опель фронтера замена антифриза

Обновлено: 15.05.2024

Замена жидкости в системе охлаждения Frontera B

По книжке которая прилагается к Frontera B нужно лить фирменную охлаждающую жидкость Opel Long Life Coolant.Кто чего льет вместо этой штуки ? Или вообще может и надо эту штуку лить ?

Просто снять переднюю защиту и ослабить краник в нижнем левом углу радиатора, если смотреть по ходу машины. Подставить тазик и пойти пить чай, т.к. на слив уходит минут 10. Не исключено, что защиту и не обязательно снимать - я её снял пока этот краник разыскивал.Для промывки я заливал в расширительный бачок дист. воду, заводил и газовал, пока не открывался термостат (но лучше наверное кататься, т.к. в округе после газования дышать не чем было ) и жидкость в расширительном не становилась зелёной.Проделал так дважды.Воздуха по-видимому немного совсем остаётся, т.к. изначально слилась 5-литровая канистра под завязку, а залилось потом сходу 4 литра и ещё где-то 0,5 после завода машины. Потом после поездки не проверял ещё, надо ли подлить.Сейчас правда стали мучать сомнения, а не много ли концентрата я влил

Блин,покупал не дешёвый антифриз (Равенол).Результат-разъело башку (не мне а машине).Теперь маюсь с покупкой оной.

Как раз вчера менял.У меня зелёный был залит - видимо немец менял уже.Дважды промыл дистиллированной водой, т.к. из двигателя не слить никак (вытекает 4,5 литра из 7,9) и залил синий Манол. Лил чистый концентрат, т.к. с учётом двойной промывки и остатка в двигателе, думаю соотношение в районе 7:3 и вышло.

Просто снять переднюю защиту и ослабить краник в нижнем левом углу радиатора, если смотреть по ходу машины. Подставить тазик и пойти пить чай, т.к. на слив уходит минут 10. Не исключено, что защиту и не обязательно снимать - я её снял пока этот краник разыскивал.Для промывки я заливал в расширительный бачок дист. воду, заводил и газовал, пока не открывался термостат (но лучше наверное кататься, т.к. в округе после газования дышать не чем было ) и жидкость в расширительном не становилась зелёной.Проделал так дважды.Воздуха по-видимому немного совсем остаётся, т.к. изначально слилась 5-литровая канистра под завязку, а залилось потом сходу 4 литра и ещё где-то 0,5 после завода машины. Потом после поездки не проверял ещё, надо ли подлить.Сейчас правда стали мучать сомнения, а не много ли концентрата я влил

Блин,покупал не дешёвый антифриз (Равенол).Результат-разъело башку (не мне а машине).Теперь маюсь с покупкой оной.

Дважды промыл дистиллированной водой, т.к. из двигателя не слить никак (вытекает 4,5 литра из 7,9) и залил синий Манол. Лил чистый концентрат, т.к. с учётом двойной промывки и остатка в двигателе, думаю соотношение в районе 7:3 и вышло.

А прмывка для системы охлаждения не рассматривалась?

А где же прячутся остатки ОЖ?

Вот по темеХотя я бы купил все-таки фирменную опелевскую.Щас залита красная.

чё-то вы и меня теперь озадачили, что может не то и влил где-нить написано, какие Же можно лить в какие движки?меня ессесно x22dth интересует

чё-то вы и меня теперь озадачили, что может не то и влил где-нить написано, какие Же можно лить в какие движки?меня ессесно x22dth интересует

По любому чем более качественный фриз, тем лучше Ещё раз - ты не знаешь что было залито и хочешь поменять? - твой выбор концентрат и 20 литров дистилята.

Как поменять антифриз на Опель Зафира

Для нормальной работы двигателя Opel Zafira необходимо качественное охлаждение, ведь без него силовой агрегат будет перегреваться и как следствие быстрей изнашиваться. Для быстрого отвода тепла необходимо контролировать состояние антифриза, а также вовремя производить его замену.

Этапы замены охлаждающей жидкости Опель Зафира

Охлаждающая система на опелях достаточно продуманная, поэтому сделать замену самому не составит труда. Единственное, слить охлаждающую жидкость с блока двигателя не получится, там не предусмотрено сливное отверстие. В связи с этим нужно делать промывку дистиллированной водой, для вымывания остатков жидкости.

Модель стала очень популярна в мире, поэтому на разных рынках ее можно встретить под разными автомобильными брендами. Но процесс замены у всех будет одинаковым:

Опель Зафира А (Opel Zafira A, Рестайлинг);
Опель Зафира Б (Opel Zafira B, Рестайлинг);
Опель Зафира Ц (Opel Zafira C, Рестайлинг);
Воксхолл Зафира (Vauxhall Zafira Tourer);
Холден Зафира (Holden Zafira);
Шевроле Зафира (Chevrolet Zafira);
Шевроле Набира (Chevrolet Nabira);
Субару Травик (Subaru Traviq).

На автомобиль устанавливалась обширная линейка двигателей, включающая бензиновые, а также дизельные силовые установки. Но самым популярным у нас является z18xer, это бензиновый агрегат, объемом 1.8 литра. Поэтому логичным будет на примере него, а также модели Опель Зафира Б описывать процесс замены.

Слив охлаждающей жидкости

Двигатели, а также сама охлаждающая система на этой модели, конструктивно такие же как используются на Астре. Поэтому не будем углубляться в процесс, а лишь просто опишем процесс:

Снимаем крышку с расширительного бачка.
Если стоять лицом к капоту, под бампером с левой стороны будет сливной краник (Рис.1). Расположен он в нижней части радиатора.

При выполнении этой процедуры, сливной краник не нужно выкручивать полностью, а лишь на несколько оборотов. Если его выкрутить полностью, то сливаемая жидкость будет вытекать не только через сливное отверстие, но и через сам вентиль.

Промывка системы охлаждения

Обычно при смене антифриза систему промывают дистиллированной водой, чтобы полностью избавиться от старой ОЖ. В этом случае свойства новой охлаждающей жидкости не изменяться, и она полностью отработает заявленный интервал времени.

Для промывки закрываем сливное отверстие, если снимали бачок, ставим его на место и заливаем воду до его середины. Запускаем двигатель, прогреваем до рабочей температуры, глушим, ждем пока он немного остынет и производим слив.

Повторяем эти действия 4-5 раз, после последнего слива вода должна выходить практически прозрачной. Это и будет являться необходимым результатом.

Заливка без воздушных пробок

Заливаем новый антифриз в Опель Зафиру точно также, как и дистиллированную воду при промывке. Единственное отличие, это уровень, он должен находится чуть выше отметки KALT COLD.

После этого закрываем крышку расширительного бачка, заводим машину и даем ей поработать до полного прогрева. При этом можно периодически повышать обороты, это поможет выгнать воздух, оставшийся в системе.

В качестве заливаемой жидкости лучше выбрать концентрат и самому развести с учетом не слитой воды, которая осталась после промывки. А вот готовый антифриз использовать не рекомендуется, так как при смешивании с остатками воды в двигателе его температура замерзания сильно ухудшится.

Периодичность замены, какой антифриз заливать

Для данной модели информация о периодичности замены очень противоречивая. В одних источниках она составляет 60 т. км, в других 150000 километров пробега. Есть также информация, что антифриз заливается на весь срок службы.

Поэтому сказать что-то конкретное по этому поводу не получится. Но в любом случае, после приобретения машины с рук антифриз лучше заменить. А уже дальнейшие замены производить исходя из интервалов, которые указывает производитель охлаждающей жидкости.

Срок использования оригинального антифриза General Motors Dex-Cool Longlife, составляет 5 лет. Именно его производитель рекомендует заливать в автомобили данной марки.

Из альтернатив или аналогов можно обратить внимание на Havoline XLC или немецкий Hepu P999-G12. Они выпускаются в виде концентрата. Если необходим готовый продукт, то можно выбрать Coolstream Premium от отечественного производителя. Все они имеют допуски GM Opel и могут быть использованы на данной модели.

Сколько антифриза в системе охлаждения, таблица объема

Модель	Объем двигателя	Сколько литров антифриза в системе	Оригинальная жидкость / аналоги
Опель Зафира	бензин 1.4	5.6	Genuine General Motors Dex-Cool Longlife
	бензин 1.6	5.9	Havoline XLC
	бензин 1.8	5.9	Coolstream Premium
	бензин 2.0	7.1	Hepu P999-G12
	дизель 1.9	6.5
	дизель 2.0	7.1

Протечки и проблемы

В любой системе, в которой используется жидкость, случаются протечки, определение которых, в каждом случае будет индивидуальным. Это могут быть патрубки, радиатор, помпа, словом, все что относится к системе охлаждения.

Но одной из частых проблем является, когда автолюбители начинают чувствовать в салоне запах охлаждающей жидкости. Это свидетельствует о подтекании из печки, либо радиаторе отопителя, что является проблемой, которую необходимо решать.

Проверка уровней жидкостей

Ниже описаны процедуры проверки уровня жидкости, производимые через каждые 400 км пробега или еженедельно. Описание других проверок уровней жидкости можно найти далее в Разделах, посвященных специфическим процедурам обслуживания. Независимо от интервалов проверки по графику не допускайте, чтобы жидкость вытекала под автомобиль, такие утечки указывают на неисправность, которую следует устранять немедленно.

Порядок выполнения

Если приступить к измерению уровня двигательного масла сразу после выключения двигателя, часть масла останется в верхней части двигателя, что существенно отразится на точности показаний щупа.

Не допускайте попадания антифриза на Вашу кожу или на окрашенные поверхности автомобиля. Если это все же произошло, немедленно смойте антифриз обильным количеством воды. Антифриз крайне токсичен в случае попадании в организм. Никогда не оставляйте его без присмотра в открытом контейнере или пролитым на пол; детей или животных может привлечь его сладкий запах и они могут выпить его. Договаривайтесь с местными властями об уничтожении использованного антифриза.

Порядок выполнения

Не снимайте крышку заливной горловины расширительного бачка или крышку радиатора для проверки уровня охладителя до полного остывания двигателя! Уровень в резервуаре колеблется в зависимости от температуры двигателя. Когда двигатель холодный, уровень охладителя должен быть выше метки “LOW” на резервуаре. По мере нагревания двигателя уровень должен приближаться к метке “FULL”. Если это не так, дайте двигателю остыть и затем снимите крышку с резервуара.

Тормозная жидкость может причинить вред Вашим глазам и повредить окрашенные поверхности автомобиля, поэтому будьте крайне осторожны при обращении с ней. Не пользуйтесь тормозной жидкостью, которая долгое время стояла открытой, или которой больше одного года. Тормозная жидкость имеет свойство поглощать влагу из воздуха, что может привести к опасной потере эффективности тормозной системы. Используйте только рекомендованный тип тормозной жидкости. Смешивание различных типов жидкости (таких как DOT 3 или 4 и DOT 5) может привести к отказу тормозной системы.

Порядок выполнения

Не используйте антифриз системы охлаждения - он повредит окрашенные поверхности автомобиля.

Список неисправностей на Opel Frontera и их устранение Честный обзор,Опель фронтера Обзор Опель Фронтера: стоит ли покупать, отзывы, осмотр ходовой, ремонт Перегрев двигателя. Причины. Опель Фронтера 99 года.

Замена антифриза Opel Zafira B и C 1.4, 1.8 и 2.0 л. по низкой цене в Москве в автосервисе GM-City

Opel Zafira B owner story — consumables. Всем привет вот добрался и до антифриза.Купил опять оригинал 3 фляжки по 1литру концентрат. промывку для системы охлаждения ХАЙГИЭР и 10 литров дистилированой воды для промывки и разбавления концентрата .эксперементировать не стал.Здесь опять всё просто откручиваем винтель на радиаторе снизу и всё с…

Этапы замены охлаждающей жидкости Опель Зафира

Опель Зафира А (Opel Zafira A, Рестайлинг);
Опель Зафира Б (Opel Zafira B, Рестайлинг);
Опель Зафира Ц (Opel Zafira C, Рестайлинг);
Воксхолл Зафира (Vauxhall Zafira Tourer);
Холден Зафира (Holden Zafira);
Шевроле Зафира (Chevrolet Zafira);
Шевроле Набира (Chevrolet Nabira);
Субару Травик (Subaru Traviq).

Слив охлаждающей жидкости

Снимаем крышку с расширительного бачка.
Если стоять лицом к капоту, под бампером с левой стороны будет сливной краник (Рис.1). Расположен он в нижней части радиатора.

Промывка системы охлаждения

Повторяем эти действия 4-5 раз, после последнего слива вода должна выходить практически прозрачной. Это и будет являться необходимым результатом.

Заливка без воздушных пробок

Opel Zafira 2013, двигатель бензиновый 1.8 л., 140 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

3. Замена охлаждающей жидкости

Внимание:
Под давлением температура кипения охлаждающей жидкости в радиаторе может быть значительно выше, чем при обычном атмосферном давлении. Удаление крышки радиатора на горячем двигателе (при высоком давлении), может стать причиной мгновенного закипания жидкости с эффектом взрыва. Охлаждающая смесь выплеснется на двигатель, крылья автомобиля и человека, снявшего крышку радиатора, следствием чего может стать получение серьезных ожогов.

1. Удалить крышку расширительного бачка системы охлаждения.

2. Для слива системы охлаждения открыть сливной вентиль (1) на радиаторе, как показано на рисунке ниже.

Заправка системы охлаждения

1. На автомобилях, оборудованных кондиционером, выключить кондиционер.

2. После слива системы, закрыть сливной вентиль на радиаторе, как показано на рисунке ниже.

Примечание
Радиатор, приведенный ниже, изображен схематически, поэтому может отличаться от реального.

3. Вывинтить вентиль (1) радиатора и снова вкрутить на один виток резьбы.

Примечание
Закрыть отверстие вентиля, если через него вытекает охлаждающая жидкость.

5. Запустить и прогреть двигатель на холостых оборотах до рабочей температуры, чтобы включился вентилятор радиатора.

6. Трижды нажать на педаль акселератора для повышения частоты вращения двигателя до 2500 об/мин.

7. Выключить двигатель и дать ему остыть.

8. Проверить уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долить до уровня, указанного на расширительном бачке.

9. После выполнения пробной поездки дать двигателю остыть и снова проверить уровень охлаждающей жидкости. При необходимости долить до необходимого уровня расширительного бачка.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Бесплатная диагностика ходовой

Замена антифриза Opel Зафира в автомастерских города Москва

36 компании по ремонту автомобилей

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Периодичность замены, какой антифриз заливать

Сколько антифриза в системе охлаждения, таблица объема

Протечки и проблемы

Замена жидкости в других авто марки Опель

Смена антифриза для других марок Опель должна соответствовать условиям эксплуатации автомобиля, сроку годности и правилам совместимости ОЖ. Для Опель Зафира а рекомендуют тип антифриза G12 класс карбоксилатный, Опель Зафира б — G12+ класс карбоксилатный, Опель Мокка и Опель Мерива – G12++ лобридный класс.

Насос охлаждающей жидкости

Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости выполняется аналогично описанию для двигателя 2.0 л с 1997 г. выпуска.
Зубчатый ремень снимается, устанавливается и натягивается аналогично описанию для двигателя DOHC (раздел Привод распределительного вала Главы Двигатель).

ДВИГАТЕЛЬ 2.4 Л

Насос охлаждающей жидкости ремонту не подлежит и должен быть заменен в случае повреждения. После снятия насос проверяется на герметичность (видно по наличию пятен ржавчины) и проворачивается ступица для проверки подшипников.

Замена и натяжение клинового ремня

Для привода агрегатов, установленных на двигателе с 1995 г. выпуска (объемом 2.0 л OHC и DOHC) используется так называемый мультиреберный клиновой ремень. Ремень натягивается автоматически. При наличии кондиционера ремень дополнительно приводит во вращение шкив компрессора. Аналогичным ремнем приводится во вращение насос гидроусилителя рулевого управления.
У двигателя 2.0 л старого исполнения и двигателя 2.4 л клиновой ремень натягивается смещением генератора. Для правильного натяжения ремня в автомастерских применяется специальный измерительный инструмент, использование которого здесь не рассматривается. В общем случае ремень в центре максимального расстояния между шкивами должен прогибаться на 12 - 13 мм под воздействием большого пальца руки.

ДВИГАТЕЛЬ 2.0 Л OHC (ДО СЕРЕДИНЫ 1995 Г. ВЫПУСКА) И ДВИГАТЕЛЬ 2.4 Л

Как уже упоминалось, натяжение ремня проверяется специальным измерительным прибором. При временном контроле натяжение ремня двигателя 2.0 л прежней модели и двигателя 2.4 л проверяется следующим образом:

ДВИГАТЕЛЬ 2.0 Л

Замена выполняется после ослабления крепления генератора, как описано выше. После замены проверьте натяжение ремня.

ДВИГАТЕЛЬ 2.4 Л

При наличии кондиционера необходимо снять клиновой ремень привода компрессора прежде, чем заменить ремень привода насоса охлаждающей жидкости. Необходимо также снять ремень привода насоса гидроусилителя.

Контроль натяжения и замена ремня проводятся аналогично ремню двигателя 2.0 л, выпуска с середины 1995 г. Перед снятием необходимо нанести на внешней стороне ремня краской стрелку, указывающую направление вращения ремня, если ремень будет устанавливаться вновь. Замена натяжного ролика производится способом, описанным выше.

Руководства по маркам

Audi
BMW
Chevrolet
Citroen
Daewoo
Ford
Honda
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jeep
Kia
Lexus
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Saab
Skoda
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo
АЗЛК
ВАЗ
ГАЗ
Иж
УАЗ

AutoDocBook

Opel Frontera

Для того чтобы ваше авто служило вам долго и качественно, необходимо вовремя за ним ухаживать. Сегодня, купить запчасти на Opel Frontera можно в большинстве автомагазинов, а также заказать через интернет, но процесс покупки можно отсрочить, если вовремя обратить внимание на мелочи!

Итак, следим за уровнями жидкостей в Opel Frontera

К основным жидкостям, за которыми необходимо следить относятся:

Масло для двигателя

Как и в большинстве авто, уровень масла в двигателе, определяется при помощи щупа. Он располагается на двигателе сбоку. Сам щуп представляет собой металлический пруток (проволоку), проходящую по трубке в двигателе, доходящую до дна масляного поддона. Измерять уровень целесообразно перед тем, как вы заведете авто, или же по прошествии 15-20 минут, после того, как двигатель будет остановлен. Если проводить измерения «на горячую», не все масло стечет в поддон, и действительный уровень будет значительно меньше естественного. Перед замером щуп необходимо извлечь и тщательно протереть ветошью. Далее, он снова ставится на свое место и обратно извлекается. Теперь можно взглянуть на лезвие щупа и по отметкам определить уровень масла в двигателе Opel Frontera.

При нормальном уровне, «остатки» масла должны находиться между парой меток выбитых на щупе. Нельзя допускать, чтобы уровень опускался ниже минимальной отметки. В противном случае все это может привести к значительным поломкам, и у вас возникнет необходимость купить запчасти на Opel Frontera.

Не стоит наливать масло в двигатель с лихвой, поскольку это приведет к замасливанию свечей, поломке сальников, утечке масла. Долив масла производится через горловину (свинтить пробку), расположенную на двигателе (крышка головки цилиндров). После того, как вы дольете немного масла, нужно выждать время, пока оно стечет до поддона и произвести замер.

Если вы заметите, что достаточно часто доливаете масло, то стоит произвести диагностику, поскольку это верный признак утечки жидкости.

Охлаждающая жидкость

Нельзя допускать возможность попадания антифриза на окрашенные поверхности автомобиля и кожу человека. Система охлаждения в Opel Frontera работает под избыточным давлением. Жидкость находится в пластиковом бочке, который находится возле двигателя и соединяется при помощи радиатора с помощью шланга. Во время работы, жидкость расширяется и поступает в бачок. После остывания, охладитель возвращается на свое место. Проверять уровень необходимо постоянно.

В целях безопасности не стоит отвинчивать крышку бачка, пока вся система не остынет. На боковой поверхности бачка имеется отметка «LOW», при нормальных условиях, уровень антифриза должен быть выше нее. В процессе работы уровень смещается к отметке «FULL».

При частом падении уровня антифриза целесообразно провести диагностику по определению возможных утечек.

Кстати, купить запчасти на Opel Frontera можно по вполне сносным ценам, но если следить за авто вовремя, этот процесс можно отсрочить. Если антифриз имеет неправильный внешний вид (вспененный, с ржавчиной) его нужно слить, и заменить новой.

Уровень тормозной жидкости

Для проверки жидкости в Opel Frontera необходимо найти главный цилиндр, который расположен в левом углу отсека двигателя справа. Контроль уровня осуществляется визуальным способом. Для этого нужно посмотреть на пластиковый резервуар, расположенный на основном цилиндре. Нормальным считается уровень, когда жидкость располагается между метками «max/min». В случае, если уровень ниже положенного, прежде чем долить жидкость, необходимо тщательно протереть крышку бачка и верхнюю плоскость самого резервуара.

Замена антифриза (охлаждающая жидкость) Opel Frontera в Нижнем Новгороде

Замена антифриза (охлаждающая жидкость) Opel Frontera - одно из возможных решений при регламентном ТО. Если вы уверены, что услуга потребуется, рекомендуем обратиться в автосервисы Вилгуд в Нижнем Новгороде. замена антифриза (охлаждающая жидкость) Opel Frontera в нашей сети СТО позволит оперативно решить вашу проблему - мастера техцентра ценят время своих клиентов, поэтому высокая скорость диагностики и ремонта является одним из наших основных приоритетов.

В филиале в Нижнем Новгороде работают только настоящие мастера автосервисного дела. Наш подход к кадровым ресурсам позволяет нам уверенно заявлять, что здесь работают лучшие автомеханики, которые прошли обучение и не первый раз будут проводить обслуживание вашего автомобиля Opel Frontera.
Все технические центры оснащены компьютерным оборудованием и современным инструментарием, что позволяет повышать качество и скорость работ, а также решать даже нетипичные редкие проблемы.
Все рутинные процессы максимально автоматизированы при помощи нашей собственной CRM-системы, Wilgood IS, поэтому цена на замену антифриза (охлаждающей жидкости) будет минимальной.
Гарантируем качество услуги - на все используемые материалы и запчасти для Opel Frontera распространяется гарантия.
Мы дорожим доверием клиентов, поэтому стараемся предлагать услуги с учетом всех требований и пожеланий. Сотни отзывов с благодарностями являются подтверждением качества и надежности всех проводимых нашими специалистами работ!
Наличие системы скидок, а также акционных предложений, позволит вам значительно сэкономить. Также у нас вы сможете оформить клубную карту VIP-клиента
Мобильное приложение Вилгуд автоматически хранит и позволяет отслеживать стоимость ремонта и обслуживания Opel Frontera

Запишите свой автомобиль в техцентр Вилгуд в Нижнем Новгороде прямо сейчас по телефону вверху страницы. Для удобства также предусмотрена возможность заказа обратного бесплатного звонка - менеджер уточнит подробности вашей заявки и запишет вас на удобное время.

Своевременное обращение в автосервис для диагностирования проблемы вашего Opel Frontera позволит устранить вероятность ухудшения ситуации, а также возникновения новых неисправностей. Специалисты компетентно решат проблему с минимумом затрат - ваше авто уже в скором времени вернется в строй, радуя стабильной бесперебойной работой оборудования и отличной управляемостью на дороге!

Как заменить антифриз на Зафире?

Надежная езда на автомобиле зависит от того, как работает силовой агрегат. Если в поездке двигатель перегревается, это первый признак срочной замены тосола. Ведь охлаждающая жидкость является очень важным компонентом для работы автомобиля. От ее качества зависит функционирование силового агрегата. При замене надо серьезно относиться к ее выбору. Сменить тосол самостоятельно несложно, но необходимо соблюдать все рекомендации производителя автомобиля.

Сроки замены ОЖ в Opel Zafira

Заменить антифриз необходимо по истечении 5 лет эксплуатации или 250 тысяч км при первой замене. Это не единственная причина, которая требует ее смены. Сменить тосол следует, если снизился уровень антифриза от протечек, уменьшился уровень от перегрева мотора, необходимо произвести его ремонт или замену детали охлаждающей системы в Opel Zafira.

При смене надо хорошо знать, сколько антифриза в Опель Зафира следует влить после промывки. Для того чтобы посчитать объем, известно, что для охлаждающей системы достаточно трех литров концентрата, который дополнительно разводят дистиллированной водой. По объему потребуется не больше 6 литров жидкости.

Процесс замены антифриза

Замена антифриза в Опель Зафира процесс не тяжелый, но при её выполнении нужна аккуратность и соблюдение техники безопасности:

Жидкость токсична, поэтому работать необходимо в перчатках.
Менять тосол или его добавлять надо только при холодном двигателе.
Перед сменой следует подготовить емкость для слива.
Производить замену надо далеко от людей, водоемов.

Подготовка и список материалов

Для выполнения работ необходима тщательная подготовка к замене антифриза в Opel Zafira. При смене ОЖ надо приготовить необходимые инструменты:

Отвертки нужных размеров;
Резиновая обувь и перчатки;
Емкость для слива отработанного материала;
Лейка и шланг для слива.

Для работы с автомобилем необходимо:

Установить машину на эстакаду, на удобную возвышенность;
Выключить мотор и подождать минут 20.

Выполнив эти рекомендации, можно производить замену антифриза для Opel Mokka и других моделях данной марки.

Инструкция по смене жидкости

Замена антифриза в Opel Zafira b не тяжелый процесс, но необходимо все выполнять поочередно.

Первым этапом является слив старой смеси. Для этого требуется следовать следующим шагам:

Открыть крышку бачка для антифриза;
Открыть крышку радиатора;
Под слив подставить емкость;
Открутить пробку для слива у радиатора и слить жидкость;
Слить остаток отработанной жидкости из двигателя и патрубков;
Снять основной патрубок, который идет к радиатору;
Осмотреть шланги системы на наличие трещин или повреждений;
Надеть патрубок на радиатор и закрутить все пробки.

Следующим шагом при смене тосола считается промывка системы охлаждения. Для этого следует использовать специальное средство, которое разбавляется водой. При покупке средства для промывки следует ознакомиться с инструкцией по ее разбавлению. Подготовив смесь, необходимо:

Прогреть мотор до нужной рабочей температуры;
Выключить его;
Залить промывку в расширительный бачок радиатора;
Завести мотор и дать поработать 30 минут;
Выключить двигатель;
Слить промывочную жидкость.

Специальную смесь для промывки используют при первой промывке. Если процесс необходимо повторить, используют дистиллированную воду. Промыв систему охлаждения, заливают новый антифриз для Опель Зафира а. Для этого разбавляют антифриз – концентрат. В нем содержатся сконцентрированные присадки.

Чтобы получить ОЖ с температурой замерзания – 40 C, надо развести концентрат с водой 1:1. Разводить рекомендуется дистиллированной водой. Следует помнить: заливать новый антифриз надо только в чистую систему охлаждения. Залив новую смесь, надо включить двигатель и печку на максимум. Это поможет равномерно распределиться тосолу по всей системе и вытолкнет воздух из нее.

Замена жидкости в других авто марки Опель

Насос охлаждающей жидкости — снятие и установка

2. Снимите зубчатый ремень, как это было описано в Главе Двигатель.

3. Отверните болты крепления и снимите насос охлаждающей жидкости (1) на иллюстр. с блока цилиндров. Сразу же очистите сопрягаемую поверхность.

При установке насоса в автомастерской применяется специальная (силиконовая) смазка. Эта смазка наносится по окружности сопрягаемой поверхности насоса. Установите насос с новым уплотнительным кольцом на блок цилиндров. Болты затяните моментом 25 Нм.

4. Наденьте зубчатый ремень, отрегулируйте его натяжение, как это описано для двигателя OHC (раздел Привод распределительного вала Главы Двигатель).

В заключение заполните систему охлаждающей жидкостью. Запустите двигатель и проверьте герметичность системы.

Двигатель 2.0 л OHC с 1997 г. выпуска

2. Снимите зубчатый ремень, как было описано для двигателя OHC 2.0 л (раздел Привод распределительного вала Главы Двигатель).

3. Отверните болты крепления и снимите натяжной ролик зубчатого ремня.

4. Отсоедините от хомутов кабель датчика положения коленчатого вала на внутренней части защитной крышки зубчатого ремня.

Отверните болты и снимите с блока цилиндров насос охлаждающей жидкости (1) на иллюстр. Сопрягаемую поверхность блока цилиндров сразу же очистите.

При установке насоса в автомастерской применяется специальная (силиконовая) смазка. Эта смазка наносится по окружности сопрягаемой поверхности насоса.

5. Установите насос с новым уплотнительным кольцом на блок цилиндров. Выступ на насосе должен войти в паз (2) на блоке цилиндров. Место сопряжения показано на иллюстр. Болты затяните моментом 25 Нм.

Установите натяжной ролик зубчатого ремня.

Наденьте ремень и отрегулируйте его натяжение, как было описано для двигателя 2.0 л с 1997 г. выпуска (раздел Привод распределительного вала Главы Двигатель).

Двигатель DOHC

Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости выполняется аналогично описанию для двигателя 2.0 л с 1997 г. выпуска.

Зубчатый ремень снимается, устанавливается и натягивается аналогично описанию для двигателя DOHC (раздел Привод распределительного вала Главы Двигатель).

Двигатель 2.4 л

1. Отсоедините кабель массы от аккумуляторной батареи.

2. Снимите крышку вентилятора и повесьте ее на крыльчатку.

3. Снимите вязкостную муфту.

4. При наличии кондиционера снимите клиновой ремень привода компрессора.

5. Снимите клиновой ремень привода масляного насоса и генератора.

6. Снимите шкив коленчатого вала, удерживая вал от проворачивания (включите передачу).

7. Отсоедините шланги от насоса охлаждающей жидкости и термостата. Обратите внимание на расположение отдельных шлангов. Неправильно присоединенные шланги могут привести к серьезным повреждениям двигателя.

8. Отверните болты, как показано на иллюстр., и снимите насос с крышки картера привода распределения.

9. Тщательно очистите сопрягаемые поверхности насоса и крышки и установите новую прокладку. Установите насос на место и затяните болты крепления моментом 120 Нм. Наденьте и натяните клиновой ремень, как это было описано ранее. То же самое относится к ремню привода компрессора кондиционера.

В заключение заполните систему охлаждения жидкостью, как это было описано в соответствующем разделе и проверьте систему на герметичность.

Ремонт насоса охлаждающей жидкости

Читайте также: