фиат дукато печка плохо греет печка

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 04.10.2024

Сообщества › Фан-клуб Пежо Боксер, Ситроен Джампер и Фиат Дукато › Форум › Плохо греет печка.

Плохо греет печка хотя двигатель горячийй. И двигатель стал быстро остывать. Был на СТО сказали что причина в корпусе термостата. В корпусе стоит еще один клапан а он не меняется. Кто сталкивался с этой проблемой? Или меня просто на бабки разводят…

Патрубки потрогай вход и выход в радиатор печки.

Создаётся ли давление в системе?У термостата действительно есть клапан но для чего он не знаю наверно для того чтобы при чём-то отлететь в систему охлаждения и приплыть прям в помпу а помпа это ещё та мясорубка которая вращается за счёт ГУРа соединённые тройником так вот этот клапан в термостате это литой пластмассовый пятак который когда доплывёт до помпы просто её заклинит и тройник сломается, ГУр так и будет работать а помпа нет привод срежет, так вот про давление оно есть ?Было с таким клапаном машин минимум пять меняли только тройник термостат ни разу все уезжали и проблем с охлаждением и с прогревами более не испытывали, поэтому и не знаю для чего он, наверно просто чтоб сломать гур

Спасибо за ответ. Как самому проверить давление в системе?

Патрубки упругие есть давление, мягкие нет давления

Давление для нормальной циркуляции должно быть, если его нет это крышка расширительного бачка там клапан может не работать, или помпа, вращение помпы можно увидеть визуально.А вообще прогрей машину до того как откроется термостат и сработает вентилятор, будешь греть потрогай большие патрубки на радиаторе они должны быть разной температуры, если разной значит термостат работает, если греешь а патрубки все одинаково нагреваются значит термостат не работает.Сработает термостат минут минимум через 15-20 патрубки станут все горячими потом включится вентилятор охлаждения, если была воздушная пробка её выгонит и расширитель опустеет на литр антифриза значит система работает правильно просто была воздушная пробка которая нарушала циркуляцию если этого не происходит то есть нет давления значит есть проблема

Как отремонтировать печку Fiat Ducato

Итальянский микроавтобус достаточно популярен в России. Являясь аналогом Peugeot Boxer и Citroën Jumper, он характеризуется теми же болячками, которые преследуют всю эту братию.

Одна из них касается работы системы отопления. Но если в Южной Европе зимы относительно мягкие, то в нашей стране любая проблема в работе печки скажется не только на комфорте водителя и пассажиров, но и на безопасности поездок. Сегодня мы расскажем об основных неисправностях отопителя Fiat Ducato и способах их устранения.

Печка Fiat Ducato не греет: основные причины

Являясь составной частью системы охлаждения автомобиля, отопитель может потерять работоспособность в силу ряда причин:

из-за течи охлаждающей жидкости, которая может возникнуть на любом участке магистрали. Особенно часто это случается в местах соединения патрубков и в обоих радиаторах;
по причине выхода из строя помпы или термостата;
неисправен мотор или вентилятор печки Fiat Ducato;
трубки печки забиты накипью, образовавшейся в результате оседания на их внутренних и наружных стенках частичек пыли, мусора, останков насекомых.

Последнюю причину можно назвать самой распространённой, характерной для всех без исключения возрастных машин, так что рано или поздно радиатор отопителя приходится менять.

Отметим, что неработоспособность моторчика или вентилятора может быть вызвана электрическими причинами – сгоревшим предохранителем печки Fiat Ducato, обрывом электропроводки или ухудшением контактов в разъёмах.

Демонтаж печки Ducato

Многие автовладельцы опасаются этой операции, полагая, что из-за необходимости снятия торпедо они с ней не справятся. На многих автомобилях так и есть: демонтаж передней панели действительно требует наличия немалого опыта и терпения, но в нашем случае всё намного проще.

Итак, если не работает печка на Fiat Ducato и вы убеждены, что виновником является забитый или потёкший радиатор, приступаем к его демонтажу по следующему алгоритму:

сливаем антифриз;
снимаем клемму массы на аккумуляторе;
отсоединяем патрубки печного радиатора;
демонтируем нижнюю облицовочную панель со стороны пассажира;
отсоединяем рычаг регулировки воздушной заслонки;
откручиваем пару саморезов, удерживающих печку, вытаскиваем радиатор.

Установка отремонтированного или нового отопителя производится в обратной последовательности и завершается заливкой в систему нового антифриза. Как видим, ничего сложного. На снятие у вас уйдёт от силы 20-30 минут.

Плохо работает печка в машине - что делать?

С приходом холодов некоторые водители озадачиваются поиском причин, почему в машине плохо греет печка. Причем иногда печка в автомобиле начинает работать настолько плохо, что становится абсолютно не способной отогревать салон. К тому же в сильный мороз ситуация усугубляется ещё и обмерзанием стёкол. Что делать в таких случаях?

На самом деле, существует не так много причин, по которым печка в салоне автомобиля может работать неэффективно, и ниже мы рассмотрим каждую из них.

В конце этой статьи смотрите видео с подробным описанием причин, по которым плохо работают печки в машинах, и способами их устранения.

А пока вы будете выяснять причины, почему плохо греет печка, рекомендуем обратить внимание на альтернативные способы обогрева в салоне автомобиля:

Конечно же эти "грелки" не заменят штатную печку в машине, но, несомненно, добавят комфорта даже после её ремонта.

7 причин почему плохо греет печка в машине

Для того чтобы лучше разобраться с причинами, по которым плохо греет печка в машине и понять, почему она не работает как надо, нужно поближе познакомиться с устройством системы отопления салона автомобиля.

Печка в машине будет греть хорошо и без сбоев, если будут исправны все её узлы и составные части. Отопитель салона устроен достаточно просто, и в большинстве автомобилей он состоит из следующих частей:

Блок управления отопителем;
Радиатор печки (теплообменник);
Патрубки (подводной и отводной);
Кран регулировки подачи теплоносителя (антифриза);
Воздушные заслонки с приводами;
Вентилятор;
Воздуховоды.

Ниже мы перечислим семь основных причин, по которым печка в машине может греть плохо или не работать совсем:

1. Воздух в системе отопления
Печка в машине не будет работать в нормальном режиме в случае попадания воздуха при замене антифриза в системе охлаждения двигателя. Воздух может также попасть в систему отопления при нарушении герметичности головки блока цилиндров.

2. Неисправен термостат
Автомобильный термостат может заклинить как в открытом, так и в закрытом положении. Если при длительной езде на четвертой-пятой передачах печка в машине греет плохо, а на малых (1-3 передачи) – хорошо, то проблема, скорее всего, в том, что термостат заклинило в открытом положении. Если же термостат заклинит в закрытом положении, то проблем с работой печки не возникнет, но при этом будет перегреваться двигатель, что может привести даже к выходу его из строя.

3. Забит радиатор печки
Радиатор печки в машине может забиться по разным причинам, причем, как снаружи, так и изнутри. Снаружи радиатор забивается в результате попадания пыли, насекомых, листьев – всего того, что в него попадает через защитный кожух. Изнутри радиатор печки со временем забивается грязью и отложениями, присутствующими в системе охлаждения двигателя. Также причиной "зарастания" каналов патрубков радиатора может стать некачественный антифриз.

4. Забит салонный фильтр
Печка в машине может плохо греть также по причине сильного загрязнения салонного фильтра. Не забывайте менять фильтр салона хотя бы раз в год.

5. Поломка вентилятора
Вентилятор, нагнетающий воздух в салон, может работать плохо в результате выхода из строя подшипников или графитовых щёток – это приведет к нестабильной работе всей системы вентиляции и отопления салона. Также вентилятор может не включаться из-за проблем в электрической цепи питания.

6. Неисправности крана отопителя
Чаще всего, такие неисправности встречаются в печках отечественных автомобилей (ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и др.). Например, может сработаться рычаг крана, или могут пересохнуть резинки, или сам рычаг закисает. В таких случаях кран печки лучше заменить, причем желательно сразу вместе с радиатором.

7. Выход из строя блока управления печкой
Эта неисправность также нередко доставляет хлопоты владельцам автомобилей ВАЗ. О том, что имеются проблемы в блоке управления (на современных авто – контроллер отопителя) косвенно свидетельствует плохая работа вентилятора в некоторых режимах работы печки. Также к сбоям в работе блока может привести неисправный датчик температуры воздуха в салоне автомобиля.

Конечно же, это не все возможные причины, по которым может плохо греть печка в машине, но именно они чаще всего встречаются при проблемах в системе отопления автомобиля.

Что делать, если печка в машине плохо греет

Если печка в машине греет плохо или не работает совсем, то сначала нужно определить причину неисправности, а затем её устранить. Больше всего проблемы с автомобильной печкой проявляются следующим образом:

Печка в машине плохо греет;
Печка в машине дует холодным воздухом;
Печка в машине то работает, то нет (дует то холодным, то горячим воздухом);
Воздух из печки в машине достаточно горячий, но дует слабо;
Не работает печка в машине (не включается).

В таблице ниже мы объединили возможные причины неправильной работы системы отопления салона автомобиля, описали, как они могут повлиять на работу печки, и перечислили способы их устранения.

1. Печка плохо греет;
2. Печка дует холодным воздухом;
3. Печка дует то холодным, то горячим воздухом.

1. Удалить воздух из системы (простой способ здесь);
2. Если воздух не удаляется или появляется снова – проверить не пробита ли прокладка ГБЦ.

1. Печка плохо греет;
2. Печка дует холодным воздухом.

1. Проверить, не соскочил ли тросик с рычагов управления заслонками или крана отопителя;
2. Если неисправен кран отопителя, то его необходимо заменить.

1. Печка в машине не работает (не включается);
2. Воздух из печки достаточно горячий, но дует слабо и только на высокой скорости.

1. Печка плохо греет;
2. Печка дует холодным воздухом;
3. Печка дует то холодным, то горячим воздухом;
4. Печка не работает (не включается).

Профилактика работы печки в машине

Для того чтобы печка в машине грела хорошо и не подвела вас в самый неподходящий момент, необходимо следовать нескольким простым советам.

Содержите радиатор в чистоте. Несильные загрязнения радиатора снаружи можно удалить пылесосом. От внутренних отложений и засоров в каналах поможет избавиться промывка системы охлаждения двигателя, с которой неразрывно связан и радиатор печки.
Используйте хороший антифриз. Качественный антифриз является залогом продолжительной работы не только печки в машине, но и двигателя. Помните об этом и не забывайте своевременно проводить его замену.
Чаще меняйте салонный фильтр. Забитый фильтр салона обязательно создаст проблемы не только для работы печки, но и для системы кондиционирования и вентиляции салона в целом. Кроме того, пыль и пыльца растений, оседающая в фильтре, могут представлять серьезную опасность для здоровья (особенно это касается аллергиков).

Если при температуре на улице минус 25 °С печка вашей машины нагревает салон до +16 °С снизу и до +10 °С сверху, то она может считаться вполне исправной. Во избежание проблем рекомендуется своевременно и ответственно проводить профилактические мероприятия, которые позволят вам получать удовольствие от комфортной езды в хорошо прогретом автомобиле.

И помните, чем больше срок службы машины, тем больше внимание требует её система отопления. Это относится ко всем автомобилям, независимо от страны и производителя.

Видео: почему в машине плохо греет печка

Fiat Dukato Плохо Греет Печка

Немногие автолюбители готовят сани летом, другими словами инспектируют работоспособность обогревателя досрочно, до пришествия прохладной погоды. Потому выход из строя печи почти всегда происходит внезапно. Отлично, если это осень либо весна, когда градусник не опускается ниже нуля. Но вы сможете представить для себя ситуацию, когда на улице минус 20 либо 30, а воздух от теплообменников чуть теплый. К счастью, большая часть дефектов, которые приводят к такому плачевному результату, не происходят в один момент, и у водителя есть время увидеть понижение эффективности подогрева салона и вовремя принять надлежащие меры. И 1-ое. это диагностика автомобиля. Заметьте сходу: узнать, почему печка Хэндэ Accent не нагревает колодец, не так просто, так как обстоятельств этого явления может быть огромное количество, а это совсем различные составляющие, узлы и системы. Вы сможете выполнить эту функцию без помощи других. В почти всех случаях нет необходимости обращаться к наиблежайшей сервисной станции для устранения проблем, а только в этом случае, если у вас есть более-менее удачный опыт самостоятельного ремонта автомобиля.

Основные неисправности, которые приводят к полной или частичной неработоспособности печи

Как мы уже гласили, источником утраты функциональности отопителя могут быть разные узлы и детали автомобиля, как впрямую связанные с системой вентиляции и отопления Хэндэ Accent, так и косвенно. Мы перечислим их:

недостающий уровень теплоносителя;
неисправность вентилятора отопителя;
система вентиляции;
забит печной радиатор;
неисправный термостат;
отказ насоса;
неисправность механизма регулировки заслонки дефлектора;
Хэндэ Accent стопроцентно забил салонный фильтр

Мы разглядим эти недочеты более тщательно.

Капля охлаждающей жидкости

Уменьшение количества антифриза. Достаточно распространенное явление, которое обычно приводит к перегреву агрегата. Косвенным следствием этого явления является утрата работоспособности нагревателя. Предпосылки утечки антифриза могут быть самыми различными, в том числе и естественными. Просто добавьте охлаждающую жидкость в систему, и если через некое время болезнь опять начнет прогрессировать. для вас придется находить источник утечки в охлаждающей системе.

Неисправный вентилятор

Еще одна всераспространенная неувязка, которая дует плохо, это Хэндэ Accent. это неувязка с вентилятором отопителя. Обычно он отвечает за создание нужного давления, заставляя воздух передвигаться к дефлекторам с определенной скоростью, которую можно регулировать. Если появляются задачи с вентилятором, жаркий воздух, подогретый радиатором, попадет в салон в очень маленьких количествах. Направьте внимание, что с стопроцентно неисправным вентилятором вы все равно почувствуете тепло, исходящее от дефлекторов. воздух будет двигаться самотеком из-за различия парциальных давлений в системе и кабине. Но скорость его получения будет малой. В Хэндэ Accent ремонт либо подмена вентилятора связаны с определенными трудностями, потому начинающим лучше не решать таких работ. Хотя время от времени электронный вентилятор перестает работать из-за очевидного перегоревшего предохранителя.

Система кондиционирования воздуха

Засорен радиатор

Сужение зазора труб радиатора также может привести к ситуации, когда Хэндэ Accent очень плохо греется, не обеспечивая теплоизоляцию. Это может произойти просто из-за почетного возраста автомобиля, также из-за использования обыкновенной воды в качестве охлаждающего агента (летом это делают многие автолюбители), что приводит к коррозии и отложению накипи на стенах автомобиля. радиатор. Время от времени таковой же эффект наблюдается в итоге устранения утечки основного радиатора при помощи герметиков. Радиатор можно мыть разными методами. без его удаления (налив специальной воды, этот способ обычно не дает добротных результатов) либо выполнения работ по демонтажу, которые потребуют определенных способностей. В конце концов, самый конкретный метод. поменяйте радиатор на новый.

Неисправный термостат

Цель этого устройства. облегчить пуск агрегата «на холод» и резвый выход мотора до номинальной температуры. Образно говоря, термостат по мере надобности переключает циркуляцию охлаждающей воды по небольшому кругу, минуя внутреннюю систему отопления, так что антифриз греется как можно резвее, и только после чего он перемещается в большой круг. Если термостат не работает, плита Хэндэ Accent не будет греться, потому что охлаждающая жидкость просто не попадет в радиатор отопителя. Так как это устройство не подлежит ремонту, существует только одно решение трудности. подмена терморегулятора.

Насос не работает

Тут тоже все довольно элементарно: насос обеспечивает подачу охлаждающей воды в систему остывания автомобиля, а если она неисправна, циркуляции охлаждающей воды просто не будет. Естественно, плита Хэндэ Accent в данном случае не даст теплого воздуха, но основная опасность не в этом: движок начнет стремительно прогреваться, если нет остывания, и если вы его не выключите, он может окончиться в суровом вреде. В данном случае можно либо отремонтировать насос, либо его полную подмену, что можно сделать без помощи других, но со сливом антифриза, т. Е. Событие занимает достаточно много времени.

Разрыв клапана воздуховода

Да, посреди обстоятельств, почему в Хэндэ Accent очень дует плита, это тоже есть. Если кабель поврежден либо сломан, положение заслонок будет или заблокировано в одном состоянии, или они не будут вполне раскрываться / запираться, понижая поток воздуха, поступающего от дефлекторов. Для вас необходимо будет или поменять кабели, или закрепить их, и так как эти операции производятся конкретно в кабине, они также могут производиться независимо. Будут препядствия, но они все решаемы.

Загрязненный фильтр кабины

Большая часть современных автомобилей обустроены этим аксессуаром, который позволяет держать под контролем локальный климат в салоне, очищая все виды загрязняющих веществ, поступающих из системы кондиционирования воздуха, в том числе твердые, летучие и газообразные вещества. С течением времени хоть какой фильтр, включая салон, забивается, что приводит к тому, что печка перестает греться в Хэндэ Accent. Тут, с исправлением ситуации, все также просто и понятно: необходимо просто поменять фильтр салона. Так как фильтрующий элемент размещен за перчаткой, его подмена не должна вызывать суровых осложнений. Сама перчатка просто снимается. Вы должны надавить на боковые стены, чтоб высвободить упоры. Вытаскивая перчатку, мы лицезреем вертикальную пластинку, демонтируя которую, получаем доступ к самому фильтру. Поначалу снимите верхний полив SF, а потом нижний установите новый фильтр, обращая внимание на его правильную ориентацию. Верная установка поможет иметь углубления на сторонах фильтра, которые должны совпадать во время установки.

Видео: Fiat Dukato Плохо Греет Печка

Если ни одна из перечисленных выше заморочек не животрепещуща, для вас просто необходимо обратиться в автосервис. Спецы сумеют докопаться до неисправности обогревателя, но будьте готовы к тому, что это обойдется для вас в огромные средства.

Подчеркиваю, печка не очень теплая, все настройки работают от 1 до 3, но теплый воздух маловероятен

Ребята всем поздравляем!
На этот вопрос к для вас я не так давно пришла учетная запись, потому до сего времени не очень понимаю, неувязка в том, что включение духовки не очень ее греет, все опции работают, от 1 до 3, но ел теплый воздух. Даже стоя на стоянке, она ела с обогревом, в чем может быть причина, куда лезть?

Это болезнь стресса. Антифриз. это нормально? Либо поменяйте антифриз и насос. Поменять насос лучше вкупе с ремнем ГРМ. Акценты обычно прохладные до 20 эталонов, а позже это кепка. Мне нравятся 4 отсека на плите, как я помню.

0 Рейтинг ответа: 0

Евгений, так 4. не написано верно.

0 Рейтинг ответа: 0

В качестве кандидатуры, также может быть термостат. И взгляни на салонный фильтр, ну на всякий случай. Я вообщем снимаю это на зиму.

0 Рейтинг ответа: 0

Девайсы Deshman для акцента, потому лучше ставить оригиналы. Если у вас есть средства, поменяйте термостат, антифриз, помпу на возлюбленную и салонный фильтр. Я думаю, что неувязка пропадет. Более того, не так давно я его забрал. И я не знаю, что и когда поменялось. При покупке автомобиля необходимо вкладывать средства в любовь. Так как или они не произнесли, или могли врать. Ну, в принципе, зима подходит к концу, и прохладной погоды больше не будет, тогда вы сможете это вытерпеть. И поменять все до последующей зимы. И сроки тоже лучше поменять.

0 Рейтинг ответа: 0

Евгений, но это будет стоить дороже всего перечисленного выше

0 Рейтинг ответа: 0

Не могу точно сказать, что насос может 3500 термостатов, 1200 антифризов, 2000 фильтров, пенни. Я думаю, что это дешево. Это вне времени, с временным временем, я думаю, 10k работает. Плюс минус.

0 Рейтинг ответа: 0

Но это стоимость, которую я точно не знаю. Вот он сам либо через сервис. Короче вот и все. Это необходимо узнать в магазине и в сервисе.

0 Рейтинг ответа: 0

Существует группа акцентных клубов, в каких вы сомневаетесь, и все можно отыскать в Вебе. Сколько л. антифриза и тд.

0 Рейтинг ответа: 0

Евгений, термостат 350 насос 1600

0 Рейтинг ответа: 0

Фильтр может забиться либо обменяться

0 Рейтинг ответа: 0

Та же неувязка была, радиатор поменял тот, что в салоне, и неувязка была решена. Сейчас меня не очень веселит мороз в машине, жара.

0 Рейтинг ответа: 0

Я помыл радиатор духовки лимоновой кислотой. Стало намного лучше, но лучше поменять новым.

0 Рейтинг ответа: 0

Бьюсь об заклад, у меня есть 4 отсека, если вы включите его до предела, а дыхание нереально, тепло нестерпимо

0 Рейтинг ответа: 0

Привет. Была такая же неувязка. Я прогуливался и леденел 5 зим, находил причину в различных местах, где это было может быть, ничего не помогало. И в ноябре прошедшего года я понял, как работает амортизатор «холодного тепла», смотрится с управляющего колеса, и только когда я вполне его открою. Рядом есть держатель кабеля, он держит его, пока стопроцентно не раскроется и вуаля!
Постскриптум Ранее температура от диффузора на лобовом стекле не подымалась выше 35, на данный момент 55, а в салоне 32, когда на улице 28.

0 Рейтинг ответа: 0