чери кимо схема кондиционера
Обновлено: 15.05.2024
Чери кимо схема кондиционера
Техническая документация по ремонту автомобилей Chery Kimo ( все годы выпуска) Бесплатно, без регистрации и СМС
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Chery Kimo
- полные технические характеристик
- устранение неисправностей Chery Kimo
- цветные электросхемы Chery Kimo
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Руководство по эксплуатации Chery Kimo
- полные технические характеристики Chery Kimo
- особенности эксплуатации
- цветные электросхемы
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Руководство по ремонту Chery Kimo в фотографиях
- полные технические характеристики
- особенности эксплуатации Chery Kimo
- устранение неисправностей
в фотографиях своими руками
- более 1980 фотографий процесса ремонта
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Каталог деталей и сборочных единиц Chery Kimo
- таблица взаимозаменяемости деталей автомобилей
- предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей Chery Kimo
- каталог деталей Chery Kimo
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Подробная электросхема Chery Kimo
- полное описание электрооборудования Chery Kimo , подробная интерактивная электрическая схема Chery Kimo
- подробно описан алгоритм поиска неисправностей электрооборудования (стартер, генератор, система зажигания, впрыск, инжектор)
- подробная схема электрооборудования ( электро схема ) Chery Kimo
- распиновка разъемов электрических, распиновка электро проводки Chery Kimo
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Руководство по ремонту двигателя Chery Kimo
- полные технические характеристики двигателя Chery Kimo
- особенности конструкции и ремонта двигателя Chery Kimo
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя с фотографиями, ГРМ
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Руководство по ремонту коробок передач Chery Kimo
- полные технические характеристики КПП
- особенности конструкции и ремонта КПП Chery Kimo
- устранение неисправностей КПП трансмиссия, валы, шестерни, ШРУС
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП с фотографиями
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Инструкция и руководство для
Chary Kimo (S12) на русском
Обзор Chery Kimo 2008г История Эксплуатации и Обслуживания.
Chery Kimo - про тормозные накладки и что там у Саши
Замена амортизаторов Chery kimo ремонт передних стоек.
2010 Chery Kimo (A1). Китаец с характером! Обзор.
Автозвук за 35000р в Chery Kimo A1
Обзор Чери Кимо
УВАЖАЕМЫЙ ПОКУПАТЕЛЬ.
Мы поздравляем Вас с приобретением автомобиля CHERY S12 и от всей души благодарим Вас за доверие к нашей продук-
ции. Мы рады видеть Вас во все возрастающем коллективе поклонников автомобилей мар ки CHERY, которые по настоящему
умеют ценить их достоинства. Коллектив нашей компании гордится качеством создаваемых нами автомобилей.
В настоящем руководстве приведены пояснения по эксплуатации Вашего нового автомобиля CHERY. Пожа луйста, внима-
тельно прочитайте настоящее руководство и выполняйте данные инструкции и рекомендации. При соблюдении Вами всех
правил данного руководства, Вам гарантировано удовольствие от без опасной и долговременной эксплуатации Вашего ав-
томобиля.
Мы настоятельно рекомендуем Вам проходить техническое обслуживание только на авторизованных сервис ных центрах
CHERY, персонал которых знает устройство Вашего автомобиля лучше всех и заинтересован в поддержании его в идеальном
состоянии для Вашего удовлетворения. Ваш Дилер CHERY обеспечит качест венное техническое обслуживание и окажет лю-
бую другую помощь, которая может быть Вам необходима. Мы просим Вас передать данное руководство новому Владельцу
при перепродаже Вами автомобиля. Информация, содержащаяся в нем, будет необходима и следующему Владельцу. Вся
информация, содержащаяся в данном Руководстве, действительна на момент его публикации. Политика компании состоит
в непрерывном улучшении качества автомобиля и его потребительских свойств, а также в постоянном совершенствовании
его конструкции, поэтому мы оставляем за собой право внесения изменений в конструкцию автомобиля в любое время, без
предварительного уведомления. Данное руководство применимо к автомобилям CHERY серии S12.
Chery Automobile Co., Ltd.
© Все права защищены. Материал, опубликованный в данном руководстве не подлежит копированию или
воспроизведению полностью или частично, без письменного разрешения компании Chery Automobile Co., Ltd.
СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ .
2 – СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ . 8
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ВАШЕМ АВТОМОБИЛЕ . 9
Оригинальные запасные части CHERY . 9
радиоэлектронных устройств . 9
Утилизация автомобиля . 9
ВАЖНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ . 10
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О РУКОВОДСТВЕ . 11
Предостережения относительно безопасности
и возможности повреждения автомобиля . 11
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ ПРИБОРОВ
И ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ . 12
ОБЩИЙ ВИД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ . 13
Замок зажигания . 14
Регулировка рулевого колеса . 15
Звуковой сигнал . 16
Включение режима омывания стекла . 17
Салонное зеркало заднего вида . 18
Внешние зеркала заднего вида с электроприводом . 18
Солнцезащитный козырек . 19
Панель управления стеклоподъемниками . 20
Кнопка блокировки задних стеклоподъемников. 21
УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ . 22
Подрулевой переключатель габаритного освещения
и ближнего света передних фар . 22
Габаритное освещение . 22
Регулировка яркости подсветки панели приборов . 22
Регулировка угла наклона светового потока фар . 23
Фары ближнего света . 23
Переключение фар в режим ближнего и дальнего света . 23
Мигание фарами . 23
Переключатель передних и задних противотуманных фар . 24
Порядок включения противотуманных фар . 24
Сигналы поворота . 24
Лампа освещения передней части салона
и индивидуальные лампы для чтения . 25
Форум украинского Чери клуба: Быстрый FAQ по KIMO - Форум украинского Чери клуба
- Стажёр
Порывшись на форумах (в частности и на нашем), собрал особенности, незадокументированные в описании авто (спасибо за идею ветке Elara). Покажется полезным - добавляйте новое от себя.
Штатная сигнализация, замки
1. Штатная сигнализация снабжена иммобилайзером, т.е. в каждый ключ встроен чип (внешне выглядит как цилиндрик). Система распознает чип если он находится в ключе или размещен в пару сантиметров прям перед замком зажигания.
2. При постановке на штатную сигнализацию салонный свет гаснет, а при снятии зажигается еще до открытия дверей, когда тумблер поставлен в режим света при открытых окнах. Если машину оставить с открытой дверью и включенным тумблеров на открытие двери - свет погаснет через 10-15 минут.
3. Если открыть машину штатной сигнализацией и не открывать дверь, через минуту машина закроется.
4. Открытые окна закрываются (дотягиваются) при закрытии авто с пульта штатной сигнализации. Быстро нажав 2 раза на закрытие машины - доводчики не закрывают окна (при штатной сигнализации).
5. На задних дверях есть замки от детей, при их закрывании двери можно открыть только снаружи.
7. Штатная сигнализация на открытие багажной двери - не срабатывает. Поэтому если надо загрузить продукты из супермаркета - открываем ключом багажник и загружаем, никто ничего не вытащит из машины. Это плюс. Минус - открываем багажную дверь и вы в машине. Правда иммобилайзер дальше ничего не даст сделать.
Акустика
1. В передних дверях динамики 10 см, на задней полке мелкие овальные 9х13 см.
2. Если включить штатную магнитолу после вынимания ключа зажигания, то она выключится сама через 15 минут.
3. Магнитола читает файлы, отсортировав их по дате изменения, т.е. начиная с самых старых.
4. Магнитола НЕ читает WMA файлы
1. Лампы ближнего и дальнего света одинаковые H7, лампы в противотуманках Н11 12V 55W U штатно стоят Osram (Germany)
2. Распиновка проводов идущих на передний фонарь:
http://s43.radikal.ru/i100/0904/95/ed7edb93578a.jpg
3. Все лампы заднего фонаря одноконтактные
4. Лампа "гаечный ключ" на приборке загорается каждые 5 тыс. км пробега, можно погасить самостоятельно.
5. Один блок предохранителей стоит под капотом, второй блок предохранителей в салоне, в левом торце передней панели заглушка. Аккуратно ножичком её снимаем (она на защёлках) и там предохранители, которые защищают эл. цепи салона.
6. Задний дворник не имеет режима интеллектуальной (переменной) работы, т.е. или постоянно работает или нет.
7. Если прикуриватель не фиксируется в нажатом состоянии - следует подогнуть вовнутрь маленькие усики по кругу
9. Отсечка срабатывает на любой передаче при достижении 6,5 тыс. оборотов.
Аналоги расходников и деталей
2. Обшивку карт дверей можно заменить, сняв карту и выкрутив десяток шурупов, которые держат эту самую обшивку. Новой обшивки вполне хватит 2 погонных метра
3. Задние амортизаторы заменяются на матизовские KYB-443301(Масло) и KYB-343304(Газ)
4. Размерность стоковых дисков: 5Jx14 ET=46 PCD=4x100 DIA=56 Стальные диски подобранные: EuroDisk 53A45D (5Ѕ Jx14 4х100,0 DIA57,1 ЕТ45,0) и KFZ stahlrad6565 с параметрами: 5Ѕ Jx14 4х100,0 DIA56,5 ET45,0
5. Тормозные колодки передние заменяются на: 1) JC Premium C1 8002PR 2) RH (Roadhouse) (желто-черная надпись, серая коробка) brake pads 852 SE 4.1. 90R-011112/402 made in E.U. 3) FBK C18002FBK (DAF9817-01) - колодки от Suzuki Wagon R 4) <REMSA 71002> производство Испания, 960р.
6. Дворники передние - 55 см и 40 см (в принципе могут встать и 43 см), задний дворник 30 см.
7. Тяги стабилизатора-Hyundai Lantra 19514
9. Подходят штатные диски от WV Пассат В3 1992 г.в. универсал, Астра хэтчбек 1994 г.в.
10. Масло КПП - 75W90 - 2,1 +/- 0,1 литра 43. Масло двигателя - 5W40 - 3,75 литра
11. Жидкость ГУР - ATF III DEXTRON - 1 литра (при смене влезает поллитра, больше отсосать из системы не получается)
12. Охлаждающая жидкость - 1,3 литра в бачок, всего 6 литров - смотри по цвету залитому изначально. По рекомендации завода - синия, лично у меня слегка красного цвета было залита. отаке
13. Жидкость для очистки стекол - 2 литра в бачок омывателя
14. Тормозная жидкость - DOT 4
15. Код краски: тёмно красный металлик - 5580
18. Зубчатый ремень ГРМ - POWERGRIP HTD 167 YU 25,4-GD360 HSN Ремень генератора - Micro-V 4РК684 Ремень ГУРа и кондиционера - Micro-V 4РК1026, все ремни Gates, на вторичном рынке пока не доступны. Ведутся переговоры о поставках этих ремней в Росиию и Украину. Пока ждём.
22. Доработка передних амортизаторов:
Нужны:
2 стойки Monroe MR873 или KYB664014 (Идеально подходят по параметрам, недорогие).
Накидные ключи на 18 и 15.
2 шайбы толщиной 2,5-3мм с внутренним отверстием 20 мм и внешним диаметром 65 мм
2 шайбы толщиной 2,5-3мм с внутренним отверстием 14 мм и внешним диаметром 65 мм
2 трубки с нарезанной резьбой под kyb гайки
Родной амортизатор снимается, отрезается верх, дабы слить масло и вставить картридж. Одевается и приваривается трубка к остаткам родного амортизатора.
Порядок обратного сбора:
1. Стойка
2. Пружина
3. Резиновый кожух-отбойник.
4. Чашка пружины
5. Опорный подшипник
6. Шайба с внутренним диаметром 20 мм
7. Дальше идет чашка (такая с одной стороны с шестигранником, а с другой - с отверстием под шток родной стойки). Вот в этой чашке отверстие рассверливаем до 14 мм в диаметре. И ставим эту чашку шестигранником вниз, а отверстием вверх.
8. Резиновый амортизатор
9. Затем металлическая "штукенция" с 3-мя шпильками.
10. Шайба с внутренним диаметром 14 мм.
11. Гайка.
1. С кондиционером лучше перекрывать забор воздуха снаружи - существенно экономится бензин. само собой, это не в дождливую погоду.
2. Стекла не потеют только в том случае, когда идет забор воздуха снаружи
3. Чтобы стекла не потели - включаем обдув на ветровое стекло, выставляем максимальную температуру, включаем кондиционер "*", зацикливаем внутри салона. При таком включении влажный воздух салона, проходя через радиатор кондиционера - осушается. Далее нагревается печкой и подаётся на стекло сухим и тёплым. Циркуляция внутри салона, постепенно, осушает весь воздух в нём.
Основные болезни и методы их лечения
1. Сцепление можно отрегулировать путем регулировки гайки за передним левым колесом.
2. Глобальная болезнь Кимы - "Эффект Субару" - лечиться сваркой по месту крепления резонатора и трубы
4. Стук, исходящий с багажника, при езде по неровностям может быть вылечен путем вставки проводов в жесткой оболочке, которые идут на задние фары, в штатные крепления и наклейки в местах возможного стучания поролона.
5. Если отпустить тормоз прямо перед лежачим полицейским (буквально на начале подьема), то никогда не бывает пресловутого стука спереди. На любой скорости
6. В случае заклинивания первой передачи (чаще всего происходит, когда машина медленно катится назад, например, с горки, а водитель включает 1-ую передачу) необходимо толкнуть автомобиль вперед буквально на 1 см и одновременно освободить при этом коробку передач. Если Вы один, левым плечом упираетесь в дверной проем водителя, левой ногой отталкиваетесь, правой рукой тяните рычаг КПП в нейтральное положение (иногда еще надо правой ногой выжимать сцепление). Не забудьте после освобождения КПП сразу включить ручной тормоз.
8. Если не хотите в будущем получить гемморой - НЕ давайте затягивать гайки на шпильках при шиномомнтаже пневмопистолетом, требуйте только затяжки вручную. Очень часты случае "кривого" закручивания и как следствия срывается резьба, а шпильки и особенно родные гайки - сильный дефицит. Аналоги на пожарный случай есть, но тогда придётся возить с собой второй баллоник на 19 (родные гайки - на 17).
Огромная просьба не плодить флуд, а давать конкретные предложения и пояснения =)
СХЕМА CHERY
Chery Amulet является экономичным и неприхотливым авто, с двигателем 1.6 л. и мощностью 94 л.с. Система безопасности включает 4-х канальную ABS, ремни безопасности и две фронтальные подушки безопасности. Объем багажного отделения 420 л. Автомобиль оснащён современной аудио квадросистемой.
Схема электрооборудования автомобиля CHERY :
Генераторная установки и система пуска двигателя CHERY :
1 - аккумулятор CHERY; 2 - предохранитель на 60 А; 3 - предохранитель на 120 А; 4 - выключатель зажигания; 5 - стартер; 6 - генератор; 7 - регулятор напряжения; 8 - точка подсоединения к кузову минусового контакта аккумулятора; 9 - точка подсоединения корпуса к двигателю; 10 - точка подсоединения корпуса CHERY.
Управление двигателем CHERY :
1 - датчик уровня топлива; 2 - топливный насос; 3 - электронный блок управления двигателем; 4 - катушка зажигания; 5 - свечи; 6 - датчик содержания кислорода в отработавших газах; 7 - клапан продувки адсорбера; 8, 9, 10, 11 - форсунки; 12 - предохранитель на 7,5 А; 13 - предохранитель на 30 А; 14 - главное реле CHERY; 15 - реле топливного насоса; 16 - предохранитель на 15 А насоса.
Исполнительный механизм, система охлаждения и кондиционер CHERY :
1 - вентилятор радиатора; 2 - реле электровентиляторов; 3 , 4 - реле скорости вентиляторов радиатора; 5, 6, - предохранители на 30 А реле скорости электровентиляторов радиатора; 7 - предохранитель на 10 А реле вентилятора кондиционера и обогрева заднего стекла; 8 - реле вентилятора кондиционера; 9 - реле обогрева заднего стекла; 10 - предохранитель вентилятора отопителя; 11 - реле кондиционера; 12 - переключатель скоростей вентилятора отопителя; 13 - резистор регулирования скорости вентилятора отопителя; 14 - вентилятор отопителя CHERY.
Электромагнитный клапан режима рециркуляции, высоковольтный и низковольтный выключатели CHERY :
1 - выключатель; 2 - выключатель режима; 3 - индикатор включения кондиционера; 4 - электромагнитный клапан режима рециркуляции; 5 - термовыключатель; 6 - высоковольтный выключатель; 7 - низковольтный выключатель CHERY.
Датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик скорости, выключатель сигнальной лампы включения тормоза CHERY :
1 - датчик температуры охлаждающей; 2 - датчик падения давления масла; 3 - предохранитель на10 А датчика скорости; 4 - датчик скорости CHERY; 5 - выключатель сигнальной лампы включения тормоза.
Аудиосистема автомобиля CHERY :
1 - автомагнитола CHERY; 2 - антенна; 3 - правый задний динамик; 4 - правый передний динамик; 5 - левый передний динамик; 6 - левый задний динамик; 7 - левый передний вч динамик; 8 - правый передний вч динамик.
Приборная панель CHERY :
1 - предохранитель на 10 А дисплея; 2 - предохранитель на 10 А приборов; 3 - дисплей; 4 - тахометр; 5 - электронные часы; 6 - прибор сравнения с заданным уровнем; 7 - сигнальная лампа уровня топлива; 8 - сигнальная лампа неисправности антиблокировочной системы тормозов; 10 - контрольная лампа включения правого указателя поворота; 11 - сигнальная лампа разряда аккумулятора; 12, 21, 25, 26 - лампы подсветки приборов; 13 - контрольная лампа управления двигателем; 14 - сигнальная лампа включения тормоза; 15 - многоканальный преобразователь; 16 - стабилизатор; 17 - указатель топлива; 18 - указатель температуры; 19 - сигнальная лампа падения давления масла; 20 - сигнальная лампа перегрева двигателя; 22 - контрольная лампа включения габаритного освещения; 23 - контрольная лампа включения дальнего света фар; 24 - блок управления CHERY.
Электромагнитная муфта компрессора, звукосигнал, система обогрева заднего стекла CHERY :
1 - предохранитель на 10 А; 2 - предохранитель на 20 А звукосигнала; 3 - предохранитель на 20 А; 4 - предохранитель на 20 А обогрева заднего стекла; 5 - реле муфты компрессора кондиционера; 6 - реле звукосигнала; 7 - лампа подсветки кнопки включения обогрева заднего стекла; 8 - контрольная лампа включения обогрева заднего стекла; 9 - выключатель обогрева заднего стекла; 10 - муфта компрессора кондиционера; 11, 12 - звукосигнал; 13 - обогреватель заднего стекла CHERY.
Омыватель ветрового стекла, выключатель звукосигнала CHERY :
1 - предохранитель на 15 А; 2 - реле очистителя ветрового стекла; 3 - насос омывателя ветрового стекла; 4 - кнопка включения звукосигнала; 5 - переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла; 6 - очиститель ветрового стекла CHERY.
Указатели поворота, выключатель габаритного освещения, реле аварийной сигнализации CHERY :
1 - предохранитель на 20 А; 2 - реле аварийной сигнализации; 3 - переключатель указателей поворота; 4 - контрольная лампа аварийной сигнализации; 5 - выключатель аварийной сигнализации; 6 - выключатель указателей поворота; 7 - выключатель габаритного освещения CHERY.
Свет заднего хода, задние противотуманные фонари CHERY :
1 - предохранитель на 15 А; 2 - реле противотуманных фар; 3 - лампа подсветки выключателя противотуманных фар; 4 - контрольная лампа включения противотуманных фонарей; 5 - выключатель противотуманных фонарей; 6 - контрольная лампа включения противотуманных фар; 7 - выключатель противотуманных фар; 8 - противотуманный фонарь CHERY.
Центральный замок CHERY :
1 - предохранитель на 30 А; 2 - электропривод замка правой передней двери; 3 - блок управления центральным замком; 4 - электропривод замка левой задней двери; 5 - электропривод замка двери задка; 6 , 7 - электроприводы CHERY.
-->Такие Автомобили -->
Вы вошли как: Гость
Наш товарищ AntonSm приобрел себе Чери Кимо 2009 г. с пробегом на момент покупки 45 т.км. С чем мы его и поздравляем.
Естественно, б-у машина требует некоторого приведения в порядок, и в процессе этого приведения выяснилось, что коды некоторых популярных запчастей не так чтобы совсем просто найти в общудоступных базах. Поэтому пришлось мне запустить свою дилерскую базу Chery SPMS и нарыть коды этих запчастей. Ловите, кимоводы - думаю, многим пригодится:
Ремень привода кондиционера S12-8104051или S12-8104051BA
Ремень привода генератора S12-3701315
Ступица заднего колеса с подшипниками S21-3301210
Подшипник переднего колеса S21-3001015
Полка багажника верхняя (подъемная на веревочках) S12-5608010
Полка багажника нижняя (съемный пол багажника) S12-8210010
Двигатель
Фильтр топливный в сборе B14-1117110 99,48р.
Ремень ГРМ 473H-1007073 955,69р.
Фильтр масляный 473H-1012010 98,47р.
Фильтр воздушный S12-1109111 99,48р.
Кузов, салон
Подкрылок задний Петропласт PLL-00002750 734,47р.
Подкрылок, передний Петропласт PLL-00002749 735,48р.
задняя большая сидушка S12-7003030 1627,77р.
Фара противотуманная правая S12-3732020 659,94р.
Фонарь задний правый S12-3773020 2218,25р.
Фонарь задний левый S12-3773010 2382,47р.
Колпачок колесного диска S21-3100510AC 201,66р.
Ручка переключения передач S12-1703540 493,36р.
Тормоза
Колодки тормозные, комплект, передние S21-3501080 409,05р.
Диск тормозной передний S21-3501075 971,87р.
Суппорт передний, тормозной S21-3501060 1893,50р.
Колодки тормозные барабанные задние S21-3502080 423,55р.
Задний тормозной цилиндр правый S21-3502120 562,82р.
Барабан тормозной задний S21-3502030 1669,25р.
Суппорт тормозной в сборе S21-3502020BA 3969,44р.
Подвеска
Рычаг подвески передний левый нижний S21-2909010 1345,18р.
Рычаг передний правый нижний S21-2909020 нет цены
Амортизатор газовый передний S12-2905010 1385,65р.
Амортизатор газомасляный задний S12-2915010 789,77р.
Опора амортизатора переднего S21-2901011 90,71р.
Шайба амортизатора переднего S21-2901025 нет цены
Подшипник переднего амортизатора S21-2901040 137,92р.
Кулак поворотный левый S21-3001011 2594,59р.
Кулак поворотный, правый S21-3001012 2549,74р.
Подшипник ступицы колеса переднего S21-3001015 498,08р.
Ступица передняя в сборе S21-3001017 1387,67р.
Ступица задняя в сборе S21-3301210BA 1083,16р.
От себя скажу следующее: нет никакого смысла заказывать пол багажника из китая - штатный в Китае он довольно слабый, из сотового пластика, и легко продавится тяжелыми вещами. Поэтому русский человек делает проще:
У меня этой проблемы нет, поскольку машина калининградской сборки 2008 года - а в ней полик с завода делался из фанеры.
С поликом есть нюанс - он шире, чем проем багажника. Поэтому его неудобно будет доставать (фактически если полик сделать из негнущегося материала, для его установки и снятия придется складывать спинку заднего сиденья). В реальности это не особая проблема - его доставать обычно и не надо, чтобы получить доступ к инструментам и запаске, полик просто приподнимают, а чтобы удобно было одному тащить запаску - подпирают сбоку какой-нибудь штуковиной, например, отверткой или балонным ключом. Но если хочется все же удобно доставать - ОК, отмечаете на полике середину запаски, и распиливаете его на две части. Эстеты могут потом собрать эти две части на паре небольших петель, а не эстеты - просто наклеить сверху покрытие от старого полика.
Теперь пара слов по подшипникам ступиц. Как видите, задняя ступица идет сразу в сборе с подшипниками - не надо париться с выпрессовкой старых и прочей суетой. Меняется на раз-два.
Для передней есть отдельно подшипники (точнее - общий сдвоеный подшипник), поскольку там все равно придется прилично разбирать поворотный кулак, вынимать ШРУС и так далее. Но и тут никаких особых проблем замена не вызывает - конструкция узла современна и технологична, она примерно вот такая:
Несложно заметить, что в теории узел можно разобрать снаружи, не трогая ШРУС с полуосью. На практике так получается не всегда, но обычно получается - это вам не Нива картавая, мировой автопром давно отполировал конструкцию ступиц до блеска, ни прибавить - ни убавить. Надо отвернуть гайку полуоси, вытащить ступицу, затем вынуть из поворотного кулака запорную пружинку - и подшипник должен вытащиться наружу, если не приржавел в кулаке.
По ремням: на моторе Кимо использована так называемая "азиатская" схема привода навесных агрегатов, когда генератор крутится одним ремнем, а ГУР и кондиционер - другим. Такая схема позволяет обойтись без паразитных роликов и уменьшает вероятность обрыва наиболее критичного для езды ремня генератора. Оба ремня натягиваются сдвигом агрегатов - соответственно генератора и насоса ГУР.
Chery Kimo. Руководство - часть 5
ния функций, 4. Клавиша выключения звука, 5. Кнопка включения питания + ручка регулировки гром
кости звука, 6. Пуск/пауза/ станция 1: 6.2 Стоп/станция 2; 6.3 Случайный порядок/станция 3; 6.4 По
вторное воспроизведение/станция 4; 6.5 Голосовой переключатель/станция 5; 6.6 Кнопка названия или
надписи/станция 6; 6.7 Клавиша включения режима часов, 7. Функция сброса, 8.1 Функция подтверж
дения; 8.2 Клавиши направления влево и вправо; 8.3 Клавиши направления вверх и вниз, 9 Переклю
чатель режима DVD/ радио, 10 Переключатель диапазона AM/ FM, 11. Поиск станций и автоматическое
запоминание/ клавиша режима предварительного прослушивания, 12. Поиск станций и ручное запо
минание/клавиша режима предварительного прослушивания CD
Эта клавиша позволяет за
гружать и извлекать диски DVD.
2. «Быстрая» клавиша ярко
Эта клавиша позволяет бы
стро настроить яркость; ко
роткое нажатие этой клавиши
включает функцию нормальной
3. SEL: Клавиша выбора/на
значения функций. Короткое
нажатие включает функцию
выбора функций, которая бу
дет последовательно переклю
чаться между звуковыми эф
фектами, низкими частотами,
высокими частотами, балан
сом левого и правого канала,
балансом передних и задних
динамиков, яркостью, цветно
стью, контрастностью, режи
мом экрана; установки могут
быть отрегулированы при по
мощи ручки громкости. Нажа
тие и удерживание в течение
0.7 секунд включает функцию
Настройки системных часов
могут быть изменены при помо
щи ручки громкости.
4. MUTE: Клавиша выключе
Клавиша моментального вы
ключения звука радио или DVD.
5. Кнопка включения питания
+ ручка регулировки громкости
Поверните ее против ча
совой стрелки, чтобы убавить
громкость, и по часовой стрел
ке чтобы прибавить громкость.
Нажмите на кнопку чтобы вклю
чить или выключить питание ау
6.1 Пуск/пауза/станция 1
В режиме радио, короткое на
жатие включает функцию пере
хода к первой предустановлен
ной станции; в режиме радио,
нажатие и удержание в течение
0.7 секунд включает функцию
сохранения текущей станции на
кнопке первой предустановлен
ной станции. В режиме DVD, ко
роткое нажатие включает функ
цию пуск/пауза.
6.2 Стоп/станция 2
В режиме радио, короткое на
жатие включает функцию пере
хода ко второй предустановлен
ной станции; в режиме радио,
нажатие и удержание в течение
0.7 секунд включает функцию
сохранения текущей станции на
кнопке второй предустановлен
ной станции.
В режиме DVD, короткое на
жатие включает функцию стоп.
6.3 Случайный порядок/
В режиме радио, короткое на
жатие включает функцию пере-
1 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
хода к третьей предустановлен
ной станции; в режиме радио,
нажатие и удержание в течение
0.7 секунд включает функцию
сохранения текущей станции
на кнопке третьей предустанов
В режиме DVD, короткое на
жатие включает функцию вос
произведения в случайном по
рядке.
6.4 Повторное воспроизве
дение/станция 4. В режиме, ра
дио, короткое нажатие включает
функцию перехода к четвертой
предустановленной станции; в
режиме радио, нажатие и удер
жание в течение 0.7 секунд
включает функцию сохране
ния текущей станции на кнопке
четвертой предустановленной
станции.
В режиме DVD, короткое на
жатие включает функцию по
6.5 Голосовой переключа
В режиме радио, короткое
нажатие включает функцию пе
рехода к пятой предустановлен
ной станции; в режиме радио,
нажатие и удержание в течение
0.7 секунд включает функцию
сохранения текущей станции на
кнопке пятой предустановлен
ной станции. В режиме DVD, ко
роткое нажатие включает функ
цию голосового переключения.
6-6 Кнопка названия или над
В режиме радио, короткое на
жатие включает функцию пере
хода к шестой предустановлен
ной станции; в режиме радио,
нажатие и удержание в течение
0.7 секунд включает функцию
сохранения текущей станции на
кнопке шестой предустановлен
ной станции.
В режиме DVD, короткое на
жатие включает функцию кноп
ки названия или надписи.
6.7 Клавиша включения ре
Нажмите клавишу DISP что
бы вывести на экран системные
часы.
7. RESET: Функция сброса В
любом режиме, если вы хотите
вернуть аппарат к изначальным
настройкам, просто нажмите
кнопку RESET при помощи лю
бого остроконечного предмета.
ENTER: Клавиша подтверж
дения Служит для подтвержде
ния выбранной команды.
8.3 AT: Клавиши направления
Клавиша направления вверх
и клавиша направления вниз.
9. SRC: Переключатель режи
Это клавиша выбора источ
ника воспроизведения; при на
жатии клавиши SRC, если си
стема находится в режиме AM
или FM, аппарат переключится в
режим DVD. Если система нахо
дится в режиме DVD, она пере
ключится в режим радио.
10. BAND: Переключатель ди
Это клавиша выбора радио
диапазона. В режиме радио
нажимайте клавишу, чтобы
переключаться в следующем
порядке: FM1, FM2, FM3, АМ1,
11 AS/PS: Поиск станций и
клавиша режима предваритель
ного прослушивания
В режиме радио, короткое
нажатие включает функцию
автоматического поиска. Си
стема автоматически проска-
нирует весь диапазон FM/AM
и сохранит 6 станций с самым
мощным сигналом в комбина
ции FM3/AM3. По окончании по
иска, вы сможете быстро пере
ключать сохраненные станции.
В режиме радио, нажатие кла
виши и ее удержание в течение
0.7 секунд включает функцию
предварительного прослуши
вания. Система воспроизведет
все сохраненные радиостанции
по очереди в течение 5 секунд,
чтобы слушатели могли выбрать
подходящую волну.
12. SCAN: Поиск станций и
ручное запоминание/клави
ша режима предварительного
прослушивания CD. В режиме
радио, нажмите эту клавишу
чтобы искать станции диапа
зона FM/AM; при обнаружении
станции, система будет воспро
изводить ее в течение 5 секунд,
после чего продолжит поиск
других станций. Слушатели мо
гут сохранить понравившуюся
станцию на желаемую позицию.
После запоминания станций,
сканирование остановится. В
режиме воспроизведения CD,
эта клавиша включает функцию
предварительного прослушива
ния диска. Система будет вос
производить каждуюх дорожку
диска в течение ^0 секунд, что
бы слушатели могли выбрать
произведение для прослушива
Если вы используете это
оборудование при выключен
ном двигателе, помните о том,
что автомобиль может не за
вестись по причине истощения
аккумулятора. Срок службы ак
кумулятора при этом также мо
жет сокращаться. Пользуйтесь
кнопкой включения и выключе
ния питания на аппарате.
1.7 СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ САЛОНА
На приведенной схеме пока
зано направление потока возду
ха, осуществляющее вентиля
цию салона автомобиля. Воздух
в салон автомобиля попадает
через воздухозаборные отвер
стия, расположенные перед ве
тровым стеклом автомобиля.
Для обеспечения исправной
работы системы вентиляции не
обходимо следить, чтобы воз
духозаборные отверстия всегда
оставались свободными от сне
га, листьев и других предметов,
способных препятствовать по
ступлению воздуха в салон ав
1 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Во ЇДУЧШЮД обОГрЄ**»
Сїкжа&ого окна
Распределение воздушно
Воздушный поток и его на
правление могут регулировать
ся при помощи кнопки панели
управления кондиционером и
устройством управления боко
вого и центрального воздухово
дов. При регулировке воздушно
го потока (регулировка с учетом
необходимости), помните, что
блокировка воздушного канала
целиком ослабит его функцию.
Центральный и боковой
Центральный и боковой воз
духоводы расположены симме
трично. Переключатель имеет
функцию открывания и закры
вания воздушного выходного
отверстия и функцию регули
ровки направления воздушного
потока; водитель и пассажиры
могут регулировать направле
ние воздушного потока каждого
воздуховода по отдельности.
Максимальный воздуш
Включение режимов конди
ционера - Обдув ног и Оттаива
ние позволяют обеспечить мак
симальный воздушный поток по
направлению зоны педалей или
ветрового стекла.
Панель управления систе
мой кондиционирования
температуры воздушных пото
ков. Голубая позиция: холодный
воздух Красная позиция: теплый
воздух
1. Ручка регулировка холод
ного/теплого воздуха; 2. Регу
лятор обдува; 3. Переключатель
распределения воздуха; 4. Вну
тренняя/внешний циркуляция;
5. Переключатель режима кон
диционирования; 6. Режим от
таивания заднего стекла.
Ручка регулировки холод
ного/теплого воздуха
Ручка контроля температуры
используется для регулировки
Ручка регулятора обдува
При помощи регулятора
обдува можно регулировать
мощность обдува (всего 4 по
зиции). Настраивайте мощность
обдува в соответствии с Ваши
ми предпочтениями и обеспечь
те себе комфорт во время во
ждения.
Переключатель внутрен
ней/внешней циркуляции
воздуха
При помощи этого регулято-
1 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
pa можно выбрать режим посту
пления воздуха из вне или цир
куляцию воздуху внутри салона.
Режим внешней циркуляции
Внешний воздух поступает в
Режим можно применять при
работающей системе вентиля
ции, отопления и охлаждения
воздуха.
Режим внутренней циркуля
Воздух циркулирует только
внутри салона. Данный режим
применяется для быстрого по
догрева или охлаждения возду
ха внутри салона, а также если
снаружи пыльно, задымлено, в
целях предотвращения попа
дания выхлопов и пыли внутрь
1.8 САМОСТОЯТЕЛЬНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
З а м е н а ламп
Кроме случаев крайней не
обходимости, водителю не раз
решается самому производить
замену ламп передних фар авто
мобиля, т.к. это требует снятия
переднего бампера, что может
вызвать трудности при отсут
ствии необходимого инстру
мента. Если замену произвести
необходимо, следует предвари
тельно выключить освещение и
зажигание. Не касайтесь стекла
лампы пальцами, иначе отпеча
ток пальца нагреется, испарит
ся при включенном свете лампы
и осядет на поверхности зерка
ла, что затемнит отражающую
те лампы одинаковой модели.
Перед заменой ознакомьтесь с
• Передние лампы: 12V55W
• Лампы поворотные, за
дние, задние противотуманные:
• Лампочки освещения но
мерных знаков, парковочные,
боковые поворотные и верхние
лампочки тормоза: 12V5W
Передняя группа фар (даль
ний свет/ ближний свет/габари
ты/ поворотная лампа)
В случае выхода из строя
какой-то из ламп передней
группы, пожалуйста, замените
ее, пользуясь следующими ин
струкциями:
Откройте крышку капота.
Открутите защитную крышку
ближнего света или нажмите на
защитную крышку как показано
на рисунке так, чтобы освобо
дить доступ к лампочке дальне
Вытащите соединение пуч
ка из лампы, нажмите на зажим
держателя лампочки, так чтобы
зажим прошел через канавку и
затем отделите зажимные ско
бы с обеих сторон, вытащите
лампочку, обращая внимание ил
совмещающую метку
ВНИМАНИЕ:
Не трогайте поверхность
лампочки руками, так чтобы
не повлиять на яркость лам
почки. Пожалуйста, следите
за правильностью выполне
ния процедуры замены. При
необходимости обратитесь
на станцию техобслуживания
Chery. При возникновении
каких-либо проблем с этими
лампами, пожалуйста, обра
титесь на авторизированную
станцию технического обслу
живания автомобилей Chery.
Блок предохранителей
в моторном отделении
Блок расположен в левой ча
сти мрторного отделения, слева
от аккумулятора. При проверке
или замене предохранителя,
ослабьте защелку, потяните на
верх крышку и снимите ее. («В+»
- источник питания блока предо
З а м е н а колес
Припаркуйте автомобиль в
надлежащем месте. В процессе
замены колеса положение авто
мобиля не должно влиять на до
рожное движение и подвергать
Вас опасности. Удостоверьтесь,
что автомобиль стоит на твердой
горизонтальной поверхности.
При необходимости используй
те клинья для блокировки колес
и дополнительной фиксации ав
томобиля. Пожалуйста, устано
вите передние колеса в прямом
направлении. Если автомобиль
коробкой передач, установите
рычаг переключения передач в
положение Р.
Запасное колесо
Запасное колесо распола
гается в багажном отсеке. Ин
струкция по замене запасного
колеса:
Приподнимите и выньте
крышку нижней полки багаж
ного отсека, открутите болт до
конца движением против часо
вой стрелки и извлеките запас
ное колесо.
В случае установки запас
ного колеса, используйте за
пасные болты, помещенные в
установочные отверстия коле
са, а затем затяните по часовой
стрелке болты для максималь
Замена ремня ГРМ Чери Кимо самостоятельно
Компанию Chery (в переводе с китайского языка звучит как особое благословение) основали в 1997 году. Оборудование для производства автомобилей закупили в компании Ford, в 1999 году был выпущен первый образец машины. Это стало возможным после покупки лицензии у компании Seat на шасси Toledo. Постепенно производство компании расширилось, автомобили с 2005 года стали выпускать в России. В августе 2007 года был собран миллионный экземпляр автомобиля в этой компании.
Об автомобиле
Заводское наименование этой машины Chery A1, а в регионах РФ она известна как Chery Kimo. Первые сведения о ней появились в 2008 году. За основу взяли несколько изменённую платформу QQ. Размеры увеличились, внешность автомобиля создали итальянские дизайнеры. В качестве силового агрегата используют мотор с рабочим объёмом 1300 см 3, мощность которого равна 83 л.с. В его разработке и освоении участвовала австрийская компания AVL. Двигатель работал совместно с механической пятиступенчатой коробкой передач, с роботизированным вариантом КПП.
Мотор представляет собой рядную конструкцию с четырьмя цилиндрами. В головке блока цилиндров установлены четыре клапана на один цилиндр. Они приводятся в действие двумя распредвалами. Привод ГРМ на Чери Кимо осуществляется зубчатым ремнём. Система питания инжекторная, используемое топливо бензин с октановым числом не ниже 93. Компания прекратила производство этой модели в 2014 году.
Процедура замены
Замена ремня ГРМ Чери Кимо процедура обязательная, так как выход его из строя может вызвать дополнительные финансовые и материальные расходы. Обрыв ремня в приводе механизма ГРМ приводит к повреждениям клапанов, в некоторых случаях поршней, шатунов. Бо́льшая часть владельцев этой модели доверяет проведение процедуры замены специализированным центрам, но некоторые водители делают это самостоятельно.
Если имеется опыт обслуживания или ремонта машины, можно приступать к работе.
Кроме приобретения новых запасных частей следует приготовить:
- Набор гаечных ключей (рожковые, накидные).
- Отвёртки с крестообразным и шлицевым лезвиями.
- Автомобильный домкрат.
- Подставку под машину.
- Противооткатные башмаки.
- Болт для фиксации коленвала.
- Обрезок толстой доски для упора в поддон двигателя.
- Шестигранник на 6.
Замену ремня можно выполнить в гараже на смотровой яме, использовать подъёмник, ровную площадку. Машину следует установить на месте проведения работы, затянуть ручной тормоз. Отпустить колёсные болты на правом переднем колесе. Следующим этапом нужно поднять переднюю правую часть машины домкратом, перед этим под задние колёса устанавливают противооткатные башмаки. Кузов опускают на подставку, правое переднее колесо снимают с машины. После этого порядок работы будет примерно таким:
- Работе будет мешать правая фара, её нужно демонтировать.
- А также выворачивают болты крепления бачка ГУР, его не снимают, а отводят в то место, где была фара.
- Далее следует ослабить натяжение ремня генератора, снять его приводной ремень.
- Под стартером вывинчивают пробку, которая закрывает место фиксации коленвала. В это отверстие заворачивают болт его фиксации, если его нет, можно использовать бородок диаметром 6 мм. Коленвал прокручивают накидным ключом до тех пор, пока он не упрётся в стопор.
- Далее необходимо снять шкив коленвала. Для этого отворачивают болты его крепления, демонтируют шкив.
- Приводной ремень закрыт кожухом из пластика, его демонтируют. Специалисты рекомендуют снимать правую подушку мотора, перед этим между защитой двигателя и его поддоном устанавливают деревянную доску.
- Выворачивают болты крепления защитных крышек привода механизма ГРМ, снимают их.
Болты верхней крышки грм
Болты нижней крышки
- Вынув стопор коленвала, устанавливают установочные метки распредвалов, коленвала.
- Чтобы снять зубчатый ремень, следует ослабить его натяжение. Для этого ослабляют крепёж натяжного устройства, отжимают его, снимают ремень.
- После этого демонтируют с блока цилиндров натяжной и обводной ролик. Внимательно следите за тем, чтобы коленчатый вал не провернулся.
- Перед тем как установить новые запасные части, нужно приготовить скобу фиксации шкивов распредвалов. Для этого подойдёт полоска металла толщиной примерно 1,5 мм, шириной около 10 мм. Полоску выгибают в виде широкой буквы «П». Устанавливают новые ролики на свои места. Выступ для стопорения натяжного устройства должен стать в паз на блоке цилиндров. Крепёж заворачивают, но не затягивают. Теперь шкив распредвала смещают на один зуб, фиксируют в таком положении скобой. Для этого понадобиться два ключа на 18.
После натяжения ремня метки станут на своё место. Новый зубчатый ремень одевают на шкив коленвала, затем на шкив насоса охлаждающей жидкости, обводной ролик, шкивы распредвалов. Натяжение в приводе механизма ГРМ контролируют по совпадению меток на шкивах распредвалов, осле этого затягивают винты крепления роликов. Поворачивают шкив коленчатого вала на два оборота, контролируют положение установочных меток. Если с этим всё в порядке, можно ставить на свои места все снятые ранее агрегаты.
Установочные метки
Чтобы силовой агрегат выдал все заложенные в него технические характеристики, необходимо правильно выставить фазы газораспределения. Для этого имеется несколько установочных меток на шкивах распредвалов и коленвала. Поворачивают коленвал за болт на его шкиве до положения, когда прорезь на его технологическом отверстии не займёт положение 15 часов. В таком положении метка шкива должна быть строго на средине зуба приводного ремня.
Метки на шкивах распредвалов совпадают посредине строго напротив. В таком положении меток поршня находятся по средине рабочих цилиндров. При необходимости можно вращать распредвалы, встречи поршней с клапанами не будет.
Сроки замены
О том, когда нужно менять зубчатый ремень газораспределительного механизма сказано в инструкции по эксплуатации этого транспортного средства. Она рекомендует произвести эту операцию после пробега 40 тыс. км. Качество даже оригинальных ремней такое, что в некоторых случаях они обрываются даже ранее этого пробега. Поэтому при каждом обслуживании мотора желательно осматривать его состояние. Нельзя допускать попадания технических жидкостей, особенно моторного масла в зону его работы.
Отзывы о самостоятельной замене
Николай из г. Подольск.
Пробег более 35 тыс. км, решил поменять ремень ГРМ самостоятельно. Скажу сразу, что выполнить эту процедуру своими руками довольно хлопотно, особенно если ремень на моторе ещё не менялся. Проблематично снимать крышки ГРМ. Работа заняла примерно 5–6 часов, получилось выполнить самому.
Сергей из г. Калуга.
Менял ремень в приводе ГРМ самостоятельно. Ремень до этого уже менялся, крепление крышек привода ГРМ было без «неудобных» болтов крепления, поэтому работа была выполнена довольно быстро. Снимать опору мотора не пришлось. Состояние приводного ремня было отвратительным, как он не оборвался даже не представляю.
Читайте также: