Снять передний бампер мицубиси асх

Обновлено: 14.05.2024

Как снять задний и передний бампер Mitsubishi ASX

Во многом первое впечатление о любом автомобиле складывается по его кузову. Кузовные панели и бампера играют важную роль в дизайне любого авто. Однако, в некоторых случаях появляется необходимость снять эти элементы, например, бампер. Здесь у автомобилистов появляются закономерные вопросы, как снять задний бампер АСХ и как снять передний бампер Mitsubishi ASX.

Бампера автомобиля: функции и предназначение

Данная деталь не только создает уникальный и неподражаемый вид вашего транспортного средства, ведь еще она – эффективная защита. При попадании в небольшую аварию, часть или полностью всю силу удара примет фактически на себя именно бампер. Вследствие этого, не будут повреждены внутренние конструкции автомобиля. Замена бампера существенно дешевле (в отличие от ремонта или замены функциональных составляющих).

Бампер играет важную роль при участии в дорожно-транспортном происшествии с пешеходом. Автомобильные производители разрабатывают его форму с учетом возможного наезда на пассажира. Это позволяет при столкновениях на небольших скоростях смягчить удар для пешехода.

В каких случаях может понадобиться снять бампера

Демонтировать бампер можно в нескольких случаях, в частности:

замена поврежденного бампера на новый;
установка тюнингованного бампера;
устранение поломок, которые предполагают демонтаж бамперов.

Неосторожная езда по бездорожью, а также попадание в мелкое ДТП обязательно оставят на бампере трещины, вмятины царапины или сколы. Ездить с такими повреждениями возможно, но внешний облик автомобиля будет уже непривлекательным. К тому же, поврежденная часть бампера в любой момент может отвалиться, соответственно, моментально привести к аварийной ситуации.

Чтобы исключить подобного рода вариант развития событий, вам необходимо поменять или подчинить бампер. Но прежде его необходимо снять. Как это сделать, будет детально описано ниже.

Передний бампер: особенности демонтажа

Чтобы снять передний бампер, вам не нужно обращаться в специализированный автосервис, а потом платить за это деньги. Выполнить демонтаж вы можете у себя в гараже за пару десятков минут. Из инструмента вам понадобится набор отверток, а также ключ на 10. Инструкция включает в себя простую последовательность шагов:

Откройте капот. В передней части вы увидите 4 отверстия, в которые вставлены специальные пистоны. Снимите их. Можно использовать для облегчения WD40.
Также спереди установлена резинка. По ее краям снимите пластиковую накладку.
Открутите с помощью ключа на 10 три болта, отвечающих за крепление бампера.
В решетке бампера с левой и правой стороны открутите этим же ключом еще 2 болта.
Сбоку в арке для колеса выкручиваем один саморез (расположен в верхней части), а потом снимаем 3 пистона. Проделываем попросту аналогичные действия с другой стороны.
В юбке бампера установлены еще 11 специальных пистонов. Осторожно снимите их.
После всех шагов потяните на себя край бампера до освобождения защелок.

Эта простая инструкция позволяет быстро и без проблем выполнить съем переднего бампера на ASX.

Как снять задний бампер на Митсубиси АСХ

Снимите брызговики задних колес.
Демонтируйте два пистона нижнего крепления.
Аналогично снимите пистоны крепления бампера к боковинам.
Извлеките пистоны крепления бампера к подкрылкам.
Выполните демонтаж амортизаторов задка, открутив два болта.
Выверните четыре болта крепления бампера.
Отсоедините концы бампера от кузова, преодолев сопротивление защелок.
Сожмите фиксатор колодки жгута проводков, а потом отсоедините его от противотуманной фары.
Можете полностью снять бампер.

Установка происходит в обратном порядке. Если у вас есть специализированный подъемник, воспользуйтесь им. Это облегчит проведение работ.

В этом нет ничего трудного. Теперь вы без труда за 20-30 минут сможете снять бампер и произвести необходимый ремонт или поставить новый спортивный обвес. Эта инструкция сэкономит деньги и расширит ваши навыки в монтажных работах кузова, что, естественно, пригодится в будущем.

Если материал был для вас интересен или полезен, опубликуйте его на своей странице в социальной сети:

Снять передний бампер мицубиси асх

Главная / Энциклопедия ремонта Мицубиси / Энциклопедия ремонта Мицубиси ASX / Замена и ремонт переднего бампера на Мицубиси ASX

Замена и ремонт переднего бампера на Мицубиси ASX

Замена и ремонт переднего бампера Mitsubishi ASX начинается естественно с оценки повреждений который получил автомобиль. Зачастую владельцы автомобилей не любят ремонтируемые детали, хоть и во многих случаях простой ремонт бампера значитильно снизит затраты.

Демонтаж бампера не затребует огромного количества времени и сил. Начать разбор стоит с того что бы открутить все крепления пластиковой накладки сверху бампера Mitsubishi ASX, а так же нескольких болтов спрятанных в передней части подкрылков автомобиля.

Есть еще несколько болтов которые не сразу видно, расположенные по краям центральной решетки радиатора чуть ниже номерного знака.

Новый бампер Mitsubishi ASX .
Н овый бампера Митсубиси ASX, перед установкой требует к себе определенные подготовительные работы. Любой бампер будь то б\у или новый требует грунтовки и обработки наждачной бумаги. Загрунтовав и зашлифовав бампер помещаем его в покраску, где поверхность обдувается, протирается перед нанесением краски на него.

Примерно через 40мин бампер уже будет готов к установке на автомобиль. Сборка будет происходить с установкой новых компонентов бампера которые были повреждены при аварии, такие как :
Молдинг решетки радиатора Mitsubishi ASX
Нижняя часть центральной решетки радиатора Mitsubishi ASX
Далее удобно сразу установить противотуманные фары, а так же закрепить всю проводку которая установлена на бампере Mitsubishi ASX .

Для того что бы установить металический крепеж к бамперу нужно взять для установки заклепочник.

Установите бампер Митсубиси ASX в крепежные отверстия, на которых он держался, проверьте что все отверстия сошлись и закрутите нужные болты. Сбоку бампер просто вставляется в пластиковые крепления и защелкивается, необходимо только приложив немного усилий надавить на него.

Убедитесь что бампер установлен ровно, а так же все зазоры между деталями кузова выставлены одинаково и в соответствии с допусками.

Как снять задний бампер? Mitsubishi ASX

Для снятия заднего бампера желательно закупить запасные клипсы (пистоны) которые могут сломаться при демонтаже.
Клипса в арке самая верхняя, которая держит край заднего бампера и подкрылок.
Артикул: MR200300
Фото как выглядят:

Клипса в арке, которая по середине подкрылка, под плоскую отвертку. Она вряд ли сломается, но мало ли. Артикул: MR215510

1. Откручиваем брызговик, который держится на 3 болтах с одной и второй стороны. Далее снимаем пластиковый подкрылок арки, откручивая винты и снимая пистон.

2. Откручиваем болты с обоих сторон

3. Снимаем 2 клипсы снизу бампера, возле глушителя. Фото не сделала, но снимаются они легко.

4. Снимаем с креплений бампер. Начинаем с правой стороны, так как справа потом нужно отсоединить разъем противотуманной фары. Просто тянем и бампер отщелкивается легко. Кроме последнего крепления, там необходимо тянуть от кузова в противоположную сторону и вверх. Аналогично и цеплять бампер, также начинать с верхнего крепления, сверху-вниз.

5. Отщелкиваем разъем задней ПТФ сильно нажав на лапку и снимаем его.

6. Снимаем с левых креплений бампер.

Ушки крепления бампера сами по себе хлипкие и легко ломаются. Поэтому, если сломали крепление, то чинить их бесполезно. Если трещина, то можно попробовать залить с внутренней стороны эпоксидной смолой. На эпоксидке крепления продержались довольно долго, если основательно изнутри залить, то возможно и на всегда.

Установка бампера Митсубиси АСХ

Автомобильный бампер представляет собой полосу облицовки автомобиля, призванную защищать автомобиль при незначительных ударах. Так как в большинстве современных автомобилей бамперы сделаны из пластика, они носят скорее декоративный характер. При ДТП они защищают больше не водителя и пассажира, а пешехода при наезде на небольшой скорости (считается, что наличие бампера меньше травмирует пешехода).

Так или иначе, при повреждении бампера производится его демонтаж для ремонта или замены и последующая установка бампера Митсубиси АСХ. Снятие и последующая установка бамперов производятся для монтажа систем дополнительного оборудования автомобиля, например фаркопа или датчиков парктроника.

Стоимость установки бампера в Санкт-Петербурге:

Варианты установки	Стоимость
Установка переднего бампера Митсубиси АСХ	от 1000 руб.
Установка заднего бампера Митсубиси АСХ	от 1000 руб.
Ремонт бампера Митсубиси АСХ	от 3500 руб.

Если бампер поврежден незначительно, станции техобслуживания предлагают услугу по наложению специального ремонтного шва по пластику. Для этого они снимают бампер, накладывают заплатки из пластика, идентичного пластику ремонтируемого бампера, а затем производят установку бампера Митсубиси АСХ на прежнее место. Если повреждения большие, старый бампер снимают и выбрасывают, а на его место устанавливают новый бампер Митсубиси АСХ. Металлический бампер часто не ремонтируют из-за дороговизны процедуры, а заменяют.

Порядок демонтажа переднего бампера такой. Сначала снимаются передние подкрылки, противотуманные фары и номерной знак. Затем выкручиваются 2 болта крепления к усилителю. Затем – 2 гайки крепления кузова к брызговику, правый и левый кронштейны облицовки. Затем выводятся шпильки крепления облицовки в районе брызговиков, извлекаются 2 гайки крепления кронштейнов и снимается балка бампера. Устанавливается новый или отремонтированный бампер в обратной последовательности.

Задний бампер снимается и устанавливается аналогично. Разные модели автомобиля имеют свои особенности установки бампера, описанный порядок приблизителен для примера.

Снятие, ремонт, замену и установку бампера Митсубиси АСХ мы приглашаем произвести в наших сертифицированных сервисах Санкт-Петербурга. На все работы дается гарантия.

В нашем отделе запчастей вы найдете как новые, так и б/у оригинальные бамперы хорошего качества для замены.

Снимаем передний бампер на Митсубиси Лансер 10 для замены

Для начала лучше обмыть все поверхности, на которых расположены пистоны, крепящие бампер — их будет легче вынимать.
Запоминаем, где какие пистоны стоят, т.к. они везде разные, разной длины и диаметра.

Начнём с пистонов на подкрылках. Они выглядят, как винтики, на самом деле крутить их бесполезно. Лучше подковырнуть тонкой отверткой за шляпку «винтика».

Стрелкой помечен саморез, который спрятался за подкрылком:

Чтобы без проблем отогнуть подкрылок, лучше вынуть еще один пистон:

Берём ключ на 10, отгибаем подкрылок и откручиваем саморез:

Повторяем эти операции с другой стороны.

Дальше падаем на колени и вынимаем три пистона у переднего пыльника с левой стороны:

И четыре пистона с правой стороны:

Берем ключ и откручиваем 5 болтов в центральной части бампера:

Отверткой подковыриваем заглушки в центральной части фальш-решетки:

Нам откроются еще два болта на 10, выкручиваем их.

Встаем с колен, открываем капот.

Сначала выкручиваем выковыриваем два пистона, крепящих воздухозаборник, затем еще четыре пистона, крепящих декоративную пластиковую накладку:

Снимаем накладку, видим следующую картину. Выкручиваем еще пять болтов:

Теперь надо сдернуть боковины бампера со своих защелок:

Для ясности, самый край бампера, там, где он крепится саморезом, зацеплен «ухом» за «дюбель», поэтому его сначала нужно сместить вниз:

Если установлен парктроник — отсоединяем датчики, если установлены омыватели фар — разъединяем шланг.

Теперь бампер можно полностью снять.

Установка производится в обратной последовательности.

пистоны перед установкой лучше промыть от грязи в воде, чтобы они легче вставлялись и закрывались.

Момент, на который стоит обратить особое внимание — это белые штыри на бампере, которые должны попасть в проушины под фарами, иначе между бампером и фарами будет огромная щель:

Установка бампера

Для установки нового или отремонтированного старого автобампера автомобилям Mitsubishi Lancer следует:

прикрутить противотуманки (если таковые имеются в конструкции вашего авто), для каждой из них потребуется по 4 самореза,
если противотуманных фар нет, поставьте на место их предполагаемого крепления заглушки,

Если вы производили чистку/покраску и разборку автобампера, помните, что его пластиковые боковые панели крепятся на 8 саморезах, а нижний кожух (решетка) держится еще на 6 крепежных деталях.

возьмите автобампер с напарником с двух боковых сторон и наденьте на 2 фиксатора, выполняя движение «снизу вверх» (не прилагайте слишком много усилий, так как буфер безопасности должен легко войти в пазы благодаря своей гибкости),
снаружи (с лицевой стороны) следует вкрутить по саморезу,
всуньте в каждой колесной нише по 2 пистона в специально для этого предназначенные отверстия и после этого прикрутите справа и слева бампер к крылу автомобиля,
прикрепите обе части радиаторной решетки Лансера таким образом: по 2 защелки в центре и по 2 пистона сверху,
прикрепите четырьмя саморезами автобампер к авто.

Необходимый инструмент для снятия

Для работы понадобятся торцевой ключ или головка на 10, узкая прямая и крестовая отвёртки. Кроме этого сто́ит в помощники взять аккуратность, немного сноровки и внимательности.

Для работы понадобится тёплый гараж или любое освещённое место, если операция производится не в зимнее время.

Алгоритм

Довольно важным условием для этой работы будет чистота автомобиля. Во всяком случае его передняя часть, включай днище.

Поднимаем капот и фиксируем его.
На входном отверстии воздухозаборника при помощи прямой отвёртки демонтируем два пистона. Отсоединяем его от откладываем в сторону.

Расположение пистонов на воздухозаборнике.

Расположение болтов верхнего крепления бампера на кузове автомобиля.

Выкручиваем болты ключом на 10.

Вынимаем 3 пистона с левого крыла.

Со стороны правого крыла вынимаем 4 пистона.

Если белые штыри не попадут в проушины, между фарой и бампером останется щель.

Отсоединяем от бампера все провода и шланги.

Монтаж производится в обратном порядке. Непострадавшие пистоны можно использовать снова. Искорёженные отвёрткой и временем — лучше заменить.

Артикулы

Оригинальный крашенный бампер – артикул 6400B913.

Если речь идёт именно о замене, а не о ремонте, есть повод прежде чем снимать старый позаботиться о приобретении нового. Здесь есть два варианта:

Приобрести оригинальный.
Купить аналог.

Приобретая оригинальную запчасть, вы гарантируете себе качество и беспроблемное сопряжение и крепление при монтаже. Единственным недостатком тут может быть стоимость.

Сегодня цена на оригинальный передний бампер (каталожный номер 6400B913 ) колеблется от 22 до 28 тысяч рублей. Аналоги — на порядок дешевле. Так, за китайский образец MB04139BA (производитель Tong Yang Group) или российский бампер STMBW50000 (производитель SibAutoTrade) придётся заплатить от 2 до 4 тысяч.

Грунтованный бампер STMBW50000 российского производства.

Отличия

Кроме качества самого пластика и геометрии исполнения — оригиналы отличаются тем, что продаются уже крашенными, а аналоги — грунтованными под покраску.

Отсюда и такая большая разница при покупке.

Пошаговое руководство по замене переднего бампера на Лансер 10

Можно начать с пистонов на подкрылках. Они похожи на винтики, но выкручивать их не имеет смысла. Рекомендуется взять тонкую отвертку и подковырнуть ею их «шляпки». На спрятавшемся за подкрылком саморезом поставлена метка в виде стрелки.

Устанавливают бампер в обратном порядке.

Особое внимание стоит уделить белым штырям на бампере, которые обязательно должны войти в проушины под фарами, а в противном случае между фарами и бампером образуется огромная щель.

Как в штатный бампер вставить сетку или ноздри своими руками

Установка сплошной сетки в штатный бампер Лансер 10 придаст машине еще более дерзкий и агрессивный вид. Для ее установки необходимо вырезать среднюю часть бампера. Для этого первым делом следует нанести разметку с припуском на загиб. Далее по разметке вырезаем болгаркой ненужную часть, а также край бурта и все крепления стандартной решетки (расположены с внутренней стороны бампера). Зашлифовываем края среза, после чего нагреваем и загибаем к бурту остатки от вырезанной средней части бампера. Срезаем лишнее, зашлифовываем срезы и подгоняем швы для сварки, после чего завариваем их и обрабатываем напильником. При необходимости выравниваем ширину бурта.

Далее подгоняем решетки. Их две: функциональная железная, выполняющая непосредственно защитные функции, и декоративная пластиковая. Края пластиковой решетки нагреваем и плотно загибаем за бурт, после чего дополнительно приплавляем их паяльником. Далее ставим металлическую решетку. Размечаем край загиба, отрезаем с припуском 1 см и далее загибаем по размеченной линии. Уплотняем загибы и закрепляем термоклеем. После этого остается уложить проводку и укомплектовать бампер. Бампер в сборе и готов к установке.

Ноздри — еще одна декоративная деталь, с помощью которой можно кастомизировать штатный бампер. Обычно они идут одной панелью; впрочем, есть и раздельные варианты. Для установки воздухоотводов первого варианта необходимо вырезать болгаркой всю среднюю часть бампера, после чего подогнать по размеру панель с ноздрями и посадить ее на герметик или сварку. При установке раздельных воздухоотводов среднюю часть бампера необходимо разметить под вырезы, удалить ненужные фрагменты, после чего посадить на герметик сами ноздри.

При установке воздухоотводов на герметик рекомендуется также дополнительно зафиксировать ноздри при помощи скотча и не заводить машину до полного высыхания клея. После того, как клей высохнет, скотч можно будет удалить, а машина будет готова к обычному использованию.

Mitsubishi Lancer «серебро» › Бортжурнал › Передний бампер от рестайлингового Lancer X.

Данный Лансер мне достался с передним бампером, мягко говоря, не в лучшем состоянии. Да же нет, внешне все выглядело отлично… Но внешность, как мы знаем, обманчива. После снятия родного бампера, я понял, что обратно его ставить не буду. Ну и дальнейшие мои действия были очевидны.

Для установки рестайлингового бампера куплено:

Собственно подробно процесс установки я описывал ранее, в записи бортового журнала своего турбо Лансера.

Так же как и ранее, я переварил кронштейны на основном усилителе под крепление бампера. Заменил подкрылки, установил новый пыльник переднего бампера. Собрал полностью бампер на полу. И поставил все на свои места.

Сразу скажу, не оригинальный бампер в любом случае по качеству хуже оригинала. Как бы нам не хотелось верить в обратное. Я знал об этом и был морально готов. Но как бюджетная замена вполне пригоден к использования. Главное, особенно зимой, быть аккуратнее, ведь на морозе подобные пластиковые детали легко трескаются или рассыпаются на много частей.

При замене бампера, как в общем и при других работах, была исправлена куча недостатков от прошедших лет эксплуатации. Все поврежденное\испорченное восстановлено и чего не хватало возвращено на свое законное место.

Но итогом я доволен. Все таки, для нашего кузова Лансера, считаю рестайлинговый бампер самым симпатичным и практичным. Остался пока не решенным вопрос по ПТФ. Возможно чуть позже будут линзы, но пока скорее всего поставлю оригинал.

Как с технической точки зрения, так и внешне, я привел эту машину в порядок. По другому я ни как не могу.

Надеюсь будет у меня возможность и собравшись с силами я сделаю обзор часто задаваемого мне вопроса: «Каково эксплуатировать Лансер 1.6 после 2.0 турбо».

Всем удачи. И следите за внешним видом своих любимых авто!

Смотрите также

Комментарии 24

Аа типо крепления поломаны?! Я месяц назад искал натыкался на него, но продавец так и не смог мне внятно объяснить какие крепления поломаны.

Да, если на авито видел, то точно он.На удивление мне продавец по моей просьбе скинул подробные фото тех креплений, которые сломаны. Эти крепления вообще роли не играют на установку бампера, я в этом убедился, когда его ставил

Я находил его и на дроме и на авито, мне показалось что это магаз какой то, и мне попался не продавец а хуйло -_- Я тоже думал если одно или два крепления поломаны или если они вообще не влияют ни на что то взять, но я так и не понял где что отломано( Блин ну че поздравляю, очень крутой бампер и главное выгодно, я меньше 16к не находил)))

Недорогой ремонт переднего и заднего бамперов Mitsubishi ASX в СПБ

Доктор Бампер - быстрый и недорогой ремонт бампера Мицубиси АСХ в Санкт-Петербурге. Мы профессионально ремонтируем и красим пластиковые бампера Mitsubishi ASX вот уже более 10 лет. У нас отличные цены и гарантия 2 года! Наши станции расположены в каждом районе города.

Казнить Ремонтировать пластиковый бампер Мицубиси АСХ нельзя помиловать купить новый?

Стоимость ремонта и покраски бампера из пластика в несколько раз ниже стоимости нового.
Ремонт бампера занимает несколько часов, а ожидание нового заводского бампера может растянуться на недели.
Физическое состояние отремонтированного бампера идентично новому.
Родной отремонтированный бампер Mitsubishi ASX встанет на место, как влитой: без перекосов и зазоров. Новый же потребует подгонки по месту.

Почему нельзя откладывать ремонт поврежденного бампера?

Бампер не только завершающий элемент экстерьера автомобиля, но и, прежде всего, это элемент пассивной безопасности, демпфер, смягчающий повреждения кузова при ДТП. Только исправный бампер выполняет эту функцию.

Повреждения бампера вашего автомобиля отвлекают других участников дорожного движения и привлекают сотрудников ГИБДД.

Виды выполняемых работ:

ремонт царапин, потертостей, сколов задних, передних бамперов;
ремонт трещин, вмятин и разломов бампера любой сложности;
восстановление утраченных пластиковых фрагментов бампера, ушек крепления;
покраска пластикового бампера: локальная или полная покраска бампера;
сварка трещин бамперов;
покраска переднего бампера;
покраска заднего бампера.

Способы оплаты

- Наличные.
- Кредитные карты (есть терминал).
- Безналичный расчет для организаций.

Гарантии

Мы уверены в качестве ремонта: опытные слесаря и маляры быстро вернут вашему автомобилю первозданный вид. Срок гарантии на работу 12 месяцев. А лучшие свидетельства качества ремонта — отзывы и рекомендации автолюбителей. Нас рекомендуют друзьям!

Наши услуги и современные технологии ремонта и покраски бамперов

Уникальная технология ремонта и покраски LocalFarbe позволяет устранить локальные повреждения бампера быстро. Локальная покраска без демонтажа.
Сварка пластика, технология PlastiFix.
Подбор цвета краски максимально точно в соответствии с базовым заводским: без цветовых границ и переходов.
Безупречное качество и разумная среднерыночная цена.
Расширенная гарантия 12 месяцев.

Доверив нам ремонт, покраску части бампера, вы получите целый родной бампер. Встанет, как влитой, без зазоров и цветовых переходов!

Как снять задний и передний бампер Mitsubishi ASX

Бампера автомобиля: функции и предназначение

В каких случаях может понадобиться снять бампера

Демонтировать бампер можно в нескольких случаях, в частности:

замена поврежденного бампера на новый;
установка тюнингованного бампера;
устранение поломок, которые предполагают демонтаж бамперов.

Передний бампер: особенности демонтажа

Эта простая инструкция позволяет быстро и без проблем выполнить съем переднего бампера на ASX.

Как снять задний бампер на Митсубиси АСХ

Снятие переднего бампера

Понадобятся: торцовый ключ на 10; плоская отвертка. Для начала лучше обмыть все поверхности, на которых расположены пистоны, крепящие бампер - их будет легче вынимать. Запоминаем, где какие пистоны стоят, т.к. они везде разные, разной длины и диаметра. Начнём с пистонов на подкрылках. Они выглядят, как винтики, на самом деле крутить их бесполезно. Лучше подковырнуть тонкой отверткой за шляпку "винтика". Стрелкой помечен саморез, который спрятался за подкрылком:

Чтобы без проблем отогнуть подкрылок, лучше вынуть еще один пистон:

Берём ключ на 10, отгибаем подкрылок и откручиваем саморез:

Повторяем эти операции с другой стороны. Дальше падаем на колени и вынимаем три пистона у переднего пыльника с левой стороны:

И четыре пистона с правой стороны:

Берем ключ и откручиваем 5 болтов в центральной части бампера:

Отверткой подковыриваем заглушки в центральной части фальш-решетки:

Нам откроются еще два болта на 10, выкручиваем их

Встаем с колен, открываем капот. Сначала выковыриваем два пистона, крепящих воздухозаборник, затем еще четыре пистона, крепящих декоративную пластиковую накладку:

Снимаем накладку, видим следующую картину. Выкручиваем еще пять болтов:

Весь крепёж снят. Теперь надо сдернуть боковины бампера со своих защелок:

Для ясности, самый край бампера, там, где он крепится саморезом, зацеплен "ухом" за "дюбель", поэтому его сначала нужно сместить вниз:

Если установлен парктроник - отсоединяем датчики, если установлены омыватели фар - разъединяем шланг. Теперь бампер можно полностью снять. Установка производится в обратной последовательности. Совет: пистоны перед установкой лучше промыть от грязи в воде, чтобы они легче вставлялись и закрывались. Момент, на который стоит обратить особое внимание - это белые штыри на бампере, которые должны попасть в проушины под фарами, иначе между бампером и фарами будет огромная щель:

Снимаем передний бампер на Митсубиси Лансер 10 для замены

У большинства автолюбителей работы, связанные с кузовными деталями, обычно вызывают сомнения на предмет возможности их произвести самому. Однако, демонтировать передний бампер на Мицубиси Лансер 10 — на деле оказывается гораздо проще, чем кажется.

Необходимый инструмент для снятия

Инструменты для работы.

Для работы понадобится тёплый гараж или любое освещённое место, если операция производится не в зимнее время.

Алгоритм

Поднимаем капот и фиксируем его.
На входном отверстии воздухозаборника при помощи прямой отвёртки демонтируем два пистона. Отсоединяем его от откладываем в сторону.

Расположение пистонов на воздухозаборнике.

Расположение болтов верхнего крепления бампера на кузове автомобиля.

Выкручиваем болты ключом на 10.

Вынимаем 3 пистона с левого крыла.

Со стороны правого крыла вынимаем 4 пистона.

Если белые штыри не попадут в проушины, между фарой и бампером останется щель.

Отсоединяем от бампера все провода и шланги.

Причины

Повреждение от наезда на препятствие (камень, сугроб, пенёк).
Последствие деяний вандалов.
Естественная «старость».
Прочее.

Артикулы

Оригинальный крашенный бампер – артикул 6400B913.

Приобрести оригинальный.
Купить аналог.

Приобретая оригинальную запчасть, вы гарантируете себе качество и беспроблемное сопряжение и крепление при монтаже. Единственным недостатком тут может быть стоимость.

Грунтованный бампер STMBW50000 российского производства.

Отличия

Кроме качества самого пластика и геометрии исполнения — оригиналы отличаются тем, что продаются уже крашенными, а аналоги — грунтованными под покраску.

Отсюда и такая большая разница при покупке.

Выводы

Как видите, сложностей при данной операции практически не оказалось и сделать её можно вполне собственными руками. Этим самым вы не только сэкономите энную сумму семейного бюджета, но и получите авторемонтное удовлетворение.

Читайте также: