как снять трубку кондиционера на опель вектра б
Добавил пользователь Alex Обновлено: 04.10.2024
как разъеденить трубки?
Всем привет! Возникла необходимость снять трубку высокого давления для сварки ибо есть дырочка ну и заодно низкого, собственно вопрос- как разобрать трубки на соеденениях чтоб не сломать ничего, там по ходу хитрость какая-то присутствует, может кто знает?
Всем привет! Возникла необходимость снять трубку высокого давления для сварки ибо есть дырочка ну и заодно низкого, собственно вопрос- как разобрать трубки на соеденениях чтоб не сломать ничего, там по ходу хитрость какая-то присутствует, может кто знает?
Вот такие съемники используются
без них никак? ну или подручными средствами, съемник то негде взять
без них никак? ну или подручными средствами, съемник то негде взять
Брехня. Там стоит простое стопорное кольцо
без них никак? ну или подручными средствами, съемник то негде взять
Я делал такой съемник.
Прикрепленные файлы
- фото0582.jpg118,45К 7 Количество загрузок:
- фото0584.jpg96,8К 10 Количество загрузок:
Брехня. Там стоит простое стопорное кольцо
Снимаем резинку-далее все видно.Тонкие утконосы(игольчатые ножки) в помощь
решил все таки не рисковать, обратился к кондиционерщикам, те вынесли кучу съемников но как ни странно ничего не вышло, действительно там стоит стопорное колечко, его сняли потом просто подковырнули отверточкой и вуаля-трубка выскочила. Так что как оказалось съемники в принципе не нужны и даже бесполезны в данном конкретном случае
решил все таки не рисковать, обратился к кондиционерщикам, те вынесли кучу съемников но как ни странно ничего не вышло, действительно там стоит стопорное колечко, его сняли потом просто подковырнули отверточкой и вуаля-трубка выскочила. Так что как оказалось съемники в принципе не нужны и даже бесполезны в данном конкретном случае
Система кондиционирования воздуха
На некоторых моделях устанавливается система кондиционирования воздуха. Система работает следующим образом. Компрессор сжимает реагент и подает его в конденсатор, где реагент становится жидким и уменьшает свою температуру. Жидкий реагент проходит через клапан расширения к испарителю, где расширяется от жидкости под высоким давлением до газа под низким давлением. Это расширение сопровождается понижением температуры, которая и охлаждает испаритель. Реагент возвращается к компрессору и цикл повторяется. Воздух, прошедший через испаритель, попадает в распределитель, где смешивается с горячим воздухом, прошедшим через отопитель, в результате чего достигается заданная температура воздуха.
Единственное действие, которое может быть выполнено самостоятельно, на системе кондиционирования воздуха – это замена приводного ремня компрессора.
Предупреждение
Система кондиционирования воздуха находится под давлением, поэтому нельзя ослаблять никакие соединения в системе кондиционирования пока не снято давление.
Система кондиционирования должна обслуживаться исключительно подготовленным техническим персоналом, обученным безопасным приемам работы, с применением надлежащего оборудования, с соблюдением правил разгерметизации, ознакомленному с приемами сбора и порядком хранения автомобильного хладагента.
При проведении работ на системе кондиционирования воздуха необходимо учитывать следующее:
Система кондиционирования воздуха заправлена реагентами, которые являются очень опасными веществами. При работе с реагентами они не должны попадать на обивку, одежду, в глаза и на тело человека. При попадании на тело реагенты вызовут сильное обморожение. Также нельзя проводить работы с реагентами в замкнутом объеме, т.к. пары реагента могут вызвать удушье. Реагенты тяжелее воздуха, поэтому собираются в нижних частях помещения или смотровой яме.
При работе рядом с системой кондиционирования надевайте защитные очки.
При попадании хладагента на кожу или глаза не растирайте пораженное место. Немедленно промойте холодной водой в течение не менее 15 минут. Немедленно обратитесь к врачу или в лечебное учреждение. Самолечение не допускается.
Нельзя воздействовать на реагенты системы кондиционирования воздуха открытым пламенем, т.к. при этом образуется ядовитый газ, а в некоторых случаях может произойти и взрыв.
Разряжайте систему кондиционирования воздуха только в соответствующие контейнеры, т.к. в противном случае окружающей природе будет нанесен серьезный ущерб.
В случае любого разъединения системы кондиционирования воздуха, заправку и приведение системы в порядок необходимо произвести на станции ТО.
Если необходимо производить сварку, пайку или другие работы, связанные с высокими температурами около системы кондиционирования, ее необходимо предварительно разрядить.
Очистка конденсатора или испарителя с помощью водяного пара не допускается, следует пользоваться только холодной водой или сжатым воздухом.
Видео про "Система кондиционирования воздуха" для Opel Vectra B
синхронизация заслонок опель Проверка кондиционера автомобиля.Трубки кондиционера и его починка
Нашел компрессоры, реле, еще что-то. Трубок нет Может, искал не там?И еще в догонку вопрос - стоит ли чинить кодиционер, если он 2 года точно не функционировал, а может и больше? На диагностике нашли большую течь в нижней трубке, ниже клапана для заправки, сам клапан неисправен (нет защитного колпачка, грязь попала). Может, за это время необратимые изменения какие-нибудь происходят? За нижнюю трубку на разборе хотят 2500.
OFFLINE Ytm OFFLINE Tsariev Благодарю Но немного не то, там на двушки. А на x25xe где поглядеть? Или все одно и то же?
OFFLINE Ytm OFFLINE Tsariev OFFLINE Ytm Tsariev, давно пора )
OFFLINE Trash Дешевле изготовить эти трубки, чем покупать штатные, ну это бюджетный вариант
OFFLINE Tsariev Да куплю на разборе, просто хоть понять, как она выглядит. Ну и уплотнители заказать новые. Но чувствую, что не обойдется одной трубкой.
OFFLINE opelevod
Если хорошая, то бери на разборке, а если качество не ахти, то имеет смысл изготовить шланг взамен трубки - по деньгам примерно в те же 2500 уложишься. У меня на Омеге, например, прохудилась трубка от конденсатора к испарителю. А она, зараза, проложена так, что её так просто не вытащить - надо разбирать пол моторного отсека. Что бы её вытащить мне её пришлось распилить.Вместо трубки был изготовлен шланг, который я уже проложил так, как мне было удобнее.
И ещё. На своей второй машинке когда заправлял кондей после восстановления и ремонта, то при заправке разорвало 3 шланга по очереди - не выдержали давления бедняги, старость их доконала. В итоге вместо того, чтобы отдать за заправку кондея 1400 р. я раскошелился на куда большую сумму. Это я к тому, что надо брать деньжат с запасом и быть готовым к сюрпризам.
Чтобы не плодить темы решил здесь написать
Два года ежу без кондиционера, решил восстановить но вот беда у меня, трубка (на фото) разваливается на две части чего та там не хватает для герметичной фиксации. разобрал её, там уплотнительное кольцо - какая то пластмасска - стопорное кольцо - и в конце резиновая заглушка. Вообщем трубка (папа) болтается в трубке (мама). Кто нибудь может разбирал, может подсказать чего не хватает или какие ещё причины .
Заезжал на сто делал вакуолизацию, всё прекрасно прошло, они друг к другу скажем так притягиваются и вакуум сохраняется, как только подаёшь давление так сразу их выбивает друг из друга примерно на 1см и папа начинает болтаться в маме.
Кондиционер Опель Вектра
Системы отопления, вентиляции и холодильный агрегат образуют единый функциональный блок, рассчитанный для достижения максимального комфорта в любое время года, при любых погодных условиях и наружных температурах.
Холодильный агрегат кондиционера охлаждает воздух и удаляет из него влагу.
При включенном холодильном агрегате повышается расход топлива. Если нет потребности в охлаждении, то кондиционер следует выключить.
Фильтр очистки воздуха очищает поступающий снаружи воздух от пыли и сажи, а также от пыльцы и спор.
Отопитель нагревает воздух в любом рабочем режиме по желанию, в соответствии с положением регулятора температуры. Доступ воздуха осуществляется вентилятором и может регулироваться в соответствии с индивидуальными потребностями.
Регулятор температуры, регулятор распределения воздуха и выключатель вентилятора обдува имеют те же функции, как у группы переключателей системы отопления и вентиляции.
Над группой переключателей системы отопления и вентиляции находятся выключатели: систем циркуляции воздуха и кондиционирования .
С помощью выключателя системы кондиционирования включается холодильный компрессор кондиционера (сигнализатор включения). Вентилятор обдува вращается с малой частотой, которую можно по желанию повысить.
С помощью выключателя системы циркуляции воздуха переключается система в режим циркуляции воздуха (сигнализатор включения).
При поступлении дыма или неприятных запахов снаружи: временно включить систему циркуляции воздуха .
Холодильный компрессор автоматически выключается при наружной температуре примерно ниже +4° С.
Режим кондиционирования
Максимальное охлаждение
Открыть на некоторое время окна, чтобы нагревшийся воздух мог быстрее улетучиться.
– включить кондиционер ;
– включить режим циркуляции ;
– установить регулятор температуры в крайнее левое положение (холодно);
– переключатель вентилятора обдува установить в положение 4;
– регулятор распределения воздуха установить в положение ;
– открыть все сопла обдува.
Нормальное охлаждение
– включить кондиционер ;
– выключить режим циркуляции ;
– установить регулятор температуры в крайнее левое положение (холодно);
– включить вентилятор обдува по желанию;
– регулятор распределения воздуха установить в положение ;
– открыть все сопла обдува.
Вентиляция без охлаждения
– выключить кондиционер ;
– выключить режим циркуляции ;
– установить регулятор температуры в левое положение;
– включить вентилятор обдува по желанию;
– регулятор распределения воздуха установить в положение ;
– открыть сопла обдува.
Дополнительная вентиляция пространства для ног:
– регулятор распределения воздуха установить в положение .
Описание такой конструкции выходит за рамки данной статьи.
Клапан регуляции давления наддува Принцип действия как у клапана ЕГР, только шток приводит в движение крыльчатку турбины, тем самым регулируя давление наддува. При утечке вакуума или подклинивании вакуумные шланги опель вектра б турбины можно наблюдать потерю мощности и, как следствие, ошибку P в памяти блока управления впрыском. Неисправности вакуумной системы Насос не создает необходимого разрежения.
Вычисляется по показаниям вакуумметра. Устраняется ремонтом или заменой насоса.
Схема вакуумных трубок
Утечка вакуума через протертые трубки, потрескавшиеся резиновые переходники. Необходимо тщательно осмотреть пластмассовые трубки на наличие протертых мест.
Протертые трубки обрезать если позволяет длинна или полностью заменить. Резиновые переходники от неблагоприятных условий труда разлагаются и трескаются. Изношенные — заменить.
Утечка вакуума через порванную мембрану клапана. Достаточно частая неисправность. Шланг 5 подключен между вакуумным трубопроводом и воздушным фильтром.
Шланг 6 подключен между регулировочным клапаном системы возврата отработавших газов и адсорбера с активированным углем и нижней частью корпуса дроссельной заслонки. Шланг 7 подключен между коробкой с активированным углем 16 и тройником Шланг 8 подключен между переключающим клапаном 15 и впускным трубопроводом.
Шланг 9 подключен между регулятором давления топлива 14 и нижней частью корпуса дроссельной заслонки. На двигателе без катализатора имеются только шланги 8 и 9.
5.2.4 Вакуумные шланги
Все шланги закреплены хомутами и стяжками. При установке и подключении шлангов хомуты должны крепиться в прежнем положении.
Не оставляйте шланги висеть незакрепленными, так как они могут перетереться за короткое время. Особое внимание обратите на то, чтобы не перепутать шланги на адсорбере с активированным углем, так как не будет осуществляться дожигание паров бензина.
Автотовары Реклама Дизайн и разработка сайта По истечении срока действия авторских прав, в России этот вакуумные шланги опель вектра б равен ти годам, произведение переходит в общественное достояние.
Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
Кондиционер
Системы отопления, вентиляции и холодильный агрегат образуют единый функциональный блок, рассчитанный для достижения максимального комфорта в любое время года, при любых погодных условиях и наружных температурах.
Холодильный агрегат кондиционера охлаждает воздух и удаляет из него влагу.
При включенном холодильном агрегате повышается расход топлива. Если нет потребности в охлаждении, то кондиционер следует выключить.
Фильтр очистки воздуха очищает поступающий снаружи воздух от пыли и сажи, а также от пыльцы и спор.
Отопитель нагревает воздух в любом рабочем режиме по желанию, в соответствии с положением регулятора температуры. Доступ воздуха осуществляется вентилятором и может регулироваться в соответствии с индивидуальными потребностями.
Регулятор температуры, регулятор распределения воздуха и выключатель вентилятора обдува имеют те же функции, как у группы переключателей системы отопления и вентиляции.
Над группой переключателей системы отопления и вентиляции находятся выключатели: систем циркуляции воздуха и кондиционирования .
С помощью выключателя системы кондиционирования включается холодильный компрессор кондиционера (сигнализатор включения). Вентилятор обдува вращается с малой частотой, которую можно по желанию повысить.
С помощью выключателя системы циркуляции воздуха alt="Кондиционер Opel Vectra B" />
переключается система в режим циркуляции воздуха (сигнализатор включения).
При поступлении дыма или неприятных запахов снаружи: временно включить систему циркуляции воздуха alt="Кондиционер Opel Vectra B" />
.
Холодильный компрессор автоматически выключается при наружной температуре примерно ниже +4° С.
Режим кондиционирования
Максимальное охлаждение
Открыть на некоторое время окна, чтобы нагревшийся воздух мог быстрее улетучиться.
– включить кондиционер ;
– включить режим циркуляции ;
– установить регулятор температуры в крайнее левое положение (холодно);
– переключатель вентилятора обдува установить в положение 4;
– регулятор распределения воздуха установить в положение ;
– открыть все сопла обдува.
Нормальное охлаждение
– включить кондиционер ;
– выключить режим циркуляции ;
– установить регулятор температуры в крайнее левое положение (холодно);
– включить вентилятор обдува по желанию;
– регулятор распределения воздуха установить в положение ;
– открыть все сопла обдува.
Вентиляция без охлаждения
– выключить кондиционер ;
– выключить режим циркуляции ;
– установить регулятор температуры в левое положение;
– включить вентилятор обдува по желанию;
– регулятор распределения воздуха установить в положение ;
– открыть сопла обдува.
Дополнительная вентиляция пространства для ног:
– регулятор распределения воздуха установить в положение .
Как Снять Компрессор Кондиционера Опель Вектра Б
2. Проверьте, нет ли посторонних шумов в подшипниках сцепления.
и) Запустить двигатель
б) Проверьте, нет ли посторонних шумов в подшипниках сцепления, когда кондиционер выключен.
Примечание: если есть посторонний шум, замените электрическую муфту.
Проверка компрессора
1. Установите манометр.
2 Запустите двигатель.
3 Убедитесь, что при работе кондиционера не слышен звук железа из компрессора. Если есть звук, замените компрессор.
4. Убедитесь, что манометры находятся в допустимых пределах (см. Раздел "Проверка системы с помощью манометра")
5, Проверьте плотность системы утечки датчика. В случае утечки замените уплотнение вала и кольцо.
Снятие и установка компрессора
Заметка. Обратный установить, чтобы удалить. Моменты затяжки показаны на чертеже. "Снятие и установка компрессора"
1. Запустите двигатель и установите его на холостом ходу при 1000 об / мин, затем включите кондиционер примерно на 5 минут.
Замена кондиционера OPEL VECTRA B 1.8
РЕМОНТ КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА.
Компрессор кондиционера Opel
WWW.Opel-center.ru.
2 Заглушите двигатель
3. Отсоедините отрицательный вывод от аккумулятора,
4. Удалить хладагент из системы,
Примечание. После установки вакуумируйте систему и охладите ее. Проверьте на утечки в системе.
5. Снимите привод компрессора,
6. Открутите 2 винта и снимите шланги впуска и выпуска хладагента с компрессора.
Снятие и установка кондиционера. 1. труба подачи хладагента в компрессор, 2. уплотнительное кольцо, 3. труба подачи хладагента в испаритель, 4. блок кондиционирования воздуха, 5. гайка, 6. бардачок, 7. фронтальная боковая обработка, 8. пороговая обработка
Осторожно: после отсоединения шлангов, чтобы предотвратить загрязнение системы, немедленно установите трубку.
Примечание. Во время установки смажьте новые уплотнительные кольца компрессорным маслом.
7. Снимите компрессор,
а) отсоединить разъем
б) Ослабьте 4 болта и снимите компрессор с помощью электромагнитной муфты,
Разборка и установка кондиционера. 1. прокладка, 2, 11. корпус кондиционера, 3. резистор вентилятора (модели с ручным управлением кондиционером); силовой транзистор (модели с автоматическим кондиционером), 4. усилитель кондиционера, 5. датчик температуры воздуха за испарителем, 6. кольцевое уплотнение, 7. расширительный клапан, 8. испаритель, 9. подвод хладагента и выпускные трубы испарителя, 10. высокий реле скорости, 12.
Электромагнитная муфта компрессора. 1. Сцепление нажимной диск, 2. прокладки, 3. Стопорное кольцо, 4. сцепления ротора, 5. сцепления обмотки, 6. Компрессор.
На этой неделе был vw с заклинившим компрессором который даже с толкача завести не могли А на этих VW какие компресора стояли? С муфтой, или такие, которие постоянно крутятся?
Как убрать кондиционер с Опель Вектра Б?
Запрессовываем новый и стопорим при помаши насечек. Сборку производим в обратной последовательности.
Главное, чтобы после сборки зазор между муфтой и шкивом был минимальный. Вся работа занимает примерно сорок минут.
О доступности импортных масел и качестве отечественного бензина можно и не говорить.
заклинил компрессор кондиционера
При включении должен быть щелчок, так муфта срабатывает. Кроме того, должны провалиться обороты самую малость и сразу выровняться и появиться дополнительный звук.
Не смог найти информацию, как проверить сиё. О его замене тут: Номер подшипника: Костик знает. Как бывает, что он "сам слезает": Снятие компрессора кондиционера опель вектра б бывает, снятие компрессора кондиционера опель вектра б компрессор клинит и машина глохнет из-за плохого полшипника: Кстати, если у вас оторвался проводок от компрессора в части его эл.
Проверяем течь в этом месте: Здесь разъем уже в разобраном виде На схеме это быстроразъемное соединение под номером 4X с кодом 18 50 А зеленое колечко, это под номером 7 с кодом 68 45 А как его разомкнуть, здесь: Мы же с вами снимем и оставим его "бесплатно" за несколько часов.
Сбрасываем давление в системе. Снимаем минус с АКБ. Снимаем корпус воздушного фильтра и ключом на 15 ослабляем ролик натяжения ремня генератора доп. Откручиваем болт крепления магистрали "компрессор-конденсор", зло оглядываясь вокруг, оправдывая свой ник: Первый Третий Это фото вверх ногами, простите 2а. И я чуть не снятие компрессора кондиционера опель вектра б рассказать вам про "засадный" болт, который держит хомут, который держит трубки кондея, которые находятся ровно над подрамником точнее, в него и вркучиваетсяа болтик ровно в белом кругу, но сверху.
И он, зараза, у многих просто отсутствует, теперь и у меня тоже обломился с первого оборота. Для его выкручивания нужен хороший удлинитель и головка на Нужно проверить, не забит ли снятие компрессора кондиционера опель вектра б терморегулирующий вентиль, а также осушитель системы.
Если с этими элементами все в порядке, то, вероятнее всего, проблема относится к механическим. Как правило, в таких случаях специалисты диагностируют износ поршневой группы либо повреждение клапана, также могут засориться управляющие магистрали системы кондиционирования автор видео — канал Astragaz S.
Признаки и причины неисправностей Как сказано выше, существуют два вида неисправностей компрессорных устройств в Опель Вектра B и других моделях: Электрическая, то есть поломка муфты. В данном случае первым симптомом будет отсутствие щелчка и прижима муфты, что можно определить визуально.
Если подключение правильное и надежное, то скорей всего, муфту пора менять. Значительно реже неисправность кроется в обрыве проводки, в таком случае достаточно будет просто восстановить целостность проводника. снятие компрессора кондиционера опель вектра б
Собрав все в обратной последовательности,наслаждаемся работай двигателя без посторонних шумов. Всем спасибо за внимание. Извиняюсь за качество фото,по рукой был только телеПон.
Как разобрать компрессор кондиционера Опель Вектра б | обновлено, год
Электромагнитная муфта компрессора. Читайте так же как снять обшивку задней двери нива шевроле Снятие обшивки дверей Chevrolet Нива Дверная Обшивка автомобиля Chevrolet Нива играет роль в обустройстве дизайна интерьера салона.
Без нее очень трудно было бы именовать салон комфортабельным и элегантным. Но она выступает не только лишь как предмет интерьера, но также служит некой защитой от сторонних шумов.
5.4.7 Замена компрессора кондиционера
Защиту поставил потом, практически исключив попадание воды с колес и со стороны фартука в район компрессора. Использовал жесть, стеклоткань и битум.
Как менять сам подшипник на форуме уже рассказано, нового замена компрессора кондиционера опель вектра б не придумаешь. Мною всё это написано с целью предотвратить лишнюю нашу нервозность при обнаружении несоответствии работы агрегатов двигателя, его узлов. В большинстве своих услуг СТО и ОД будут раскручивать на крутые суммы, хотя может быть сам ремонт не такой уж сложный и финансы будут потрачены минимум.
Есть возможность — нужно разобраться в деталях, а потом принимать решение: Мне вся эта работа обошлась покупкой подшипника — руб и вечерними, после работы часами, три дня, без снятия компрессора, его разборки и новой заправки системы кондиционирования. И ставьте надежную защиту от грязи.
По опыту скажу: Даже если специальным съёмником и неделю в солярке замачивать Только погнёшь шкив. Потом выкинешь компрессор и купишь новый.
Станислав Его. Компрессор единая запчасть. Его только подбирать. DisTek писал а: На этой неделе был vw с заклинившим компрессором который даже с толкача завести не могли А на этих VW какие компресора стояли?
С муфтой, или такие, которие постоянно крутятся? Если первого типа, то мною вышесказаное об замене подшипника муфти, относится и к.
Читайте также: