какой антифриз заливать в bmw f20

Обновлено: 16.05.2024

BMW 1er f20 или.

Не слышал о таком.
Но даже если это допустить, то после первого прецедента я стал периодически следить за уровнем антифриза, и внезапно за три четыре дня он испарится не мог, когда его колл-во было в норме за три четыре дня до этого.

Классная драйверска рулежка, на мой взгляд.

Вот я как-то описывал впечатление от GT86, а потом и в сравнении с моим последним повседневным авто в России.

+
В 2012 году, на gt86 проехал от Киева до Крыма, классный драйвовый спортик, от которого получил удовольствие во время поездки.

В России у меня последний повседневный автомобиль был как раз BMW, по концепции несколько схожий с gt86, только чуть ли не в два раза более динамичный(по разгону). Так вот, в общем целом, gt86 в сравнении с моей бехой, был резче/драйвовее/хардкорнее по управляемости, эмоциям и ощущениям, не смотря на заметно более скромную динамику.

Если от gt86 ощущения практически как от бескомпромиссного спортивного снаряда, с соответствующими ощущениями и эмоциями от машины. То в моей бехе, всё это было заметно более сглажено и смягчено, без такой хардкорности и бескомпромиссности.

Всё вышеперечисленное, на мой личный взгляд.

Эксплуатирую первую серию 13 года.
116. 136 лошадей.
Пробег 70 тыс км.

Начнём про габариты. Она чуть больше 7го гольфа.
База больше.

Теперь про принца. Масло не ест. При пробеге в 70 тыс, за 10 тыс км уровень опускается с отметки максимум до отметки минимум. На машинах 11-12 годов только механический щуп. На 13-14 годах уже комбинированный. Механический и электронный. Про надёжность этого двигателя. За пробег 70 тыс км с заменами масла в интервалах 12-15 тыс км. Пробег у меня больше трассовый, по городу и пробкам не так часто езжу, заменил 2 катушки зажигания.
Проблемы с антифризом тоже есть. На пробеге 50-55 тыс заменили корпус термостата. Через его прокладку антифриз убегал отлично. Врожденная болячка, не лечится. Сейчас на пробеге 70 тыс второй раз с антифризом проблема, при следующем то буду искать новую утечку. По двигателю все. А по машине нет. При пробеге в 60 тыс отвалился мотор рулевой рейки. Болты из селюмина сгнили. Мотор упал на защиту. Хорошо, что ремень не порвал, а то ремонт рейки был бы заметно дороже. Так как отдельно не поставляется.
На морозе скрипит задняя подвеска, пока не погреется.
Есть и жучки в торпедо и в районе рулевой колонки. Опять же до прогрева салона.

Хочу ли я продать бмв? Нет, не хочу. Мне хватает кайфа от управления ей. Заднеприводных хэтчей с класса больше никто не делает. А тут при включённой электронике машина едет как по рельсам. А при отключении стабилизации и прочего, можно виражи в скольжени проходить. И восьмерки крутить.
Ездил на мерсе с класс с200, компрессорном. 204 корпус. Тот, что был актуальным в 2013 году. Как раз в момент покупки бмв. Мерс очень жирный Элеганс. По салону на голову выше 1 серии. А по кайфу от езды вообще отстой. Даже динамика хуже при его почти 200 лошадях. Про рулежку вообще молчу.

Какой антифриз лить?

• Рекомендуем
• 
  

Рекомендуем почитать на тему Какой антифриз лить?

• Koluha
• Подробно

• Тоха
• Подробно

Есть концентрированный, кажется зелёно-синий. Он вроде универсален, можно смело доливать.
п.с. Есть возможность - смени полностью. Будешь спокоен не одну зиму.

• Реклама
• 
  

• Vorobov
• Подробно

• BuWu
• Подробно

А что тупого? Производители не просто так советуют использовать тот или иной антифриз.

• Romanc
• Подробно

• Romanc
• Подробно

• glycerinum
• Подробно

• Vorobov
• Подробно

А что тупого? Производители не просто так советуют использовать тот или иной антифриз.

• Реклама
• 
  

• BuWu
• Подробно

• Питерская Ракета
• Подробно

• BuWu
• Подробно

Не завидуйте!
P.S. Я вообще-то тему не для флуда создавал.

• Shum
• Подробно

• krokodill
• Подробно

• Рекомендуем
• 
  

Рекомендуем почитать на тему Какой антифриз лить?

• BuWu
• Подробно

Слышал! Отличный овес.

• grin1
• Подробно

BASF Glysantin PROTECT PLUS / G48 (предполагаю , что это по сути --оригинал)
Comma Xstream G48
Castrol NF
Glycoshell( НЕ Glycoshell SF !)

• BuWu
• Подробно

• Реклама
• 
  

• alvlad
• Подробно

• Кощей
• Подробно

• grin1
• Подробно

• Ryabich
• Подробно

• Ryabich
• Подробно

• grin1
• Подробно

просто g11 какого то производства может быть чисто силикатным (по антикоррозийным добавкам)
для BMW нужен гибридный ---содержащий и силикатные ингибиторы и карбоксилатные(современные синтетические антикоррозионные компоненты) по ВАСФ-овской классификации это g48,

а g11--старинная , уже "жаргонная" фольксвагеновская маркировка, ничего не говорящая о современных требованиях , антифриз g11 обязан быть просто силикатным.

ПС но все эти заморочки конечно не для тех , кто взял машину на сезон покататься-- и в люди. все придется расхлебывать следующему владельцу. а просто залить систему--главное не залить откровенное дерьмо, которое выпадет в осадок , оставит накипь, или разморозит блок.

А если вы уважаете себя и тех людей, кому потом будете втюхивать свою машинку---лейте что положено , и не будет проблем с доливкой , промывкой , не нужно будет сливать обязательно все из печки ит д и тп

Замена антифриза BMW

"Добрый день! Меня зовут Александр Севашов. Я приглашаю вас в свой технический центр "BMW запад". Здесь вас ждут качественно новый уровень обслуживания. И тысячи возможностей сделать свой автомобиль инидивидуальным."

Руководитель технического центра "БМВ запад"

У BMW существует своя классификация охлаждающих жидкостей. Но поскольку большинство производителей антифризов договорились использовать общепринятое разделение в зависимости от состава, характеристик, условий применения (G11 – синий, G12, G12+, G12++ оттенки красного, G13 – желтый и оранжевый), то любой оригинальный антифриз из линейки BMW имеет в этой классификации свой аналог.

Свой цвет у оригинального антифриза BMW – синеватого оттенка, но большинству двигателей современных BMW (серий E, F, G) подходит антифриз общепринятой классификации G12+ и G12++ (оттенки красного). Но есть и исключения: например, в «семерку» в кузове F01 рекомендуют лить G13 (желтый и оранжевый). Такой же класс охлаждающей жидкости рекомендован и некоторым поздним моделях M-Power (например, М4 или M6). В этом материале мы расскажем о том, как по внешним признакам узнать, что антифриз пора менять, что будет, если этого не сделать, в каких условиях охлаждающая жидкость изнашивается быстрее и почему, если вы не уверены с выбором жидкости, лучше обратиться к профессионалам.

Стоимость замены антифриза BMW

Срок службы охлаждающей жидкости (антифриза)

Менять охлаждающую жидкость на автомобилях BMW следует раз в 4 года (для автомобилей M-серии этот срок сокращен до 3 лет). На некоторых моделях антифриз по заявлениям производителя (формально) залит на весь срок службы автомобиля. Но при ремонтных работах, согласно технологии, он меняется на новый. Также перед каждым зимним сезоном следует проверять концентрацию антифриза.

Признаки износа антифриза

С возрастом антифриз теряет свои естественные свойства, в нем постепенно снижается количество присадок. Из-за этого охлаждающая жидкость хуже отводит тепло, возрастает коррозия деталей двигателя. О признаках старения можно судить, если:

• Из-за снижения теплопередачи двигатель начинает перегреваться (индикация на панели приборов);
• Антифриз потерял свой первоначальный цвет (выцвел);
• Антифриз стал рыже-бурым (признаки сильной коррозии деталей двигателя);
• Антифриз расслаивается и в нем появляются хлопья;
• Охлаждающая жидкость начинает пениться;
• Снижается точка кипения жидкости;
• Чаще срабатывает вентилятор радиатора.

Если охлаждающую жидкость (антифриз) не заменить вовремя

Если ситуация экстренная и двигатель требует ремонта, то охлаждающую жидкость следует заменить после всех работ (тут пропустить замену сложно). А если мы игнорируем замену «просто» изношенного антифриза, то это нам грозит:

• Постоянным перегревом двигателя (сильный перегрев может привести к прогоранию прокладки блока цилиндров, деформации головки блока цилиндров и проч.);
• Повышенной коррозией деталей двигателя (сокращение его ресурса);
• Повышением износа системы охлаждения (вентилятор радиатора срабатывает чаще).

Для чего нужна охлаждающая жидкость (антифриз)

В последнее время почти на всех двигателях BMW произошел рост рабочей температуры и тепловых нагрузок. В таких условиях продолжительность жизни двигателя очень сильно зависит от бесперебойного охлаждения. Его обеспечивает система принудительной циркуляции жидкости. Жидкостью в этой системе выступает антифриз.

Что «убивает» охлаждающую жидкость (антифриз)

Кроме возрастных факторов к замене еще «свежего» антифриза может привести:

• Срок эксплуатации (потеря теплоотводящих и антикоррозийных свойств);
• Повреждение системы охлаждения (радиатора, патрубков и проч.);
• Утечка антифриза при разгерметизации;
• Неправильная установка элементов системы охлаждения;
• Неисправная прокладка головки блока цилиндров (через неисправную прокладку головки блока цилиндров в антифриз попадают выхлопные газы, воздух, масло);
• Неграмотное смешивание охлаждающих жидкостей (например, при доливке).

Как не надо менять охлаждающую жидкость (антифриз)

Смешивать жидкость разных классов можно только в том случае, если их типы соответствуют условиям смешивания. Более точную информацию о возможности комбинировать между собой разные охлаждающие жидкости надо узнать у специалиста;

Обратиться к спецам стоит еще и потому, что почти весь современный антифриз продается в виде концентрата, и при заливке его в систему охлаждения нужно в нужной пропорции смешать с дистиллированной водой;

Не используйте подделки или неоригинальные антифризы, не имеющие допуска производителя;

Нельзя менять охлаждающую жидкость на горячем двигателе так как велика вероятность ожога паром;

Нельзя использовать бывшую в употреблении охлаждающую жидкость повторно;

Если вы не уверены в правильности выбора антифриза, то самостоятельно в систему охлаждения лучше вообще ничего не заливать, а обратиться за помощью в автосервис.

Замена охлаждающей жидкости (антифриза) в «BMW запад»

Мы всегда используем оригинальный антифриз или аналоги, имеющие аттестацию BMW;

После каждой замены охлаждающей жидкости мы производим обязательную «опрессовку» системы охлаждения, на предмет проверки отсутствия течей и удаления воздуха;

Температуру замерзания антифриза мы проверяем аттестованным оборудованием (рефрактометром);

После замены в сервисной книжке делается соответствующая запись;

Работы по замене антифриза мы проводим только на остывшем двигателе с соблюдением всех технических регламентов BMW;

Если после слива старой жидкости обнаруживается, что какие-то детали системы охлаждения имеют коррозию, мы всегда обращаем на это внимание клиента и предлагаем заменить их;

При желании вы можете присутствовать при замене антифриза – для этого требуется лишь согласование с мастером.

Почему стоить менять антифриз «BMW запад»

В «BMW запад» работают только с оригинальным запчастями и расходниками. Но если клиент захочет попробовать аналог, то мы всегда поможем ему сделать грамотный выбор в пользу запчасти или расходника сертифицированного BMW.

Процесс замены антифриза на нашем сервисе происходит по жестким заводским стандартам и нормативам BMW.

Оригинальные охлаждающие жидкости мы закупаем на центральном складе BMW в России.

«BMW запад» более пяти лет является официальным партнером БМВ по качеству – уже одно это говорит о высокой степени доверия завода-производителя к нашим мастерам и специалистам.

Как заменить антифриз BMW 1er

Тосол – марка отечественного антифриза, разработанная еще в 1971 г, которая начала производиться в Тольятти во времена СССР. Существовало всего 2 вида отечественного антифриза: тосол-40 (синий цвет) и тосол-65 (красный цвет).

• Традиционные антифризы;
• Гибридные антифризы G-11 (Hybrid, «hybrid coolants», HOAT (Hybrid Organic Acid Technology));
• Карбоксилатные антифризы G-12, G-12+ («Carboxylate coolants», OAT (Organic Acid Technology));
• Лобрид антифризы G-12++, G-13 («Lobrid coolants» или «SOAT coolants»).

• Заканчивается срок антифриза - концентрация ингибиторов в нем понижается, теплопередача уменьшается;
• Снизился уровень антифриза от протечек - его уровень в расширительном бачке БМВ должен оставаться постоянным. В этом случае он может уходить через неплотности в соединениях, или трещины в радиаторе, патрубках.
• Снизился уровень антифриза из-за перегрева двигателя - антифриз начинает закипать, в пробке расширительного бачка системы охлаждения БМВ 1-й серии открывается предохранительный клапан, сбрасывая пары антифриза в атмосферу.
• Производится замена деталей охлаждающей системы БМВ 1er или ремонт двигателя;

• Результаты тест-полоски;
• Измерение антифриза в BMW 1er рефрактометром или ареометром;
• Изменение цветового оттенка: например, был зеленый, стал ржавый или желтый, а также мутность, блеклость;
• Наличие стружки, сколов, накипи, пены.

1. Вначале следует заглушить работающий двигатель BMW 1er и по возможности дать ему остыть.
   
2. Под радиатором поставить емкость, объемом от 7 до 11 литров.
   
3. Чтобы сбросить давление в системе охлаждения БМВ 1-й серии, медленно поворачивайте крышку расширительного бачка против часовой стрелки. Если снять пробку быстро, то антифриз, находящийся под высоким давлением может обжечь руки и лицо водителя.
   
4. Слить жидкость из радиатора в BMW 1er можно двумя способами: через сливной краник, нижнего бачка, или отсоединив нижний патрубок. На носик дренажа одевается резиновый шланг, который должен вести в тару для слива.
   
5. Слить антифриз в БМВ 1-й серии также потребуется из блока цилиндров. Для этого нужно найти сливную пробку.
   
6. Полностью открыв пробки, снимается вакуум внутри гидросистемы радиатора BMW 1er, а антифриз самотеком сливается в емкость. По состоянию использованной охлаждающей жидкости определяют, необходима ли промывка. Если жидкость не вытекает, слив может быть забит грязью.
   
7. Промывка системы охлаждения БМВ 1er полностью удаляет защитный слой старого антифриза, это необходимо при переходе с одного типа антифриза на другой.
   
8. Теперь закручиваем все сливные пробки, заливаем новый антифриз через расширительный бачок или верхнее отверстие радиатора.
   
9. Затем следует завести двигатель и дать поработать минут 5-10. При прокачке системы, воздух выходит через заливную горловину. По мере убавления охлаждающей жидкости надо доливать ее, пока она не установится на необходимом уровне. Уровень отмечен на расширительном бачке. Перед доливкой дождаться, пока движок остынет.
   
10. По окончанию работ проверить наличие течи.

Готовая промывка заливается в расширительный бачок радиатора БМВ 1er с заглушенным двигателем. Его обязательно предварительно требуется прогреть до рабочей температуры, чтобы открылся термостат и антифриз начал циркулировать по большому кругу системы охлаждения.

BMW F10: замена антифриза

Что представляет собой полноценная охлаждающая жидкость? Это раствор воды и моноэтиленгликоля в равных пропорциях, получивший название антифриз.

Для того, чтобы уберечь БМВ Ф10 от поломок, в частности от разрыва двигателя и радиатора, используется антифриз, созданный для этой марки авто. Какой именно и как правильно выбрать охлаждающую жидкость для BMW, читайте далее в статье.

Процесс замены антифриза в БМВ

Во избежание перегрева двигателя и развития коррозии, рекомендуется менять антифриз каждые 3 года или после 45 тысяч км пробега (что может наступить раньше, чем 3 года).

Как понять, что необходима замена антифриза в BMW? Перечисленные ниже признаки характерны для таких моделей как БМВ Ф10, Ф30, Е39, Е60, Е87 и другие, указывающие на необходимость осуществления замены охлаждающей жидкости:

• Изменение цвета антифриза: жидкость более не прозрачна, поблекла, мутный осадок, красноватый оттенок (указывает на ржавчину). При наличии описанных характеристик, осуществление замены антифриза более не откладывается;
• В составе жидкости появились пена, хлопья, постоянно наблюдается осадок. В ряде случаев можно заметить кашицу на стенках бачка охлаждающей жидкости;
• Плотность антифриза изменилась.

Какой антифриз заливают в БМВ? Для всех моделей BMW используется охлаждающая жидкость сине-зеленого цвета G11. Своевременная замена антифриза в БМВ Ф10 убережет от дорогостоящего ремонта по причине перегрева двигателя, образования осадка и появления трещин.

Замена антифриза производится только после заглушения двигателя и его остывания. Следует избегать попадания средства на поверхности кузова, одежду или руки. При попадании, немедленно промывается место обильным количеством проточной воды.

Замена антифриза в БМВ Е39 своими руками, равно как и на марке Ф10 и др., осуществляется поэтапно.

Порядок замены охлаждающего средства описан ниже.

Снимается крышка расширительного бачка. Далее под радиатором устанавливается контейнер и одевается на наконечник дренажа резиновый шланг. При помощи большой отвертки, открывается сливная пробка (она расположена под наконечником) и сливается охлаждающий элемент через шланг в установленную емкость.

Взять специальный контейнер, который фиксируется под сливной пробкой блока цилиндров двигателя (можно заметить на правой передней стороне блока цилиндров). Откручивается пробка для слива при помощи гаечного ключа и сливается антифриз из блока цилиндров двигателя.

Слив все использованное средство, снимается дренажный шланг и зкрывается пробка на радиаторе и блоке цилиндров.

Для полноценной работы двигателя антифриз необходимо периодически менять, это без сомнения. Но стоит ли промывать саму систему охлаждения? Ответ положительный, так как в каналах системы зачастую наблюдается образование ржавчины и остатков грязи.

Используя средство для промывки, пошаговый процесс промывки системы охлаждения таков:

• после слива антифриза, заливают промывочное средство (в точности, как это делают при замене);
• включить двигатель и оставить его работать до 1 часа. Расчет требуемого времени производится исходя из того, какой по качеству была слитая жидкость, что укажет на степень загрязнения;
• заглушается двигатель. После, моющее средство сливается, система промывается еще раз дистиллированной водой и заливается свежая охлаждающая жидкость.

Промывка радиатора также необходима. Пошаговые действия:

• Все шланги отсоединяются от радиатора;
• Во входное отверстие верхнего бачка вставляется шланг, по нему пускается вода;
• Промывается агрегат до того, как появится чистая вода из нижнего бачка радиатора;
• При значительном засорении радиатора, рекомендуется использовать моющее средство вместо проточной воды.

Следует промывка двигателя:

• Снимается термостат. Крышка агрегата временно устанавливается;
• Шланги отсоединяются от радиатора. После через шланг пускается чистая вода в блок цилиндров двигателя (через верхний шланг радиатора). Осуществляется промывка для появления из нижнего шланга, ведущего к радиатору, прозрачной воды;
• Устанавливается термостат. Подсоединить все шланги системы охлаждения.

Правильная замена антифриза в BMW предполагает залив новой жидкости до отметки MAX на расширительном бачке. Иначе при колебании температур, средство будет вытекать.

После завершения всех операций, запускается двигатель для проверки его исправности. После тестирования, заливается дополнительное количество антифриза (также до максимальной отметки на бачке).

Удаление воздуха в системе охлаждения

Охлаждающее средство, проходя через специальные каналы, отбирает тепло и охлаждается в радиаторе системы охлаждения. Эффективность системы может быть нарушена в том случае, если в ней имеется воздушная пробка. Каковы причины и признаки неисправности и как удалить воздух в системе? Читайте далее.

Причины появления воздушных пробок:

• Допущение ошибок при доливке ОЖ или ее полной замене;
• В местах стыка патрубков обнаружен подсос.

Возникают подобные проблемы зачастую зимой по причине уменьшения в размерах штуцеров под воздействием температур ниже О градусов по Цельсию. В результате, появляются микротрещины и ряд других повреждений, через которые просачивается воздух.

Повреждения, ведущие к появлению воздушных пробок:

• Повреждение атмосферного клапана;
• Разгерметизация помпы;
• В радиаторах обнаружена течь;
• Теряет упругость прокладка под головкой БЦ. Свидетельствует об этом повреждении белый дым из выхлопной трубы, либо явным образом заметна течь масла из-под ГБЦ;
• Вышедший из строя термостат;
• Дефекты, повреждения, засорения агрегатов и соединяющих их патрубков.

Выявить воздушную пробку в системе охлаждения помогает и установление того факта, как долго прогревается двигатель, либо он не способен прогреться до нужной температуры.

Объяснение этому просто: по причине излишнего воздуха антифриз не попадает в радиатор охлаждения, из-за чего двигатель не может быть охлажден (актуально для лета).

Последствия скопления излишнего воздуха в зимнее время года также плачевны. По описанным выше причинам, не работает печка. Из-за этого, антифриз не способен попасть в радиатор отопления, не прогревая его.

Решается проблема удалением воздуха из системы охлаждения. Но как это сделать?

Наиболее распространенный метод как выгнать воздух из системы охлаждения авто:

• Двигатель прогревается в течение 10 минут, после чего он заглушается;
• Крышка на расширительном бачке закручена;
• Снимается один из патрубков на дроссельном узле;
• Подождать, пока из него пойдет охлаждающая жидкость.

После появления жидкости, трубка возвращается на место и плотно фиксируется с помощью хомута. Стоит быть очень внимательным, так как при проведении подобных операций, температура охлаждающей жидкости может достигать до 90 градусов Цельсия.

Включено ли предупреждение о низком уровне охлаждающей жидкости вашего BMW? Проверка уровня охлаждающей жидкости на BMW легко и занимает менее пяти минут. Очень важно следовать правильной процедуре, чтобы избежать травм и получить точные показания.

В идеале следует использовать оригинальную охлаждающую жидкость BMW или приемлемую альтернативу охлаждающей жидкости BMW. Прежде чем вы сможете безопасно проверить уровень охлаждающей жидкости BMW, нужно дождаться, пока двигатель остынет. Здесь вы найдете инструкции для проверки уровня охлаждающей жидкости двигателя и добавления охлаждающей жидкости в любой BMW.

У более старых BMW был полупрозрачный резервуар с охлаждающей жидкостью с линией, показывающей высокий и низкий уровень. Тогда не было необходимости снимать крышку, чтобы получить показания охлаждающей жидкости. BMW переработал систему охлаждения, и теперь они используют расширительный бак. Вместо прозрачного резервуара, они реализуют дизайн поплавка (всплывающий стержень).

• 1 Симптомы БМВ низкого уровня охлаждающей жидкости
• 2 Как проверить уровень охлаждающей жидкости BMW
  • 2.1 Парк BMW
  • 2.2 Открытый капюшон
  • 2.3 Найдите резервуар охлаждающей жидкости
  • 2.4 Снимите крышку бачка охлаждающей жидкости.
  • 2.5 Определить уровень охлаждающей жидкости
  • 4.1 Альтернативы охлаждающей жидкости BMW
  • • 7.0.1 Я проверил, но у моего BMW нет плавающего щупа
    • 7.0.2 Включит ли лампочка низкого уровня охлаждающей жидкости BMW свет двигателя?
    • 7.0.3 Что произойдет, если вы переполните систему охлаждения BMW?
    • 7.0.5 Можно ли смешивать или использовать охлаждающую жидкость другой марки на BMW?
    • 7.0.6 Контрольная лампа прерывистого охлаждения BMW
    • 7.0.7 Кто этот гид должен помочь?
    • 7.0.8 Как я могу определить наличие утечки охлаждающей жидкости?

    Симптомы БМВ низкого уровня охлаждающей жидкости
    

    • Опасность повреждения двигателя! Долейте охлаждающую жидкость при первой возможности, см. Руководство по эксплуатации. Осторожно: опасность ожогов!

    Как проверить уровень охлаждающей жидкости BMW
    

    Следуйте этим простым шагам, чтобы проверить уровень охлаждающей жидкости на любом BMW. Убедитесь, что двигатель остыл, прежде чем снимать крышку с бачка с охлаждающей жидкостью, иначе вы рискуете получить ожог. Для заправки системы охлаждения BMW специальных инструментов не требуется.

    Всегда проверяйте уровень охлаждающей жидкости BMW, когда двигатель холодный. Не только по соображениям безопасности, но и для того, чтобы вы получили точные показания.

    Парк BMW
    

    Припаркуйте свой BMW на ровной поверхности. Включите стояночные тормоза и переместите рычаг переключения передач в парк. Дайте двигателю BMW остыть. По крайней мере, 30 минут. Желательно больше. Если вы решите открыть систему охлаждения сразу после выключения двигателя, вы должны быть очень осторожны, чтобы не обжечься.

    
    

    Открытый капюшон
    

    Как только ваш двигатель BMW остынет, откройте капот. Потяните крышку капота под приборной панелью.

    Найдите резервуар охлаждающей жидкости
    

    Открыв капот, посмотрите налево от моторного отсека. Это типичное расположение расширительного бачка охлаждающей жидкости. Некоторые модели BMW, такие как 3-й серии, имеют расширительный бачок охлаждающей жидкости на правой стороне моторного отсека.

    Снимите крышку бачка охлаждающей жидкости.
    

    Медленное его затягивание позволит сбросить остаточное давление, не снимая крышку.

    
    

    Образ
    
    

    Определить уровень охлаждающей жидкости
    

    Есть два разных дизайна поплавка.

    • Красный поплавок может иметь два шара. Один указывает на низкий уровень, а второй указывает на полный уровень.
    • Красный поплавок может не иметь двух шаров. Уровень заполнен, когда нижняя часть поплавка достигает заподлицо с верхом колпачка.

    
    

    Образ
    
    

    Если поплавок полностью опущен, необходимо добавить охлаждающую жидкость. Если поплавок торчит, ваш уровень охлаждающей жидкости BMW заполнен. Другими словами, уровень охлаждающей жидкости BMW является правильным, если красный поплавок совмещен с верхним краем отверстия наливной горловины. В верхней части резервуара с охлаждающей жидкостью нанесена принципиальная схема, иллюстрирующая минимальный и максимальный уровни. Помните, что показания уровня должны выполняться на остывшем двигателе для правильного измерения.

    Если вы видите какие-либо утечки или утечки охлаждающей жидкости вокруг крышки, вы можете продолжать получать низкий уровень охлаждающей жидкости. Возможно, крышка не удерживает давление и может вытекать охлаждающая жидкость. Замените крышку. Кроме того, очистите крышку, так как может произойти накопление твердых частиц, не позволяющих резине герметизировать систему и вызвать утечку.

    Как правило, чтобы пополнить систему, вам не нужно добавлять более одного кварта/помета. Для того, чтобы поплавок переместился с минимального уровня на максимальный, вам нужно меньше кварта охлаждающей жидкости. Если вам нужно добавить более одной кварты, у вас может быть утечка охлаждающей жидкости. Если вы постоянно добавляете охлаждающую жидкость в свой BMW или вам нужно добавить более одного галлона антифриза, у вас может быть сильная утечка охлаждающей жидкости или серьезная проблема с двигателем, такая как прокладка из-за выдувной головки .

    BMW использует закрытую систему охлаждающей жидкости под давлением с расширительным бачком. Он работает иначе, чем большинство систем охлаждения, которые имеют переливной резервуар.

    Как добавить охлаждающую жидкость для двигателя BMW
    

    Всегда проверяйте уровень охлаждающей жидкости BMW, когда автомобиль холодный и двигатель выключен. Система охлаждающей жидкости создает давление, и если вы снимите крышку сразу после запуска двигателя, она все равно будет горячей. Горячая охлаждающая жидкость вызовет травмы.Чтобы не обжечься, дайте двигателю остыть не менее тридцати минут. Если вы застряли на обочине дороги и у вас нет другого выбора, кроме как добавить охлаждающую жидкость, обязательно очень медленно снимайте расширительную крышку. Держите свое лицо и тело как можно дальше.

    Что вам понадобится

    Инструкции

    1. Выполните шаги, описанные выше, чтобы проверить уровень охлаждающей жидкости BMW. Если вы определили, уровень охлаждающей жидкости низкий, переходите к следующему шагу.
    2. Доливайте охлаждающую жидкость, пока поплавок не поднимется.
    3. Запустить двигатель. Установите максимальную температуру и включите вентилятор. Оставьте его без дела на одну минуту. Затем увеличьте скорость двигателя до 1500-200 об/мин примерно на 30 секунд, затем выключите двигатель.
    4. Дайте машине остыть, затем проверьте уровень.
    5. Если уровень падает, добавьте охлаждающую жидкость BMW при необходимости. Не переполняйте систему.
    6. Установите на место крышку. Затяните крышку, пока не услышите щелчок.

    Позволяя BMW работать на холостом ходу и нагревая его, воздушные карманы в системе охлаждения выходят наружу. Если вы подозреваете наличие воздушного кармана в двигателе и используете этот метод, перепроверьте уровень охлаждающей жидкости при выключенном двигателе. Это гарантирует, что вы не переполнили систему.

    Если на ваш BMW распространяется гарантия, отнесите его к дилеру, и он бесплатно заправит систему охлаждения.

    Какую охлаждающую жидкость BMW я должен использовать?
    

    Не все вторичные охлаждающие жидкости совместимы с автомобилями BMW. BMW рекомендует использовать одобренную охлаждающую жидкость. Если это не доступно, есть несколько марок охлаждающей жидкости/антифриза, которые совместимы с автомобилями BMW.

    Альтернативы охлаждающей жидкости BMW
    

    • Престон продлен жизнь 5-150
    • Valvoline Zerex G-05
    • Peake Green Coolant

    Независимо от марки охлаждающей жидкости, которую вы используете, включая оригинальную охлаждающую жидкость BMW, всегда предварительно смешивайте ее с 50% охлаждающей жидкости и 50% воды. Полная прочность охлаждающей жидкости не смешивается, и вам нужно будет смешать ее самостоятельно, прежде чем добавлять в систему охлаждения. Используйте дистиллированную воду вместо водопроводной воды. Водопроводная вода будет работать, но это не рекомендуется, поскольку она может вносить примеси, минералы, а также со временем вызывать коррозию в системе охлаждения.

    Вам не нужно никаких дополнительных добавок. Соотношение смеси 50/50 можно использовать круглый год.

    Уровень охлаждающей жидкости BMW полный по-прежнему получить сигнальную лампу
    

    
    

    Если у вас очень мало охлаждающей жидкости, вы можете получить предупреждение о низком уровне охлаждающей жидкости, даже если вы добавляете охлаждающую жидкость. Автомобилем либо пренебрегли, либо было очень мало охлаждающей жидкости. Запустите машину на одну минуту и ​​проверьте уровень охлаждающей жидкости. Возможно, вам нужно добавить больше охлаждающей жидкости.

    Должен ли я вести свой BMW с включенной сигнальной лампой системы охлаждения?
    

    Если это так, следите за датчиком температуры. Если ваш BMW не перегрелся или не перегрелся, возможно, все в порядке. Если температура становится выше нормальной или вы получаете сигнальную лампу, указывающую на перегрев двигателя, прекратите движение на вашем BMW. Буксируйте его механику как можно скорее.

    Часто задаваемые вопросы
    

    Я проверил, но у моего BMW нет плавающего щупа
    

    Вполне возможно, что уровень охлаждающей жидкости очень низкий, в результате чего поплавок будет намного ниже, чем мин. В этом случае может быть трудно увидеть поплавок. Используйте фонарик, чтобы заглянуть внутрь резервуара с охлаждающей жидкостью.

    Если поплавковое устройство отсутствует, оно может быть удалено или сломано.

    Включит ли лампочка низкого уровня охлаждающей жидкости BMW свет двигателя?
    

    Нет. Предупреждение о низком уровне охлаждающей жидкости не должно включать сервисный двигатель в ближайшее время или проверять свет двигателя. Если система охлаждения почти не пуста, в этом случае датчик температуры двигателя может работать неправильно, вызывая контрольную лампу двигателя.

    Что произойдет, если вы переполните систему охлаждения BMW?
    

    Если вы переполните систему охлаждения, это может привести к ее избыточному давлению. Избыточная охлаждающая жидкость будет выпускаться через выпускной клапан на крышке.

    Какого цвета охлаждающая жидкость BMW?

    В большинстве автомобилей BMW, в том числе 1-й, 3-й, 5-й серии, X1, X3, X5, используется синяя охлаждающая жидкость.

    Можно ли смешивать или использовать охлаждающую жидкость другой марки на BMW?
    

    Да, но это не рекомендуется. С учетом сказанного лучше иметь немного охлаждающей жидкости, чем водить BMW без охлаждающей жидкости вообще. Как только вы привезете свой автомобиль к механику, вы можете выполнить полную промывку системы и установить правильную охлаждающую жидкость BMW.

    Контрольная лампа прерывистого охлаждения BMW
    

    Если сигнализатор слишком низкого уровня охлаждающей жидкости BMW загорается, а затем выключается, возможно, уровень немного упал. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и добавьте при необходимости.

    Кто этот гид должен помочь?
    

    Любой владелец BMW ищет помощь по следующим темам:

    • слишком низкий уровень охлаждающей жидкости
    • Предупреждение о слишком низком уровне охлаждающей жидкости
    • Слишком низкий уровень охлаждающей жидкости в BMW E60
    • слишком низкий уровень охлаждающей жидкости в двигателе
    • Уровень охлаждающей жидкости в BMW 5 серии слишком низкий
    • слишком низкий уровень охлаждающей жидкости bmw 328i
    • слишком низкий уровень охлаждающей жидкости bmw x6
    • слишком низкий уровень охлаждающей жидкости ne demek bmw
    • слишком низкий уровень охлаждающей жидкости bmw e90
    • слишком низкий уровень охлаждающей жидкости в BMW
    • слишком низкий уровень охлаждающей жидкости BMW X5 E70
    • слишком низкий уровень охлаждающей жидкости bmw x5
    • проверить уровень охлаждающей жидкости BMW X5
    • проверить уровень охлаждающей жидкости bmw e39
    • проверить уровень охлаждающей жидкости bmw x5 2002
    • проверить уровень охлаждающей жидкости bmw e36
    • проверить уровень охлаждающей жидкости bmw 525i
    • проверить уровень охлаждающей жидкости bmw e38
    • проверить уровень охлаждающей жидкости bmw x5 2003
    • проверить уровень охлаждающей жидкости bmw 530i
    • проверить уровень охлаждающей жидкости BMW 740il
    • проверить уровень охлаждающей жидкости bmw 528i
    • проверить уровень охлаждающей жидкости bmw 318i
    • проверить уровень охлаждающей жидкости bmw 540i
    • проверить уровень охлаждающей жидкости bmw e46
    • проверить уровень охлаждающей жидкости bmw x5 2006
    • проверить уровень охлаждающей жидкости BMW X5 2000
    • проверить уровень охлаждающей жидкости BMW 740i
    • проверить уровень охлаждающей жидкости bmw x5 2005
    • проверить уровень охлаждающей жидкости BMW Z3
    • как проверить уровень охлаждающей жидкости на бмв
    • что означает проверка уровня охлаждающей жидкости на bmw
    • проверить уровень охлаждающей жидкости bmw

    Как я могу определить наличие утечки охлаждающей жидкости?
    

    Когда у вас течет охлаждающая жидкость BMW, вы заметите отчетливый сладкий запах, которого раньше не было. Вы можете почувствовать запах охлаждающей жидкости в салоне. Или вы можете почувствовать запах утечки охлаждающей жидкости, когда машина припаркована. Проехав несколько минут на BMW, откройте капот и проверьте, нет ли утечки охлаждающей жидкости.

    Срочно про Антифриз

    
    

    Добавлено через минуту:

    Mihalich

    
    

    Просмотр профиля Гурд Просмотр профиля kozya

    
    

    Просмотр профиля Pusher911 Просмотр профиля LorisAngeles Просмотр профиля Greg

    
    

    Просмотр профиля LorisAngeles Просмотр профиля

    из личного опыта: авто на G12 меньше греются, антифриз практически не выкипает. патрубки и помпа ходят значительно дольше. Состояние системы охлаждение на 5+ всё чистенько и прочее. ( пользовался CARBOX G12 от ТосолСинтез )

    Добавлено через 7 минут:

    Fireman

    
    

    Просмотр профиля Pusher911 Просмотр профиля

    +1
    Мешать только с дистилатом. Иначе каналы внутри движки будут выглядеть так как внутренности чайника =))

    Mr.Power_m@n

    
    

    Просмотр профиля

    Если ты смешаешь концентрат с тем, что идёт у нас в батареях. ну мягко говоря ничего хорошего не будет. Там вода идёт с каустиком, от которого твоей системе охлаждения, ну как минимум ничего хорошего не будет. Помпа вылетит очень быстро от такой воды.

    Fireman

    
    

    Просмотр профиля dc Просмотр профиля

    По европейским допускам, в частности VW, охлаждающие жидкости делятся на несколько видов:
    G11 – этиленгликоль с небольшим пакетом присадок. Как правило, это дешевые антифризы зеленого цвета. Срок службы до 2 лет.

    CODEG11 – этиленгликоль с силикатными присадками, которые при эксплуатации покрывают все стенки системы охлаждения очень тонким защитным слоем независимо от того, есть ли коррозия или нет. Силикатный антифриз обычно окрашен в синий, зеленый или желтый цвет. Российский аналог – тосол. Срок службы до 3 лет.

    G12/ CODEG12 – этиленгликоль и карбоксилатные соединения. За счет того, что антикоррозийная пленка создается только в местах очагов, а не покрывает все внутренние поверхности, теплоотвод при использовании этого антифриза более эффективный, чем у G11. Наилучшим образом подходит для высокооборотистых и температурно-нагруженных двигателей. Цвет – красный или желтый. Срок службы до 5 лет.

    G13(G12+) – полипропиленгликоль. Это более экологичный продукт (быстрее разлагается). Цвет – оранжевый. Срок службы до 5 лет.
    Однако большинство российских и азиатских производителей не придерживаются этой классификации.

    Течь антифриза на BMW F20 с двигателем N — BMW 1 series, л., года на DRIVE2

    Для того чтобы избежать перегрева двигателя и развития коррозии менять антифриз рекомендуется каждые 3 года или 45 тысяч километров пробега, что наступит раньше. Когда нужно менять антифриз?

    
    

    Антифриз изменил свой цвет. Непригодная для использования ОЖ теряет прозрачность, становится блеклой и мутной.

    D Недостаточно охлаждающей жидкости двигателя. Увидев надпись на экране идем проверять уровень в бачке.

    Если под капотом видимых следов антифриза нет — значит течет с охлаждающая жидкость bmw f20 сзади двигателя. Течь охлаждающей жидкости N13 На подъемник, откручиваем защиту и видим следы антифриза на коробке: Подтеки ОЖ на коробке Вероятнее всего течет из под датчика позиция 5.

    
    

    В результате образуются окислы, появляется опасность перегрева двигателя в жаркую погоду и его размораживание при отрицательных температурах. Признаки, по которым определяют состояние отработанного антифриза в БМВ 1er: Результаты тест-полоски; Измерение антифриза в BMW 1er рефрактометром или ареометром; Изменение цветового оттенка: Замена антифриза на БМВ 1-й серии процедура не сложная: Вначале охлаждающая жидкость bmw f20 заглушить работающий двигатель BMW 1er и по возможности дать ему остыть.

    Под радиатором поставить емкость, объемом от 7 до 11 литров.

    
    

    Чтобы сбросить давление в системе охлаждения БМВ 1-й серии, медленно поворачивайте крышку расширительного бачка против часовой стрелки. Если снять пробку быстро, то антифриз, находящийся под высоким давлением может обжечь руки и лицо водителя.

    Слить жидкость из радиатора в BMW 1er можно двумя способами: Это такое зелененькое колечко, надетое охлаждающая жидкость bmw f20 датчик.

    
    

    Видимо ему там охлаждающая жидкость bmw f20 жарко, и резинка просто усохла и скукожилась. Причем датчик стоИт сверху, и антифриз заливает пластиковый фланец, что дает сервисменам повод для "приговора" к замене всей детали в сборе стоимость около тыщ.

    
    

    Как выяснилось после прочтения бешечного форума, ребята расстаются с суммами от пяти до пятнадцати тыщ.

    Антифризы для BMW 5er

    Febi использовал на разных авто, при разных нагрузках и никогда, подчеркиваю! Никогда не было проблем и выеденных там раковин и всякого того дерьма о котором пишут.

    Первоночально тсл было, а сейчас синтек готовый и нормально в канистре булькает, т.е не желе, а вот масло на мед похоже (несте).

    Я заливал концентрат антифриза swag. Разбавлял дистилированной водой из расчета до -40 градусов. Зимой в -30 все было нормально. Цвет антифриза красный.

    Разъедает антифриз, 100 раз видел на других моторах бмв. У себя не видел никогда, т.к. лью всегда концентрат comma g48!

    Хороший, не спиртовой и качественный COMMA XSTREAM G48 AF.

    Никогда не покупал концентраты, он уже готовый, бульк бульк и поехали ))) Если заморачиваться охлаждайкой я б купил GreenCool, а так и AGA вполне справляется со своими задачами.

    Напишите свой отзыв о антифризах

    Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

    • загрузка.
    • загрузка.
    • загрузка.
    • загрузка.
    • Vectra
    • Mokka
    • Antara
    • Astra
    • SPORTS TOURER
    • Meriva
    • Zafira Tourer

    
    

    У магнитолы OEM Peugeot появился первый отзыв!

    Проголосовал ПРОТИВ катушек зажигания Hella на странице рейтинга

    У антигравиев RUNWAY только 4 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

    У рулевых наконечников PILENGA только 7 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

    У брызговиков BSG только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

    У дефлекторов Forza появился первый отзыв!

    У подкрылков Autofamily только 5 голосов! Рекомендуете?

    У упоров капота ZEKKERT только 20 голосов! Рекомендуете?

    У тормозного цилиндра NK только 25 голосов! Рекомендуете?

    
    

    ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115

    В авторейтинге масляных фильтров для ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115 участвует уже 5 производителей!

    
    

    Daewoo Lanos (Sens)

    В авторейтинге шин для Daewoo Lanos (Sens) участвует уже 25 производителей!

    
    

    В авторейтинге тормозных колодок для Kia Sportage участвует уже 5 производителей!

    На моторные масла G-Energy написанно уже 100 отзывов.

    На ступицы FAG написанно уже 25 отзывов.

    На ДПДЗ РИКОР ЭЛЕКТРОНИКС написанно уже 25 отзывов.

    В рейтинге лучшие свечи накаливания учавствует уже 20 производителей!

    
    

    В рейтинге лучшие полуоси учавствует уже 15 производителей!

    
    

    В рейтинге лучшие наборы головок учавствует уже 50 производителей!

    9 августа 2021, 23:17

    9 августа 2021, 20:18

    9 августа 2021, 17:46

    У шин Continental уже 500 голосов!

    
    

    9 августа 2021, 17:07

    В рейтинге лучшие блокировки дифференциала только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

    9 августа 2021, 16:52

    Не очень понял ваш отзыв. Ето хорошо или плохо с вашей точки зрения? Лучше что бы фильтр прираспиле не был черным в итог .

    из Перми Алкоголик

    9 августа 2021, 16:51

    Проголосовал ЗА комплект сцепления Luk для ГАЗ Газель на странице авторейтинга.

    9 августа 2021, 14:42

    Замена оригинальной ступицы передней левой после выхода из ступичного подшипника. Пробег был на момент замены 122 500 км .

    9 августа 2021, 11:08

    Ступичный подшипник на солярис. качество отличное, садиться хорошо .

    
    

    9 августа 2021, 09:05

    Поставил недавно передние маркон. из бюджетников одни из лучших! прошел а районе 1000км. тормозят прилично (не плывут) е .

    
    

    9 августа 2021, 08:59

    Проголосовал ЗА тормозные колодки МарКон на странице рейтинга

    
    

    9 августа 2021, 06:13

    В рейтинге лучшие фаркопы только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

    Краска для суппортов

    8 августа 2021, 22:56

    В рейтинге лучшие краски для суппортов только 9 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

    
    

    8 августа 2021, 18:58

    Проголосовал ЗА масло в вариатор ZIC на странице рейтинга

    8 августа 2021, 15:27

    Вибрацию при разгоне дают трипоиды(внутрение гранаты) .

    8 августа 2021, 15:24

    На Камри нет задней подушки! .

    7 августа 2021, 16:45

    Проголосовал ПРОТИВ ремней ГРМ Gates для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.

    7 августа 2021, 16:36

    Проголосовал ЗА ремень ГРМ Contitech для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.

    ТОП производителей антифризов для BMW 5er

    Данную запчасть для автомобилей BMW 5er делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях антифризов из таких стран как: Великобритания, Германия, Россия .

    В августе 2021 года в рейтинге антифризов для BMW 5er на PartReview приняли участие 5 производителей. Он построен на базе 6 отзывов и 19 голосов.

    Какие антифризы выбрать для BMW 5er?

    В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Comma. 31% положительных голосов принадлежит этому производителю.

    На втором месте оказались антифризы FEBI - 15%.

    Замыкает тройку фирма SWAG с результатом в 15% голосов.

    В общем рейтинге антифризов, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

    1. Comma еще не удалось собрать достаточное количество отзывов для участия в рейтинге. Добавление отзыва (с указанием вашего авто) поможет этому производителю попасть в рейтинг.
    2. FEBI заняли 3 место, с оценкой PR - 86. На основе из 16 отзывов и 122 голоса.
    3. SWAG - имеет недостаточно отзывов для участия в рейтинге.

    Другие запчасти для BMW 5er

    Выяснив, какие антифризы предпочитают ставить владельцы BMW 5er, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В августе 2021 года на PartReview лидировали:

    Также можно узнать, что выбирали владельцы BMW 5er среди производителей таких запчастей как: Датчик положения коленвала, Шкив коленвала, Радиатор охлаждения, Помпа, Катушка зажигания, и других.

    Читайте также:

      
    • рено рх4 сценик 2002г не работает печка
      
    • рено флюенс включить печку
      
    • марк 2 растет температура
      
    • какой ремень поставить в обход кондиционера рено меган 2
      
    • не работает кондиционер на фиат линеа