ремонт вентилятора печки мерседес 124

Обновлено: 14.05.2024

Легендарный Mercedes в 124 кузове продолжает активно эксплуатироваться по российским дорогам. Да, эта машина уже довольно старая, но столь продолжительный срок службы лишь подтверждает истинную немецкую надёжность того периода.

Некоторые комплектации этого авто предусматривают наличие кондиционера. Другие же ограничиваются только печкой салона. Именно с отопителем у владельца Mercedes 124 довольно часто возникают проблемы, о многих из которых они узнают лишь с приходом похолоданий.

Можно выделить несколько основных и характерных неисправностей, актуальных для рассматриваемого автомобиля. Их следует представить от более простых до наиболее сложных.

Падение уровня антифриза и воздушные пробки

Если отопитель перестал нормально функционировать, он дует холодным воздухом, хотя регулятор выставлен на обогрев, стоит проверить текущий уровень жидкости охлаждения в расширительном бачке.

Самой банальной причиной выступает падение уровня ниже минимальной отметки. Проблема решается путём доливки. Но если после этого антифриз снова уходит, нужно искать место утечки и устранять его.

Аналогичные симптомы демонстрирует печка при попадании в систему воздушной пробки. Обычно это происходит при доливке и замене ОЖ. Но не исключена и разгерметизация системы, из-за чего в неё подсасывается воздух и образуются воздушные пробки.

Чтобы выгнать воздух, следует прогреть машину, аккуратно снять крышку с расширительного бачка, заехать передней частью на небольшую горку и поработать педалью газа.

Загрязнение салонного фильтра и воздуховодов

Обычно все начинают с проверки салонного фильтра, как наиболее простой для устранения проблемы. Но не в случае с Mercedes 124. У этого авто фильтр спрятан довольно далеко. Искать его нужно под накладками в районе лобового стекла, проводят достаточно серьёзные демонтажные работы.

Прочистив воздуховоды и поменяв воздушный фильтр, дополнительно рекомендуется очистить испаритель кондиционера, если он предусмотрен конкретно в вашей комплектации.

Выход из строя электровентилятора

Вообще проблему с моторчиком печки на Mercedes 124 можно считать довольно серьёзной. Но поскольку электровентилятор находится непосредственно под салонным фильтром, он будет следующим этапом проверки.

Электровентилятор может быть связан с несколькими неисправностями. Тут следует смотреть на симптомы:

Если вентилятор вообще не включается, обязательно проверьте состояние предохранителя, расположенного в соответствующем блоке. Если он сгорел, поменяйте на аналогичный с таким же сопротивлением. Когда предохранитель вновь сгорает после замены, это говорит о наличии проблем в проводке.
Вентилятор на Mercedes 124 может работать нестабильно, включаться через раз, самопроизвольно отключаться. Тут есть смысл проверить состояние контактов и проводки. Поскольку машина старая, окисление и появление коррозии на контактах не редкость.
Если вентилятор включается, но обдув слабый либо возникает посторонний шум, стоит проверить состояние лопастей. Они редко, но ломаются. Но чаще всего выходит из строя подшипник и щётки моторчика. Выход лишь один. Это замена электровентилятора.
Резистор. У Mercedes 124 есть 4 режима обдува, то есть 4 скорости. Если на первых 3 позициях печка не включается, но на максимальном обдуве работает, проблема точно в резисторе. Он находится на корпусе электровентилятора, поэтому с его поиском и заменой проблем возникать не должно.

Прежде чем менять электровентилятор, убедитесь, что проблема именно в нём. Иначе зря потратите солидную сумму денег.

Заклинивание термостата

Довольно неприятной выглядит ситуация, когда заклинивает термостат. Для печки нет ничего страшного в том, если клапан терморегуляции окажется в закрытом положении и будет гонять антифриз только по малому кругу. Отопитель при этом работает идеально. Зато быстро перегревается мотор.

При открытом положении ОЖ ходит только по большому кругу. От этого мотору часто не удаётся выйти на рабочую температуру, из печки при наборе скорости сначала дует тёплый, а затем и вовсе холодный воздух.

Вне зависимости от положения термостата, его придётся менять. Процедура применительно к Mercedes 124 не самая сложная, но повозиться придётся. Важно выбрать новый термостат с аналогичной температурой срабатывания.

Проблемы с водяным насосом

Чаще всего проблемы связаны именно с крыльчаткой. Водяной насос или помпа отвечает за перекачку жидкости охлаждения по системе. Именно он создаёт необходимое давление, позволяющее антифризу с нужной скоростью делать круг, проходя через радиатор печки и/или радиатор охлаждения двигателя.

Крыльчатка у водяного насоса не самого высокого качества, и на эксплуатацию в течение 10-15 лет она не рассчитана. Проблем добавляет сам автовладелец, который использует низкокачественный антифриз, заливает обычную воду или банально неправильно смешивает ОЖ. Агрессивная среда, в которой постоянно находится насос, разрушительно воздействует на крыльчатку и компоненты помпы. Поэтому в скором времени крыльчатку может просто разъесть, она раскрошится, а все частицы окажутся внутри системы охлаждения.

В этом случае рекомендуется слить ОЖ, промыть систему, заменить водяной насос и залить обратно качественный антифриз.

Заслонки и блок управления

Поскольку при прохождении малого круга по системе охлаждения радиатор печки постоянно нагревается, для открытия доступа попадания тёплого воздуха в салон предусмотрена специальная заслонка.

Когда на улице достаточно тепло и необходимости в отоплении салона нет, заслонка перекрывается, вентилятор нагнетает только забортный воздух или охлаждённый воздух из кондиционера.

Тут ситуации могут быть разные. Заслонку может заклинить в открытом положении, и круглый год в машине будет жарко. Лишь же заслонка останется в закрытом состоянии, а при включении печки в салон не сможет заходить тёплый воздух. Придётся разбирать панель и добираться до заслонки.

Но прежде чем это делать, обязательно проверьте состояние блока управления. У Mercedes 124 блок управления печкой достаточно примитивный, что обусловлено солидным возрастом. Поэтому тут основные неисправности связаны с поломкой приводов и тросиков, отвечающих за переключение режимов обдува, направление потоков воздуха в салон и открытие и закрытие заслонки в том числе.

Снять панель управления довольно просто. Обязательно проверьте состояние тросиков и приводов, исправность всех кнопок и регуляторов. Некоторые из них имеют подключение к электросети. Поэтому здесь можно добавить потенциальные проблемы с проводкой, окислившимися контактами.

В крайних случаях, когда блок окончательно вышел из строя, его придётся менять полностью.

Неисправности радиатора

Одной из самых нежелательных проблем справедливо называют проблему с радиатором печки. Он может просто засориться снаружи и изнутри либо окончательно выйти из строя, утратив свою герметичность. Это проявляется в виде течи под машиной.

Засоры образуются обычно по причине неправильного использования жидкости охлаждения. Это низкокачественный антифриз, применение обычной воды, редкая замена ОЖ и пр. Осадок забивает внутренние каналы, а потому эффективность работы радиатора падает. Хуже всего, когда радиатор течёт.

Некоторые владельцам Mercedes 124 удаётся промыть радиатор без его снятия, подключив ко входу и выходу шланги и насос, по которым нагнетается промывочная жидкость (горячая вода с лимонной кислотой).

Но эффективность такой промывки не всегда высокая. Порой приходится полностью снимать радиатор, промывать его в ванной или менять на новый. Главная проблема заключается в том, что для снятия радиатора отопителя на Mercedes 124 придётся снимать всю приборную панель.

Нельзя исключать и риск пробоя прокладки ГБЦ. Это происходит по разным причинам, но всегда сопровождается густым белым дымом из выхлопной трубы, резким падением уровня ОЖ и снижением эффективности работы печки. Тут придётся снимать головку и менять прокладку.

Мерседес 124 Ремонт Печки

Снятие моторчика печки салона,снятие механизма стеклоочистителя How to remove Blower motor This is for cars without A/C Music track 1 Gunslinger-Red .

Восстановление мерседес 124 - Ремонт и переборка клапанов печки.

Мерседес 124 230E 1990г. Подвисает электромагнитный клана печки щелкает (кран). Ремонт и переборка электромагнитного клапана печки. Ссылка на .

Как разобрать блок управления печкой мерседес w124

Как разобрать блок управления печкой мерседес w124.

Мерсдес W124 мелкий ремонт печки

Как за зря не разобрать панель из-за ложной неисправности печки на мерседес.

Снятие панели приборов на Мерседес W 124 для замены радиатора печки .

Ремонт клапанов печки мерседес w124

Ремонт клапанов печки мерседес w124.

Ремонт печки,дворника, замена салонного фильтра mercedes w124

Напиши мне в личку в вк, как зарегистрируешься по ссылке) Добавлю в закрытый чат телеграмм) Всем привет. Меня зовут Игорь и я снимаю видео о там .

Ремонт блока печки мерседес w124

Ремонт блока печки мерседес w124.

Mercedes W 124 Ремонт моторчика печки

Mercedes W 124 Ремонт моторчика печки, устраняю свист и скрежет!

Ремонтирую печку на своём мерсе 124

На Развития моего канала ,И на Новые Проекты .СБЕР 2202203272653439 My channel is all about everything! On the development of my channel, And on .

Замена испарителя w124 - разборка корпуса печки часть 3

В этой части наконец то снимаем печку, и разбираем ее корпус, достаем испаритель. (Evaporator core replacement MB W124 part 3)

Замена радиатора печки на Mercedes W124!Replacing the heater radiator

Замена радиатора печки на Mercedes W124!Сложно,но можно при желании,полностью зарборка-сборка замены занимает один день!

Мерседес W124 2.2 111 заглушка печки салона

Переборка подкачки эл. клапанов печки на мерседес 124 рестайлинг

Переборка электромагнитных клапанов печки на примере мерседес w 124 (яйца)

В этом видео я покажу и расскажу как перебрать клапана печки.

Ремонт электро клапанов печки мерседес w 124

Mersedes Benz 124 замена радиатора печки Нюансы Срочно смотреть

Всем кто смотрит меня дружеский салют. Конечно же всегда легче посмотреть подсказку и решить задачку. Приятного просмотра, да и не забудь .

Mercedes W124 не работает печка на 1 и 2 положении(ремонт печки)

ремонт и переборка центрального дифлектора печки мерседес 124 + тюнинг

в этом видео я расскажу как перебрать восстановить и немного затюнинговать центральный дифлектор печки на 124 мерседесе.

ремонт моторчик печки w124 e280

Mercedes W124 Замена радиатора печки

Замена регулятора оборотов печки на мерседес 124

Поддержи канал монетой! 5278 8300 0691 3325 В этом видео я покажу как менять регулятор оборотов печки. и вкратце расскажу как менять регулятор .

W 124 Демонтаж корпуса отопителя ч. 1

Опыт разборки корпуса отопителя и печки на Mercedes W 124. Радиатор с нижним подводом. Демонтаж печьки на W 124.

Mercedes 124 ремонт печки, подсветка приборки. Автолайт автосвет автоэлектрик OLLO

Mercedes Benz W124 250D ремонт радиатора печки

случалось то что не нужно было случиться, забился в хлам радиатор печки, решил его почистить, произвел разбор салона, снял панель ну и тд, все .

Мерседес 124 - Печканың радиаторын тазалау / Чистка радиатора печки

ДРУЗЬЯ, ПРИЕМ В ОСНОВНОМ ПО ЗАПИСИ. ⠀ ЗВОНИТЬ ТОЛЬКО В РАБОЧЕЕ ВРЕМЯ С 10 ДО 18:00. ⠀ ПРОСИМ НЕ БЕСПОКОИТЬ ПОСЛЕ.

замена радиатора печки мерседес 124 подготовка к зиме

В этом ролике вы увидите: Замена радиатора печки, главного радиатора, помпы, термостата, рабочего цилиндра сцепления, тросика спидометра,

переборка дополнительной помпы охлаждения (помпы печки) мерседес W124 и др.

В этом видео я покажу и расскажу как реанимировать помпу печки в 124 мерседесе и некоторых схожих моделях.

Обзор заслонок печки мерседес 124

Печка радиатор Мерседес 124

Мерседес 124 ремонт печки Астана.

Mercedes Benz w124 как снять панель для замена радиатора печки.

Ремонт клапанов печки (яйца) Мерседес W210

ремонт печки Мерседес w124

mercedes w 124 ремонт печки.

W124. Доп. помпа на печку. Разборка и обзор неисправностей!

Покупать новый аналог или оригинал, но б/у!? Тут решать вам, что первый вариант, что второй, главное чтобы работал. Хозяин Мерседеса .

Ремонт клапанов печки Mercedes W 124

Прошу прощение за звук и то что нет вставок фотографий, проблема с редактором, залил как есть может кому надо. в дальнейшем перезалью видео.

ремонт печки Мерседес w124

w124 ремонт каналов печки.

Ремонт клапанов печки Mercedes-Benz 124, 220, 221, 215, 202, 208, 210, 170, 171. Замена ремкомплекта

Ремонт клапанов печки Mercedes-Benz W124, W220, W221, W215, W202, W208, W210, W170, W171. Замена ремкомплекта. Купить можно здесь: .

Как снять регулятор печки на Mercedes-Benz W124

Как снять регулятор печки на Mercedes-Benz W124.

Мерс 124 теплая печка.

Реостат Печки Mercedes-Benz W124

Где находится реостат печки Mercedes-Benz W124.

100 ПОДВОДНЫХ КНОПОК и ТОЛЬКО ОДНА ТЕБЯ СПАСЕТ !

ВЕРОНИКА СТЕПАНОВА: об эмиграции из России, кликбейте, Дуде и Гудкове и ненависти к чужому успеху

Подписчик написал на ламбу Гордея. Шоу Кросс и Бабича. Кто твой подписчик?

«Барселона» - «Ювентус» Кубок Гампера. 08.08.2021

Провокатор поплыл на ответах. Вывожу мальчика на чистую воду!

Он поехал и удивил! Эвакуация Mercedes G-Class за 505к

Лукашенко ЖОРСТКО ВІДПОВІВ журналістці: Я вас швидше знесу! Заспокойтеся краще! Одумайтесь!

СтопХам - Конституция человека

ЖАРИМ КУРИЦУ с ПЕРЕПЁЛКАМИ в ДЕРЕВЕНСКОЙ ПЕЧИ. ENG SUB

мы расстались.

КТО ПЕРВЫЙ ЗАЛЕЗЕТ НА ЭКСТРЕМАЛЬНУЮ ГОРКУ - ПОЛУЧИТ ЧЕМОДАН ДЕНЕГ

Выточили коробку передач из куска .

ВОТ КАК МЕССИ ВСТРЕТИЛИ В ПСЖ! ТРАНСФЕРНАЯ БОМБА ОТ ПАРИ САН ЖАРМЕН | СВЕЖИЕ ТРАНСФЕРНЫЕ СЛУХИ 2021

6 войн, которые Россия позорно проигрывает

Хотите хорошо провести время за просмотром видео? На нашем видео портале вы найдете видеоролики на любой вкус, смешные видео, видео о животных, видео трансляции и многое другое

Mercedes-Benz E-class "Пыль винила" › Бортжурнал › Замена моторчика печки W124

После покупки машины, приблизительно, через пол года перестал работать моторчик печки. Я её снял, посмотрел, заметил, что щётки окончательно с точились, заменил щётки. Прослужил моторчик ещё 2 года и со временем стал скрипеть и свистеть, но продолжал работать… Т.к. я не люблю лишние скрипы в машине, было решено прикупить новый моторчик… Оригинальный стоил 8000р, поэтому купил не оригинальный фирмы POLCAR за 3000р…

Для то, чтобы заменить салонный фильтр (он же пылевой фильтр) достаточно только разобрать правую часть до дворника.
Не покупайте дешёвые фильтра, замучаетесь их подгонять… У меня стоял выбор взять фильтр за 990руб или за 1200руб, я пожалел 200руб и взял первый, о чём пожалел, когда дело дошло до его установки… Не буду описывать свои мучения с ним и как я вышел из ситуации, но совет один, лучше дороже и без геморроя, чем немного дешевле и убить на него пару часов для того, что бы установить на место…

Upd: Перед покупкой моторчика сначала нужно выяснить какая у вас климатическая установка Siemens (с моторчиком А0008307908 без пылевого фильтра) или Behr (с моторчиком А1248201308 с пылевым фильтром как у меня).

Mercedes-Benz E-class 1995, двигатель бензиновый 2.2 л., 150 л. с., задний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Mercedes-Benz E-Class, 1991

Mercedes-Benz E-Class, 1994

Mercedes-Benz E-Class, 1992

Mercedes-Benz E-Class, 1993

Комментарии 110

Добрый день!Подскажи, что за датчик у фильтра?
У меня w202 m104, так он валяется в правом углу у ЭБУ и не найти куда его запихнуть!(За что он отвечает?

Честно говоря не знаю.

Artem-Bobrov

Если смотреть по схеме он связан с кондиционером и измеряет температуру наружного воздуха. То есть температуру воздуха который поступает в салон.

Тут видно, что под зажим пришлось подкладывать предмет. В данном случае это часть старого салонного фильтра.

По итогу, отцентрировав старые лопасти на новом моторчике, все было проверено и запущено. Дует нереально хорошо. Надеюсь походит долго.

У меня уже семь лет получается работает и всё в порядке

Ну и хорошо. Надеюсь за 7 лет качество не упало. Спасибо и всего доброго.

Сравнение ширины новых лопастей и старых. Тут точно разницу не определить из за перспективы, но хорошо видна разница в толщине бортиков лопастей.

UPD: разница в том, что оригинал siemens, а polcar был куплен для замены моторчика berh. Поэтому такие отличия.

Я так и подумал.

Ещё раз спасибо за пост и ответы. Начал менять я моторчик, а и по итогу, когда добрался до него, увидел, что на новом лопости/крыльчатки шире, чем у оригинала. 😄
Плюс ко всему, сравнивая их рядом, я понял, что нормально лопасти не оцентровали. Зато грузы балансира были: два на одной крыльчатке, два другой.

Выход был очевидный: снял лопасти со старого и поставил на новый. Разница в ширине где то около 0,5-1 см! Точно не измерял, да и фото забыл сделать хорошее, когда они лежали рядом друг с другом. Плюс ко всему аналог чуть меньше в диаметре, пришлось под металический зажим подкладывать пластик, что бы он не болтался в пазу. Кстати насчёт этого паза, куда кладётся моторчик: в новом моторчике был какой то свой паз, который ну никак не подходил в место штатного. У меня назрел вопрос: были ли 124-е с разной шириной лопастей моторчика, разным креплением или это банальная расхлябанность производителя? Столько времени прошло, неужели где то прозевали? Вот пару фоток Polcar 5014NU3. Как видно из этой, у нового бортик лопастей гораздо шире, чем у оригинала. За счёт этого он и не влазит.

UPD: покопавшись в каталоге я понял, что у них то были оказывается два вида моторчиков — siemens и berh. Собственно и два вида держателя. Так вот у меня стоял siemens, помню отчетливо. Это лого встречало меня после снятия жабо. А Polcar 5014NU3 видимо подходит для тех, у кого berh. Разобрался в общем.

UPD2: Да, да. Внимательно посмотрел Ваши фото, у Вас berh. Теперь то все встало на свои места.

Я тоже пересмотрел свои фото и сравнил. Потом полез на exist проверить, но там нет инфы по Polcar.

Согласен, тоже не нашел. Всей хронологии сейчас не вспомню, заказывал моторчик еще в середине марта. На polcar вышел благодаря Вашей записи, когда искал мануал по замене. Собственно так как опыта в том, что лучше взять для Мерседеса нет, то ориентировался на Ваш выбор. А про siemens и berh не зал то текущего времени. Ну не беда. Все установлено и работает.

Нужно будет дополнить отчёт о Siemens и Behr.

Добрый день! Поднимаю, что пост старый и возможно что то не помните, но нужен совет бывалого: Появилась необходимости замены моторчика печки на таком же мерседесе. Вопрос: на сколько там болты? Не помните? И какой фирмы лучше брать воздушный фильтр? Цены за это время сильно изменились. Моторчик печки взяли тоже polcar, правда теперь он стоит 5500₽. Но в целом визуально ничем не отличается от того, что вы ставили 7 лет назад.

Болты в основном попадаются на 10 и 13. На дворник по-моему 10. Какой хороший фильтр ставил уже не помню, но точно не стоит покупать JP GROUP, PATRON, HANS PRIES и TOPRAN.

Спасибо за ответ!

Вседа рад помочь.

А где фтулки можно заказать якорь моторчка ходуном ходит! И можно вообще на них новые щетки найти?

Про втулки не знаю. У меня не получилось снять крыльчатки. А щётки найти без проблем. На крайний случай можно взять щётки большего размера и подточить их.

Здравствуйте! Тут два варианта:
1. Либо заел правый клапан печки, стоят две штуки окло аккумулятора
2. Либо накрылся блок управления печкой
Что бы это пверить модно поехать на разборку, попросить блок управления печкой, поставить вместо своего и проверить работает или нет. Если нет, то дело в клапане.
А по центральному воздуховоду, то из него всегда дует холодный воздух. Перехрывается колёсиком. Но это только если машина без кондея.

Читайте также: