к рубашке блока цилиндров. Отсюда вода будет поступать в него, после чего пойдет в самый верхний патрубок, который идет от радиатора к помпе.

Как правило, в комплекте поставляется специальные штуцер, который вкручивается вместо сливного крана либо пробки, устанавливаемых в блоке цилиндров. Затем разрезается самый верхний патрубок, после чего в него вставляется специальный тройник, также имеющийся в комплекте. Желательно не перепутать направление движения охлаждающей жидкости, поскольку сделан он под небольшим углом, чтобы ОЖ не имела никаких препятствий во время циркуляции.

Еще одно удобное дополнение, это розетка с таймером. Не нужно объяснять принцип его действия, просто это поможет контролировать время подогрева. Конечно, в большинстве подогревателей двигателя есть термостаты, которые отключают его, но это более удобно и надежно. Итак, в этой статье мы подробно рассмотрели то, как установить подогреватель тосола на автомобиль Ваз 2107. Ниже представлено видео, в котором наглядно демонстрируется процесс монтажа данного дополнительного узла на автомобиль.

Установка оборудования на авто

Установка подогревателя на ВАЗ-2106 или любую другую модель не требует каких-либо переделок силового агрегата. Такое оборудование является внешним, и все что нужно – это правильно произвести врезку в его в систему питания.

Комплект подогревателя состоит из:

Блок с нагревателем;
Элементы крепения;
Переходники, тройники и хомуты для врезки в систему охлаждения;
Кабель с вилкой.

Дополнительно для монтажа также потребуются отрезки трубопроводов нужной длины, чтобы сделать врезку.

Схем установки такого устройства – несколько, самая простая из них изображена ниже.

Чтобы обеспечить равномерный прогрев, подача антифриза на устройство должна осуществляться с самой нижней точки мотора, которой является сливная пробка блока цилиндров. А вот выход уже разогретой жидкости наоборот – в верхнюю точку.

Чтобы подключить оборудование на мотор ВАЗ-2106, необходимо:

Устанавливая подогреватель даже не обязательно сливать антифриз из системы. Если предварительно подогреватель собрать (подсоединить трубопроводы к блоку, тройнику и штуцеру) и быстро провести монтажные работы, то в процессе работы вытечет 1-1,5 литра ОЖ, которые потом придется восполнить.

После установки обязательно следует проверить все места соединений на наличие подтеков и при надобности устранить, подтянув хомуты.

Установка подогревателя на ВАЗ-2107 инжектор не отличается от описанной выше.

Как выбрать подогреватель тосола на Ваз 2107?

Само собой, прежде чем установить подогрев, необходимо его купить. Мы рассмотрим два варианта, это с электропомпой и без нее. Посмотрим преимущества и недостатки каждого из них.

Установка подогрева тосола на ВАЗ 2107 с электропомпой

Такой предпусковой подогрев отличается от другого типа наличием насоса, который гоняет охлаждающую жидкость вовремя ее прогрева. Естественно, это значительно ускоряет процесс прогрева, однако, циркуляция охлаждающей жидкости не дает ей прогреться до необходимого уровня.

Преимущества:

Как уже было сказано выше, такой предпусковой подогрев двигателя значительно быстрее прогревает охлаждающую жидкость.
Двигатель прогревается наиболее равномерно, что позволяет максимально снизить износ во время первого запуска.

Недостатки:

Пожалуй, недостатков не так уж и мало как хотелось бы. Прежде всего постоянная циркуляция воды требует большой мощности нагревательного элемента. Если она будет меньше 1,5 киловатта, то это может привести к тому, что двигатель просто не будет прогреваться до нужной температуры. Его просто нужно будет догревать во время работы.
Любой механик скажет, чем меньше деталей в агрегате, тем он надежнее. Здесь устанавливается электрическая помпа, которая фактически добавляет несколько лишних деталей. Соответственно, снижается и надежность такой установки. Кроме того, усложняется монтаж узла.
Дополнительное питание электропомпы. Дело в том, что помпа, как правило, имеет питание 12 вольт. Соответственно, придется придумать, где его взять. Конечно, первым приходит в голову аккумуляторная батарея, но с таким режимом работы она долго не прослужит.

Установка подогрева тосола на ВАЗ 2107 без электропомпы

Существует второй тип, он наиболее распространён, потому что в этом случае достаточно одного монтажа, и не требует никакого обслуживания. Также подогреватель не оснащенный электрическим насосом обладает более высокой надежностью.
Преимущества:

Как уже сказано выше, прежде всего это надежность.
Отсутствие необходимости дополнительного питания. Если у вас имеется лишь розетка 220 вольт, то этого вполне достаточно.
Простота установки. Достаточно установить лишь пару тройников и сам корпус с подогревом.
Низкая мощность. Достаточно даже одного киловатта электроэнергии.