Установка газовых упоров на капот рено флюенс

Обновлено: 15.05.2024

Установка газового упора капота от Megane 3 в Renault Fluence

Всем привет 👋.
Решил установить газовый упор капота. Прочитал информацию на драйве, и мне не очень понравилось установка двух упоров. Не хотелось откручивать болты крепления капота или сверлить кронштейны капота ( ну и все в этом духе).
Решил идти по заводскому пути и поставить упор от Меган 3.
На Авито не спеша был найден упор капота от Меган 3 вместе с верхним пластиковым кронштейном.

Приступаю к установке, снял верхний упор и сделал лекало.

Нашёл место на капоте и приклеил лекало, затем накернил и просверлил отверстия.

Далее в дело идёт гравер.

Защелкнул на место верхний кронштейн и установил упор капота .

Капот начинает сам подниматься где-то с середины, поднимается плавно, то есть нет рывка при полном открытии. Зазоры вроде нигде не перекосило, ещё понаблюдаю.
Я целиком и полностью доволен этой доработкой, очень удобно.
Нажимайте кнопку нравится, вам не сложно, мне приятно.
Всем спасибо и пока 👋.

Renault Fluence 2010, двигатель бензиновый 1.6 л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Renault Fluence, 2013

Renault Fluence, 2010

Renault Fluence, 2012

Renault Fluence, 2010

Комментарии 36

Приветствую, тоже купил себе амморт оригинал но не поставил еще пока( ездит в багажнике), жду тепла, вопрос а что за защелка выдвигающаяся в крепеже( на фото 2, 3 и 4 ?)

PS покупал себе комплект газовых упоров в 20м году ( 2 амморта, и 4 кронштейна — два на петли капота и два на крыло ), поставил их сначала на мог капот закрыть вообще он чуть ли не гнуться начал, амморты ни как не хотели складываться( видимо слишком большое усилие у них), потом кое как начали работать. Закрыл капот и увидел что около лобового стекла капот приподнялся около 0.5-0.8 см от крыла, открыл -закрыл стало еще хуже, зазоры между капотом и крыльями стали кривые разные. Снял этот комплект и похоже както слегка сместились петли капота, пришлось откручивать все болты и регулировать зазоры капота.

Привет. Защёлка держит кронштейн на упоре. Поэтому и не рассматривал установку не оригинальных упоров, чтобы не было таких проблем. Родной упор мягкий, зазоры с ним все на месте, ничего не перекосило.

Установка газового упора капота на Fluence

Интересный факт, что в левой части Флюенс уже предусмотрено штатное крепление упора, в нем просто защелкиваем нижнюю часть.

А вот в капоте придется доработать отверстием:

Вариант 2. Установка газового упора Kilen 350002

Для установки приобретаем:

амортизатор Kilen 350002
мебельный амортизатор (около 60 рублей), от него нам нужен пластиковый фиксатор на шар(он навинчивается) и сам шар

В комплекте есть три крепежа с шаром - используем круглый.

Нижний шар уже стоит на Флюенсе в штатном месте.

На амортизаторе Kilen отпиливаем маленький шарик и нарезаем резьбу М6. Резьбу нужно нарезать по всей длине штыря, прежде обточив утолщенную часть.

Далее навинчиваем пластиковый фиксатор. Делаем разметку на капоте. В сжатом состоянии расстояние между центрами шаров 37.5 см.

Нужно найти точку для шара, чтобы при закрытии капота расстояние между верхним и нижним шаром было не менее 37.5 см, а ось амортизатора пролегала между АКБ и БЗК.

Прикладываем к найденной точке металлический крепеж, отмечаем точки для сверления. Сверлим (сверло 4-ка). Крепим шаровый крепеж с помощью саморезов или заклёпочника.

Защелкиваем амортизатор на шары. Проверяем работу.

Вариант 3. Установка газовых упоров на Флюенс от "Нивы"

Для установки требуется найти газовые упоры от ВАЗ-2121 (усилие 240нм, другие более тугие).

Заранее потребуется переточить резьбу с м8 на м6 и установить вместо штатного болта в крыле, далее сверлом на 8,5 просверлить отверстие в петле для другой стороны.

Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий

Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом

Понравилась статья? Поддержите Renault-Drive: поделитесь с друзьями, кнопки ниже.

Руководства по ремонту

Упоры (Амортизаторы капота) заменяют штатный упор в автомобиле и придают комфорт в его обслуживании.

Амортизаторы капота позволяют открывать капот одним движением и надежно фиксируют его в верхнем положении. Даже если вы не часто заглядываете в подкапотное пространство, вам все равно пригодится упор капота. Ведь с ним не только намного удобнее, но и безопаснее.