Шумоизоляция капота киа соренто 2 рестайлинг
Обновлено: 05.07.2024
Шумоизоляция Kia Sorento
Шумоизоляция Kia Sorento 4 (2020, 2021) В очередной раз к нам в гости приехал новый Киа Соренто с Соренто-клуба на полную шумоизоляцию салона. Владелец автомобиля жалуется на низкий уровень комфорта, особенно на шум колесных арок. В прочем, эти жалобы касаются любого Соренто любого, приезжающего к нам. Всю работу по шумоизоляции автомобилей мы делаем в присутствии хозяина автомобиля в течение 11-12 часов, что особым образом выделяет нас от других установочных точек. Вы можете находиться с нами рядом (у нас удобные диванчики напротив авто, чай, кофе, печеньки и WiFi) на всем протяжении работ, мы даже настаиваем на этом. Еще хотим отметить, что так же производим шумоизоляцию панели приборов (со снятием и разборкой на части) и моторного щита, но это дополнительная услуга (как правило около 50-60% клиентов выбирают ее в дополение). Во время шумоизоляции вашего автомобиля у нас трудится бтльшая команда мастеров и каждый имеет персональную ответственность по деталям салона, поэтому вы можете быть уверены в том, что ваш салон будет разобран и собран ответственным мастером. Каждый день в нашем центре производится параллельная шумоизоляция сразу нескольких автомобилей, поэтому у владельцев есть прекрасная возможность пообщаться и обменяться опытом и впечатлениями.
К приезду автомобиля мы приготовились уже заранее - за 1 час до приезда автомобиля у нас нарезан весь шумоизоляционный материал по нашим фирменным лекалам и размещен прогреваться в специальную печку до температуры 55 градусов для того, чтобы мы не тратили время и не отвлекались на нагрев каждого листа в момент монтажа на кузов. Мастера вооружаются чистым специнструментом и чистыми перчатками и мы приступаем к работе в присутствии владельца автомобиля. Наш опыт позволяет продемонстрировать вам все чудеса качественной разборки и сборки салона в вашем присутствии. Вы будете располагаться в уютных диванчиках прямо напротив вашего автомобиля, а весь спектакль займет не более 12 часов, а вариант шумоизоляции мы предлагаем самый максимальный, дорогими и премиальными материалами без оглядки на эконом и стандарт. Итак, поехали!
Шумоизоляция автомобиля Kia Sorento 2
Мы не расстроим владельца нового автомобиля чужими отпечатками на нём.
Внимание к фурнитуре
Разберём салон и соберём обратно без напоминания о том, что машину полностью разбирали. Не оставим никаких следов разбора.
Не оставляем зацепов и не ломаем пистонов разбирая салон автомобиля потому, что делаем шумоизоляцию с 2007 года.
Делаем шумоизоляцию сложных мест. Для этого у нас есть специальный инструмент с помощью, которого мы не оставляем там воздушные полости.
+
+
+
+
+
+
Звучание мультимедийной системы
Шумоизоляция для Киа Соренто 2 – выбор материалов
Автомобильные звукоизоляционные коврики являются неотъемлемым элементом полной автомобильной аудиосистемы, хотя в них нет никакой электроники. Без автомобильных звукоизолирующих ковриков даже самый дорогой плеер и колонки не дадут желаемого эффекта. Многие люди со всего мира вкладывают в свои машины много работы и денег, чтобы послушать чистый звук своих любимых песен. Все единодушно признают, что автомобильные звукоизолирующие коврики — это вечный продукт.
+
+
+
+
+
+
Для чего нужна шумоизоляция автомобиля Киа Соренто 2?
Есть две основные причины. Во-первых, звук из динамиков чистый и не распространяется за пределы нашего автомобиля. Вторая причина состоит в том, чтобы изолировать автомобиль от внешних звуков, которые вызывают дискомфорт во время вождения. Звукоизоляция автомобиля значительно улучшает звук без изменения оборудования, которое его излучает. Некоторые люди покупают все новые и новые громкоговорители или радиоприемники, чтобы чистая музыка звучала в их ушах. Однако все это даром, если вы не позаботитесь о приличной акустике, используя соответствующие звукоизолирующие маты. Вместо того, чтобы вкладывать средства в оборудование, лучше в первую очередь заглушить автомобиль и дать динамикам подходящие условия, чтобы проявить себя.
Еще одним преимуществом звукоизоляции автомобиля Киа Соренто 2, о котором уже упоминалось, является подавление «наружных звуков». Для многих людей, особенно тех, кто проводит много времени за рулем, постоянный шум, доносящийся им, является неприятностью. Спокойный интерьер может ассоциироваться только с роскошными автомобилями, которые недоступны обычным смертным, но с помощью общедоступных материалов теперь вы можете порадовать свою машину не только глазом, но и слухом с помощью автозвуковой мастерской.
На первый взгляд, заводская шумоизоляция КИА Соренто выполнена довольно неплохо. Но на высокой скорости или на плохой дороге автомобиль все-таки шумноват. Если ехать за рулем несколько часов, шум заметно утомляет.
В зависимости от года выпуска заводская шумоизоляция автомобиля может быть сделана по-разному. Обычно это две небольшие полоски виброизоляции на внутренних полостях дверей, небольшие кусочки войлока на крыше, фрагменты шумки в багажнике и на арках колес. В более поздних моделях на полу может находиться слой плотного поролона. Но это не обеспечивает полную защиту салона от шума.
Чтобы в автомобиле стало заметно тише, необходимо выполнить полную вибро- и шумозащиту. Это позволит избежать высокочастотных составляющих шума. Кроме того, дополнительно усиливается довольно тонкий металл кузова автомобиля. Грамотно уложенная шумоизоляция КИА Соренто обеспечит акустический комфорт.
Как выполняется шумоизоляция Киа Соренто в центре RB-Group?
1. Двери: внутреннюю часть двери обрабатываем виброизоляционным материалом.
2. Обшивка дверей: обрабатываем обшивку антискрипным звукопоглощающим материалом.
3. Двери: акустическая подготовка.
4. Шумоизоляция багажника в Киа Соренто: первым слоем наносим виброизоляционный материал, прикатываем его, учитывая рельеф всей обрабатываемой поверхности.
5. Шумоизоляция багажника: вторым слоем наносим шумотеплоизолирующий материал, закрывая им 100% обрабатываемой поверхности.
6. Пол: демонтировав штатный ковер, приступаем к виброшумоизоляции. Первым слоем наносим виброизоляционный материал.
7. Пол: вторым слоем наносим шумотеплоизолирующий материал, закрывая им 100% обрабатываемой поверхности.
8. Шумоизоляция потолка в Киа Соренто: после демонтажа потолка и подготовки поверхности наносится первый слой — виброизоляционный.
9. Потолок: второй слой — шумотеплоизолирующий материал.
10. 5-я дверь: виброшумоизоляция 5-й двери.
11. 5-я дверь: обрабатываем антискрипным звукопоглощающим материалом.
Советы по шумоизоляции автомобиля
На KIA Sorento желательно делать полную вибро- и шумоизоляцию следующих элементов:
Как проводится подготовка к виброшумоизоляции автомобиля?
- Вначале производится разборка салона, снятие обивок, снимаются накладки в багажнике.
- Затем автомобиль необходимо тщательно пропылесосить, протереть и обезжирить металл, на который будет наноситься шумоизоляционный материал.
Особенности обработки виброизоляционными материалами
Тщательная прикатка виброизоляции специальными валиками исключает возможность появления пузырей под материалом виброизоляции. Обрабатывается вся поверхность элемента за исключением усилителей и других полостных деталей.
На уложенную виброизоляцию наносится слой шумоизоляционных материалов, который различается по толщине и плотности в зависимости от обрабатываемого элемента. Также различается количество слоев шумки. На пол автомобиля и арки колес она может укладываться в три слоя.
Где заказать шумоизоляцию КИА Соренто?
Позвоните в наш техцентр. Мы специализируемся на данном виде услуг. Используем качественные материалы для проведения работ по шумоизоляции автомобилей. Предоставляется пожизненная гарантия на проведенные работы. Обратившись в наш центр, Вы можете быть уверенны в высоком качестве услуг.
Предлагаем разные варианты шумоизоляции КИА Соренто с учетом пожеланий заказчика. Вы можете заказать как обработку отдельных элементов салона, так и комплексную услугу, которая сделает Ваш автомобиль намного комфортнее и тише.
Звоните и приезжайте в RB-Group!
Шумоизоляция Kia Sorento
В указанную цену входит материал и услуги по его монтажу. Гарантия 3 года.
Есть вопросы по выбору шумоизоляции?
Наши специалисты помогут!
Получить консультацию специалиста
Шумоизоляции «Стандарт» - используем только лучшие материалы StandartPlast
Шумоизоляция пола салона
Первый слой.
- Материал STP GB 4 мм. Самые вибронагруженные зоны (арки, передний пол под ногами водителя и переднего пассажира)
- Материал вибропоглотитель StP GB 3 мм. Средне-вибронагруженные зоны (пол под ногами задних и передних пассажиров, «полка» под задними сидениями)
Второй слой.
- Теплоизоляционный материал Барьер 4КС мм.
Шумоизоляция багажника
Первый слой.
- Вибропоглощающий материал StP GB 3мм На пол багажника.
- Материал STP GB 4 мм. На задние колёсные арки.
- Вибропоглощающий материал StP GB 2 мм. На внутреннюю поверхность задних крыльев.
Второй слой.
- Теплоизоляционный материал Барьер 4 КС. На пол багажника.
- Звукопоглощающий материал Relief 15 мм. На задние колёсные арки.
- Акцент 10 КС. На внутреннюю поверхность задних крыльев.
Шумоизоляция крыши
Первый слой.
- Вибропоглощающий материал StP GB 2 мм
Второй слой.
- Материал Акцент 10 ЛМ КС
Шумоизоляция дверей
Первый слой.
- Вибропоглощающий материал StP GB 2 мм. На внешнюю панель двери.
Второй слой.
Звукопоглощающий материал Акцент 10 ЛМ КС
Все технологические отверстия двери.
- Вибропоглощающий материал StP Silver 2,0 мм. В данном случае этот материал выступает в роли звукоизоляционной мембраны. Так создаётся закрытый объём, в котором акустика будет работать правильно.
Пластиковые обшивки дверей.
- Вибропоглотитель StP GB 2 мм. На данном этапе мы убираем неприятные резонансы обшивки на некоторых частотах работы дверного динамика.
По всей площади пластиковой обшивки двери.
- Битопласт 10 . Этот материал может сжиматься практически полностью. Он уберёт скрип пластика и погасит оставшиеся шумы и вибрации.
Шумоизоляция Стандарт. Материалы:
- StP GB 4 мм
- StP GB 3 мм
- StP GB 2 мм
- Акцент 10 КС
- Relief 15 мм
- Барьер 4 КС
- Битопласт 10 К
Остался вопрос по материалам шумоизоляции "Стандарт"? Задайте его в онлайн-чате
Kia Sorento
ПОДРОБНЫЙ ФОТООТЧЕТ О ВСЕЙ ПРОДЕЛАННОЙ РАБОТЕ
ГАРАНТИЯ ОТСУТСТВИЯ СЛЕДОВ РАЗБОРКИ/СБОРКИ САЛОНА
ПРИЕМКА АВТОМОБИЛЕЙ ПО АКТУ ОСМОТРА
ВЫБЕРИТЕ КОМПЛЕКСНОЕ РЕШЕНИЕ
| Время выполнения | 1 день |
| Снижение уровня шума | на 35% |
| Материалы | Standartplast |
| Гарантия на работы | 1 год |
Зоны обработки:
Заказать расчет
| Время выполнения | 1,5 дня |
| Снижение уровня шума | на 50% |
| Материалы | Standartplast |
| Гарантия на работы | 5 лет |
Зоны обработки:
| Потолок | 2 слоя |
| Пол салона | 3 слоя |
| Пол багажника | 2 слоя |
| Арки в салоне | 3 слоя |
| Двери | 4 слоя |
| Крылья | 2 слоя |
Заказать расчет
| Время выполнения | 2 дня |
| Снижение уровня шума | на 70% |
| Материалы | Standartplast |
| Гарантия на работы | 10 лет |
Зоны обработки:
| Пол салона | 3 слоя |
| Пол багажника | 3 слоя |
| Арки в салоне | 3 слоя |
| Двери | 5 слоев |
| Крылья | 2 слоя |
| Потолок | 2 слоя |
Заказать расчет
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ПО ЭЛЕМЕНТАМ
| 1 слой | Виброизолятор 2 мм. |
| 2 слой | Шумоподавляющий 6 мм. |
| 3 слой | Виброизолятор 2 мм. |
| 4 слой | Шумоподавляющий 10 мм. |
| 1 слой | Виброизолятор 2 мм. |
| 2 слой | Шумоподавляющий 15 мм. |
| 1 слой | Виброизолятор 2 мм. |
| 2 слой | Шумоподавляющий 6 мм. |
Шумоизоляция Kia Sorento в Санкт-Петербурге
Переработав дизайн кузова и салона Kia Sorento, корейские инженеры перешагнули на новый технический уровень. С выходом в свет модели Соренто, KIA Motors начинают вплотную «подъезжать» к немецким соперникам. Но, ко всеобщему сожалению, шумоизоляция салона до сих пор считается не очень важным атрибутом для изготовителя.
Во время долгих путешествий от хронического постороннего шума шофер довольно быстро утомляется, и повышается риск ошибок на дороге. Добавочная звукоизоляция существенно повышает уровень комфорта управления транспортным средством, и даёт возможность максимально сосредоточиться на поездке.
Шумоизоляция крыши Kia Sorento (Киа Соренто)
Осторожно убираем обшивку крыши. Полосы войлока, накрепко прилепленные к металлу, смысла для звукоизоляции особого не имеют, а трудности создают знатные. Засохший намертво клей отдирается, чтобы не оставить ни единого пузырька воздуха.
Наклеивать виброизоляцию по краям безграмотно, ведь она функционирует наиболее эффективно в геометральной середине крыши.
Металл потолка — тонкостенный элемент, потому грузные и тяжёлые материалы тут не пригодятся. Игнорировать данную составляющей немыслимо, так как большая диафрагма крыши во время езды колеблется, образуя низкочастотный гул. Потому потолок проклеивается виброизолятором 2 мм. по всей поверхности, что сделает крышу жёсткой и не столь подверженной колебаниям. Нужно начисто вывести воздух путём прикатки материала роликами.
Далее приклеивается плотный акустический шумоизолятор, За счёт внушительной толщины и выпуклой внешней плоскости, отпадает прямое эхо. Паразитные отражения звука от крыши станут лишь помехой. Обивка прикатывается вплотную, что вдобавок уменьшит пульсации каркаса.
Шумоизоляция пола (днища) Kia Sorento (Киа Соренто)
За счёт большущего опыта работы со схожими машинами, мы выполняем синхронную щепетильную звукоизоляцию пола. Нижний металл автомобиля — это наиболее вибронагруженное звено.
На плоскости и арки кладётся пласт материала STP толщиной 4 мм. Основа разогревается и хорошо прикатывается к плоскости металла твёрдыми железными роликами.
Поверх укладывается шумоизоляционный материал толщиной 10 мм и не забываем звукоизоляционный материал усиливающий общий эффект.
Обработка задних крыльев и багажника Kia Sorento (Киа Соренто)
Подобным образом проклеиваются крылья и арки, внахлёстку наносится уплотнитель. В заднее крыло каждого колеса наносится рельефная материя. Она результативно гасит низкочастотный рокот. Нанесение трёх полных слоёв на дно и двух на багажник полностью ликвидирует посторонние шумы.
Наружная обшивка багажника лишена виброзащиты. Но здесь нельзя чересчур усердствовать, так как значительное прибавление массы не позволит ей легко подыматься и опускаться. А в зимнее время она будет сваливаться. Наклеиваем умеренное количество материала, и теперь пятая дверь открывается с благородным глухим звуком.
Шумоизоляция колёсных арок Kia Sorento (Киа Соренто)
Задняя колёсная арка — главный виновник шума в каждом каре. Колёсные арки обрабатываются шумо- и виброизоляцией со стороны салона и крыльев. Методика звукоизоляции стандартная для всех машин.
Вначале демонтируется пластмассовый подкрылок колёсной арки. Виброизоляционный материал, будучи горячим, качественно раскатывается роликами по металлу. Места больших изгибов пластмассы, ребра жёсткости и участки крепления не трогаем.
Переключаемся к шагу шумовой изоляции. Применяем Акцент и поверх укрываем NoiseBlock — он более результативный.
Шумоизоляция дверей Kia Sorento (Киа Соренто)
Чтобы добраться до наружного металла двери, нужно вытащить стекло и разобрать щит. За ним видны скромные куски заводской изоляции.
Первый пласт укладывается материалом STP, с последующей раскаткой роликом для звукоизоляции. Затем наружная обшивка покрывается звукоглушителем с гидростойким клеем.
Для подавления шума применяется фольгированный Акцент. Тончайшая мастика хорошо скрепляет и удерживает материал на отвесной плоскости. Сам щит грузный и жёсткий, вносим коррективы с целью снижения шума и дребезжания. Усиливаем заводскую пластмассовую обивку, добавив звукоглушитель. Он «припрёт» проводку тяги, что исключит дребезжание и скрип.
Шумоизоляция торпедо и моторного щита Kia Sorento (Киа Соренто)
Эти элементы выделяются высоким уровнем шумов и скрипов, а также сложностью при монтаже/демонтаже. Для снижения резонансов пластика, минимизации скрипов путём утяжеления и прокладыванием противскрипных материалов..
Моторный щит и съёмные части обрабатываются по специальной противошумной и антискрипной методике. Воздуховоды прокладываются виброизоляцией и шумоподавляющим материалом.
Шумоизоляция капота Kia Sorento (Киа Соренто)
Капот машины является одним из основных источников колебаний, поэтому отлично продуманная шумозащита снижает степень шума в несколько раз. Гул мотора проходит в автосалон сквозь лобовое стекло и металл капота, потому звукоизоляция подкапотного пространства — непременный атрибут абсолютной шумоизоляции.
Для начала нужно снять заводскую обивку, просушить и обезжирить спиртом внешний металл, ведь его необходимо впоследствии демпфировать. Для подкапотного пространства используется виброподавляющий материал и теплоизолятор. Им не страшна влажность и они очень хорошо годятся для применения в целях термоизоляции.
Теперь всё скрупулёзно собирается обратно, пока не поставлены передние сидения. Проверяется функциональность электроники, ещё раз проводится уборка в салоне. Пристально и внимательно оглядывается салон, на предмет остатков и недоработок.
Торжественно заявляем, что абсолютная шумооизоляция Kia Sorento окончена! Ваш автомобиль теперь гораздо удобнее и теплее. Двери захлопываются герметично, акустика звучит намного чище.
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ КИА СОРЕНТО / KIA SORENTO
Вы всегда можете контролировать качество оказываемой услуги, и присутствовать при разборе, монтаже шумоизоляции, и сборке авто. Каждый мастер Мос-Олимп всегда даст квалифицированный ответ на интересующие Вас вопросы по шумоизоляции.
Каждый мастер Мос-Олимп имеет опыт работы от 5 лет, что является гарантией бережного разбора салона. Будьте уверенны ни одна деталь не будет повреждена или сломана в процессе шумоизоляции авто. Мастер меняет до 20 пар перчаток, в течении работы с Вашим автомобилем.
После разбора мастер делает фотографии разобранного салона, фотографируется каждый элемент отдельно, крыша, двери, пол салона, капот, задние крылья, крышка багажника. После этого начинается процесс монтажа шумоизоляции.
Весь вибро- материал перед монтажом разогревается в специальной печи до температуры около 57-60 С.
В обязательном порядке при монтаже всё прокатывается валиками для максимальной адгезии вибро с металлом!
Шумоизоляция салона Kia Sorento начинается с полного обезжиривания поверхности металла. Затем мастера монтируют первый слой — виброизоляционный материал Extreme PRO.
Лучший вибродемпфирующий материал, созданный после долгих лет разработок при помощи новейших технологий BitFoil и InFliz.
Еще раз сделаем акцент на том, что виброматериал предварительно разогревается и монтируется на горячую. При монтаже вся площадь материала прокатывается валиками для максимальной адгезии с металлом кузова.
Материал имеет многослойную структуру,и сочетает в себе два вида мастики, разделенных дополнительным слоем фольги.
Толщина материала 6,5 мм.
Extreme PRO — эффективный материал не имеющий аналогов на рынке.
Затем приступаем к монтажу шумо поглощающего слоя в салоне авто.
Новинка в линейке шумопоглотителей, многослойный материал BlockShot Premium. Материал имеет высокий уровень звукоизоляции — до 30Дб, за счёт мембранной структуры. Монтажный слой прекрасно переносит перепады температур от -50 до +150 С.
Материал не отклеивается от сложных (изогнутых) поверхностей с отрицательным углом. Общая толщина 7 мм.
Проклеена вся площадь автомобиля, включая конечно арки со стороны салона. Первый слой виброматериала тщательно спрятан шумопоглотителем.
Шумоизоляция крыши Kia Sorento начинается с обезжиривания поверхности металла и монтажа ультра легкого материала от ComfortMat — Dark Premium.
Используем премиальную новинку в линейке вибро материалов от ComfortMat. Улучшена адгезия, уменьшен вес, повышена эффективность.
Монтируем вибро на горячую и прикатываем валиками.
Второй слой на крышу автомобиля — шумоизоляционный материал Comfortmat SkyLine — самая легкая из всех существующих мембранная звукоизоляция, которая выполнена на современном монтажном клее-герметике последнего поколения.
Рабочая часть шумоизоляционного материала состоит из шумоизоляционной прослойки, накрытой плотной тонкой звукоизоляционной мембраной. Материал абсолютно влагостойкий, обладает высокой эластичностью и адгезией к вертикальным поверхностям. Толщина материала 7 мм.
Шумоизоляция дверей Соренто включает в себя 4 слоя ШВИ, плюс антискрип всех дверных обшивок, именно такой порядок монтажа вибро- шумоматериалов позволяет достигнуть максимального эффекта шумоизоляции, снизить вибрации идущие по кузову, улучшить звучание штатной акустики автомобиля.
Аккуратно, используя спец.инструмент, чтобы не повредить и не поцарапать кузов и обшивку двери приступаем к разбору.
Первым слоем монтируем эффективный вибродемпфирующий материал Dark Premium. Материал предварительно разогрет в спец.печи.
Вторым слоем в двери авто монтируем шумоизоляционный материал Comfort Mat Integra.
Материал сочетает в себе звуко- и теплоизолирующие свойства за счет применения уникальной акустической мембраны и многослойной структуры.
Материал предназначен для профессиональной акустической подготовки объема двери. Устраняет негативные и акустические явления, такие как: переотражения, стоячие волны, эффект ЭХО (наложение волн одна на другую).
В значительной степени улучшает звучание штатной акустики автомобиля! Толщина материала 15 мм.
Шумоизоляция багажника Соренто включает в себя комбинацию вибро- шумо- поглощающих материалов для достижения максимального эффекта.
Первый слой в нишу багажника монтируется вибродемпфирующий материал, изготовленный из мастичной композиции нового уровня G-formula и алюминиевой фольги HotAl по технологии InFliz, благодаря чему удалось добиться значительного увеличения всех показателей, особенно КМП и адгезии. Толщина 3,2 мм.
На арки монтируем виброизоляционный материал Extreme Pro. Вибро предварительно нагревается и при монтаже прокатывается валиками.
На арки со стороны салона монтируем премиальный BlockShot, толщина 7мм.
Ниша багажника упакована Comfort mat Vision Red — новинкой в линейке материалов для акустического тюнинга автомобиля. Материал изготовлен из красной высокоэффективной акустической пены AcoFoam, на основе смеси синтетических каучуков.
Материал при толщине в 6 мм одновременно обладает высокими звукоизоляционными, а также шумопоглащающими свойствам.
Шумоизоляция капота Соренто так же не останется без внимания.
Первый слой вибро монтируем на металл и прокатываем валиками.
На защиту капота монтируем VisionRed. Материал обладает высокими тепло изолирующими и шумопоглощающими свойствами. Долговечен и не разрушается под воздействием окружающей среды.
Шумоизоляция крышки багажника состоит из вибро и шумопоглощающего материала.
Вибродемпфирующий материал, изготовленный из мастичной композиции нового уровня G-formula и алюминиевой фольги HotAl по технологии InFliz.Благодаря этому удалось добиться значительного увеличение всех показателей, особенно КМП и Адгезии. Толщина материала 2мм.
На обшивку пятой двери монтируем Волну, толщина 15 мм.
Первым слоем монтируем виброматериал и прикатываем валиками,
придаем жесткость пластику.
Затем монтируем по всей площади антискрип.
Шумоизоляция арок Киа Соренто.
Перед началом работ по шумоизоляции арок мастер тщательно вымывает ее от грязи и пыли, сушит и обезжиривает металл. Затем приступает наносить мастику слой за слоем. Толщина материала на арке достигает 4мм.
Жидкие подкрылки не только существенно снижают гул идущий от колёс автомобиля, но и обладают отличными анти коррозийными свойствами. Теперь арка автомобиля будет надежно защищена от попадания влаги и пыли на металл.
Программа шумоизоляции арок снаружи автомобиля включает в себя проклейку локеров премиальным материалом BlockShot. Толщина 7мм.
Шумоизоляция Kia Sorento
Мы студия «Автозвук.Москва». Занимаемся шумоизоляцией, аудиоподготовкой и установкой звуковых систем. Работаем со всеми марками и моделями.
Машина уже находится в специально оборудованной для шумоизоляции части нашего бокса.
Первая операция на сегодня - шумоизоляция капота. Причем обработку мы проводим в два этапа.
Сначала проклеем на внутренние поверхности между ребер жесткости Comfortmat Gold G2. А после, вставим спленовую вкладку под родную накладку.
За пару минут ребята сняли потолочную обшивку и уже практически завершили очистку крыши с внутренней стороны.
Опытный мастер очень быстро раскатал полосы Comfortmat Gold G3 между силовыми ребрами потолка.
Затем мы совместными усилиями покрыли всю площадь слоем акустического войлока.
Разобрав накладки колесных арок багажного отделения, видим что металл под ними абсолютно ничем не покрыт.
Из заводской шумки виднеются лишь пара кусков на полу, толку от которых практически нет.
Таким же материалом покрыты небольшие участки пола под ногами водителя и пассажиров.
Наша задача - тщательно подготовить поверхность для дальнейшего нанесения полимерной мастики.
Теперь можем смело раскатывать заранее порезанные листы Comfortmat Gold.
Прикатку мы проводим в несколько подходов, чтобы обеспечить максимальное прилегание вибры.
После того как защита от вибраций проложена, вторым слоем ставим шумозащиту.
В качестве материала применяем хорошо зарекомендовавший себя Бибитон. Причем сверху на него мы стелем листы акустического войлока.
Напарники укутывают колесные арки толстым слоем виброизоляции.
Такой же материал прикатывается и на пол, причем в листе предварительно выполняются технологические прорези для крепежных элементов.
Жгуты проводки аккуратно закрепляются с помощью специальных зажимов.
Лишь только после полной виброизоляции багажника можно переходить к прокладке шумоподавителя.
Для обработки используется все тот же тепло- шумоизолятор Comfort Lock.
Особое внимание уделяется наиболее опасным зонам, а это как известно, арки колес.
Полости возле задних крыльев.
И область пола над элементами выхлопной системы автомобиля.
Обязательная процедура - акустическая обработка крышки багажника.
Через технологические полости внутрь заводится виброзащита, а под декоративную накладку, по аналогии с капотом, добавляется шумоподавитель.
Сняв промежуточную панель дверей, видим, что внутри они абсолютно пустые.
Поэтому после тщательной очистки и обезжиривания, так как в дверях присутствуют остатки антикора, начнем акустическую подготовку.
На внешней стенке расположил вибробарьер толщиной 3 мм.
Компактно расположив его между ребрами жесткости.
Поставим блок механизмов на место, обработав посадочное место под динамик.
И наклеем второй слой вибродемпфера толщиной 2 мм непосредственно на внутреннюю сторону двери.
Затем покроем все Бибитоном.
Забыли упомянуть, что на ранних этапах звукоизоляции дверей мы провели антискрип обработку, добавив прослойки в места всех стыков элементов.
Крепим карты дверей, устанавливаем ковровое покрытие и монтируем пластмассовые накладки.
Машина полностью обесшумлена современными материалами. Результат работы превзошел все ожидания клиента.
Шумоизоляция это
Шумоизоляция избавить вас от громкого монотонного шума в пути. Можно комфортно общаться на скорости 140 км/ч. даже в полтона.
Даже штатная музыка станет звучать лучше. Этому способствует общее снижение шума, создания акустического короба в дверях и отсутствие вибраций обшивки и кузова.
Скрипят обычно элементы обшивки. Они проклеиваются материалом STP Маделин, он устраняет скрип и треск. Мы проклеиваем все элементы, которые разбираем.
Прослушайте
Мы записали уровень шума в автомобиле до и после шумоизоляции, чтобы наглядно показать насколько Ваш автомобиль станет комфортнее.
Стоимость
Что бы узнать точную цену выберите марку и модель автомобиля
Гарантия на работы 3 года
После выполненных работ выдаем полный пакет документов на автомобиль. Опыт каждого специалиста не менее 3 лет.
Продукция премиум класса
Мы гарантируем сохранность салона, и отсутствия следов разбора. За качество отвечаем!
Проекты высокого уровня
После выполненных работ выдаем полный пакет документов на автомобиль. Опыт каждого специалиста не менее 3 лет.
Дилерская гарантия сохраняется
Имеем все необходимые сертификаты. Квалифицированные и аттестованные мастера.
Вопросы
Если в течении трех лет какой-то из материалов отклеится, или начнет разрушаться, можете смело приезжать, мы устраним все за свой счет.
Мы не разбираем и не демонтируем узлы и агрегаты, на разъединяем коннекторы, не отключаем электро-компоненты. Поэтому официальный дилер не в праве снять Вас с гарантии. Имеем все необходимые сертификаты, от гос. органов.
Что бы вы были уверены, что мы проклеили качественно и в нужном объёме все оговоренные элементы, мы делаем подробный фотоотчет всех деталей, и всех этапов оклейки и монтажа.
Наши мастера работали со всеми самыми популярными марками и моделями автомобилей и знают нюансы монтажа элементов салона. Поврежденные клипсы заменяем новыми - оригинальными.
Используем только материалы STP «Standart Plast», эта компания на рынке с 1996 года. Материалы надежные не токсичные, не чувствительны к погоде.
Если Вы хотите лично контролироваться работы, Вы можете присутствовать в установочной зоне, при монтаже шумоизоляции.
Материалы STP не источают неприятного или специфического запаха, даже в жаркую погоду.
В зависимости от модели вашего автомобиля и типа комплекса шумоизоляции, вес автомобиля увеличится до
После выполнения работ вы получите полный пакет документов. Договор, счет, заказ-наряд.
Другие работы
Мы находимся в жилом комплексе "Вавилово".
Адрес: ул. Архитектора Власова, д. 6.
Наша задача на ближайшие семь часов ― вместе с владельцем провести полную звукоизоляционную обработку Киа Сорренто, максимально адаптировав авто для использования как на дорогах столицы, так и за чертой города.
Для этого мы специально подготовили лучшие звуко- и виброгасящие материалы, которые пользуются огромной популярностью как у нас, так и за границей. Чтобы эффект от обработки был наибольшим, мы работаем строго по технологии, прогревая виброслой перед использованием до оптимальной температуры.
Итак, все уже готов, можно начинать шумоизоляцию .
Запись online
Укажите свои контакты, и информацию по вашему заказу, и мы перезвоним Вам через несколько минут:
Записаться на шумоизоляцию
Укажите свои контакты, и информацию по вашему заказу, и мы перезвоним Вам через несколько минут:
Обратный звонок
Укажите свой контактный телефон, и мы перезвоним Вам в течение нескольких минут. Услуга доступна с 8 до 22 часов по московскому времени
Читайте также: