калина в салоне пахнет антифризом

Обновлено: 04.05.2024

Почему в салоне автомобиля пахнет антифризом

запах идет из воздуховодов видимо, а если включить печку то еще сильнее воняет, антифриз в бачке уменьшается, но не так уж сильно, явных потеков или капель на асфальте нет. может ли течь в салон как на самарах? и что это вобще течёт, радиатор печки? у меня с кондеем если что. подскажите пожалуйста

Комментарии 38

Я на своей поменял оба радиатора (охлаждения и печки) и все патрубки (растрескались) и у меня еще несколько месяцев после прогрева выхлопной системы пахло антифризом, особенно в мокрую погоду. На катализатор несколько месяцев капало все таки!

Наши радиаторы склонные к образованию утечек, к сожалению 🙁

да, это всё таки радиатор печки. придется менять

У меня потек радиатор охлаждения и тоже атифризом в салоне воняло.

Ну дак че там было то? ) Вчера тож обнаружил легкий аромат…)))

У меня не уходит, но переодически попахивает, а сегодня почти весь день чувствовал запах, рециркуляцию включаю перестает вонять.Так и думаю чет с радиатором печки.

Привет! Не помнишь что в итоге было? У меня сейчас такая фигня началась. Антифриз не уходит, но вонища жуткая.

Радиатор печки! У меня в БЖ есть, смотри!

та же проблема была, меняй радиатор отопителя

так за всю зиму антифриз не ушол!

прощупай под обшивой пальцем в месте, где патрубки заходят в блок управления климатом, у меня тоже воняло, там бежал антифриз — под замену радиатор отопителя…

У меня вопрос когда поворачиваю крутилку в салоне на горячий воздух появляется спецефический запах антифриза как прогреется пропадает закрываю заслонку на холодный воздух запаха вообще нет! Антифриз не уходит!

У меня было также, попустился хомут крепления трубки к печке и подтекало (воняло в салоне), а еще был случай, останавливаюсь на светофоре из под капота пар валит. Остановился посмотреть, весь двиг . мокрый но нет течи нигде. отъехал таже херня, как оказалось жидкость протекала, только после нажатия газа, а на холостом ходу ни капли

бывает перетирается корпус об металл

Радиатор стоит в пластиковом корпусе.

сам бачек! я менял из за этого, там трещина была. Вообще в наших авто все что происходит под капотом чувствуется в салоне, не факт что печка травит, возможно и под капотом гдето подтекает

Ну так и нужно конкретизировать.

там всего несколько мест соединений, 4 шланга на термостате, 1 верх радиатора,2 низ радиатора, возвратка в расширитель, низ расширителя, и 2 на печку. Проверь все, это 20 мин пощупать все пальцами на предмет утечки

Мне ничего не нужно проверять, пишите автору темы.

смотри хомуты патрубков радиатора печки, возможно там подтекает

кондей не при чем, полюбому. У меня тоже наблюдается такая херня когда тачка прогревается до 95+ градусов. Ломал башку и понял, что крышка бачка имеет клапан, который при расширении сбрасывает воздух из системы, пот после этого сброса антифризный пар вылетая из под крышки попадает прямиком в вентилятор печки, итог? вонь в салоне, автоваз как всегда рулит))))

.И газеты не нужны,возьмите фонарик и посмотрите на кран и патрубки радиатора,потрогайте их руками и все поймете

Система охлаждения в авто нужна для того, чтобы поддерживать температуру двигателя, от чего непосредственно зависит его работоспособность. Именно антифриз препятствует резкому повышению температуры мотора. В среднем охлаждающая жидкость заливается каждые два года, когда на панели приборов загорится индикатор. Если же это происходит часто, значит, имеет место течь антифриза. Рассмотрим причины возникновения течи, запаха тосола в салоне авто, как распознать проблему и устранить.

Почему возникает запах антифриза в салоне?

Многие водители сталкивались с тем, что в машине появлялся запах тосола. Когда в салоне пахнет антифризом, нужно как можно раньше провести диагностику, чтобы определить причину. Иначе это может привести к негативным последствиям. Бывает так, что все показатели на датчиках в норме, но в салоне присутствует специфический запах, который не исчезает даже после проветривания.

Сильный запах охлаждающей жидкости в салоне авто говорит о том, что, скорее всего, произошла утечка антифриза из расширительного бачка. К этому может привести разгерметизация системы или продолжительный срок эксплуатации, который и привел элементы в непригодность.

Тосол также может протекать в случае неправильного подсоединения шлангов. Эту проблему практически невозможно выявить при осмотре, поскольку охлаждающая жидкость имеет свойство испаряться. В особенности течь трудно заметить, когда вытекание антифриза происходит в небольших количествах. Если же утечка тосола происходит в большом объеме, тогда могут оставаться даже жирные следы на асфальте.

Признаки течи охлаждающей жидкости

Запах антифриза в салоне явно указывает на наличие неисправности в автомобиле вне зависимости от количества вытекающей охлаждающей жидкости. В большинстве случаев к такой неисправности приводит прорыв патрубка или радиатора. Для этого нужно внимательно осмотреть все детали под капотом, чтобы найти поломку. Проблема может быть также из-за треснувшегося патрубка в радиаторе или неисправности прокладки. Здесь заметить неполадку гораздо сложнее.

Главным признаком того, что вытекает антифриз, является специфический запах в салоне. Может также сопровождаться неисправность мокрыми ковриками. В этом случае устранить поломку нужно незамедлительно, поскольку вдыхание паров охлаждающей жидкости может привести к отравлению организма токсичными веществами.

Еще одним признаком того, что вытекает антифриз, может быть повышенная температура мотора. Как правило, на панели управления загорается индикатор-лампочка при критически низком значении антифриза.

Как найти причину поломки?

Охлаждающая жидкость во время работы двигателя постоянно уменьшается. Зимой тосол испаряется при охлаждении. Но все это является нормальным рабочим процессом и не вызывает возникновения запаха антифриза в салоне. Если же охлаждающая жидкость выходит в больших объемах или расходуется быстрее, чем положено, значит, можно говорить о наличии неисправности.

Как найти причину поломки по признакам?

К чему может привести поломка?

Если чувствуется специфический запах в салоне авто, это в первую очередь может негативно сказаться на работе двигателя. При вытекании охлаждающей жидкости может повыситься температура мотора, что скажется на его работоспособности. Также вдыхание парами тосола может негативно отразиться на самочувствии как пассажиров, так и водителя. Запах антифриза в салоне при включении печки в несколько раз увеличивает количество вредных испарений, поэтому зимой стоит устранить неисправность как можно раньше. Иначе дышать в автомобиле станет опасно для здоровья. Вдобавок можно получить сильное отравление.

Работа двигателя при недостаточном количестве охлаждающей жидкости может отразиться на комфортности и надежности авто, а именно:

система обогрева не работает на полную мощность;
из-за того что двигатель работает при повышенной температуре, он может выйти из строя;
разрыв патрубков и радиаторов может возникнуть при закипании остатков антифриза.

Что делать?

Для того чтобы избавиться от неприятного запаха антифриза в салоне авто, стоит предпринять ряд мер. А именно:

осмотреть все шланги, крышки, патрубки и их соединения на наличие сколов и трещин;
проверить герметичность всех деталей и узлов, через которые может просачиваться охлаждающая жидкость;
тщательно осмотреть низ авто на наличие течи;
проверить отопительную систему в транспортном средстве.

Также рекомендуется водителям не пренебрегать регулярной диагностикой, во время которой могут быть выявлены и устранены неполадки.

Способы устранения

Довольно сложно избавиться от запаха антифриза в салоне самостоятельно в случае разгерметизации одного из элементов системы. Важно изначально выяснить, где находится место утечки охлаждающей жидкости. Также проводятся работы по замене радиатора, помпы, патрубков, но только в условиях автомастерской. Такой способ решения проблемы требует специальных навыков от мастера, а также соответствующего оборудования.

Если тосол вытекает в небольших количествах, то для временного решения данной проблемы можно добавить автомобильный герметик в антифриз. Но стоит понимать, что он не только устранит течь, но и может негативно сказаться на работе помпы и радиатора в транспортном средстве. Также герметик может забить трубки, что приведет к перегреву двигателя. Поэтому используется он только в крайних случаях и как временная мера.

Чтобы не допустить утечку антифриза, стоит:

проверять объем антифриза в баке и масла в двигателе (расширительный бачок ВАЗ дает возможность легко проводить замеры);
периодически проверять места стыков, креплений и шлангов для выявления повреждений и разгерметизации;
жидкости, которые используются для авто, должны соответствовать марке транспортного средства и спецификациям, разрешенным производителем.

Вывод

Появление специфического запаха антифриза в салоне авто указывает на то, что существуют проблемы в транспортном средстве. Избавиться от них можно как самостоятельно, если найти место утечки охлаждающей жидкости, так и в автомастерской. Не стоит затягивать при появлении хотя бы малейшего запаха. Антифриз при испарении может нанести серьезный вред здоровью человека.

Запах антифриза в салоне: причины и способы устранения

Правильно работающая система охлаждения позволит мотору быстро прогреваться, поддерживая в последующем оптимальную для работы двигателя температуру. При повреждении радиатора и проблемах с печкой в машине может появиться характерный запах антифриза, в таком случае автовладельцу нужно будет провести диагностику и устранить поломку.

Почему необходимо сразу же бить тревогу

Проблемы с системой охлаждения двигателя могут привести к серьезным неисправностям. Это не только перегрев и закипание двигателя, но и потеря геометрии головки блока цилиндров, а последующий ремонт мотора обойдётся в 200-300 тысяч рублей и более. Длительная работа двигателя при минимальном уровне охлаждающей жидкости приводит к проблемам со смазкой, появляются деформации коленвала, поршней, может повести цилиндры, после чего мотор будет под замену.

Всех этих неисправностей можно было бы избежать, регулярно выполняя сервис системы охлаждения. Автовладельцу потребуется на регулярной основе проверять уровень антифриза в бачке расширения, а также убедиться в отсутствии подтёков охлаждающей жидкости. Если же появились первые признаки неисправностей, следует незамедлительно проводить углублённую диагностику и ремонтировать авто.

Опасен ли антифриз?

Сам по себе антифриз не представляет какой-либо опасности для человека, однако длительное вдыхание паров этого химиката может привести к токсическому отравлению или появлению аллергии. Поэтому откладывать на потом визит в мастерскую, если в вашей машине отчётливо ощущается неприятный запах охлаждающей жидкости, не стоит. Чем раньше владелец машины отправится на СТО, тем проще устранить такие поломки, исключив какой-либо вред для собственного организма.

Сегодня многие производители антифриза и тосола заявляют о полной безопасности их технических жидкостей. Однако, в действительности, длительное вдыхание паров такого химиката приводит к заболеванию лёгких, может появиться астма, различные аллергические патологии, лечить которые крайне сложно. Поэтому, несмотря на все заверения производителей, всё же следует сразу же обращаться в мастерские, устранять имеющиеся поломки и не вдыхать длительное время пары охлаждающей жидкости.

Причины появления запаха антифриза в салоне

Сильный запах антифриза в салоне автомобиля говорит о разгерметизации системы. Из патрубков, радиатора или поврежденного бочка охлаждения выходит жидкость, что приводит к появлению в салоне характерного запаха химии. Локализовать место протечки можно по заметным кислотно- зелёным и красным пятнам вытекающей охлаждающей жидкости.

В редких случаях причиной появления в салоне автомобиля неприятного запаха антифриза является повреждение радиатора печки, в котором циркулирует нагретая охлаждающая жидкость. Такие поломки трудно диагностировать, так как радиатор может устанавливаться под торпедо и выявить даже небольшие протечки бывает проблематично. Необходимо постоянно наблюдать за уровнем тосола в бачке, что позволит определить протечки. Также выявить такую поломку можно по резкому горячему воздуху из печки, который идет из воздуховодов при нажатии педали газа.

Диагностика неисправностей

На современных автомобилях, где двигатель и навесное оборудование закрыто пластиком, опередить проблемы с системой охлаждения крайне сложно. Приходится вести машину в сервис, выполнять ее компьютерную диагностику и проводить визуальный осмотр подкапотного пространства. На относительно старых авто, выпущенных в начале нулевых годов, определить протечки антифриза и другие поломки двигателя не составит труда.

В первую очередь осматривают все соединения, патрубки, шланги. Часто на расширительном бачке появляются мелкие трещины, через которые нагретый антифриз под давлением просачивается наружу, что приводит к выраженному химическому запаху в салоне автомобиля. Не редкость повреждение радиатора, через трещины в сотах которого начинает просачиваться охлаждающая жидкость.

Косвенным признаком протечек антифриза является повышенная рабочая температура двигателя. В системе остаётся все меньше тосола, двигатель охлаждается все хуже, и, в конечном счёте, закипает, вынуждая вызывать эвакуатор и вести машину на эвакуаторе в сервис. Нужно будет не только пристально следить за температурой агрегата, но и регулярно поднимать капот, проверяя на холодный мотор уровень охлаждающей жидкости в бачке расширения. Если он стал быстро падать, то визит в мастерскую и ремонт неминуемы.

Крайне неприятная поломка автомобиля — это повреждение головки блока цилиндров, в результате чего охлаждающая жидкость попадает в камеру сгорания и в масло, что приводит к проблемам в работе двигателя, существенному увеличению расхода топлива, одновременно быстро падает уровень антифриза в бачке расширения. Определить такие неисправности можно по характерному сизому дыму из выхлопной трубы, а на щупе при проверке масла заметны характерные белесые прожилки.

Что делать в такой ситуации

Чтобы избавиться от неприятного запаха антифриза в салоне автомобиля следует попытаться установить поломку, отремонтировав ее самостоятельно или обратившись к специалистам.

Необходимо будет выполнить следующие действия:

1) проверить герметичность узлов и деталей, через которые может уходить охлаждающая жидкость;

2) осмотреть патрубки, крышки, шланги и соединения на предмет наличия трещин и сколов;

3) провести осмотр автомобиля снизу на предмет выявления протечек антифриза;

4) провести проверку отопительной системы.

Не следует пренебрегать обязательными техническими осмотрами автомобиля, в особенности если такая работа выполняется в условиях мастерской или у официального дилера. Мастер сможет точно локализовать утечку антифриза, определить имеющиеся поломки и выполнит квалифицированный ремонт автомобиля.

Самостоятельный ремонт или обращение к профессионалам

Естественным желанием каждого автовладельца является сокращение его расходов на эксплуатацию автомобиля. При наличии неисправностей системы охлаждения многие из нас задумываются о том, вести ли машину в сервис или попытаться отремонтировать ее самостоятельно. Последнее возможно лишь в том случае, если поломки относительно не сложные, например, из-под плохо затянутого хомута сочится антифриз или появились проблемы с крышкой расширительного бачка.

Если же причиной запаха в салоне автомобиля является повреждённый радиатор, растрескавшиеся трубки, то такой самостоятельный ремонт будет невозможен, а машину потребуется везти в сервис. Также необходимо будет обращаться к специалистам в том случае, если повреждён радиатор печки, так как самостоятельно разобрать центральную панель, провести качественную диагностику и ремонт затруднительно. Экономить на качестве сервиса и ремонта не следует, поэтому потребуется подобрать специалиста, имеющего опыт работы с машиной вашей марки, что позволит полностью восстановить работоспособность автомобиля.

Способы устранения поломок

Автовладельцу необходимо будет в первую очередь определить, где находится точное место утечки охлаждающей жидкости. К сожалению, при повреждениях радиатора самостоятельно выполнить квалифицированный ремонт автомобиля бывает проблематично. Установить новый радиатор, загерметизировать патрубки или поменять помпу самому проблематично, в особенности, если речь идёт о новом современном автомобиле.

В прошлом многие автовладельцы рекомендовали использовать специальный герметик, который добавляется в антифриз, после чего решаются проблемы с микроскопическими трещинами, через которые может под высоким давлением просачиваться антифриз. Однако такие герметики могут отрицательно сказаться на радиаторе и помпе. Куда хуже, когда отложения появляются внутри двигателя или радиатора печки, что вынуждает проводить дорогостоящий ремонт.

Если причиной появления в салоне автомобиля неприятного запаха антифриза является повреждённый радиатор, то запаивать, заваривать или заклеивать поврежденные металлические соты не имеет смысла. Даже если поначалу удастся гарантировать герметичность радиатора, то вскоре по причине высокого давления появятся микротрещины, через которые будет активно уходить охлаждающая жидкость. Проще всего в таком случае приобрести новый оригинальный или качественный радиатор, установить который в условиях СТО не составит какой-либо сложности.

Профилактика серьёзных неисправностей

Профилактикой поломок системы охлаждения двигателя автомобиля является своевременный сервис, замена антифриза, проверка работоспособности помпы и термостата. Автовладельцы часто пренебрегают такой работой, не меняют охлаждающую жидкость на протяжении длительного времени, что приводит к появлению отложений в системе, мотор работает посуху, увеличивается давление, после чего по патрубкам и повреждённым соединениям начинает сочиться антифриз, неприятный запах которого попадает в салон автомобиля.

Необходимо будет предупредить перегрев двигателя, для чего раз в несколько лет выполняют комплексную чистку радиаторов, которые отмываются с помощью специального оборудования, работающего с паром и высоким давлением воды. Все сервисные и ремонтные работы следует проводить исключительно в специализированных сервисах, в профессионализме специалистов в которых можно быть полностью уверенным.

Поломки радиатора отопителя

Часто в салоне автомобиля появляется характерный запах антифриза по причине повреждения радиатора отопителя. Устранить такие неисправности крайне сложно, появляются трудности с диагностикой поломок автомобиля, что вынуждает автовладельца обращаться в специализированные мастерские и в условиях сервиса определять имеющиеся у машины неисправности. Ремонт и замена радиатора печки потребует разбора передней панели, соответственно, машина может зависнуть на сервисе в течение нескольких дней.

Если повреждён радиатор отопителя, пытаться как-то заклеить течь будет экономически невыгодно, так как в скором времени по причине высокого давления в системе появится протечка, снова потребуется вскрывать машину и выполнять ремонт заново. Проще всего при таких поломках заменить сам радиатор, полностью решив имеющиеся проблемы. В каждом конкретном случае стоимость ремонта будет различаться, а на новые современные машины стоимость запчастей может составить 30 000 рублей и более.

Выводы

Если в салоне автомобиля появился характерный запах антифриза, то необходимо как можно скорее провести осмотр системы охлаждения, доставить машину в сервис, провести диагностику и ремонт. Причин таких проблем может быть множество. Это повреждение радиатора, не герметичные патрубки, повреждение бачка расширителя или неисправности радиатора отопителя. Необходимо как можно скорее провести ремонт, что не только исключит тяжёлые поломки, но и предупредит вред для здоровья от длительного вдыхания антифриза.

Запах антифриза в салоне. Причины и способы устранения

Появление запаха антифриза в салоне при включении отопителя – плохой признак. Рассмотрим причины этого явления, насколько оно опасно, и узнаем, как можно эту неисправность устранить.

Причины запаха антифриза в салоне

Сладковатый запах антифриза в салоне, особенно заметный после включения отопителя, говорит всегда об одном: в системе есть утечка охлаждающей жидкости. Существует четыре основных пути попадания паров антифриза в салон.

Через прохудившийся радиатор отопителя. Это – самая частая причина. Если запах выражен ярко, сопровождается подтёками антифриза в салон или системным запотеванием стёкол авто изнутри, то, скорее всего, потёк радиатор печки. Например, на автомобилях ВАЗ 2114 (и всех моделях 10 серии), а также в Калине первого поколения, радиатор печки выполнен из двух пластиковых резервуаров, сочленённых с алюминиевыми сотами с оребрением. Протечки обычно происходят в местах соединения пластика и металла. На более «свежих» авто ВАЗ, таких как Гранта, Приора и Калина-2, радиатор отопителя цельноалюминиевый. В нём обычно разрушаются соты или надламываются подводящие патрубки.

Повреждение подающего или отводного патрубков радиатора у их основания. В этом случае обычно наблюдается только запах в салоне. Запотевания стёкол или подтёков нет, или эти факторы выражены неярко. Разгерметизация системы по этой причине обычно случается в сочленениях. Реже повреждаются сами патрубки.
Недостаточная затяжка хомутов на патрубках радиатора печки. Антифриз просачивается в этом соединении довольно часто. Самая ремонтопригодная неисправность. Устраняется подтяжкой хомутов.
Нарушение целостности системы охлаждения в любом другом месте кроме отопителя. В этом случае возможен только лёгкий запах антифриза в салоне. Также пахнуть антифризом будет всё подкапотное пространство. Проблема обычно сопровождается резким и заметным падением уровня ОЖ в расширительном бачке и перегревом авто.

Причин разрушения патрубков, радиаторов (центрального и отопителя), а также других элементов системы охлаждения несколько:

низкое качество антифриза;
периодическое использование воды вместо подходящей охлаждающей жидкости;
несвоевременная замена ОЖ;
кавитационное разрушение;
избыточное давление в системе из-за проблем с пароотводящим клапаном;
перегрев с закипанием жидкости;
естественный износ.

При первом появлении запаха антифриза в салоне автомобиля необходимо проверить герметичность системы. Обратите внимание: в некоторые антифризы специально добавляются особые флуоресцентные компоненты, которые светятся под ультрафиолетовым излучением. Это помогает найти даже небольшую утечку.

Возможные последствия и способы устранения

У проблемы утечки антифриза есть несколько негативных последствий.

Технические. Утечка рано или поздно приведёт к критическому падению уровня антифриза и перегреву двигателя. Охлаждающая жидкость в салоне повлечёт за собой ускоренное окисление контактов бортовой электроники, так как антифризы частично состоят из воды. А при обильной утечке ОЖ эта проблема даже может стать причиной короткого замыкания электропроводки.
Эксплуатационные. Систематическое запотевание стёкол из-за конденсации выходящего из системы антифриза будет постоянно снижать видимость. Увеличится риск попадания в ДТП. Избыточная влажность в салоне приведёт к появлению грибка и плесени. А это – дополнительный источник неприятного запаха.

Физиологические. Этиленгликоль, главный компонент подавляющего большинства современных ОЖ, ядовит для человека. Смертельная доза составляет от 100 до 300 грамм. В летучем виде, при попадании через органы дыхания, его концентрация в организме редко достигает опасной отметки. Однако при систематическом вдыхании паров возможно головокружение, тошнота, кашель и раздражение слизистых оболочек. К тому же запах антифриза не для всех приятен и может стать дополнительным раздражающим фактором.

Лучшее решение в этой ситуации – это ремонт с заменой повреждённых элементов системы охлаждения. Как временное мероприятие возможно использование ремонтного герметика для радиатора.

Устраняем запах антифриза в салоне

Запах антифриза в салоне довольно неприятное явление, которое может доставлять неудобства в ходе эксплуатации транспортного средства. Нередко, возникает ситуация когда запах ОЖ в салоне есть, но уровень охлаждающей смеси остается неизменным. Конечно, можно просто временно избавиться от посторонних запахов в салоне транспортного средства, путём обычного проветривание или озонирования. Но, наиболее правильным решением данной проблемы будет всё же диагностика охлаждающей системы.

Как правило, в салоне пахнет охлаждающей жидкостью в случае её утечки из расширительного бачка. В большинстве случаев к данной неисправности приводит долгосрочная эксплуатация транспортного средства или нарушение технического состояния авто. Но, как бы не было удивительно утечка антифриза нередко происходит и на современных автомобилях. Основная причина утечки антифриза заключается в износе составляющих системы или производственный брак. Также, рабочая жидкость может вытекать при неправильной замене патрубков или других компонентов охлаждающей системы. Поскольку охлаждающая жидкость имеет свойство выветриваться, то автолюбитель может не заметить незначительной утечки смеси. В данном случае, на неисправность системы охлаждения автомобиля укажет посторонний запах в салоне. Визуально, владельцу транспортного средства проще обнаружить значительную течь. В данном случае жидкость оставляет заметные пятна на компонентах системы. Если антифриз или тосол стремительно выходит из расширительного бачка, то это можно определить по показаниям соответствующих анализаторов или при появлении характерных подтеков. Когда жидкость уходит из системы в незначительной мере можно почувствовать сладковатый запах в салоне транспортного средства. В таком случае необходимо оперативно приступить к диагностике охлаждающей системы транспортного средства.

Самостоятельная диагностика.

Первым делом, необходимо провести визуальную диагностику охлаждающей системы. В ходе диагностики необходимо тщательно проверить все проводники системы на предмет механических повреждений или нарушения герметичности. Если в ходе проверки были обнаружены поврежденные проводники, необходимо восстановить герметичность системы охлаждения путем их замены.

Также одной из наиболее распространенных неисправностей системы охлаждения является – утечка ОЖ в картер движка. Данная неисправность, может привести к достаточно серьезным последствиям и в значительной мере нарушить функцию движка. Выявить данную неисправность можно визуально осмотрев крышку масляного бачка. В случае если охлаждающая жидкость попадает в картер мотора, на крышке появляется белая эмульсия. Если же охлаждающая жидкость вытекает наружу, можно заметить образование под автомобилем.

Также охлаждающая жидкость может попадать под привод газораспределительного механизма. В таком случае визуально определить утечку достаточно сложно, но диагностировав пространство под ремнем ГРМ можно заметить характерные следы влаги. Как правило, причиной образования влаги под ремнем газораспределительного механизма является неисправная помпа.

Как известно, совокупность поддержания температурного режима играет важную роль в правильном и долгосрочном функционировании двигателя. При неисправности охлаждающей совокупности, двигатель подвергается перегреву и преждевременному износу составляющих. В ходе эксплуатации транспортного средства система охлаждения функционирует в сложных условиях. Компоненты системы постоянно находится под воздействием высокого давления и перепада температур. В связи с этим элементы охлаждающей системы подвергаются повышенному износу и требуют своевременной диагностики и регулярного обслуживания.

В случае утечки охлаждающей жидкости, двигатель автомобиля подвергается повышенному износу. В связи с этим своевременно не обратив внимания на состояние охлаждающей совокупности можно обзавестись большим количеством затрат на ремонт движка. Своевременная диагностика и регулярное обслуживание охлаждающей части, позволит остаться уверенным в надёжности двигателя и увеличить срок эксплуатации его элементов.

Запах антифриза в салоне при заборе воздуха с улицы калина

Если двигатель горячий, необходимо дать ему остыть, а затем сбросить избыточное давление в системе охлаждения, отвернув крышку расширительного бачка.

Для доступа к сливным отверстиям снизу необходимо снять средний грязезащитный щиток моторного отсека. Как выполнить эту операцию, можно посмотреть в статье «Замена масла и масляного фильтра Lada Kalina».

Подставляем широкую емкость объемом не менее 6 л под сливное отверстие, выполненное в нижней части правого бачка радиатора. Для снижения интенсивности слива жидкости в первоначальный момент крышку расширительного бачка следует плотно завернуть.

содержание .. 97 98 99 100 ..

Лада Калина. Запах тосола в салоне

Утечка из расширительного бачка

Протекает печка или радиатор

Часто причина заключается в том, что протекает печка или ее радиатор. Так как он имеет сложную конструкцию, то его рекомендуется менять на новый, а не производить ремонт. Также утечка может происходить из-за не плотности соединения патрубков. Если нет возможности поменять радиатор печки, то можно продолжать ездить и так, но при этом стоит чаще проверять уровень жидкости в системе охлаждения.

Диагностика

Если внутри авто пахнет антифризом, соответственно утечка охлаждающей жидкости происходит непосредственно в салон. Запах антифриза в салоне говорит о нарушении герметичности радиатора отопителя. В случае течи радиатора, часть охлаждающей жидкости просачивается прямо в салон и водитель транспортного средства может почувствовать характерный сладкий запах. Также охлаждающая жидкость может попадать под привод газораспределительного механизма. В таком случае визуально определить утечку достаточно сложно, но диагностировав пространство под ремнем ГРМ можно заметить характерные следы влаги. Как правило, причиной образования влаги под ремнем газораспределительного механизма является неисправная помпа.

Запах антифриза в салоне, говорит о неисправности соединительных шлангов систем и необходимости диагностики. При длительном использовании транспортного средства, резиновые компоненты системы изнашиваются и нередко приходит в негодность. Если диагностика показала предельно допустимой износ проводников системы, требуется заменить их в обязательном порядке. Для фиксации шлангов системы охлаждения лучше всего использовать специальные металлические хомуты, которые характеризуются долгим сроком эксплуатации, надёжностью и не допускают утечки рабочей смеси. Помимо этого, необходимо обратить внимание на состояние радиатора и в случае необходимости восстановить его герметичность или произвести замену. В случае утечки охлаждающей жидкости, двигатель автомобиля подвергается повышенному износу. В связи с этим своевременно не обратив внимания на состояние охлаждающей совокупности можно обзавестись большим количеством затрат на ремонт движка. Своевременная диагностика и регулярное обслуживание охлаждающей части, позволит остаться уверенным в надёжности двигателя и увеличить срок эксплуатации его элементов.

Опасность для организма

Также надо помнить о том, что тосол вреден для организма и токсичен, а потому при большой его концентрации паров в салоне можно потерять сознание и создать аварийную ситуацию на дороге. Чтобы такого не произошло, рекомендуется устранить все протечки антифриза и перестать использовать такой автомобиль без крайней необходимости.

Почему запахло антифризом в салоне: причины и что делать

Многие автомобилисты сталкивались с неприятной ситуацией, когда пахнет антифризом в машине. Почему это происходит? Насколько ситуация опасна для автомобиля и его владельца, как устранить неполадку? Дочитайте до конца – и вы найдете ответы на все эти вопросы.

Как появляется запах охлаждающей жидкости в машине

Когда запахло антифризом в салоне, нужно срочно выполнить диагностику для определения причины неисправности, чтобы оперативно устранить ее. Чаще всего проблема проявляется так: включаешь печку, а пахнет антифризом. При этом вовсе не обязательно, что сработает специальный датчик. Сладковатый запах говорит о том, что в системе охлаждения автомобиля произошла разгерметизация, которую нужно обязательно обнаружить и ликвидировать.

Признаки появления течи в системе охлаждения

Если в салоне воняет антифризом, то проблема существует на 100 %. Даже если запах почти не чувствуется, нужно обратить на него внимание. В парах охлаждающей жидкости присутствуют ядовитые вещества, вдыхание которых вредит здоровью. Чаще всего поломка объясняется прорывом в радиаторе или патрубках магистрали. Чтобы локализировать проблему, нужно внимательно осмотреть подкапотное пространство. Жирные подтеки покажут, где именно образовалась течь. Если при осмотре радиатора и патрубков место поломки не обнаружено, то нужно обратить внимание на головку блока цилиндров. При прогорании прокладки в месте стыка ГБЦ с блоком двигателя может возникнуть течь охлаждающей жидкости. Иногда течь приобретает такой масштаб, что обнаружить неисправность можно просто по маслянистым следам на месте парковки.

Почему нельзя медлить

Запах антифриза в машине – это прямой сигнал к действию. Неисправность системы охлаждения может стать причиной других, более серьезных проблем. И это не только закипание двигателя, но и деформация головки двигателя. В таком случае на восстановление силового агрегата нужно будет потратить не меньше 300 тыс. рублей. Также нужно помнить, что продолжительная работа мотора при повышенной температуре приводит к потере качеств смазочных материалов, то есть придется внепланово менять масло. В особенно сложных случаях могут деформироваться цилиндры, пробиться картер, а это необходимость замены всего двигателя в сборе. Регулярный контроль уровня охлаждающей жидкости и внимательный осмотр подкапотного пространства помогают не сталкиваться с описанными выше проблемами.

Фактор заботы о здоровье

По большому счету, все поломки, о причинах которых сигнализировал запах антифриза в салоне, можно устранить. Но нужно помнить, что вдыхание паров охлаждающей жидкости может причинить ущерб здоровью, который нельзя оценить в денежном эквиваленте. Качественный антифриз не входит в группу опасных веществ. Это так и есть, но только при соблюдении правил использования, а они не предполагают, что в машине будет разгерметизированная система охлаждения. Даже непродолжительное вдыхание паров пропилен- и этиленгликоля может вызвать аллергические реакции, сильные головные боли, тошноту и раздражение слизистых тканей. Поэтому, если при включении печки в салоне появляется запах антифриза, нужно сразу обеспечить максимальную вентиляцию и доставить машину к месту проведения ремонта.

Самостоятельная диагностика поломки системы охлаждения

Своими силами определить место протечки сложно только владельцам дорогих новых автомобилей, у которых моторный отсек скрыт красивой пластиковой плитой. На остальных машинах найти источник проблемы не так уж и сложно. Сначала нужно осмотреть все места соединений всех патрубков и шлангов системы охлаждения. Потом нужно осмотреть расширительный бачок, так как в его корпусе часто образовываются трещины. Если эти два шага не дали результата, то придется получить доступ к радиатору, для чего, возможно, придется снять решетку и вентилятор. Если на сотах видны потеки, то радиатор нужно везти на пайку или покупать новый теплообменник.

Косвенные признаки проблем

Если появление запаха антифриза в салоне автомобиля сопровождается необоснованным ростом температуры двигателя, то, скорее всего, антифриз уходит из системы. Чтобы точно определить наличие проблемы, необходимо проверять уровень охлаждающей жидкости тогда, когда двигатель полностью остынет. В противном случае расширенная горячая жидкость не даст возможности определить реальный ее уровень в системе. Если при осмотре «холодной» машины обнаруживается систематическая нехватка ОЖ, то нужно срочно заняться ремонтом или посетить автосервис.

Ремонтировать самому или обратиться в автосервис?

Утечка антифриза – это серьезная проблема, но она может иметь совершенно разный масштаб. Поэтому, чтобы определить оптимальную стратегию действий, сначала нужно постараться выявить точное место разгерметизации. На этом этапе ситуация может развиваться по следующим сценариям:

Утечка обнаружена в легкодоступном месте. К примеру, осмотр может показать, что антифриз капает из-под ослабленного или поврежденного хомута крепления шланга. Такую проблему без лишних усилий и специального инструмента можно решить самостоятельно.
Проблема не локализована. В современных автомобилях плотность компоновки моторного отсека очень высокая. Поэтому непрофессионал может просто не найти проблемное место, из-за которого в салоне пахнет антифризом. В такой ситуации ничего не остается, кроме как обратиться в автосервис.
Протечка антифриза вызвана пробитым радиатором. Современные теплообменники производятся из хрупкого алюминия, запаять который можно только с использованием дорогого профессионального оборудования. Поэтому придется хорошо подумать над тем, покупать ли новый радиатор для самостоятельной установки или заплатить деньги за восстановление старого.

Специалисты рекомендуют заниматься ремонтом охладительной системы людям, которые имеют представление о ее техническом устройстве, а также располагают специальными инструментами. К примеру, при замене магистралей может понадобиться особый зажимной ключ, который просто нецелесообразно покупать для одноразового ремонта. А неправильное обращение с помпой часто приводит к ее поломке. То есть если вы не уверены в своих технических навыках, то устранение причины появления запаха антифриза в салоне автомобиля лучше доверить профессионалам из автосервиса.

Подведем итоги

Как мы выяснили, утечка антифриза в системе охлаждения автомобиля может привести к крайне неприятным последствиям. Причем пострадать может не только транспортное средство, но и здоровье водителя и пассажиров. Поэтому, если при включении печки в салоне появляется сладковатый запах, а стекла начинают быстро запотевать, нужно сразу провести диагностику и ремонт автомобиля. Самому это сделать или обратиться на СТО, решает каждый сам для себя. Главное, чтобы потенциальная опасность была устранена в самые короткие сроки.

Вам также может быть интересно

Почему антифриз «уходит» из расширительного бачка?

Ситуация, когда антифриз ушел из бачка, и причины этого неясны, встречается даже слишком часто – и определять, почему это произошло, иногда приходится долго. Впрочем, есть список типовых неисправностей, на которые машину стоит проверить в первую очередь.

Почему выбрасывает антифриз из расширительного бачка: причины, что делать

Одна из наиболее частых проблем, с которыми сталкиваются владельцы отечественных и импортных авто, – вытекание или выплескивание антифриза из расширительного бачка. Что может быть причиной выброса жидкости из расширительного бачка, как не допустить такой поломки и что делать, если хладагент выливается из системы охлаждения?

Почему закипает, бурлит и булькает антифриз в расширительном бачке. Последствия закипания.

В норме антифриз прекрасно функционирует и не теряет своих свойств вне зависимости от температуры на улице. Если же антифриз закипает или его уровень резко снижается, это свидетельствует о проблемах либо в самой системе, либо в составе жидкости. Наши специалисты расскажут о причинах и последствиях этого явления.

В салоне пахнет антифризом

Если чувствуете запах антифриза в салоне, это тревожный признак. Не стоит думать, будто достаточно проветрить машину. Дело здесь не только в неприятном запахе. Вредные испарения могут навредить здоровью находящихся внутри людей, утечка антифриза приведет к возникновению технических проблем. Развесить по салону ароматизационные ёлочки — не выход. Если в салоне пахнет антифризом, нужно проводить диагностику системы охлаждения. Здесь ничего сложного – вы и сами сейчас убедитесь.

Почему возникает запах антифриза в салоне?

Иногда неприятный запах появляется даже при нормальных показателях датчиков. Проветривание салона даёт временный результат — когда оконное стекло поднимается, проблема снова заявляет о себе. Для ее полного решения придётся установить её источник.

Как правило, причиной появления запаха является утечка антифриза. Механизмы системы охлаждения выходят из строя в результате длительной эксплуатации. Сам расширительный бачок мог разгерметизироваться или изначально быть некачественным.

Утечка антифриза иногда появляется после ремонта двигателя - если один из шлангов был подсоединен неверно. Обнаружить течь бывает довольно трудно. Дело в том, что антифриз активно испаряется, и при незначительной утечке осмотр может не дать результатов. Но если течь довольно сильная, ее легко обнаружить по характерным пятнам на деталях силового агрегата. В этом случае следы охлаждающей жидкости видны и на асфальте во время стоянки машины.

Для качественного соединения шлангов охлаждающей системы используйте специальные металлические хомутики. Они надежны, эксплуатировать их можно долго. Проверяйте радиатор. При разгерметизации его лучше заменить, так как отремонтировать устройство сложно.

К чему может привести поломка?

Мы выяснили, что неприятный запах появляется из-за утечки охлаждающей жидкости. Это приводит к перегреву двигателя – дело может закончиться поломкой. Испарения вредны для здоровья – особенно в холодное время года, когда запах антифриза в салоне при включении печки только усиливается. Поэтому зимой неисправность нужно устранять еще более оперативно. Действовать можно и своими руками, но при отсутствии навыков лучше обратиться к мастерам.

Неисправность может добавить и следующих проблем:

Ковролин, потолочная обивка, шумоизоляция и другие материалы внутри салона активно впитывают и накапливают запахи. Со временем они пропитаются неприятным запахом тосола. Он будет сопровождать водителя всегда, никакой вентилятор тут не поможет.
Охлаждающая жидкость будет все время вытекать - придется тратить деньги на постоянное восполнение.
Высохший после протекания тосол кристаллизуется, эти незаметные «кристаллики» будут "ароматизировать" салон автомобиля.

Определить факт утечки непросто, если ОЖ попадет под привод ГРМ. Но при тщательном осмотре пространства под ремнем характерные следы получится обнаружить. Антифриз может попасть и на сам ремень. Это станет причиной разрушения его структуры. Обычно причина появления влаги на ремне ГРМ – неисправность помпы.

Что делать автолюбителю?

Прежде всего проведите полную диагностику системы охлаждения автомобиля. Сделать это можно в гараже, без сложных устройств и без особых знаний и навыков. Но устранять запах антифриза нужно аккуратно. Открываем капот, проверяем патрубки, шланги и крышки на наличие видимых повреждений. Должны быть проверены абсолютно все проводники системы. Поврежденные детали заменяем.

Еще одной причиной появления течи может быть неисправность в картере двигателя. Поломка приводит к нарушению функциональности силового агрегата. Для диагностики достаточно посмотреть на крышку масляного бачка с внутренней стороны. Если ОЖ попадает на картер двигателя, на крышке образуется налет белого цвета.

В результате утечки охлаждающая жидкость может проникать непосредственно в салон. Это говорит о неисправности радиатора. Если в нем образуется течь, некоторая часть ОЖ проникает в салон, где ощущается характерный сладковатый запах. Радиатор меняем на новый, а жидкость удаляем. Сделать это можно, накладывая на лужу газеты, которые выбрасываем по мере их пропитки. Кто-то использует пластиковую бутылку. В ее крышке делаем отверстие, затем бутылку сжимаем для выпускания из нее воздуха и прикладываем отверстием к разлитой влаге. За 3-4 прохода таким образом можно «высосать» всю лужу, а оставшуюся влагу вытереть тряпкой.

Причину протекания бывает сложно определить. Если источник подозрительных следов выявить не получается, смотрите на радиатор системы отопления. Охлаждающая жидкость может уходить и из печки. Тогда в салоне ощущается неприятный горелый запах. Протекшая жидкость попадет под коврик. Для устранения проблемы придется заменить радиатор печи, предварительно разобрав ее корпус.

Причина может быть не в самом радиаторе, а в подсоединенных к нему трубках. Места соединений можно обработать герметиком. Но лучше сразу заменить проблемные трубки на новые.

Чтобы исключить появление паров ОЖ в салоне, надо время от времени проверять ее уровень в радиаторе. Испарившуюся жидкость следует восполнить, а при слишком интенсивном испарении стоит срочно установить причину проблемы.

На тематических форумах советуют использовать ОЖ той марки, которая рекомендована к применению в вашем авто конкретной модели. Смешивать охладители разных видов не рекомендуется. Своевременная диагностика системы охлаждения позволит выявить неисправности и увеличить срок эксплуатации элементов силового агрегата.

Читайте также: