установка кондиционера мерседес спринтер

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 04.10.2024

Установка кондиционера мерседес спринтер

НАША КОМПАНИЯ

ПКВС - Ведущий производитель комплектов автомобильных климатических систем. Многолетний партнер установки штатных автомобильных кондиционеров для ведущих автомобильных дилеров: Ford, Fiat, Peugeot, Renault, Mercedes, Volkswagen и др. Современное и технологичное производство площадью 750 м2, расположенное в Москве. Строгое следование стандартам автомобильных производителей. Собственное производство комплектующих : кронштейны, магистрали, переходники и т.д.

ПРАКТИКА

КАЧЕСТВО

Устанавливаемые комплекты авто кондиционеров отличает высокая надежность всех узлов и комплектующих при эксплуатации в отечественных условиях.
Постоянное повышение качества – важнейшее направление приложения усилий специалистов компании.
Наличие на собственном складе запаса для установки и отправки в регионы РФ комплектов и запчастей.
Компания ООО «ПКВС» имеет сертификат соответствия на проведение работ

1 год без ограничения пробега
Обязательное соблюдение правил прохождения технического обслуживания и регламента
Паспорт кондиционера подлежит правильному заполнению

Как производится установка

Установка компрессора кондиционера производится в штатное место с сохранением кинематики ремённого привода, монтаж штатного конденсора кондиционера производится так же в место предусмотренное заводом изготовителем.

Кондиционер для пассажирских перевозок

Испаритель кондиционера устанавливается в полку над водителем, производительностью 9,6 - 12 кВт (6 секций) с разводкой воздуховодов для водителя и передних пассажиров. Изготавливается полка и облицовывается штатной тканью. Блок управления устанавливается рядом со штатным плафоном освещения кабины водителя.

Установка кондиционера на Мерседес Спринтер 411 9,5 кВт, испаритель Panasonic, компрессор Sanden

Для этого нам потребуется разобрать переднюю часть автомобиля: решетку радиатора, передний бампер, фары и т.д.

В нашем комплекте с компрессором поставляется ремень, кронштейн компрессора, крепеж(часто комплекты поставляются без ремней и кронштейнов, что добавляет дополнительные финансовые затраты).

Устанавливаем компрессор в штатное место, болты крепления кронштейна устанавливаем на фиксатор резьбы, для предотвращения самопроизвольного откручивания.

Далее, устанавливаем конденсер-

После установки компрессора и конденсера, устанавливаем осушитель, соединяем и прокладываем кондиционерные шланги-

в данном случае, шланги прокладываются по днищу автомобиля и далее по передним стойкам слева и справа (за передними сиденьями)-

Забегая вперед, также по стойкам прокладывается электропроводка и шланги слива конденсата -

Далее, устанавливаем полку в салоне и непосредственно сам испаритель.

Так, выглядит изначально салон -

Снимаем верхнюю полку водителя и переднюю обшивку крыши-

Обтягиваем тканью в цвет салона(цвет и материал подбирается под салон автомобиля или по желанию клиента)-

Далее, на готовую полку крепим испаритель и устанавливаем в автомобиль-

Установив полку с испарителем, соединяем шланги, электропроводку и устанавливаем воздуховоды для передних пассажиров и водителя-

Устанавливаем пульт управления-

Заправляем систему фреоном DuPont (Нидерланды):

И в завершающем этапе, после всех проверок работоспособности, устанавливаем крышку полки с воздуховодами:

На данный кондиционер предоставляется гарантия производителя сроком 1 год.

Mercedes-Benz Sprinter Silver Shark › Бортжурнал › Установка штатного кондиционера

Задумка установить кондиционера была с момента покупки. Собрав полный комплект установили все в машину а электрик согласно электрической схемы производителя собрал всю проводку. Все отлично работает. Во время эксплуатации была выявлена проблема с падением напряжения зарядки. Согласно заводской компоновки машины должен быть установлен генератор 115А.

Mercedes-Benz Sprinter 2003, двигатель дизельный 2.7 л., 156 л. с., задний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Mercedes-Benz G-Class, 2016

Mercedes-Benz CL-Class, 2007

Mercedes-Benz Mercedes, 1981

Mercedes-Benz E-Class, 2001

Комментарии 30

Здравствуйте. Так же давно задался такой идеей поставить кондер в бус.
Подскажите такой вопрос, если посмотреть по cхеме, a63- AC контроль модуль. Так вот что это за модуль такой? у вас в списке запчастей его нет? Или это и есть блок управления печкой/кондером?

По электрике не подскажу. А список полный ничего больше не покупал

Я уже изучил это. На фото это и есть блок управления печкой. Оказывается к нему все подключается.

По электрике не подскажу. А список полный ничего больше не покупал

Подскажите, а где вы купили такой современный блок печки? В интернете продают только старые блоки, и то все простые, с кнопкой AC найти не могу.

Редкая вещь. Мне от спринтера попал. Они на вито 638 больше устанавливались идентичные.

Без проблем сядут ? У меня механический стоит оказывается .

А что за магнитола стоит, модель не подскажете?

Может выкложи примерный список запчастей, примерные цены, проблемы по установке. Думаю многим будет интересно, да и тех кто захочет установить себе кондей тоже наберётся какое-то количество. А так будет хоть какая-то инфа, и наглядный пример. Потому что многие не связываются с такими переделками из-за недостатка информации.

Что касается запчастей основная проблема найти целые трубки кондиционера. Мне пришлось одну паять. По установки особо проблем не возникает. А вот с электрикой вопросов много нужен грамотный электрик и схема и все соберётся. Список запчастей:
Компрессор
Радиатор кондиционера
Вентелятор кондиционера
Датчик температуры наружного воздуха
Электромагнитный клапан управления подачи горячей ож
Два патрубка от электромагнитного клапана на радиатор
Корпус печки с радиатором печки и кондиционера
Дренажный патрубок
Блок управления климатом ( можно цифровой можно обычный)

И блок печки пришлось менять?

Да там испаритель конденционера и радиатор печки без крана проще целиком поменять

Автокондиционер для микроавтобуса Mercedes Sprinter Classic

Кондиционер для микроавтобуса Mercedes Sprinter Classic с крышным расположением конденсора состоит из конденсорного блока размещенного на крыше автомобиля и испарителя установленному в задней части пассажирского салона. Для монтажа кондиционера в проеме задних распашных дверей изготавливается специальный кондиционерный короб с отверстиями для воздухозабора. Для крепежа короба под испарительный блок устанавливаются специальные силовые закладные.
Основным преимуществом данной схемы является монтаж конденсорного блока кондиционера требуемой хладопроизводительности, что не всегда возможно при монтаже подкапотного конденсорного блока из-за ограниченных размеров предоставленного пространства.

Основным преимуществом данной схемы является возможность установки автокондиционера высокой производительности, что не всегда возможно при монтаже подкапотного конденсорного блока из-за ограниченных размеров предоставленного пространства.

Установка современных систем кондиционирования на Mercedes Sprinter

Комфортная температура в салоне машины – важный фактор нормальных условий работы водителя и приятной поездки пассажиров. Духота в салоне особенно в летнее время оказывает негативное влияние на самочувствие людей. Чтобы избежать таких неприятностей, необходимо установить кондиционер на Мерседес Спринтер, являющийся одним из наиболее популярных транспортных средств для перевозки людей.

Плюсы установки оборудования мастером

Климатическое оборудование давно уже не роскошь, летом оно охлаждает, а зимой – греет. Если в зимний период еще как-то можно, если не согреться, то хотя бы не превратиться в сосульку от работающего двигателя, то просидеть 10 минут в раскаленной машине просто невозможно.

В настоящее время сервис установки кондиционеров на «Мерседес» поставлен на поток, процедура недорогая и не занимает много времени. Самостоятельно решить этот вопрос качественно получится не у каждого.

При профессиональном выполнении работы увеличивается срок эксплуатации климатического оборудования, а если установкой занимается любитель, то в недалеком будущем машина окажется на ремонте, так как все мелочи и недоделки скажутся на кондиционировании. Профессиональные сервисы по установке предлагают доступные цены на квалифицированные услуги, которые займут минимум времени, мастера установят кондиционер в «Спринтер» в ограниченные сроки без повреждения машины.

Выбор кондиционирующего устройства

Современный рынок предлагает широкий ассортиментный ряд кондиционеров для установки на «Мерседес Спринтер» любых мощностей от разных производителей. Стандартная система включает в себя несколько узлов, герметично соединенных в одно целое. Внутри находится хладагент, который забирает у воздуха высокую температуру и повышенную влажность. Очень важно, чтобы изделие соответствовало требованиям:

простота применения и минимальное обслуживание при качественной работе;
возможность восполнения объема хладагента, в норме необходимость возникает раз в 1-2 года;
доступное гарантийное и сервисное обслуживание кондиционера на «Мерседес Спринтер».

В старых системах применялся фреон R 12, сейчас он запрещен к применению. Ему на смену пришел экологически безопасный R 134 А. Системы под новую форму фреона изготовлены так, что во время сервисного ремонта не возникает утечки.

Как продлить жизнь оборудованию

Чтобы кондиционер на Mercedes Sprinter радовал вас долгое время, соблюдайте несколько простых правил:

Плюсы и особенности установки кондиционера на Мерседес «Спринтер»

Мерседес «Спринтер» – транспортное средство широкого применения. Этот автомобиль по праву входит в пятерку лидеров среди представителей своего класса. Его использование целесообразно в качестве маршрутного такси и «рабочей лошадки» для грузоперевозок. Модели этой линейки представлены в нескольких модификациях, отличаясь длиной и высотой корпуса, уровнем грузоподъемности, достигающим более 3-х тонн. Невзирая на отменную заводскую комплектацию, эксперты рекомендуют дополнительно установить кондиционер на Спринтер, что позволит превратить его в комфортный и безопасный автомобиль.

Общие преимущества установки кондиционера на Мерседес «Спринтер»

Современный кондиционер на Мерседес Спринтер можно установить, обратившись к соответствующим специалистам. Климатическое оборудование признано неотъемлемой составляющей любого транспортного средства. Эксплуатация авто в теплое время года существенно увеличивает риск возникновения ДТП. Находясь в салоне, где температура превышает 22 градуса, водитель неправильно воспринимает дорожную ситуацию, так как у него нарушается концентрация внимания и снижается скорость реагирования. Базисное оборудование не всегда справляется с поставленными задачами, что делает его малоэффективным в агрессивных условиях эксплуатации.

Грамотная установка кондиционера на Спринтер автономного образца гарантирует следующие преимущества:

простота монтажа и обслуживания;
возможность применения ручного и автоматического управления;
большое количество функций;
безотказная работа в течение длительного срока;
ремонтопригодность и доступность запасных частей;
более экономичный расход топлива.

Как выбрать кондиционер для микроавтобуса?

В настоящее время установка кондиционера на Мерседес Спринтер доступна на любом этапе переоснащения транспортного средства. На современном рынке представлен широкий ассортимент климатического оборудования. Условно все агрегаты классифицируются на накрышные моноблочные либо разнесенные. Первый вариант подходит для относительно небольших автомобилей. Такие установки достаточно производительны и надежны. Кроме того, они имеют невысокую стоимость.

Специалисты рекомендуют установить кондиционер на Спринтер, применяющийся для пассажирских перевозок, работающий по принципу подачи воздуха посредством воздуховодов. Этот способ позволяет обеспечить равномерное распределение охлажденного воздуха по всему салону. В таком случае каналы располагаются в багажных полках у каждого сиденья. Для управления предназначены индивидуальные блоки, при помощи которых обеспечивается комфортная среда.

Где купить кондиционер на «Спринтер»?

В реалиях современного рынка купить кондиционер на Спринтер не составит труда. Оборудование продается в специализированных торговых точках и производится под заказ. При выборе производителя и поставщика, необходимо ознакомиться с репутацией последних. Важным условием является наличие сертификатов качества и гарантий надежности. Такой показатель, как мощность техники должен соответствовать заявленным требованиям.

Установив кондиционер на Спринтер Классик или любую другую модификацию транспортного средства, необходимо помнить о необходимости бережного ухода и грамотной эксплуатации. От этого будут зависеть долговечность и эффективность работы техники. Помощь в обслуживании можно получить у тех же специалистов, которые занимаются продажей и монтажом климатического оборудования. Стоимость таких услуг не является высокой, что лишний раз доказывает целесообразность мероприятия.

Автокондиционеры для микроавтобусов

В данном резделе мы подробно опишем процедуру установки авто кондиционера в микроавтобус.

К сожалению далеко не все комплектации автомобилей оборудованы автокондиционером. И если в личном автомобиле с этим можно мириться, то в коммерческом транспорте, особенно в пассажирском это просто не позволительно, комфорт пассажиров на первом месте.

Установка систем кондиционирования на пассажирские микроавтобусы является одним из основных направлений нашей компании.

На данный момент мы устанавливаем кондиционеры на такие популярные микроавтобусы как Мерседес Сринтер (Mercedes Sprinter), Форд Транзит (Ford Transit), Фиат Дукато (Fiat Ducato), Ивеко Дейли (Iveco Daily) и Фольксваген Крафтер (Volkswagen Crafter). В зависимости от модификации микроавтобуса и предпочтений клиента кондиционер может быть установлен как в переднюю часть пассажирского отделения, так и в заднюю. Кроме того, кондиционеры отличаются по мощности (хладопроизводительности). Это определяется исходя из количества мест или объема помещения.

Установка автокондиционера в переднюю часть салона микроавтобуса

В данном случае мы видим установку кондиционера в переднюю часть салона. Воздухораспределительная панель устанавливается в пространство на головой водителя и пассажира.

Органы управления автокондиционером в микроавтобусе

В качестве органа управления кондиционером устанавливается функциональный переключатель, с помощью которого можно задать интенсивность обдува а также задавать температуру в салоне.

Установка автокондиционера в занюю часть салона микроавтобуса

А вот пример установки кондиционера в заднюю часть салона микроавтобуса.

Остальные компоненты системы кондиционирования воздуха скрыты от глаз пассажиров или находятся в подкапотном пространстве.

Как видно из этих примеров, устанавливая кондиционер в компании «Алеко сервис» можно быть уверенным в качестве работ, красоте визуального оформления и эффективной работе установленного оборудования.

Кондиционеры для микроавтобусов

Кондиционеры для Микроавтобусов Газель, Газель cummins NEXT, Газель бизнес, Газель некст кондиционеры на коммерческий транспорт (микроавтобусы) Фиат, Мерседес Бен-с классик, Мерседес Бен-с спринтер, Форд транзит, Ситроен джемпер, Пежо боксер, Рено мастер,

Кондиционеры для автомобилей Mercedes Sprinter , Ford Transit , Volkswagen Crafter и LT , Peugeot Boxer , Citroen Jumper , Fiat Ducato , Iveco , Hyundai , МАЗ, ПАЗ, УАЗ, ГАЗ Соболь, Газель некст( NEXT ), Газель бизнес, Газель Cummins .
Автокондиционер можно установить на любую технику, начиная от запорожца и до БЕЛАЗ, и также вертолета и самолета. Чтоб установить кондиционер нужно три вещи:

1) Двигатель - куда устанавливается компрессор кондиционера

2) Место под установку к онденсатора. Конденсатор кондиционера может быть в разных вариантах:

а) подкапотный конденсатор – устанавливается в под капотное пространства
(перед основным радиатор охлаждения). Такой вариант кондиционера подходит к машинам которые предусматривают технические возможности установки конденсатора под капот: Газель, Газель cummins NEXT, Газель бизнес, Газель некст кондиционеры на коммерческий транспорт (микроавтобусы) Фиат, Мерседес Бен-с классик, Мерседес Бен-с спринтер, Форд транзит, Ситроен джемпер, Пежо боксер, Рено мастер

б) горизонтальный конденсатор – еще его называют крышным конденсатором. Он бывает разных размеров в зависимости тепловой нагрузки. Такой конденсатор в комплекте с авто кондиционером будет гармонично и красиво смотрится на машинах: Газель, Газель cummins NEXT, Газель бизнес, Газель некст кондиционеры на коммерческий транспорт (микроавтобусы) Фиат, Мерседес Бен-с классик, Мерседес Бен-с спринтер, Форд транзит, Ситроен джемпер, Пежо боксер, Рено мастер

в) Вертикальный конденсатор – это один из вариантов крышных конденсаторов, сделан специально для спец техники или экстремальных условий эксплуатации. Он крепиться на боковую поверхность кузова, кабины, будки. Когда нет возможности установки под капот или на крышу машины. В основном устанавливается как вариант кондиционера на КАМАЗ со штатным испарителем, и альтернативный вариант на УРАЛ и ЗИЛ, а так же на сельскохозяйственную и спец технику.

3) Место под установку испарителя. Испаритель кондиционера бывает разного вида и размера. Подбирается в зависимости от поставленной задачей работы автокондиционера.

Автокондиционер хорошо поддается к переделкам или доработкам, если позволяет технические особенности кондиционера:
Установка испарителя второго контура. Или к штатному (заводскому) кондиционеру добавляем еще один испаритель. Например, в салон микроавтобуса для пассажиров. Или на оборот, у Вас уже стоит кондиционер в салоне и нужно добавить штатный кондиционер на водителя и пассажира (если позволяет техническая особенность машины). Если нет возможности (техническая возможность) установки штатного испарителя то тогда вешается подвесной испаритель, типа Формула (FORMULA) Таиланд 4, 5, 6 дефлекторный.

Кондиционеры бывают:
1) Автокондиционер с подвесным испарителем еще называется разнесенного типа. Когда устанавливается комплект в разных местах:
Конденсатор кондиционера устанавливается на крышу или под капот,
Компрессор кондиционера устанавливается с помощью кронштейна на двигатель
Испаритель кондиционера в салон микроавтобуса, автобуса.

2) Штатный кондиционер, это кондиционер установленный в штатные места который предусмотренные заводом изготовителем автомобилей.
Конденсатор кондиционера установлен под капотом машины
Компрессор (оригинальный или аналоговый) автокондиционера устанавливается на двигатель
Испаритель (радиатор кондиционера салонный) установлен под торпедой в штатной системе воздуха распределения.

3) Моноблок, что такое моноблок? Это система кондиционирования, которая содержит в одном корпусе конденсатор кондиционера и испаритель. Устанавливается только на крышу и имеет направленный поток воздуха. Как правило под такую систему делают индивидуальную разводку на каждого пассажира.

Компрессор устанавливается с помощью кронштейна на двигатель.

4) Автономный кондиционер, это кондиционер который все в одной изящной упаковки(3в1): испаритель, конденсатор, электра компрессор. Автономный автокондиционер бывает 12 V , 24 V , 220 V . Располагается кондиционер в основном на крыше автомобиля или на задней стенки кабины.

5) Кондиционер, модель домашней Сплит система. Такая альтернатива автокондиционера популярна у дальнобойщиков, еще используют
на спец транспорте.

Испарители бывают разных видов, размеров, форм, производителей и мощности, например:
FORMULA MINI-BUS - 5 дефлекторов (6kw)

FORMULA MICRO-BUS - 6 дефлекторов (8,6kw)

FORMULA BUS III - 7 дефлекторов (12kw)

Авто кондиционер может быть оснащен разными органами управления:
1) Механический

2) Электронный

Варианты размещения испарительных блоков по салону зависят от опытности установщиков (монтажников) и фантазии Заказчика:
1) Сверху в передней или задней части салон

Плюсы и особенности установки кондиционера на мерседес «спринтер»

Кондиционеры для Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер)

Автомобильные кондиционеры для Mercedes Sprinter являются специальным оборудованием, которое поддерживает оптимальную температуру в кабине и салоне мини-вена.

В зависимости от конфигурации, комплекты кондиционеров на авто состоят:

из 1-го или 2-х испарителей
конденсора
компрессора
кронштейна компрессора
вентилятора или накрышного
конденсаторного блока
ресивера осушителя
датчиков давления
шлангов высокого давления
жгутов электросоединений
органа управления

Варианты устанавливаемых комплектов кондиционеров:

Компания «Климат-Сервис» сотрудничает со многими автосалонами по продаже микроавтобусов.

По вопросам сотрудничества: info@webastospb.ru

Компания «Центр Климат-Сервис» осуществляет продажу
автокондиционеров известных брендов:

Основные особенности и принцип работы автокондиционеров

Автокондиционеры имеют такой же принцип работы, что и обычные холодильники. Они представляют собой герметично сложенную систему, наполненную хладагентом и специальным видом масла, устойчивым к различным температурным условиям и легко растворимым во фреоне. Масло добавляется в автокондиционеры Мерседес Спринтер для обеспечения эффективной смазки компрессора и трубопровода.

Основным и самым сложным компонентом системы кондиционирования для Mercedes Sprinter как раз является компрессор. Данный узел сжимает газообразный хладагент, находящийся под невысоким давлением и имеющий невысокую температуру, благодаря чему хладагент циркулирует по трубопроводу и отдаёт холод окружающей среде. Сегодня автокондиционеры работают за счёт трёх различных компрессоров:

роторно-лопастных;
аксиально-поршневых;
V-образных и поршневых рядных устройств.

Компрессорные валы являются «сердцем» системы кондиционирования для Мерседес Спринтер и главной подвижной деталью, которая создаёт общую герметичность. Автокомпрессоры начинают действовать благодаря поликлиновым или клиновым приводным ремням, которые приводятся в действие самим двигателем автомобиля посредством электромагнитной муфты.

Что касается масла, то раньше, когда в автокондиционерах для Mercedes Sprinter использовался фреон R12, требовалось заправлять конкретную смазывающую жидкость (обычно минеральную). Когда же для кондиционирования стали использовать хладагент R134a, то появилась возможность использовать для дозаправки полиакиленово-гликолевые (PAG) масла.

Покупка автокондиционеров

Купить автомобильные кондиционеры на крышу Мерседес Спринтер 906 или Классик можно в нашей компании «Центр Климат-сервис». Мы предлагаем только качественное оборудование от именитых производителей. Применение лояльной и грамотно продуманной ценовой политики, а также тесное сотрудничество с мировыми брендами позволяет нам устанавливать наиболее оптимальный и доступный уровень цен на оказываемые услуги. Помимо продажи систем климат-контроля, мы также занимаемся установкой, ремонтом и заправкой кондиционеров Мерседес Спринтер и других коммерческих авто.

Компания «Центр Климат-Сервис» осуществляет комплекс работ по ремонту, установке и обслуживанию автокондиционеров на Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер))

Кондиционеры для микроавтобусов

2) Место под установку к онденсатора. Конденсатор кондиционера может быть в разных вариантах:

а) подкапотный конденсатор – устанавливается в под капотное пространства
(перед основным радиатор охлаждения). Такой вариант кондиционера подходит к машинам которые предусматривают технические возможности установки конденсатора под капот: Газель, Газель cummins NEXT, Газель бизнес, Газель некст кондиционеры на коммерческий транспорт (микроавтобусы) Фиат, Мерседес Бен-с классик, Мерседес Бен-с спринтер, Форд транзит, Ситроен джемпер, Пежо боксер, Рено мастер

Компрессор устанавливается с помощью кронштейна на двигатель.

Авто кондиционер может быть оснащен разными органами управления:
1) Механический

2) Напольное расположения испарителя кондиционера

3) Настенное расположения испарителя автокондиционера

Отделка испарителей на любой вкус и цвет, как частично, так и полностью.

Плюсы и особенности установки кондиционера на мерседес «спринтер»

Автоматизированная система кондиционирования воздуха находится в эксплуатационной готовности только при работающем двигателе. Если выбран экономичный режим , система охлаждения не работает.

Установленная температура достигается максимально быстро. В зависимости от нагревания солнцем или температуры наружного воздуха она несколько снижается или повышается.

Изменять установленную температуру следует только небольшими этапами.

Автоматизированная система кондиционирования воздуха может устанавливаться для левой и правой сторон отдельно.

Открывание: регулировочное колесико повернуть вверх.

Открывание: регулировочные колесики повернуть в положение

Дисплей и клавиатура

Автоматический режим

Повышение температуры

Понижение температуры

Оттаивание

Рециркуляция воздуха

Система обогрева заднего стекла

Ручное регулирование распределения воздуха

Экономичный режим (без охлаждения)

Ручное регулирование подачи воздуха

Режим использования остаточного тепла двигателя

Основное положение органов управления в автоматическом режиме

Включение автоматического режима:

Нажать кнопки слева и справа. На кнопках загораются контрольные светодиоды.

Установить температуру 22 °С: одновременно нажать кнопки и .

Подача и распределение воздуха регулируются автоматически.

Оттаивание

Открыть при необходимости боковые сопла.

Включение функции оттаивания: нажать кнопку . Загорается контрольный светодиод на кнопке.

Проникновение неприятных запахов снаружи в салон

Включить режим рециркуляции воздуха

нажатием кнопки . Загорается контрольный светодиод на кнопке.

При повторном нажатии кнопки снова включается выбранный прежде режим.

Запотевание стекол изнутри

Включить автоматический режим слева и справа. На кнопках загораются контрольные светодиоды.

Выключить режим рециркуляции воздуха . Контрольный светодиод на кнопке гаснет.

Опасность аварии!

При температурах наружного воздуха ниже 5 °С режим рециркуляции воздуха выбирать только на непродолжительное время. Иначе могут запотеть стекла.

Переключение режима рециркуляции воздуха на режим подачи наружного воздуха производится автоматически:

• через 30 минут при температурах наружного воздуха выше приблизительно 5 °С,

• через 5 минут при температурах наружного воздуха приблизительно ниже 5 °С,

• через 5 минут, если был выбран экономичный режим .

При высоких температурах наружного воздуха происходит автоматическое переключение на режим рециркуляции воздуха. Прибл. через 30 минут начинается частичный подвод наружного воздуха.

Экономичный режим

Включение экономичного режима: нажать кнопку . Загорается контрольный светодиод на кнопке.

Система охлаждения не работает, и сушка воздуха не производится.

При повторном нажатии кнопки снова активируется выбранный прежде режим.

В экономичном режиме возможно возникновение повышенной тенденции к запотеванию стекол, поэтому мы рекомендуем своевременно выключать этот режим.

Режим использования остаточного тепла двигателя

При выключенном двигателе отопление салона возможно еще в течение некоторого времени.

Подача и распределение воздуха устанавливаются автоматически.

Перед включением: электронный ключ в замке зажигания повернуть в положение 1 или 0, или вынуть его.

Включение режима использования остаточного тепла двигателя: нажать кнопку . Загорается контрольный светодиод на кнопке.

Включение невозможно, если аккумуляторная батарея недостаточно заряжена.

Автоматическое выключение производится:

• если электронный ключ в замке зажигания поворачивается в положение 2,

• приблизительно через 30 минут,

• если напряжение аккумуляторной батареи снижается.

Ручное регулирование распределения воздуха

Регулятор распределения воздуха нажимать несколько раз подряд, пока на дисплее не появится индикация желаемого распределения воздуха.

Возвращение в автоматический режим: нажать кнопку .

Ручное регулирование подачи воздуха

Выбор подачи воздуха: нажать двухпозиционный переключатель . Могут быть выбраны 7 ступеней вентилятора.

Подача воздуха выключена. Рекомендуется устанавливать этот режим только на непродолжительное время. В противном случае могут запотеть стекла.

Общие примечания по автоматизированной системе кондиционирования воздуха

Опасность аварии!

Видимость может быть значительно ухудшена за счет запотевания стекол, если были выбраны режимы, отличающиеся от рекомендованных нами.

Пылеулавливающим фильтром полностью задерживается пыльца и частицы пыли до определенной величины. Дополнительно уменьшается проникновение запахов, озона и других газообразных веществ.

Если салон нагрет солнцем, следует быстро проветрить его до начала езды. Нельзя закрывать вентиляционные отверстия в пространстве между задней полкой и задним стеклом (купе).

Прорези для впуска воздуха на капоте держать свободными от снега.

На днище автомобиля может образоваться конденсат.

Указание по охране окружающей среды!

В автоматизированной системе кондиционирования воздуха применяется хладагент R 134 А. Этот хладагент не наносит вреда озоновому слою.

Читайте также: