Сколько стоит покрасить бампер фольксваген поло
Обновлено: 22.04.2024
Недорогой ремонт переднего и заднего бамперов Volkswagen Polo в Москве
Доктор Бампер - быстрый и недорогой ремонт бампера Фольксваген Поло Седан в Москве. Мы профессионально ремонтируем и красим пластиковые бампера Volkswagen Polo вот уже более 10 лет. У нас отличные цены и гарантия 2 года! Наши станции расположены в каждом районе города.
Почему нам доверяют ремонт и покраску бампера Фольксваген Поло Седан
- Мастера наших станций умеют аккуратно снять и поставить на место любую деталь обвеса, включая встроенную оптику.
- В процессе ремонта передних и задних бамперов восстанавливаются все мелкие детали крепёжа и дополнительного обвеса.
- Полная или локальная покраска бамперов осуществляется с помощью компьютерного подбора краски и тщательной финальной полировки.
- Предлагаемая цена ремонта бамперов выгодно отличается от стоимости аналогичных работ в обычных сервисных центрах.
ВНИМАНИЕ! «Доктор Бампер» является сетью специализированных автосервисов, занимающихся исключительно ремонтом пластиковых бамперов. Такая узкая специализация позволила накопить уникальный профессиональный опыт в ремонтных работах этой категории.
Что включает в себя ремонт?
- Первоначальный осмотр детали с оценкой степени повреждений.
- Определение стоимости восстановления.
- Сварка пластика с вставкой недостающих фрагментов.
- Локальный ремонт трещин и царапин.
- Армирование восстановленных участков.
- Шпаклёвка, грунтовка, шлифовка.
- Покраска заднего или переднего бампера с просушкой в малярной камере.
- Обратная установка изделия на штатное место.
Наши мастера смогут удивить вас блестящими результатами грамотно организованных ремонтных работ. Подумайте, зачем покупать новый бампер, когда есть мы?
Способы оплаты
- - Наличные.
- - Кредитные карты (есть терминал).
- - Безналичный расчет для организаций.
Гарантии
Мы уверены в качестве ремонта: опытные слесаря и маляры быстро вернут вашему автомобилю первозданный вид. Срок гарантии на работу 12 месяцев. А лучшие свидетельства качества ремонта — отзывы и рекомендации автолюбителей. Нас рекомендуют друзьям!
Интересует недорогой ремонт бампера Volkswagen Polo? Мы ждём вас в наших сервисных станциях, расположенных во всех крупных районах столицы!
Покраска автомобиля Volkswagen Polo
Развитие автомобильного производства сегодня увеличило так же и появление все большего количества сервисных центров, которые предоставляют самые разные услуги относительно ремонта, а так же тюнинга транспортных средств. Но все же, существуют определенные услуги, что пользуются повышенной популярностью среди водителей, одной из которых можно назвать проведение процедуры покраски. Сегодня практический каждый водитель задумывается о проведении такой процедуры, в не зависимости от вида транспортного средства, которое он имеет. Но именно на примере определенной модели автомобиля мы и рассмотрим проведение покраски. Таким автомобилем станет весьма популярная в нашей стране модель под названием Volkswagen Polo.
Причины покраски
Любая покраска выполняется исходя из определенных на это причин. Каждый водитель видит свои варианты итогового результата и причины выполнения процедуры данного типа так же у каждого свои. Но все же, можно провести пример таких причин покраски:
- Покраска полная или локальная после ремонта кузова или его отдельных деталей
- Покраска Volkswagen Polo с целью замены цвета кузова или нанесения эксклюзивного покрытия
- Продажа автомобиля, предварительная полная покраска кузова которого, существенно увеличит стоимость машины
Эти пункты являются сегодня наиболее распространенными причинами проведения процедуры покраски, которые обязательно нужно учитывать перед началом ее проведения. Дело в том, что причина окрашивания вносит свои коррективы, в сам процесс, определяя вид покраски и другие нюансы в работе.
Качество покраски
Большинство водителей не знают о том, как важно провести покраску автомобиля Volkswagen Polo действительно качественно. А ведь именно качество должно стать для вас основной целью в данном процессе, которое достигается путем соблюдения всех правил и нюансов при окрашивании. Среди основных таких правил можно выделить следующие пункты:
- Качественное оборудование, позволяющее добавить скорости выполнения покраски без ущерба для качества
- Работа должна выполняться профессионалами в данной отрасли, что существенно снижает количество дефектов в итоговом результате
- Использование качественных лакокрасочных материалов позволяет получить отличный внешний вид автомобиля
- Соблюдение температурного режима в должном диапазоне позволит использованной эмали нормально застыть
Основные ошибки
Несмотря на множество информации, относительно проведения процесса покраски в интернете, водители по-прежнему совершают целый ряд ошибок. Данные ошибки связаны зачастую с желанием максимально сэкономить. Из-за этого, все чаще люди красят автомобиль, а точнее его поверхность, самостоятельно. Это приводит к возникновению множества дефектов, которые существенно ухудшают внешний вид транспортного средства. Советуем вам обратится в профессиональные сервисные центры, где за свои деньги вы получите действительно качественно покрашенный автомобиль.
Покраска Volkswagen Polo
Покраска автомобилей Volkswagen Polo в Санкт-Петербурге. В СТО «АМВ-Сервис» используют только оригинальные запчасти или детали проверенных производителей. Квалифицированный штат сотрудников и специализированное оборудование позволят быстро обнаружить неисправность и осуществить замену согласно всем рекомендациям производителя. Доверьте нам ремонт Volkswagen Polo - гарантируем разумные цены и сроки выполнения работ. Полный список работ на странице Услуги
Цены на услуги «АМВ-Сервис»
Техническое обслуживание Volkswagen Polo
Замена моторного масла
Замена свечей зажигания
Замена цепи ГРМ
Замена ремня ГРМ
Воздушный фильтр - замена
Салонный фильтр - замена
Замена свечей накала
Аппаратная замена масла в АКПП
Замена топливного фильтра
ТО 1 (10000 км - 20000 км)
ТО 2 (20000 км - 40000 км)
ТО 3 (40000 км - 60000 км)
ТО 4 (60000 км - 80000 км)
ТО 5 (80000 км - 100000 км)
Диагностика Volkswagen Polo
Диагностика Check Engine
Диагностика автомобиля на дилерском оборудовании
Диагностика системы курсовой устойчивости (ESP)
Компьютерная диагностика двигателя
Кузовной ремонт Volkswagen Polo
Кузовной ремонт крыла переднего
Кузовной ремонт крыла заднего
Кузовной ремонт бампера
Кузовной ремонт капота
Кузовной ремонт крышки багажника
Кузовной ремонт двери
Кузовной ремонт порога
Кузовной ремонт крыши
Стоимость дополнительных услуг
Полировка фар, 1 шт.
Антикорозийное покрытие элемента
Мойка кузова автомобиля
Антигравийное покрытие за оба порога
Покраска Volkswagen Polo
Окраска одного стандартного элемента (бампер, дверь, крыло, крышка багажника, порог)
Окраска капота, крыши
Стоимость материалов при окраске одного стандартного элемента (бампер, дверь, крыло, крышка багажника)
Покраска Фольксваген Поло
Как мы работаем?
Вместе с нашим специалистом Вы выбираете
удобное время посещения нашего техцентра
Наши специалисты приступают
к ремонту вашего автомобиля
Мы проводим полный цикл подготовительных
и проверочных работ
Вы получаете готовый автомобиль!
После оплаты мы передаем Вам ключи
Мы гарантируем качество и соблюдение сроков
ремонта автомобиля
Цены на покраску
| Наименование работы | Стоимость |
|---|---|
| Покраска капота нового с 2-х сторон | от 6000р. |
| Окраска капота бу с одной стороны | от 1500р. |
| Удаление мелких сколов и царапин на кузове автомобиля | от 2 300р. |
| Покраска переднего бампера нового | от 3000 р. |
| Окраска переднего бампера бу | от 3000 р. |
| Покраска заднего бампера нового | от 3000 р. |
| Окраска заднего бампера бу | от 3000 р. |
| Покраска переднего правого крыла нового | от 3000 р. |
| Окраска крыла бу переднего | от 3000 р. |
| Покраска переднего левого крыла нового | от 3000 р. |
| Окраска передней двери новой | от 4500 р. |
| Покраска двери передней левой бу | от 4500 р. |
| Окраска двери передней правой новой | от 4500 р. |
| Покраска задней правой двери бу | от 4500 р. |
| Окраска задней двери новой | от 4500 р. |
| Покраска заднего левого крыла частичная | от 3000 р. |
| Окраска заднего правого крыла полная | от 4000 р. |
| Покраска порога правого частичная | от 3000 р. |
| Окраска порога полная | от 3000 р. |
| Покраска крышки багажника полная | от 4500 р. |
| Окраска крышки багажника частичная | от 4000 р. |
| Покраска фартука полная | от 3000 р. |
| Окраска передней панели частичная | от 3000 р. |
| Покраска кузова автомобиля полная | от 80000 р. |
| Окраска автомобиля наружная | от 65000 р. |
| Покраска одной детали локальная | от 2500 р. |
| Полировка ЛКП лакокрасочного покрытия автомобиля | от 6000 р. |
| Абразивная полировка кузова автомобиля | от 6000 р. |
| Защитная полировка автомобиля | от 6000 р. |
| Удаление мелких сколов и царапин на кузове автомобиля | от 1 500 р. |
Каждая работа проводится в абсолютно точном соответствии с заказом. При выявлении малейших нарушений этого критерия работа выполняется повторно и за счет нашей компании, бесплатно для клиента.
Цена на покраску и ремонтные работы останется неизменной - без дополнительных затрат и наценок на детали.
Все работы по ремонту и покраске вашего авто буду выполнены сроком от 1 до 7 дней в зависимости от сложности.
Цена на покраску и ремонтные работы останется неизменной - без дополнительных затрат и наценок на детали.
Специалисты нашего сервиса - профессионалы с опытом работы более 10 лет в сфере покраски и ремонта авто.
Кузовной ремонт и покраска Volkswagen Polo Sedan
Качественный кузовной ремонт и покраска Седан в Москве Volkswagen Polo Sedan 1.6 AT 110 hp Передний привод и Бензиновый 4/Рядный мотор будет в полном порядке, по мнению наших клиентов, наш сервис "Стапель Центр" один из лучших в Москве по кузовному ремонту. Проводим полную и частичную покраску кузова Volkswagen Polo Sedan (покраска любых деталей — бампер, капот, крылья, двери и т.д.).
Не нашли ответа на свой вопрос?
Услуги
Жестяные работы – часть ремонтного процесса, которая помогает восстановить кузов авто и вернуть его первоначальное (или приближённое к исходному) состояние.
Пороги являются защитными составными элементами авто, оберегающими кузов от коррозийных и других повреждений. На них приходится основная нагрузка от различных внешних воздействий: повышенной влажности, попадания фрагментов асфальта и камешков, дорожных химреагентов и др.
Кузов является важнейшим элементом любого автомобиля, поскольку придает неповторимый облик транспортному средству и обеспечивает пассивную безопасность водителю и пассажирам. Над внешним образом детали ломают головы ведущие дизайнеры всех автоконцернов, стараясь удовлетворить запросы самых требовательных клиентов.
Кузовной стапель - специальное оборудование, предназначенное для восстановления геометрии кузова.
Покраска бампера автомобиля производится поэтапно. На поверхность детали наносится несколько слоев автоэмали и лака. Для точного определения формулы цвета лакокрасочного покрытия используется компьютерная программа. Поверхность выравнивается методом плавного перехода, благодаря чему следы ремонта абсолютно незаметны.
Качественная покраска крыла автомобиля поможет устранить царапины, дефекты и другие повреждения и восстановить внешний вид транспортного средства. Эти элементы находятся на виду и формируют общее представление об авто, к тому же они первыми страдают при ДТП, происходящих при поворотах.
Полностью покрасить автомобиль – это настоящее искусство, требующее руки мастера. Именно от квалификации, умения и знания мастера в основном зависит итоговый вид Вашего авто. Однако, на качество покраски машины влияют и используемые материалы и оборудование.
Отзывы
Большое спасибо компании «Стапель Центр» за работу! Особая благодарность – Сергею. Случилась неприятность и я на своей любимом Mercedes попала в ДТП, пострадала передняя часть кузова, бампер под замену две фары под заказ требовалась покраска и восстановление передних крыльев и дверей, так как машина не была застрахована, искала сервис сама, приоритет качество и цена, в интернете наткнулась на компанию Стапель Центр сравнила цены, приехала по записи, машину приняли вежливый персонал чистый сервис центр, приятная зона ожидания. В итоге приехала через два дня и обалдела, моя машинка как новая))) Чему безумно рада.
Большое спасибо, что при высокой скорости работы не пришлось жертвовать качеством. Еще раз спасибо! Всем рекомендую, отличный сервис!
Авто Сервис
Профессиональная покраска бампера Фольксваген Поло Седан (полная и частичная):
| АКЦИЯ! Распечатай эту страницу и получи скидку на ремонт 15% + бесплатную диагностику ходовой. |
| Виды услуг | Цена (руб) |
| Рихтовка | от 1500 |
| Покраска порогов ( Акция! ) | от 2500 |
| Акция! Покраска + материалы | 5000 |
| Частичная покраска | 2600 |
Наши преимущества
- используем профессиональное итальянское оборудование MaxMeyer (компьютерный подбор цвета)
- попадаем в цвет
- цена на покраску бампера Фольксваген Поло Седан юзао одна из самых низких при неизменном качестве
- более высокий уровень, чем у официальных дилеров
- опыт 15 лет (всё время находимся по одному адресу)
- гарантия
- скидки (куда же без них)
Общая информация
Зачастую автомобили импортных марок, имея вид презентабельного удароустойчивого транспорта, тем не менее, получают серьезные повреждения кузовных элементов в результате пустяковых аварий. При этом чаще всего ремонт и покраска требуется бамперам, выполняющим роль буфера и смягчающим столкновение. Их дорогостоящие накладки, выполненные из непрочного пластика, первыми попадают «под удар» и вовсе не несут защитную функцию, а скорее придают дизайну иномарки законченный вид. Поэтому даже незначительные царапины или деформации на выступающих частях кузова портят всю картину. Несмотря на высокую стоимость оригинальных бамперных запчастей, желание поддерживать внешний вид машины в безупречности, не тратя при этом большие суммы, можно легко осуществить при помощи современных технологий по восстановлению кузовных поверхностей, доступных в профессиональном автосервисе «АвтоМотоСервис».
Восстановительные работы любой сложности проводят по такой схеме:
- демонтаж поврежденной детали
- удаление пыли, грязи и прочих органических соединений с последующим высушиванием;
- зачистка сколов, мелких царапин с помощью наждачной бумаги разной нумерации;
- по необходимости выполняется шпаклевка глубоких царапин, зачистка, грунтовка;
- при наличии трещин проводят термосварку краев разрыва с использованием дополнительного пластика аналогичной маркировки (важно правильно подобрать режим и температуру сварки);
- для восстановления геометрии детали ее нагревают с помощью технического фена, а затем выравнивают;
- в зависимости от вида материала может применяться метод склеивания разрывов детали, при этом краям трещины придают V-образную форму и соединяют их при помощи синтетической сетки, пропитанной клеевым составом;
- в завершении работы проводят покраску детали требуемым цветом (обычно наносят два слоя краски и два слоя лака с обязательным добавлением пластификатора) и полировку.
Кузовной ремонт Volkswagen Polo
Кузовной ремонт Volkswagen Polo может потребовать применения профессионального оборудования, хотя небольшие дефекты мастера устраняют достаточно быстро. Даже если машина сильно пострадала в ДТП — можно восстановить не только ее внешний вид, но и прочность кузовных элементов.
Поручить кузовной ремонт Фольксваген Поло в Санкт-Петербурге можно мастерам нашего сервисного центра. Современное оснащение цехов и высокая квалификация мастеров дают нам возможность восстанавливать машины практически из любого состояния.
Стоимость кузовного ремонта Volkswagen Polo
Расходы на кузовной ремонт Polo, попавший в аварию или просто изношенный за годы эксплуатации, зависят от:
- Характера повреждений.
- Их локализации.
- Принципиальной возможности ремонта (иногда проще и дешевле заменить кузовную деталь).
- Потребности в реставрации лакокрасочного покрытия машины.
Достаточно подробный прайс-лист можно использовать для предварительной оценки стоимости ремонта. Итоговая смета формируется после диагностики, которая может потребовать частичной разборки машины. Только так можно найти все дефекты и оценить трудоёмкость работ.
| Вид работы | Малый класс | Средний класс | Бизнес-класс | Внедорожники |
| Капот, разобрать/собрать | от 1000 руб. | от 1200 руб. | от 1500 руб. | от 1500 руб. |
| Дверь, разобрать/собрать | от 1000 руб. | от 1300 руб. | 1400 руб. | от 1500 руб. |
| Дверь, снятие/установка | от 500 руб. | от 1000 руб. | от 900 руб. | от 1000 руб. |
| Бампер, снятие/установка | от 1000 руб. | от 1300 руб. | от 1500 руб. | от 1500 руб. |
| Бампер, разборка/сборка | от 300 руб. | от 500 руб. | от 700 руб. | от 700 руб. |
| Фара (фонарь), снятие/установка | от 300 руб. | от 300 руб. | от 300 руб. | от 300 руб. |
| Зеркало наружное, снятие/установка | от 250 руб. | от 250 руб. | от 250 руб. | от 250 руб. |
| Зеркало наружное, разборка/сборка | от 250 руб. | от 300 руб. | от 300 руб. | от 300 руб. |
| Лобовое/заднее стекло, замена | от 1500 руб. | от 1500 руб. | от 1500 руб. | от 1500 руб. |
| Установка ветровиков | 800 руб. | 800 руб. | 800 руб. | 800 руб. |
| Съем/установка/ветровиков | 1400 руб. | 1400 руб. | 1400 руб. | 1400 руб. |
| Замена передней панели (пластик) | от 5000 руб. | от 5000 руб. | от 5000 руб. | от 5000 руб. |
| Обшивка двери (1 шт.) снятие/установка | от 300 руб. | от 300 руб. | от 300 руб. | от 300 руб. |
| Сидение, снятие/установка | от 800 руб. | от 800 руб. | от 800 руб. | от 800 руб. |
| Торпеда, снятие/установка | от 4000 руб. | от 4000 руб. | от 4000 руб. | от 4000 руб. |
| Крыло переднее, снятие/установка | от 1000 руб. | от 1300 руб. | от 1500 руб. | от 1500 руб. |
| Накладка порога (пластик) снятие/установка | от 800 руб. | от 800 руб. | от 800 руб. | от 800 руб. |
| Замена стекла двери | от 1200 руб. | от 1200 руб. | от 1200 руб. | от 1200 руб. |
| Снятие, установка крышки багажника | 250 руб. | 510 руб. | 8900 руб. | 1300 руб. |
| Сборка, разборка крышки багажника | 500 руб. | 800 руб. | 1300 руб. | 1300 руб. |
| Вид работы | Малый класс | Средний класс | Бизнес-класс | Внедорожники |
| Заднее крыло | от 5000 руб. | от 5000 руб. | от 5000 руб. | от 5000 руб. |
| Переднее крыло (сварное) | от 3500 руб. | от 3500 руб. | от 3500 руб. | от 3500 руб. |
| Передняя панель (металл) | от 4500 руб. | от 4500 руб. | от 4500 руб. | от 4500 руб. |
| Задняя панель (металл) | от 5000 руб. | от 5000 руб. | от 5000 руб. | от 5000 руб. |
| Крыша | от 7000 руб. | от 7000 руб. | от 7000 руб. | от 7000 руб. |
| Порог | от 4000 руб. | от 4000 руб. | от 4000 руб. | от 4000 руб. |
| Лонжерон | от 4500 руб. | от 4500 руб. | от 4500 руб. | от 4500 руб. |
| Стойка | от 4500 руб. | от 4500 руб. | от 4500 руб. | от 4500 руб. |
| Телевизор | от 7800 руб. | от 7800 руб. | от 12000 руб. | от 12000 руб. |
| Боковая стойка | от 11000 руб. | от 11000 руб. | от 12000 руб. | от 12000 руб. |
| Вид работы | Малый класс, руб. | Средний класс | Бизнес-класс | Внедорожники |
| Заднее крыло | от 500 руб. | от 500 руб. | от 500 руб. | от 500 руб. |
| Переднее крыло | от 500 руб. | от 500 руб. | от 500 руб. | от 500 руб. |
| Бампер | от 500 руб. | от 500 руб. | от 500 руб. | от 500 руб. |
| Капот | от 500 руб. | от 500 руб. | от 500 руб. | от 500 руб. |
| Крышка багажника | от 500 руб. | от 500 руб. | от 500 руб. | от 500 руб. |
| Дверь | от 500 руб. | от 500 руб. | от 500 руб. | от 500 руб. |
| Порог | от 500 руб. | от 500 руб. | от 500 руб. | от 500 руб. |
| Крыша | от 500 руб. | от 500 руб. | от 500 руб. | от 500 руб. |
| Сколы, ржавчина, царапины, вмятины, трещины | от 500 руб. | от 500 руб. | от 500 руб. | от 500 руб. |
| Вид работы | Цены, руб. |
| Заднее крыло | от 4500 руб. |
| Переднее крыло | от 3500 руб. |
| Бампер | от 3500 руб. |
| Капот | от 4500 руб. |
| Крышка багажника | от 4500 руб. |
| Дверь | от 4500 руб. |
| Накладка порога | от 2500 руб. |
| Крыша | от 5500 руб. |
| Обвес | от 2400 руб. |
| Спойлер | от 2400 руб. |
Почему важно вовремя ремонтировать кузов?
Даже при незначительных повреждениях откладывать кузовной ремонт Поло Седан не стоит. Во-первых, у машины ухудшается внешний вид, но главное — любое повреждение кузова становится потенциальным очагом коррозии. Если не устранить дефект на ранней стадии, то ржавчина будет распространяться, снижая прочность детали.
Куда опаснее серьезные дефекты, которые влияют на геометрию автомобиля или его отдельных элементов. Такие повреждения отрицательно сказываются на ходовых качествах, а также на безопасности — потому устранять их нужно сразу же после появления.
Кузовные работы на Volkswagen Polo
Сложность и продолжительность кузовного ремонта Volkswagen зависят от характера полученных повреждений. наиболее серьезные дефекты — деформации несущих частей автомобиля — устраняют, выравнивая кузов на стапеле с обязательным контролем диагоналей и зазоров. Кузовные работы также могут включать:
- Сварку (контактную/аргоновую) для устранения трещин и сквозных пробоин.
- Пайку или склеивание (применяется при ремонте пластиковых деталей).
- Рихтовку с применением споттеров либо ручного инструмента.
- Выравнивание небольших вмятин с сохранением лакокрасочного покрытия.
Если ЛКП сохранить не удалось — или оно пострадало в ходе ремонта — выполняется полная или частичная перекраска кузова. Перед малярными работами восстановленные кузовные поверхности выравнивают шпаклевкой, шлифуют и грунтуют. Окрашивание Volkswagen Polo мы производим с применением автоэмалей, точно подобранных по оттенку — поэтому при частичной реставрации восстановленный участок не будет выделяться на фоне целых фрагментов.
После многослойного окрашивания в малярном цехе и тщательной сушки кузов автомобиля собирается с обязательным контролем качества всех арматурных работ.
Выплата, покраска, замена и ремонт бампера по ОСАГО в вопросах и ответах
Стоимость бамперов сильно зависит от модели машины и составляет от 1700 (за отечественные Лады 2112-15) до 100 тысяч рублей за премиальные иномарки. Но страдает именно эта деталь в ДТП чаще всего. Характер повреждения также может быть разный – от небольшой царапины до разбитого на множество осколков. О том, каковы актуальные правила ремонта бампера по ОСАГО в 2021 году, когда деталь подлежит замене и сколько могут выплатить, а в каких случаях её отремонтируют и покрасят, мы выясним в статье со ссылками на законодательство.
Бампер и ОСАГО – законодательная база
Итак, сначала выясним то, что очень важно знать при рассмотрении вопроса о замене, ремонте, страховых выплатах и окраске бампера. А именно, что так или иначе регулирует этот вопрос в правовом поле:
Сколько выплатят за бампер?
Что касается стоимости бампера для замены, то не всегда страховая выплата за него оказывается ниже среднерыночной цены, но это только учитывая тот факт, что ставить на замену вы будете неоригинальный бампер. В целом же стоимость запчастей в официальном справочнике РСА существенно занижена.
Сколько выплатят за повреждённый бампер, сильно зависит от марки и модели автомобиля. Точную сумму указать, конечно же, невозможно. Но вы может сами проверить цену бампера на вашу машину в официальной базе РСА. Для это выполните следующие действия:
- найдите каталожный номер вашей запчасти (сочетание латинских букв и цифр например, у переднего бампера Kia Rio – 86511H0000) – просто вбейте в любую поисковую систему "бампер передний/задний для вашей модели авто с годом производства или поколением",
- скопируйте этот номер в форму справочника стоимости запчастей базы РСА, при этом, дату, на которую необходимы сведения, выберите дату расчёта (буквально несколько дней после обращения с документами после ДТП с повреждением бампера – точная дата не имеет значения); также укажите ваш регион, марку и модель транспортного средства.
В результате вам выдаст цену бампера, по которой будет считаться выплата, для вашего авто. Вот что показывает справочник РСА для указанного выше номера переднего бампера от Киа Рио:
Итак, вот ещё несколько примеров, сколько стоят бампера на распространённые модели автомобилей по справочнике РСА (в рублях):
- Хёндэ Солярис – 8430,
- Хёндэ Крета – 5780,
- Toyota Королла – 4870,
- Тойота РАВ4 – 6750,
- Ниссан Альмера – 4850,
- Ниссан Джук – 11300,
- Ниссан Кашкай – 6480,
- VW Поло – 5240,
- Форд Фокус – 4010,
- Мазда 6 – 19200.
Замена или ремонт – от чего это зависит?
А для ответа на данный вопрос нам нужно обратиться напрямую к Единой методике расчёта стоимости восстановления транспортного средства.
Впрочем, здесь многое зависит и ещё от 2 факторов:
- при каких повреждениях СТО предусмотрена замена – проще говоря, это насколько сами работники сервиса будут заморачиваться с ремонтом бампера, а когда утвердят его замену,
- по какой технологии предусмотрено восстановление детали самим изготовителем вашего автомобиля.
Но главным фактором, замена бампера будет или ремонт и покраска, является результат осмотра.
Когда подлежит замене?
Замена по ОСАГО в таких случаях предусматривается в случаях:
- если ремонт бампера не предусмотрен заводом-изготовителем машины (такое бывает почти всегда в случае с отколовшимся кусками или если он полностью разбит),
- если восстановление с покраской стоит дороже или почти столько же, сколько и замена с окраской,
- если ремонт технически невозможен.
Это регулирует пункт 1.6 ЕМР:
Решение о замене деталей, изготовленных из пластиковых материалов, принимается только в случае, если изготовитель транспортного средства запрещает их ремонт либо если их ремонт и окраска, включая текстурированные поверхности, технически невозможны или экономически нецелесообразны.
Таким образом, если бампер на вашем авто пластиковый, то технически его отремонтировать возможно. Но фактически сумма затрат на такой ремонт может быть выше замены.
Хотя чаще всего восстановление разбитого или отколотого бампера и стоит дешевле, чем покупка нового, конечная сумма реставрации может вполне коррелировать с заменой, а риск того, что владелец просто не примет результат такого ремонта, просто потому что чаще всего будут видны стыки, сводит на "нет" такую экономию со стороны страховщика.
Когда подлежит ремонту?
Соответственно вышеперечисленным пунктам, в противном случае, если это будет экономней для страховщика, то бампер починят. К таким случаям могут, к примеру, относиться:
- сколы краски в результате ДТП,
- потёртости,
- неглубокие царапины на бампере лакокрасочного покрытия без углубления в пластиковый материал самой детали.
Бампер поцарапали – будут красить полностью или частично?
Почти всегда полностью. Дело здесь в технологиях покраски. Хотя, ЕМР и допускает покраску частично в экономических целях:
Окрасочные работы назначаются в минимально допустимом технологией производителя объёме, позволяющем восстановить доаварийные свойства транспортного средства.
Дело в том, что, во-первых, производители по технологии покраски чаще всего предусматривают именно полную; во-вторых, самому сервису невыгодно красить частично поцарапанный бампер, потому что можно не попасть в цвет.
Стоимость покраски бампера при этом полностью ложится в расходы страховой компании ОСАГО, и владелец машины не должен ничего платить. Это регулирует пункт 3.7.1 ЕМР:
3.7.1. Расчёт размера расходов на материалы проводится в отношении материалов, на которые осуществляется воздействие в процессе восстановительного ремонта транспортного средства (основные материалы, например: шпатлевки, краски, лаки, герметики, технологические жидкости), материалов, которые в процессе восстановительного ремонта в соответствии с его технологией изменяют физическое или химическое состояние основных материалов и применение которых предусмотрено технологией производителя основного материала (расходные и вспомогательные материалы, например: отвердители, растворители, разбавители).
Сколько заплатят, если до этого имелись повреждения?
В этом случае по состоянию на 2021 год покраска бампера может быть вовсе не посчитана при калькуляции возмещения по ОСАГО, либо на него может быть применён увеличенный износ.
Первое регулирует пункт 1.6 ЕМР, который указывает на то, что покраска не считается в 3 случаях:
- до ДТП требовалась покраска более 25% бампера,
- до ДТП на нём была сквозная ржавчина (применимо только к стальным бамперам),
- цвет отличается от основного цвета автомобиля.
Обратите внимание на последний пункт в этом списке! Если вы решили оформить раскрасить бампер в аэрографию, перекрасить только его специально, то формально в его покраске при ДТП по ОСАГО вам могут отказать. Хотя законодатели и предусмотрели в этом пункте тот случай, когда бампер до этого плохо покрасили и не попали в цвет кузова машины, на практике страховщики могут пользоваться этой оплошностью в злонамеренных целях.
Что касается повышенного износа, то он применяется в случаях, если бампер до этого был в худшем состоянии, чем кузов машины (аналогично поцарапан, потёрт, расколот и тому подобное).
При этом, коэффициенты повышенного износа применяются следующие:
Таким образом, соответствующий износ может быть учтён, и вам в итоге заплатят меньше за его восстановление, если:
Покраска капота Фольксваген Поло
Покраска капота автомобиля в Санкт-Петербурге - одна из наиболее популярных среди владельцев автомобилей услуг. Популярность данной услуги, скорее всего, связана с её дешевизной и необходимостью. Причин для покрастки капота есть множество, но самые популярные из них - это улучшение эстетического вида автомобиля, а также вынужденная покраска ржавчины и прочих злокачественных образований. Покраска капота автомобиля в Санкт-Петербурге обычно не занимает много времени, а это означает, что владельцу авто не придётся долгое время обходится без транспортного средства. Покраска капота автомобиля в Санкт-Петербурге осуществляется различными автосервисам, однако качество услуг сильно отличается в разных местах. У одного из наших клиентов была ситуация, когда мастер специально испортил кузов транспортного средства, чтобы владельцу автомашины пришлось заказать более дорогостоящую услугу. Таким образом работники автосервиса пытаются увеличить доход мастерской. Поэтому очень важно ответственно подходить к выбору автосервиса. Вот основные критерии, которые необходимо учитывать:
- Стоимость. Цена на услуги автосервиса не может быть ни слишком низкой, ни слишком высокой. Чрезвычайно низкая цена - скорее всего просто приманка. На самом же деле, по окончанию работ, мастера объявляют о том, что, мол, возникли непредвиденные расходы, которые тоже необходимо оплатить. Слишком высокая цена - это попытка владельцев непопулярного сервиса компенсировать свои расходы за счёт малого числа клиентов;
- Опыт работы автосервиса и отзывы других посетителей. Важно учитывать отзывы и мнения других людей, ведь если услуга понравилась большинству, то велик шанс, что услуга действительно хорошая;
- Отношения работников автосервиса по отношению к клиентам. Если работники дружелюбны - это первый знак того, что сервису не всё равно на своих клиентов;
- Квалификация и навыки мастеров. Это один из наиболее важных пунктов. Мастер - лицо сервиса.
Цена покраски авто зависит от того, насколько большой элемент необходимо покрасить, а также от выбора самой краски. Более долговечные краски стоят, как правило, дороже.
Наш автосервис предоставляет услуги по покраске автомобилей по оптимальным ценам. Работа выполняется качественно и быстро. Если вы действительно нуждаетесь в качественном сервисе, то наша мастерская - то, что вам нужно!
Сколько стоит покрасить бампер фольксваген поло
Volkswagen Polo Sedan (2019 год). Ремонт бампера из пластика своими руками
Виды повреждений пластиковых бамперов
Выделяют несколько степеней повреждений бампера:
Царапины. Могут быть легкими поверхностными или глубокими, доходящими до основного слоя детали или грунта. Особенно опасен второй вид царапин, который со временем может перейти в следующую фазу повреждения – трещину.
Трещина. Опасное сквозное повреждение бампера автомобиля, при котором его эксплуатация не рекомендуется. При движении машины на бампер передаются вибрационные нагрузки, которые приведут к увеличению трещины, что скажется на прочности детали кузова и ее эксплуатационных свойствах.
Вмятины. Повреждения, чаще всего вызванные сильным механическим воздействием. Вмятины часто сопровождаются трещинами и всегда приводят к царапинам в месте деформации.
Пробои и сколы. Сквозные повреждения большой площади. Чаще всего возникают на краях бампера при столкновении с препятствием под «неудобным» углом.
Ремонт бампера феном
Удаление вмятин бытовым феном не имеет смысла — не хватит мощности — нужно использовать промышленный фен. Если бампер имеет вмятину, или же просто деформирован, но не имеет трещин, его легко можно выровнять. Для этого вначале выполняется снятие переднего или заднего бампера. Затем бампер нагревается промышленным феном. Использовать обычный бытовой фен нет смысла, его мощности не хватит для такой работы. При этом температура воздуха, который выходит из промышленного фена, недостаточно чтобы расплавить пластик. Бампер нагревается, и принимает свое первоначальное положение. То есть все дефекты должны уйти. Желательно выполнить нагрев как можно раньше, в течение нескольких дней после деформации. В случае если пластик долго был деформированным, придется делать рихтовку бампера. Кроме того, рихтовка выполняется в тех случаях, когда бампер имеет металлические детали, как на старых автомобилях.
Запайка бампера
Если на бампере есть трещины, то их обязательно нужно заклеивать или запаивать. Если трещину своевременно не убрать, она будет разрастаться. В результате бампер просто поломается на несколько частей и отремонтировать его уже не получится. Небольшие трещины вполне можно запаять обычным паяльником. Но также желательно усиливать это место металлическими скобами или шиной из куска пластика. После запайки остаются неровности, которые нужно обязательно шпаклевать и красить.
Клейка бампера
Специальный клей для пластиковых бамперов будет лучше держаться и не трескаться долгое время. Помимо запайки также можно проклеивать трещины на бампере. Для этого можно использовать эпоксидную смолу или любой другой клей по пластику. Также в магазинах продается специальный клей для ремонта бампера автомобиля. Такой клей будет лучше держаться и не трескаться долгое время. Некоторые автолюбители также используют супер-клей и соду для ремонта бампера. В этом случае клей и сода наносятся поочередно тонкими слоями, желательно нанести не меньше 5-6 слоев, с интервалами в несколько минут. Такое соединение позволяет создать материал похожий по плотности на пластик. Если ремонт бампера выполняется эпоксидным клеем, то нужно в определенной пропорции смешивать основу и отвердитель согласно инструкции. Предварительно перед проклейкой нужно выполнить демонтаж заднего или переднего бампера. Затем бампер полностью очищается от грязи и обезжиривается спиртосодержащей жидкостью. На место трещины с обратной стороны накладывается кусок пластика, и наносится клей. После приклеивания желательно чтобы бампер несколько дней полежал и не использовался, так клей лучше будет держать соединение.
Шпаклевка бампера
После приклеивания или запайки обязательно остаются неровности. Такой бампер сразу нельзя красить, так как в итоге неровности будут сильно видны на окрашенной поверхности. Поэтому нужно наносить шпаклевку. В магазине необходимо приобрести шпаклевку для пластиковых деталей. Также есть в продаже шпаклевка со стеклотканью, которая лучше удерживает форму и меньше растрескивается. Наносить слишком толстый слой шпаклевки нельзя, она не будет держаться и отвалится. Если имеется слишком большое углубление или отверстие, нужно выполнить ремонт бампера сеткой. То есть вначале наклеивается специальная сетка или стеклоткань, затем на бампер в месте ремонта наносится шпаклевка. Такая сетка позволяет удержать шпаклевку от растрескивания. Если нужно нанести толстый слой шпаклевки, более чем 5 мм, даже при укладке сетки, лучше наносить ее за несколько раз. Каждый последующий слой наносится только после полного затвердения предыдущего. В самом конце, после того как шпаклевка высохла, поверхность зачищается и выравнивается мелкой наждачной бумагой.
Подготовка пластиковых бамперов к покраске
Для грунтовки бампера достаточно одного балончика специальной грунтовки. После того как бампер полностью отремонтирован и зашпаклеван, нужно подготовить его к покраске. Подготовить бампер к покраске вполне можно своими руками, без посторонней помощи. Для этого понадобится мелкая наждачная бумага, спиртосодержащая жидкость для обезжиривания и грунтовка. Подготовка бампера под покраску – самый важный этап, и занимает больше всего времени. После шпаклевки бампер должен быть идеально ровным и гладким, без дефектов. Если есть какие-то дефекты, их обязательно нужно устранять. На покрашенной детали даже небольшие трещины или вмятины будут хорошо видны. Если все в порядке, то можно зачищать бампер под грунтовку. Грунтовка наносится на чистую поверхность, зачищенную и обезжиренную. Нельзя сразу окрашивать бампер, так как на пластике плохо держится краска. Нужно использовать специальную грунтовку для пластика. Для бампера будет достаточно одного баллончика грунтовки. Наносится грунтовка только в чистом и теплом помещении. Вначале баллончик взбалтывается по инструкции, затем грунтовка равномерно распыляется. Желательно наносить ее в 2-3 тонких слоя, каждый должен хорошо просохнуть. После полного высыхания грунтовки переходят к окрашиванию. Подготовка нового бампера к покраске обычно не требуется. Как правило, новые бампера продаются уже с нанесенным грунтом. Такую поверхность нужно просто обезжирить перед покраской.
Покраска бампера автомобиля своими руками
Технология покраски бампера автомобиля довольно простая – краска распыляется на поверхность в 3-4 тонких слоя. Покрасить бампер можно самому, либо просто отвезти его на покраску в мастерскую. Обычно стоимость покраски бампера автомобиля составляет около 5-6 тысяч рублей. Поэтому, если есть навыки в покраске, то лучше сделать это самому. Если же речь идет о недорогом автомобиле, то здесь покраска бампера автомобиля в мастерской просто не имеет смысла. Технология покраски бампера автомобиля довольно простая – краска распыляется на поверхность в 3-4 тонких слоя. Главное при этом аккуратно и равномерно наносить краску, и избегать попадания пыли. Лучше сделать это в чистом закрытом помещении, и заранее провести здесь влажную уборку. Краска для бампера продается в любом автомобильном магазине. Для бампера будет достаточно одного стандартного баллончика. При покраске бампера очень важно угадать цвет. Если цвет указан в документации автомобиля, то краску можно купить по этому коду. Если же такой информации нет, то придется подбирать вручную. Как правило, в магазинах или на рынках есть каталоги со всеми стандартными цветами, по которым можно подобрать нужную краску. В некоторых случаях автомобили окрашиваются нестандартными цветами, здесь поможет только компьютерный подбор краски. После окрашивания бампер устанавливается на автомобиль. Желательно делать это аккуратно, так как свежая краска может легко повредиться металлическим инструментом. Как правило, окрашенный бампер сильно выделяется на фоне остальных деталей из-за блеска. Поэтому желательно весь автомобиль помыть и отполировать. Так все детали будут выглядеть примерно одинаково.
Читайте также: