Замена троса капота рено лагуна

Обновлено: 22.04.2024

Замена троса капота рено лагуна

Получил тросик. На фото есть и номер запчасти, кому нужен. Как заменить так и не разобрался, времени мало. Читал на английском форуме что работа очень геморная, но там они все привыкли по сервисам ходить и толком никто не говорил как его менять. В технотах нет ни слова про этот трос. Думаю надо будет во-первых снять приборку, а там на месте разберусь.

Таки поменял тросик. Сам процесс ничего сложного из себя не представляет. Отсоеденил старый трос от замка капота (сняв замок) и из салона тянул трос из отверстия в стенке моторного отсека (между педалями сцепления и тормоза). В обратном порядке вставил новый трос.
Пришлось снять проборную панель т.к. тросик от ручки идёт вверх к приборке, затем вниз к педалям (зачем?).

Сегодня менял тросик. Приборную панель снимать не нужно. :dntknw:
Описываю процедуру
1. Откручиваем замок капота
2. Отсоединяем тросик от замка капота
3. Привязываем кордовую нить к концу тросика. Кордовая нить нужна для того, чтобы в дальнейшем правильно завести новый трос под торпеду (с ней удобнее), да и при переходе их салона в моторный отсек при протяжке новый трос цепляться не будет.
4. Переходим в салон, вынимаем грибок резиновый (он на сам трос одет) между педалями сцепления и тормоза. Тянем трос на себя в салон.
5. Срезаем резиновый грибок со старого троса, так как он будет мешаться при выводе тросика из под торпеды.
6.Снимаем лючок блока предохранителей (слева который), отщелкиваем рычаг старого тросика.
7. Левую руку просовываем в лючок и в см 30 под торпедой нащупываем старый тросик. Он перекинут (да простят мну знатоки) через деталь похожую на трубу ( я не знаю как она называется). Садимся пятой точкой на землю возле двери, левой рукой тянем трос из лючка, а правой рукой толкаем другой конец троса под торпеду. Всё, извлекли. Корду отвязывает и крепим её на конец нового троса. Корда, кстати поможет понять где был заведен старый трос по торпедой
8 Грибок нового тросика смазываем силиконовой смазкой, чтобы легче прошел над "трубой" в торпеде и начинаем заводить все в обратном порядке.

Замена троса капота

Из процесса замены самое трудное это пожалуй протянуть трос из салона в подкапотку обратно. Не то чтобы это трудно, просто подлазить аццки неудобно — в лежаче висяче каком то состоянии подлазишь головой под торпеду (головой прямо к педалям) и там уже орудуешь полусогнутыми руками и пальцами куда пролезешь.

Процесс следующий

1. Снимаем правый замок капота. Для этого откручиваем 2 болта ключом на 10

2. Выщёлкиваем пластиковый крепеж троса (лучше всего поддеть отверткой минусовой) и выводим сам трос из пластикового держателя. Из него же выводим и второй наконечник троса который между замками. и высвобождаем замок.
P.S. Высвобождать замок необязательно, просто я снимал из оба для промывки, чистки и смазки.

Если вы тоже замачиваете замки, то вкиньте их в раствор чего-либо. У меня ничего особо небыло, поэтому наболтал жидкое мыло, средство для мытья посуды горячей воды и растворитель в бутыль и залил в ванночку. Положил отмачиваться пока я разбирался с тросом.

3. В салоне добираемся до троса, как я рассказывал в БЖ ранее

4. Дальше нам нужно впихнуть трос в салон. Для этого я сначала выщелкнул его из двух держателей под капотом

Затем надавил минусовой отверткой на резинку, которая держит трос в месте соединения салона и подкапотного пространства. Там такая длинная плотная резинка, обволакивающая трос.

После того как трос вдавился в салон, т.е. прошла именно вот эта трудная часть, в салоне принял позу весьма неудобную и стал аккуратно вытягивать трос, чтобы не повыдергивать провода под приборкой.

5. Ну вот и все — из под капота отверстие выглядит так.

Из под приборки отверстие выглядит так — это я уже вставил новый трос и начал его протягивать.

На самом деле нужно будет несколько раз выйти и дернуть из под капота, потом где-то подзастрянет и залезть опять под приборку. Но вцелом все идет более менее как по маслу.

6. Отмокшие замки, уже без особых следов прикоревшего песка. Цепляем за замок трос и устанавливаем в обратном порядке.

На этих фотках я еще не смазывал замки графиткой. Потом я их еще смазал и получил идеальное скольжение)

А в салоне у меня наконец-то такой простой с одной стороны, а с другой стороны такой геморный рычаг — открытия капота.

Ну вот и всё! Теперь открывается почти как сошедший с конвейера :)))
Надеюсь открывать его не чаще плановых замен жидкостей)

Как открыть замок капота

Как открыть замок капота, если с помощью штатного рычага сделать это не удаётся? Для вскрытия простого механического замка необходимо прямое воздействие на защелку или приводной тросик с помощью инструментов и подручных приспособлений. В случае с электромеханическими может помочь дополнительный источник питания или резервный трос, если он заранее был предусмотрен. Как действовать в конкретной ситуации, вы узнаете из нашей статьи.

Основные причины, по которым капот не открывается, быстрые способы вскрытия и устранения проблемы представлены в таблице:

Симптом	Причина	Как открыть	Решение проблемы
Заедание замка при нормальной работе рычага	Защелки замка износились по причине отсутствия смазки	Надавить на капот несколько раз в районе замка при одновременном нажатии на рычаг	Очистка и смазка компонентов системы
Заедание замка при нормальной работе рычага	Механическое повреждение компонентов замка	Найти доступ к защелке замка, используя петлю из проволоки, сняв подкрылок, фару или решетку радиатора	Отремонтируйте замок капота
Рычаг ходит со слабым сопротивлением	Растянувшийся со временем трос капота не может потянуть защелку замка	Снять рычаг и его кожух, потянуть непосредственно за трос	Отрегулируйте длину троса
Рычаг ходит без сопротивления	Оборвавшийся или соскочивший троса не тянет защелку замка	Найти обрыв троса и потянуть за оставшуюся часть или найти доступ к защелке замка	Замените трос капота
Замок не открывается в мороз при нормальной работе рычага	Компоненты замка замерзли	Прогрейте компоненты замка — отогрейте автомобиль целиком или локально либо прогрейте двигатель. Надавите на капот в районе замка, чтобы разбить лед	Очистка и смазка компонентов системы
Не открывается, потому что разряжен АКБ (для электромеханических)	Разряженный АКБ не подает питание на механизм открывания	Воспользоваться запасным тросом или обеспечить резервный источник питания	Зарядить АКБ

Как открыть капот если он замерз или заедает

Этот метод подходит для ситуаций, когда капот не открывается из-за сильного мороза или замок заедает из-за отсутствия смазки и естественного износа. Вам понадобится помощник, который будет надавливать на крышку капота в районе замка, пока вы будете тянуть за рычаг, соединенный с тросом.

Полейте теплой водой чтобы убрать лед

Давить нужно аккуратно, чтобы не погнуть капот, но достаточно сильно, чтобы воздействовать на механизм замка.

Если мороз сильный и замок не поддается, нужно его отогреть. Это можно сделать, загнав автомобиль в теплое помещение, прогрев двигатель, отогрев механизм феном или теплой водой. Если есть доступ к механической части, можно залить её специальным размораживателем или спиртом.

Как открыть капот, если порвался тросик

При обрыве троса рычажок в салоне будет ходить свободно и без сопротивления. Сначала нужно разобраться, где произошел обрыв, после чего действовать по ситуации. Если трос оборвался возле рычага – его легко заметить и затем потянуть плоскогубцами. При обрыве в подкапотном пространстве – подлезть снизу, а затем потянуть трос плоскогубцами. Если трос порвался или слетел у замка, то нужно искать способ достать до защелки замка и отогнуть ее. Детально как это сделать – ниже.

Если трос порвался возле рычага

Открывания капота с оборванным тросиком плоскогубцами когда остался маленький конец

Сначала освободите доступ к месту, где к рычагу крепится трос. Затем с помощью плоскогубцев потяните за металлическую сердцевину (а не за оплетку) – капот должен открыться. Для удобства сделайте на краю троса петлю. Крепление троса могло соскочить или сломаться – в таком случае его нужно вернуть на место или заменить. Если оборванный трос невозможно закрепить, понадобится его замена.

Если трос порвался под капотом

В этой ситуации нужно найти, где проходит трос в подкапотном пространстве. А дальше делаем то же самое – тянем плоскогубцами за обрывок троса.

Возможно для этого придется снять подкрылок. Иногда нужны яма, эстакада или хотя бы домкрат. Так можно получить доступ к тросу капота у автомобилей БМВ, Фольксваген/Ауди, Хендай/Киа. Кстати, у некоторых моделей (Туарег, Крета) – за подкрылком скрывается соединитель двух тросов капота, его можно разобрать и потянуть за тот, который ведет к замку.

В некоторых автомобилях добраться до троса проще сверху. На “классике” ВАЗ можно зацепить его петлей из проволоки через отверстия воздуховодов или аккуратно отогнув угол капота. У ВАЗ 2110, просунув руку в воздухозаборник, можно открыть замок капота, ухватившись за него плоскогубцами.

Если трос порвался возле замка

Самый сложный случай, когда трос оборвался или же слетел с крепления, возле самого замка. Общий алгоритм в данном случае – найти доступ к механизму замка и с помощью подручных средств (проволоки, длинной отвертки и т. п.) нажать на защелку, чтобы капот открылся. Чаще всего для этого приходится полностью или частично демонтировать локеры, защиту двигателя (как в случае с ВАЗ 2115), решетку радиатора, бампер или делать отверстия в этих элементах. Метод вскрытия напрямую зависит от конструкции и модели автомобиля.

У Фольксваген Пассат подобраться к замку можно сняв эмблему. Она прокручивается против часовой стрелки и снимается, затем демонтируется защитная заглушка. После чего замок можно открыть с помощью зеркала и металлической петли. В Форд Мондео, Форд Фокус 2 есть возможность вынуть личинку замка, просверлив отверстия в пластиковой заглушке за эмблемой. А вот на Фокусе 3 проблема решается по другому.

Демонтаж личинки замка в форд мондео

Открывание капота крючком в фольксваген кадди

Если капот немного поднимается, зафиксируйте его деревянным бруском, обмотанным ветошью, чтобы не поцарапать покрытие. Это позволит просунуть под капот металлический стержень с петлей на конце. С его помощью можно добраться до защелки замка, расположенной в центре капота. Такой метод подходит для Хендай Солярис, Жигулей или автомобилей ЗАЗ Таврия и Славута. Вместо бруска можно использовать надувающуюся воздушную подушку, подобную тем, что используются в тонометрах.

Как открыть капот, если сел аккумулятор

Это касается только электромеханических замков капота, которые нельзя закрыть или открыть без подачи в бортовую сеть питания. Варианта тут два – воспользоваться запасным тросом, проложенным при установке электромеханического замка, или разными способами запитать электропроводку.

Основной метод – открытие с помощью запасного механического троса, который устанавливается как обязательная часть комплекта электромеханического троса капота. Обычно его протягивают в труднодоступном месте, индивидуально для каждого автомобиля, чтобы только владелец знал, где он, и мог им воспользоваться.

Альтернативный вариант – подключить резервный источник питания на 12 В. Это необязательно может быть автомобильный аккумулятор, подойдет батарея от мототехники или даже от шуруповерта. Общий алгоритм следующий – отрицательный вывод источника питания цепляем на минус, а положительный присоединяем к плюсовому контакту в бортовой сети. В результате на замок капота поступит питание и он откроется. Реализовать на практике можно четырьмя способами.

Первый – самый технически правильный, но нужно сделать заранее. На такой случай следует вывести в торпедо специальный коннектор для подачи резервного питания. И когда у вас сядет АКБ, вы просто воткнете разъем с “крокодилами” на резервную АКБ и откроете капот.

Второй – это самый удобный метод с применением подручных средств, если у вас есть доступ в салон автомобиля. Для этого от резервного источника питания провод с отрицательной клеммы нужно присоединить на неокрашенную часть кузова (чаще всего это дверная петля), а плюс подать на блок предохранителей. Сделать это можно воткнув в один из разъемов шило или крепкий металлический стержень.

Подключение дополнительного питания через поворотник

Подача питания на электромеханический замок капота

Третий вариант – подойдет для ситуаций, когда из-за разряженного АКБ вы не можете попасть в салон автомобиля, потому что сигнализация не открывает замок, а личинка закисла и дверь не открывается ключом. В таком случае можно подать альтернативное питание через подсветку номера или поворотник. Дальше цепляем плюс к плюсу, а минус к минусу и открываем капот.

Четвертый вариант – через разъем прикуривателя можно подключить либо резервный АКБ, либо так называемый джамп-стартер. Для тех автомобилей, в которых прикуриватель не работает при выключенном зажигании, поверните ключ зажигания в положение АСС, чтобы замкнуть электрическую цепь автомобиля.

Снятие замка капота и троса привода замка Renault Logan 2004-2009 Бензин

Замок капота снимаем для замены пружины и троса привода замка, а также самого замка капота. Трос привода замка снимаем для замены при его обрыве или заедании троса в оболочке.
Перед снятием замка маркером помечаем его положение относительно верхней поперечины рамки радиатора.

Через верхние отверстия облицовки радиатора головкой «на 13» с карданным шарниром отворачиваем две гайки крепления замка.

Выводим трос из двух пластмассовых держателей.

Сняв замок со шпилек верхней поперечины рамки радиатора, вынимаем замок через отверстие в поперечине.

Вынимаем наконечник 2 оболочки троса из прорези 1 в корпусе замка.

Пассатижами снимаем пружину замка.

Сжав лепестки держателя троса…

…вынимаем держатель с тросом из рычага замка и снимаем замок.

Замок капота
Устанавливаем замок капота в обратной последовательности.
При установке замка ориентируем его по ранее нанесенным меткам.
Закрыв капот, убеждаемся, что он со всех сторон равномерно прилегает к другим кузовным элементам. В противном случае…

…ослабив затяжку гаек крепления замка…
…перемещаем его в нужном направлении вправо-влево и вверх-вниз. Слегка затянув гайки крепления замка, вновь проверяем прилегание капота. По окончании регулировки затягиваем гайки крепления замка.
Для снятия троса привода замка капота снимаем замок, как показано выше. Отворачиваем две гайки крепления расширительного бачка системы охлаждения и отводим бачок в сторону.

Выводим оболочку троса из держателя.
В салоне автомобиля…

…ключом «Torx Т-20» отворачиваем саморез крепления ручки открывания капота (панель приборов для наглядности снята).

Снимаем ручку открывания капота.

Вытягиваем пластмассовую втулку оболочки троса из резинового уплот ни те ля на щитке передка и вынимаем трос в салон.
Устанавливаем трос привода замка капота в обратной последовательности.

Снятие замка капота и троса привода замка

Снятие замка капота и троса привода замка Renault Logan, Sandero

Замок капота снимаем для замены пружины и троса привода замка, а также самого замка. Трос привода замка снимаем для замены при его обрыве или заедании троса в оболочке.

Перед снятием замка маркером помечаем его положение относительно верхней поперечины рамки радиатора.

Через верхние отверстия облицовки радиатора головкой «на 13» с карданным шарниром отворачиваем две гайки крепления замка. Выводим трос из двух пластмассовых держателей.

Сняв замок со шпилек верхней поперечины рамки радиатора, вынимаем замок через отверстие в поперечине.

Вынимаем наконечник 2 оболочки троса из прорези 1 в корпусе замка. Пассатижами снимаем пружину замка.

Сжав лепестки держателя троса…

…вынимаем держатель с тросом из рычага замка и снимаем замок.

Замок капота Устанавливаем замок капота в обратной последовательности.

При установке замка ориентируем его по ранее нанесенным меткам.

Закрыв капот, убеждаемся, что он со всех сторон равномерно прилегает к другим кузовным элементам.

В противном случае…

…ослабив затяжку гаек крепления замка… …перемещаем его в нужном направлении вправо-влево и вверх-вниз.

Слегка затянув гайки крепления замка, вновь проверяем прилегание капота. По окончании регулировки затягиваем гайки крепления замка.

Для снятия троса привода замка капота снимаем замок, как показано выше.

Отворачиваем две гайки крепления расширительного бачка системы охлаждения (см. «Снятие расширительного бачка») и отводим бачок в сторону.

Выводим оболочку троса из держателя. В салоне автомобиля…

…ключом Torx Т-20 отворачиваем саморез крепления ручки открывания капота (панель приборов для наглядности снята).

Снимаем ручку открывания капота.

Вытягиваем пластмассовую втулку оболочки троса из резинового уплотнителя на щитке передка и вынимаем трос в салон. Устанавливаем трос привода замка капота в обратной последовательности.

Видео по теме "Снятие замка капота и троса привода замка Рено Логан, Сандеро"

Ремонт замка двери Renault Laguna II Замена троса сцепления рено логан, сандеро, Лада Ларгус Замена троса замка капота

Трос капота Renault Laguna I B56, Хэтчбек — огромный выбор, разумные цены

Для этого я сначала выщелкнул его из двух держателей под капотом Затем надавил минусовой отверткой на резинку, которая держит трос в месте соединения салона и подкапотного пространства.

Там такая длинная плотная резинка, обволакивающая трос.

После того как трос вдавился в салон, то есть прошла именно вот эта трудная часть, в салоне принял позу весьма неудобную и стал аккуратно вытягивать трос, чтобы не повыдергивать провода под приборкой.

Ну вот и все — из под тросик капота рено лагуна 1 отверстие выглядит. Из под приборки отверстие выглядит так — это я уже вставил новый трос и начал его протягивать. На самом деле нужно будет несколько раз выйти и дернуть из под капота, потом где-то подзастрянет и залезть опять под приборку.

Но вцелом все идет более менее как по маслу. Отмокшие замки, уже без особых следов прикоревшего песка.

Цепляем за замок трос и устанавливаем в обратном порядке. На этих фотках я еще не смазывал замки графиткой.

Потом я их еще смазал и получил идеальное скольжение А в салоне у меня наконец-то такой простой с одной стороны, а с другой стороны такой геморный рычаг — открытия капота. Ну вот и всё!

Теперь открывается почти как сошедший с конвейера: Сделали — молодцы. Но сказали оставлять машину на СТО, так как если теперь закрыть капот, то больше его не откроешь — после моего последнего открывания рукоятка капота отломалась от основания. Сказали съездить на разборку и привезти им новый трос и рукоятку.

Сходил все же в машину, посмотрел, оценил что вроде бы не все так плохо, и забрал машину. Если уж и делать дальше то самому.

Трос капота Renault Laguna

Собственно внизу то как я ремонтировал рукоятку троса открывания капота. Вот так выглядела обломанная рукоятка, висящая на тросе. Снимаем панельку, которая закрывает предохранители. Для этого открываем её и выкручиваем 2 самореза внизу панельки по обоим краям. Далее тянем панельку на себя, но не очень активно, так как справа, по крайней мере у меня, находится провод тросик капота рено лагуна 1 регулирующего яркость подсветки панели приборов.

Отсоединив этот провод — получаем доступ к вожделенному болту держателя рукоятки тросика капота. Ключом на 10 ослабляем болт и теперь его можно открутить пальцами 4.

Открыть Renault Laguna — без повреждений

Открытие капота Рено Лагуна (Renault Laguna) в Москве и МО

Проблема, когда Рено Лагуна не открывается, встречается довольно часто. Решить её быстро помогут мастера замочной службы LOCKSERVICE. Экстренно открыть Рено Лагуна 2 поколения, 1 или 3 может понадобиться в различных ситуациях.

Самые популярные проблемы, когда нужно вскрыть Рено Лагуна, и способы их решения

1. Нужно открыть капот Рено Лагуна 1, 2 или 3

Аварийное открывание капота Рено Лагуна – наиболее частый вопрос, с которым обращаются к специалистам владельцы автомобилей данной модели. Слабые места передней крышки этих машин – замки и тросики, которые изнашиваются и обрываются при долгой и активной эксплуатации. Проблема порванного троса решается при помощи специального приспособления с крюкообразным окончанием. Это приспособление нужно аккуратно вставить в отверстие защитной решетки радиатора, поддеть конец тросика и потянуть. Капот откроется. Чтобы открыть капот Рено Лагуна 3, 2 поколения со сломанным запирающим механизмом, нужно снять защитную решетку радиатора, которая расположена между передним бампером и основной защитой поддона. Затем, дотянувшись до внутренней пластиковой защиты, аккуратно отодвинуть её отверткой в сторону мотора. Так освободится доступ к замку, который изнутри можно будет легко открыть.

2. Не открывается дверь Рено Лагуна 3 поколения

Открыть Рено Лагуна 2 без ключа или авто другого поколения обычно требуется в случае утери или поломки самого ключа либо, если вышел из строя и перестал срабатывать запирающий механизм. Решить вопрос, как разблокировать дверь с внешней стороны авто, достаточно легко во всех Renault. Для этого нужно выполнить демонтаж резинового уплотнителя между стеклом и дверью, вставить в появившийся проём тонкую проволоку с загнутым в форме крюка концом, выполнить выдавливание замка из двери. Если Рено Лагуна 1 не открывается изнутри, то нужно выполнить демонтаж внутренней ручки, чтобы освободить доступ к тросику тяги. Затем взять пассатижи и ими, упираясь в дверь, аккуратно потянуть тросик. Дверь откроется.

3. Не открывается багажник Рено Лагуна

Запирающие механизмы данного отделения авто также имеют свойство ломаться ввиду давнего использования. Аварийное открытие багажника Рено Лагуна может быть выполнено изнутри салона. Для этого необходимо демонтировать спинки заднего сидения, освободив тем самым доступ в багажное отделение машины. Затем нужно посветить фонариком на запирающий механизм и найти на его корпусе отверстие, прикрытое пленочной мембраной. При помощи плоской отвертки нужно проткнуть мембрану и выполнить сдвиг замочного фиксатора в сторону. Багажник открыт.

Самостоятельное вскрытие автомобиля

Не все владельцы машин спешат вызывать мастера при появлении каких-либо проблем или трудностей с тем, как открыть дверь Рено Лагуна, багажник или капот. Многие пытаются решить вопрос своими силами. Исход в большинстве случаев один: окончательно сломанные замки, заблокированные двери, вмятины на кузове и царапины на лакокрасочном покрытии, выбитые стёкла. А также необходимость дорогостоящего ремонта на СТО. Чтобы избежать всех этих неприятных последствий, сэкономить время и деньги, рекомендуется сразу обратиться к специалисту.

Мастера LOCKSERVICE равномерно распределены по всем районам Москвы и Московской области, поэтому приезжают на место вызова в течение 15 минут. Они выполняют открытие капота Рено лагуна 2, 3 поколения, багажника или двери аккуратно и без повреждений. Для этого у них есть профессиональные инструменты и навыки, полученные за более 5 лет работы.

Все услуги по вскрытию и замене замков оказываются качественно и квалифицировано, имеют гарантию и сервисное обслуживание до 3-х лет.

Нужно срочно открыть Рено Лагуна без ключа? Звоните или оставляйте заявку на сайте!

Открыть Renault Laguna — без повреждений

Открытие капота Рено Лагуна (Renault Laguna) в Москве и МО

Самые популярные проблемы, когда нужно вскрыть Рено Лагуна, и способы их решения

1. Нужно открыть капот Рено Лагуна 1, 2 или 3

2. Не открывается дверь Рено Лагуна 3 поколения

3. Не открывается багажник Рено Лагуна

Самостоятельное вскрытие автомобиля

Нужно срочно открыть Рено Лагуна без ключа? Звоните или оставляйте заявку на сайте!

Замена троса капота автомобиля

Ситуация когда в самый неподходящий момент ломается автомобиль касалась почти каждого водителя. Поломка троса капота и его замена так же не лучшая ситуация, расскажем о процессе замены и нюансах. Ситуация когда в самый неподходящий момент ломается автомобиль касалась почти каждого водителя. Поломка троса капота и его замена так же не лучшая ситуация, расскажем о процессе замены и нюансах.

Поломка автомобиля всегда неприятная ситуация для водителя, которая тянет трату денег и времени. Поломки можно поделить по внешним признакам, и которые определяются на слух. В любом случае с ремонтом не стоит затягивать, а своевременная профилактика уменьшит варианты поломок.

К одной из таких явный и неприятных ситуаций можно отнести обрыв троса капота автомобиля. Оборваться трос может в самых непредсказуемых вариантах, как в салоне возле рукоятки, так и под капотом автомобиля. Рассматривать будем оба варианта и процесс их исправления.

От чего перетирается трос капота

Первой и частой причиной является износ троса капота. Если же качество сборки автомобиля оставляет желать лучшего или его возраст уже не мал, чаще всего обрывается возле рукоятки.

Обычно в салоне ручка капота спрятана внизу передней панели и усилие, с которым тянет водитель, чтоб открыть капот не всегда можно рассчитать. Таким образом, можно оторвать трос от ручки.

Второй вариант и немало редкий это физический износ из-за отсутствия смазочных материалов, в результате трос перетирается в самом непредсказуемом месте. Зачастую это места изгибов под капотом или возле самой защелки капота.

Ситуации поломок и принцип их ремонта

Как уже говорили, первым вариантом является поломка в салоне. Рассмотрим вариант, как открыть капот, если оборвался трос возле ручки троса капота.

Первое, это осматриваем, видно ли трос в месте крепления рукоятки капота или нет. Вам понадобятся плоскогубцы фонарик. Такая поломка считается самой простой и не займет много времени для открытия. Подсвечивая место обрыва, уверено возьмите плоскогубцами за конец оборванного троса и потяните на себя, защелка капота должна сработать и капот открыться. В среднем процесс займет от 10 до 30 минут.

Второй вариант поломки это обрыв троса под капотом. В таком варианте процесс открытия будет куда сложней. Для этого нам потребуется длинный металлический прут порядка 40 см. с загнутым на конце крюком. Инструмент для снятия элементов, которые будут мешать процедуре открытия.

Автомобиль стоит поднять домкратом или загнать на смотровую яму, так, чтоб свободно можно было просматривать все его днище и двигатель снизу. Далее снимаем защиту двигателя, так как в большинства автомобилей она будет мешать открытию капота. Сняв все элементы, которые могут помешать, добраться до троса капота приступаем к открытию.

Если же место обрыва троса видно и до него можно дотянуться плоскогубцами, то это идеальный вариант. Достаточно будет хорошо потянуть за чехол, чтоб сработала защелка капота. В случае, когда обрыв возле самой защелки, то в помощь понадобиться металлический прут.Загнутым концом стоит дотянуться до защелки, чаще всего можно сделать это или перед радиатором, или за радиатором. Чаще всего трос и крепеж находятся в нижней части, зацепив за них крючком прута, медленно тяните вниз место крепления троса. По сути, прут будет использоваться вместо троса.

Не исключен вариант, когда до защелки можно дотянуться рукой, но и в этом варианте двигатель должен быть полностью остывшим. Какой способ лучше выбирать водителю или тому, кто будет проводить ремонт.

Какой бы не была ситуация поломки троса капота, его ремонт будет одинаковый. Ранее перед этим стоит купить новый трос капота с новым чехлом. Если лопнула ручка капота в салоне, её тоже стоит заменить иначе ситуация повторится.

Процесс замены троса капота автомобиля, начинается со снятия старого. Откуда начинать процедуру замены, с салона или от капота это решается в зависимости от самой конструкции автомобиля. Прежде чем начинать стоит внимательно рассмотреть, где начало, а где конец крепежа.

Чаще всего начинают из салона, установив новый трос с чехлом на место старого, прокладывая трос от салона к моторному отсеку. Под капотом так же внимательно стоит укладывать трос, так как рабочие механизмы могут повредить его и со временем снова будет аналогичная поломка. Не стоит упускать крепежи и резиновые фиксаторы чехла, так как двигатель подвижная часть, и неправильно закрепленный трос капота может повредить механизмы двигателя.

Проложив трос к защелке капота, отпускаем зажимной болт с помощью ключа, устанавливаем новый трос с чехлом и приступаем к регулировке. Для этого стоит закрыть защелку с помощью отвертки, имитируя капот и попытаться открыть защелку из салона. Если же ручка не срабатывает, то возле защелки подтягиваем трос, далее повторяем процедуру и так, пока процесс открытия не станет удобным и достаточно легким.

Продлеваем срок службы троса

Как уже говорили, чаще всего любой трос приходит в негодность из-за износа, попадания влаги, резкие изгибы не идут на пользу. Многие водители советуют, прежде чем устанавливать новый трос, стоит хорошо смазать чехол маслом или литолом. Но все же лучше машинным маслом, так как оно зайдет во все отверстия внутри чехла и хорошо смажет сам трос.

Что касается резких изгибов, то тут уже стоит внимательно смотреть при установке. Именно в таких изгибах при частом использовании троса, чехол будет протираться. Поэтому лучше купить немного длиннее трос и с запасом проложить, чтоб избежать резких изгибов и перетирания.

Не будет лишним даже в уже установленный трос время от времени залить масло и пересмотреть на наличие повреждений. В установленный трос лучше всего залить масло с помощью обычного медицинского шприца. Набрав немного масла с помощью иглы покапать масло между тросом и чехлом, двигая сам механизм, чтоб продвинуть масло по всех длине троса.

Цена запчастей и ремонта

В первую очередь стоит определится, будете сами ремонтировать или же поедите на СТО. Стоимость троса капота зависит от марки и модели автомобиля, в многих современных вместо ручки устанавливается целых электронный механизм.

В среднем цена стартует от 2-3$ для отечественных автомобилей и от 10-15$ для иностранных автомобилей. Механизмы в салоне будут стоит в зависимости от модели, обычные механические порядка 5-10$ за комплект для отечественных и 15-20 для иномарок. Если же установлена электроника, то такой набор обойдется уже от 30$.

Средняя стоимость замены троса капота автомобиля на СТО, с процедурой вскрытия старого обойдется от 15$. Не сказать, что дорого, но и работы не столь много для такой стоимости. В домашних условиях обойдется все намного дешевле.

Видео открытия капота с порванным тросом:

Читайте также: