Снять бампер мерседес cls

Обновлено: 04.05.2024

Снять бампер мерседес cls

Передний бампер

1 Заблокируйте задние колеса и твердо затяните стояночный тормоз, затем поддомкратьте переднюю часть автомобиля и установите ее на осевые подпорки.

2 На моделях, оборудованных передними противотуманными фарами, отсоедините проводку от блоков этих фар и подвяжите ее к кузову.

3 Где установлена система облегчения парковки (Parktronic), проследите проводку, идущую от датчиков, установленных внутри бампера, и отключите ее соединители.

4 Работая под автомобилем, открепите от бампера и снимите панели юбки (см. иллюстрацию).

5 На моделях с указателем температуры внешнего воздуха, термодатчик установлен на обратной стороне левой панели юбки. Отключите соединитель электропроводки от датчика и снимите датчик из его держателя (см. иллюстрации).

6 Снимите переднюю секцию вкладыша арки колеса, чтобы получить доступ к гайкам бокового крепления бампера. Вкладыш арки колеса кренится к нижнему краю бампера двумя винтами и четырьмя болтами (два в задней части вкладыша, один нижний и один боковой, см. иллюстрации).

7 Открутите и снимите четыре боковые гайки (по две с каждой стороны), крепящие бампер к монтажным кронштейнам (см. иллюстрацию). Обратите внимание, что на некоторых моделях на монтажный кронштейн бампера установлена блокирующая защелка.

8 Откройте капот и снимите две крепежные гайки бампера, которые видны в проеме решетки радиатора. Под этими гайками стоят еще дВе гайки, доступные через проемы для панелей юбки (см. иллюстраций).

9 Удалив все монтажные гайки, выпустите блокирующие защелки и с помощью ассистента вытяните бампер вперед (см. иллюстрацию).

10 Производите установку в обратной последовательности. Зажмите монтажные гайки усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.

18.7 Боковые гайки крепления бампера (отмечены стрелками)

18.9 Снимите передний бампер

Задний бампер

11 На моделях с системой облегчения парковки Parktronic, под задним бампером проследите проводку датчиков, установленных внутри бампера, и отключите ее соединитель.

12 Работая в багажном отсеке, открепите и сдвиньте назад левую и правую панели обшивки.

13 На версиях седан открутите по две крепежные гайки бампера на концах задней поперечины; если необходимо, снимите пористый уплотнитель. Удалите шайбы (см. иллюстрацию).

18.13 Снимите две крепежные гайки бампера (отмечены стрелками)
18.14а Болт крепления проушины для закрепления груза

14 На моделях с кузовом универсал снимите два болта в задней части багажника (они также крепят проушины для закрепления груза). Также снимите гайки в боковых нишах у концов бампера. На некоторых моделях (в зависимости от комплектации) гайки также крепят пластину заземления (см. иллюстрации).

16 Где имеется, отожмите отверткой фиксатор, крепящий левый конец бампера к основанию вкладыша арки колеса (см. иллюстрацию).

17 Аккуратно отцепите концы бампера от арок колес (см. иллюстрацию).

18 С помощью ассистента аккуратно потяните бампер назад, чтобы снять его с боковых направляющих. Удалите бампер (см. иллюстрацию).

18.17 Открепите конец бампера от кузова
18.18 Снимите задний бампер
19.2а Снимите отделку рукоятки стеклоподъемника, нажав на блокиратор (отмечен стрелкой)

19 Производите установку в обратной последовательности. Зажмите монтажные тайки усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.

Снятие и установка бампера Mercedes-Benz W203

1. Пометьте краской положение соответствующего переднего колеса относительно ступицы. Это позволит при сборке установить отбалансированное колесо в его прежнее положение. Ослабьте болты крепления колеса перед поддомкрачиванием автомобиля. Поднимите переднюю часть автомобиля, поставьте её на подставки и снимите переднее колесо.

2. Поднимите переднюю часть автомобиля и установите на подставки.

Примечание:

Операция подъёма и установки автомобиля на подставки связана с опасностью! Поэтому перед проведением операции ознакомьтесь с Разделом Поддомкрачивание и буксировка Введения к руководству.

4. Выверните стопорный винт между крылом и бампером.

1 - стопорный винт;

2 - отвертка;

3 - скоба;

4 - регулировочный винт.

5. Отсоедините с помощью отвёртки скобу от бампера и наклоните её к центру автомобиля.

6. Потяните скобу назад и снимите с бампера.

7. Снимите датчик температуры наружного воздуха.

8. Рассоедините разъём левой и правой противотуманных фар.

9. Рассоедините разъём помощника парковки, если он установлен.

10. Выверните 2 винта крепления справа и слева у противотуманных фар.

1 - винты крепления у фар;

2 - винты крепления у противотуманных фар.

11. Откройте капот и выверните 2 винта справа и слева у фар.

12. Снимите с помощью ассистента бампер с автомобиля.

Установка

1. Установите с помощью ассистента бампер на место.

2. Если необходимо, отрегулируйте с помощью винта зазор. Значение зазора приведено в Спецификациях.

3. Закрепите бампер 4 винтами моментом 4Нм.

4. Вставьте скобу между крылом и бампером так, чтобы хомут скобы вошел в направляющую на бампере. Вверните стопорный винт.

5. Установите датчик температуры наружного воздуха.

6. Состыкуйте разъём туманных фонарей.

7. Состыкуйте разъём помощника парковки, если он имеется.

8. Установите локер крыла.

9. Установите на место переднее колесо так, чтобы совпали отметки, нанесенные при снятии. Предварительно смажьте тонким слоем подшипниковой смазки центрирующий пояс диска колеса на ступице. Болты крепления колеса не смазывайте. Ржавые болты замените. Заверните болты. Опустите автомобиль на колёса и затяните болты крест-накрест моментом 110Нм.

10. Присоедините отрицательный кабель (-) к аккумуляторной батареи при выключенном зажигании. Установите на место ящик фильтра воздуха салона. Введите код радиоприёмника и установите время на часах.

11. Как можно быстрее проверьте регулировку фар на СТО и, при необходимости, отрегулируйте.

Как я снял передний бампер с автомобиля Mercedes-Benz GLK 220 (320)

Демонтаж переднего бампера на Mercedes-Benz GLK 220 CDI 4MATIC.

Первым делом снимаем пластиковую защиту, находящуюся снизу автомобиля. В моем случае она сильно "устала" , половина крепежа поломана и отсутствует.

Держится она с помощью винтов под ключ на восемь, желтыми стрелками показаны места расположения крепежа.

Демонтаж защиты нам был нужен для обеспечения свободного доступа к внутреннему крепежу бампера.

Откручиваем два болта под ключ на десять ( на фото снизу желтая стрелка указывает на один из болтов)

В моей практике встречались автомобили где эти болты были не установлены.

После того, как внутренний крепеж был освобожден, переходим к подкапотному пространству автомобиля.

Зелеными стрелками на фото отмечены поворотные клипсы, синими защелки. Внимательно отнеситесь к защелкам, их легко поломать при демонтаже панели.

Убираем уплотнительную резинку защиты подкапотного пространства, проворачиваем три клипсы под 90 градусов и отогнув защелки, снимаем пластиковую панель.

После демонтажа панели у нас открылся доступ к верхнему крепежу бампера. Откручиваем шесть болтов под ключ на десять.

На фото сверху болт крепления бампера находящийся рядом с фарой у меня уже выкручен, болт находящийся рядом оставляем на своем месте (это крепления фары). Переходим к аркам передних колес.

Синие стрелки указывают на внутренние болты, к ним мы вернемся чуть позже. Оранжевые стрелки указывают на место расположения клипс.

Клипсы крепят подкрылок к бамперу. Демонтируется путем вытаскивания средней части с последующим извлечением всей клипсы.

После демонтажа клипс у нас появилась возможность отогнуть подкрылок в сторону для свободного доступа к внутреннему крепежу. Головкой на десять откручиваем два болта крепления бампера к крылу. После того, как весь крепеж с обоих сторон освобожден, можно перейти к снятию бампера с автомобиля (лучше всего снимать бампер вдвоем).

Снятие и установка бамперов

1. На моделях соответствующей комплектации (463.246) снимите нижний пыльник двигательного отсека (см. Раздел Снятие и установка пыльника двигательного отсека комплектации AMG).

2. При помощи ассистента снимите защиту картера.

3. Снимите противотуманную фару (см. Главу Бортовое электрооборудование).

4. Снимите с бампера (2) охладитель ATF (4) (кроме моделей AMG).

5. На моделях 463.246 (AMG) снимите с бампера (2) охладитель двигательного масла и, не отсоединяя линии, сдвиньте его в сторону.

6. Выверните болты (1).

7. Рассоедините разъем (В14x1) электропроводки датчика температуры наружного воздуха.

8. При помощи ассистента снимите бампер (2).

9. Установка производится в обратном порядке.

Задний бампер

Подготовка к снятию заднего бампера (1 из 3) (кроме моделей 463.246)
А — Крышка багажного отделения с ветроотбойником
В — Монтажные скобы ветроотбойника

Подготовка к снятию заднего бампера (2 из 3)
1 - Крышка CD-чейнджера; 2 - Крепежная проушина; 3 - Покрытие пола; 4 - Крышка

Подготовка к снятию заднего бампера (3 из 3)
5 - Разъем электропроводки; 6 - Приболченный разъем; 7 - Резиновые проходные втулки

Детали установки заднего бампера
8 - Брызгоотбойник; 9 - Угловые накладки; 10, 13 - Винты; 11 - Стойка; 12 - Разъем; Е7 - Огонь заднего хода; Е3/1 - Задний; Е19/1 - Левый фонарь подсветки номерного знака; Е19/2 - Правый фонарь подсветки номерного знака

1. На моделях соответствующей комплектации (код ЕТ2) активируйте сервисный режим системы аварийного вызова TELE AID (см. Раздел Активация/деактивация сервисного режима системы аварийного вызова TELE AID).

2. Извлеките по 3 кнопочных фиксатора с каждой стороны и снимите крышку (А) с ветроотбойником (кроме моделей 463.246).

3. С левой стороны снимите монтажные скобы (В) ветроотбойника (кроме моделей 463.246).

4. На моделях соответствующей комплектации (код V53) снимите вещевой отсек с крышкой в багажном отделении (см. Раздел Снятие, установка и регулировка дверей).

5. На моделях соответствующей комплектации (код ЕР5) снимите крышку (1) CD-чейнджера.

6. Выверните крепежную проушину (2).

7. Слегка приподнимите край боковой отделочной панели и снимите с крышки (4) ковровую панель (3) покрытия пола.

8. Выверните два крепежных винта и снимите крышку (4).

9. На моделях соответствующей комплектации (код ЕР5) снимите CD-чейнджер.

10. Рассоедините разъем (5) идущего от заднего бампера в салон автомобиля жгута электропроводки.

11. На моделях соответствующей комплектации (код ЕТ2) рассоедините резьбовой разъем (6) замещающей антенны системы аварийного вызова TELE AID.

12. Высвободите электропроводку из кузовной панели, вытянув ее наружу сквозь проходные втулки (7).

Примечание. Поврежденные втулки (7) подлежат замене в обязательном порядке.

13. Снимите брызгоотбойник (8).

14. Выверните винты (10), отсоедините от стоек (11) и снимите угловые накладки (9) бампера.

15. Справа рассоедините разъем (12) огня заднего хода (Е7).

16. Слева отсоедините электропроводку от заднего туманного фонаря (Е3/1).

17. Снимите фонари подсветки номерного знака (Е19/1 и Е19/2).

18. Выверните винты (13) (по четыре с каждой стороны) и при помощи ассистента снимите бампер.

19. Установка производится в обратном порядке.

Примечание. Ковровая панель покрытия пола (3) крепится к крышке (4) при помощи клея.

20. На моделях соответствующей комплектации (код ЕТ2) деактивируйте сервисный режим системы TELE AID (см. Раздел Активация/деактивация сервисного режима системы аварийного вызова TELE AID).

21. В заключение произведите считывание кодов DTC и очистку памяти системы бортовой самодиагностики при помощи сканера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (см. Главу Системы электрооборудования двигателя).

Снятие и установка заднего бампера

Снятие и установка заднего бампера Mercedes-Benz W203

Снятие и установка заднего бампера

В отличие от переднего задний бампер снимается вместе с поперечиной.

1. Модели с прицепным устройством: Отверните гайки у регулировочных пальцев.

2. Выньте 2 разжимных зажима (1) и одну гайку (2) крепления локера крыла.

3. Отожмите локер крыла в сторону и выверните винт (3) между бампером и крылом.

4. Выверните 4 нижние болта крепления из поперечины.

5. Выверните болт крепления (стрелка на иллюстрации) держателя глушителя.
6. Рассоедините разъём помощника парковки, если он имеется.
7. Откройте заднюю крышку. Выньте крышку в днище багажника. Выньте крышку над дополнительным отсеком для запасного колеса.
8. Освободите крышки справа и слева в облицовке, опустите их и выньте.

9. Карман слева: Выверните винт (1). Выверните 3 винта (2) и выньте ящик для инструментов.

10. Карман справа: Выверните 2 винта (1) и выньте отсек (2).

11. Левая сторона: Выверните 1 болт (1) и 4 гайки (2, 3, 4) крепления заднего бампера. (5) – задний фонарь, (6) – блок предохранителей.

Для отворачивания гаек (3) и (4) необходима 16-гранная головка.

12. Правая сторона: Также отверните болт и 4 гайки.
13. С помощью ассистента выньте назад из направляющих бампер и поперечину и снимите их.
14. Выверните 4 верхних винта из поперечины и разъедините бампер и поперечину.

1. Закрепите бампер к поперечине 8 винтами сверху и снизу.
2. Вставьте бампер и поперечину с помощью ассистента в направляющие. При этом следите за тем, чтобы бампер со стороны водителя был правильно вставлен в шины под крылом.
3. Дальнейшая установка выполняется в последовательности, обратной снятию.

Видео про "Снятие и установка заднего бампера" для Mercedes-Benz W203

Снятие заднего бампера на Mercedes W211 / Как снять задний бампер на Mercedes W211 2001 Mercedes C240 rear bumper removal/снятие заднего бампера Снятие переднего бампера w203

Mercedes W204 снятие и установка переднего бампера. Фото и видео инструкция

У нас на ремонте находится автомобиль Mercedes W204, на котором необходимо снять и потом снова установить передний бампер. Покажем вам подробную фото и видео инструкцию как выполнить этот ремонт своими руками.

В каждом покрылке находится по 3 пистона крепления, которые необходимо вытащить на первом этапе:

Это очень легко сделать при помощи пассатижей. Оттягиваем подкрылок на себя, там вы увидите 2 болта под ключ на 10 с каждой стороны, которые необходимо вывернуть.

Перемещаемся вниз, там нижняя юбка бампера крепится на нескольких пистонах:

Откручиваем 9 болтов с головкой на 8, передней защиты:

Выкручиваем два болтика (слева и справа) крепления со шляпкой на 8 мм., находятся они в районе усилителя. Перемещаемся теперь под капот, откручиваем два болтика с шляпкой на 10 (находится один слева, другой справа):

Снимаем переднею пластиковую часть, она держится на трёх защёлках:

Выкручиваем три болта крепления, которые прятались под пластиковой накладкой (под ключ или головку на 10):

После этого бампер немного отойдёт, если этого не произошло потяните его на себя руками не сильно. Теперь нам необходимо перед окончательным его демонтажем вытащить штекера с проводами:

Бампер можно окончательно снимать.

Видео снятие и установка переднего бампера в Mercedes W204:

Резервное видео как снять передний бампер в Мерседес W204:

Инструкции по замене компрессора подвески Mercedes AirMATIC

симптомы

A9/1 Airmatic компрессорная установка
A9/1m1 Воздушный компрессор
A9/1y1 Клапан снижения давления Airmatic

Примеры ошибок .

5350 A9/1y1 (клапан сброса давления AIRmatic): разомкнутая цепь.

Что тебе понадобится

Компрессор подвески воздуха Mercedes

Инструменты вам понадобятся

8мм, 12мм розетки, храповик,
Отвертка
Проникающее масло
Рампы и Джек Стендс

Совет

Настоятельно рекомендуется заменить реле воздушного компрессора Mercedes одновременно с заменой воздушного компрессора.

инструкции

Ниже вы найдете инструкции по замене пневматического компрессора Mercedes.

Поднимите автомобиль, снимите брызговик

Снимите черную пластиковую панель под двигателем. Под машиной может быть целых 3 панели. Вам нужно снять первую панель, сразу после переднего бампера.

Сняв панель, вы увидите воздушный компрессор прямо за передним бампером, под фарой со стороны пассажира. В демонстрационных целях мы показываем фотографии со снятым бампером. Вам не нужно снимать передний бампер.

Отключить воздушную линию

Снимите пластиковую авиакомпанию, которая входит в воздушный компрессор. Используя гаечный ключ на 12 мм, поверните болт против часовой стрелки.

Как только болт будет ослаблен, вытащите авиакомпанию. На металлическом разъеме на конце резьбы есть небольшая резиновая прокладка, следите за тем, чтобы не повредить ее.

Отключите электрические вилки

Отсоедините два электрических разъема, которые идут к воздушному компрессору.

Снимите три гайки, которые удерживают воздушный компрессор на месте с помощью гнезда глубиной 8 мм. Вы можете распылить проникающее масло на гайки, прежде чем снимать их. Болты могут легко сломаться, если они заржавели.

Отсоедините шланг подачи воздуха

Снимите шланг, который соединяется с фильтром впускного воздуха. С помощью плоскогубцев наденьте зажим, затем потяните резиновый шланг.

Заменить воздушный компрессор

Снимите воздушный компрессор. Установите новый компрессор. Соберите в обратном порядке.

Эти инструкции относятся к большинству моделей Mercedes-Benz. Воздушный компрессор находится в правом (пассажирском) переднем углу автомобиля за бампером. Именно в этом месте на большинстве моделей, включая E, ML, GL, S, класс CLS и т. Д.

Совет по устранению неполадок

Компрессор Mercedes-Benz с пневматической подвеской может выйти из строя и больше не включаться. Двигатель, который является частью воздушного компрессора, часто имеет размеры и больше не будет работать, даже если вы подаете 12 вольт непосредственно на воздушный компрессор.

Прежде чем приступить к замене компрессора с пневматической подвеской, осмотрите провода, идущие к воздушному компрессору, на наличие повреждений. Также проверьте исправность разъема на воздушном компрессоре. Проверьте реле воздушного компрессора и убедитесь, что оно работает правильно.

Модели Mercedes с пневматической подвеской

Mercedes-Benz установил пневматическую подвеску на многих моделях. Ниже приведен список моделей, которые имеют airmatic.

E320 E500 E55 E600 E350

S430 S500 S550 S600 S63 S55 AMG

R320 R350 R500 R63 AMG

ML350 ML500 ML63 AMG

CL550 CL600

GL450 GL550

SL350 SL500 SL600 SL55 SL63 AMG

CLS500 CLS55 CLS63 AMG

Это неполный список самых популярных моделей с пневматической подвеской (airmatic).Есть и другие модели с пневматической подвеской, которые на некоторых моделях (например, C, E Class) часто являются дополнительной опцией и не входят в стандартную комплектацию.

Недорогой ремонт переднего и заднего бамперов Mercedes-Benz CLS в Москве

Доктор Бампер - быстрый и недорогой ремонт бампера Мерседес ЦЛС в Москве. Мы профессионально ремонтируем и красим пластиковые бампера Mercedes-Benz CLS вот уже более 10 лет. У нас отличные цены и гарантия 2 года! Наши станции расположены в каждом районе города.

Почему нам доверяют ремонт и покраску бампера Мерседес ЦЛС

Мастера наших станций умеют аккуратно снять и поставить на место любую деталь обвеса, включая встроенную оптику.
В процессе ремонта передних и задних бамперов восстанавливаются все мелкие детали крепёжа и дополнительного обвеса.
Полная или локальная покраска бамперов осуществляется с помощью компьютерного подбора краски и тщательной финальной полировки.
Предлагаемая цена ремонта бамперов выгодно отличается от стоимости аналогичных работ в обычных сервисных центрах.

ВНИМАНИЕ! «Доктор Бампер» является сетью специализированных автосервисов, занимающихся исключительно ремонтом пластиковых бамперов. Такая узкая специализация позволила накопить уникальный профессиональный опыт в ремонтных работах этой категории.

Что включает в себя ремонт?

Первоначальный осмотр детали с оценкой степени повреждений.
Определение стоимости восстановления.
Сварка пластика с вставкой недостающих фрагментов.
Локальный ремонт трещин и царапин.
Армирование восстановленных участков.
Шпаклёвка, грунтовка, шлифовка.
Покраска заднего или переднего бампера с просушкой в малярной камере.
Обратная установка изделия на штатное место.

Наши мастера смогут удивить вас блестящими результатами грамотно организованных ремонтных работ. Подумайте, зачем покупать новый бампер, когда есть мы?

Способы оплаты

- Наличные.
- Кредитные карты (есть терминал).
- Безналичный расчет для организаций.

Гарантии

Мы уверены в качестве ремонта: опытные слесаря и маляры быстро вернут вашему автомобилю первозданный вид. Срок гарантии на работу 12 месяцев. А лучшие свидетельства качества ремонта — отзывы и рекомендации автолюбителей. Нас рекомендуют друзьям!

Интересует недорогой ремонт бампера Mercedes-Benz CLS? Мы ждём вас в наших сервисных станциях, расположенных во всех крупных районах столицы!