где находится радиатор печки мерседес спринтер

Обновлено: 14.05.2024

Ремонт и замена радиатора печки Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер)

Мы с удовольствием предлагаем автовладельцам пользоваться услугами в направлении ремонтных процедур, работ по проверке автомобиля, обслуживания технического микроавтобусов и т.п. в современном сервисном центре, обеспеченным всем необходимым оборудованием для высокого уровня работ. Профессиональный подход к любого вида поломке, опытные сотрудники, знающие свое дело и, что важно, адекватные цены - главные наши неизменные отличительные черты перед многими иными автосервисами. Окромя названных уже услуг мы оказываем такую востребованную в среде как начинающих, так и опытных автомобилистов услугу как Ремонт и замена радиатора печки Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер).

Ремонт системы охлаждения Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер) в Санкт-Петербурге

О системе отопления большинство автомобилистов вспоминают с наступлением осени. По этой причине нередко в самый неудобный момент происходит повреждение, и требуется немедленный ремонт или замена радиатора отопления Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер). Когда ситуация запущенная, вытекает жидкость сквозь ржавые элементы системы, то здесь уже ремонта не достаточно, требуется замена радиатора печки Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер). Но бывает, когда поломка не слишком серьезна, можно произвести ремонт радиатора отопления Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер) и защитить отопление авто. Самое главное - не пытаться произвести ремонт радиатора печки Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер) своими руками, так как можно оказаться вовсе без печки. Наши станции технического обслуживания предлагают квалифицированный ремонт радиатора отопления Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер) в СПб по доступным ценам для наших клиентов.

Виды работ при необходимости ремонта радиатора отопления Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер):

устранение протечки в трубках;
устранение деформации бачков;
установка новых сердцевин и патрубков;
правка (рихтовка);
ремонт деформированных деталей;
прочие работы.

Купить радиатор печки Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер) в Санкт-Петербурге

Сегодня, чтобы купить запчасти Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер) в СПБ, уже не нужно тратить много часов. Сегодня автозапчасти Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер) в СПб предлагают почти в любом районе. Но, покупая запчасти, например радиатор печки Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер), всякий автолюбитель должен помнить, что детали подразделяются на оригинальные и аналоговые. В наших автомагазинах работают лишь подготовленные консультанты, которые могут подсказать, какая конкретно запчать лучше всего подходит для ремонтирования вашего транспортного средства.

Почему Mercedes Sprinter так популярен

Автостроительная фирма Mercedes-Benz была основана в 1926-м г., сегодня она входит в концерн Daimler-Benz, со штаб-квартирой в германском городке Штутгарте. На текущий день Мерседес-Бенц пребывает одной из самых известных автостроительных компаний в мире. Авто Mercedes-Benz обладают огромной известностью у автомобилистов, невзирая на нескромную цену, так как всегда содержат в себе немецкие безопасность, качество, надёжность.

Mercedes Sprinter являет собой малотоннажный грузовик, который начал выпускаться с 1995-го г. в виде грузовика с самосвальной платформой, фургона, 4-х дверного или двухдверного ХХL микроавтобуса. Мерседес Спринтер предназначен для применения в разных направлениях: и для транспортировки груза, и для людей. Причем Mercedes Sprinter отличает не только мультифункциональность, но и скромность в расходе горючего. С 2006 года было добавочно запущено изготовление следующего поколения автобусов Mercedes Sprinter LT3.

В наших автосервисах Вы найдете квалифицированную помощь!

Если вы хотите обратиться за услугой Ремонт и замена радиатора печки Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер), наши центры ремонта и обслуживания микроавтобусов с радостью сделают ее любому водителю по более, чем доступным расценкам, не теряя при этом в качестве оказываемых услуг! Заказывайте любые автоуслуги у нас и получите возможность оценить качественный сервис самостоятельно.

Как выгнать воздушную пробку из радиатора печки ?

Тема закрыта. Если Вам все еще нужна помощь, запишитесь в наш автосервис на диагностику и ремонт Мерседеса по телефонам: (495) 381-21-87, (925) 506-44-86.

Задайте свой вопрос в отдельной теме

Поставь машину так ,что бы морда была выше кормы и погазуй,на шланги понажимай .Мотрочик -помпа дополнительный у тебя есть,проверь его ,работает или нет.Если его нет, поставь от Газели или родной с разборки.

Я об этом уже думал,но подходящего уклона пока не подобрал. Электромотора родного в системе нет,знаю, что он стоит у "Витьков" прямо над двигателем.Если смотреть на подкапотное пространство, справа от мотора идет шланг на печку(подача, но может я и ошибаюсь про подачу),он разрезан и соединен ершом с двумя хомутами.Почему и что там раньше было-не знаю.(Можно ли туда Газелевский поставить, или куда его лучше воткнуть и как подключить?) Меня удивляет почему в МЕРСЕ нет спускника на радиаторе печки к примеру как на Ауди?

Да не может там воздуха быть , если бы и был , вышел бы если все остальное нормально

Объясни почему не может, если он ЕСТЬ.

Он там что приклеен ? У тебя проблема с прокачкой ; ставь помпу для начала хотя и без нее доложно все работать

ПРичина замены прокладки какая? Проверь пахнет ли антифриз выхлопными газами. Возможно трещина в ГБЦ, и выхлопные газы завоздушивают систему охлаждения. У меня был такой случай.

Если трещина в ГБЦ,тогда бы антифриз пошел бы в блок? Масло чистое.

Пути антефриза неисповедимы , но ты не переживай если там что то не в порядке то со временем все будет видно . Для начала убедись , что у тебя с крышкой расширителя все в порядке . Из блока выходит шланг который идет на радиатор печки , режь его в любом удобном месте и вставляй помпу ( не обязательно от газели , при поломке она потечет , мерсовская нет ) включается помпа во втором положении ключа и работает постоянно , можно на акб через предохранитель и выключатель

Может уровень тосола мал,раз на 2000об оба шланга печки горячие.Удали салонный фильтр и попробуй без него как будет дуть. Радиатор печки почистить бы и промыть его внутренности.Где утебя разрезан шланг на подачу в печку ,туда и ставь помпу.Говорят есть компактная ,как наша ,но сам такую не видел.На фолц ставил большую ,с газели.

Спасибо,в частности про салонный фильтр- менял его в июле,сила потока воздуха из дефлекторов обдува даже на 2й скорости хорошая. А речь про "компактную", может есть смысл в автозапчастях для иномарок поискать,какую нибудь подсказку-где искать? Да забыл сказать,нашёл подходящий уклон-завтра попробую.

Тоха а давление в системе охлаждения при работающем двигателе контролировал? У меня, когда гбц треснула давление в системе было, что патрубок рукой не сжать было.

Если уровень охлаждающей жидкости нормальный,шланги не пережатые,а печка не работает,то это у помпы малая производительность.Возможно она уже разбита,возможно прокладка помпы менялась на не оригинальную.

Ранее я уже спрашивал у форумчан: почему после того как заглушишь мотор,откручивая пробку расшир-го бочка,из системы выходит давление- все как один ответили,что это НОРМАЛЬНО. Если судить по шлангам,давление в системе вроде бы обычное,шланги прожимаются, я при помощи сжатия патрубков пытаюсь выгнать воздух. А помпу я поменял сам в июле,(старая загрохотала,заскрежетала ,но не потекла),прокладку поставил металлическую один-в один как стояла старая. Помпу брал не дешёвую 5200р. Да,с утра заехал на подъём,открыл пробку,погазовал - не могу судить получилось или нет т.к. много антифриза вылетело через горловину, но печка вроде бы стала греть. С работы поеду всё проверю,напишу.
А про электропомпу ни кто не скажет где поискать "компактную", "не нашенскую" .

Всем привет, форумчани, в продолжение моей темы хочу поделится - выяснил,что ре-циркуляционных электропомп в природе на наши авто (я про дизель) огромное количество. Оригинальную предложили в разных магазинах с разбегом цен от 3400р. до 4500р. BOSH,SIEMENS. Я остановился на BOSH за 1500р. не оригинал произв-ю 750 л\ч, во вторник приедет-буду ставить,о результатах напишу.

Уважаемый "Гость" Ваши предположения и мои опасения скорее всего подтвердились-при работающем моторе в системе повышается давление. У меня вопрос как Вы обнаружили трещину и где,в своём случае? Во сколько обошёлся Вам ремонт?Какую покупали ГБЦ новую или Б\У?

Читайте также: